ACTIVIDAD DE APRENDIZAJE #16

EVIDENCIA 4: TALLER. EVALUAR LOS COSTOS DE INTEGRACIÓN DE LA

CADENA DE ABASTECIMIENTO

FICHA: 2404841

KEVIN ARMANDO LEAL LUNA

HUGO DAVID VELASQUEZ GUERRERO

DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL

SENA
2022
 1. Tenga en cuenta el producto con el cual ha venido trabajando en las
actividades de proyecto anteriores.

R/ café

2. Continúe trabajando con los países seleccionados en la anterior

evidencia.

R/ Bélgica
China
Usa

3. Diligencie cada una de las matrices que se exponen a continuación:

O Diligencie la siguiente matriz, que le permitirá elegir la cadena de Distribución
Física Internacional, tenga en cuenta para su diligenciamiento que una de las
materias primas es importada.
1. Identificación del Materia Prima Producto terminado
producto
Nombre del producto Empaque – bolsa Café molido
trilaminada
Exportación / Importación Exportación
importación
Partida arancelaria 39231090 0912100
Valor agregado 0,90 USD X empaque USD 8.00
2. Características de Empaque plástico Café molido especial
la carga trilaminado
Tipo de carga General General
Naturaleza de la carga General Perecedera
Peso bruto / Peso neto 80KGs 5000 kg
Cubicaje 120 M3 20CBM
Factor de estiba Pallet – 120 m3 Pallet – 20 CBM
Embalaje Pallet Pallet
Unitarización 2 pallets 10 pallets
Número de unidades de 2 1
carga
Contenedorización LCL 1X20ST
3. Condiciones de Compra CIF – Venta FOB – Cartagena
venta SHENZHEN CN COL
Valor del embarque USD 3000 USD
Termino de venta FOB FOB
Condiciones de pago Giro directo Giro directo
Plazo de entrega 35 días fecha de factura 30 días fecha de factura
comercial comercial
 Fecha de embarque 1 ENE 2022 05 FEB 2022
4. Lugares de paso N/A N/A
País exportador China Colombia
Lugar de producción Shenzhen CH Bogotá
Lugar de embarque Shenzhen CH Cartagena

o Identifique en la siguiente matriz los costos y tiempos del país exportador

(recuerde que debe tener en cuenta que una materia prima es importada y la otra
es para el producto que se exporta).
Modos Terrestre Férreo Marítimo Aéreo Multimoda
l
Modalidad Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo
parcial / parcial / parcial / parcial / parcial /
completo completo completo complet completo
o
Producto Bolsas N/A Bolsas N/A Café
trilaminadas trilaminada molido
s
Directos 3000 USD N/A 3000 USD N/A 10000
USD
Embalaje 800 USD N/A 800 USD N/A 800 USD
Marcado 100 USD N/A 100 USD N/A 100 USD
Documentació 250 USD N/A 370 USD N/A 450 USD
n
Unitarización 500 USD N/A 500 USD N/A 500 USD
Manipulación 80 USD N/A 100 USD N/A 120 USD
local
exportador
Transporte 500 USD N/A 1200 USD N/A 1800 USD
Seguro 120 USD N/A 120 USD N/A 160 USD
Almacenaje 600 USD N/A 600 USD N/A 600 USD
Manipulación 80 USD N/A 100 USD N/A 120 USD
embarque
Aduanero N/A N/A 1000 USD N/A 1000 USD
Agentes N/A N/A 150 USD N/A 150 USD
Total costos 6030 USD N/A 8040 USD N/A 15800
directos USD
Tiempos 2 días N/A 15 días N/A 10 días
Indirectos 80 USD N/A 90USD N/A 100 USD
Administrativos 100 USD N/A 100 USD N/A 100 USD
Capital 50 USD N/A 50 USD N/A 50 USD
Inventario 50 USD N/A 50 USD N/A 50 USD
o Diligencie los costos y tiempos de tránsito internacional en la siguiente
matriz.
Modos Terrestre Férreo Marítimo Aéreo Multimoda
l
Modalidad Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo
parcial / parcial / parcial / parcial / parcial /
completo completo completo complet completo
o
Producto N/A N/A N/A N/A 10000
USD
Directo N/A N/A N/A N/A 800 USD
Manipulación N/A N/A N/A N/A 100 USD
embarque
Transporte N/A N/A N/A N/A 450 USD
Seguro N/A N/A N/A N/A 80 USD
Almacenaje N/A N/A N/A N/A 120 USD
Manipulación N/A N/A N/A N/A 120 USD
desembarqu e

