I. Trabajo de investigación No. 1.

Para presentación y
discusión en clase:

1. Que es la Ingeniería Económica.

La ingeniería económica cuantifica las utilidades y costos asociados con proyectos de
ingeniería, para determinar si producirán (o ahorrarán) dinero suficiente para garantizar las
inversiones de capital que se destinan a ellos.
2. Origen histórico de la Ingeniería Económica. Quienes fueron sus
precursores.
La ingeniería económica tuvo su origen debido a la necesidad existente de poder crear
proyectos que tuvieran una rentabilidad alta, donde se pudiera realizar una labor de gran
calidad, pero que a la vez sus costos fueran reducidos. Se puede decir que el pionero de la
ingeniería económica fue el ingeniero civil Arthur M. Wellington, quien a finales del siglo XIX
se refirió al papel del análisis económico en los proyectos de ingeniería principalmente en su
área de interés, que era la construcción de ferrocarriles. A este aporte inicial siguieron otras
contribuciones que le dieron énfasis a técnicas que dependían de las matemáticas
financieras y actuariales. En 1930 Eugene L. Grant, en su libro de texto Principios de
ingeniería económica expuso la importancia de evaluar los factores de juicio y la inversión a
corto plazo, al igual que realizar las comparaciones habituales de inversión a largo plazo en
bienes de capital, fundamentada en el cálculo del interés compuesto.
3. Menciones algunas situaciones en las que la Ingeniería Económica
desempeña su papel.
• Elegir el mejor diseño para una estufa de gas de alta eficiencia.
• Seleccionar el robot más adecuado para una operación de soldadura en una línea de
montaje en la industria automotriz.
• Hacer una recomendación acerca de si deben comprarse o arrendarse los aviones jet
necesarios para un servicio de distribución nocturno.
• Determinar el plan de asignación de recursos humanos óptimo para el servicio de
asistencia técnica para computadoras.
4. Cuáles son los principios de la Ingeniería Económica.
 establecer las alternativas, las alternativas requieren identificarse y luego definirse
para ser empleada en un análisis posterior.
 concentrarse en las diferencias, únicamente los desacuerdos entre datos esperados
en las elecciones son de categoría para su balance y deben ser tomadas en cuenta en
la toma de una decisión.
 el punto de vista debe de ser consistente, los resultados posteriores de las opciones,
económicas o de otro paradigma deben de irse desplegando de una forma sólida a
partir de una perspectiva determinada.
  usar una unidad de medida común, se debe utilizar un mecanismo de medida común
para que el efecto sea posible y comprensible para la comparación de las otras
opciones.
 tomar en cuenta todos los valores relevantes, la toma de una buena decisión
necesita de uno o más razonamientos. El proceso de decisión debe considerar tanto
los resultados apuntados en la unidad monetaria, como los que se dicen en alguna
otra unidad de medida.
 hacer clara la incertidumbre, la indecisión es inseparable al planear los resultados
posteriores de las opciones y se debe reconocer en su referente análisis y balance de
los mismos.
 revisar las decisiones, la optimización de la táctica de la toma de decisiones se forma
a partir de un proceso adaptativo, hasta donde sea permitido, los efectos de la
opción tomada que se proyectaron al inicio deben compararse consecutivamente
con los resultados reales que se hayan conseguido lograr.

5. Relación entre el procedimiento de análisis de la Ingeniería Económica y el

proceso de diseño de Ingeniería.

