TECNOLÓGICO NACIONAL DE MÉXICO

INSTITUTO TECNOLÓGICO DE LOS MOCHIS

INGENIERÍA INDUSTRIAL

ERGONOMÍA

INTEGRANTES:
• BRICEÑO CHÁVEZ ANA MARILÍ – 20440013
• GARCÍA ESCOBEDO JESÚS – 20441415
• GRAMOND ÁLVAREZ ADRIANA PAOLA – 20441279
• LEYVA FLORES JOSÉ NOÉ – 20441608

GRUPO
551

MAESTRA: VALDEZ OCHOA MARTHA GUADALUPE

LOS MOCHIS, SINALOA A 16 DE OCTUBRE DE 2022

 ÍNDICE

INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ 1
CAPÍTULO I ................................................................................................................................ 2
1.1 ANTECEDENTES............................................................................................................. 2
1.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA ...................................................................................... 3
1.3 SUPUESTO ....................................................................................................................... 4
1.4 JUSTIFICACIÓN............................................................................................................... 5
1.5 OBJETIVOS ...................................................................................................................... 7
1.5.1 General ....................................................................................................................... 7
1.5.2 Específicos ................................................................................................................. 7
CAPÍTULO II ............................................................................................................................... 8
2.1 MARCO TEÓRICO ........................................................................................................... 8
2.1.1 Características de los diablitos ................................................................................. 9
2.1.2 Éstos son los tres tipos de carretillas más utilizadas:............................................. 9
2.1.3 Consecuencias de cargar cosas pesadas ............................................................. 10
CAPÍTULO III ............................................................................................................................ 13
3.1 DESARROLLO ............................................................................................................... 13
3.1.1 Descripción ............................................................................................................... 13
3.1.2 Procedimiento para su realización ......................................................................... 13
3.1.3 Uso y aplicación ....................................................................................................... 13
3.1.4 Materiales ................................................................................................................. 14
3.1.5 Prototipo.................................................................................................................... 14
3.1.6 Cálculo de percentiles ............................................................................................. 15
3.2 CONCLUSIÓN ................................................................................................................ 18
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS ....................................................................................... 19
 INTRODUCCIÓN

En el presente proyecto se abordará el modelo de un “montasillas”, siguiendo como

base el diseño de un diablito, pero adaptándolo a el transporte de sillas, para así
facilitar y evitar daños en la salud de las personas que se dedican a la renta o venta
de este producto.

En la actualidad, la manipulación de carga representa riesgo en la salud, debido que

en la mayoría de los casos es responsable de la aparición de fatiga física, o bien de
lesiones, que se pueden producir de una forma inmediata o por la acumulación de
pequeños traumatismos aparentemente sin importancia. La OIT (Organización
Internacional del Trabajo) afirma que la manipulación manual es una de las causas
más frecuentes de los producidos accidentes laborales con un 20-25% del total de
los producidos.

Es por ello por lo que se buscó realizar un diseño ergonómico, con el fin de
proporcionar una manera adecuada para la manipulación de carga; estableciendo
una descripción del problema, así como la importancia y relevancia del mismo,
detallando la metodología para la evaluación de las condiciones ergonómicas, con
la finalidad de identificar cuáles son las medidas de prevención, posturas
adecuadas, y cuál sería la propuesta y recomendaciones para un óptimo diseño, de
acuerdo a las características antropométricas de los colaboradores. Esto con el
objetivo de disminuir la probabilidad de que se produzca un contratiempo, daño,
lesión o alteración del funcionamiento de cada colaborador; prevenir enfermedades
y/o accidentes de origen laboral a causa de condiciones ergonómicas.

Debido a esto, también se tomó la decisión de que el diseño se ajuste a cualquier

tipo/tamaño de silla, tanto de largo como de ancho para que sea más útil y funcional.

1
 CAPÍTULO I
1.1 ANTECEDENTES

Por lo que el producto “montasillas” no existe como tal, puesto que es la

modificación de un diablito, se hablará acerca de estos para conocer cómo fue su
creación.

