Orf-Gam-Pro-003

SISTEMA INTEGRADO DE GESTIÓN
PROCEDIMIENTO PARA EL Código: ORF-GAM-PRO-003

TRANSPORTE, Fecha de Elab: 05/09/2022
ALMACENAMIENTO Y Revisión: 00
MANEJO DE MATERIALES
PELIGROSOS Página: 1 de 24
PROCEDIMIENTO PARA EL
TRANSPORTE,
ALMACENAMIENTO Y MANEJO
DE MATERIALES PELIGROSOS
Elaborado por: Revisado por: Aprobado por:

Nombre: Yessenia Abril Isabel Rodríguez Rosmel Balcazar
Cargo: Inspectora Ambiental Supervisor de Calidad Gerente General
Fecha: 05/09/2022 15/09/2022 16/09/2022
Firma:
TABLA DE CONTENIDO
1. OBJETIVO. ................................................................................................................. 3
2. ALCANCE................................................................................................................... 3
3. NORMATIVA DE REFERENCIA. ............................................................................ 3
4. DEFINICIONES. ......................................................................................................... 4
5. RESPONSABILIDADES. ........................................................................................... 5
6. DIAGRAMA DE FLUJO. ........................................................................................... 7
7. DESARROLLO. .......................................................................................................... 8
8. INFORMACIÓN DOCUMENTADA ASOCIADA ................................................... 8
9. CONTROL DE CAMBIOS ....................................................................................... 24

1. OBJETIVO.
Elaborar el Procedimiento para el transporte, almacenamiento y manejo de materiales

peligrosos por río de la empresa Orienfluvial S.A., cumpliendo con la Legislación
Ambiental Ecuatoriana vigente, mitigando los impactos potenciales que pueden afectar
al ambiente y a la salud de sus trabajadores.
2. ALCANCE.
Este documento involucra a todo el personal de la empresa Orienfluvial S.A., que brinde
el transporte de materiales peligrosos durante las operaciones de ejecución del servicio
por río.
3. NORMATIVA DE REFERENCIA.
• Constitución del Ecuador. R.O. No. 449 del 20 de octubre del 2008.
• Acuerdo Ministerial 097-A, Anexos de Normativa, REFORMA LIBRO VI DEL
TEXTO UNIFICADO DE LEGISLACION SECUNDARIA DEL MINISTERIO
DEL AMBIENTE.
• Acuerdo Ministerial 100-A. Expídase el REGLAMENTO AMBIENTAL DE
OPERACIONES HIDROCARBURÍFERAS EN EL ECUADOR.
• Acuerdo Ministerial 142 del Ministerio del Ambiente. EXPEDIR LOS LISTADOS
NACIONALES DE SUSTANCIAS QUÍMICAS PELIGROSAS, DESECHOS
PELIGROSOS Y ESPECIALES. 21 de diciembre de 2012.
• NTE INEN 2266: 2013. Transporte, almacenamiento y manejo de materiales
peligrosos.
• Régimen Nacional para la Gestión de Productos Químicos Peligrosos”, del Texto
Unificado Legislación Secundaria. Libro VI Título VI.
• Ley de Transporte Marítimo y Fluvial”, publicada por la Dirección Regional de los
Espacios Acuáticos (DIRNEA), Registro Oficial 406 del 1 de febrero de 1972.
4. DEFINICIONES.
• Almacenamiento: conjunto de recintos y recipientes que contengan o puedan

contener compuestos químicos, incluyendo los recipientes propiamente dichos,
los cubetos de retención, las calles intermedias de circulación y separación, las
tuberías de conexión y las zonas e instalaciones de carga, descarga y trasiego
anejas y cualquier otra instalación necesaria.
• Detonador: Cualquier dispositivo que contiene un explosivo inicial o primario
usado para activar la detonación.
• Desechos Peligrosos: Son aquellos desechos sólidos, pastosos, líquidos o
gaseosos resultantes de un proceso de producción, transformación, reciclaje,
utilización o consumo y que contengan algún compuesto que tenga características
reactivas, inflamables, corrosivas, infecciosas o toxicas, que represente un riesgo
para la salud humana, los recursos naturales y el ambiente de acuerdo a las
disposiciones legales vigentes.
• Explosivo: Cualquier compuesto, mezcla, o dispositivo químico, cuyo propósito
primario o común es funcionar para la explosión.
• Hidrocarburos: Son compuestos orgánicos formados únicamente por átomos de
carbono e hidrógeno. La estructura molecular consiste en un armazón de átomos
de carbono a los que se unen los átomos de hidrógeno. Los hidrocarburos son los
compuestos básicos de la Química Orgánica.
• Legislación Ambiental: La legislación ambiental o derecho ambiental, es un
complejo conjunto de tratados, convenios, estatutos, reglamentos, y el derecho
común que, de manera muy amplia, funcionan para regular la interacción de la
humanidad y el resto de los componentes biofísicos o el medio ambiente natural,
hacia el fin de reducir los impactos de la actividad humana, tanto en el medio
natural y en la humanidad misma.
• Material Explosivo: Cualquier agente, explosivo, emulsión explosiva, gel a base
de agua, o detonador.
• Material Peligroso: Son sustancias tales como plaguicidas y sustancias químicas
capaces de poner en peligro la salud y el medio ambiente.
• Producto químico: es un conjunto de compuestos químicos (aunque en ocasiones

