FLOWSERVE — PROCEDIMENTO INSTALACION DE SELLO MECANICO EN BOMBA DHA-12 PLANTA SAN JOSE, GUATEMALA Primero que todo orien y llmplezs, CCuidar las zonas o ajo donde sera intorvenide la maquina. {La bomba debe ae estar deblaamente bloquoads y asada de toda enurgis. Para el caso de reemplazo de sellos mecéinicas, se deberé realizar lo siguionte: 1. Ambos sellos mecsnioos deberén garantizar el armado, mantenimionto aproplado para su instalecion, 2. Tener desacoplado al motory bomba. 3. Veriear que los ellos mecanicos sean unidrecsionales, 6s deci ison lado cople y lado ore en un solo sentido o fos pusden ser instalados en cualqulera de los dos puntos. 4, Los solos mecainicos deberan de estar suetos del jo, os decir, colocar ls placas (3) de aproximado 3/16 en ta ranura de la manda del seo, para culdar la cistancia entre las caras rotatvas y dinamicas. 5, Una vex colocadas las placas o espolones, sotar ns pisioneres (6 pza) elementos de flacién y el collarin que esta ent la manga y ele deberd estar desajustao para que el je cuando gie ol solo no debord de giar, no Se requiere sacar todo el cusrpo de los prsioneros, basta con soltarls la mited del cuerpo 6, Para al sello nuevo 2 insalar, deberd de estar, con las placas dentro de la ranura, asegurar que los prsioneros no estén apretados ya que esto impediré la corrects Instelacén y desplazamiento sobre e! je hasta la zona de instalacin, 7, Cam el paso anterior Garantizas el cuidado de los elementos intomos,ajustes del mismo yla correcta instatacon. u 8, Asogurarimpieza mecénica an al ea a instalar. 8. Cuidar que et ojo ne tenga fos, que ocasionen que los arines se dafien, 10. Sisetene desensamblacis Ia ca lao lit, el proceso es siguiente. io lado le, 12. Dejaro sabre guest sin ajustar las tuercas al pemo, es dec, sin aprotar ls (04) tueras de facion de 5/8", esto debido a que elrator este caido y e allo no quedaria centradooom FLOWSERVE racialmente, apretar Ins uercas manuainente a fi) de asegurar que ol sello no se desplace y muorda ol orines o junta orcas. 113, Hacer el ensamble 6 fa caja lad libre, +4 Una vez eentrade el rotor y posicionado, colocar la tapa de etre axial in colocar ls bb ao, fi 416, Hasta este punto los ellos soquirn sin ser ajustads al ej. 16, Instalaun elo de earatula en el ee lado cope, colocar maniabra (mazo de madera) para \desplazar el ee hacia lado cope y lado libre para buscar cuanto se desplazaré cl ee 417, Si sje nas desplazar y no gra libremente se daboré ajustar el juego axial el cual ‘dabera estar en un cango de 0.010" a0.014" 18. Esta comeccian se realica quitando © colando un empaque calculado en la zona antariormanta sefalada, ent tapa y caja da chumacera lado Wve. * 19. Si se vwalz fabrcacion de empaque, se debara garantizar que el cre de rotoma de ‘cate na sea restingido, 20. Ruta que sigue el aceite al salr de la bomba IMO, y fur alreves de la bra adaptadora, eo _"FLOWSERVE me 21, Consiguiondo ol ajusté axial y garanizando el git bre del ee. 22. Instalar la bomba IMO y lineas auxilares 28, Del juego total se doje ala mitad et rotor y 5 iniciacalbracion ce fos selos mecénicos, 24, Proceso inverse. 25, Sella ado libro, emo de far los 3 pares de fjacién al juste recomendado, 26. Garantzar su corecte sjustay concéniveo a la carcass. 27, Provader con apretaro ajisar le prisioneros éelcolarin de los selos mecdnicos uno a la vez y de forma cruzada, si es necesaro Ir lrando el eje, 68 poste que corvorme se vaya apretando ios prisioneros el gro se slenta mas pesado y es debido 2 que inciara & Girar las mangas de los sells y ol gio sera tolalmente libre cuando las placas sean retcedas, wet pa al 28, Finatzando de alustar los prisioneresy garantizando que el collin no se mueva,y que tados los psioneros estén debktamente ajustedos. 20. Proved retirar las placas de dan el ajuste ene las caras rotativas y dindmicas de ambos solos.430 Dejar el ato a ta mitad del juego axl tial 31, Cabra sensores de desplazamiento Axil 232 Instala nstumentacion y aviiares $38. Tiempo de acoplat. ‘54. Precalentamionto de la bomba. Seer comect tuncionamlent dl sistema de ubicaion tant para almentacion como tomo. Fae eo comectoinstalaciones 6e los planes API 23 y 61) FO y Fl dele soos macarons. 437. Sasatzar el eoroctoslineamiento motoc-bomba,Hbres de estuerzos 438, PUESTA EN SERVICIO. $e, Viglarcomportamiaato vibro mecdrico, wrmice @naraulcn, EstatEXPLODED VIEW NO. 6 ‘THRUST BEARING ENDRoUN come 029, 028, oar" THRUST BEARING END PARTS LIST Pant WAM BEARING BODY BEARING CAP ‘THRUST COLLAR DOWEL Pi (BAG. TO CASING? DOWEL Pit! (ORG. LINING! DOWEL PE GARG. TO CASING) 1 Bik. 1k SiGHT GLASS KEY = THRUST COLLAR KEY CAPSCHEW (aR. BODY To CASING! GAPSCREW (aR. LiNitiG) CAPSCREW (END COVER TO HOUSING) Lock BUT (THRUST COLLAR) FLINGER BEARING END CAP SUPPORTING HEAD STUD (Matty OIL PUM EQUPLING (MAK? OR, PUMPS BEARIEG UNING ‘SHIM (THRUST COLLAR Shit (THRUST BRC. RUT (@oWeL PD NUT (ooweL as NUT (DOWEL ete) ‘SETSCREW (RG, BODY ADJUSTING! SeTSCREW (LockNUT) SETSCREW (FLINGER) GASKET (MAIN OIL PUIAP) LOCATING PING ¢one. LusINSy COCATING PIN (END COVER) eveeour Pipe PLUS SHAFT EXTENSION + ONLY USEC WITH OIL RING (OPTIONAL CONSTRUCTION nore ASPER TO ASSEMELY DRAWINGS AND PARTS USTS (FOUND IN APPENDIX OF THIS MANUAL! FOR PART NUMBERS. QUANTITIES AND RECOMMENDED SPARE FANT CLASSIFICATIONS.