“Waldo López”: el diablero más antiguo de La Merced e inventor del diablito

perfecto (el chavo)

Los diableros evocan una figura prehispánica: el tameme. Ese cargador en la cultura
azteca y sociedades de la época, un eslabón esencial en los mercados de la ciudad.

Un diablero promedio carga entre 700 y 800 kilos en su diablito en un traslado. Pero
este artefacto extraordinario no siempre fue infalible. Antes, los diablitos de mercado
no tenían rampa y toda la carga de fruta y verdura se caía constantemente porque
se volteaban.

El chavo comenzó su vida acarreando mercancía en La Merced y años más tarde,

cuando ya trabajaba en la Central, se convirtió en el diablero estrella porque logró
optimizar los diablos de carga para que no se voltearan. El chavo aportó la “rampa”
que ahora tienen los diablitos, y con ese simple, pero genial aditamento, mejoró la
vida y productividad de miles de trabajadores de la ciudad.

Así Waldo López comenzó una gran fábrica de diablitos que ahora pareciera un
monopolio; su nombre sobresale en casi todas las carretillas que uno ve en La
Central de Abasto. Además de ser uno de los diableros más antiguos del mercado,
con su modernización del diablito “el chavo” volvió más eficientes esas jornadas
laborales que suelen comenzar entre 6 y 9 de la mañana y terminar entre 4 y 6 de
la tarde.

2
1.2 DEFINICIÓN DEL PROBLEMA

La problemática para solucionar es en base a todas aquellas personas que

presentan dolores musco-esqueléticos a raíz del cargamento excesivo de peso (>25
Kg) al cuerpo, este caso es muy común en distintos escenarios laborales, como, por
ejemplo, el alza y transporte de mobiliario, en especial sillas.

Los dolores se llegan a presentar en:

• Tendones y ligamentos: sinovitis, roturas, esguinces, bursitis.

• Articulaciones: artrosis, artritis, hernias discales.
• Huesos: fracturas y fisuras
• Neurológicos: atrapamientos
• Vasculares: trastornos vasomotores
• Pared abdominal: hernias.

Debido a eso, se optó por modificar una herramienta de trabajo, que es el diablito o
carretilla de carga, adaptándola para poder transportar diversos tipos de sillas y así
poder evitar estas lesiones en las personas que se desenvuelven en este empleo.

3
1.3 SUPUESTO

Se pretende que la herramienta rediseñada, ayude a agilizar el movimiento de las

sillas de un lugar a otro y poder evitar el esfuerzo de la manipulación de carga, para
así disminuir los riesgos físicos en las personas, utilizándolo de una manera más
práctica para el usuario. La efectividad que se espera es muy alta, ya que este
artefacto será realizado con la media de las medidas de diversas personas, logrando
con ello que sea útil y ergonómico para la mayor cantidad de usuarios posibles.

4
1.4 JUSTIFICACIÓN

La ergonomía nos enseña a diseñar un ambiente de trabajo adecuado, de manera

que exista una total comodidad para desempeñarnos diariamente, por otra parte, su
estudio, nos viene a ayudar en la prevención de todo tipo de lesiones mostrándonos
técnicas muy útiles para poder enfrentar nuestro trabajo en el día a día, de la mejor
forma posible, con un mínimo esfuerzo de nuestra parte que solo requiere atención
a las cosas que hacemos y como las hacemos.

Según un estudio realizado, tan solo una silla tiene un peso promedio aproximado
de 2 kilogramos, y suponiendo que una persona promedio generalmente carga 8
sillas a la vez da una estimación de 16 kilogramos extras en el cuerpo y sin contar
que su forma de agarre y sostenimiento no es muy buena, el trabajo se convierte
muy pesado.

La presente investigación pretende proponer un rediseño ergonómico para mejorar

el rendimiento laboral de los trabajadores, mejorando las condiciones laborales y
ofreciendo un entorno seguro a los trabajadores.

Se estima que, con este dispositivo de ayuda, la carga no recaería en todas las
partes mencionadas del cuerpo si no solo en la capacidad de empuje, en donde las
ruedas nos ayudarían y el peso de las sillas no se verá recaído en el trabajador.