sea uno solo) destinado a cumplir una función.
• Recipiente: Toda cavidad con capacidad de almacenamiento o retención de
fluidos.
5. RESPONSABILIDADES.
5.1 Gerencia General.
- Revisar y aprobar la implementación del presente Procedimiento para el

transporte, almacenamiento y manejo de materiales peligrosos.
- Suministrar los recursos y equipos de trabajo para lograr la aplicación del
procedimiento.
5.2 Responsable del proceso.
- Elaborar/actualizar el Procedimiento para el transporte, almacenamiento y

manejo de materiales peligrosos.
- Proporcionar asesoramiento al personal involucrado para la correcta aplicación
del procedimiento.
- Atender toda propuesta de mejora ambiental formulada por cualquier nivel de
persona de la empresa.
5.3 Supervisión Operacional.
- Verificar el cumplimiento del procedimiento.

- Motivar el compromiso de los trabajadores para lograr una mayor responsabilidad
en el cumplimiento del mismo.
5.4 Trabajadores.
- Asistir a los entrenamientos programados

- Cumplir con el procedimiento establecido
5.5 Contratistas / Subcontratistas
- Cumplir con lo indicado en el Procedimiento para el transporte, almacenamiento

y manejo de materiales peligrosos.
6. DIAGRAMA DE FLUJO.
TRANSPORTE, ALMACENAMIENTO Y MANEJO DE MATERIALES
PELIGROSOS
RESPONSABLE DEL
SUPERVI SIO N F LUVIAL TRABAJADORES
PROCESO
INICIO
PLANEAR
INGRESO DE
MATERIALES
PELIGROSOS A
REQUERIMIENTOS BORDO DE LA
DE OPERACIÓN EMBARCACIÓN
CARGAS
CONSIDERADAS DE
ALTO VALOR
PROCEDIMIENTOS
GENER ALES DE
OPERACIÓN
FOR MATO DE INS PECC IÓN
KIT DE CONTINGENCIA
HACER
PAR A DERR AM ES DE
SUS TANCIAS QUÍMIC AS
IDENTIFICACIÓN
DE VEHÍCULOS
QUE
TRANSPORTAN
MATPEL
PROCEDE
SI CUMPLE
VERIFICAR
DOC UMENTACIÓN
RECOMENDACIONES AL
PARA EL
CARGUE Y DESCARGUE
TRANSPORTE
TRANSPORTE DE
DIÉSEL, COMBUSTIBLE,
PETRÓLEO, FUENTES
RADIOAC TIVAS,
EXPLOSIVOS, QUIMICOS
MANIPULACIÓN DE
MATERIALES
PELIGROSOS EN EL
INTERIOR DE LA
EMBARCACIÓN
PR OGR AM A DE MANEJO DE
PR ODUCTOS QUÍMICOS Y
COMUNIC ACIÓN DE
PELIGROS DE LA EM PRES A
ORIENF LUVIAL S.A
ACTUAR
ALMAC ENAMIENTO
DE MATERIALES
PELIGROSOS
INS PEC CIÓN
EN CASO DE ALMACENAMIENTO DE
CONTINGENCIA SUS TANCIAS QUÍMIC AS
APLICAR PLAN DE
EMERGENCIA
PLAN DE CONTINGENC IA
AMBIENTAL P AR A EL
TRANSP OR TE FLUVIAL DE
MATERIALES PELIGR OS OS.
TRATAMIENTO Y
DISPOSICIÓN FINAL
PR OCEDIMIENTO P ARA LA
GESTIÓN DE RES IDUOS.
FIN
7. DESARROLLO
Todo el personal que almacene, manipule y transporte materiales peligrosos, debe

garantizar que cuando se necesite cargar o descargar la totalidad o parte de su contenido,
el transportista y el cliente deben instalar señalización o vallas reflectivas de alta
intensidad o grado diamante con identificación del material peligroso, que aíslen la
operación, con todas las medidas de seguridad necesarias.
7.1. Ingreso de materiales peligrosos a bordo de la embarcación
Todo material peligroso que ingrese a las instalaciones o servicios de la empresa

