Jaime David Basoalto Osvaldo Iván Castillo

0 21-02-2022 Construccicón Manríquez Gudensschwa

Sanhueza Bustos
Córdova ger Beltran
Jaime David Basoalto Osvaldo Iván Castillo
B 24-01-2022 Revisión Codelco Manríquez Gudensschwa
Sanhueza Bustos
Córdova ger Beltran
Jaime David Basoalto Osvaldo Iván Castillo
A 30-07-2021 Revisión Interna Manríquez Gudensschwa
Sanhueza Bustos
Córdova ger Beltran
ELABORADO REVISADO REVISADO APROBADO
REV FECHA EMITIDO PARA
JEFE JEFE JEFE ADM DE
OPERACIONES CONSTRUCCION
SSOMA CONTRATO

INSTRUCTIVO PARA CUSTODIA DE EQUIPOS

IT-44400262093-SSOMA-19
4400262093-000000-INSSE-00005
SEGURIDAD

“DESARROLLO Y HABILITACION MACRO BLOQUES DE CONTINUIDAD ZONA SUR – FASE 1” CC-111

EL PRESENTE PROCEDIMIENTO HA SIDO DESARROLLADO PARA USO EXCLUSIVO DE LAS SOCIEDADES OPERATIVAS DEL
GRUPO SALFACORP S.A. Y, POR LO TANTO, ESTABLECE PROCEDIMIENTOS, FACULTADES Y DEBERES PARA LOS
EMPLEADOS Y TRABAJADORES DE TALES EMPRESAS, QUIENES DEBERÁN MANTENER ESTRICTA RESERVA FRENTE A
TERCEROS RESPECTO DEL CONTENIDO DEL PROCEDIMIENTO, QUE ES DE PROPIEDAD DE LA RESPECTIVA EMPRESA. EN
CONSECUENCIA, GEOVITA S.A. NO ASUME RESPONSABILIDADES RESPECTO DEL CONTENIDO DEL PROCEDIMIENTO NI
RESPECTO DE SU USO INADECUADO Y/O POR PERSONAS NO AUTORIZADAS

EMPRESA U OBRA DESCRIPTOR

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GEOVITA S.A. SEGURIDAD
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INSTRUCTIVO PARA CUSTODIA DE EQUIPOS Rev.: 0 Fecha: 21-02-2022

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CONTENIDO

1-.OBJETIVOS................................................................................................................................3
2-.ALCANCES.................................................................................................................................3
3-. DEFINICIONES..........................................................................................................................3
4.- REFERENCIA.............................................................................................................................3
5-. RESPONSABILIDADES...............................................................................................................4
Administrador de Obra.......................................................................................................................4
Jefe de Operaciones............................................................................................................................4
Jefe de Terreno.....................................................................................................................................4
Jefe de Turno........................................................................................................................................5
Jefe de Especialidad............................................................................................................................5
Operador o Conductor de Equipo o Vehículo.................................................................................5
6-. METODOLOGÍA........................................................................................................................6
7.- RECURSOS................................................................................................................................6
8-.ANEXOS....................................................................................................................................7

“DESARROLLO Y HABILITACION MACRO BLOQUES DE CONTINUIDAD ZONA SUR FASE 1” CC-

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1-.OBJETIVOS

Mantener restricción de acceso a los equipos, mediante custodia, cuando estos se

encuentren estacionados (durante el turno o en cambios de turno y cuando el
Operador/Chofer haga abandono de su equipo).

2-.ALCANCES

Este instructivo está dirigido a todo el personal que opera, conduce, maneje en interior mina
o superficie de la obra “Desarrollo y Habilitación Macro Bloques de Continuidad Zona Sur
Fase 1” CC-111” contrato N° 4400262093.

3-. DEFINICIONES

Conductor: Es toda persona que opera, conduce, maneja o tiene control físico de un equipo
o vehículo.
Maquinaria Industrial: Se define como maquinaria industrial toda aquella maquinaria
que para operarla es requisito legal poseer una Licencia Municipal Clase D. A
Candado de Seguridad: Elemento físico para impedir el acceso al corta corriente de
un equipo.

4.- REFERENCIA

Ley de Tránsito N° 18.290.