3
4

5
1.- Columna dorsal
Aquí se genera la desviación lateral de la columna vertebral o en casos mayores
puede llegar a ser escoliosis, debido a la mala postura que se toma forzosamente
y provoca la curvatura de la espalda tomando una forma de “S” o “C” generando
una postura deformada.

También se da la dorsalgia, la cual se caracteriza sobre todo de dolor

interescapular que puede subir hacia el cuello o hacia los brazos.

2.- Columna cervical

El dolor cervical puede ser el resultado de anomalías en las partes blandas,

músculos, ligamentos, discos y nervios, así como en las vértebras y sus
articulaciones y se da debido al deterioro progresivo de la mala postura que se
genera por el levantamiento de las sillas. Se trata de un dolor localizado en el cuello
mismo y otras es un dolor que se extiende a los brazos, a la cabeza o a la espalda.
Se puede sentir hormigueo y adormecimiento en los dedos de la mano, dolor en la
nuca o notar mareo y náuseas.

3.- Piernas

Se da el nervio ciático comienza con un dolor que está irritado y se presenta en la

parte posterior desde la espalda, y se extiende por toda la pierna, se genera por la
mala postura y el estar de pie mientras se realiza el trabajo.

La lordosis, se da con dolores desde dolores en la espalda y piernas, hasta

problemas intestinales y vejiga.

4.- Columna lumbar

Se generan los trastornos dorsolumbares por el manejo de posturas incómodas

al momento de cargar las sillas, debido a que es contaste por largos periodos de
tiempo.

También, se da la lumbalgia, que se debe a la comprensión del disco vertebral por

su límite frontal con desplazamiento de su núcleo afectando a los nervios periféricos.

6
1.5 OBJETIVOS

1.5.1 General

El objetivo de este proyecto es brindar a los usuarios u operadores transportistas

una herramienta ergonómica, que les ayude con la carga, transporte y acomodo de
las sillas de cualquier tipo, ya sea plástica, metálicas, de oficina, ejecutivas, para
eventos, de madera, etc.

1.5.2 Específicos

• Eliminar lesiones en los usuarios por la carga de sillas a fuerza de

musculatura.
• Reducir la demanda de energía para el operador, disminuyendo el esfuerzo
aplicado para el transporte de sillas.
• Mejorar la postura y el agarre al momento de su carga.

7
 CAPÍTULO II
2.1 MARCO TEÓRICO

Los diablitos son unas de las mejores herramientas que cualquier negocio puede
tener, ya que permite un fácil y rápido transporte de los productos, de un lugar a
otro.

Los diablitos, también conocidos como carretillas, son carros que funcionan de
forma manual, suelen tener forma de L, dos ruedas en su base inferior y asas en la
base superior que permiten su óptima manipulación y desplazamiento. Además,
disponen de una base tipo repisa en la parte inferior en donde se colocan los objetos
que queremos trasladar.

Las carretillas se utilizan para transportar cargas pesadas de mercancía, logrando

que se disminuyan las probabilidades de lesiones ocasionadas por el sobreesfuerzo
o algún mal movimiento, pero hay que tener en cuenta que, si no se usan de una
forma adecuada, los diablitos también pueden causar lesiones. (abarrotero.com.
(12 de agosto de 2020). abarrotero.com. Obtenido de
https://abarrotero.com/2020/08/12/básicosdiablitos/#:~:text=Los%20diablitos%20s
on%20unas%20de,de%20un%20lugar%20a%20otro)

También llamadas carretillas de carga o de mano, estas herramientas están

fabricadas con los más diversos materiales.

Ángulos de acero, tubos de aluminio, plásticos rígidos de alto impacto o polímeros

como el de nylon, son algunos de los materiales utilizados en su manufactura, pues
sus fabricantes buscan que cada pieza sea tanto más resistente como ligera. La
mayoría de las carretillas de mano utilizadas en industrias como la restaurantera u
hotelera cumplen ambas características y normalmente están hechos con rieles de
aluminio extruido y partes de aleación de aluminio o magnesio. Pero hay industrias
como la minera o la de la construcción que requieren un uso más rudo, de modo
que los fabricantes refuerzan los modelos destinados a tareas propias de dichos
sectores, con materiales más resistentes, aunque los hagan más pesados. (TODO
8
FERRETERÍA . (05 de octubre de 2021). TODO FERRETERÍA . Obtenido de
http://todoferreteria.com.mx/carretilla-de-carga/)

2.1.1 Características de los diablitos

Antes de adquirir el diablito que necesites para tu negocio, debes tomar en

consideración algunas de las características que estos poseen, como su diseño, la
capacidad, el tamaño o las llantas.

