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NACIONAL
ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERIA Y
ARQUITECTURA
PROYECTO
millones de pesos permitir conectar directamente a Cuatla, sin tener que pasar por
Cuernavaca y ser inaugurada a finales de este ao.
Adems de estos proyectos y la ampliacin de las dos carreteras entregadas en abril, la
SCT entregar 14 compromisos presidenciales en materia carretera, que de acuerdo
con los datos del Plan Nacional de Infraestructura (PNI) 2014-2018, suman una inversin
de 6 mil 54 millones de pesos.
Las obras restantes corresponden a ampliaciones y modernizaciones de carreteras como
Tepeaca-Zacatepec, Reynosa-Ro Bravo, Len-Lagos de Morelos, Ptzcuaro-Tacmbaro y
el libramiento de Morelia, de acuerdo con el PNI publicado la semana pasada.
FACTIBILIDAD DE LA OBRA: la carretera permitir que el Puerto de Tuxpan se
vuelva el ms cercano a la Ciudad de Mxico, a slo dos horas y media y esto a nivel de
movimiento de carga; de traer mercanca del Bajo y el desarrollo que ha tenido la industria
automotriz, tendr un beneficio para todos
En materia turstica, la autopista que conectar a Mrida con XCn , a inaugurarse en
agosto, ser tambin importante, debido a que potenciar el turismo en la zona y
conectar a ambas ciudades sin pasar por el puerto de Cancn. En total, se ha hecho un
desembolso para esta obra de mil 283 millones de pesos.
Los nuevos caminos han requerido una inversin de 65 mil 200 millones de
pesos y equivalen al 36.2 por ciento del total proyectado en el Plan Nacional de
Infraestructura para la meta de 52 autopistas a construir. Estos caminos
rondan los 800 kilmetros de construccin.
En entrevista con EL FINANCIERO, Ral Murrieta, subsecretario de
Infraestructura de la dependencia, dijo que estos proyectos son la cosecha
de varias licitaciones que se fueron entregando desde que inici la
administracin del gobierno federal actual.
Suena lgico que ahora entreguemos 20, porque las autopistas no las sales a
comprar a la tienda, vienen en un proceso constructivo que tenemos bajo un
tablero de control, donde vienen las 52 autopistas comprometidas en el Plan
Nacional de Infraestructura. Son diferentes: Ciudad Valles-Tamuin (en San
Luis Potos), se termina en marzo; el libramiento de Tepic (Nayarit), tambin en
marzo; Norponiente Villahermosa (Tabasco) ser en junio, pero as uno acumula
carreteras, seal el funcionario.
Otros caminos a entregar son la ampliacin del Arco Norte (JilotepecAtlacomulco, en el Estado de Mxico), la Autopista Siglo XXI (Puebla y Morelos)
y el Paso Exprs Cuernavaca (Morelos).
No todas las obras se iniciaron en esta administracin, algunas datan del
gobierno previo, como el Libramiento de Tepic, as como la continuacin de la
carretera Compostela-Las Varas.
La ampliacin a cuatro carriles del Arco Norte es una de las obras ms
importantes en la que se ha trabajado desde 2006; es una autopista que sirve
como libramiento de la Zona Metropolitana del Valle de Mxico y pasa por
NUEVAS LICITACIONES DE
PROYECTOS CARRETEROS
Este ao, la SCT ya tiene comprometidos 12 mil millones de pesos en
proyectos carreteros y autopistas que se licitarn entre enero y febrero del
2016 para que inicien construccin lo ms pronto posible, adelant Murrieta.
Los 12 mil millones representan 18 de un total de 40 obras, el resto se licitar
en los prximos meses.
Recibimos quejas por parte de la Cmara (Mexicana de la Industria) de la
Construccin, as que decidimos adelantar obras para darles climas ms
estables a las constructoras, y eso les permite tener un ao completo de
trabajo, reconoci Murrieta.
El funcionario tambin destac que este ao empiezan a operar los primeros
Proyectos de Prestacin de Servicios (PPS) en tres carreteras, las cuales ya
fueron aprobadas por la Cmara de Diputados, y son: La Galarza-Amatitlanes,
Quertaro-San Luis Potos y Coatzacoalcos-Villahermosa.
Creo que podrn haber otras 10 carreteras bajo este esquema en lo que resta
de la administracin, pero todo depende de los legisladores, mencion el
funcionario federal.
INAUGURARN 20 NUEVAS
CARRETERAS DURANTE 2016
REDACCIN SDPNOTICIAS.COMvie
El Perifrico Pablo Garca y Montilla cont con una inversin superior a los mil 650 millones de
pesos y tiene una longitud de 26.3 kilmetros. Su realizacin forma parte de las obras de
corredor carretero Mxico-Puebla-Puerto Progreso
Axel Snchez
01.02.2016 ltima actualizacin 05:05 AM
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Ante los robos de material, de vehculos, extorsiones y secuestros de trabajadores que
afectaron a constructores del pas en zonas de altos niveles de violencia, el Ejrcito
Mexicano entr al quite y se encarga de edificar diferentes obras.
