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BOMBAS DE ANÁLISIS DE VIBRACIONES


Por mail@blueserenity.pt 27 diciembre, 2022

El análisis de vibraciones en bombas debe ser realizado periódicamente

Caso 1 – Bombas de Análisis de Vibraciones – Desaperto

La bomba ilustrada en la figura 1, Se incluye en un programa de mantenimiento predictivo, Está sujeto


a inspecciones regulares vibrométricas, a cada seis semanas.

Figura 1 - Análisis de vibraciones en bombas – la imagen de la bomba con la identificación de puntos


de medición de la vibración

Durante la última inspección de rutina con una analizador de vibraciones, Se encontró un aumento
significativo de la presencia de niveles vibrométricos, particularmente, la bomba (Figura 2). De
acuerdo con los criterios de evaluación adoptados, vibrométricos los niveles se consideran críticos en
todos los puntos de medición se define en la bomba.

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Figura 2 - Bombas de Análisis de Vibraciones – Evolución del nivel de vibrométrico en el punto de


medición 3, de acuerdo a la dirección horizontal

El análisis de vibración lleva a cabo recoge los espectros de frecuencia reveló la gravedad presencia
vibrométrica en la bomba era, especialmente, influenciado por el rango de frecuencia de operación
(1xRPM) y los armónicos de bajo orden, particularmente, segundo armónico. Esta característica se
ilustra en el espectro de frecuencia que se muestra en la figura 3.

Figura 3 - Bombas de Análisis de Vibraciones – espectro de frecuencia registrada en el punto 3 de


acuerdo a la dirección horizontal

Siguiendo los procedimientos de trabajo definidos por DMC, Se realizó máquina de inspección
sensorial. Como resultado de esta inspección, se encontró que se afloja encontraron los tornillos de
fijación entre los cojinetes de soporte y el cuerpo de la bomba (Figura 4).

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Figura 4 - Bombas de Análisis de Vibraciones – Fotografía de la identificación de los tornillos que se


aflojaron

Teniendo en cuenta los datos recogidos y se recomienda el análisis realizado a los Servicios Técnicos
de atención al cliente para los trabajos de mantenimiento: apretando los tornillos de fijación entre los
cojinetes de soporte y el cuerpo de la bomba y la verificación de corrección / alineación.

conclusión
En algunas situaciones, inspección sensorial permite rápidamente, expedita y eficazmente, la
identificación de la fuente de la presencia de los altos niveles vibrométricos en máquina. Cuando se
realiza en combinación con la recogida de datos vibrométricos, Es una herramienta que permite, en
algunas situaciones, minimizar el tiempo empleado en la identificación de las causas del
comportamiento dinámico de máquinas

Caso 2 – Bombas de Análisis de Vibraciones – motor


desalineación / bomba
Durante una inspección de rutina, Fueron valores en alta vibración de motor / bomba registraron. El
análisis del espectro de frecuencias reveló que la gravedad era vibrométrica, especialmente, en
amplitud influenciado por la frecuencia de funcionamiento de la máquina y los armónicos de orden
inferior (24,57 hz). Esta característica se muestra en la figura 5, surge desalineación normalmente
asociada con.

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Figura 5 - Bombas de Análisis de Vibraciones – espectro de frecuencia recoger en la bomba, dirección


horizontal

Desde este equipo fue reservado posicional, Se nos pidió que parar la máquina y la eliminación de la
unión protección del acoplamiento. La inspección cuidadosa descubrió una desalineación significativa
entre el motor y la bomba (cerca de 0,5 mm).

Los servicios técnicos han elegido para corregir la alineación y hacer una nueva medición de las
vibraciones con el fin de confirmar el diagnóstico.

En la segunda medición realizada, (después de la corrección de la alineación) valores registrados


mostrar una mejora significativa en los niveles de vibración (Figura 7).

en la figura 6 es el espectro de frecuencia de recoger en la bomba, grupo después de la corrección de


alineación. Por la simple observación, Ha habido una mejora significativa.

Figura 6 - Bombas de Análisis de Vibraciones – espectro de frecuencia recoger en la bomba, dirección


horizontal, después de la corrección de la alineación

en la figura 7, Se muestra el gráfico de tendencia donde se observa la mejora entre las dos mediciones
realizadas (antes y después de la intervención).

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Figura 7 - Bombas de Análisis de Vibraciones – tendencia a nivel general gráfica de los valores de
vibración, recogido en la bomba, dirección horizontal

conclusión
La mejora de la condición dinámica del equipo posible para evitar un gasto adicional en Unión
componentes de acoplamiento (por ex. elementos elásticos de la unión) y maximizar la vida útil de los
componentes de rotación (por ex. rodando etc.).

Caso 3 - Bombas de Análisis de Vibraciones – La


degradación de acoplamiento
Durante la realización de una inspección vibrométrica, idéntica a la bomba mostrada en la figura 8, Se
mostró muy altos niveles de vibración (búsqueda 44 mm / s).

