TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir mejor
las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE / NORMAS -

OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS ESTANDARES
Listado de actividades a realizar para
el mantenimiento y reparación del Usar guantes de protección.
motor:
Revisar las partes del vehículo. Usar las herramientas apropiadas y los
Revisar el estado de las mangueras, no equipos apropiados.
deben presentar grietas
Medir el nivel de aceite. Siempre tener el espacio de trabajo en
Revisar el nivel de refrigerante en el orden y siempre procurar mantener la
radiador. limpieza.
Verificar en qué condiciones se
encuentran los radiadores tanto del
motor como el de calefacción. Ser cuidadosos con las piezas nuevas
Revisar las bujías y ver cómo está que se va a cambiar.
quemando la mezcla.
Medir la comprensión de cada cilindro, si
la medida que nos arroja no es de
acuerdo a como dice el fabricante quiere
decir que hay juga, que el empaque de
culta se haya soplado.
Hacer la verificación de consumo de
refrigerante.

Procedimiento de las actividades

principales del mantenimiento y
reparación del motor.
Paso numero 1:
Retirar todos los componentes que nos
impidan desarmar el motor (filtro de aire,
cuerpo de aceleración, chupones de
bujías, etc.)
Paso numero 2:
Vaciar todo el refrigerante y el aceite del
motor, debido a los antecedentes que
logramos adquirir gracias al propietario
del vehículo se procedería a desmontar
el motor, ya sea en el coche mismo o

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caso contrario si se presenta alguna

dificultad se procedería a sacar el motor.
Paso numero 3:
Desarmar el motor, comenzando por
poner en PMS el primer cilindro,
desmontar la tapa de árbol de levas,
retirar la correa o cadena de distribución,
luego desmontar los pernos de la culata
y retirar la culta, procedemos a sacar el
Carter, pasamos a retirar las bielas y el
cigüeñal.
Paso numero 4: una vez desmontado
todo, procedemos a revisar los cilindros,
el árbol de levas, revisamos el estado de
las válvulas, revisamos el empaque y el
estado de la culata, no debe presentar
grietas, revisamos los semicojinetes o
metales de las bielas y del cigüeñal.
También medimos las holguras de aceite
con el plastigage.
Paso numero 4:
Una vez tomado las medidas y la
revisión de todas las partes procedemos
a remplazar todas las partes que se
encuentren en mal estado y así se
procedería a ensamblar el motor.
Si los cilindros están desgastados se
procedería a rectificar y asimismo el
cigüeñal.
Sin más preámbulos se le pondremos
empaques nuevos, pistón y anillos
nuevos, cambiaremos los metales del
cigüeñal y de las bielas, asimismo
hacemos el asentamiento de válvulas, y
pues se procedería a ensamblar todo y
con esto el trabajo estaría culminado.
En el tema del sistema de refrigeración
procederíamos a cambiar otro radiador si
es necesario y revisaremos la bomba de
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agua si está o no funcionando, si en

caso presenta deficiencia se procedería
a cambiarlo, esto sería todos los puntos
a tocar y por cierto para el ensamble del
motor primordial la limpieza de todas las
partes.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

LISTA DE RECURSOS

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INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

Comprensora.
Pistola de presión.

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Juego de dados.
Martillo.
Llaves.
Adaptadores para los dados.
Torquímetro.
Alesómetro.
Plastigage.
 

5. MATERIALES E INSUMOS
Silicona para motor.
Empaquetaduras.
Limpiador de orificios.
Aire comprimido.
Gasolina para el lavado de las piezas.
Metales o semicojinetes de cigüeñal y de biela.