Actualmente, la Secretara de la Defensa Nacional (Sedena) trabaja en dos tramos
carreteros en Guerrero, que son Atoyac-Altamirano y una zona llamada Filo de Caballos,
que es un tramo de la carretera Acapulco-Zihuatanejo; y tambin construye la barda de los
terrenos del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico, en el Estado de
Mxico, revel en entrevista con EL FINANCIERO Ral Murrieta, subsecretario de
Infraestructura de la Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Cuando nosotros tomamos la oficina no me encontr al ejrcito construyendo ninguna
(obra). Aqu se tom la decisin de que nos ayudaran en tres tramos diferentes, que estn
directamente vinculados al difcil acceso a la zona. Es un crculo vicioso, donde mandas a
un constructor, lo presionan, y lo metes en problemas de seguridad. Meter al ejrcito ayuda
La SCT firm un convenio con la Sedena para que construya tramos carreteros y realice
obras donde la iniciativa privada se niega a trabajar por la amenaza de la violencia,
inform Murrieta.
En el convenio, la Sedena se comprometi a apoyar las obras de construccin si recibe el
costo que tienen las obras, con los que pueda cubrir desde materiales, hasta los salarios de
los elementos de la armada de Mxico.
Gustavo Arballo, presidente de la Cmara Mexicana de la Industria de la Construccin
(CMIC), asegur que el Ejrcito trabaja en tramos donde las empresas no pueden estar por
las amenazas que se registran en las zonas.
Slo en 2015, los constructores reportaron a la Cmara 15 robos.
No vemos que sea algo negativo (la participacin del Ejrcito), es algo que complementa
el desarrollo de infraestructura, pues nos ayudan a terminar obras. Normalmente nos
roban materiales de construccin o nos extorsionan en algunas zonas, dijo Arballo en
entrevista.
Proyectos futuros
Un estado ms en el que el Ejrcito podra entrar a construir es Michoacn, donde se cuenta
con un plan para la modernizacin de 200 kilmetros de carreteras y algunos tramos estn
en zonas donde se han presentado problemas con el crimen organizado, adelant el
subsecretario.
Tambin hay obras en zonas complicadas en el estado de Tamaulipas, donde se busca
modernizar la Tampico-Ciudad Victoria, que es la conexin con Nuevo Len y donde las
autoridades recomiendan no viajar de noche.
La Sedena ofrece cuatro carreras de ingeniera: construccin, industrial, militar en
comunicaciones y electrnica, as como computacin e informtica. Todas ellas con
formacin militar, pero con la preparacin para que puedan desenvolverse en actividades
civiles, destaca en su sitio.
El subsecretario de Infraestructura alab el nivel avanzado que tienen los ingenieros
militares, pues construyen con gran velocidad y calidad las obras.
Es positivo que el Ejrcito colabore en ciertas obras, principalmente en zonas complicadas
por la inseguridad, porque por tecnologa las constructoras tienen todo para estar incluso en
climas y zonas de difcil acceso, pero no pueden parar grupos criminales, dijo Ignacio
Garca, socio lder en Infraestructura de KPMG en Mxico.
En pases como Espaa y Francia utilizan al ejrcito para ayudar en obras, sin embargo, en
la mayora de los casos se debe a desastres naturales, destac Alejandro Snchez, senior
director de Comunicaciones Estratgicas de FTI consulting.
El funcionario dijo que los recursos representan poco ms de nueve mil millones de pesos
ms de lo que se invirti en 2013, cuando se ejercieron recursos por 74 mil millones de pesos.
Este ao se concluirn 18 obras carreteras, que van desde ampliaciones, hasta grandes
autopistas que llevan ms de una dcada en construccin, de acuerdo con datos de la
Secretara de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Los cinco proyectos ms emblemticos que se pondrn en operacin suman una
inversin de 14 mil 443 millones de pesos e incluyen la Mxico-Tuxpan, en Veracruz; la
Mrida-Nuevo XCn, en Yucatn y Quintana Roo; adems de la ampliacin de La PeraCuatla, en Morelos; y un par de ampliaciones ms entregadas en abril pasado, que incluyen la
modernizacin de la carretera Sonoyta-San Luis Ro Colorado, en Sonora y la JerezTlaltenango, en Zacatecas.
El proyecto ms importante a inaugurarse este ao ser la autopista Mxico-Tuxpan,
con una longitud de 283 kilmetros y que fue adjudicado a ICA y FCC bajo un esquema de
aprovechamiento de activos y prestacin de servicios.
Ral Murrieta, subsecretario de Infraestructura de la SCT, especific que el proyecto lleva
ms de 15 aos en construccin y ser entregado en julio prximo, aunque destac que
los detalles finales estn en proceso, por lo que an no es posible definir la inversin total.
Lo que es muy relevante es que la carretera permitir que el Puerto de Tuxpan se vuelva
el ms cercano a la Ciudad de Mxico, a slo dos horas y media y esto a nivel de
movimiento de carga; de traer mercanca del Bajo y el desarrollo que ha tenido la industria
automotriz, tendr un beneficio para todos, coment Murrieta en entrevista.
La autopista ser an ms larga que la Durango-Mazatln, inaugurada en 2013 tras 11
aos en construccin y que recorre una distancia de 230 kilmetros.
Luis Zrate, presidente de la Cmara Mexicana de la Industria de la Construccin (CMIC),
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