Orienfluvial S.A., deben contar con las MSDS dadas por el proveedor y/o cliente.
El material peligroso debe ser evaluado a través de su MSDS por el Timonel de la

embarcación y Supervisor Fluvial a cargo del área de almacenamiento y/o transporte, si
se observa alguna novedad en el material, su ingreso y uso no se autorizará.
7.2. Horas de operación
La embarcación podrá operar por ríos donde opere la empresa CONTRATANTE

únicamente en horario diurno.
La operación fuera de estas horas, se permitirá única y exclusivamente en caso de
emergencias médicas u operacionales, siempre y cuando se cuente con las autorizaciones
de la Marina (Capitanía de Puerto, más cercana), la Gerencia de Campo y la aceptación
del Timonel de la embarcación.
7.3. Cargas consideradas de alto valor

Las cargas de alto valor son críticas para una operación o proceso. Dichas cargas se
deberán manejar con gran cuidado desde antes de embarcarlas hasta que ha sido entregada
con toda seguridad a su punto (Cliente).
Se deben tomar las siguientes precauciones:
• Asegurarse que la rampa de proa de la gabarra se encuentra apoyada con seguridad
sobre la base firme en tierra, en ambos lugares de carga y descarga.
• Todos los tanques de flotación de las gabarras deberán ser inspeccionados por
posibles ingresos de agua antes y después de cargar utilizando el Formato SGI-
GSI-PR-013.FO.8. Inspección de tanques de flotación.
• La carga deberá estar asegurada firmemente en su lugar antes de partir y no se
soltará hasta que la embarcación se encuentre asegurada en su amarradero de
llegada, antes de la descarga.
7.4. Procedimientos Generales de Operación
Se deben cumplir estrictamente las reglas de la empresa CONTRATANTE sobre manejo

de materiales químicos y peligrosos.
7.4.1. Cargas peligrosas
• Brindar cuidado especial en el transporte de cargas potencialmente peligrosas para

asegurar que cualquier derrame accidental pueda ser contenido a bordo de las
gabarras.
• La MSDS se deberá incluir con el manifiesto o guía de carga, para dar a conocer
al capitán y a la tripulación sobre la naturaleza de la carga y los riesgos asociados
y las acciones que se deban tomar en el caso de un accidente, la misma deberá
estar en idioma español.
7.4.2. Transporte de carga en las gabarras

• Las embarcaciones deberán contar con barreras de contención secundaria, para el
caso de un derrame a bordo los materiales peligrosos transportados no caigan con
facilidad y contaminen el río, para ello se deberá realizar una inspección mensual
haciendo uso del SGI-GSA-PR-06-FO-002. Formato de Inspección “Kit de
contingencia para derrames de sustancias químicas”.
• Consultar con la empresa CONTRATANTE cuando se planifique cualquier carga
que sobresalga por encima del borde de la embarcación, para asegurarse que la
carga puede manejarse con seguridad en ambos puntos de carga y descarga.
7.4.3. Transporte de materiales peligrosos
• Las embarcaciones que transportan materiales peligrosos, deben contar con los
permisos de las autoridades competentes.
• Los conductores que embarquen materiales peligrosos a la embarcación deben
tener un listado de los teléfonos para notificación en caso de una emergencia.
• El transporte de materiales peligrosos debe hacerse en recipientes en buenas
condiciones, cerrados herméticamente y que la carga se encuentre fija y segura
con soportes adecuados.
• El Timonel de la embarcación controlará que los conductores de los vehículos que
transporten materiales peligrosos, estén dotados del equipamiento básico
destinado a enfrentar emergencias.
En la ruta, el Timonel y sus tripulantes deben velar por:
• Su seguridad, de la embarcación y de la carga.

