Presentación - Cap 4 - Proyecto de Investigación de Deslizamientos

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Caracterización de las causas y posibles soluciones estructurales a los deslizamientos
de tierra en zonas de riesgo en la cuidad de Bogotá - Colombia en el año 2021
NICOLE TATIANA CENDALES REY - 1104142
MAYRA DANIELA SALAMANCA AGUIRRE - 1104170
CARLOS HUMBERTO OSPITIA DONCEL - 1104169
DAYANNY ALEXANDRA PINILLA VARGAS – 1104161
Universidad Militar Nueva Granada
Ingeniería – Ingeniería civil
Bogotá, D.C.
2022
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de tierra en zonas de riesgo en la cuidad de Bogotá - Colombia en el año 2021
NICOLE TATIANA CENDALES REY - 1104142
MAYRA DANIELA SALAMANCA AGUIRRE - 1104170
CARLOS HUMBERTO OSPITIA DONCEL - 1104169
DAYANNY ALEXANDRA PINILLA VARGAS – 1104161
Proyecto para aprobar la asignatura de metodología de la investigación
DOCENTE
LINDA DIANA BUSTOS PARRA
Universidad Militar Nueva Granada
Ingeniería – Ingeniería civil
Bogotá, D.C
2022
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Agradecimientos
En primer lugar, queremos agradecer a nuestros docentes y, específicamente a nuestra tutora Linda
Bustos por su colaboración, dedicación, tiempo y paciencia durante el desarrollo de la presente
investigación, además de recalcar su admirable labor a la hora de compartir sus valiosos
conocimientos y permanente acompañamiento.
También, queremos darle las gracias a la Universidad Militar Nueva Granda y al área de
humanidades por permitirnos fortalecer nuestras capacidades interpretativas, habilidades en
escritura y lectura, tendiendo en cuenta el léxico junto al vocabulario para formar estudiantes
capaces de desarrollarse de forma exitosa en las situaciones profesionales. De igual manera,
agradecer a nuestra familia por ser una gran fuente anímica, siendo realmente importante para cada
uno de nosotros y por la hermosa compañía brindada, asimismo el apoyo material que se nos
otorgó durante todo el proceso.
Por último, queremos recordar que un trabajo de investigación es un producto de ideas, esfuerzos y
concepciones de los diferentes integrantes de este equipo, por este motivo también queremos
resaltar nuestro trabajo grupal, la convivencia y la superación de los retos presentados en medio de
progreso.
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Resumen
El reto que enfrenta la ciudad de Bogotá sobre los deslizamientos y como prevenirlos para tener
zonas con mayor seguridad social ha sido un reto que ha trascendido a través de los años hasta el
presente año, episodios de catástrofes que han sido registradas y evaluadas por los organismos
competentes, pero, ¿Por qué ha perdurado tanto?
En este proyecto se expondrán las diferentes causas que han provocado o han sido participes de
deslizamientos en las mayores zonas de riesgo en la ciudad de Bogotá y como falla la planeación
de proyectos y la inspección de estas zonas, para que de tal manera la comunidad colombiana
evidencie la realidad desde una profundización científica y con testimonios reales y tomen
conciencia con las diferentes técnicas de mitigación y prevención de estos deslizamientos.
Palabras claves:
Problemática, deslizamientos, causas, consecuencias, riesgo, técnicas, mitigación, proyecto,
investigación, solución, prevención, taludes, Bogotá.

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Abstract
The challenge that the city of Bogotá faces regarding landslides and how to prevent them in order
to have areas with greater social security has been a challenge that has transcended through the
years until this year, episodes of catastrophes that have been registered and evaluated by the
organisms competent, but why has it lasted so long?
This project will expose the different causes that have caused or have been involved in landslides
in the greatest risk areas in the city of Bogotá and how the planning of projects and the inspection
of these areas fail, so that in such a way the Colombian community evidence the reality from a
scientific deepening and with real testimonies and become aware of the different techniques of
mitigation and prevention of these landslides.
Key words:
Problem, landslides, causes, consequences, risk, techniques, mitigation, project, research, solution,
prevention, slopes, Bogotá.
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Contenido
Caracterización de las causas y posibles soluciones estructurales a los deslizamientos de tierra en

zonas de riesgo en la cuidad de Bogotá - Colombia en el año 2021..................................................1
Agradecimientos.................................................................................................................................3
Resumen.............................................................................................................................................4
Palabras claves:...............................................................................................................................4
Abstract..............................................................................................................................................5
Key words:......................................................................................................................................5
Lista de tablas.....................................................................................................................................7
Lista de figuras...................................................................................................................................8
Introducción........................................................................................................................................8
Caracterización de las causas y posibles soluciones estructurales a los deslizamientos de tierra en
zonas de riesgo en la ciudad de Bogotá - Colombia en el año 2021..................................................8
Formulación del Problema.................................................................................................................8
Descripción de la realidad del problema........................................................................................9
Pregunta problema........................................................................................................................13
Objetivo general............................................................................................................................14
Objetivos específicos....................................................................................................................14
Justificación de la investigación...................................................................................................14
Aspecto científico.....................................................................................................................14
Aspecto social...........................................................................................................................15
Aspecto académico:..................................................................................................................16
Delimitación de la investigación:.................................................................................................16
Espacial.....................................................................................................................................16
Teórica:.....................................................................................................................................18
Temporal...................................................................................................................................19
Marco referencial.............................................................................................................................20
2.1 Marco histórico.......................................................................................................................20
2.2 Marco conceptual....................................................................................................................23
2.3 Marco teórico..........................................................................................................................25
Antecedentes de la investigación..............................................................................................25
Teorías que fundamentan la investigación................................................................................34
2.4 Marco legal.............................................................................................................................43
7
Capítulo 3: Marco metodológico......................................................................................................45

3.1 Diseño y tipo de estudio.........................................................................................................45
3.1.1 Diseño:.................................................................................................................................45
3.1.2 Tipo de investigación:..........................................................................................................47
3.2 Variables y categorías de análisis...........................................................................................48
3.3 Instrumentación......................................................................................................................52
3.4 Fases de investigación............................................................................................................53
3.5 Alcances y limitaciones..........................................................................................................55
Bibliografía.......................................................................................................................................55
Lista de tablas
Tabla 1. Investigaciones nacionales sobre los deslizamientos de tierra y soluciones estructurales......24

Tabla 2. Investigaciones internacionales de deslizamientos de tierras y soluciones estructurales.......29
Tabla 3. Ejemplo de evaluación de los Factores Mínimos de Seguridad según el FS y el USACE.......34
Lista de figuras
Figura 1.........................................................................................................................................................9
Figura 2.......................................................................................................................................................11
Figura 4.......................................................................................................................................................35
Figura 5.......................................................................................................................................................37
Introducción
8
de tierra en zonas de riesgo en la ciudad de Bogotá - Colombia en el año 2021
Formulación del Problema
Los problemas por deslizamientos de tierra en diferentes localidades de la ciudad de
Bogotá como Usaquén, San Cristóbal, San Rafael, ciudad Bolívar y entre otros, se deben a su
condición topográfica y las condiciones ambientales. Por tal motivo, se buscará información para
analizar posibles soluciones estructurales en las cuales se tienen aspectos geológicos, con el
principal objetivo de tomar medidas de prevención y control, para evitar amenazas en la población
afectada, esto requiere una indagación en la metodología de diseño y construcción.
Descripción de la realidad del problema
Desde años atrás se han presentado múltiples zonas de riesgo en la ciudad de Bogotá,
debido a los deslizamientos de tierra en zonas urbanas y rurales. Sin embargo, nos vamos a enfocar
el año 2021, analizando las diferentes causas de cómo ha perdurado está problemática a la
sociedad, sí han surgido alternativas, posibles soluciones o se han dialogado.
A través de los Consejos Locales de Gestión de Riesgos, el IDIGER (Instituto distrital de
gestión de riesgo y cambio climático), ha identificado 247 sitios propensos a deslizamientos en 10
localidades por su condición topográfica. Estos, corresponden a lugares con condiciones de
eventos como movimientos en masa recurrentes y que, de acuerdo con la entidad, “son objeto de
visitas de inspección periódica”.
Las localidades con mayor riesgo de deslizamientos de acuerdo con su calificación de
amenaza son: Ciudad Bolívar, Usme, San Cristóbal, Usaquén y Rafael Uribe Uribe. Esta
9
clasificación consta de tres niveles (baja, media y alta), que se asignan a partir de los diagnósticos
técnicos que realiza la entidad.
Otro dato que preocupa a los organismos de control es que en Bogotá hay cerca de 214.000
personas que habitan las áreas en amenaza alta por movimientos en masa, la mayoría –más de
90.000– viven en laderas de Ciudad Bolívar y Usaquén. (El tiempo, 2022)
La Administración Distrital ha implementado diferentes intervenciones como la ejecución
de obras, la identificación de áreas por incorporar como suelo de protección por la Secretaría de
Planeación, cuando se encuentra en amenaza alta, no urbanizable o por riesgo alto no mitigable,
así como el reasentamiento de familias.
Además, tener en cuenta que no solo en la ciudad de Bogotá ocurre esta problemática, hay
más sectores de Colombia en posibles áreas de riesgo, las cuales aún no se han mitigado o están
bajo supervisión del gobierno. Esta problemática afecta a muchas personas como sé mencionó
anteriormente, debido a que hay madres cabeza de hogar, niños, recién nacidos o personas de la
tercera edad que en cualquier momento está situación podría cobrar vidas inocentes.
Actualmente, este problema ha perdurado a consecuencia de las alteraciones en las zonas y
el cambio climático. Aunque, hay diversos factores que pueden ser causantes en esta situación, así
como también, puede que las mismas comunidades apliquen un mal uso de estas zonas con
desechos, talas de árboles, excavaciones, construcciones no autorizadas, entre otras. (El Tiempo,
2022)
10
Figura 1
Calificación de Amenaza Alta y Media por Movimientos en Masa por Localidades de Ladera en
áreas urbanas
Nota. La gráfica muestra las localidades con mayor susceptibilidad a presentar desplazamientos en
la cuidad urbana de Bogotá, según su nivel de riesgo y amenaza. Fuente: (Instituto Distrial de
Gestión de Riesgos y Cambios Climático , 2022)
A continuación, se enseñará una gráfica en la que se evidencia la amenaza de
deslizamientos en un rango de 0 a 2000 Hectáreas. Como se puede observar en la gráfica, las
zonas con una Amenaza alta de desastre son: Ciudad Bolívar, Usme, San Cristóbal y Rafael Uribe.
Así como también se puede evidenciar que en las zonas con menos riesgo son: Tunjuelito y La
Candelaria, sin embargo, no se descarta la probabilidad de riesgos inminentes en esas zonas.

