MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO MONTACARGA INDUSTRIAL

Bogotá D.C. Febrero de 2023

Señores
SACONST INGENIERIA S.A.S
Obra Colompack
Ciudad

REF: MANUAL DE OPERACIÓN

MONTACARGAS B.
ASCENSOR FREIGH LIFT LT 19188

Este equipo está diseñado para cubrir los requerimientos de transporte exclusivo para
aplicaciones industriales de carga.

1. SUMARIO
La instalación completa está compuesta por los siguientes sub-conjuntos:

1.1. Cabina-plataforma
1.2. Chasis de cabina
1.3. Sistemas de fijación y desplazamiento
1.4. Cilindro hidráulico y porta polea
1.5. Unidad Motriz- accesorios
1.6. Control de maniobra- cableado eléctrico
1.7. Puertas y seguridades

Para asegurar un mayor confort en la utilización del ascensor, cerca de las paradas, el
ascensor montacarga desacelera antes de pararse totalmente. La instalación puede
realizarse indiferentemente al aire libre o en el interior. Sus prestaciones se resumen en la
ficha técnica.
2. CONDICIONES DE OPERACIÓN

2.1 Sistema eléctrico.

Consta de dos voltajes de alimentación para su funcionamiento.

 Motor accionador de la bomba 220 VAC Trifasico

 Sistema de control y mando 110 VAC
 Bobinas y sistema eléctrico del control de válvulas 12V - 110 V.

2.2 Elementos del sistema de control y maniobra.

El sistema figura elementos de maniobra, con un sistema eléctrico lógico programable a

base de tarjeta electrónica , para automatizar todos los procesos electromecánicos en línea
del ascensor, consta de una cadena de seguridades en el pozo y puertas.

En el equipo se pueden visualizar los controles de operación así:

 Botoneras o mandos de control en hall, cada una con los siguientes controles:
 Botón indicativo “1” con una pulsación, el ascensor comenzara movimiento en descenso
en dirección del piso principal
 Botón indicativo “5” con una pulsación, el ascensor comenzara movimiento de ascenso
en dirección del quinto piso
 Pulsador de parada con el indicativo (stop), detiene el ascensor a voluntad. Este
pulsador cuenta con un bombillo luminoso rojo que indica una seguridad abierta en las
puertas de hall, por lo que se deben cerrar las dos hojas en todos los pisos para permitir
su operación.
 Piloto luminoso rojo, que encenderá una vez el ascensor este en movimiento.

2.3 Sistema hidráulico.

La red hidráulica contiene una serie de aditamentos y elementos de maniobra integrados

de tal forma que proporcionen una respuesta mecánica a los estímulos del sistema de
control.
2.4 Accesorios De Seguridad.

 Sensores electromagnéticos de enclavamiento eléctrico. En cada puerta. Este evita

que las puertas abran, cuando el ascensor no ha llegado a piso
 Límites de parada y desaceleración en cada piso. Estos calibran el arribo a nivel de
piso, y en su aproximación desacelera la velocidad nominal, para una llegada suave
y confortable.
 Micros de seguridad de puertas, para evitar que se desactiven los electroimanes, si
el ascensor no ha llegado a piso destino.
 Una cortina de luz infrarroja en la entrada de la cabina, que tiene un grado de
impermeabilidad IP65, por consiguiente, se brinda un rendimiento más confiable.
Más de 154 haces de luz que detectan hasta el grosor de una hoja de papel para
que se detenga el ascensor en caso que la mercancía o carga a transportar,
obstruya la entrada y pueda ocasionar un choque.

3. INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

El ascensor montacarga, tiene como destino de uso el transporte de carga industrial.

El uso del montacargas está permitido sólo a personas adultas adecuadamente instruidas
para el uso del mismo y que conozcan el contenido del presente manual.
El uso del montacargas por parte de menores, personas no autosuficientes o con graves
retrasos psicofísicos está permitido sólo bajo la supervisión de un adulto adecuadamente
instruido.
La carga transportada no debe superar el peso máximo permitido e indicado en las
botoneras de hall.
Para el uso del montacargas, ejecutar las operaciones indicadas en el presente manual, sin
variar su orden.
Para prevenir posibles situaciones de peligro, el conductor de la instalación debe
asegurarse de la iluminación correcta de los compartimientos y del entorno al ascensor.