Figura 8 – Bombas de Análisis de Vibraciones – esquema equipos

El análisis de frecuencia de los espectros recogidos mostró que se registraron niveles altos de
vibración, especialmente, influenciado por la gama de frecuencias de funcionamiento de la unidad de
motor / bomba (24,0 hz) y armónica (Figura 9). Esta característica surge normalmente asociada
espacios libres entre los componentes mecánicos.

Figura 9 – Bombas de Análisis de Vibraciones – Espectro recogido del lado del acoplamiento del
motor antes de la intervención

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sin embargo, inspección sensorial realiza con una lámpara estroboscópica, El estudio reveló que los
elementos elásticos de la unión de acoplamiento se degradaron, Se trata de las uniones semi "golpear
el hierro con hierro". La recomendación para los equipos involucrados ha sido sustituir los elementos
de dicha unión de acoplamiento.

La próxima inspección, y después de la intervención para reemplazar los elementos elásticos de la


unión, una nueva medición se realizó vibraciones, por el que se encontró una mejora significativa en el
comportamiento dinámico, como puede verse en el espectro de frecuencia que se muestra en la figura
10.

Figura 10 – Bombas de Análisis de Vibraciones – Espectro de recogida en el lado de acoplamiento del


motor después de la intervención

Como puede verse en el espectro se muestra en las Figuras 9 mi 10, Ha habido un cambio significativo
en los niveles de vibración presente en la máquina.

A Figura 11 resume los cambios entrantes evidenciadas las dos mediciones realizadas (antes y
después de la intervención).

La característica espectral muestra en la figura 9 Era probable que cause alguna duda en cuanto, esto
también puede estar asociada con espacios libres en los cojinetes del motor. Sin embargo, con la
lámpara estroboscópica fue posible identificar claramente el origen de los altos niveles de
vibrométricos que el equipo estaba en presentado.

tan, podemos considerar la lámpara estroboscópica en una herramienta indispensable para el análisis
de la condición, que permite, además de medir la velocidad de rotación de los ejes, la posibilidad de
observar el estado de conservación de los elementos elásticos de las uniones de acoplamiento, el
estado de las correas de transmisión, así como, la capacidad de ver las entradas, a saber, giratoria
números de referencia para cualquier reemplazo de valores., sin tener que parar la máquina.

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Figura 11 – Bombas de Análisis de Vibraciones – Espectros recogidos en el motor. lado de


acoplamiento antes y después de la intervención

Figura 12 – Bombas de Análisis de Vibraciones – Ejemplo que ilustra el uso de la luz estroboscópica
para la inspección de una unión de acoplamiento

Caso 4 Bombas de Análisis de Vibraciones –


Desalineación en la motobomba
Las vibraciones de medición realizados en una bomba después de la intervención, vibrométricos
reveló altos niveles, como puede verse en la Tabla I.

Tabla I

punto de medición nivel de vibración en mm / s RMS

1 Vertical 4,3

1 Horizontal 11,8

2 Vertical 3,0

2 Horizontal 10,2

2 Axial 4,0

3 Vertical 3,6

3 Horizontal 3,0

4 Vertical 2,8

4 Horizontal 2,5

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La principal causa de los niveles de vibración que el equipo estaba en sujetos, Fue debido a la
desalineación entre el motor y la bomba, Como puede verse en el espectro mostrado en la figura 13.

Figura 13 - Bombas de Análisis de Vibraciones – espectro de frecuencia recoge en el motor, el lado de


acoplamiento

Los valores iniciales de desalineación eran:

desalineación desalineación
PLANO
Radial (mm) Angular (mm)

Vertical -0,47 0,04

Horizontal 0,50 0,53

tolerancia 0,07 mm 0,04 mm

Con la realineación del grupo era posible mejorar significativamente los altos niveles de vibración a la
que se sometió la máquina. en la figura 14 es el espectro de frecuencia recoge en el motor, grupo
después de la corrección de alineación.

Figura 14 - Bombas de Análisis de Vibraciones – espectro de frecuencia recogido en el lado de


acoplamiento del motor, después de la corrección de la alineación

Los niveles vibrométricos grabadas después del reajuste se muestran en la Tabla II.

Tabla II

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punto de medición nivel de vibración en mm / s RMS

1 Vertical 2,4

1 Horizontal 1,4

2 Vertical 1,8

2 Horizontal 2,4

2 Axial 2,7

3 Vertical 1,9

3 Horizontal 2,8

4 Vertical 1,8

4 Horizontal 2,8

A partir de los valores mostrados en la Tabla II se deduce que los niveles de vibración son,
Actualmente, considerado buen motor / aceptable (cuerpo que inicialmente registrado los valores
más altos de vibración)

Los valores de desalineación residuales están por debajo de los presentes.

desalineación desalineación
PLANO
Radial (mm) Angular (mm)

Vertical 0,00 – 0,03

Horizontal 0,07 – 0,04

tolerancia 0,07 mm 0,04 mm

#Análisis de vibraciones #análisis de vibraciones en bombas #desalineación #desaperto

#mantenimiento predictivo

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