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La Administración Distrital ha implementado diferentes intervenciones como la ejecución
de obras, la identificación de áreas por incorporar como suelo de protección por la Secretaría de
Planeación, cuando se encuentra en amenaza alta, no urbanizable o por riesgo alto no mitigable,
así como el reasentamiento de familias.
Además, tener en cuenta que no solo en la ciudad de Bogotá ocurre esta problemática, hay
más sectores de Colombia en posibles áreas de riesgo, las cuales aún no se han mitigado o están
bajo supervisión del gobierno. Esta problemática afecta a muchas personas como sé mencionó
anteriormente, debido a que hay madres cabeza de hogar, niños, recién nacido o personas de la
tercera edad que en cualquier momento está situación podría cobrar vidas inocentes.
Actualmente, este problema ha perdurado a consecuencia de las alteraciones en las zonas y
el cambio climático. Aunque, hay diversos factores que pueden ser causantes en esta situación, así
como también, puede que las mismas comunidades apliquen un mal uso de estas zonas con
desechos, talas de árboles, excavaciones, construcciones no autorizadas, entre otras. (El Tiempo,
2022)
Algunas de las soluciones que ha dado la Alcaldía de Bogotá para mitigar el problema
actual y prevenir nuevos riesgos, pueden verse clasificadas en el siguiente mapa conceptual el cual
fue diseñado por la misma alcaldía para que sea de un modo más interactivo las recomendaciones
vistas en este mapa para la comunidad y puedan aplicarlas.
En el mapa las recomendaciones o medias que se deben llevar a cabo se clasifican en 3, No
Físicas, Medidas Físicas y Reducción de Elementos expuestos.
Figura 2
12
Medidas de intervención por movimientos en masa
Nota. La administración Distrital ha implementado diferentes intervenciones en el territorio con el fin
de reducir las condiciones de riesgo existentes, desde el "Plan Distrital de Gestión del Riesgo de
Desastres y del Cambio Climático para Bogotá D.C 2018-2030 PDGRDCC". Fuente: (Alcaldía
Mayor de Bogotá, 2022)
Pregunta problema
¿Cuáles son las causas y las posibles soluciones estructurales a los deslizamientos de tierra
en zonas de riesgo en la cuidad de Bogotá - Colombia en el año 2021?

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Objetivo general
Caracterizar las causa y posibles soluciones estructurales a los desplazamientos de tierra en
zonas de riesgo en la ciudad de Bogotá – Colombia en el año 2021
Objetivos específicos
- Documentar información conceptual y teórica sobre los deslizamientos de tierra
para identificar los aspectos fundamentales de la presente investigación.
- Indagar las principales causas de los deslizamientos de tierra en Bogotá, con el
propósito de plantear soluciones sistemáticas factibles a dichos problema.
- Analizar las soluciones potenciales a través de propuestas estructurales, con la
finalidad de disminuir los peligros por deslizamientos de tierra en la cuidad.
Justificación de la investigación
Aspecto científico
El presente trabajo, tiene por objetivo ampliar la información que entorna los
deslizamientos de tierra en las distintas zonas de riesgo y, por consiguiente, las posibles soluciones
estructurales teniendo en cuenta los parámetros geológicos, los cuales definen las características o
propiedades del suelo o roca y, la formación geológica que determina la presencia de materiales
duros o de baja resistencia, en función de las discontinuidades que pueden facilitar la ocurrencia
de movimientos a lo largo de ciertos planos de debilidad. Por otro lado, es importante recalcar que
14
en el presente trabajo de investigación se quiere demostrar razones generales para los fracasos en
las investigaciones para la resolución de procesos de deslizamientos, tomando por ejemplo los
siguientes apartados descritos por Osterberg (1979):
a. El conocimiento general de los procesos geológicos no se utilizó en la planificación
del programa de exploración y en la evaluación de la información recolectada.
b. El investigador tenía una noción preconcebida de lo que debería ser la evaluación del
sitio y no permitió considerar evidencias que contradecían la idea preconcebida.
c. No se utilizaron todas las herramientas disponibles para la investigación del sitio,
aún en el caso de que eran simples y obvias.
d. El investigador no discutió apropiadamente los objetivos del programa de
investigación con todas las personas involucradas.
e. No se establecieron líneas abiertas y libres de comunicación.
Aspecto social
El objetivo principal de un estudio de estabilidad de taludes o laderas es el de establecer
medidas de prevención y control para reducir los niveles de amenaza en la población afectada. En
la presente investigación, se tiene en cuenta las causas para proponer posibles soluciones a la
problemática con un enfoque estructural. Por este motivo, el estudio de las causas de los
deslizamientos de tierra es tan relevantes al momento de buscar una solución estructural para
solventar los daños producidos. Generalmente, los beneficios más importantes desde el punto de
vista de reducción de amenazas y riesgos es la prevención. Debido a que las afectaciones, que
15
puede tener un deslizamiento de tierra no solo implican un ámbito social, también está fuertemente
ligado con campos económicos.
Aspecto académico:
La creación de un trabajo de investigación conlleva la adquisición de unos aprendizajes
continuos, en función de que, para trabajar toda la composición y las partes del proyecto se quiere
diferentes habilidades, aptitudes y capacidades que puedan facilitar el proceso. Por lo tanto, las
personas que se encargan de realizar la investigación, utilizan distintos medios para poseer sus
facilitadores, a raíz del empeño que se refleja en el desarrollo. Por tal motivo, se puede apreciar
mejoras en el lenguaje, participación, vocabulario, comunicación, investigación, responsabilidad y
entre otras destrezas de los estudiantes que están siendo evaluados a través en el transcurso de la
investigación. En resumidas cuentas, se puede clasificar como un logro individual por los
beneficios léxicos y personales que se extraen del proceso y se internalizan, además de, cumplir
una meta colectiva dentro de los grupos de trabajo y sus tutores.
Delimitación de la investigación:
Espacial
Para la presente investigación se utilizó como referencia a la cuidad de Bogotá debido a
que existen 247 zonas propensas a deslizamientos, que son las más afectadas en la tierra por los
daños de movimiento de masa, donde sus zonas más afectadas son el barrio santa Ana de la
localidad de san Cristóbal, sector san Luis - localidad de Usaquén, sector cerró norte- localidad
de Usaquén, (está es una afectación a viviendas), parque zonal- localidad de Rafael Uribe Uribe,
vía de acceso- localidad de ciudad Bolívar, esta es una afectación a equipamientos, red de
acueducto- altos del duque- san Cristóbal ( afectación en las redes de servicio público estas son
unas de las áreas urbanas que se encuentran categorizada en la amenaza del moviente de la masa o
16
deslizamiento. Además, mencionando que la capital las temperaturas varían constantemente y eso
hace que tenga muchos daños colaterales como; deslizamiento, presencia de fallas geológicas, falta
de drenaje urbano, alta pendiente, falta que cobertura vegetal, materiales débiles, esto hace que
haya grandes factores de los movimientos de la masa o deslizamiento (El Tiempo, 2022).
Entre las localidades de las que se van abordar en la presente investigación son:
- La localidad de Usaquén:
La dirección local La Localidad de Usaquén se encuentra ubicada al extremo nororiental de
la ciudad de Bogotá; limita, al occidente con la Autopista Norte, que la separa de la
localidad de Suba, al sur con la calle 100, al norte con los municipios de Chía y Sopo y al
oriente, con el municipio de La Calera.
La topografía de Usaquén combina una parte plana a ligeramente ondulada ubicada al
occidente de la localidad y otra parte inclinada a muy inclinada localizada en los Cerros
Orientales -Reserva Forestal Nacional Protectora Bosque Oriental de Bogotá- y su
piedemonte. (Secretaría de Educación del Distrito , 2019)
- La Localidad de San Cristóbal:
Se encuentra ubicada al norte con la calle 1 Sur, localidad de Santa Fé; por el sur se
extiende hasta la Calle 73 Sur, limitando con la localidad de Usme; hacía el occidente hasta
la carrera décima y limita con las localidades Rafael Uribe Uribe y Antonio Nariño; por el
oriente limita con los Cerros Orientales y los municipios de Ubaque y Choachí. (Muñoz,
Suarez, Huerfano, & Urrego, 2015)

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- La localidad de Cuidad de Bolívar:
Es la número 19 de Bogotá. Cuenta con una población aproximada de 719.700 habitantes.
Según datos del DANE correspondientes al año de 2005, está compuesta por grupos
indígenas, campesinos, afrodescendientes, entre otros. 252 barrios integran esta localidad
con 12.998 hectáreas de superficie (3.433 en zona urbana, 9.555 en rural). (GOV.CO -
Alcadía Mayor de Bogotá D.C, s.f.)
La topografía de Ciudad Bolívar, es en un 90 % Montañosa y el 72% de la localidad es
considerada zona rural. Además, su estación climatológica que cubre esta localidad permite
establecer un promedio de 14°C para Ciudad Bolívar, con una temperatura mínima de 9° C
y una máxima de 19° C. (Alcadía Mayor de Bogotá, s.f.)
- La Localidad Rafael Uribe Uribe:
Esta localidad es la número 18, una de las más jóvenes de Bogotá. Se encuentra ubicada al
sur oriente de la ciudad, limita con las localidades de San Cristóbal al oriente, Tunjuelito
por el occidente, con Antonio Nariño al Norte y al sur con Usme. La localidad es un
territorio irregular en una extensión de 1.310 hectáreas. Los barrios de esta localidad están
distribuidos en cinco UPZ (Unidades de Planeamiento Zonal): San José Sur, Quiroga,
Marco Fidel Suárez, Marruecos y Diana Turbay. (GOV.CO - Alcaldía Mayor de Bogotá,
s.f.)
Teórica:
En cuanto al componente teórico, se va a hablar sobre las causas, consecuencias y procesos
de los deslizamientos de tierra o derrumbes, teniendo en cuenta la composición de los elementos
geológicos implicados en el terreno y, con base a lo anterior, encontrar las posibles soluciones
estructurales que pueden generarse a través de una profesión de creación y diseño como lo es la
18
ingeniería civil y sus derivados. Dentro de dichos elementos geológicos importantes para
comprender un deslizamiento de tierra, se puede encontrar: la formación geológica, las estructuras
y discontinuidades, parámetros geológicos, permeabilidad, sensitividad, expansividad,
meteorización, resistencia al cortante, entre otras. También, se tratarán temas ambientales,
erosionabilidad, topográficos, demográficos y climáticos. De la misma manera, se presentarán
diseños estructurales como sugerencias a las problemáticas topográficas en los deslizamientos de
tierra en las localidades de la cuidad de Bogotá en el año 2021.
Temporal
Según Gestión del Riesgo, los eventos por las lluvias frecuentes, en el pasado año,
generaron en 176 municipios de 23 departamentos del país diversos sucesos de deslizamientos e
inundaciones, siendo la capital del país, Bogotá, una de las cuidades más afectadas.
Los casos de deslizamientos de tierra que ocurrieron en el transcurso del año 2021 en Bogotá,
provocaron que el distrito hiciera un llamado a las familias a evacuar los sectores en riesgo, en la
localidad de Usaquén. Informando a las comunidades sobre las acciones de riesgo de movientes
que se realizaron, luego de la verificación pertinente. Además, se indicó a la comunidad que a 78
tierras se les realizó un estudio de inspección visual para así poder determinar su situación real, y
se concluyó que 14 de ellas mantienen en muy malas condiciones, por lo tanto 12 actas de
restitución de uso y actas se reiteraron de recomendación para evacuar por los riesgos que se está
presentando en las zonas estructúrales. PMU tuvo que hacerse responsable al servicio de la
comunidad. Por consiguiente, se puede inferir el potencial riesgo de los miles de casos con
deslizamientos de tierra en el curso del año 2021, dejando en evidencia la falta de atención y de
soluciones que pudieran poner un alto a dichos riegos sociales.

