Metro CDMX

Accidente en Línea 3: Los incidentes más graves

en el Metro durante el Gobierno de Sheinbaum
• Choque de trenes en la Línea 3 (7 de enero de 2023)
o 10 personas lesionadas, cuatro víctimas prensadas y una persona fallecida.
o Una presunta falla eléctrica cerca de la estación La Raza fue el origen del problema
• Desplome de la Línea 12 del Metro (3 de mayo de 2021)
o cuando colapsó una estructura en la zona elevada del Metro,
o dejó más de 20 muertos, entre ellos menores de edad, y hasta 100 personas heridas.
• Incendio en Centro de Control 1 (Enero 2021)
o En el incendio murió una policía y resultaron lesionadas más de 30 personas.
o El incendio del Centro de Control 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro fue causado
por un cortocircuito, según informó la Fiscalía capitalina.
• Metro Tacubaya (Marzo 2020)
o Dos trenes del Metro chocaron el 10 de marzo de 2020 en la estación Tacubaya, de la Línea 1. El
saldo del accidente fue de al menos 41 personas lesionadas y un hombre muerto.

El Metro de CDMX necesita mantenimiento, no

militarización
• El presupuesto aprobado para 2023, una vez deflactado, es 4.6% menor al aprobado para 2022.
• El pago total a los 6,060 elementos sería de poco menos de 132 millones de pesos al mes (casi siete
millones de dólares). La inversión anual por este despliegue superaría por dos veces el déficit (en términos
reales) del presupuesto aprobado en 2023 respecto al del 2022.
• Si el Metro está en un estado tal que la caída de una lata de cerveza a las vías implica un riesgo que
obliga el despliegue del Ejército, ¿de quién es la responsabilidad de la construcción de esa
vulnerabilidad?