FORMATO N° 04

TÉRMINOS DE REFERENCIA PARA LA CONTRATACIÓN DE CONSULTORÍAS

Órgano y/o Unidad Orgánica: SUB GERENCIA DE ESTUDIOS Y PROYECTOS

Actividad del POI: GESTIÓN ADMINISTRATIVA
CONTRATACIÓN DE UN CONSULTOR PARA LA
ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIÓN A NIVEL
DE FICHA TECNICA ESTANDAR DEL PROYECTO
“CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL
Denominación de la Contratación: INTERURBANA EN LOS TRAMOS MOLINO ACHPISCCA–
ESTADIO MUNICIPAL, JAUCAYPATA- SUNCHUCRO Y
UCHUY CRUZ – APINA – PUCA PUCA DISTRITO DE
PAUCARBAMBA DE LA PROVINCIA DE CHURCAMPA DEL
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”
I. FINALIDAD PUBLICA (Obligatorio)
Contratación de una persona natural o jurídica, para la formulación del Estudio de preinversión a nivel de Ficha Técnica
Estándar del proyecto “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN LOS
TRAMOS MOLINO ACHPISCCA–ESTADIO MUNICIPAL, JAUCAYPATA- SUNCHUCRO Y UCHUY CRUZ –
APINA – PUCA PUCA DISTRITO DE PAUCARBAMBA DE LA PROVINCIA DE CHURCAMPA DEL
DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”
Base legal:
Los reglamentos, normas técnicas y resoluciones aplicables para el presente proyecto que se debe cumplir son las
siguientes: NORMAS RELACIONADAS A LEY DE CONTRATACIONES DEL ESTADO Y SU REGLAMENTO,
NORMAS RELACIONADAS A OBRAS VIALES Y AMBIENTALES; NORMAS, MANUALES Y/O DIRECTIVAS
DEL SISTEMA NACIONAL DE PROGRAMACION MULTIANUAL Y GESTION DE INVERSIONES; NORMAS
DE PROTECCIÓN AL PATRIMONIO CULTURAL DE LA NACIÓN.
 Ley N° 31084, Ley de Presupuesto del Sector Publico para el Año Fiscal 2023
 Constitución Política del Perú.
 Ley N°27783, Ley de Bases de la Descentralización.
 Ley N° 27972, Ley Orgánica de Municipalidades.
 Ley N° 27293, Ley del Sistema Nacional de Inversión Pública.
 Ley N° 28802, Ley que modifica el Sistema Nacional de Inversión Pública, Ley Nº 27293.
 Legislación de contrataciones y adquisiciones del estado.
 R.M. N° 052-2012-MINAM, que aprueba la Directiva para la Concordancia en el Sistema Nacional de
evaluación de Impacto Ambiental (SEIA) y el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP).
 Decreto Legislativo Nº 1252 Decreto Legislativo que crea el Sistema Nacional de Programación Multianual y
Gestión de Inversiones y Deroga la ley N° 27293, ley del sistema nacional de inversión pública.
 Resolución Directoral Nº 001-2019-EF/63.01.
 Guía General para la Identificación, Formulación y Evaluación de Proyectos de Inversión – INVIERTE.PE
 Manual de Puentes; aprobado con Resolución Directoral N° 019-2018-MTC/14 del 20.Dic.2018, publicado el
14.Ene.2019.
 Manual de Carreteras: Diseño Geométrico - DG-2018, aprobado con Resolución Directoral N° 003-2018-
MTC/14 del 30.01.2018, publicada el 07.Feb.2018
 Manual de Seguridad Vial; aprobado con Resolución Directoral N° 05-2017-MTC/14 del 01.Ago.2017,
publicado el 25.Set.2017
 Manual de Carreteras “Especificaciones Técnicas Generales para Construcción” (EG-2013), aprobado con
Resolución Directoral N° 003-2013-MTC14 del 16.02.2013, actualizado con Resolución Directoral N° 22-
2013-MTC/14 publicada el 07.08.2013.
 Manual de “Hidrología, Hidráulica y Drenaje”, aprobado con R.D N°20-2011-MTC/14 (12.09.2011). 12.
Resolución Jefatural N° 131-2018/IGN/DC/DPG, publicada el 22.12.2018.
 Manual de mantenimiento o conservación de carreteras (R.O. Nº 08-2014MTC/14) (27.03.14).
 Glosario de términos de uso frecuente en proyectos de infraestructura vial. (R.O. Nº 18-2013-MTC/14) y sus
modificatorias.
 Manual de especificaciones técnicas generales para construcción EG-2013. (R.O. Nº 22-2013-MTC/14)
 (07.08.13).
 Manual de ensayo de materiales para carreteras EM-2016. (R.O. Nº 18-2016-MTC/14) (03.06.16).
 Directiva Nº 001-2022-MTC/21.GMS y sus modificatorias.
 Información estandarizada para la elaboración de expedientes de Mantenimiento periódico de caminos no
pavimentados.
II. OBJETIVO DE LA CONTRATACIÓN (Obligatorio)
Objetivo General
El objetivo del TDR es determinar los alcances y condiciones técnicas/económicas sobre las cuales se enmarcan el
servicio de consultoría para la elaboración de estudio de pre inversión a nivel de ficha técnica estándar.
Los alcances técnicos establecidos en el presente termino de referencia no son limitativos, el consultor de considerarlo
necesario podrá ampliarlos o profundizarlos si considera de su aporte constituye la mejor manera de realizar el estudio y
no reducirlo.
En ningún caso el contenido de este término de referencia reemplazará el conocimiento de los principios básicos
de arquitectura, ingeniería y técnicas afines; en consecuencia, el consultor es responsable de todos los trabajos y estudios
que realice en cumplimiento al término de referencia del proyecto: “CREACION DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN LOS TRAMOS MOLINO ACHPISCCA–ESTADIO MUNICIPAL,
JAUCAYPATA- SUNCHUCRO Y UCHUY CRUZ – APINA – PUCA PUCA DISTRITO DE PAUCARBAMBA DE
LA PROVINCIA DE CHURCAMPA DEL DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”, acorde con los lineamientos y
normas vigentes relacionadas a la contratación.
Objetivos Específicos
 Es mejorar la transitabilidad vial interurbana vecinal del Distrito de Anco, con la finalidad de contribuir al
desarrollo económico de los pueblos que hacen uso de esta infraestructura vial.
 Realizar los estudios de campo y gabinete para la correcta elaboración del estudio a nivel de Ficha Técnica
Estándar.
 Informar a la Entidad sobre los inconvenientes ocurridos durante el desarrollo de la elaboración Ficha Técnica.
 Levantar las observaciones realizadas por la Entidad en los plazos establecidos.
 Ejecutar el desarrollo de la Ficha Técnica de acuerdo a la norma vigente para la elaboración de Fichas Técnicas
según el anexo 07 de la DIRECTIVA N° 001-2019-EF/63.01.
 Creación de la transitabilidad vial interurbana
 Infraestructura para el servicio de transitabilidad vial urbana.