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Marco referencial
En este capítulo se enfocará en Bogotá, dónde cronológicamente se describirán los
acontecimientos de deslizamientos de tierra, del mismo modo se recopilarán datos tanto nacionales
e internacionales para relacionar antecedentes con el proyecto, asimismo para conceptos relativos
que tienen que ver con la presente investigación.
Se buscará guías de teorías de diferentes actores y aportes de distintos teóricos sobre el
porqué y el cómo de los deslizamientos de tierra, además está investigación seguirá un régimen
legal, lo cual aportará seguridad y confiabilidad de la información.
2.1 Marco histórico
El objetivo de la presente investigación es indagar sobre los eventos más importantes
relacionados con los deslizamientos de tierra, que es un desastre natural que ha provocado
inestabilidad en diferentes partes del mundo.
Se encontró que el 27 de septiembre de 1987 en Medellín, en el barrio Villatina, los
habitantes escucharon una fuerte explosión en el cerro de la montaña, por ser una temporada de
lluvias ocurrió un deslizamiento de tierra, desprendiéndose 20000 metros cúbicos de ladera,
murieron aproximadamente 500 personas, dejando muchos damnificados. (Telemedellin, 1987)
Tayikistán, esta es una región turística, característica por ser montañosa, en el 2003
horrible deslizamiento de tierra destruyo unas 75 casas,3 kilómetros de carretera, 2 puentes, e
incluso un centro médico rural. (B, 2011)

20
En 2011 en Bolivia, en el barrio de La Paz, por las fuertes lluvias sufrió un gran
deslizamiento, aproximadamente 200 casas fueron destruidas, más de mil personas tuvieron que
desalojar sus viviendas, se crearon carpas y refugios en diferentes partes de esa zona.
En el año 2015, en California, específicamente en Santa Clarita California, ocurrió que por
un deslizamiento de tierra se obstruyo una carretera, el pavimento se levantó, produciendo grietas
en un tramo de 150 pies, haciendo que los vehículos busquen otros caminos para poder
desplazarse. En ese mismo año en la ciudad de México, ocurrió un derrumbe en una montaña
donde hay un conjunto de apartamentos, vivir en esa zona era n lujo, sin embrago, vivir allí ahora
es una tragedia, desalojaron a los que habitaban allí, para prevenir otro incidente. (Nacional, 2015)
El proyecto de Hidro Ituango está ubicado sobre el rio cauca en Colombia, es una central
generadora de luz de 220 metros de altura, la cual es capaz de generar 2400 cada hora, alcanza
para proveer a Colombia de luz, e incluso vender a otros países. Tuvieron que desviar por túneles
el rio, sin embargo, por las fuertes lluvias ocurrieron deslizamientos de tierra en el año 2018 en los
túneles, lo cual tapono el acceso del agua a ellos, debido a esto la ataguía que es el muro que
desviaba el agua, se derrumbó, dejando entrar el agua a la casa de máquinas por las bocatomas de
los túneles de captación, sin aun estar en funcionamiento la hidroeléctrica, todo esto era para evitar
una avalancha, sin embargo, por la presión del agua ocurrió. (tv C. , 2018)
En la misma zona de la Paz en Bolivia, ocurrió de nuevo una catástrofe de un
deslizamiento el 30 de abril de 2019, obstruyendo casas y una carretera, no hubo víctimas, sin
embargo, dejo sin hogar a 380 personas. (tv t. , 2019)

21
Desbordamientos de tierra se presentaron el 17 de noviembre del 2020 en Usme y Ciudad
Bolívar. Los ciudadanos de Usme, ubicados en la vereda Churubita, se vieron afectados por el
desbordamiento de la quebrada Piedras Gordas, algunos de ellos aseguraron que sus viviendas
resultaron damnificadas e incluso la totalidad de sus electrodomésticos se perdieron, además
negocios relacionados con la agricultura y con la piscicultura se vieron seriamente
perjudicados. (RCN radio, 2020)
El miércoles 18 de noviembre del 2020, se mantuvo cierre en la vía Bogotá - La Calera por
derrumbes y deslizamientos de rocas, no produjo daños colaterales, sin embargo, se impidió el
paso por la vía, esto ocurrió en el kilómetro 2, en el sector Tilatamo, se recomendó a los
ciudadanos que necesiten transitar que lo hagan por la vía Briceño. (La Republica, 2020)
El 3 de julio del 2021 en Atami, Japón ocurrió un deslizamiento por las fuertes lluvias, esta
localidad está situada en una zona conflictiva porque está encima de una caldera volcánica muy
activa cerca de la bahía de Sagami y son frecuentes estos fenómenos meteorológicos, esto dejo 2
muertos y al menos 20 heridos. (T13, 2021). En ese mismo año el 24 de noviembre del 2021, en
Pampiro-Ecuador, se presentó un deslizamiento donde se desplomaron 11 casas, entre los
daños también está el desprendimiento de unos 300 metros de la vía asfaltada que comunica a
Pimampiro con la comunidad de Mariano Acosta. (comercio, 2021)

22
El 25 de octubre del 2021, en el barrio Altos de la Estancia, sector Rincón del Porvenir
en Ciudad Bolívar, sur de Bogotá, un deslizamiento de tierra afectó inicialmente a dos viviendas,
denunció este lunes Edilma Parra, una de las líderes de la comunidad. Se trata de una ladera
con un enorme hueco que está dejando sin cemento parte del andén de este sector. (Alerta
Bogotá, 2021)
El 26 de octubre del 2021, en el barrio El Prado en la localidad de Rafael Uribe Uribe, al
sur de Bogotá se registró un deslizamiento de tierra que afectó inicialmente dos casas y algunos objetos
quedaron debajo de la tierra. (RCN radio, 2021)
2.2 Marco conceptual
El desplazamiento de tierra es un movimiento de rocas, escombros, tierra o lodo. La gran
mayoría de los deslizamientos son provocados por la gravedad, también pueden ser causados por
precipitaciones, terremotos, erupciones. Los flujos de rocas trituradas, son conocidos como
deslizamientos de lodo, son deslizamientos de tierra de movimiento rápido que son
particularmente peligrosos debido a su velocidad y masa. (Federación Internacional de Sociedades
de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja, 2022)
Estos son causados por el desequilibrio natural de la pendiente. Pueden aparecer durante
fuertes lluvias u ocurrir después de sequías, terremotos o erupciones volcánicas. También es
afectada por los cambios hechos por el hombre hacia la vegetación, junto a las diversas
explosiones, extracción e inyección de fluidos en el terreno y actividades minerales. (Centros para
el Control y la Prevención de Enfermedades, 2018)

23
Las consecuencias que puede traer un deslizamiento de tierra, es la perdida de lo agrícola,
por daños a la tierra, riesgo y pérdida de ingresos tributarios, perdida o muerte de la productividad
humana. (Petez, 2020)
Además, hay que mencionar que existen diferentes tipos de deslizamientos y, según su
composición se puede plantear una serie de medidas de prevención que permita su estabilidad.
Entre dichos desplazamientos se encuentran: (Ambiente, Tipos de deslizamiento parte I, 2017)
-Derrumbes: desprendimientos de bloques o rocas. principalmente en caída libre o
rodando.
- Deslizamientos rotacionales: son masas que se desplazan y se desprenden hacia abajo
sobre una superficie de ruptura curva.
- Deslizamientos traslacionales: es una masa que se desplaza hacia abajo con superficies
plana u ondulada.
- Deslaves o flujos de escombros (lodos): está compuesta de una mezcla de fragmentos de
tierra y lodo y esto se convierte en una masa viscosa que fluye hacia bajo a través de
quebradas y volcanes.
- Reptación o Creep: es una deformación de ladera, como consecuencia de movimientos
lentos por su propio peso, se dan por troncos de árboles, corrimiento de las carreteras y la
aparición de grietas.
- Cárcavas: colapso del terreno producto de la erosión o elevación y circulación del agua
subterránea sobre la base del suelo. (Ambiente, Tipos de deslizamiento parte II, 2017)
24
2.3 Marco teórico
Antecedentes de la investigación
Tabla 1. Investigaciones nacionales sobre los deslizamientos de tierra y soluciones

estructurales.
A continuación, se presentan diez investigaciones relacionadas con el estudio de las causas
y posibles soluciones estructurales a los deslizamientos de tierra tanto nacionales como
internacionales, en los cuales se evidencia las situaciones iniciales de la problemática en las
diferentes zonas topográficas, condiciones climáticas y morfologías terrestres. De igual manera, se
expone las resoluciones propuestas y realizadas con respecto a los desplazamientos de masas en
cada cuidad o país, señalando en la misma medida sus consecuencias.
En las cinco investigaciones nacionales, se puede observar información que corresponde a
distintas evaluaciones de la vulnerabilidad y consecuencias por deslizamientos, junto a los
sistemas constructivos y estructurales aplicados al desarrollo habitacional. Además de, análisis
acerca de los deslizamientos en taludes inducidos por altas precipitaciones en vías en Colombia.
Por otro lado, en las indagaciones internacionales, se expone una variedad de evaluaciones
de zonas susceptibles a movimientos en masa del tipo deslizamiento en algunas regiones del
mundo situadas en los países de Ecuador, México, Perú y Argentina, especificando los análisis de
amenazas a deslizamiento de tierra, junto a una evaluación de riesgos y vulnerabilidad por
fenómenos de deslizamientos o derrumbes.

25
Título Objetivo Metodología Resultados
Evaluación de la Juan Miguel General: Lo que se pretende;

vulnerabilidad y Garzón Iral. Evaluar la es mostrar en A partir de los
consecuencias por vulnerabilidad y valorar principio un resultados de las
deslizamiento en la Estefan las consecuencias esquema que reúna pérdidas promedio
conexión vial Aburrá - Valencia económicas por toda la temática y las acumulada de cada
río cauca entre las Palacio. deslizamientos en la vía variables a evaluar, tramo de la vía
abscisas km 04+000 y conexión vial Aburrá - variables que se dividido entre el valor
km 39+000 Jesús Andrés Río Cauca entre las verán analizadas a de reposición y con la
Muñoz Cossio abscisas km 4+000 y partir de las curvas información del
(Iral, 2012). km 39+000. de vulnerabilidad, volumen de
Específicos: luego estas serán deslizamiento
-Realizar un análisis de descritas y promedio acumulado,
vulnerabilidad por relacionadas con sus es posible obtener
deslizamientos, respectivas curvas de
mediante una ecuaciones; allí se vulnerabilidad por
calificación de enfatizará en la deslizamiento de cada
atributos, relacionados importancia del uno de los tramos que
con la exposición de análisis de la presentan mayor
personas, vehículos e vulnerabilidad y de afectación a la vía
infraestructura. sus implicaciones en objeto de estudio.
-Evaluar las la ejecución de un De cada contrato de
consecuencias proyecto vial. inversión en la vía se
económicas asociados a La metodología para tiene el tiempo de
las personas, vehículos, cuantificar la ejecución, por lo que
infraestructura y vulnerabilidad, debe es posible calcular el
comunidad. estar asociada a los promedio en el tiempo
-Elaborar curvas de dineros que se han de dichas inversiones
vulnerabilidad invertido en la vía, por tramo. Este dinero
económica por por concepto de dividido entre el costo
deslizamientos en la rehabilitación, de construcción,
carretera, en las cuales reparación y obras permite relacionar uno
se relacionen las de mitigación. a uno el volumen de
pérdidas y el costo Tomando lo anterior deslizamiento
asociado al como las pérdidas promedio en cada
deslizamiento que relacionadas a la vía. tramo de la vía para el
generan dichas mismo mes.
pérdidas.
Deslizamientos en Benjamín arias General: La Investigación se La presencia de
taludes inducidos por torres Realizar un estudio para desarrolla a partir de derrumbes en
altas precipitaciones en (Torres, 2012) mitigar el impacto Información Colombia, se hace más
vías intermunicipales ambiental generado por cualitativa, frecuente en la zona
en Colombia deslizamientos en descriptiva, no montañosa sobre la
taludes, inducidos por cuantificada, donde cual se ubica la
26
altas precipitaciones, en se estudian mayoría de la