En referencia a las ruedas, las grandes son las más convenientes para suelos
irregulares o sueltos. Para superficies rugosas, las llantas rígidas en vez de
neumáticas son las más recomendadas, ya que esto evita posibles ponchaduras. El
ancho de las ruedas también debe ser un aspecto para considerar puesto que,
mientras más anchas son, mayor estabilidad tendrá el diablito.

Cabe agregar también, que las llantas de los diablitos poseen tres tipos de
rodamientos según la capacidad de carga: bola de acero para un uso moderado,
baleros para cargas semipesadas y sellados para un peso mucho más demandante.

En cuanto a la capacidad de carga, por lo general, mientras más pesado sea el

diablito, mayor cantidad de peso soporta. Por ejemplo, los diablitos plegables son
los más ligeros, pesan unos 5kg y aguantan una carga de hasta 60kg. Por el
contrario, las carretillas que pesan como entre 15 o 20kg, soportan unos 400kg de
carga. (abarrotero.com. (12 de agosto de 2020). abarrotero.com. Obtenido de
https://abarrotero.com/2020/08/12/básicosdiablitos/#:~:text=Los%20diablitos%20s
on%20unas%20de,de%20un%20lugar%20a%20otro)

2.1.2 Éstos son los tres tipos de carretillas más utilizadas:

1. Carretillas de una rueda: éstas están hechas para transportar a mano. El

diseño busca distribuir la carga de manera uniforme y su facilidad de manejo
hace que al descargar el material transportado sin ningún problema.

9
 2. Carretilla a dos ruedas: éstas, como su nombre lo indica, esta carretilla es de
dos ruedas y se utiliza en su mayoría para transportar cajas.
3. Carretilla industrial: ésta suele utilizar suspensión hidráulica (aunque no es
obligatorio). Se puede transportar una carga más pesada que las dos
anteriores. (TODO FERRETERÍA. (05 de octubre de 2021). TODO
FERRETERÍA. Obtenido de http://todoferreteria.com.mx/carretilla-de-carga/)

2.1.3 Consecuencias de cargar cosas pesadas

¿Qué te pasa por cargar cosas pesadas?

Las lesiones musculoesqueléticas están entre las consecuencias más frecuentes
de un mal manejo de cargas. Hernias discales, lumbalgias, ciática, dolores
musculares, protusiones discales, distención muscular y lesiones discales son las
dolencias que comúnmente afectan a las personas que realizan este tipo de
trabajos.

¿Qué pasa si alzo más peso del que puedo?

De esta forma, si se levanta más peso del debido se corre el riesgo de: Lesionarse
y dañar las articulaciones. Padecer lumbalgia e incluso hernias. Caídas debido a la
pérdida de equilibrio que provoca que el centro de gravedad se desplace hacia
adelante.

¿Qué pasa si cargo pesado sin faja?

Esto aumenta el riesgo de sufrir lesiones en la espalda baja o zona lumbar, por lo
que se debe contar con el equipo de protección y medidas de prevención necesarios
para evitar accidentes. (RM. (09 de mayo de 2022). radiomotul.com. Obtenido de
https://radiomotul.com.mx/que-te-pasa-por-cargar-cosas-pesadas/)

10
2.1.4 Ergonomía, levantamiento de cargas:

El manejo y el levantamiento de cargas son las principales causas de lumbalgias.

Éstas pueden aparecer por sobreesfuerzo o como resultado de esfuerzos
repetitivos. Otros factores como son el empujar o tirar de cargas, las posturas
inadecuadas y forzadas o la vibración están directamente relacionados con la
aparición de este trauma.

