Buenos días estimada Ingeniera. y compañeros.

Al caso planteado aplica manejo de Convenio de Varsovia y Protocolo

Guatemala.
Ya que implica los siguientes puntos.
“Emisión de tkts aéreos”; “Límites de responsabilidad e indemnizaciones que
puede llegar a cubrir en caso de incumplimientos”
El Convenio de Varsovia regula el trasporte aéreo desde 1929 por lo tanto se
establecieron las siguientes directrices:
 Emisión de resguardos de equipaje facturado.
 Tkts aéreo de cada pasajero con información necesaria obligatoria.
 Responsabilidad de la aerolínea en preservar la seguridad del pasajero
y sus pertenencias.
Cabe mencionar que actualmente las normas aéreas se vieron modificadas por
el protocolo haya y el convenio Montreal.
Visto que “El equipaje ha sido vulnerado y que se ha extraviado una pieza
(indemnización al pasajero)”
También podemos amparar el Protocolo de Guatemala dado que como
objetivo lleva la integración centroamericana, la consolidación en la región y la
armonización económica, cultural, social y política desde 1971.
 Regularizaciones de itinerario de vuelo.
 Políticas de responsabilidad continuas.
 Asistencia social e indemnización al pasajero causa de perdidas,
accidentes y destrucción.
Gracias.