vías intermunicipales en características población, en lo que
Colombia. básicas y procesos hace referencia a las
específicos. condiciones
Específicos: La información ambientales, los lentos
-Realizar el diagnóstico existente se obtiene a procesos de
de la situación actual de través de textos, construcción y la
los deslizamientos en artículos indexados, mejor relación del ser
taludes viales inducidos revistas, humano con su
por altas publicaciones, tesis entorno relevantes en
precipitaciones. de grado y consulta el comienzo de la
-Identificar las acciones virtual. humanidad, dando
o procesos paso a la utilización de
desarrollados en cada materiales con alto
una de las fases del impacto sobre el
proyecto vial y sus ambiente.
incidencias.
-Seleccionar las
diferentes medidas
conducentes a mitigar
los impactos técnicos,
socioeconómicos y
ambientales
Sistemas constructivos Yubely Aleida General: La metodología que no sólo se trata de
y estructurales Perea Rentería Desarrollar un manual se desarrollará en la estudiar a aquellas
aplicados al desarrollo (Rentería) didáctico, que relacione elaboración de este familias que no
habitacional las distintas alternativas trabajo de grado será cuentan con una
de sistemas de Investigación vivienda, sino también
constructivos y Documental; La cual evaluar las
estructurales no se basará en la condiciones en las
convencionales que se obtención y análisis cuales se encuentran
han venido de datos las viviendas
desarrollando, basados provenientes de existentes.
en los nuevos avances materiales impresos En la actualidad se
tecnológicos que u otros tipos de plantean, se estudian, y
ofrecen mejores documentos. se desarrollan diversas
alternativas para - Se hará una técnicas de
proyectos revisión construcciones
habitacionales. bibliográfica, diseño estructurales en
documental existente materia habitacional
Específicos: y propuesta sobre los para cubrir esta
-Realizar una distintos sistemas deficiencia.
indagación sobre los constructivos y Algunas de las
diversos avances de estructurales; limitaciones de la
sistemas constructivos y recopilando así, construcción
estructurales en las Desarrollar un tradicional, teniendo
edificaciones. manual didáctico, en cuenta que los
27
- Establecer los que relacione las sistemas modulares

beneficios que se distintas alternativas y/o de prefabricación,
generan al construir de sistemas permiten controlar más
nuevas edificaciones constructivos y fácilmente los
con sistemas de estructurales no procesos de la
construcción no convencionales que construcción y
convencionales. se han venido aumentar en cierta
- Generar una desarrollando, forma la calidad de
herramienta informativa basados en los vida habitacional.
y didáctica para la nuevos avances
comunidad universitaria tecnológicos que
e interesados, con ofrecen mejores
estrategia de fácil alternativas para
comprensión y análisis. proyectos
habitacionales.
Específicos:
-Realizar una
indagación sobre los
diversos avances de
sistemas
constructivos datos
de información para
crear a su vez
archivos
documentales tanto
escritos como
fotográficos de las
edificaciones no
convencionales.
- Se diseñarán las
fichas para realizar
un registro de datos
en campo y soporte
fotográfico.
Deslizamientos y Jaime Suarez Específicos: La investigación de El resultado es una
estabilidad de taludes Diaz. -Identificar y una ladera, talud o disminución en la
en zonas tropicales (Diaz) caracterizar las deslizamiento resistencia al cortante
formaciones más consiste en obtener del material. 1. Falla
débiles que pueden toda la información progresiva por
afectar el movimiento. posible sobre las expansión o fisuración,
- Identificar las características deformación al
formaciones más topográficas, cortante, inclinación,
resistentes que pueden geológicas, desmoronamiento, etc.
limitar la extensión de geotécnicas y 2. Descomposición
la zona de falla. ambientales que por desecación,
- Localizar niveles de permitan realizar un reducción de la
28
agua subterránea, diagnóstico de los cohesión, lavado y

presiones y problemas lo más remoción de los
características del agua. preciso posible y un cementantes,
- Identificar la diseño efectivo de disolución, etc.
distribución solución. Para el 3. Erosión interna o
subsuperficial de propósito de la sifonamiento. Los
materiales. investigación es factores de deterioro
necesario conocer pueden producir
cuáles son los movimientos en el
parámetros básicos talud, los cuales en
que afectan la ocasiones pueden ser
estabilidad. detectados por medio
de métodos
geoacústicos o por
inclinómetros (Figura
1.25).
Estudio de las causas y David General: Para el desarrollo del Los desastres traen
soluciones estructurales Sebastián Determinar las presente trabajo de generalmente
del colapso total o Cusba Morales principales causas y grado se realizó un consecuencias diversas
parcial de los puentes (Morales, 2011) soluciones estructurales estudio de las y en muchos casos
vehiculares de que han originado el investigaciones a irremediables para la
Colombia desde 1986 colapso parcial o total nivel nacional e sociedad. En
al 2011, y la evaluación de los puentes internacional que se economías en
de las consecuencias vehiculares en han efectuado y que desarrollo como la
del derrumbamiento de Colombia desde 1986 son relacionadas con colombiana, en donde
uno de ello hasta la fecha y las las causas y se enfrenta una
consecuencias del consecuencias que geografía difícil, la
derrumbamiento de uno generan los colapsos falta de avances en la
de ellos, localizados en de los puentes, cuyos infraestructura vial
la Red Vial Nacional y aspectos más resulta crucial por
que son administrados relevantes se cuanto afecta la
por el Instituto exponen a actividad productiva,
Nacional de Vías continuación. de consumo y
(INVIAS). distribución, su
conectividad y la
Especifico: adecuada movilidad
-Determinar y evaluar social.
las principales
soluciones estructurales
de rehabilitación,
construcción
provisional o
construcción nueva, que
la entidad le ha dado a
cada uno de los casos
de puentes colapsados
parcial o totalmente y
29
que se les conoce su

causa
- Realizar la evaluación
aproximada de las
consecuencias desde el
punto de vista
económico y social, que
genera el colapso de
uno de los puentes
vehiculares de mayor
importancia y que su
principal causa fue
identificada en forma
detallada en esta
investigación.
Tabla 2. Investigaciones internacionales de deslizamientos de tierras y soluciones estructurales
Título Autores Objetivos Metodología Resultados
José General: El método utilizado en Entre los recursos más

Susceptibilidad Damián Evaluar la susceptibilidad este proyecto de importantes que presenta
a deslizamientos Ponce a deslizamientos en la investigación fue la esta parroquia, (en las
en la carretera López carretera Jipijapa-Puerto observación, se la utilizó comunidades ubicadas
Jipijapa – (López, Cayo teniendo en cuenta para la caracterización de en la zona alta), se
Puerto Cayo 2017) la composición y el grado la situación actual de la encuentran los bosques
de meteorización de los carretera especialmente constituidos por las
País: suelos y las rocas, el en las zonas donde plantaciones de café bajo
Ecuador clima, la deforestación y existen los derrumbes y sombra, que se
las pendientes de los deslizamientos de suelo y constituyen en uno de
taludes en la carretera rocas, donde en la época los recursos más
Jipijapa-Puerto Cayo. lluviosa existen importante, ya que
antecedentes de cubren un alto porcentaje
Especifico: ocurrencia. de su territorio.
- Identificar las zonas El trabajo se realizó en el Cabe resaltar que los
susceptibles a Cantón Jipijapa, cultivos de esta zona se
deslizamientos en la provincia de Manabí. El caracterizan por estar
carretera Jipijapa-Puerto tipo de investigación que plantados a favor de la
Cayo. se utilizo fue la pendiente, provocando
- Caracterizar la descriptiva, porque una acentuada erosión
meteorización de suelos y permitió describir la del suelo, factor
las rocas, el tipo de clima, realidad que acontece por determinante de la baja
la deforestación y las los deslizamientos y productividad que
30
pendientes de los taludes. derrumbes que ocurren presenta la zona.

en la vía que conduce
desde la ciudad de
Jipijapa hasta Puerto
Cayo.
Susceptibilidad Gabriela General: Esta selección se realizó se presenta un resumen
a deslizamientos Ofelia Determinar en la Sierra basándose en la de resultados, en el que
de laderas en la Suárez Madre Oriental las áreas información de las zonas se reúnen los principales
sierra madre García susceptibles a con antecedentes de factores que propician un
orienta (García, deslizamiento de ladera problemas de deslizamiento de ladera,
2006) elaborando un mapa, deslizamiento en la entre los que se
País: efectuando estudios de Sierra Madre Oriental, consideran las
México detalle en dos áreas eligiendo dos porciones formaciones geológicas,
específicas diagnosticadas de la misma, la precipitación, la
con susceptibilidad a correspondientes a las sismicidad, la topografía,
deslizamiento. zonas norte y sur, en las las fallas activas y las
cuales se efectuaron estructuras geológicas
análisis detallados, que están actuando en un
mediante determinado sitio.
reconocimientos directos Originalmente se había
al campo en las áreas de pensado en considerar
Monterrey, Nuevo León, tres grados de
y Zona Norte de Estado susceptibilidad pero a
de Puebla, través del trabajo
respectivamente. realizado se consideró
1.- Investigación general. que cinco niveles
Esta consistió en mostraban de una
identificar los conceptos manera más certera la
básicos para estudiar el distribución de las zonas
fenómeno y los sucesos que presentan uno u otro
descritos por diversos grado de ocurrencia de
autores hasta la un deslizamiento.
actualidad.
Recopilación de
información. Con la
información geológica,
cartográfica, topográfica,
climatológica, de
precipitación, sismicidad,
vegetación y
deforestación, así como
con los casos que se han
presentado
históricamente, se
identificaron las causas
que favorecen a los
deslizamientos en la
31
Sierra Madre Oriental.