Antes de cada uso, verificar que las zonas de tránsito estén libres de obstáculos.
El montacargas dispone de dispositivos de apertura y de cierre electro-magnetico en las
puertas: no forzar manualmente la apertura o el cierre. En caso de malfuncionamiento de
los antedichos dispositivos, reportar el fallo a la línea de atención de ASCENSORES LIFT
TOP.

No intentar de desplazar manualmente el montacargas, si no es siguiendo el procedimiento

de emergencia descrita a continuación.
No utilizar el montacargas en caso de incendio o inundación.
Referir inmediatamente al técnico de mantenimiento las vibraciones y los ruidos insólitos.
No introducir objetos extraños en los orificios y en las fisuras. No realizar modificaciones no
autorizadas.

El montacargas debe estar siempre encendido salvo en los casos previstos explícitamente
en el presente manual.

Ejecutar regularmente el mantenimiento de la instalación, como se describe en el presente

manual. No está permitido ejecutar autónomamente las operaciones de mantenimiento. Las
operaciones de mantenimiento deben ejecutarse sólo por personal adecuadamente
instruido y sólo donde está previsto en el presente manual.

Las etiquetas de advertencia/señalizaciones aplicadas en el montacargas son parte

integrante de la instalación y de las medidas de seguridad, por lo tanto, no deben cubrirse
o quitarse y siempre tienen que estar visibles y legibles. Si fueran ilegibles o estuvieran
dañadas, sustituirlas. A tal fin, contactar a la asistencia técnica.

4. OPERACIÓN

Este ascensor está diseñado para cubrir las necesidades de movimiento de carga entre
pisos, no apto para pasajeros.
Los procedimientos de operación y mantenimiento son sencillos y están guiados en su
totalidad por este manual.
Identifique las labores diarias de inspección y cúmplalas para evitar contra tiempos.
Cíñase a las indicaciones del personal de mantenimiento y atienda sus indicaciones en
caso de una emergencia.
El elevador no inicia su recorrido cuando estén las puertas de piso abiertas. Es obligatorio
cerrar todas las puertas de piso completamente, para activar los sensores (asegurarse que
realicen el contacto) y continuar con su operación.
Todos los botones son del tipo presión instantánea, evite mantener pulsado para alguna
operación.
 Seleccione la operación (1 o 5), dependiendo del nivel en el que se encuentre el llamado.
 Cuando el ascensor este en la posición de piso nivelado en su totalidad, abra las puertas.
(esta es la posición de ingreso).
 Ubique la carga dentro de la plataforma en su totalidad, evite dejar la mercancía en zonas
cercanas a la entrada para evitar bloqueos del ascensor en su operación por obstrucción
y detección de la cortina de luz.
 Visualice que no haya impedimentos físicos para dar la orden de envío del elevador.
 Verifique que el bombillo luminoso del stop, este apagado que indica que todas las
puertas están completamente cerradas, y está listo para iniciar su recorrido.
 Cerrar las puertas del ascensor y dar orden de envió al piso correspondiente.
 Seleccione la operación (1 o 5), dependiendo del nivel en el que requiera en destino.
 Durante el recorrido se encenderá el piloto luminoso rojo que indica que esta en
operación el montacargas. Esté atento, a cualquier posible accidente, o situación de
peligro, para obturar la parada de emergencia “STOP”.
 Abrir la puerta de ingreso o salida (verifique que haga todos sus contactos de seguridad
correctamente) y retire la mercancía.
 Cierre las puertas nuevamente para que el ascensor esté preparado para un nuevo
recorrido.
 Estas condiciones de operación son repetitivas atiendes a las normas básicas de
seguridad.
 Recuerde que el ascensor es de uso exclusivo para carga.
5. MANTENIMIENTO GENERAL DE SISTEMA

Las tareas de mantenimiento de los sistemas componentes del ascensor son de tipo
preventivo para evitar al máximo operaciones de reparación a corto plazo. Estas las
podemos dividir según el tipo de sistema, y a la vez según el tiempo de inspección así:

5.1. Inspección DIARIA.

 Observar que los voltajes de alimentación sean los adecuados, para evitar daños
irreparables en los equipos.
 Mantener protegidas del agua y de los ambientes corrosivos las cajas de control, central
hidráulica e interruptores para evitar fallas en el momento de operarlos
 Las partes estructurales y acabados de la plataforma, están diseñadas para ambientes
exteriores.