El National Institute for Occupational Safety and Health (NIOSH) desarrolló en 1981
una ecuación para evaluar el manejo de cargas en el trabajo. Su intención era crear
una herramienta para poder identificar los riesgos de lumbalgias asociados a la
carga física a la que estaba sometido el trabajador y recomendar un límite de peso
adecuado para cada tarea en cuestión; de manera que un determinado porcentaje
de la población pudiera realizar la tarea sin riesgo elevado de desarrollar lumbalgias.
En 1991 se revisó dicha ecuación introduciendo nuevos factores: el manejo
asimétrico de cargas, la duración de la tarea, la frecuencia de los levantamientos y
la calidad del agarre. Así mismo, se discutieron las limitaciones de dicha ecuación
y el uso de un índice para la identificación de riesgos.

Los criterios para establecer los límites de carga son de carácter biomecánico,
fisiológico y psicofísico.

• Criterio biomecánico:

Al manejar una carga pesada o al hacerlo incorrectamente, aparecen unos

momentos mecánicos en la zona de la columna vertebral concretamente en la unión
de los segmentos vertebrales que dan lugar a un acusado estrés lumbar.

A través de modelos biomecánicos, y usando datos recogidos en estudios sobre la

resistencia de dichas vértebras, se llegó a considerar una fuerza de 3,4 kN como
fuerza límite de compresión para la aparición de riesgo de lumbalgia.

• Criterio fisiológico:

Aunque se dispone de pocos datos empíricos que demuestren que la fatiga

incrementa el riesgo de daños músculo-esqueléticos, se ha reconocido que las

11
tareas con levantamientos repetitivos pueden fácilmente exceder las capacidades
normales de energía del trabajador, provocando una prematura disminución de su
resistencia y un aumento de la probabilidad de lesión.

El comité del NIOSH en 1991 recogió unos límites de la máxima capacidad aeróbica
para el cálculo del gasto energético, que son los siguientes:

- En levantamientos repetitivos, 9,5 Kcal/min será la máxima capacidad

aeróbica de levantamiento.
- En levantamientos que requieren levantar los brazos a más de 75 cm, no se
superará el 70% de la máxima capacidad aeróbica.
- No se superarán el 50%, 40% y 30% de la máxima capacidad aeróbica al
calcular el gasto energético de tareas de duración de 1 hora, de 1 a 2 horas
y de 2 a 8 horas respectivamente.

• Criterio psicofísico:

El criterio psicofísico se basa en datos sobre la resistencia y la capacidad de los

trabajadores que manejan cargas con diferentes frecuencias y duraciones.

Se basa en el límite de peso aceptable para una persona trabajando en unas

condiciones determinadas e integra el criterio biomecánico y el fisiológico, pero
tiende a sobreestimar la capacidad de los trabajadores para tareas repetitivas de
duración prolongada. (estrucplan. (28 de junio de 2007). estrucplan. Obtenido de
https://estrucplan.com.ar/ergonomía-levantamiento-de-cargas/)

12
 CAPÍTULO III

3.1 DESARROLLO

3.1.1 Descripción

En base a herramientas ya existentes se opto por modificar un diablito, debido a la

necesidad de mejorar la postura y el agarre del usuario que a su vez le permita
reducir el esfuerzo físico, evitando provocar lesiones o dolor en el cuerpo. Es de
suma importancia tomar en cuenta hacia que segmento de mercado va dirigido este
producto, en este caso adultos.

Por nombre lleva “montasillas”, ya que es un carrito de carga adaptado a el

transporte de sillas, el cual tiene una altura de 160 cm (contando la altura desde el
suelo), llantas de un diámetro de 10 cm, con una base de 70x70cm, el agarre a una
altura de 100 a 115 cm y por último, cuenta con laterales de perfil como soporte a
la estructura y a su vez, eviatando colapsos.

3.1.2 Procedimiento para su realización

Primeramente, se basó en los percentiles de las medidas tomadas en el grupo 551,

posteriormente se tomaron medidas de diversos tipos de las sillas mas comunes,
en base a esto se diseño la base de la estructura y los travesaños de soporte junto
con los pilares, de igual manera adaptándolo a la altura percentil de la muestra,
también se tomaron muestras y se calcularon percentiles de la palma de la mano,
altura al ojo, altura al codo y diámetro de agarre.