Utilidad de los entregables:

El estudio de Pre Inversión a nivel de Ficha Técnica Estándar es obtener el diagnostico actual del ámbito de intervención
del proyecto en el cual se describe y explica la condición y estado de la realidad, para establecer el problema principal
que afecta a la población y una vez ejecutado será lograr “Adecuados servicios de transitabilidad vial interurbana”.
La población beneficiaria de las localidades adyacentes contará con una infraestructura vial de comunicación para
reactivar la economía y mejorar la calidad de los servicios de transitabilidad vial interurbana que cumpla con todos los
parámetros mínimos exigidos por la normativa vigente.

III. ALCANCES Y DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO (Obligatorio)

Dentro del plazo de ejecución del servicio para la Elaboración de Ficha Técnica Estándar el Consultor está obligado a:

 Presentar su propuesta técnica para el desarrollo del Estudio de pre inversión a nivel de FICHA TÉCNICA
ESTANDAR, previa visita al lugar de trabajo.
 Coordinar permanentemente sobre los detalles y avance del estudio con la Oficina de la Sub Gerencia de
Estudios y Proyectos de la Municipalidad Provincial de Churcampa.
 Presentar el estudio de pre inversión a nivel de ficha técnica Estándar según los Términos de Referencia
cumpliendo con las Normas y Leyes vigentes.
 El consultor deberá absolver y/o subsanar las observaciones que se formulen al producto que presente, en los
plazos determinados en el presente Términos de referencia, hasta su aprobación y declaración de Viabilidad
por parte de la Oficina de Unidad Formuladora de la Municipalidad Provincial de Churcampa.

