REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN UNIVERSITARIA

UNIVERSIDAD POLITECNICA TERRITORIAL
PROGRAMA NACIONAL DE FORMACIÓN AVANZADA
INGENIERÍA EN MANTENIMIENTO
SAN CRISTOBAL – TÁCHIRA

Procesos Industriales para la Generación

de Energía Eléctrica

Nombre y Apellido: Arnoldo Bracho M.

Cédula N° V.- 13.172.992

Unidad Curricular:
Sistemas Productivos
Docente: Ing. José A. Largo.

Colón, Octubre 2022

 INTRODUCCIÓN

En general, la generación y/o producción de energía eléctrica consiste en

transformar alguna clase de energía química, mecánica, térmica o luminosa, entre
otras, en energía eléctrica. Para la generación industrial se recurre a instalaciones
denominadas centrales eléctricas, que ejecutan alguna de las transformaciones
citadas. Estas constituyen el primer escalón del sistema de suministro eléctrico.

Existen diferentes maneras de transformar la energía para al final obtener

energía eléctrica, pero abarcaremos en esta oportunidad varios procesos
termodinámicos con los cuales se genera electricidad.

La generación eléctrica se realiza, básicamente, mediante un generador; si

bien estos no difieren entre sí en cuanto a su principio de funcionamiento, varían
en función a la forma en que se accionan (diesel, vapor, gas, entre otros). Explicado
de otro modo, en que una fuente de energía primaria se utiliza para convertir la
energía contenida en ella, en energía eléctrica.
 DESARROLLO

¿Qué es el ciclo Otto?

El ciclo Otto es un ciclo termodinámico bajo en el que funcionan la mayoría

de los motores de gasolina de combustión interna. Es un ciclo de cuatro tiempos
(admisión, compresión, explosión y escape) y así es cómo funciona. Se conoce
como ciclo Otto al proceso termodinámico que rige el funcionamiento de los
motores de gasolina de combustión interna. Su nombre se debe a su inventor,
Nicolaus Otto, quien estableció los principios termodinámicos de su funcionamiento
en 1876.
Existen dos tipos de motores de ciclo Otto, dependiendo de en que parte del
movimiento del pistón se realice cada ciclo. Están los motores de 4 tiempos, en los
que se realiza cada fase del ciclo separadamente, y los motores de 2 tiempos, en
los que se realizan dos ciclos simultáneamente. Los motores de 4 tiempos
necesitan dos vueltas completas de cigüeñal para completar el proceso, mientras
que, en los motores de 2 tiempos, en cada vuelta completa se realiza todo el
proceso.

¿Qué es el ciclo Diesel?

El ciclo diesel es un ciclo termodinámico de este fluido que explica de forma

teórica el funcionamiento de un motor Diesel a través de un conjunto de procesos
o fases. Fue creado en el año 1892 por el ingeniero de origen germánico Rudolf
Diesel, que tiempo después construyó el primer motor de encendido de compresión
en 1897.
Por otra parte, el ciclo de diesel no cuenta con una explicación sobre cómo
se renueva la carga y en el enunciado se atribuye el uso de un gas perfecto como
fluido termodinámico. Por ello solo sirve como modelo simplificado para entender
cómo se comporta un motor de este tipo.
 El motor diésel se clasifica como un motor térmico de combustión interna y
su vez se considera como “alternativo”. Este no genera la combustión a través de
una chispa (como en el caso del ciclo Otto), sino que utiliza el aire comprimido en
el cilindro para elevar la temperatura lo suficiente y que así el gasóleo inyectado
genere la combustión.

¿Qué es el ciclo Brayton de potencia a gas?

La turbina de gas es otro sistema mecánico que produce energía eléctrica.

