Informe Análisis de Falla

PROYECTO : ANÁLISIS DE PIÑON DE CHANCADOR DE CONO

Módulo: Análisis de Falla

Docente: Cristóbal Montalba Weisse
Magister Ingeniería Civil Mecánica

Nota: Estos casos son reales y fueron facilitados por los solicitantes del informe. Se ha protegido
toda información sensible dado el tipo de informe. El uso de este informe editados tiene como
finalidad única y última el de ser una herramienta educativa para alumnos del módulo de análisis
de falla y no pretende hacer darle un uso comercial.
 “ANÁLISIS DE FALLA DE PIÑÓN DE CHANCADOR DE CONO”

DESCRIPCION DEL SERVICIO

Análisis de falla de dientes de piñón de conjunto contra eje de chancador de cono que
se fracturaron en forma prematura y determinación de posible causa origen de la falla.

ALCANCE

• Análisis de antecedentes.
• Análisis macrográfico de la falla.
• Análisis metalográficos en zonas de falla.
• Ensayos mecánicos del material (Dureza y/o tracción)
• Análisis químicos de material
• Cálculo de factores de seguridad de funcionamiento
• Determinación de causa origen de falla.

ANALISIS DE ANTECEDENTES

La figura 1 se observa la falla que corresponde al quiebre de dientes del piñón de

conjunto contra eje de chancador de cono, año de fabricación 2011 y puesta en
operación mayo del 2011. El tiempo de duración del piñón es extremadamente bajo y
en general nunca deben fallar por flexión.

El piñón fracturado corresponde al original del equipo, sin embrago con anterioridad se
había cambiado el contra eje (15 de marzo). Se reutilizó el piñón para mantener la
hermandad con la corona original. El motivo del cambio del componente fue instalar
contra eje entregado como garantía por fabricante, debido a falla de soltura de tuerca
de ajuste de hilo de eje. Adicionalmente se generó un corte del eje.

En la figura 2 se observa una vista general de los elementos de chancador, indicando

la ubicación del piñón fracturado.

A continuación se presentan las características de los elementos del chancador y los

antecedentes de operación, además de las velocidades y número de dientes de los
engranajes.
Descripción del Equipo:

- Horas de operación chancador: 6000 hrs aprox.

- Modelo equipo: SBS 68
- Marca: Telsmith
- Procedencia: USA
- Motor: 2 motores de 300 HP c/u
- Operación: Circuito abierto
- Rendimiento operacional 450 ton/ton (promedio)
- Liner utilizados para alimentación gruesa (Coarse)
- Granulometría de alimentación < 10”
- Mineral: Magnetita Fe3 O4
- Ley promedio mineral último año: 40% Fe
- Work index: 10 kwh

Figura 1: fractura de los dientes del piñón

Potencia y velocidades de giro en el sistema

• Potencia instalada de los motores: 2 x 300 [HP] = 600 [HP] (440 [kW]
• Potencia promedio de chancado: 275 [kW] = 368 HP
• Las velocidades de Giro medidas son: RPM Motor = 1199,3
RPM Contra Eje = 562,6
Número de dientes:
• Piñón 18 dientes
• Corona 41 dientes
Figura 2: Chancador Telsmith Modelo SBS 68
ANÁLISIS MACROGRAFICO DE LA FALLA.

En la figuras 3 y 4 se observa la falla de los dientes del piñón.

Figura 3: Vista general de zona fracturada del eje

Figura 4: Focos de fallas y su avance

Las fotografías de la figura 5 muestran diferentes grietas presentes en la base de los
dientes, las que se visualizan mediante un ensayo de partículas magnéticas.

Figura 5: Otras grietas en la base de los dientes

En la figura 6 se muestra una fotografía de una grieta que avanza radialmente hacia el
centro del piñón. Esto ocurre en la base de un diente fracturado por sobreesfuerzo.

Figura 6: Grieta radial en el piñón

Las fotografías de la figura 7 muestran una zona brillante en ambas caras de los
dientes del piñón; una en el flanco de trabajo normal que se extiende en toda la cara
del diente y otra en el flanco que no debiese tener contacto con la corona. Esta zona
solo se presenta en la parte de menor espesor de los dientes. Cuando los dientes
trabajan con contacto en ambos flancos se reduce fuertemente la vida a la fatiga de un
engrane.

Figura 7: Zonas de contacto piñón corona

Dato: El tiempo que el sistema trabajó con el piñón con un juego inadecuado por falla
de chaveta y posterior arreglo de la interferencia del piñón sobre el eje.
ANÁLISIS METALOGRAFICO EN MUESTRA DE DIENTE DE ENGRANAJE FRACTURADO

MUESTRAS Dientes de engranaje fracturado.

• 1 diente extraído de la zona sin falla evidente del engranaje.
ESTUDIADAS • 1 trozo de diente extraído de la zona fracturada.

ENSAYOS REALIZADOS
Análisis Metalográfico en superficies de análisis, con y sin ataque químico (revela
microestructura) del acero.
PROPIEDADES MECÁNICAS DEL MATERIAL

ENSAYO DE TRACCION DEL MATERIAL DEL PIÑÓN

Identificación Esfuerzo de Resistencia a Porcentaje Porcentaje

Ensayo Fluencia Tracción alargamiento Reducción
de Área
Mpa Mpa % %

Muestra M 1 666,5 753,9 17,4 60,6

Notas:

a) El ensayo de tracción se realizó con probeta cilíndrica de 12,7 mm de diámetro y

50 mm de longitud calibrada.
ENSAYOS DE DUREZA DEL MATERIAL DEL EJE

La figura muestra los valores de dureza Rockwell de encontrados en la sección

transversal de un diente. Se observa un núcleo de dureza aproximada de 16 RC y una
dureza superficial de hasta 58 RC. La transformación de estas durezas a valores de
resistencia mecánica es: 16 RC = 720 MPa, 58 RC = 2050 MPa.

DUREZA ROCKWELL C (HRC)

COMPOSICION QUIMICA
La tabla siguiente muestra los resultados de un análisis químico realizado al material
del piñón.
Elemento C Si Mn Cr Mo Ni S P V
% 0,24 0,24 0,82 0,50 0,24 0,59 0.008 0.016 0,012