IV. PERFIL DEL CONSULTOR (Obligatorio)

El consultor podrá ser persona natural o jurídica, individual o consorciada con experiencia en la Elaboración de Fichas
Técnicas y/o expediente técnico, con inscripción vigente en el RNP del OSCE.
El Postor que se encargará de prestar el Servicio objeto del presente servicio, deberá cumplir con los siguientes
requisitos mínimos:
 Experiencia general
Experiencia no menor de un (01) año, con experiencia en la elaboración de estudios de pre inversión vinculados
a servicios en el marco normativo del invierte.pe; ejecución o supervisión de proyectos vinculados al servicio,
Se consideran servicios de consultoría similares a los siguientes: Elaboración de expedientes y/o ficha
técnica y/o perfil técnico y/o documento técnico de Rehabilitación y/o Mejoramiento y/o mantenimiento y/o
conservación de carreteras y/o vías y/o obras de arte y/o puentes y/o pontones y/o infraestructura de vías
departamentales o vecinales

 Experiencia especifica (en el sector público)

Experiencia mínima de 02 meses como Consultor de expedientes y/o ficha técnica y/o perfil técnico y/o
documento técnico y/o documento equivalente.
 Formación académica
Ing. Civil o Agrícola, colegiado y Habilitado.
 Nota
La Experiencia deberá ser acreditada con la presentación de contratos de servicio, constancias, certificados o
cualquier otro documento que, de manera fehaciente, demuestre la experiencia general, así como experiencia
específica del personal profesional.

V. REGLAMENTO TÉCNICOS, PARAMETROS NORMATIVOS METEREOLOGICAS Y/O

SANITARIAS (De corresponder)
No corresponde
VI. SEGUROS (De corresponder)
No corresponde
VII. PRESTACIONES ACCESORIAS (De corresponder)
No corresponde
VIII. LUGAR Y PLAZO DE EJECUCIÓN (Obligatorio)
Lugar:
El consultor deberá entregar la Ficha Técnica Estándar debidamente sellado, firmado y foliado por el profesional que
elaboro la ficha técnica estándar del proyecto denominado: “CREACION DEL SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN LOS TRAMOS MOLINO ACHPISCCA–ESTADIO
MUNICIPAL, JAUCAYPATA- SUNCHUCRO Y UCHUY CRUZ – APINA – PUCA PUCA DISTRITO DE
PAUCARBAMBA DE LA PROVINCIA DE CHURCAMPA DEL DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”.
El cual deberá estar basado en la ley del Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión de Inversiones –
INVIERTE.PE. Vía mesa de partes de la Municipalidad Provincial de Churcampa.
Plazo:
El plazo de ejecución del presente contrato será de la siguiente manera:
 Veinte (20) días calendarios deberá ser entregado el estudio de pre inversión del proyecto observando lo
establecido en las normas y Leyes vigentes, contando desde el día siguiente de la notificación y/o firma del
contrato con Municipalidad Provincial de Churcampa.

IX. ENTREGABLES (Obligatorio)

ENTREGABLES:
El estudio de pre inversión a nivel de ficha técnica estándar deberá ser entregado conforme a lo establecido en las
normas y leyes vigentes dentro de los Veinte (20) días calendarios contando desde el día siguiente de la notificación
y/o firma del contrato a la Municipalidad Provincial de Churcampa vía mesa de partes.
 Un (01) original y una (01) copia en físico y digital, que deberán ser presentados en papel formato A-4 de
75 gramos, debidamente foliado, sellado y firmado por los profesionales, de acuerdo a la estructura y
contenido mínimo exigido del presente termino de referencia.
 Los planos deben presentarse en escalas reglamentarias y que permitan ser apreciadas por el evaluador.
 El medio magnético constará de 01 CDs ó 01 DVDs, identificados con plumón Indeleble e inserto en
sobres plásticos. Los archivos se presentarán en software y versiones de mayor difusión en el medio que
faciliten su revisión en forma eficaz incluyendo una memoria explicativa que indique la manera de
reconstruir totalmente el estudio. Toda la información deberá ser completamente editable.
  También se debe entregar un archivo escaneados en formato PDF. El escaneo se realizará del estudio de pre
inversión a nivel de perfil debidamente foliado y firmado por todos los proyectistas.
 Base de Datos que Incluyan lo Siguiente:
 Presupuesto del Proyecto Back up S10.