Agentes N/A N/A N/A N/A 80 USD

Total costos N/A N/A N/A N/A 1750 USD
directos
Indirectos N/A N/A N/A N/A 120 USD
Capital N/A N/A N/A N/A 100 USD
Inventario
Total costos N/A N/A N/A N/A 220 USD
indirectos/
tiempo
Total costos / N/A N/A N/A N/A 1970 USD
tiempos
Indirectos N/A N/A N/A N/A N/A

o Elabore la siguiente matriz de costos y tiempos del país importador del

producto.
Terrestre Férreo Marítimo Aéreo Multimoda
 l
Componentes Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo Tiempo
de Costos parcial / parcial / parcial / parcial / parcial /
completo completo completo complet completo
o
Producto 3000 USD N/A N/A N/A N/A
Directos 800 USD N/A N/A N/A N/A
Manipulación 100 USD N/A N/A N/A N/A
Desembarque 250 USD N/A N/A N/A N/A
Transporte 500 USD N/A N/A N/A N/A
Almacenaje 80 USD N/A N/A N/A N/A
Manipulación 500 USD N/A N/A N/A N/A
local importador
Desunitarizació 120 USD N/A N/A N/A N/A
n
Documentación 600 USD N/A N/A N/A N/A
Aduanero 80 USD N/A N/A N/A N/A
Bancario 30 USD N/A N/A N/A N/A
Agentes 120 USD N/A N/A N/A N/A
Total costos 6180 USD N/A N/A N/A N/A
directos
Total tiempos 2 dias N/A N/A N/A N/A
Indirectos 80 USD N/A N/A N/A N/A
Administrativos 100 USD N/A N/A N/A N/A
Capital 50 USD N/A N/A N/A N/A
inventario
Depreciación 50 USD N/A N/A N/A N/A
Total costos 280 USD N/A N/A N/A N/A
indirectos
Total tiempos 6460 N/A N/A N/A N/A
Total costos / N/A N/A N/A N/A N/A
tiempos

4. Tenga en cuenta los datos obtenidos en las matrices anteriores y diligencie

el siguiente cuadro resumen con el fin de identificar el costo total de la
distribución física.
Componente Terrestre Férreo Marítimo Aéreo Multimoda
del costo l
Producto Bolsas N/A Bolsa N/A Café
trilaminadas trilaminadas molido
especial
Directos 3000 N/A 3000 N/A 10000
Embalaje 800 800 800
Origen buenaventura Begin Cartagena
Mercado 100 N/A 100 N/A 100
Origen Bogota Begin Bogota
Documentación 250 N/A 250 N/A 450
: Buenaventur Buenaventur Bogota
Origen a Bogota a brucelas
Destino Bogota
Unitarización: 500 N/A 500 N/A 500
Origen Begin Begin Bogota
Destino Bogota Bogota brucelas
Almacenaje: 100 N/A 200 N/A 300
Origen Begin Begin begin
Destino Bogota Bogota Bogota
Manipulación 80 N/A 100 N/A 120
Origen Begin Begin Bogota
Tránsito Buenaventur a Buenaventur a Cartagena
Destino Bogota Bogota brucelas

Transporte: 500 N/A 1200 N/A 1800

Origen Begin Begin Bogota
Tránsito Buenaventur a Buenaventur a Cartagena
Destino Bogota Bogota brucelas

Seguro: 120 N/A 120 N/A 160

Origen Begin Begin Bogota
Tránsito Buenaventur a Buenaventur a Cartagena
Destino Bogota Bogota brucelas

Aduanero: N/A begin N/A 1000 N/A 1000

Origen Buenaventur a Begin Bogota
Tránsito Bogota Buenaventur a Cartagena
Destino Bogota brucelas

Bancario: 30 N/A 30 N/A 30

Origen Begin Begin Bogota
Transitorio Buenaventur a Buenaventur a Cartagena
Destino Bogota Bogota brucelas
 Agentes: N/A N/A 150 N/A 150
Origen Begin Begin Bogotá
Tránsito Buenaventura Buenaventura Cartagena
Destino Bogotá Bogotá brucelas