Puede operar en un ciclo abierto cuando se usa como tanque o motor de camión,
entra aire al compresor, pasa por una cámara de combustión de depresión
constante, pasa por una turbina y luego sale como productos de combustión a la
atmósfera. Un ciclo cerrado cuando se usa en una planta de energía nuclear, la
cámara de combustión se sustituye por un intercambiador de calor en el que entra
energía al ciclo desde alguna fuente exterior, otro intercambiador de calor transfiere
calor desde el ciclo para que el aire sea regresado al estado inicial.
El ciclo Brayton, también es conocido como ciclo joule o ciclo froude, es un
ciclo termodinámico consistente, en su forma más sencilla, en una etapa de
compresión adiabática, una etapa de calentamiento isobárico y una expansión
adiabática de un fluido termodinámico compresible.

¿Qué es el Ciclo Rankine de potencia de vapor?

El ciclo Rankine es un ciclo de potencia representativo del proceso

termodinámico que tiene lugar en una central térmica de vapor. Utiliza un fluido de
trabajo que alternativamente evapora y condensa, típicamente agua (existen otros
tipos de sustancias que pueden ser utilizados, como en los ciclos Rankine
orgánicos). Mediante la quema de un combustible, el vapor de agua es producido
en una caldera a alta presión para luego ser llevado a una turbina donde se expande
para generar trabajo mecánico en su eje (este eje, solidariamente unido al de un
generador eléctrico, es el que generará la electricidad en la central térmica). El
vapor de baja presión que sale de la turbina se introduce en un condensador, equipo
donde el vapor condensa y cambia al estado líquido (habitualmente el calor es
evacuado mediante una corriente de refrigeración procedente del mar, de un río o
de un lago). Posteriormente, una bomba se encarga de aumentar la presión del
fluido en fase líquida para volver a introducirlo nuevamente en la caldera, cerrando
de esta manera el ciclo.
Existen algunas mejoras al ciclo descrito que permiten mejorar su eficiencia,
como por ejemplo sobrecalentamiento del vapor a la entrada de la turbina,
recalentamiento entre etapas de turbina o regeneración del agua de alimentación a
caldera.

Partes de una central termoeléctrica

Las centrales térmicas de ciclo combinado se caracterizan por ser más

flexibles que las convencionales. Esto significa que puede operar a plena carga o
cargas parciales, hasta un mínimo de aproximadamente el 45% de la potencia
máxima. Además, son más eficientes - mayor eficiencia por un margen más
amplio de potencias-, sus emisiones son más bajas, el consumo de agua de
refrigeración es más reducido y ahorran energía en forma de combustible. Por
último, se construyen más rápidamente que otras centrales y requieren menor
superficie por MW instalado, lo que reduce el impacto visual.
La central térmica de ciclo combinado se compone principalmente de tres
elementos: turbina de gas, turbina de vapor y caldera de recuperación. A
continuación, desgranamos los detalles de cada uno de ellos.
La turbina de gas es la parte fundamente del ciclo combinado. Es una turbina
de combustión interna formada principalmente por:

 El Compresor: Su función es inyectar el aire a presión para la combustión

del gas y la refrigeración de las zonas calientes.
  La cámara de combustión: es el lugar donde se mezcla el gas natural con
el aire a presión, produciendo la combustión.

 La turbina: es el espacio donde se produce la expansión de gases que

provienen de la cámara de combustión. Consta de tres o cuatro etapas de
expansión. La temperatura de los gases de entrada puede llegar a los
1.400ºC, mientras que los gases de salida alcanzan los 600ºC.

 La turbina de vapor: transforma la energía del vapor en energía cinética del

rotor. Por lo general, consta de tres cuerpos y está basada en la tecnología
convencional. Es muy habitual que la turbina de vapor y la de gas estén
acopladas a un mismo eje, de manera que accionan un mismo generador
eléctrico.

¿Qué son los generadores eléctricos?

Un generador es una máquina eléctrica rotativa que transforma energía

mecánica en energía eléctrica. Lo consigue gracias a la interacción de sus
componentes principales: el rotor (parte giratoria) y el estator (parte estática).
Cuando un generador eléctrico está en funcionamiento, una de las dos partes
genera un flujo magnético (actúa como inductor) para que el otro lo transforme en
electricidad (actúa como inducido). Los generadores eléctricos se diferencian según
el tipo de corriente que producen, dando lugar a dos grandes grupos: los
alternadores y los dinamos. Los alternadores generan electricidad en corriente
alterna y las dinamos generan electricidad en corriente continua.