CONTENIDO MÍNIMO EXIGIDO DE LOS ENTREGABLES:

A NIVEL DE FICHA TÉCNICA DE PRE INVERSIÓN

Formular la ficha técnica estándar: debidamente sellado, firmado y foliado por el profesional que elaboro la ficha técnica
estándar del proyecto denominado: “CREACION DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VIAL
INTERURBANA EN LOS TRAMOS MOLINO ACHPISCCA–ESTADIO MUNICIPAL, JAUCAYPATA-
SUNCHUCRO Y UCHUY CRUZ – APINA – PUCA PUCA DISTRITO DE PAUCARBAMBA DE LA
PROVINCIA DE CHURCAMPA DEL DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA”, cumpliendo con lo
establecido en las Normas Técnicas Peruanas de diseño para este tipo de proyectos, el cual respaldará adjuntando la
certificación respectiva; bajo las condiciones establecidas en la DIRECTIVA Nº 001-2019-EF/63.01, aprobada por la
Resolución Directoral Nº 001-2019-EF/63.01, FICHA TÉCNICA ESTÁNDAR PARA LA FORMULACIÓN Y
EVALUACIÓN DE PROYECTOS DE INVERSIÓN DE SANEAMIENTO EN EL ÁMBITO RURAL (Anexo N°09 de
la Directiva N°001-2019-EF/63.011), además las disposiciones legales y lineamientos del sector correspondiente

