IMPACT 3.

0 domingo 3 de marzo de 2013

ID de chasis Ruta
64/Reparación/FH, STG26.2, CHID B408308-/Caja de dirección, cambio de retenes

Modelo Identidad
FH 127983551

Fecha de publicación Núm. de operación

jueves 14 de enero de 2010 64271-4

64271-4 Caja de dirección, cambio de retenes

Advertencia
Tener mucho cuidado en seguir las instrucciones para no dañar a personas, productos o equipos. La
negligencia puede acarrear heridas graves o mortales.

¡Nota! El equipo de protección como, son guantes y lentes de protección, deben ser utilizados cuando hay riesgo de
que la grasa, el aceite o los productos químicos puedan causar daños en la piel y en los ojos. Los aceites y grasas
pueden ocasionar acné y eczemas. La utilización de un lubricante con impurezas es más peligroso que el uso de uno
nuevo y limpio.

¡Nota! Debido a que las figuras son reutilizadas entre diferentes variantes, algunas piezas pueden discrepar de la
versión actual. Sin embargo la información básica de las figuras siempre es totalmente correcta.

Herramientas especiales: 1159795, 1159797, 9992497, 9992500, 9992619, 9992671, 9992613, 9996459, 9986485,
9996516, 9998081, 9998322, 9998306, 9998307, 9998329, 9990812, 9992681, 9809726, 88800182, 88800166

1
Limpiar la caja de dirección.

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La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.

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Fijar el dispositivo 9996516 en el caballete 9986485. Fijar la caja de dirección en el dispositivo.

Herramientas especiales: 9996516, 9986485

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Válido solamente para los vehículos FE

Válido solamente para los camiones FM / FH

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Desmontar el guardapolvo y el retén de goma de la mangueta.

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Quitar la tapa inferior de la tapa de la caja de dirección.

Desplazar el brazo de la caja de dirección hacia atrás al mismo tiempo que extrae el pistón.

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Desmontar el cojinete de rodillos, la arandela y el anillo retén de la mangueta que está montada en la caja.

Quitar el bloqueo de la tuerca del brazo de la caja de dirección.

Quitar la tuerca.

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¡Nota! Comprobar que la posición del brazo Pitman en el eje sector está marcada. Marcar la posición del brazo en el
eje si no hay marca.

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Desmontar el brazo Pitman con un extractor.

Usar la barra 9992619, la bomba hidráulica 9809726, el cilindro 9992671, el extractor 9992681 (alternativamente usar
9990812 para brazos Pitman de mayor diámetro) y el mandril 9992497.

Herramientas especiales: 9992619, 9809726, 9992671, 9992681, 9990812, 9992497

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Quitar el guardapolvos y el anillo de seguridad para el cojinete del eje sectorial.

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Quitar el cojinete con el extractor.

Desmontar la arandela de plástico montada en el eje sectorial.

Herramientas especiales: 9998329

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Dar la vuelta al eje, desmontar el guardapolvos y el anillo de seguridad del otro lado del eje sectorial. Sacar el cojinete.

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Sacar el eje sectorial.

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Desmontar los anillos tóricos del cojinete del eje sectorial en la cubierta.

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Desmontar la caja de dirección del dispositivo.

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Desmontar la válvula limitadora de presión.

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Limpiar la cubierta y controlar las piezas correspondientes.

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Colocar en la válvula limitadora de presión un nuevo anillo tórico y apretarla con el par: 30 +10 -0 Nm.

Especificaciones:
30 +10 -0 Nm

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Cambiar las juntas en el pistón.

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Montar la caja de dirección en el dispositivo.

Montar anillos tóricos nuevos para los cojinetes del eje sectorial en la cubierta. Para facilitar el montaje a presión de
los cojinetes, aceitar los anillos tóricos con aceite ATF.

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Golpear con cuidado hacia abajo los anillos de seguridad en los cojinetes; rectificar los posible grados existentes.

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Quitar los retenes y las arandelas de plástico en los cojinetes. Limpiar los cojinetes.

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Montar la arandela de plástico y los anillos retenes en los cojinetes.

¡Nota! El lado plano de las arandelas debe estar orientado hacia los rodillos.

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Aceitar los cojinetes.

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Colocar el eje sectorial en la cubierta.

¡Nota! Asegurarse de que la estría del brazo Pitman quede en el lado correcto.

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Montar las arandelas de plástico en el eje sectorial.

¡Nota! El lado plano debe estar orientado hacia afuera.

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Centrar los cojinetes en relación a la cubierta y al eje sectorial.

¡Nota! Asegurarse de que los orificios de guía en los cojinetes coincidan entre sí.

¡Nota! Cambiar de lado con los cojinetes de forma que el bloqueador antiguo de los cojinetes quede en el lugar
correcto.

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Desmontar la caja de dirección del dispositivo.

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Colocar la caja de dirección en una prensa, con el extremo estriado del eje sectorial vuelto hacia arriba.