• Que la carga se encuentre en todo momento correctamente fija en el interior del
vehículo.
• Que la carga sea transportada a temperaturas adecuadas de acuerdo con las
indicadas en las etiquetas y las MSDS.
• Verificar que el vehículo y la carga no generen problemas en caso que los
conductores tengan que alejarse del vehículo.
• El Timonel y su tripulación son responsables de acatar y de hacer respetar la
prohibición de fumar y comer durante el traslado de materiales peligrosos.
7.4.4. Se deberá considerar la siguiente información:
• Clase 1 / Explosivos: Sustancia o mezcla sólida o líquida, que de manera

espontánea o por reacción química, pueden desprender gases a una temperatura,
presión y velocidad tales que causen daños en los alrededores.
• Clase 2 / Gases: Esta clase incluye gases comprimidos, gases licuados, gases
licuados refrigerados, mezclas de gases con uno o más vapores de sustancias de
otras clases, artículos cargados con un gas, aerosoles, y hexafluoruro de telurio.
• Clase 3 / Líquidos Inflamables: Líquidos, mezclas de ellos o líquidos que

contienen sólidos en solución o en suspensión (por ejemplo: pinturas, barnices,
lacas, etc.).
• Clase 4 / Sólidos Inflamables: Sustancias que presentan riesgos de combustión

espontánea y sustancias que en contacto con el agua desprenden gases
inflamables.
• Clase 5 / Comburentes y peróxidos orgánicos: Sustancias que, sin ser

necesariamente combustibles, pueden liberar oxígeno y en consecuencia estimular
la combustión y aumentar la velocidad de un incendio en otro material. Los
peróxidos orgánicos son sustancias térmicamente inestables que pueden sufrir una
descomposición exotérmica autoacelerada.
• Clase 6 / Sustancias Tóxicas e Infecciosas: Son aquellas que pueden causar la

muerte, lesiones graves o que pueden ser nocivas para la salud humana si se
ingieren, inhalan o entran en contacto con la piel. Las Sustancias infecciosas son
las que contienen microorganismos viables como: bacterias, virus, parásitos u
hongos que se sabe causan enfermedades en los animales o en los humanos.
• Clase 7 / Radioactivo: Se entiende por material radiactivo todo aquel cuya

actividad específica sea superior a 70 KBq/Kg (0,002 mCi/g) al nivel de sus
átomos.
• Clase 8 / Corrosivas: Son sustancias que por su acción química causan lesiones
graves a los tejidos vivos cuando entran en contacto; o si se produce un escape
pueden causar daños de consideración a otras mercancías o a los medios de
transporte, o incluso destruirlos, y pueden así mismo provocar otros riesgos.
• Clase 9 / Misceláneos o varios: Comprende sustancias y objetos que presentan

un riesgo diferente a las otras clases.
• Número UN: El número UN, es un código de 4 dígitos que representa un producto

en particular o la sustancia química predominante que lo compone. La placa UN
consta de un rectángulo de fondo naranja y bordes negros y en su interior dígitos

o números de fondo negro.
Ejemplo: 2903 que representa a los tóxicos e inflamables.
7.4.5. Identificación de vehículos que transportan MATPEL
Todo vehículo que transporte mercancías peligrosas a bordo de una embarcación debe
estar identificado con ambos rótulos, las placas DOT y el número UN, antes de iniciar el
transporte fluvial se verificara la información.
7.4.6. Documentación para el transporte
Todo vehículo que transporte mercancías peligrosas debe portar los siguientes
documentos para poder embarcar, la cual será verificada inicialmente por el responsable
del Puerto:
• Plan de transporte: documento que contiene información como la hora de salida
del origen, hora llegada al destino, ruta seleccionada, listado de teléfonos para
notificación en caso de una emergencia.
• Manifiesto de carga: documento que debe ser elaborado por la empresa
transportadora y debe contener información como los datos de la empresa o
persona natural, información del vehículo que transporta la carga, datos
relacionados con el transportista, datos del remitente y destinatario e información
referente al flete.
• Tarjeta de Emergencia: Es el documento que contiene información básica sobre
la identificación de la sustancia, datos del fabricante, identificación de peligros,
protección personal, control de exposición, medidas de primeros auxilios,
medidas para extinción de incendios, medidas para vertido accidental, estabilidad
y reactividad.
7.4.7. Recomendaciones al cargue y descargue de la embarcación
• Tener conocimiento de los peligros asociados a la carga, esta información es

fácilmente identificable en las MSDS.
• La carga debe estar debidamente clasificada y etiquetada.
• Contar con elementos de protección personal.
• Durante los procesos de carga y descarga debe evitarse consumir alimentos,
ingerir bebidas o fumar.
• Al momento de transportar mercancía peligrosa se debe tener en cuenta las
incompatibilidades existentes entre productos.
• Finalizado el transporte se debe realizar la limpieza de la embarcación.
7.5. Transporte de diésel
Orienfluvial S.A. transporta diésel y otros combustibles de los clientes a través del
servicio de transporte fluvial.
Todas las unidades en las que se transporten Petróleo, JP-1, gasolina, diésel y lubricantes
deberán estar en óptimo estado técnico-mecánico y deberán ser inspeccionados
minuciosamente antes de ser cargados a bordo de las embarcaciones por parte del
responsable de Puerto. Es responsabilidad de todos los miembros de la tripulación
corroborar la información acerca de la integridad de los vehículos antes de su
movilización.
7.5.1. Transporte de combustibles
• No se podrán transportar químicos en una misma embarcación, que puedan ser