 FORMATO N° 07-A
 FICHA TÉCNICA ESTÁNDAR PARA LA FORMULACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS DE
INVERSIÓN DE TRANSITABILIDAD VIAL INTERURBANA EN EL ÁMBITO RURAL cuyos
contenidos son concordantes con los lineamientos para la estandarización de proyectos de inversión
(Anexo N°09 de la Directiva N°001-2019-EF/63.011)
 RESUMEN EJECUTIVO (según el anexo 07 de la DIRECTIVA N° 001-2019-EF/63.01)
I. Aspectos Generales
1.1 ARTICULACIÓN CON EL PROGRAMA ANUAL DE INVERSIONES(PMI)
1.2 SERVICIOS PUBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Y PRIORIZADA
1.3 INDICADOR DEL PRODUCTO ASOCIADO A LA BRECHA DE SERVICIOS
1.2 INSTITUCIONALIDAD
1.2 RESPONSABILIDAD FUNCIONAL Y TIPOLOGÍA DEL PROYECTO
1.3 NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIÓN
1.4 UNIDAD FORMULADORA
1.5 UBICACIÓN GEOGRAFICA
1.4 ALINEAMIENTO Y CONTRIBUCIÓN AL CIERRE DE UNA BRECHA PRIORITARIA
II. Identificación
2.1 ÁREA DE ESTUDIO Y ÁREA DE INFLUENCIA
2.1.1 Área de estudio
2.1.2 Área de Influencia
2.1.3 Características físicas y geográficas que influirán en el diseño del proyecto, demanda y costos
2.1.4 Análisis de la disponibilidad de terreno en el área de estudio
2.1.5 Identificar los peligros que pueden ocurrir en el área de estudio
2.2 DIAGNÓSTICO DE LA UNIDAD PRODUCTORA DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD
VIAL INTERURBANA.
2.2.1 Exposición de la UP frente a los peligros identificados en el diagnóstico del área de estudio
2.2.2 Vulnerabilidad por factores de fragilidad y resiliencia
2.2.3 Diagnóstico de la Gestión de los Servicios de Saneamiento
2.3 DIAGNÓSTICO DE LA POBLACION DEL AREA DE INFLUENCIA
2.3.1 Características de la población del área de influencia
2.3.2 Población del ámbito de influencia con y sin acceso a los servicios de saneamiento
2.3.3 Matriz de involucrados
2.4 PROBLEMA CENTRAL, CAUSAS Y EFECTOS
2.4.1 Problema central, causas y efectos
2.5 PLANTEAMIENTO DEL PROYECTO
2.5.1 Objetivo del proyecto
2.5.2 Medios fundamentales y fines
2.5.3 Planteamiento de alternativas de solución
2.6 APORTE AL CIERRE DE BRECHA Y VINCULACIÓN AL INDICADOR
2.6.1 Aporte al cierre de brecha de cobertura
2.6.2 Aporte al cierre de brecha de calidad
III. Formulación
3.1 HORIZONTE DE EVALUACIÓN
3.2 ESTUDIO DE MERCADO DEL SERVICIO PUBLICO
3.2.1 DEFINICON DEL SERVICIO PUBLICO O DE LA CARTERA DE SERVICIOS
3.2.2 ANALISIS DE LA OFERTA
3.2.3 ANALISIS DE LA DEMANDA
3.2.4 BALANCE OFERTA-DEMANDA
3.2.5 NIVEL DE BRECHA ASOCIADO
3.3 DESCRIPCIÓN DE LA ALTERNATIVA TÉCNICA
3.3.1 Análisis Técnico de la Alternativa seleccionada
3.3.2 Metas físicas de los Sistemas
3.4 COSTOS DEL PROYECTO
3.4.1 costos de inversión
3.4.1 Costos de inversión a precios de mercado
3.4.2 Costos de inversión a precios de mercado según tipo de servicio
3.4.3 Cronograma de ejecución física
3.4.4 Cronograma de ejecución financiera
3.5 COSTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
3.5.1 Costos de operación y mantenimiento con y sin proyecto
3.5.2 Costos de mantenimiento del servicio de transitabilidad vial interurbana
3.5.3 Costos incrementales de operación y mantenimiento.
3.6 FLUJO DE COSTOS INCREMENTALES PRECIOS DE MERCADO
IV. Evaluación social
4.1 BENEFICIOS SOCIALES
4.1.1 Estimación de la curva de demanda del servicio de transitabilidad vial interurbana
4.1.2 Estimación de los beneficios de los usuarios
4.2 COSTOS SOCIALES
4.2.1 Costos de inversión a precios sociales
4.2.2 Costos de operación y mantenimiento a precios sociales
4.3 ESTIMACIÓN DE INDICADORES DE RENTABILIDAD SOCIAL
4.3.1 Evaluación social costo beneficio del servicio de transitabilidad vial interurbana
4.3.2 Evaluación social costo efectividad del servicio de transitabilidad vial interurbana
4.4 COSTO PER CÁPITA POR SISTEMAS
4.5 SOSTENIBILIDAD
4.5.1 responsable de la operación y mantenimiento del proyecto
4.6 MODALIDAD DE EJECUCIÓN Y FUENTE DE FINANCIAMIENTO
4.7 GESTIÓN INTEGRAL DE LOS RIESGOS
4.8 CRITERIOS DE DECISION DE INVERSIÓN
4.8.1 Ahorro del tiempo de viaje
4.8.2 Ahorro de recursos de mantenimiento de la carretera
4.8.3 Ahorro en costo de Transporte
4.8 IMPACTO AMBIENTAL
4.9 RESUMEN DEL PROYECTO: MATRIZ DEL MARCO LÓGICO
4.10 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
4.11 ANEXOS

· Anexo N°01: Croquis de ubicación del proyecto

· Anexo N°02: Fotos Satelitales del Área de Influencia
· Anexo N°03: Diagnostico: identificación de riesgos, mapas, planos y/o croquis
· Anexo N°04: Estudios básicos de ingeniería
 · Anexo N°05: Análisis de demanda, oferta y balance
· Anexo N°06: Análisis de costos y presupuestos
· Anexo N°07: Evaluación social (incluye planilla electrónica)
· Anexo N°08: Estudio Hidrológico (En caso el proyecto se encuentre en zona inundable)
· Anexo N°09: Padrón Preliminar de Asociados (beneficiarios) (*)
· Anexo N°10: Esquema o croquis de la alternativa de solución
· Anexo N°11: Presupuestos de Costos de Inversión (Costo Directo, GG, Utilidades, IGV).
· Anexo N°12: Descripción Técnica de la 2da alternativa y cuadro resumen de costo de inversión
· Anexo N°13 Acta de Asamblea General Disponibilidad de Terrenos (preliminar) (*)
· Anexo N°14 Encuesta socio económica preliminar (*)
· Anexo N°15 Documentos diversos: acuerdos institucionales, entre otros
   