Las máquinas eléctricas son dispositivos capaces de transformar la energía

eléctrica en cualquier otra forma de energía. Se dividen en los siguientes tipos:
  Máquinas eléctricas rotativas: Están compuestas de partes giratorias, son
reversibles y pueden trabajar de dos maneras diferentes: como motor
eléctrico (convirtiendo la energía eléctrica en mecánica) o como generador
eléctrico (convirtiendo la energía mecánica en eléctrica).

 Máquinas eléctricas estáticas. No disponen de partes móviles, al igual que

ocurre con los transformadores.

¿Qué es un intercambiador de calor?

Un intercambiador de calor es un equipo que transfiere continuamente calor

de un medio a otro. Hay dos tipos principales de intercambiadores de calor: directos
e indirectos.

 Intercambiador de calor directo, donde ambos medios están en contacto

directo entre sí. Se da por sentado que los medios no se mezclan. Un
ejemplo de este tipo de intercambiador de calor es una torre de enfriamiento,
donde el agua se enfría a través del contacto directo con el aire.

 Intercambiador de calor indirecto, donde ambos medios están separados

por una pared a través de la cual se transfiere el calor.

Los intercambiadores de calor indirectos están disponibles en varios tipos

principales (placa, carcasa y tubo, espiral, etc.) En la mayoría de los casos, el tipo
de placa es el intercambiador de calor más eficiente. En general, ofrece la mejor
solución a los problemas térmicos, brindando los límites más amplios de presión y
temperatura dentro de la restricción del equipo actual.
¿Qué es un intercambiador de doble tubo?

El intercambiador de doble tubo, o tubo en tubo, se utiliza para una la

transferencia térmica eficiente entre dos fluidos. Los intercambiadores de calor de
doble tubo están diseñados para colocar un tubo concéntricamente dentro de un
tubo más grande.

¿Qué es un intercambiador de calor compacto?

Los intercambiadores de calor compactos (ICC) son de uso frecuente en la

industria, en especial la industria de la climatización, la refrigeración y la industria
automotriz. La función de estos equipos es el intercambio de energía en forma de
calor entre dos o más fluidos.

¿Qué es un intercambiador de tubo y coraza?

El equipo Intercambiador de Calor de Casco y Tubos (también llamado de

coraza y tubos) permite generar grandes áreas de intercambio en espacios
reducidos. Su función es transferir energía térmica de un medio a otro.

¿Qué son los intercambiadores de placa?

Los intercambiadores de calor de placas (PHE) o portadores de calor de

placas (PHC) son un tipo especial de intercambiadores de calor diseñados para
utilizar placas de metal dispuestas en paralelo. Al igual que otros intercambiadores
de calor, permiten transportar energía térmica entre dos materiales.
 CONCLUSIONES

Se debe tener en cuenta que la energía no se crea ni se destruye

simplemente se transforma para su mejor aprovechamiento. Hemos visto como
existen varias opciones a nivel de la generación térmica de electricidad las cuales
puedes ser aprovechadas.

La generación de energía eléctrica buscando el aprovechamiento de

termoeléctricas donde el gas, el vapor, el diesel y otros compuestos debe ser
tomada en cuenta para una mayor generación de la misma.

Procesos importantes en la generación de energía eléctrica a través de los

ciclos de trabajo anteriormente mencionados como el Ciclo de Otto que es el
principio por el cual trabajan plantas o generadores eléctricos o el aprovechamiento
del Ciclo de Brayton donde es aprovechado el gas para la generación de energía
deben ser explotados por diferentes países para su propio consumo energético.
 BIBLIOGRAFÍA

 https://www.autocasion.com/
 https://www.explicacion.net/ciclo-diesel/
 https://www.uaeh.edu.mx/
 https://es.wikipedia.org/
 https://www.fundacionendesa.org
 https://figmay.com/
 https://www.vaillant.es/