reactivos entre sí.
• Está prohibido fumar y realizar cualquier actividad que pueda generar chispa,
durante la carga, viaje y descarga.
• El Timonel está en la potestad de suspender la carga y/o descarga en caso de mal
tiempo, lluvia, o tormenta eléctrica.
• Durante las operaciones de carga y descarga las gabarras deberán estar firmemente
amarradas a puntos fijos en tierra.
• Las embarcaciones que transporten materiales peligrosos, deberán tener un kit

para respuesta a contingencias de derrames.
7.6. Transporte de Petróleo
• Se deberá contar con el suficiente material de contingencia en la embarcación para

controlar una posible contingencia ambiental.
• Está prohibido fumar en la embarcación, tanto en el remolcador como en el bongo
cuando se realice el transporte de los tanqueros con Petróleo.
• La tripulación deberá contar con guantes de cuero para operar cerca del tanquero
en caso de ser necesario pasar cerca debido a la temperatura del tanque.
7.7. Transporte de fuentes radioactivas
Los materiales radiactivos se deben transportar de conformidad con los reglamentos

nacionales e internacionales aplicables. Se debe considerar que siempre existe un riesgo
de que las personas relacionadas con el transporte queden expuestas a las radiaciones, así
mismo existe la posibilidad de escape al medio ambiente ante un posible accidente.
Para reducir estos riesgos se deben tomar las siguientes medidas de seguridad:
• Limitar la cantidad de material radiactivo en cada bulto.
• Limitar la intensidad de radiación en la superficie del bulto y a una distancia de 1
metro de su superficie.
• Mantener los bultos separados de las zonas reservadas para la tripulación.
La documentación respectiva para el transporte deberá ser tramitada por el cliente

propietario de la carga y entregada la información correspondiente al responsable de
Puerto y Timonel de la embarcación responsable de la embarcación.
7.7.1. Embalajes y contenedores
Todas las fuentes radiactivas deben estar embaladas en contenedores tipo B. Un

contenedor tipo B se caracteriza por resistir fuerzas de impacto grave, fuerzas de
aplastamiento, inmersión en líquidos y tensión térmica sin pérdida de los contenidos
radiactivos ni pérdida significativa del blindaje.
• Deberán llevar el símbolo Trisector (Trébol) y la palabra “RADIACTIVO”,

identificando el nombre del producto y además deberán tener la etiqueta que
indica el tipo y nivel de riesgo.
• Los contenedores de fuentes radiactivas deberán estar en óptimo estado y deberán
ser inspeccionados minuciosamente antes de ser cargados a bordo de las
embarcaciones.
• Las fuentes radiactivas también podrán viajar en las embarcaciones a bordo del
vehículo radiográfico, en cuyo caso el vehículo deberá ir marcado con los
símbolos de advertencia de radiación.
• En ningún caso el límite del nivel de radiación podrá ser mayor a 2 mSv/h en
cualquier punto de la superficie externa del vehículo radiográfico. A 2 metros de
distancia, el límite del nivel de radiación no podrá ser mayor a 0.1 mSV/h.
7.7.2. Carga, transporte y descarga
• Se transportará siempre y cuando la fuente radiactiva vaya a bordo del vehículo

radiográfico o cuando el contenedor tipo B, exceda 300 Kg. de peso o un volumen
de 0.50 m3.
• Una vez cargado abordo de la gabarra, el conductor deberá estacionar el vehículo
con el freno de mano puesto y la palanca de cambios en la posición reversa, deberá
cerrar, asegurar y entregar las llaves al responsable del Puerto, quien verificará
que este procedimiento se cumpla y en sobre cerrado entregará las llaves al
Capitán de la Tripulación.
7.7.3. Seguridad para el transporte de fuentes radiactivas
• Bajo ninguna circunstancia, se podrán llevar químicos, combustibles, lubricantes

o vehículos que contengan alimentos en una embarcación que transporte fuentes
radiactivas.
• Se prohibe fumar y realizar cualquier actividad que pueda generar chispa a bordo
de las embarcaciones.
• Las embarcaciones contarán con extintores apropiados para combatir incendios.
Además, se deberá considerar las siguientes indicaciones:
• Tener especial cuidado para asegurarse que las fuentes radiactivas no sean
manipuladas a bordo de las embarcaciones.
• Las fuentes radiactivas deberán estar ubicadas a una distancia prudente de
cualquier otra carga a bordo de las embarcaciones.
• El Timonel y la tripulación misma, deberán estar completamente informados de
la naturaleza de la carga, los riesgos asociados y las acciones que se deben tomar
en caso de un incidente.
• El transporte de fuentes radiactivas, se realizará en horario diurno únicamente,
procurando que se haga en un solo día.
7.7.4. Carga de fuente radiactiva a bordo de vehículo radiográfico