• Reglamento de Tránsito Vehículos, Buses y Equipos PMCHS (N14MS03-I1-N14MS03-
00000-RGLSE06-0000-001)
• ECF N°3 Maquinaria Industrial
• ECF N°4 Vehículos livianos
• ECF N° 11 Control del terreno.
• ECF N° 12 Incendio.
• ECF N° 17 Guía de control de oxígeno y gases en mina
subterránea.
• RQSV N° 06 Incendio (Mina subterránea / Planta).
• RQSV N° 10 Choques, colisiones, atropellos y volcamientos por conducción.
• RQSV N° 18 Atrapamiento por caída de roca / planchoneo (control de
terreno).
• RQSV N° 20 Exposición a polvo con contenidos de sílice sobre límites
permisible
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• Decreto Supremo N°132 Reglamento de Seguridad Minera.

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• Manual de Gestión de Sustentabilidad VP-Chuquicamata.

• Resolución de Calificación Ambiental (RCA N°0288/10).
• Resolución de Calificación Ambiental (RCA N° 271/16).
• Manual COVID-19
• Medidas preventivas contemplada en el MINSAL
• Instructivo de Somatización.

5-. RESPONSABILIDADES

Administrador de Obra:

 Responsable de entregar todos los recursos necesarios para el correcto desarrollo de los
procesos, tanto en la calidad de los trabajos, como también en la gestión medioambiental y la
seguridad de todos los trabajadores.
 Es el responsable de aprobar este instructivo.

Jefe de Operaciones:
 Es el responsable de la planificación de los trabajos para la correcta ejecución y aplicación
de este Instructivo.
 Revisar el presente documento con el objeto de realizar mejoras a los requerimientos de
la operación.
 Verificar la funcionalidad del presente Instructivo a través del tiempo.

Jefe de Terreno:

 Debe controlar y asegurar que este procedimiento se cumpla a cabalidad por todas las áreas del
contrato.
 Debe revisar y controlar permanentemente las actividades, detectando las necesidades de
mejoramiento continuo.
 Verificar en terreno que se estén realizando los trabajos de acuerdo a la metodología descrita
en este documento.
 Corregir en forma inmediata cualquier desviación, permitiendo mantener controlados los riesgos
asociados a este procedimiento.

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Jefe de Turno:

 Es responsable de la ejecución y control directo de este instructivo, administrando los recursos

humanos, equipos y materiales, además de controlar los riesgos de las operaciones. Para ello,
debe instruir a toda la supervisión involucrada, a los trabajadores y en especial a los hombres
nuevos, de este instructivo, antes de que se ejecuten los trabajos.

Jefe de Especialidad:

 Es responsable de entregar los recursos y hacer la bajada comunicacional de este instructivo a

cada jefe de terreno, de sus áreas.

Operador o Conductor de Equipo o Vehículo

 Deberá cumplir en todo momento este instructivo y los procedimientos relacionados al tránsito de
equipos y Vehículos dentro de los diferentes niveles. Procurando en todo momento mitigar los
riesgos asociados a la actividad que realice. Complementario a esto deberá cumplir
irrenunciablemente con los requisitos a las personas establecidos en los Estándar de Control de
Fatalidades 3 y 4 según corresponda la Operación de Equipos o Conducción de Vehículos.
Ejemplos de estos son:

 Cumplir con los requisitos de compatibilidad de salud mental y física además de las
capacitaciones y competencias necesarias
 Dar a conocer a inicio de turno al Supervisor su estado de salud
 Usar el cinturón de seguridad
 Realizar check list de equipo o camioneta y encuesta de fatiga y somnolencia.
 Deberá cumplir en su totalidad con la metodología de custodia de los equipos estacionados.
 Responsable de activar corta corriente e instalar candado de custodia, cuando este lo
requiera.

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6-.
METODOLOGÍA.

La metodología de trabajo será la

siguiente:
Todos los equipos que no estén en operación deberán permanecer con su candado de custodia
en caja de corta corriente, para evitar que cualquier persona ajena al equipo pueda accionarlo si no
está previamente autorizado.

El operador a inicio de turno deberá retirar la llave del equipo en lugar designado para tal, posterior
a esto cuando se dirija a utilizar el equipo, retira el candado, da el paso de corriente y procede
a la operación del equipo.

