Instituto Tecnológico

Superior
“ISMAC”

Sistemas de seguridad y
confort

Daniel Hurtado

3ro Mecánica “A”

 Sensores de seguridad activa
La tecnología de seguridad activa permite la conducción con seguridad
ayudando al conductor a reconocer los peligros potenciales y evitar accidentes.

• Faros LED adaptativos (ALH)

Los ALH son controlados entre las luces de cruce y las de carretera tal
como sigue para asegurar la visibilidad del conductor sin encandilar a un
vehículo delante o un vehículo que se aproxima en dirección opuesta.

Los ALH son un sistema que usa la cámara de detección delantera (FSC)
para determinar la situación de un vehículo delantero suyo o un vehículo
acercándose en la dirección opuesta mientras conduce de noche para
conectar automáticamente el rango de iluminación de los faros

• Control de puntos ciegos (BSM)

El sistema BSM fue diseñado para ayudar al conductor a verificar el área

de atrás del vehículo a ambos lados durante un cambio de senda
notificando al conductor de la presencia de vehículos que se aproximan
desde atrás en una senda más cercana.

• Sistema de reconocimiento de señales de tránsito (TSR)

El TSR muestra las señales de límite de velocidad (incluidas las señales

auxiliares), no entrar, y adelantamiento prohibido.

• Sistema de apoyo de reconocimiento de la distancia (DRSS)

El DRSS mide la distancia entre su vehículo y un vehículo delante usando

un sensor de radar (delantero)

• Alerta de atención de conductor (DAA)

La DAA es un sistema que detecta la fatiga del conductor y una

disminución de la atención, y anima al conductor a tomar un descanso.

Cuando el sistema detecta el cansancio o la

disminución de la atención del conductor, activa el
sonido de advertencia y muestra una alerta en el
visualizador de datos múltiples. (Mazda Motor
Corporation, 2018)
• Alerta trasera de velocidad del tráfico (RCTA)

El sistema RCTA fue diseñado para ayudar al conductor a verificar el área

situada detrás del vehículo a ambos lados mientras va marcha atrás con
el vehículo alertando al conductor de la presencia de vehículos que se
aproximan por detrás del vehículo.

• Sistema de asistencia de mantenimiento en carril (LAS) y sistema de

advertencia de abandono de carril (LDWS)

El sistema LAS & LDWS alerta al conductor de que el vehículo se puede

desviar de su carril y brinda ayuda al conductor para mantenerse dentro
del carril.

• Sistema de ayuda inteligente para el frenado en la ciudad [Avance]

(SCBS F)

El sistema SCBS F alerta al conductor de un posible choque usando una

indicación en el visualizador y una advertencia sonora cuando la cámara
 de detección delantera (FSC) detecta un vehículo delante y determina que
no se puede evitar un choque con un vehículo situado delante del suyo
mientras se conduce a una velocidad de aproximadamente 4 a 80 km/h

• Monitor de vista de 360°

El monitor de vista de 360° cuenta con las siguientes funciones que

ayudan al conductor a comprobar el área situada alrededor del vehículo
con diferentes indicaciones en el visualizador central y un sonido de
advertencia cuando se conduce el vehículo a baja velocidad o mientras
estaciona.

Bibliografía
Mazda Motor Corporation. (12 de Julio de 2018). Mazda Motor Corporation. Obtenido de
Mazda Motor Corporation: https://owners-manual.mazda.com/gen/es/cx-9/cx-
9_8hb7sp18g/visual.html