TRABAJO FINAL MECATRÓNICA

INYECCIÓN ELECTRÓNICA AUTOMOTRIZ

DIESEL
AÑO 2022 - II TACNA - PERÚ

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Rivaldo Bradoc Llanqui Llanqui ID: 2020277

IES:
Programa de estudio:
Indicador de logro N° 2
Tema del Trabajo:
Francisco de Paula Gonzales Vigil - Tacna
Mecatrónica automotriz Semestre: VI
Efectúa el mantenimiento y reparación del sistema de inyección electrónica de los
motores Diésel de acuerdo al manual del fabricante y normativa vigente
Diagnóstico de fallas del sistema de control de inyección electrónica Diesel

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

ACTIVIDADES/
N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
ENTREGABLES
01 Información general 10/10/22
Planificación del
02 13/10/22
trabajo
03 Preguntas guías 01/12/22
Proceso de 08/12/2
04
ejecución 2
Diagrama /
05 12/12/22
esquemas
Recursos
06 12/12/22
necesarios
12/12/2
07 Entrega del trabajo
2

3. PREGUNTAS GUIA

Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:
Nº PREGUNTAS

¿Qué funciones tiene la regulación electrónica Diésel EDC?

1
- El motor tiene un ECM para controlar los sistemas principales como control de inyección
de combustible, control de tiempo de inyección de combustible
2 ¿Cuál es la función principal de la bomba de inyección de combustible? ¿Qué actuadores tiene la
regulación electrónica Diésel EDC? ¿Qué funciones tienen los actuadores de la regulación electrónica
Diésel EDC? (responder según el manual específico del motor)
- Se suministran tres tipos de control de inyección de combustible para ajustar las condiciones de
operación: control normal, control en marcha mínima y control al arranque.
- combustible inyectado es controlada al punto óptimo mediante la velocidad del motor,
cantidad de aire de admisión, temperatura del agua de enfriamiento del motor y abertura del
acelerador de acuerdo a las condiciones de manejo. Esto evita el suministro excesivo de

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combustible inyectado causado por una baja en la densidad del aire en grandes altitudes o
durante fallas del sistema.

¿Qué sensores tienen los sensores de la regulación electrónica Diésel EDC? ¿Qué funciones tienen los
sensores de la regulación electrónica Diésel EDC? (responder según el manual específico del motor)
La cantidad de combustible inyectado bajo condiciones normales de manejo es determinado de
3 acuerdo a las señales del sensor. El sensor de posición del cigüeñal (PMS) detecta la velocidad
del motor y el sensor de posición del acelerador detecta la posición del acelerador. Estos
sensores envían sus señales al ECM. Los datos de inyección de combustible, predeterminados
por la relación entre varias velocidades del motor, son almacenados en la memoria del ECM

¿Cuáles son las condiciones de funcionamiento de la luz de advertencia de la regulación electrónica Diésel
EDC? ¿Qué es la comunicación CAN?
-La MIL se encenderá´ cuando el interruptor de encendido se gire a ON sin encender el motor.
Este es un foco de comprobación. Si la MIL no se enciende, consulte SE-112, “LAMPARAS DE
4 AVISO” o vea EC-502. 2. Cuando el motor es arrancado, la MIL se debe apagar. Si la MIL
permanece encendida, el sistema de diagnóstico en el vehículo ha detectado una falla en el
motor
- es un protocolo de comunicación mediante el cual distintos dispositivos de un coche
pueden intercambiar información entre sí.

¿Qué características tiene la función a prueba de fallas? ¿Cómo realizar el diagnóstico de fallas del
sistema de regulación electrónica Diésel EDC? ¿Cómo realizar el procedimiento de solución del DTC en
el sistema de regulación electrónica Diésel EDC? (responder según el manual específico del motor)
-
-
5
-

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN

SEGURIDAD / MEDIO
AMBIENTE / NORMAS -
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS
ESTANDARES

Planteamiento del trabajo

En el taller de motores de combustión interna del programa de estudios de
Mecatrónica Automotriz del IES FPGV Tacna, se dispone de módulos de motor
con sistema de inyección electrónica Diesel EDC, con antecedentes de
malfuncionamiento: En el arranque, sistema de precalentamiento, averías o
códigos temporales de datos DTCs presentes, inoperatividad del sistema de
ventilación, inadecuada instalación del suministro del sistema de alimentación
de combustible, inadecuada instalación del sistema eléctrico del control de
motor y otros.

Procedimiento
Con el monitoreo del docente, el estudiante es responsable de la inspección y
mantenimiento del sistema de control de inyección de combustible del motor
Diesel, (módulo didáctico), Luego de la inspección técnica se determina realizar
las siguientes actividades específicas:

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INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor las ideas. No olvides
los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

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1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
osciloscopio
multímetro

2. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Dados de media
llaves
Destornilladores
piloto

3. MATERIALES E INSUMOS
petróleo
Ramal de cable de YD22
batería
Manguera de petróleo
Cinta corrugada
Estaño y cautil
Cinta islán

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