Código: RGSSO-01

CONSTRUCTORA SAN JOSE Versión:1

Fecha:19/08/2022
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REGISTRO CHECK LIST GRUA TORRE

CONSTRUCTORA SAN JOSE. RUT 76.028.652-4

CENTRO DE TRABAJO Condominio Evaristo AREA O UBICACIÓN
Marin
MODELO OPERADOR

PARTIDAS SI NO N/A OBSERVACIONES

1.- ESTABILIDAD

1.1.- La torre se encuentra aplomada.

1.2.- Los contrapesos basales se encuentran afianzados.

Los contrapesos aéreos se encuentran bien afianzados.
1.3.-
Existen excavaciones contiguas que pueden afectar su
1.4.- estabilidad.
La estructura se encuentra protegida de posibles golpes o
1.5.-
colisiones por maquinaria.
1.6.- La vía se encuentra en buen estado y nivelada

1.7.- La vía se encuentra libre de obstáculos.

2.- INSTACION ELECTRICA

2.1.- Su instalación eléctrica se encuentra normalizada.

2.2.- Cuenta con conexión a tierra.

Su conexión a la red cuenta con interruptor automático.
2.3.-
2.4.- Su conexión a la red cuenta con interruptor manual.
2.5.- La botonera o joystick se encuentran en buen estado
y no está intervenido sistema hombre muerto, fuelles y
botones en buen estado
2.6.- La caja de comando se encuentra en buen estado,
puerta cierra bien, orden en contactores y no hay cables ni
puentes
2.7.- Cable de alimentación se encuentra en buen
estado, aislado, sin picaduras, uniones bien aisladas, sin
contacto con agua.
2.8.- La vía se encuentra con continuidad eléctrica.
La grúa cuenta con balizas en punta, cabeza de torre y
2.9.- contra pluma
 3.- MECANISMOS DE SEGURIDAD

El limitador de levante de carga máxima funciona normalmente.

3.1.-
3.2.- El limitador de momento funciona normalmente.
El limitador de recorrido del gancho funciona
3.3.- normalmente.
El limitador de recorrido del carro funciona normalmente.
3.4.-
3.5.- El sistema de freno funciona normalmente.
El sistema de puesta en veleta funciona normalmente.
3.6.-
3.7.- El sistema de alarma funciona normalmente.

Los mecanismos de detención de la via funcionan normalmente.

3.8.-
3.9.- Los topes de la vía se encuentran bien afianzados.
La grúa cuenta con programa de mantención.
3.10.- Indicar fecha de última mantención.

4.- CABINA Y MEDIOS DE ACCESO.

4.1.- La grúa cuenta con cabina afianzada a la estructura.

La cabina tiene buena visibilidad en todo su perímetro.

4.2.-
4.3.- El operador se encuentra dentro de la cabina.
La pasarela de acceso es de superficie estable y cuenta
4.4.- con barandas.
El puesto de operación cuenta con barandas y piso
4.5.- estable.

Si el puesto de operación está expuesto a caída de material

4.6.- cuenta con techo resistente.
La escala de acceso a la cabina cuenta con descansos y
4.7.-
respaldo de seguridad
4.8.- La grúa cuenta con cuerda de vida vertical

4.9.- El operador cuenta con su equipo anti caídas

Cuenta con escala de acceso a lo largo de toda su estructura

4.10.-
5.- CABLES Y MECANISMOS DE ELEVACION.

5.1.- Todos los cables se encuentran en buen estado.

El gancho de elevación es de color llamativo reflectante

5.2.-
El gancho de elevación tiene impreso su capacidad
5.3.- nominal de carga.

5.4.- El gancho cuenta con cierre de seguridad.

 6.- OPERADOR

El operador se encuentra capacitado en

6.1.- procedimientos de trabajo, conocimientos generales de mantención, otros.
6.2.- El operador cuenta con exámen médico vigente.
6.3.- El operador conoce las maniobras prohibidas.
El operador conoce en qué circunstancias debe detener la grúa.
6.4.-
6.5.- El operador trabaja máximo 10 hrs al día.
El operador cuenta con locker o sitio para guardar sus pertenencias y
6.6.- cambiarse
El operador tiene acceso a baños y comedores de la obra
6.7.-
El operador cuenta con examen psicotécnico equivalente a clase A2
6.8.-
El operador porta y lleva actualizado su libro de asistencia
6.9.-
Se encuentra en obra carpeta con antecedentes operador
6.10.-

7.- SEÑALIZACION
La grúa cuenta con letrero de indicacion de modelo y tipo ubicado en la
7.1.- estructura a max.2 mt de altura.
La cabina cuenta con letrero donde se indique el cuadro de carga.
7.2.-
La pluma cuenta con letreros indicadores de cargaa levantar en cada punto.
7.3.-
7.4.- Existen letreros adicionales en la estructura.
Existen letreros adicionales en la pluma ni en la contrapluma.
7.5.-
Si hay letreros adicionales sólo ocupan el área de los contrapesos.
7.6.-
Se encuentra señalizada o demarcada el área del radio de giro basal.
7.7.-
Se encuentra en obra Manual de la grúa que
7.8.- contenga: procedimiento de operación, diagrama eléctrico y ficha técnica
de la grúa
Existe Procedimiento de trabajo seguro para el
7.9.- rigger y registro de difusión

8.- SEÑALERO
8.1.- Existe(n) señalero(s) capacitado(s).
8.2.- Conoce las señales.
8.3.- Utiliza chaleco reflectante. 8.4.- Utiliza casco
con distintivo. 8.5.- Sabe estrobar carga.
Revisa que estrobos y fajas se encuentren en buenas
8.6.- condiciones.

9.- CAPACHOS
9.1.- Los capachos en obra son ETAC

9.2.- El asa del capacho se encuentra en buen estado

9.3.- El asa cuenta con estrobo de seguridad

9.4.- La compuerta se encuentra en buen estado
La compuerta cuenta con cadena o sistema de cierre de seguridad
9.5.-
9.6.- Cuenta con pisadera implementada por la Obra

REALIZADO POR CARGO FIRMA

REVISADO POR CARGO FIRMA