N° de Informe INF-ME-PK-0001

“MANIOBRAS PARA DESMONTAJE Elaborado por

WG
DE REDUCTOR LOESCHE” Fecha
06/05/2022
Revision 0

ASUNTO: MANIOBRAS PARA DESMONTAJE DE REDUCTOR Y MOTOR EXISTENTE

REFERENCIA: AREA DE MANTENIMIENTO - YURA

• OBJETIVO DEL PROYECTO

REALIZAR LAS MANIOBRAS NECESARIAS PARA EL DESMONTAJE DE REDUCTOR EXISTENTE DE 70TN Y DESMONTAJE
DE MOTOR EXISTENTE, INDICANDO SECUENCIAS Y POSICIONES POR CADA MANIOBRA A REALIZAR.

POSICION – 01 POSICION – 02
Vista isométrica del área libre para realizar maniobras Se procede a desmontar el techo existente
con grúas de 250TN y cama baja para el desmontaje y que cubre parte del motor del reductor, como
montaje de motor y reductor. También las barandas que hagan interferencia.

AREA LIBRE
PARA GRUAS

TECHO DE MOTOR
BARANDA POR RETIRAR

POSICION – 03 POSICION – 04
Deslizar motor junto con su Bastidor, colocar Se instalará, fabricará una oreja de tiro anclada al
Poliamida a Rieles interiores existentes para piso que este servirá para utilizar un tecle, winche
mejor deslizamiento de motor. De 20TN se procede a deslizar el motor.

POSICION INICIAL DE
MOTOR

MOTTOR
RIEL INTERIOR PARA OREJA DE TIRO PARA
MOTOR MOTOR DE REDUCTOR
TECLE
POSICION – 05 POSICION – 06
Una vez que el motor sea deslizado hacia el exterior se Se retira la parte inferior del Motor junto con el
se retira la parte superior del motor, con la Ayuda de bastidor y se posiciona junto con la parte superior
Una Grúa y se posiciona a un costado. de motor retirada inicialmente.

GRUA PARA
DESMONTAJE DE
MOTOR

PARTE INFERIOR
DE MOTOR

PARTE SUPERIOR MOTOR RETIRADO

DE MOTOR MOMENTANEAMENTE

POSICION – 07 POSICION – 08
Retirar bandejas Eléctricas y Tuberías existentes para Instalar tubos de Ø8” SCH 80 para que el Reductor
Retiro de Reductor de 70TN. quede libre y pueda ser deslizado.

BANDEJAS

TUBERIAS EXISTENTES (3) TUBOS Ø8” SCH80

POSICION – 09 POSICION – 10
Colocar poliamida a rieles, se utilizará orejas de tiro ancla- Con ayuda de 2 Tecles de 20 TN. Se procede
das al piso para el uso de 2 tecles 20TN.para el deslisami- a deslizar el reductor por medio de los rieles
ento de reductor revisar puntos de grasera de Reductor. existentes Reductor de 70TN. para tu izamiento

POSICION INICIAL DE
REDUCTOR

GRUA PARA
DESMONTAJE DE
MOTOR

REDUCTOR POSICION PARA

RIELES PARA OREJA DE TIRO PARA
SER IZADO POR GRUA
REDUCTOR TECLE
POSICION – 11 POSICION – 12
Ingreso de 2 Grúas de 250 TN y Plataforma para él Se hace el Izaje de Reductor, mediante (4)
traslado del Reductor, con un Radio de 14mts con grilletes de 2” y (4) estrobos de 1 ½” x 6mts de
respecto al eje del reductor para posicionamiento de Grúa. longitud para su traslado a Almacén nave de mantenimiento.

GRUA 250TN GRUAS 250 TN

PLATAFORMA ESTROBOS

POSICION – 13 POSICION – 14
Retiro de Reductor a su Almacén este se llevará a la nave Una vez llegado el camión, cama baja con el reductor
Del área de mantenimiento y maestranza. Las grúas quedan se procede a desmontar acoplamiento stromag.
En su posición para el Izaje del nuevo reductor.

PUENTE GRUA

ACOPLE STROMAG

CAMA BAJA

NAVE AREA DE
MANTENIMIENTO

PLATAFORMA SE DIRIGE
CON REDUCTOR EXISTENTE
GRUA DE 160 TN

POSICION – 15
Se utilizará una grúa de 160 TN para el desmontaje del
Reductor - acople stromag y se apoyara con el puente grúa
De 50 TN. Para su Izaje de desmontar de la cama baja.

PUENTE GRUA

CAMA BAJA

GRUA DE 160 TN