• Amarrar la gabarra para evitar que se separe de la rampa de acceso durante la
operación de carga o descarga.
• Amarrar la boya del aro salvavidas al vehículo radiográfico.
• Todos los conductores al cargar o descargar los vehículos radiográficos, deberán
usar chaleco salvavidas además del Equipo de Protección Personal EPP.
7.8. Transporte fluvial de explosivos
Para el transporte fluvial de explosivos, se debe considerar lo siguiente:

• El transporte de material explosivo se realizará en embarcaciones (previa
autorización de la Gerencia de Campo) respetando los horarios establecidos por
las Autoridades de la Marina.
• Las embarcaciones que transportan explosivos no deberán acoderarse cerca de
áreas pobladas.
7.8.1. Documentación
Previo al transporte fluvial de explosivos, el cliente debe disponer de:

• Guía de libre tránsito, la cual tiene una vigencia de 30 días.
• Permisos de comercialización y tenencia de armas, municiones; explosivos y
accesorios.
• Guía de despacho de la empresa CONTRATANTE en los puertos de embarque.

• Hoja de seguridad del material o materiales a ser transportados. (MSDS).
7.9. Envases y/o Contenedores de productos químicos
7.9.1. Químicos en estado líquido
Todos los productos químicos líquidos deberán estar contenidos en envases o

contenedores que garanticen un transporte seguro, los mismos que podrán ser de los
siguientes materiales:
• Canecas plásticas y/o metálicas, de acuerdo a las características del químico.
• Drums plásticos y/o metálicos, de acuerdo a las características del químico.
• Bulk tanks metálicos fabricados en lámina de acero inoxidable.
• ISO Contenedores.
• Al arribar a puerto de destino el personal de la embarcación revisará los envases
y/o contenedores antes y después de ser descargados y dejará constancia de dicha
revisión en la Lista de Chequeo para la Transportación Fluvial de Productos
Químicos.
• Para el caso de los drums, estos deberán estar debidamente paletizados y
enzunchados, de tal forma que se puedan cargar y descargar con un montacargas
de horquillas.
Nota: No se receptará en la embarcación ningún producto químico en envases

inapropiados.
7.9.2. Químicos en estado sólido
En el transporte de este tipo de químicos se deberá utilizar pallets, protegidos con un forro
plástico grueso transparente, para preservar su estado durante el transporte y
almacenamiento, el mismo deberá estar señalizado con la etiqueta HMIS III.
7.9.3. Carga, Transporte y Descarga
El Timonel deberá asegurarse que previo a cualquier movimiento de productos químicos,

de leer y revisar las MSDS.
La siguiente información deberá estar disponible previo al envío de cualquier químico

que deba ser transportado por vía fluvial:
• Hoja de Seguridad del Material (MSDS). Esta información deberá ser entregados
al Timonel de la embarcación.
• Estar etiquetado con el sistema HMIS III.
• Ser remitido con una Guía de Despacho.
7.10. Cumplimiento obligatorio:
• Se deberá tener cuidado especial para asegurarse que cualquier derrame accidental
sea contenido a bordo de la embarcación.
• Las tapas de inspección y todas las válvulas de los camiones cisterna (tanqueros)
deberán estar correctamente aseguradas durante el transporte por el río.
• El Timonel y la tripulación misma, deberán estar completamente informados de
la naturaleza de la carga y de los riesgos asociados y las acciones que se deben
tomar en el caso de un incidente.
7.10.1. Manejo de residuos posterior al transporte
Por ningún motivo deben disponerse en fuentes de agua, enterrarse o incinerarse los
residuos que pudieran generarse durante el transporte de mercancías peligrosas. Los
residuos deben ser recogidos y entregados a una empresa autorizada para realizar la
disposición final.
7.11. Manipulación de materiales peligrosos en el interior de la embarcación
Se deberá mantener las MSDS de los materiales peligrosos en el área de almacenamiento,