Cuando el operador termine su actividad y haga abandono, entendiéndose por abandono del
equipo, cuando el operador finaliza su turno de trabajo o cuando hace uso de su horario de
colación y otros, corta el paso de la corriente, instala candado en la caja del corta corriente y
entregara llave a la especialidad correspondiente.

Se asignara a cada equipo de la obra un candado con 3 copias de llaves, el cual se coloca al
equipo en el dispositivo corta corriente cuando este no se esté utilizando.

Siempre estará una copia en la oficina de cada especialidad o lugar designado (Eléctrico, Servicio
y Minería), en caso de pérdida o cualquier contingencia quedará una copia en la oficina del jefe
del Departamento Mecánico y otra copia en la Oficina del Administrador de Contrato o lugares
designados para tales contingencias.

El jefe de cada especialidad del turno y jefe de turno, será el responsable de entregar la llave
de custodia cada operador a entrada de turno (o cuando sea necesario) previo registro en
cuadernillo dispuesto para ello, no exceptuando de la responsabilidad de la custodia de las
llaves de los candados de seguridad al jefe de turno, jefe área mecánica e ingeniero residente.

El operador solicitante y/o asignado al equipo retira candado de custodio, realiza check list
respectivo y opera según la tarea y tiempo necesario.

7.- RECURSOS.

 Candado ( 1 por equipo)

 Caja para llaves.
 Cuadernillo para registro.

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8-.ANEXOS

 Flujo-grama de emergencias

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SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN GEOVITA S.A.

CONTROL DE LLAVE CANDADO CUSTODIA DE EQUIPOS MINEROS

Nombre Jefe
Firma : Fecha :
Turno/Terreno
:
Nombre Operador N° Equipo Hora de retiro la llave Firma Turno Hora de retiro la llave Firma

2
3

4
5

6
7

8
9

10
11

12
13

14
15

16
17

18
19

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25

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27

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9-.MATRIZ
Controles Existentes y Adicionales
Peligro
(A las Evento Evaluación Inherente de Riesgo (Según Guía de gestión para la
personas, de riesgo administración sobre los controles de
equipos o no los riesgos críticos)
Clasificación
continuidad deseado Ámbito en
P C MR (Alto,
operacional) evaluación
Medio,
Bajo) Operador debe portar licencias.
Riesgo a la Aplicar sistema hombre muerto en el
4 8 32 Alto
Seguridad equipo ECF 3: Controles con Referencia:
Choque “A.4” Custodia de equipos.
contra Riesgo a la Salud
Equipo en elementos Riesgo en
Movimient móviles equipos,
o (Colisión, instalaciones e
Choque y infraestructura
Volcamiento) Riesgo de
Discontinuidad
Operacional
Operador debe portar licencias.
Riesgo a la Aplicar sistema hombre muerto en el equipo
4 8 32 Alto
Seguridad ECF 3: Controles con Referencia: “A.4”
Custodia de equipos.
Riesgo a la Salud
Equipo pesado Riesgo en
Atropello
en equipos,
movimiento instalaciones e
infraestructura
Riesgo de
Discontinuidad
Operacional
ECF N° 12 Incendio
Sectores con libre acceso al extintor.
Todo el personal debe contar con auto rescatador
en buenas condiciones con verificación al día y
transportarlo en todo momento, así como también
conocer las salidas de emergencia.
Conocer Norma Divisional ND-29 Como actuar
Riesgo a la
2 8 16 Alto en caso de incendio en la mina.
Seguridad
Regla N°6
CONTROLES CRITICOS
Plan de emergencia
Sistema de control de presencia
Vías de evacuación y salidas de emergencia
Equipo Sistemas de detección y Extinción en equipos
funcionando Incendios e instalaciones.
con material
Riesgo a la Salud
combustible
ECF 12
Riesgo en Regla N°6
equipos, Verificar estado y controles de extintor y sistema
2 2 2 Bajo
instalaciones e semiautomático contra incendio en los equipos
infraestructura Sistema de detección y Extinción en equipos e
instalaciones críticos
ECF 12
Regla N°6
Riesgo de
Verificar estado y controles de extintor y sistema
Discontinuida 2 2 4 Bajo
semiautomático contra incendio en los equipos
d Operacional
Sistema de detección y Extinción en equipos e
instalaciones críticos

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