 PLANILLA DE METRADOS.
 PRESUPUESTO GENERAL Y POR COMPONENTES.
 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS.
 RELACION DE INSUMOS.
 PLANOS DE UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN.
 PLANO DE PLANTEAMIENTO GENERAL.
 PLANOS DE TOPOGRAFIA PLANO CLAVE.
 PLANOS DE DETALLES.
 PLANO DE PLANTA Y PERFILES LONGITUDINALES
 PLANO DE SECCIONES TRANSVERSALES
 PLANO DE MOVIMIENTO DE TIERRAS
 PLANO DE OBRAS DE ARTE
 PLANO DE SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
 PLANO DE INEVTARIO VIAL
 ACTA DE ACEPTACION DE LA COMUNIDAD.
 PADRÓN GENERAL DE LA COMUNIDAD BENEFICIARIA.
 PANEL FOTOGRÁFICO.

PRESENTACIÓN DEL ESTUDIO:

El consultor presentará los estudios de la siguiente forma:
La Ficha Técnica estará sellado y visado por el jefe de Estudio del Consultor y los especialistas responsables.
Los entregables deberán ser presentados en archivadores de palanca de lomo ancho. Cada archivador deberá considerar
una carátula en la parte frontal y en lomo del mismo, para una rápida verificación. Se recomienda que dichas carátulas,
deberán indicar como mínimo, lo indicado en la figura
X. CONFORMIDAD (Obligatorio)
La conformidad será emitida por la Sub Gerencia de Estudios y Proyectos y la Gerencia de Desarrollo Urbano e
Infraestructura de la Municipalidad Provincial de Churcampa, especificando la conformidad del contenido mínimo
exigido completo del Estudio de Pre inversión a nivel de Ficha Técnica Estándar.

XI. FORMA Y CONDICIONES DE PAGO (Obligatorio)

El valor referencial del servicio de elaboración de pre inversión a nivel de Ficha Técnica Estándar, asciende a la suma de
S/ 12,000.00 (Doce mil y 00/100 soles), incluido los impuestos de ley y cualquier otro concepto que incida en el costo
total del servicio.

ESTRUCTURA DE COSTO DEL SERVICIO

PARCIA
ITEM DESCRIPCION UND CANT. P. UNIT. TOTAL (S/.)
L
1 PERSONAL PROFESIONAL         3,700.00
01 jefe de Proyecto especialista en Carreteras  3,940.00
  Mes 1 3,940.00 3,940.00
(Ingeniero civil/Agrícola)
2 PERSONAL TECNICO         1,850.00
  01 topógrafo (Técnico en Construcción Civil) Días 3 150 450.00  450.00
  01 ayudante de Topografía Días 50 250.00  400.00
01 dibujante con conocimiento en AutoCAD
  mes 1 1,000.00 1,000.00  1,000.00
(Técnico en Construcción Civil)
3 SERVICIOS         2,650.00
  Alquiler de estación total Días 3 100 300.00 300.00 
Estudio de Mecánica de Suelos, estudio canteras,
  Glob. 1 1,400.00 1,400.00  1,400.00
estudio de fuentes de agua.
  Alquiler de Camioneta Días 3 250 750.00  750.00
  Gastos de impresión y otros Glob. 1 200.00 200.00  200.00
  SUB TOTAL         8,200.00
  IGV         1,800.00
   TOTAL         10,000.00

LA ENTIDAD se obliga a pagar la contraprestación a EL CONTRATISTA en soles, en PAGOS UNICO conforme al

siguiente detalle:

 100 % a la presentación de la ficha técnica estándar y declaratoria de viabilidad del estudio de Pre
Inversión, Que será de conformidad por la Sub Gerencia de Estudios y Proyectos y la Gerencia de Desarrollo
Urbano e Infraestructura de la Municipalidad Provincial de Churcampa, especificando la conformidad del
contenido completo del estudio de Pre Inversión.