para asegurarse que los trabajadores tengan acceso a la información. Conocer los riesgos
a la salud, de inflamabilidad y reactividad de la mezcla; así como los elementos de
protección personal.
Adicional, se deben rotular haciendo uso de la etiqueta HMIS III, tal como se indica en
el SGI-SGA-PG-002. Programa de Manejo de Productos Químicos y Comunicación de
Peligros de la empresa Orienfluvial S.A. Cuando se transfieran productos peligrosos de
su envase original a otros recipientes, a estos últimos se les debe colocar una etiqueta de
identificación HMIS III.
Cada trabajador debe estar previamente capacitado y certificado en manejo de materiales
peligrosos para la aplicación de las MSDS, la información proporcionada debe estar en
idioma español.
Cuando se requieran dos o más etiquetas, estas deben colocarse juntas. Se podrá
identificar los materiales peligrosos en forma correcta de acuerdo a:
7.11.1. Clasificación de la Norma NFPA
Consiste en un rombo dividido en 4 cuadrantes o secciones, cada con un código de colores

que indican:
• Cuadrante Azul: A la izquierda, indica el riesgo a la a la SALUD.
• Cuadrante Rojo: Al centro superior, indica el riesgo de INCENDIO.
• Cuadrante Amarillo: A la derecha, indica el riesgo de REACTIVIDAD.
• Cuadrante Blanco: Al centro inferior, utilizado para indicaciones especiales.
7.11.2. Clasificación de la Norma HMIS III
Es un sistema de uso frecuente que emplea números y colores en las etiquetas para
identificar materiales peligrosos. Consiste en una tabla dividido en 4 filas o secciones,
cada una con un código de colores que indican:
• Fila 1 AZUL: Peligro contra la salud un cuadrado es para poner la numeración

del riesgo y en la otra es para poner el órgano del cuerpo va ser afectado.
• Fila 2 ROJA: Peligro de incendio.

• Fila 3 NARANJA: Riesgo físico.
• Fila 4 BLANCO: Equipo protector exigido.
7.12. Almacenamiento de materiales peligrosos
Considerar la compatibilidad de los materiales durante de acuerdo al SGI-SGA-PG-002.

Programa de Manejo de Productos Químicos y Comunicación de Peligros de la empresa
Orienfluvial S.A.
Las áreas de trabajo donde se almacenan los materiales peligrosos deberán ser dotadas de
elementos para la atención de emergencias, tales como: kits antiderrames y el ORF-
GAM-PLN-002. Plan de Contingencia Ambiental para el Transporte Fluvial de
Materiales Peligrosos.
Si se almacena materiales peligrosos líquidos en cilindros, estos deben estar en buenas

condiciones (rotulados, no estar oxidados, sin defectos estructurales o deteriorados y no
presentar fugas) y deberán almacenarse verticalmente y como máximo en dos niveles.
El estado de la impermeabilización de los sistemas de contención deberá inspeccionarse

mensualmente, con el SGI-GSA-PR-003-FO-002. Formato de Inspección
“Almacenamiento de Sustancias Químicas”.
Las Áreas donde se almacenan materiales peligrosos deben reunir las siguientes
condiciones:
• Estar situados en un lugar alejado de áreas donde se procesen alimentos, ríos,

pozos, canales o lagos.
• Contar con un sistema de contención secundario y piso impermeable.
• Estar aisladas de fuentes de calor e ignición.
• Contar con señalamientos y letreros alusivos a la peligrosidad de los materiales,
en lugares y formas visibles.
• De acceso restringido y no permitir la entrada de personas no autorizadas.
• Los envases no deben estar colocados directamente en el piso sino sobre
plataformas o paletas.
• Los envases con materiales líquidos deben apilarse con las tapas hacia arriba.
• Los envases deben apilarse de tal forma que no se dañen unos con otros.
7.13. Plan de emergencia
La empresa Orienfluvial S.A., cuenta con un ORF-GAM-PLN-002. Plan de

Contingencia Ambiental para el Transporte Fluvial de Materiales Peligrosos.
7.14. Tratamiento y disposición final
Cualquier material que sea peligroso puede eventualmente convertirse en un residuo

peligroso. Para la gestión pertinente se basará en el ORF-GAM-PRO-001.
Procedimiento para la Gestión de Residuos.
8. INFORMACIÓN DOCUMENTADA ASOCIADA
ORF-GAM-PRO-001. Procedimiento para la Gestión de Residuos.

