ELEMENTOS DE IZAJE

Freddy Ivan Angulo Ventura

Grupos
Motores Maquinaria Repuestos Servicio Capacitación
Electrógenos

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 ELEMENTOS DE IZAJE

Elementos de izaje son todos aquellos accesorios

necesarios para levantar grandes pesos, con “total
seguridad” de las personas y la propiedad.

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 ELEMENTOS DE IZAJE

I.- Cables de acero (estrobos)

II.- Cadenas de acero
III.- Fajas sintéticas (eslingas)
IV.- Ganchos
V.- Grilletes
VI.- Cáncamos
VII.- Brackets
I.- CABLES DE ACERO
 I.- CABLES DE ACERO

 Los cables de aceros son conocidos como un

conjunto de alambres helicoidalmente retorcidos,
que resisten un gran esfuerzo de tracción.
 Utilizados más en la industria marítima se le
conoce como “estrobo”.
 TIPOS DE ESTROBOS DE ACERO

1.-Estrobo simple 3.-Estrobo para lazada

2.-Estrobo sin fin 4.-Estrobo 2 ramales
 CODIFICACIÓN DE ESTROBOS
* El código del estrobo esta formado por tres partes :
1ra parte: cantidad de ramales.
2da parte: conformación de un extremo.
3ra parte: conformación de otro extremo.

F1 - GU - O
 CODIFICACIÓN DE ESTROBOS

F : Cantidad de ramal. GA : Gancho sin traba

O : Ojal simple. de seguridad.
L : Extremo libre. GAT : Gancho con traba
A : Argolla circular. de seguridad.
AP : Argolla pera. GAC : Gancho corredizo.
AE : Argolla eslabón. GAG : Gancho giratorio.
GU : Guardacabo. SA : Socket abierto.
GUM : Guardacabo SC : Socket cerrado.
macizo.
 CODIFICACIÓN DE ESTROBOS

F1 - O - O F1 - GU - O F1 - GU - GU/GA F1 - GU/GA – GU/GA

 CODIFICACIÓN DE ESTROBOS

F2 - GU/A - GU/GA F1 – O - O/GAC F4 - GU/AP - GU/GA

 PARTES DEL CABLE DE ACERO

1.- Capa • Cable de 6 x 19 + 1

2.- Alambre 3
3.- Cordón o torón
4.- Alma/AA(alma/ acero) 2
AF(alma / fibra)
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1
 CODIFICACIÓN DEL CABLE DE ACERO

6X7+1 6 X 19 + 1
* 6 : # DE CORDONES * 6: # DE CORDONES
* 7 : # DE ALAMBRES * 19: # DE ALAMBRES
* 1 : # DE ALMA * 1: # DE ALMA
 CARÁCTERISTICAS DEL CABLE DE ACERO

 Los cables con alma de fibra, tienen mayor

flexibilidad, mejor aporte de lubricante y menor
costo.
 Los cables con alma de acero, tiene mayor
resistencia a la tracción, al aplastamiento y
temperaturas altas.
 INSPECCIÓN DEL CABLE DE ACERO
• A.- Anomalías localizadas :
- Aplastamiento

- Roturas de alambres concentradas

- Deformación de cualquier tipo

 INSPECCIÓN DEL CABLE DE ACERO

- Colapso del alma

- Evidencia de quemado o soldadura

 INSPECCIÓN DEL CABLE DE ACERO

• B.- Desgaste de diámetro:

 Máximo admisible p/cables de 6 cordones: 6 a 8%
 Máximo admisible p/cables anti-giratorios: 3 a 4%
 INSPECCIÓN DEL CABLE DE ACERO

• C.- Alambres rotos :

 Máximo admisible para cables de 6 cordones :
6 alambres rotos en una longitud de 6 diámetros (no
más de 3 en el torón)
 Máximo admisible para cables anti giratorios:
2 alambres rotos en una longitud de 6 diámetros o 4
alambres rotos en una longitud de 30 diámetros.
 CMT/CABLE ALMA TEXTIL
* CMT: 1 RAMAL 2 RAMALES 3A4 SIN FIN
CARGA RAMALES
MÁXIMA
DE
TRABAJO

ANILLA CMT (TONS.) ANILLA CMT (TONS.) ANILLA

DIAMETRO CMT MAESTRA B 0-45° B 45-60° MAESTRA B 0-45° B 45-60° MAESTRA CMT
CABLE mm (TONS.) M/MF & 0-90° & 90-120° M/MF & 0-90° & 90-120° M/MF (TONS.)
 CMT/CABLE ALMA METÁLICA
* CMT: 1 RAMAL 2 RAMALES 3 A 4 RAMALES SIN FIN
CARGA
MÁXIMA
DE
TRABAJO