5.2. Localización De Fallas

5.2.1. Si El Ascensor Está Bloqueado:

 Revise el breaker de alimentación eléctrica ubicado en el cuarto de máquinas, que

este accionado y energizando la unidad hidráulica,
 Revise que las puertas estén debidamente cerradas y que los sensores
electromagnéticos, este realizando un buen contacto.
 Revise la adecuada entrada de alimentación del control eléctrico (220 V – Neutro).
 Revise que no exista obstáculos en el área delimitada por la cabina.
 Revise que no esté enclavado el pulsador de emergencia “STOP” que se encuentra
en todas las botoneras de hall.
 Revise los breaker en el control de maniobra del ascensor, ubicado en el cuarto de
máquinas.
5.2.2. Si El Ascensor Pierde Potencia:

 Cerciórese de la capacidad máxima del equipo (Max: 2000 Kg).

 Revise la adecuada alimentación al control eléctrico.
 Revise el correcto nivel del aceite dentro del depósito de la bomba.

5.2.3. Si No Hay Fluido Eléctrico:

5.2.3.1. Operación descenso manual

Este equipo posee un sistema de descenso

manual el cual actúa presionando la válvula
señala en color rojo en la central hidráulica
ubicada en el cuarto de máquinas.

Mantener presionado para que el fluido

hidráulico retorne al tanque y el ascensor
descienda (con esta operación la velocidad
de descenso por seguridad es lenta)

5.2.3.2. Operación ascensor manual

Este equipo posee un sistema de bombeo

manual para el ascenso en caso de corte
eléctrico. En la central hidráulica está
ubicada una palanca (señalada en el
círculo rojo de la imagen), que al aplicarla
reiteradas veces el sistema adopta presión
y el ascensor sube lentamente.
6. SISTEMA DE EMERGENCIA O RESCATE

 En caso de colisión con algún objeto o cualquier tipo de emergencia, se debe obturar
el botón “STOP” situado en la botonera de hall, si se lo presiona, el botón se ilumina
y la cabina para instantáneamente, cualquiera sea la dirección de marcha; para
restablecer el funcionamiento normal de los mandos, presionar botón de envió al
piso solicitado de nuevo.
 En caso fallas eléctricas en la acometida principal, los montacargas de LIFT TOP,
están equipados con un sistema mecánico-manual para retornar el fluido hidráulico
a la unidad motriz que contiene el cilindro en ese momento, y descender por
gravedad natural, la plataforma al piso principal.
En la ubicación del cuarto de máquinas, en el bloque de válvulas de control señalado
en las imágenes 5.2.3, identificar la válvula de retorno de color rojo, el cual actúa
presionándolo hacia abajo, y marcada como “Descarga De Emergencia”, mantener
presionado hasta que el ascensor llegue al nivel de piso (tenga cuidado de no
exceder +/- 50mm el nivel fino de piso). Si, la cabina no se desplaza con esta acción
manual, se debe informar inmediatamente a la oficina de LIFT TOP ubicada en la
ciudad de Bogotá, para enviar un técnico capacitado.

7. MANIOBRA TRAS LA ACTIVACION DE VALVULA PARACAIDAS

Para prevenir situaciones de peligro, el salvaescaleras dispone de un órgano de seguridad

(paracaídas) que interviene bloqueando la plataforma salvaescaleras en el momento que la
velocidad o presión de la misma supera un valor preconfigurado por el fabricante o en caso
de rotura de las mangueras de conexión.

En caso de intervención del paracaídas, por cuestiones de seguridad todos los mandos deL
montacargas están deshabilitados. En esta situación es necesario:
Poner el montacargas fuera de servicio y hacer intervenir inmediatamente a los técnicos
autorizados para la asistencia para identificar la falla y restablecer la funcionalidad de la
instalación.

ATENCIÓN: no tratar de desplazar el montacargas o de reconducirla al piso, porque estas

maniobras determinarían la finalización de la acción de frenado del paracaídas con el
consecuente peligro de un movimiento incontrolado de la plataforma salvaescaleras.

Debe destinarse una persona para seguir las indicaciones de este manual, Las
manipulaciones que se realicen al equipo deben ser por personal técnico autorizado de
ASCENSORES LIFT TOP SAS. Para cualquier situación de emergencia se debe dar
conocimiento a la compañía.

Cordialmente:

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JUAN DAVID GUASCA GIL
Representante Legal