SGI-SGA-PG-002. Programa de Manejo de Productos Químicos y Comunicación de
Peligros de la empresa Orienfluvial S.A.
ORF-GAM-PLN-002. Plan de Contingencia Ambiental para el Transporte Fluvial de

Materiales Peligrosos.
SGI-GSA-PR-003-FO-002. Formato de Inspección “Almacenamiento de Sustancias
Químicas”.
SGI-GSA-PR-06-FO-002. Formato de Inspección “Kit de contingencia para derrames
de sustancias químicas”.
GSI-PR-013.FO.8. Inspección de tanques de flotación.
7. CONTROL DE CAMBIOS
SECCIÓN
REVISIÓN FECHA DESCRIPCIÓN PÁGINAS
AFECTADA
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3. NORMATIVA DE REFERENCIA. ............................................................................ 3

6. DIAGRAMA DE FLUJO. ........................................................................................... 7

8. INFORMACIÓN DOCUMENTADA ASOCIADA ................................................... 8

9. CONTROL DE CAMBIOS ....................................................................................... 24

Elaborar el Procedimiento para el transporte, almacenamiento y manejo de materiales

• Almacenamiento: conjunto de recintos y recipientes que contengan o puedan

• Producto químico: es un conjunto de compuestos químicos (aunque en ocasiones

5.1 Gerencia General.

- Revisar y aprobar la implementación del presente Procedimiento para el

5.2 Responsable del proceso.

- Elaborar/actualizar el Procedimiento para el transporte, almacenamiento y

5.3 Supervisión Operacional.

- Verificar el cumplimiento del procedimiento.

- Asistir a los entrenamientos programados

5.5 Contratistas / Subcontratistas

- Cumplir con lo indicado en el Procedimiento para el transporte, almacenamiento

Todo el personal que almacene, manipule y transporte materiales peligrosos, debe

7.1. Ingreso de materiales peligrosos a bordo de la embarcación

Todo material peligroso que ingrese a las instalaciones o servicios de la empresa

El material peligroso debe ser evaluado a través de su MSDS por el Timonel de la

7.2. Horas de operación

La embarcación podrá operar por ríos donde opere la empresa CONTRATANTE

7.3. Cargas consideradas de alto valor

7.4. Procedimientos Generales de Operación

Se deben cumplir estrictamente las reglas de la empresa CONTRATANTE sobre manejo

7.4.1. Cargas peligrosas

• Brindar cuidado especial en el transporte de cargas potencialmente peligrosas para

7.4.2. Transporte de carga en las gabarras

7.4.3. Transporte de materiales peligrosos

En la ruta, el Timonel y sus tripulantes deben velar por:

• Su seguridad, de la embarcación y de la carga.

7.4.4. Se deberá considerar la siguiente información:

• Clase 1 / Explosivos: Sustancia o mezcla sólida o líquida, que de manera

• Clase 3 / Líquidos Inflamables: Líquidos, mezclas de ellos o líquidos que

• Clase 4 / Sólidos Inflamables: Sustancias que presentan riesgos de combustión

• Clase 5 / Comburentes y peróxidos orgánicos: Sustancias que, sin ser

• Clase 6 / Sustancias Tóxicas e Infecciosas: Son aquellas que pueden causar la

• Clase 7 / Radioactivo: Se entiende por material radiactivo todo aquel cuya

• Clase 9 / Misceláneos o varios: Comprende sustancias y objetos que presentan

• Número UN: El número UN, es un código de 4 dígitos que representa un producto

consta de un rectángulo de fondo naranja y bordes negros y en su interior dígitos

7.4.5. Identificación de vehículos que transportan MATPEL

7.4.6. Documentación para el transporte

7.4.7. Recomendaciones al cargue y descargue de la embarcación

• Tener conocimiento de los peligros asociados a la carga, esta información es

7.5. Transporte de diésel

7.5.1. Transporte de combustibles

• No se podrán transportar químicos en una misma embarcación, que puedan ser

• Las embarcaciones que transporten materiales peligrosos, deberán tener un kit

7.6. Transporte de Petróleo

• Se deberá contar con el suficiente material de contingencia en la embarcación para

7.7. Transporte de fuentes radioactivas

Los materiales radiactivos se deben transportar de conformidad con los reglamentos

La documentación respectiva para el transporte deberá ser tramitada por el cliente

7.7.1. Embalajes y contenedores

Todas las fuentes radiactivas deben estar embaladas en contenedores tipo B. Un

• Deberán llevar el símbolo Trisector (Trébol) y la palabra “RADIACTIVO”,

7.7.2. Carga, transporte y descarga

• Se transportará siempre y cuando la fuente radiactiva vaya a bordo del vehículo

7.7.3. Seguridad para el transporte de fuentes radiactivas