En caso que la presentación del estudio de Pre Inversión, sea observada por la Gerencia de Desarrollo Urbano e
Infraestructura, el consultor tendrá un plazo no menor a cinco (05) ni mayor a quince (15) días calendarios
para subsanar las observaciones formuladas, según la complejidad del proyecto, Contados a partir del día
siguiente de la NOTIFICACIÓN al correo electrónico proporcionado de la carta adjuntada las observaciones.
Si para el consultor el plazo establecido no es suficiente, deberá comunicar mediante documento solicitando
ampliación de plazo para la entrega del estudio de pre inversión, debidamente sustentada, caso contrario se
aplicaran penalidades correspondientes.

 Para su pago respectivo el CONTRATISTA deberá presentar CARTA solicitando el pago del ítem ejecutado
adjuntando la ficha viable del proyecto; asimismo se debe adjuntar Recibo por Honorarios y/o factura, Carta de
CCI; RNP vigente.

La Entidad debe pagar las contraprestaciones pactadas a favor del contratista dentro de los quince (15) días calendario
siguiente a la conformidad emitida por el área usuaria, siempre que se verifiquen las condiciones establecidas en el
contrato para ello.

XII. RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA (Obligatorio)

 El Consultor, deberá tener disponibilidad inmediata para iniciar los trabajos luego de la firma del contrato.
 La Empresa Consultora o el Consultor asumirá la responsabilidad técnica total por los servicios profesionales
prestados para la elaboración de la Ficha Técnica Estándar.
 El Consultor prestará sus servicios de conformidad con los términos de su Contrato, Términos de Referencia, su
Propuesta Técnica y Económica, y los dispositivos legales y reglamentarios vigentes sobre la materia.
 La revisión de los documentos por parte de la Sub Gerencia de Estudios y Proyectos, durante la elaboración del
Estudio, no exime a la Empresa Consultora o al Consultor de la responsabilidad del mismo.
 La revisión de los informes por parte de la Sub Gerencia de Estudios y Proyectos no constituye aprobación
tácita, hasta cuando la Empresa Consultora o el Consultor cuente con pronunciamiento por escrito de la Sub
Gerencia de Estudios y Proyectos.
 Toda información reportada o contenida en el Estudio, tendrá carácter de Declaración Jurada.
 La responsabilidad del contratista por errores, deficiencias u omisiones o por vicios ocultos puede ser reclamada
por la Entidad por un plazo no menor de (03) años después de la conformidad de la otorgada por La Entidad,
según el Art. 40 del D.L. N°1444 la LCE 30225.

XIII. RESPONSABILIDAD POR LA ASIGNACIÓN DE BIENES (De corresponder)

No corresponde
XIV. CONFIDENCIALIDAD (De corresponder)
No corresponde
XV. PENALIDADES (Obligatorio)
Penalidad por mora en la ejecución de la prestación:
En caso de retraso injustificado de contratista en la ejecución de las prestaciones objeto del contrato, la Entidad le aplica
automáticamente una penalidad por mora por cada día de atraso. La penalidad se aplica automáticamente y se calcula de
acuerdo a la siguiente formula:
Penalidad diaria = 0.10 x monto
F x plazo en días
Donde F tiene los siguientes valores:
a) Para plazos menores o iguales a sesenta (60) días, para bienes, servicios en general, consultorías y ejecución de
 obras: F = 0.40.
b) Para plazos mayores a sesenta (60) días:
b.1) Papa bienes, servicios y consultorías: F = 0.25.
b.2) Para obras: F = 0.15.

Tanto el monto como el plazo se refieren, según corresponda, a la ejecución total del servicio o a la obligación parcial,
de ser el caso, que fuera materia de retraso.
Se considera justificado el retraso cuando el contratista acredite, de modo objetivamente sustentado, que el mayor
tiempo transcurrido no le resulte imputable.
Esta calificación del retraso como justificado no da lugar al pago de gastos generales de ningún tipo.