Total costos 5560 N/A 7670 N/A 15530

directos /
tiempo
Indirectos 80 N/A 90 N/A 100
Administrativos: 100 N/A 100 N/A 100
Origen Begin Begin Bogotá
Destino Bogotá Bogotá brúcelas
Capital: 50 N/A 50 N/A 50
Inventario
Origen
Tránsito
Destino
Depreciación
Destino
Total costos 150 N/A 150 N/A 150
indirectos /
tiempo
Total costos / 5710 N/A 7820 N/A 15680
tiempos
Elección N/A N/A
Priorizada

5. Luego elija la cadena de Distribución Física Internacional; para ello

consulte la siguiente información sobre los costos del producto por
unidad y por unidad de empaque:

R/
  Calcule el costo total de la mercancía a exportar. 10.000
 Integre todos los costos de cada uno de los actores de la cadena así:
 Costos de materia prima e insumos. = 3.500 USD
 Costos de fabricación. = 950 USD
 Costos de la cadena de distribución. =7.500 USD
 Costos indirectos. 75 USD
 Otros costos que considere pertinentes.

6. Defina un indicador de gestión para cada uno de los actores de la

cadena y argumente el resultado obtenido.

IMPACTO: costes de implantar controles adicionales en la recepción de productos

provenientes de proveedores no certificados y genera riesgo en la cadena de
suministro en el nivel de servicios por no tener la materia prima de proveedores
certificados, implicaciones en: los costos de retornos, costos de fidelización del
cliente retrasos de producción, costes de inspecciones adicionales en calidad,
perdidas de ventas, entre otros factores.
INTERPRETACION: teniendo en cuenta todos los pedidos del año reflejados en la
tabla y la gráfica, en los meses de julio, agosto, es donde se presenta las mayores
diferencias entre los proveedores certificados y el total de proveedores; por lo
tanto, el valor de sus indicadores es menor, permitiendo a la compañía visualizar
las posibilidades de mejora en los procesos de abastecimiento de materias primas.
IMPACTO: Altos niveles en este indicador muestran demasiados recursos
empleados en inventarios que pueden no tener una materialización inmediata y
que está corriendo con el riesgo de ser perdido o sufrir obsolescencia.
INTERPRETACION: los datos arrojados en la tabla anterior muestran que en los
meses de julio y agosto hubo materiales que duraron más días almacenados que
otros, por lo tanto, corrieron el riesgo de obsolescencia; teniendo en cuenta esta
información, una compañía puede implementar estrategias promocionales para
evitar pérdidas.
IMPACTO: sirve para medir el impacto generado por la utilización de la capacidad
actualmente utilizada con respecto a la máxima utilización posible de las
instalaciones.
INTERPRETACION: Teniendo en cuenta los datos reflejados en la tabla y la
gráfica anterior, el mes de julio se registró el menos índice de utilización de una
instalación perteneciente a la compañía; lo cual significa que fue el periodo donde
menos se aprovechó este recurso, comparando por los demás meses. Por lo
tanto, la empresa tiene oportunidad de analizar lo que sucedió en dicho periodo,
tomar las decisiones sobre si es conveniente o no y hacer uso de toda la
capacidad de la instalación, adicionalmente se evidencia que se encuentra por
debajo de 80% de utilización de producción de la empresa.
IMPACTO: conocer el nivel de confiabilidad de la información de inventarios en
centros de distribución con el fin de identificar los posibles desfases en los
productos almacenados y tomar acciones correctivas con anticipación y que
afectan la rentabilidad de la empresa.
INTERPRETACION: Según la información arrojada desde el mes de julio, agosto,
septiembre y octubre, se evidencia que los costos generados por la utilización del
transporte propio por unidad, fueron menores a los que ofrecieron las empresas
transportadoras por prestar el mismo servicio, sin embargo, se debe tener en
cuenta que esta situación cambio completamente en los meses de noviembre y
diciembre, donde la mejor opción era contratar; por lo tanto, la compañía debe
considerar esta información y determinar las posibilidades de que la tendencia
continúe.
7. Determine el costo total de llevar el producto a los tres países
escogidos y evalúe el diseño de integración de la cadena utilizado y su
rentabilidad.

R/ Costo para USA: 8.000 USD

Costo para Bélgica: 9.500 USD
Costo para CHINA: 10.400 USD