ANILLA CMT (TONS.) ANILLA CMT (TONS.) ANILLA

DIAMETRO CMT MAESTRA B 0-45° B 45-60° MAESTRA B 0-45° B 45-60° MAESTRA CMT
CABLE mm (TONS.) M & 0-90° & 90-120° M & 0-90° & 90-120° MT (TONS.)
II.- CADENAS DE ACERO
 II.- CADENAS DE ACERO
• Las cadenas son utilizadas en los sectores de
elevación de carga , pesca , minería, y montajes en
general .
• Son de acero aleado templado y revenido , dando
una garantía de alta resistencia, peso ligero, y una
larga vida de servicio
 II.- CADENAS DE ACERO
 Las cadenas son usadas por su fortaleza y habilidad
para adaptarse a la forma de la carga y están
fabricadas y probadas según los requisitos de las
Normas ISO.
 Normalmente una cadena está unida a la carga y la
grúa con terminales como ganchos y anillas.
 TÍPOS DE CADENAS DE ACERO
• a).- De 1 ramal
GRADO 8
• b).- De 2 ramales
• c).- De 3 ramales
• d).- De 4 ramales
 TÍPOS DE CADENAS DE ACERO

GRADO 10

a)1ramal b) 2 ramales c) 3 ramales d) 4 ramales

 PARTES DE LAS CADENAS DE ACERO
1.- Anilla maestra
2.- Malla de conexión
tipo “g”
- Malla de cadena
Berglok
3.- Cadena
4.- Placa de identificación
5.- Gancho de seguridad
 1.- ANILLA MAESTRA

TIPO M TIPO MT

TIPO MF TIPO MTC

 1.- ANILLA MAESTRA

TIPO O TIPO OT
 2.- MALLA DE CONEXIÓN
2.- Malla de conexión tipo “G” y malla de
cadena tipo “BERGLOK”
 PARTES DE LAS CADENAS DE ACERO

3.- Cadena 4.- Placa de

identificación

CMT
 PARTES DE LAS CADENAS DE ACERO
5.-Gancho de seguridad
 CMT DE LAS CADENAS
* CMT: 1 RAMAL 2 RAMALES 3 A 4 RAMALES SIN FIN
CARGA
MÁXIMA
DE
TRABAJ
O

DIAME-
TRO CMT (TONS.) ANILLA CMT (TONS.) ANILLA
CADENA CMT ANILLA B 0-45° B 45-60° MAESTRA B 0-45° B 45-60° MAESTRA
mm (TONS.) MAESTRA M/MP & 0-90° & 90-120° M/MF & 0-90° & 90-120° MT/MTC CMT (TONS.)
PLACA DE IDENTIFICACIÓN
 SEGURIDAD AL USAR CADENAS
Nunca utilice una cadena y componentes:
• Si no conoce su carga máxima de trabajo (CMT).
• Con desgaste de la cadena que exceden el 10% de las
dimensiones originales. Este desgaste está definido
como la reducción del diámetro medio del material
medida en dos direcciones.
 SEGURIDAD AL USAR CADENAS

Nunca utilice una cadena y componentes:

• Que tengan desgaste, grietas, fisuras, roturas,
holguras, estiramientos, doblamientos, malas
soldaduras
• Que tengan decoloración debido a temperaturas
altas y ganchos abiertos.
• que no articulan libremente con los elementos
adyacentes.
 SEGURIDAD AL USAR CADENAS

Nunca utilice una cadena y componentes:

• Que trabajaron con sobrecarga.
• Que este soldada en los eslabones o componentes.
• Que este ensamblada o unida con pernos.
• Que este acortada con un nudo o marrada
alrededor del gancho.
SEGURIDAD AL USAR CADENAS
 FORMAS DE IZAR LA CARGA

A). En tiro directo cadena

• En este caso los
terminales
inferiores están
conectados
directamente a la
carga de forma que
la carga se apoye
en el centro del
gancho y nunca en
la punta.
 FORMAS DE IZAR LA CARGA

B). En ahorcado
• En este caso los
ramales pasan a
través o debajo de
la carga y los
terminales
inferiores son
ganchos
corredizos.
 FORMAS DE IZAR LA CARGA

c). En cesta
• La cadena pasa a
través o debajo de la
carga y los terminales
inferiores están
conectados
directamente a las
anillas maestras o al
gancho grúa.
III.- FAJAS SINTÉTICAS
 III.- FAJAS SINTÉTICAS
• Las fajas son cuerdas fuertes de nylon, dacron y
polyester, con ganchos; que se usa para levantar
grandes pesos, se les conoce como ESLINGAS
 CARACTERISTICAS DE LAS ESLINGAS