XVI. OTRAS PENALIDADES (Opcional)

N° SUPUESTOS DE APLICACIÓN DE PENALIDAD FORMA DE CÁLCULO PROCEDIMIENTO

Penalidad por incumplimiento de los entregables Por la Gerencia de Desar

0.5 de la UIT por cada día
1 Si el Consultor, no presenta la ficha técnica en el plazo establecido Urbano e Infraestructura, p
de retraso.
de cada entregable. informe del área usuaria.
Por la Gerencia de Desar
Penalidad por reincidencia de observaciones formuladas tanto el 0.5% de la UIT por cada
2 Urbano e Infraestructura, p
primer y segundo entregable. vez de reincidencia.
informe del área usuaria.
0.2% del monto Por la Gerencia de Desar
Penalidad si el profesional integrante del equipo técnico no se
3 contractual por cada Urbano e Infraestructura, p
presente a la sustentación del Avance respectivo.
profesional propuesto informe del área usuaria.
Penalidad por no presentar la habilidad vigente del colegio 0.1% del monto Por la Gerencia de Desar
4 profesional respectivo de los profesionales integrantes del equipo contractual por cada Urbano e Infraestructura, p
técnico según la propuesta técnica ganadora. profesional propuesto informe del área usuaria.
Por la Gerencia de Desar
Incumplimiento de la entrega de los archivos digitales en los 0.2% del monto del
5 Urbano e Infraestructura, p
formatos exigidos del presente documento. contrato por vez.
informe del área usuaria.
Por la Gerencia de Desar
En caso de incumplimiento de plazo asignado por los evaluadores 0.5% del monto contratado
6 Urbano e Infraestructura, p
para el levantamiento de observaciones por cada vez
informe del área usuaria.
Por la Gerencia de Desar
Reemplazar al ingeniero jefe de proyecto propuesto en su oferta 10% del monto contratado,
7 Urbano e Infraestructura, p
técnica. una vez.
informe del área usuaria.

En caso de la infracción N°07, no se aplicará en los casos de muerte o enfermedad incapacitante del profesional a ser
reemplazado.
Según el Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado en el Artículo 166.- Otras penalidades En las Bases se
podrán establecer penalidades distintas a la mencionada en el artículo precedente, siempre y cuando sean objetivas,
razonables y congruentes con el objeto de la convocatoria, hasta por un monto máximo equivalente al diez por ciento
(10%) del monto del contrato vigente o, de ser el caso, del ítem que debió ejecutarse. Estas penalidades se calcularán de
forma independiente a la penalidad por mora. Concordancia: LCE: Artículo 48º.
XVII. RESOLUCIÓN CONTRACTUAL (Obligatoria)
La Municipalidad Provincial de Churcampa puede resolver el contrato, en los siguientes casos:
a) Por el incumplimiento injustificado de las obligaciones contractuales, legales o reglamentarias a su cargo, pese a
haber sido requerido para ello.
b) Por la acumulación del monto máximo de la penalidad por mora o por el monto máximo para otras penalidades, en
la ejecución de la prestación a su cargo.
c) Por la paralización o reducción injustificada de la ejecución de la prestación a su cargo.
d) Por caso fortuito o fuerza mayor que imposibilite de manera definitiva la continuidad de la ejecución, amparado en
un hecho o evento extraordinario, imprevisible e irresistible; o por un hecho sobreviniente al perfeccionamiento del
contrato, orden de compra o servicio, que no sea imputada a las partes.
Asimismo, puede resolverse de forma total o parcial la orden de servicio y/o contrato por mutuo acuerdo entre las partes,
previa opinión del área usuaria.

XVIII. OBLIGACIÓN ANTICORRUPCIÓN (Obligatoria)

El Postor declara y garantiza no haber, directa o indirectamente, o tratándose de una persona jurídica a través de sus
socios, integrantes de los órganos de administración, apoderados, representantes legales, funcionarios, asesores;
ofrecido, negociado o efectuado, cualquier pago o en general, cualquier benéfico o incentivo ilegal en relación del
contrato.
Asimismo, El Postor se obliga a conducirse en todo momento, durante la ejecución del contrato, con honestidad,
probidad, veracidad e integridad y de no cometer actos ilegales o de corrupción, directa o indirectamente o a través de
sus socios, accionistas, integrantes de los órganos de administración, apoderados, representantes legales, funcionarios,
asesores.
Además, El Postor se compromete a comunicar a las autoridades competentes de manera directa y oportuna, cualquier
acto o conducta ilícita o corrupta de la que tuviera conocimiento; y adoptar medidas técnicas, organizativas y/o de
personal apropiadas para evitar los referidos actos o prácticas.

XIX. SOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS (Obligatoria)

Todos los conflictos que se deriven de la ejecución e interpretación de la presente contratación, son resueltos mediante
acuerdo directo de las partes, conciliación y/o acción judicial.

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Firma del Área Usuaria.