"Evaluación de Roberth General: -El trabajo de De los resultados antes
zonas Paúl Caracterizar la dinámica investigación al inicio mencionados, se ha
susceptibles a Carrillo del deslizamiento de tierra será del tipo podido determinar que la
movimientos en Elizalde. y estimar la peligrosidad exploratorio, se tiene sección geológica -
masa del tipo (Elizalde, haciendo uso del como objetivos: analizar geotécnica A· N se
deslizamiento 2015) protocolo de CENEPRED. el problema, la toma de encuentra en grado de
en el centro datos en campo, conocer estabilidad inestable, en
poblado de Especifico: las causas del condiciones estáticas, la
Carampa, -Delimitar zonas deslizamiento de tierra parte baja de la sección
distrito de susceptibles ante la en el centro poblado de (zona de deslizamiento)
pazos, provincia ocurrencia de algún Carampa y sus presenta un factor de
de Ta Ya Caja, evento de movimiento en principales evidencias. seguridad de 0.342,
región masa, mediante la - A través de este tipo de mientras que, la parte
Huancavelica, aplicación de técnicas de investigación se pretende alta (zona urbana del C.P
aplicando el investigación geológica determinar la relación Cararnpa) es de 1.274,
protocolo de como: la geotecnia, que existe entre el valores que disminuyen
Cenepred” geofísica, entre otros. espesor de los materiales al momento de realizar
- Analizar la estabilidad inconsolidados y el el análisis
de la ladera sobre la cual volumen de las zonas pseudoestático, con lo
País: se asienta el centro susceptibles a deslizarse. cual se ha determinado
Perú poblado de Carampa - Finalmente el trabajo que la parte central .del
haciendo un análisis de de investigación será del C.P Carampa y el barrio
estabilidad de taludes con tipo explicativo, ya que Aturki se encuentran en
la aplicación del programa se indicaran las peligro eminente por
de computo SUDE. condiciones en las que deslizamientos.
- Análisis y aplicación del ocurren los
manual de CENEPRED deslazamientos de tierra
para la estimación de la y las características que
peligrosidad ante la presentan.
ocurrencia de un
deslizamiento de tierra en
el poblado de Carampa.
Análisis de Jairo Análisis de amenazas a La investigación se Las áreas con niveles de
amenazas a Velázquez- deslizamiento de tierra e realizó en la microcuenca baja y muy baja
deslizamiento Manzanare inundación y su influencia El Río Espinal, susceptibilidad a
de tierra e (Velázquez- socio ambiental en la localizada en el deslizamientos abarcan
inundación y su Manzanare, gestión de riesgo en la departamento de Estelí 54.70 km2,
influencia socio 2015) microcuenca El Espinal, en el municipio correspondiente al 59%
ambiental en la Pueblo Nuevo, Estelí de Pueblo Nuevo, entre del territorio (20 y 39%
gestión de los 13°17’51’’y los respectivamente), que
riesgo en la 13°23’48’’ de coinciden con las áreas
microcuenca El latitud norte, y entre los con pendientes
Espinal, Pueblo 86°32’14’’ y 86°36’ 12’’ menores de 8% y
Nuevo, Estelí de longitud conflicto bajo de uso de
oeste (gura 1). La los suelos, ya
microcuenca abarca 47% que en su mayoría
32
de la totalidad representan áreas

País: del territorio respecto al utilizadas según su
Argentina municipio de Pueblo capacidad de uso natural
Nuevo. Su o están cubiertas por
extensión se estima en vegetación
91.53 km2 y pertenece a importante, lo que indica
la subcuenca que el nivel de
del Río Pueblo Nuevo, intervención del
que, a su vez, forma hombre no ha causado
parte de la Cuenca repercusiones al
del Río Estelí, a fuente ambiente, existiendo
de la cuenca del Río un buen equilibrio.
Coco.
- La metodología
utilizada
para dar cumplimiento a
los objetivos propuestos,
consistió
en el desarrollo de cuatro
etapas
Evaluación del Adriana General: En esta investigación Geomorfológicamente el

riesgo y María Evaluar el riesgo y fueron utilizadas Cerro Perõ es una
vulnerabilidad García vulnerabilidad del Cerro herramientas de pequeña elevación en
por fenómenos Méreles Perõ a experimentar informática como comparación con los
de (Méleres) fenómenos de derrumbe o Google Earth y ArcGis otros cerros que se
deslizamiento o deslizamientos. para la elaboración de los encuentran en sus
derrumbe de Especifico: distintos mapas que se alrededores como el
laderas del cerro - Identificar los factores encuentran en distintas Cerro Jhú y el Cerro
Perõ Paraguarí. que rigen la estabilidad secciones de este trabajo. Santo Tomás, de sus
del Cerro Perõ. También materiales laderas, una de ellas
- Analizar la incidencia de cartográficos como el presenta un ángulo
los materiales en la mapa y la carta de la pendiente mayor que es
estabilidad del Cerro Perõ. Hoja Paraguarí Escala la que se encuentra en
- Determinar las áreas más 1:100.000, y materiales dirección Este. La cima
vulnerables al riesgo de electrónicos como GPS y comprende una planicie
deslizamientos del Cerro cámara fotográfica. que aparentemente y
Perõ. según los antecedentes
El tipo de investigación que se tienen fue el
realizado es mixto-no resultado de las
experimental, con diseño modificaciones creadas
transeccional/descriptivo, por las actividades de
para el cual se tomaron explotación.
muestras como ser;
cantidad de viviendas,
textura de suelo, macro y
micro nutrientes de
33
suelo, resistencia a la
compresión de roca y
respuestas desde el punto
de vista de la percepción
de las personas.
Teorías que fundamentan la investigación
En cuanto las posibles soluciones estructurales para la mitigación de los deslizamientos de
tierra, inestabilidad de las taludes e inconsistencia de los suelos, se puede plantear diferentes
técnicas de disminución de dichos derrumbes, las cuales están divididas por etapas clasificadas de
la siguiente manera: Prevención de problema, aplicación de esfuerzos y fuerzas externas, reducir
las fuerzas estabilizadoras y, por último, el incremento de las resistencias internas. Esta
categorización de las técnicas de mitigación, tiene relación con la función que realizan cada una,
su método de ejecución, el material que necesita ser estabilizado.
La aplicación de las diferentes estrategias de mitigación y control de deslizamientos, se rige
según el Factor de seguridad (FS) que se compone de unos criterios como el tipo de proyecto,
grado de incertidumbre y la naturaleza del proyecto. Estos generalmente son interpuestos por el
Cuerpo de Ingenieros de la Armada de los Estados Unidos (USACE) para las distintas
condiciones, valorando la estabilidad de los taludes para comparar las fuerzas que impulsan la
falla en el talud y, las fuerzas resistentes, que previenen la deficiencia del talud, donde un valor
bajo es un talud estadísticamente inestable. (Schmalbach, s.f.)
Tabla 3. Ejemplo de evaluación de los Factores Mínimos de Seguridad según el FS y el

USACE
Ejemplo de evaluación de los Factores Mínimos de Seguridad según el FS y el USACE
34
Condición Factor Mínimo de Seguridad
Estabilidad de Largo Plazo (Drenada) 1,5
Fin de Construcción (No Drenada) 1,3
Retiro Rápido (No Drenado) 1,1 a 1.3
Nota. Tabla de las condiciones mínimas para la evaluación de la efectividad de las fuerzas
resistentes en una falla de un talud en relación con las fuerzas impulso. Fuente: (Schmalbach, s.f.)
Teniendo en cuenta, las condicionales del FS y tipo de deslizamiento, se pueden ejecutar
las diversas técnicas de mitigación de deslizamientos que se dividen en dos categorías
principalmente. La primera, es la reducción de las fuerzas actuantes, que tiene por objetivo lograr
un equilibrio en las masas, reduciendo las fuerzas desestabilizadoras que producen los
movimientos de tierra, donde se puede encontrar soluciones como el cambio de la pendiente en el
talud con abatimiento de taludes, remoción de materiales en la cabecera o el escalonamiento del
talud, de la misma manera, en esta categoría se ubican los drenajes ya se superficial o
subsuperficial en las pendientes, la protección de las superficies en el talud y reducción de su
propio peso para una mejor rigidez. Por otro lado, la segunda categoría de las estrategias para el
control de movimientos de masas y desplazamientos es el incremento de fuerzas resistentes que
plantea soluciones ingenieriles como la aplicación de fuerzas resistentes al pie del talud, donde se
incluyen las estructuras de retención (muros y mallas de contención), instalación de anclajes,
pilotes y micropilotes. Adicionalmente, soluciones relacionadas con el incremento de la resistencia
interna como la Tierra armada, Soil Nailing, Inyecciones, Vibrosustitución y el Jet Grouting.
( Alberti Arroyo, Canales Bernal, & Elizabeth Sandoval, 2006)

35
Figura 3
Ejemplificación de la clasificación en las técnicas de mitigación de deslizamientos.
Nota. Categorización de las estrategias de mitigación y control en los deslizamientos de tierra
según su función y objetivo. Fuente: ( Alberti Arroyo, Canales Bernal, & Elizabeth Sandoval,
2006)
Otras soluciones a nivel estructural e ingenieril externas y visibles que solucionan el
problema planteado son las estructuras de contención, ya que proporcionan apoyo lateral
permanente a taludes semiverticales o verticales del suelo. Para el diseño de estos muros de
36
contención existen una variedad de factores a considerar y fases como la identificación de la
presión lateral de la tierra conocida, la estabilidad de la estructura, incluida la verificación del
posible vuelco, deslizamiento y fallas en la capacidad de carga. Además, la verificación del
componente de la estructura para una resistencia adecuada.
Entre las soluciones de contención externa, se puede evidenciar una clasificación en
función a sus características físicas, su forma de construcción y los materiales utilizados en su
desarrollo. Entre esta categorización, se encuentran los muros de contención rígidos, en donde
las deformaciones producidas por el terreno contenido pequeñas, desarrollando los muros de
concreto, concreto reforzado, muros de contención de mampostería. Por otro lado, se ubica los
muros de contención flexibles que están construidos por materiales poco rígidos y estructura se
pueden deformar dependiendo cargas exteriores como los muros de contención de gaviones,
pedraplenes y muros de tierras. (Geotechnical Consulting, s.f.)
En los tipos de las soluciones estructurales como los muros de contención, se suelen
agrupar en tres grupos principales:
- Muros de contención de gravedad: Trabaja peso propio y el del suelo sobre la punta para
garantizar la estabilidad del mismo, por lo cual son bastante robustos y voluminosos,
requiriendo más esfuerzo. La placa base debe ser lo más angosta posible, pero debe ser lo
suficientemente ancha para proporcionar estabilidad contra el volcamiento, sin tener
niveles altos de las presiones.
- Muro de contención en voladizo, en ménsula o cantiléver: Se construyen en concreto u
hormigón, reforzado el tallo con acero y trabaja como un voladizo, es decir, soporta
grandes esfuerzos de flexión (siendo esta la razón por la que se requiere el refuerzo.
37
- Muro de contención con contrafuerte: los muros de contención con contrafuertes, son
uniones entre la pantalla vertical del muro y la base. La pantalla de estos muros resiste los
empujes, es decir, el refuerzo principal en el muro recae de manera horizontal. Los
contrafuertes pueden ubicarse en el intradós (estéticamente no conveniente) o en el trasdós.
(Geotechnical Consulting, s.f.)
Figura 4
Ejemplificación de los tipos de muros de contención según su estructura.
NOTA. Fuente: (Geotechnical Consulting, s.f.)
Las técnicas de mitigación de deslizamientos en taludes se agrupan de acuerdo a las medidas que
contribuyan a mitigar los impactos ambientales, socioeconómicos, pérdidas humanas, entre otros.
(Turner, Landslides: investigation and mitigation, 1996), presentaron metodologías para reducir el
riesgo y amenazas ante deslizamientos de tierra, a continuación, se presenta una recopilación de

38
algunas de sus propuestas y las se complementa con algunas metodologías las cuales son
comúnmente utilizadas.
• Medidas de prevención
Esta medida consiste en tomar planes y acciones que logren disminuir evitar la generación de
nuevos desastres en el país; la aplicación de esta medida consiste en:
- Articular planes de ordenamiento de territorial.
- Estipular medidas de socialización y conciencia ciudadana.
- Disponer de entes que hagan cumplir las leyes de control y prevención de desastres.
- Exigir a entidades públicas y privadas estudios de vulnerabilidad en las zonas a intervenir.
- Realizar evaluaciones periódicas en lugares de amenaza alta.
• Medidas de control
Esta medida consiste en realizar estructuras en la parte baja de la ladera, al lado de la vía, con el
fin de obstruir el paso de material de la montaña a la vía y zonas alrededor, previniendo así, las
perdidas anteriormente nombradas y daños en infraestructura vial.
Algunas estructuras usadas comúnmente en esta medida son las bermas, cubiertas de
protección, estructuras de retención, trincheras. Para dar solución y evitar el paso de material de
mayor magnitud como es el caso de roca con diámetro se aconseja utilizar en la base del talud
mallas, barreras las cuales logran generar una buena retención.
• Modificación en la geometría del talud