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Primera insertar a presión el cojinete en el lado donde se halla el brazo Pitman. Presionar con cuidado. El cojinete
debe entrar fácilmente. Usar el mandril 9992500.
A continuación, bloquear el cojinete con el anillo de seguridad.

¡Nota! La abertura en el anillo de seguridad deberá estar en el medio del rebaje en la cubierta.

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Insertar a presión el otro cojinete. Presionar con cuidado. El cojinete debe entrar fácilmente. A continuación, bloquear
el cojinete con el anillo de seguridad.

¡Nota! La abertura en el anillo de seguridad deberá estar en el medio del rebaje en la cubierta.

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Fijar la caja de dirección en el dispositivo de fijación.

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Montar la herramienta de ajuste 88800182 con los manguitos de eje 88800166 en los cojinetes. Girar los cojinetes de
forma que se obtenga el mayor juego entre el eje sectorial y el pistón. Seguidamente, quitar la herramienta de ajuste.

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Herramientas especiales: 88800182, 88800166

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Montar el anillo retén de la mangueta en el mandril. El anillo retén debe colocarse con el labio de estanqueidad desde
el mandril. Montar el anillo retén en la cubierta.

Herramientas especiales: 9998322, 9992613

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Primeramente colocar la arandela y, seguidamente, el rodamiento en la parte superior de la cubierta. (Para que estas
piezas queden en su sitio, se pueden aceitar con aceite ATF). Asegurarse de que la arandela y el rodamiento queden
en la posición correcta y que no estén inclinadas.

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Montar el brazo Pitman sin apretar.

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Cambiar las juntas en el pistón y en la tapa.

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Adherir una cinta adhesiva delgada sobre la estría en el pistón para evitar daños en el anillo retén.

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Insertar el pistón en la caja a la vez se desplaza el brazo Pitman hacia adelante.

¡Nota! Proceder con cuidado para que la arandela y el rodamiento no queden atascados. Es importante que los
dientes queden bien situados de forma que se obtenga un movimiento del volante correcto. Teniendo la posición
central como punto de partida, la mangueta deberá girar el mismo número de vueltas hacia ambos sentidos.

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Colocar la tapa inferior y apretar los tornillos con un par de apriete de M14x1,5 189Nm M16x1,5 285Nm.

Herramientas especiales: 1159795

Especificaciones:
189 Nm — 285 Nm

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Desmontar el brazo de la caja de dirección.

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Quitar la cinta adhesiva y colocar el manguito 9996459 en la mangueta.

Herramientas especiales: 9996459

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Montar la herramienta de ajuste con los manguitos de eje en el cojinete del eje sectorial.

44

Montar la llave dinamométrica en el manguito (que está en la mangueta). Girar la llave dinamométrica una vuelta a
izquierdas fuera de la posición central. Girar hacia atrás media vuelta a derechas con la llave dinamométrica y leer el
par fuera de la posición central.

Herramientas especiales: 9998081

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Continuar girando a derechas con la llave dinamométrica sobre la posición central (punto de presión). El par obtenido
en esta operación debe disminuirse con el par medido fuera de la posición central. El par calculado debe estar entre
0,4 — 0,8 Nm.

Especificaciones:
0,4–0,8 Nm

46
Si es necesario, ajustar el punto de presión con la herramienta de ajuste, desplazando el brazo hacia arriba y abajo.

Herramientas especiales: 9998307

47

Una vez se ha obtenido el par correcto, retirar la herramienta de ajuste, los manguitos de eje, la llave dinamométrica y
la llave manguito.
Montar el retén de goma y el guardapolvo en la mangueta.

¡Nota! El guardapolvo debe colocarse de manera que la flecha de la protección coincida con la señal del eje y la caja.

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Montar la herramienta de presión para bloquear los cojinetes. La herramienta debe colocarse de manera que el
pasador de goma (2) de la herramienta quede frente a la ranura de la caja. Enroscar el tornillo (1), comprobar que el
pasador de goma (2) quede frente a la ranura de la caja. Enroscar el tornillo de tope (3) para fijar la herramienta.

Herramientas especiales: 9998306

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Fijar el cojinete enroscando el tornillo de la herramienta hasta deformar el anillo exterior del cojinete.

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Desmontar la herramienta. Comprobar que el anillo del cojinete está fijado en la ranura (ver la figura 2).

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Fijar la herramienta y fijar el anillo exterior del otro cojinete de la misma manera. Cuando los cojinetes estén
bloqueados, quitar la herramienta de presión.

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Montar el guardapolvos y colocar el brazo Pitman en el eje sectorial según la marca.

Poner la tuerca de seguridad y apretarla con el par indicado. Bloquear la tuerca contra el eje sectorial.

Herramientas especiales: 1159797

Especificaciones:
570±50 Nm

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Montar el otro guardapolvos nuevo en el eje sectorial.

54
Desmontar la caja de dirección del dispositivo.

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