6. Cuáles son los elementos que se toman en cuenta en la estimación y

análisis de resultados en las tomas de decisiones sobre alternativas
económicas.
Son descripciones independientes de las soluciones viables del problema que cumplen con
los objetivos. Cada alternativa se define por medio de narraciones, dibujos, gráficas,
descripción de equipos y servicios, simulaciones, etcétera. Las mejores estimaciones de los
parámetros también forman parte de la alternativa. Algunos parámetros incluyen el costo
inicial de los equipos, vida esperada, valor de rescate (valor de reventa o valor de mercado)
y el costo de operación anual (COA), que también recibe el nombre de costo de operación y
mantenimiento (COM), y costos de la subcontratación de servicios específicos. Si existe la
posibilidad de que varíen los ingresos (entradas), deberá estimarse este parámetro. Es
crucial detallar todas las alternativas viables en esta etapa. Por ejemplo, si se describen y
analizan dos alternativas, es probable que se elija una y se inicie su aplicación; si después se
identificara que existe disponible una tercera más atractiva, se habría tomado la decisión
equivocada.
7. Para la realización de un estudio de Ingeniería Económica se toman en
cuenta una serie de pasos que son: Describa cada uno de ellos.
Un estudio de ingeniería involucra muchos elementos: identificación del problema,
definición del objetivo, estimación de los flujos de efectivo, análisis financiero y toma de
decisiones. El mejor enfoque es efectuar un procedimiento estructurado para seleccionar la
mejor solución del problema.
Etapas de un estudio de ingeniería económica:
1) Alternativas: Son descripciones independientes de las soluciones viables del problema
que cumplen con los objetivos. Cada alternativa se define por medio de narraciones,
dibujos, gráficas, descripción de equipos y servicios, simulaciones, etcétera. Las mejores
estimaciones de los parámetros también forman parte de la alternativa. Algunos
parámetros incluyen el costo inicial de los equipos, vida esperada, valor de rescate (valor de
reventa o valor de mercado) y el costo de operación anual (COA), que también recibe el
nombre de costo de operación y mantenimiento (COM), y costos de la subcontratación de
servicios específicos. Si existe la posibilidad de que varíen los ingresos (entradas), deberá
estimarse este parámetro.
2) Flujos de efectivo: Todos los flujos de efectivo se estiman para cada alternativa.
Como se trata de ingresos y gastos futuros, los resultados de la etapa 3 por lo general
resultan inexactos una vez que una alternativa se implementa y opera en la realidad.
Cuando se espera que ciertos parámetros de las estimaciones de los flujos de efectivo varíen
de manera significativa respecto de una estimación puntual hecha en el presente, es
necesario realizar análisis de riesgo y sensibilidad (etapa 5) a fi n de mejorar la probabilidad
de elegir la mejor alternativa. En general, son de esperar variaciones notables en las
estimaciones de ingresos, COA, valores de rescate y costos de las subcontrataciones. En el
capítulo 15 se estudian las estimaciones de costos, y los elementos de variación (riesgo) y el
análisis de sensibilidad se incluyen a lo largo de todo el texto.
3) Análisis de ingeniería económica: Las técnicas y cálculos que el lector aprenderá a
emplear en este libro utilizan las estimaciones de flujos de efectivo, el valor del dinero en el
tiempo y la medición de rentabilidad seleccionada. El resultado del análisis será uno o varios
valores numéricos, o una probabilidad. Al final se empleará alguna de las medidas de
rentabilidad mencionadas en la sección anterior para elegir la mejor alternativa.
4) Selección de la mejor alternativa: La medición de la rentabilidad es el aspecto
principal para elegir la mejor alternativa. Por ejemplo, si la alternativa A tiene una tasa de
retorno (TR) de 15.2% anual y la alternativa B de 16.9% anual, la B es mejor en cuanto a la
economía. Sin embargo, siempre existen factores no económicos o intangibles que deben
tomarse en cuenta porque pueden alterar la decisión. Hay muchos posibles factores no
económicos; algunos muy comunes son los siguientes:
• Presiones del mercado, como la necesidad de una mayor presencia internacional.
• Disponibilidad de ciertos recursos, como mano de obra capacitada agua, energía o
incentivos fiscales.
• Leyes que imponen aspectos de seguridad, ambientales, legales de otros tipos.
• Interés de la alta dirección o del consejo directivo por una alternativa en particular.
• Preferencia por una alternativa por parte de algún grupo: empleados, sindicato,
autoridades, etcétera.

8. El proceso racional de tomas de decisiones. Explique como la Estudiante

Alice Block tomó la decisión de comprar su carro Honda en lugar del Saturn.
Todos nosotros, ya sea como individuos o gente de negocios, constantemente tomamos
decisiones en nuestra vida diaria, casi siempre de manera automática, es decir, sin
reconocer en forma consciente que en realidad seguimos algún tipo de diagrama de flujo de
decisión lógico. La toma de decisiones racional puede ser un proceso complejo que contiene
ciertos elementos esenciales.