39
Con esta media se logra redistribuir las fuerzas debidas al peso de los materiales en el talud,
logrando una nueva estructuración talud y alejándose de la superficie de falla. Los métodos que
ayudan a mejorar el equilibrio en la superficie del talud son:
- Cambio en la pendiente del talud, esta medida se aplica comúnmente en taludes de menor altura,
debido a que es un proceso que requiere de elevado costo por la remoción de material y
maquinaria necesaria que este requiere.
- Remoción de materiales en cabecera del talud, este método consiste en retirar material en la parte
alta del talud dependiendo del tamaño y el análisis de estabilidad del talud, este método es muy
usado en fallas activas.
- Escalonamiento del talud, esta medida consiste en la construcción de escalones planos en las
zonas medias del talud, estos escalones se llaman bermas y son las que le dan forma y estabilidad.
Las bermas sirven también para la instalación de sistemas de drenaje y como estructura de
retención de material del talud.
- Contrapesos en la base del talud, esta medida ayuda a reforzar en la parte inferior del talud,
generando un momento en dirección contraria al peso propio del talud, comúnmente son
estructuras como rellenos de tierra armada, o muros estructurales de contención. Es importante
realizar estudio detallado de la estructura de contrapeso para tener éxito.
• Sistemas de drenaje
Esta es la principal medida para garantizar resistencia y durabilidad de una estructura, evacuar el
agua en el talud es lo más importante, ya que si hay presencia de agua se desencadena gran
cantidad de problemas relacionados con la inestabilidad del talud o estructuras. En esta medida
40
existente varias obras que ayudan a controlar el paso y dirección del agua, las cuales se nombran a
continuación:
- Drenaje superficial (cunetas, contra cunetas, cajas).
- Drenaje subterráneo. (drenaje de zanja, túneles de drenaje, pozos profundos).
• Geosintéticos
Esta es una gran medida la cual logra incrementar la estabilidad en el talud a un bajo costo de
operación y mantenimiento, además de que logran recuperar vegetación en la superficie del talud,
lo cual disminuye posible erosión. Existen varios tipos de geosintéticos que dependen del tipo de
talud, es necesario realizar un análisis del tipo del material.
• Concreto lanzado
Esta medida tiene como objetivo revestir la superficie del talud con una delgada capa de concreto,
dando resistencia al talud y protegiéndolo de la erosión. Un caso más común, es el del mortero en
la superficie del talud, esta práctica consiste en una capa más delgada que la de concreto lanzado y
suele ser aplicada en condiciones de bajo afluente de agua sobre el talud.
• Muros Rígidos
Estructuras rígidas las cuales no permiten deformaciones en la montaña, algunas de estas
estructuras son: muros de concreto reforzado, muros de concreto simple, muros en ciclópeo, muros
de piedra.
• Muros flexibles
41
Estas estructuras a diferencia de los muros rígidos permiten y son capaces de adaptarse a los
movimientos. Dentro de estas estructuras y las más comunes son: muros en gaviones, muros de
jaula o cribas, muros de bloque de concreto, muros de llantas.
• Anclajes
Los anclajes son un conjunto de elementos que están destinados a producir una fuerza contraria al
movimiento de la masa deslizante; estos elementos trabajan a tracción dándole estabilidad al talud.
Existen varios tipos de anclajes, es necesario analizar las condiciones del terreno, y con esto poder
diseñar la estructura que mayor aporte da para equilibrar taludes y demás estructuras.
• Pilotes y micropilotes
Son elementos esbeltos los cuales dan un gran aporte a la estabilización de taludes por
deslizamientos superficiales, se suelen colocar en hileras formando pantallas. Es necesario hacer
un estudio detallado el cual logre identificar la superficie de falla del terreno para poder determinar
la profundidad a la cual deberá ir cada pilote o micropilote, y también determinar el diámetro de
cada uno de estos.
Existe también medidas no estructurales que tiene por finalidad reducir la vulnerabilidad social
mediante acciones o estrategias encaminadas al fortalecimiento institucional con el objetivo de
preparar a la sociedad para afrontar eventos vinculados al fenómeno de inestabilidad de laderas,
mediante conferencias, cursos de capacitación, seminarios para la difusión de información,
caracterización de los factores condicionantes y desencadenantes que influyen en el fenómeno,
estudios e investigaciones para la evaluación de la vulnerabilidad o nivel de exposición y grado de
fragilidad de la comunidad, elaboración de los mapas de riesgo para su incorporación a los Atlas
42
municipales, estatales o regionales, elaboración de reglamentos o códigos de construcción para
legislar y regular el uso del suelo y el ordenamiento y planificación territorial; todas estas acciones
encaminadas a lograr la participación comunitaria y llevar a cabo una gestión de riesgo integral
(B.E., 2004)
Se pueden aplicar instrumentos de monitoreo y control que tienen por finalidad establecer un
sistema de alerta temprana (CEPREDENAC, Informe regional de sistema de alerta temprana y
monitoreo., 2008); según (Peña Rincón C. , 2014) “el éxito de un sistema de alerta temprano
(SAT), requiere de condiciones que permitan tomar decisiones oportunas en el tiempo, para
minimizar las pérdidas humanas ante un evento de peligro” para así reducir la vulnerabilidad física
y funcional. (UNESCO, Conceptos y herramientas sobre sistemas de alerta temprana y gestión del
riesgo para la comunidad educativa., 2012)
Ya que con estas herramientas se pueden prevenir con anticipación desastres que pueden
terminar en pérdidas económicas, vidas potenciales y pérdida de zonas de construcción las cuales
no fueron monitoreadas con anterioridad.
2.4 Marco legal
Se debe cumplir lo especificado por la ley 400 de 1997 en su capítulo 2, la cual dice que: “El
diseñador debe ser un ingeniero civil cuando se trate de diseños estructurales y estudios
geotécnicos, y un arquitecto, ingeniero civil o mecánico en el caso de diseño de elementos no
estructurales; éstos deben tener matricula profesional y acreditar ante la comisión Asesora
Permanente para el Régimen de Constructores Sismo Resistentes la experiencia e idoneidad en las
siguientes disposiciones.
43
- Posgrado o 5 años de experiencia en el área de estructuras para diseñadores estructurales.
- Experiencia de 5 años contados a partir de la expedición de la tarjeta profesional en diseño
geotécnico o acreditar posgrado en el área geotécnica para ingenieros geotecnias.
- Experiencia de 3 años en una o varias actividades de construcción o acreditar posgrado en
el área de estructuras o ingeniería sísmica. (GOV.CO, 2019)
Resolución No. 02413 de mayo 22 de 1979. Reglamento de higiene y seguridad para la
industria de la construcción, cuyo contenido es: Aspectos generales de la Construcción,
Aspectos Médicos y Paramédicos, Habilitación Ocupacional, Organización del programa de
Salud Ocupacional, Obligaciones de los trabajadores, De los Campamentos Provisionales, De
las Excavaciones, De los Andamios, Medidas para disminuir altura de libre caída, Escaleras,
De la Demolición y Remoción de escombros, Protección para el público aceras, Explosivos,
Medidas de Seguridad, Quemaduras, Vibraciones, ruido, Maquinaria Pesada, De las
Herramientas Manuales, De la Ergonomía en la Construcción, de los Comités Paritarios de
Higiene y Seguridad, Equipos de Protección Personal Cinturones de Seguridad, Herrajes,
Cascos de Seguridad, Otros Elementos de Protección Personal: Guantes para Trabajo en
General, Botas de Seguridad, Primeros Auxilios, el trabajador menor en la construcción y
Sanciones. (Normativas que rigen la construcción en colombia, 2011)
Capítulo 3: Marco metodológico

44
Se indagó algunas de las variables sobre los deslizamientos de tierra en Bogotá, se
categorizo con conceptos minuciosos para entender de una mejor manera el enfoque de la realidad
del problema con la finalidad de brindar un panorama detallado de todo el desarrollo de la
investigación acerca las causas y posibles soluciones estructurales de los desplazamientos. Se
incluyó los factores físicos como los son geológicos, climáticos y topográficos. Explicando las
zonas no aptas para la edificación, de igual manera, se expuso la instrumentación y el paso a paso
del desarrollo del problema, junto a los alcances y limitaciones de la misma.
3.1 Diseño y tipo de estudio
3.1.1 Diseño:
Esta investigación es de análisis, en la cual se utiliza el método de observación y
comprensión, con una perspectiva hacia los deslizamientos de tierra de la ciudad de Bogotá, es
decir, que el enfoque de investigación es cualitativo.
Los autores Blasco y Pérez, señalan que la investigación cualitativa estudia la realidad en
su contexto natural y cómo sucede, sacando e interpretando fenómenos de acuerdo con las
personas implicadas. La investigación cualitativa es inductiva, así que los investigadores siguen un
diseño de investigación flexible, comenzando sus estudios con interrogantes vagamente
formuladas, además se estudia a las personas en el contexto de su pasado y las situaciones actuales
en que se encuentran.
Los investigadores cualitativos son sensibles a los efectos que ellos mismos han creado sobre las
personas que son objeto de su estudio, así que el investigador interactúa con los informantes de un
modo natural y no intrusivo, tratan de comprender a las personas dentro del marco de referencia de
45
ellas mismas, desde un punto de vista fenomenológico y para la investigación cualitativa es
esencial experimentar la realidad tal como otros la perciben.
Para el investigador cualitativo todas las perspectivas son valiosas, no busca la verdad o la
moralidad, sino una comprensión detallada de las perspectivas de otras personas. Al estudiar a las
personas cualitativamente, llegamos a conocerlas en lo personal y a experimentar lo que ellas
sienten en sus luchas cotidianas en la sociedad o en las organizaciones. Para el investigador
cualitativo, todos los escenarios y personas son dignos de estudio. (Medina, 1998)
El objetivo del trabajo de investigación es indagar cuales son las causas y las posibles
soluciones estructurales para los deslizamientos de tierra. Por lo tanto, el enfoque utilizado para el
desarrollo de la investigación es el cualitativo en donde se requiere describir e interpretar y
analizar la recolección de datos indagados sobre el tema de manera subjetiva. Además de manejar
un carácter relevante a los casos particulares para un mejor estudio. Ya que sus aspectos están
ligados en sus características, tipos de datos, aspectos tópicos, focos de inclusividad, cientificidad,
entre otras. Aunque, la mayoría de información y el resultado de la investigación se da por el
enfoque cualitativo por su forma espiral en donde se ofrece un mayor campo de investigación y de
herramientas, también se ofrecen datos estadísticos para sustentar los argumentos. En la parte de
objetivos se basa en identificar y comprender un proceso complejo, en este caso se busca entender
las diferentes causas que generan y desencadenan los deslizamientos tanto en aspectos geológicos,
físicos y topográficos, para llegar a comprender el por qué en esas zonas de riesgo se generan los
deslizamientos.
46
Existen muchos tipos de investigación, algunos que se clasifican en investigaciones por su
propósito, su nivel de profundización y según su tipo de datos empleados y en cada una de ellas se
encuentran aquellos tipos de investigación que se usan en los proyectos.
3.1.2 Tipo de investigación:
El tipo de investigación que se asemeja al proyecto es la Investigación Descriptiva, ya que
este tipo se basa en realizar un informe detallado sobre el fenómeno de estudio y sus
características, así mismo busca tener una información clara sobre el objeto estudiado.
Dado que en el proyecto se ha mencionado sobre la realidad de una problemática que
perdurado en la ciudad de Bogotá y la cual es un fenómeno que si bien ha pasado desapercibido.
Se ha recopilado información de diversas fuentes que mencionan causas que influyen es esta
situación actual, como cambios climáticos, condiciones geológicas y topográficas.
Si bien este tipo de investigación trata sobre explicar ciertas características del objeto
estudiado, como se ha mencionado anteriormente se han clasificado los diferentes tipos de
deslizamientos presentes que han ocurrido en la ciudad de Bogotá, también se han recopilado
diferentes soluciones y posibles recomendaciones de diferentes autores para la mitigación y
prevención de los deslizamientos.
Este proyecto también está relacionado con la Investigación Cualitativa ya que busca
explicar el significado de un fenómeno a través del análisis, evaluación e interpretación de
informaciones que se recogen en entrevistas, registros, conversaciones, etc.
En el aspecto de relación sujeto-objeto sé hace una indagación en las áreas afectadas por
los deslizamientos y se identifica que los principales afectados son la personas que viven en esas
zonas y sé han tomado testimonios de la comunidad en general.