• Facilidad de manipuleo.
• Se ajusta al contorno de la carga y la sujeta
evitando el resbalamiento.
• No daña las superficies altamente pulidas o
delicadas.
• Absorbe grandes impactos sin dañarse.
• No se oxidan.
 CLASIFICACIÓN DE ESLINGAS
GUNNEBO

1.- ESLINGA REDONDA SIMPLE (GRS)

2.- ESLINGA REDONDA DOBLE (GRD)

3.- ESLINGA DE ELEVACIÓN (GSS)

4.- ESLINGA PLANA (GWS)

5.- ESLINGA PLANA SIN FÍN (GWE)

1.- ESLINGA REDONDA SIMPLE (GRS)
2- ESLINGA REDONDA DOBLE (GRD)
3.- ESLINGA DE ELEVACIÓN (GSS)
4.- ESLINGA PLANA (GWS)
5.- ESLINGA PLANA SIN FÍN (GWE)
INSTRUCCIONES DE USO
 PROTECTORES DE ESLINGAS
POLYESTER
 PROTECTORES DE ESLINGAS
POLYURETHANO
PROTECTORES DE ESLINGAS
 INSTRUCCIONES PARA USO
1. Siempre tenga un plan de elevación, antes de proceder.
2. Compruebe siempre que la duración y WLL que figura
en la etiqueta del arnés son adecuados.
3. Examine la eslinga por daños y defectos antes de su
uso. Nunca use una eslinga dañado o defectuoso.
4. Nunca sobrecargue.
5. Asegúrese de que la carga se levanta verticalmente,
centrada sobre el punto de gravedad.
6. Utilice eslingas idénticas en el caso de muchas patas
de elevación y tomar los ángulos de elevación en
cuenta.
 INSTRUCCIONES PARA USO

7. No atar nudos en las eslingas para acortar o alargar .

8. Nunca levante con eslingas trenzadas entrelazadas.
9. Coloque la carga que soportan las juntas y uniones
entre el gancho y la carga.
10. Proteja la eslinga el arnés de los bordes afilados
utilizando protectores de bordes o mangas de
protección.
11. Evite cargas de choque y maniobras de izado brusco.
12. No arrastre una carga con la eslinga y no arrastre la
eslinga sobre el suelo.
 INSTRUCCIONES PARA USO

13. Eslingas de poliéster manténgase lejos de álcalis

(por ejemplo, amoníaco y soda cáustica). En caso
de duda acerca de la exposición a productos
químicos, consulte con su proveedor.
14. No utilizar eslingas de poliéster a temperaturas
superiores a 100 ° C.
15. Examinar las eslingas después de su uso y retirar
de servicio si ha sufrido daños visibles.
 INSTRUCCIONES PARA MANTENIMIENTO
1. Guarde las eslingas en un lugar seco.
2. Asegúrese de que las costuras y el etiquetado no
están dañados.
3. Las eslingas pueden ser limpiadas y lavadas con un
detergente con base de petróleo y enjaguado con
agua.
4. Eslingas redondas con mangas dañadas, que
permiten que la suciedad entre, debe ser desechadas.
5. Eslingas redondas con hilos rotos como
consecuencia de la manga dañado debe ser
desechado.
INSTRUCCIONES PARA MANTENIMIENTO

6. Eslingas redondas deben ser inspeccionados

regularmente por nudos e irregularidades, lo que indica
la rotura del hilo. Desechar si se encuentra.
7. Eslingas Planas: Desechar en caso de daños graves
debido a la fricción.
8. Protector de eslinga integrado: Desechar cuando el
desgaste y daños supere el 5% de su ancho.
9. Protector de eslinga integrado: Reparar o descartar
cuando el ojo de la eslinga está desgastada.
INSPECCIÓN DE ESLINGAS
INSPECCIÓN DE ESLINGAS
INSPECCIÓN DE ESLINGAS
IV.- GANCHOS
IV- GANCHOS
 IV- GANCHOS
TIPO SKN/ TIPO GBK/
ESKN BKG

TIPO RH TIPO EGKN

 IV- GANCHOS
TIPO LBK/ TIPO OKE
LKBK

TIPO GC TIPO GG
 IV- GANCHOS
TIPO OBK TIPO BK

TIPO GBK TIPO BKG

 IV- GANCHOS
TIPO BKT TIPO BKH

TIPO BKL/ TIPO EKN

BKLK
 IV- GANCHOS
TIPO EK TIPO EGK

TIPO EGKN TIPO OKE

V.- GRILLETES
IV- GRILLETES
USO DE GRILLETES
IV- GRILLETES
VI.- CANCAMOS
 VI- CANCAMOS
TIPO ELP TIPO RLP
CANCAMOS