47
En relación con los focos de inclusividad la investigación se basa en un contexto amplio
tanto de manera Nacional e Internacional y se da a entender que esta problemática ocurre en
diferentes partes del mundo y sus desastres bien pueden ser de gravedad baja, así como otros
pueden ser de gravedad mortal y de tal manera los más afectados es la comunidad en general.
La cientificidad de este proyecto basa en la credibilidad y exhaustividad para demostrar
que la realidad del problema está presente tanto en la ciudad de Bogotá como nivel internacional y
se demuestra mediante registros de las entidades competentes y estadísticas verídicas que señalan
las diferentes zonas de riesgo clasificas en amenaza alta, media y baja.
Los datos del proyecto fueron extraídos de diferentes autores, artículos, películas, páginas
web y otros proyectos sobre el tema a tratar en diferentes países ya que lo datos relativos
(testimonios, sentimientos, emociones, opiniones, prácticas sociales, etc.) así como también los
creadores del proyecto en su indagación personal.
En el proyecto se puede evidenciar que hay una relación de patrones ya que, en varios
testimonios de autores, las causas de los diferentes tipos de deslizamientos están ligados en las
mismas razones y fenómenos climáticos, geológicos, topográficos y la misma comunidad en sí.
Basados en este tipo de investigación se presenta a la siguiente autora Silvia Barnett López que
realizado una investigación descriptiva detallando sobre los acondicionamientos físicos y como se
clasifican los diferentes tipos de ejercicios físicos, como reacciona el cuerpo de manera biológica y
fisiológica.
3.2 Variables y categorías de análisis

48
La categorización de las variables es importante para hacer un reduccionismo al problema
general del proyecto de investigación que se está llevando a cabo para facilitar más la comprensión
de la información.
Por eso se han seleccionado dos variables en este proyecto que tiene que ver sobre las
Causas y Soluciones, de tal manera se han categorizado estás variables con conceptos precisos e
información que se ha recopilado y expuesto en los capítulos anteriores de este proyecto.
De igual manera, tautológicamente hablando una variable es “algo” que contiene un valor
que varía. Para entender un fenómeno determinado se reduce su explicación a un conjunto de
variables que permitan su comprensión.
Una de las principales dificultades de los investigadores es la de poder identificar y
nombrar las variables de su objeto de estudio. Para hacerlo es necesario que se dé un proceso
lógico de comprensión del contexto del fenómeno que se estudia. Al identificar las variables
estamos aumentando la comprensión de nuestro tema de investigación, ya que podremos medirlo.
Causas sobre los deslizamientos
 Factores físicos:
Topográficos: Se estudia un terreno, examinando la superficie terrestre en la cual se tienen en
cuenta las características físicas, geográficas y geológicas del terreno, sin embargo, falla los
análisis terrestres de estas zonas y de mismo modo se realizan edificaciones deduciendo que es
apta y viable.
Geológicos: Son manifestaciones que perturban de manera directa las acciones y
movimientos de la corteza terrestre. A esta categoría pertenece la inestabilidad de laderas, los
flujos, los caídos o derrumbes, los hundimientos, los agrietamientos, entre otros, de tal manera la
49
geología de las zonas es un factor que varía debido a condiciones climáticas que se mencionaran a
continuación
Climáticos: Los fenómenos climatológicos afecta de manera significativa la geología de las
zonas de riesgo en Bogotá durante los ciclos meteorológicos. Debido a que la ciudad de Bogotá es
un lugar donde el clima varía de manera repentina, es poco probable prevenir o especular un
posible riesgo climático-geológico que afecte de manera gratificante, debido a esa
despreocupación y baja inspección el clima afecta aquellos lugares y desencadena los
deslizamientos.
Algunas de las soluciones que sé ha dado para mitigar el problema actual y prevenir nuevos
riesgos, pueden verse en el siguiente párrafo para que sea de un modo más práctico y eficaz las
recomendaciones vistas y puedan aplicarlas. Para ello se expondrán técnicas que no involucran la
construcción y técnicas donde la intervención humana es requerida.
Soluciones sin intervención humana (Construcción):
Vigilancia: Hacer inspecciones periódicamente para la prevención anticipada de
deslizamientos y marcar un antes y después para posibles riesgos en el futuro.
Definición: Definir las zonas aptas para la expansión urbana teniendo en cuenta estudios
previos topográficos, geológicos y climáticos que pueden afectar o no las zonas próximas a
edificar.
Reglamentación: Prohibir la manipulación de zonas NO OCUPABLES que pueden llegar
a ser epicentros de deslizamientos y promover sanciones en dado caso estas zonas sean
manipuladas en el futuro.
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Soluciones con intervención humana (Construcción):
Abatimiento de taludes por corte: Este método es aplicado con mayor éxito en
deslizamientos en el cuerpo del alud, aunque su eficiencia no es de alcance universal, ya que se
debe tener presente que el comportamiento del talud abatido es diferente al original, por loque con
los resultados del factor de seguridad determinado se deberá hacer un nuevo análisis de estabilidad
de talud abatido.
Remoción de Materiales de la Cabecera: La remoción de una superficie en cantidad de
materiales en la parte superior del talud puede resultar en un equilibrio de fuerzas que mejore la
estabilidad del talud. En la práctica es muy útil en fallas activas, y es muy efectivo en la mitigación
de deslizamientos rotacionales.
Drenaje subterráneo o subdrenaje: El drenaje subterráneo en un talud se proyectará para
controlar y/o limitar la humedad de la superficie y los diversos elementos de un talud. Un eficaz
sistema de drenaje que está compuesto por tres elementos básicos: el drenante, el filtrante y un
colector.
Geosintéticos: En general, son elementos planos y flexibles que se acomodan y adhieren a
la superficie del terreno, evitando que el agua y el viento entre directamente en contacto con el
suelo y provoque erosiones. La función secundaria de estas intervenciones es la de promover la
integración del talud en medio circundante, reconstruyendo, cuando sea posible, la vegetación
local.
Redes de Alta Resistencia: Son revestimientos que funcionan como protección ante la
caída de piedras en taludes rocosos. En estas intervenciones, es necesario el máximo nivel de
seguridad, sabiendo que cualquier desprendimiento puede afectar seriamente personas y bienes. En
51
este caso se exigen materiales de alta resistencia y que al mismo tiempo sean flexibles para que
puedan acompañar y adherirse a la superficie del talud.
Concreto Lanzado. Esta práctica tiene como objetivo revestir la superficie del talud ya
conformado con una capa delgada de concreto a presión, o más bien dicho, mortero a presión, ya
que la mezcla está compuesta básicamente por cemento y arena, con resistencia a la compresión de
hasta 210 kg/m2, de tal manera que éste se adhiera al suelo del talud y lo proteja de la erosión
causada por el flujo de agua sobre su superficie.
3.3 Instrumentación
Para el desarrollo de la indagación del presente proyecto de investigación sobre las causas
y posibles soluciones a los deslizamientos de tierra en Bogotá se requería una estrategia por la cual
se tuviera la posibilidad de agrupar un mayor número de conocimientos veraces y ordenados. Por
lo tanto, se utilizó una metodología documental, en la cual se pretende recopilar y analizar una
serie de documentos, paginas, libros, noticias, reportajes, audiovisuales, revistas, entre otras. Con
el objetivo de establecer una recolección de datos con un orden lógico, construyendo una línea
temporal de los hechos ocurridos acorde el tema de los desplazamientos de tierra. Además, el uso
de esta estrategia cualitativa permitió aumentar el nivel de información, ya que es adquirida de una
manera más sencilla para ampliar conocimientos y capacidades como la memorización en un
menor tiempo, con una mayor fidelidad a la realidad por medio de reinterpretar, identificar
omisiones o vacíos en los diferentes medios de investigación, brindado la oportunidad a los nuevos
investigadores de sugerir perspectivas innovadoras y una variedad de conclusiones validas, ya que
da paso a la adquisición de habilidad y capacidades indagatorias como sinterizar, deducir, analizar
y comunicar. De acuerdo con lo anterior, la selección de la estrategia documental tiene relación

52
con su objeto de estudio y por las fases que lo componen, debido a que se realiza una revisión de
fuentes, la interpretación de las mismas, las conclusiones y por último la citas o reconocimientos
de sus primeros autores.
3.4 Fases de investigación
Apropiación conceptual:
En el presente trabajo se realizó muchos métodos de aprendizaje sobre los desplazamientos
de tierra en zonas urbanas y rurales. Sin embargo, en la presente indagación se enfocó en el año
2021, analizando las diferentes causas de cómo ha perdurado está problemática a la sociedad.
También, se tiene en cuenta que no solo en la ciudad de Bogotá ocurre esta problemática, hay más
sectores de Colombia en posibles áreas de riesgo. Actualmente, este problema ha perdurado a
consecuencia de las alteraciones en las zonas y el cambio climático. Aunque, hay diversos factores
que pueden ser causantes en esta situación, de igual forma, puede que las mismas comunidades
apliquen un mal uso de estas zonas con desechos, talas de árboles, excavaciones, construcciones
no autorizadas.
Las posibles soluciones o se han dialogado. Algunas de las soluciones que se han dado en
la Alcaldía de Bogotá para mitigar el problema actual y prevenir nuevos riesgos. se puede plantear
diferentes técnicas de disminución de dichos derrumbes, las cuales están divididas por etapas
clasificadas de la siguiente manera: Prevención de problema, aplicación de esfuerzos y fuerzas
externas, reducir las fuerzas estabilizadoras y, por último, el incremento de las resistencias
internas. Esta categorización de las técnicas de mitigación, tiene relación con la función que
realizan cada una, su método de ejecución, el material que necesita ser estabilizado.
Implementación del instrumento:

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En el proyecto se utilizó ciertas bases de apoyo para elaborar la estrategia documental de la
investigación ya que facilita el método de investigación y permite hacer un análisis de todas la
causas y posibles soluciones con cada procedimiento que se llevó a cabo.
Se presenta una explicación y los antecedentes de acuerdo al tema de “Caracterización de
las causas y posibles soluciones estructurales a los deslizamientos de tierra en zonas de riesgo en la
ciudad de Bogotá - Colombia en el año 2021¨.
Uno de los primeros que se realizó tiene relación con la investigación, elegir y definir el
tema de manera clara y concisa. También, se estableció la formulación del problema para
organizar formalmente la idea de investigación.
A continuación, se mostrarán las faces que se realizaron en la investigación:
 Investigar los antecedentes de los deslizamientos de tierra.
 Causas.
 Consecuencias.
 Posibles soluciones estructurales y geológicas.
 Caracterización climática y topográficas.
 Soluciones estructurales como mallas de contención y muros de contención.
 Antecedentes de la investigación.
 Cambios a diferentes autores, películas, revistas, informes, conocimientos previos
de nosotros mismos.
Análisis de resultados:
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Se investigo que las mayores causas de deslizamientos de tierras en Bogotá son provocadas
por la gravedad, también pueden ser causados por precipitaciones, terremotos, erupciones, clima,
la actividad humana. Estos son causados por el desequilibrio natural de la pendiente que pueden
aparecer durante fuertes lluvias u ocurrir después de sequías, terremotos o erupciones volcánicas,
junto a las diversas explosiones, extracción e inyección de fluidos en el terreno y actividades
minerales.
Teniendo en cuenta lo anterior, encontrar las posibles soluciones estructurales que pueden
generarse a través dentro de los elementos geológicos importantes para comprender un
deslizamiento de tierra, se puede encontrar: la formación geológica, las estructuras y
discontinuidades, parámetros geológicos, permeabilidad, sensitividad, expansividad,
meteorización y por último la resistencia.
3.5 Alcances y limitaciones
La presente investigación se basa en la búsqueda de posibles causas y consecuencias de
deslizamientos en la ciudad de Bogotá.
Alcances: Este proyecto tenía la duración de un semestre del año 2022, se cumplió con el
objetivo general. Se consiguió hacer un análisis cualitativo, agrupando datos sobre las
causas, consecuencias y posibles soluciones a los deslizamientos de tierra.

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Limitaciones: El periodo de tiempo de recolección de datos para el proyecto comprende un
semestre del año 2022, razón por la cual la recolección de información es muy escasa para
hacer un énfasis profundo en la misma. Además, la investigación carece de estudios
previos en el área de investigación, es decir que no se pudo realizar un estudio de
observación real a los deslizamientos de tierra.
Capítulo 4:
En el presente capitulo, se pretende realizar un análisis de las variables previamente
establecidas para dar claridad de las mismas, teniendo en cuenta su categorización y el tema
central de la investigación. Por lo tanto, dichas variables aluden a las causas y las soluciones
estructurales a los deslizamientos de tierra en la cuidad de Bogotá en cuanto a sus posibles
condiciones iniciales, agregando diferentes las soluciones con y sin intervención humana que
corresponden a resoluciones ingenieriles y de alarma temprana.
Variable causas sobre deslizamientos
Dentro de variable de la causa de los deslizamientos podemos encontrar una subdivisión de
categorías las cuales corresponden a: Las causas topográficas, geológicas y climáticas.
En la topografía se estudió sus causas considerando las características físicas, geográficas y
geológicas del sitio. En la misma medida, se investigó las zonas de riesgo en el terreno, teniendo
56
en cuenta la superficie de la parcela, aunque continuamente existen errores en el barrido de estas
áreas y se autoconstruyen trabajos similares apropiados y factibles. Por este motivo, se deben
realizar de manera directa a las acciones geológicas. Éstos son signos que interfieren directamente
con la actividad y el movimiento de la corteza terrestre, debido a la inestabilidad del taludes,
corrientes, caídas o deslizamientos, hundimientos de terrenos, grietas, etc.
Las condiciones climáticas anteriores hacen que la geología de la región sea un factor
variable, teniendo un impacto significativo en la ecología de la zona de riesgo en este caso, en la
cuidad de Bogotá durante el ciclo climático, debido a los rápidos cambios en el clima de la cuidad
capital es difícil prevenir o inferir posibles peligros geológicos y climáticos dignos del clima a
través de negligencia y pruebas inadecuadas. Afecta la ubicación y algunas soluciones que se han
propuesto para mitigar los problemas existentes y prevenir nuevos riesgos.
Variable soluciones sin intervención humana (construcción)
Se realizó una investigación cualitativa ya que es un método semidirecto que se basa a
partir de la experiencia del investigador, en la cual se hizo la parte de vigilancia dónde se desea
explicar que debe haber un antes y después, eso es lo que debe marcar las posibles soluciones de
los deslizamientos de tierra en la ciudad de Bogotá. Por consiguiente, explica que algunas
edificaciones no son aptas en dónde se construyen, por esa razón se debe realizar un estudio
previo como la pedología antes de construir y culminar estos tipos de proyectos, para ello hay una
serie de normas para prevenir toda clase de riesgos, sin embargo, se suelen incumplir, por tal razón
cuando hay fuertes lluvias o por otros factores, se ven afectadas las personas que habitan allí.
Es muy frecuente los deslizamientos por la actividad sísmica de la tierra, por ello se
concluye que las personas deben habitar en lugares seguros, identificando las zonas de riesgos,
57
alguna de las soluciones es evitar la tala de árboles, e implementar construcciones para la
estabilidad de la zona afectada, para ello se debe observar y definir las zonas afectadas o comenzar
a predecir los posibles deslizamientos.
Variable soluciones con intervención humana (construcción)
Basados en los diferentes tipos de investigación que abarcan los distintos proyectos,
aquellas soluciones ante posibles deslizamientos donde la ciudadanía interviene se desarrollan de
una manera cualitativa, ya que sean recopilado, analizado y estudiado diferentes tipos de
construcciones para hacer más seguras ciertas zonas de riesgo en la ciudad de Bogotá como se han
mencionado anteriormente en capítulos anteriores.
No obstante, estas medidas aparte de cumplir su función de prevención de futuros
desastres, algunas de ellas también pueden cuidar el medio ambiente lo cual es un tema importante
que se ha tratado durante los años con respecto al cuidado de la vegetación y los ecosistemas.
Un claro ejemplo mencionado anteriormente es los Geosintéticos, ya que además de hacer
que la superficie quede más adherida y compacta, hace que la vegetación local emerja con el
tiempo mediante la estabilización de los taludes.
Mediante estas soluciones sé busca un claro objetivo de seguridad público y así mismo
preservar la mayor cantidad de terreno vegetal, sin cambios climáticos, sin cambios geológicos y
sobre todo sin poner en riesgo a ningún ser vivo presente en la zona.
58
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riesgo para la comunidad educativa. Costa Rica.: Ministerio de Educación Publica de
Costa Rica.
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para la comunidad educativa. San José, Costa Rica.
Universidad Militar Nueva Granada. (s.f.). Escudo Universidad Militar Nueva Granda.
Velázquez-Manzanare, J. (2015). Análisis de amenazas a deslizamiento de tierra e inundación y su
influencia socio. LA CALERA, 10.

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Presentación - Cap 4 - Proyecto de Investigación de Deslizamientos

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Presentación - Cap 4 - Proyecto de Investigación de Deslizamientos

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1

Caracterización de las causas y posibles soluciones estructurales a los deslizamientos

de tierra en zonas de riesgo en la cuidad de Bogotá - Colombia en el año 2021

NICOLE TATIANA CENDALES REY - 1104142

MAYRA DANIELA SALAMANCA AGUIRRE - 1104170

CARLOS HUMBERTO OSPITIA DONCEL - 1104169

DAYANNY ALEXANDRA PINILLA VARGAS – 1104161

Universidad Militar Nueva Granada

Ingeniería – Ingeniería civil

Caracterización de las causas y posibles soluciones estructurales a los deslizamientos

de tierra en zonas de riesgo en la cuidad de Bogotá - Colombia en el año 2021

NICOLE TATIANA CENDALES REY - 1104142

MAYRA DANIELA SALAMANCA AGUIRRE - 1104170

CARLOS HUMBERTO OSPITIA DONCEL - 1104169

DAYANNY ALEXANDRA PINILLA VARGAS – 1104161

Proyecto para aprobar la asignatura de metodología de la investigación

LINDA DIANA BUSTOS PARRA

Universidad Militar Nueva Granada

Ingeniería – Ingeniería civil

Bustos por su colaboración, dedicación, tiempo y paciencia durante el desarrollo de la presente

investigación, además de recalcar su admirable labor a la hora de compartir sus valiosos

conocimientos y permanente acompañamiento.

humanidades por permitirnos fortalecer nuestras capacidades interpretativas, habilidades en

capaces de desarrollarse de forma exitosa en las situaciones profesionales. De igual manera,

otorgó durante todo el proceso.

competentes, pero, ¿Por qué ha perdurado tanto?

conciencia con las diferentes técnicas de mitigación y prevención de estos deslizamientos.

Problemática, deslizamientos, causas, consecuencias, riesgo, técnicas, mitigación, proyecto,

investigación, solución, prevención, taludes, Bogotá.

organisms competent, but why has it lasted so long?

mitigation and prevention of these landslides.

Caracterización de las causas y posibles soluciones estructurales a los deslizamientos de tierra en

Capítulo 3: Marco metodológico......................................................................................................45

Tabla 1. Investigaciones nacionales sobre los deslizamientos de tierra y soluciones estructurales......24

Caracterización de las causas y posibles soluciones estructurales a los deslizamientos

de tierra en zonas de riesgo en la ciudad de Bogotá - Colombia en el año 2021

Formulación del Problema

Los problemas por deslizamientos de tierra en diferentes localidades de la ciudad de

afectada, esto requiere una indagación en la metodología de diseño y construcción.

Descripción de la realidad del problema

sociedad, sí han surgido alternativas, posibles soluciones o se han dialogado.

A través de los Consejos Locales de Gestión de Riesgos, el IDIGER (Instituto distrital de

gestión de riesgo y cambio climático), ha identificado 247 sitios propensos a deslizamientos en 10

localidades por su condición topográfica. Estos, corresponden a lugares con condiciones de

visitas de inspección periódica”.

Las localidades con mayor riesgo de deslizamientos de acuerdo con su calificación de

técnicos que realiza la entidad.

90.000– viven en laderas de Ciudad Bolívar y Usaquén. (El tiempo, 2022)

La Administración Distrital ha implementado diferentes intervenciones como la ejecución

así como el reasentamiento de familias.

Actualmente, este problema ha perdurado a consecuencia de las alteraciones en las zonas y

Gestión de Riesgos y Cambios Climático , 2022)

A continuación, se enseñará una gráfica en la que se evidencia la amenaza de

deslizamientos en un rango de 0 a 2000 Hectáreas. Como se puede observar en la gráfica, las

Candelaria, sin embargo, no se descarta la probabilidad de riesgos inminentes en esas zonas.

La Administración Distrital ha implementado diferentes intervenciones como la ejecución

así como el reasentamiento de familias.

Actualmente, este problema ha perdurado a consecuencia de las alteraciones en las zonas y

vistas en este mapa para la comunidad y puedan aplicarlas.

En el mapa las recomendaciones o medias que se deben llevar a cabo se clasifican en 3, No

Físicas, Medidas Físicas y Reducción de Elementos expuestos.

Medidas de intervención por movimientos en masa