Como resultado final se obtuvo una herramienta de calidad, sofisticada, practica y

desmontable para la tarea a la cual va dirigida.

3.1.3 Uso y aplicación

Su diseño fue con la finalidad del transporte y carga de sillas, de una manera fácil y
ergonómica.

13
Se puede aplicar en diversos campos y ambientes laborales que conlleven el
traslado de materiales tanto pesados como ligeros, o bien, como en este caso, sillas.

Técnica adecuada para levantar objetos:

• Mantenga una base de apoyo amplia.

• Agáchese doblando sólo la cadera y las rodillas.
• Mantenga una buena postura.
• Levante el objeto lentamente enderezando las caderas y las rodillas (no la
espalda).
• Sostenga la carga tan cerca de su cuerpo como sea posible, a la altura del
ombligo.

3.1.4 Materiales

• Perfil de 1 pulgada
• Llantas giratorias de 5 pulgas de metal y plástico
• Lámina de 70 cm x 70 cm
• Soldadura
• Derivados de herrería

3.1.5 Prototipo

14
3.1.6 Cálculo de percentiles

(Datos agrupados del grupo 551)

Altura al ojo:

143 Media= 157cm

143.8 N= 28 datos.
145.4
149 Percentil=95
150.4 I = (28) (0.95)
150.5
I=26.6
151
151 Dato 26= 166.2cm
153.8
154.5
155 Con la finalidad de que la
156 estructura no tape la vista
157 (166.2cm), se decidió diseñarla
157 un poco más abajo del dato
157.6 percentil (160cm).
158
158.6
159
161.2
161.5
162
163
163
164
165
166.2
168.5
169.7

15
Altura al codo:

93 Media= 107.8cm
99 N= 28 datos.
100.4
Percentil=95
100.5
101 I= (28) (0.95)
102
I=26.6
102.9
103.5 Dato 26= 115cm
104.5
106
106 Con la finalidad de que la
106.5 estructura sea ergonómica al
107.3 momento de utilizarse
108 (107.8cm), se decidió diseñarla
109 del dato percentil (115cm).
109
110
110.8
111
112
112.3
113
113
113.5
113.5
115
116.5
120

16
Longitud de la palma:

8 Media= 9.7cm.
8.2 N= 28 datos.
8.4
Percentil=95
8.4
8.5 I=(28)(0.95)
8.8 I=26.6
9
Dato 26= 11cm.
9
9
9
Con la finalidad de que la
9
estructura sea de fácil agarre y
9.1
sujeción al momento de utilizarse
9.4 (9.7am), se decidió diseñarla del
9.5 dato percentil (11 cm).
9.5
10
10
10
10.5
10.5
11
11
11
11
11
11
11
11.5

17
3.2 CONCLUSIÓN

La ergonomía se encuentra aplicada en la mayor parte del mundo dentro de locales,

empresas, casa y áreas sociales, incluso está presente en nuestro día a día
investigación. Por ello esta investigación tuvo como objetivo rediseñar una
herramienta para llegar a hacer una mejora ergonómica en la manipulación de
cargas, que en este caso son las sillas.

Por medio de la creación de esta herramienta se ha podido observar una gran

mejora en el transporte y cargamento de sillas respecto a cómo se cargan en la
actualidad, logrando con esto reducir el impacto que causa en la salud de las
personas.

Un diablito o carretilla convencional está en forma de L, con dos ruedas y la carga

va dirigida hacia la espalda del operador, con este diseño se logra obtener una mejor
postura ya que el cuerpo permanece en estado rígido, además los agarres están
hechos de forma vertical para que al tomarlos y empujar tengamos un soporte
ergonómico, también se decidió incluir dos ruedas más en la base para que el peso
se distribuya en la parte inferior de la herramienta en vez de recaiga en el cuerpo.

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REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

• abarrotero.com. (12 de agosto de 2020). abarrotero.com. Obtenido de

https://abarrotero.com/2020/08/12/basicos-
diablitos/#:~:text=Los%20diablitos%20son%20unas%20de,de%20un%20lu
gar%20a%20otro

• blogseguridadindustrial.com. (s.f.). PMOF. Obtenido de

https://pmof.prevencionyseguridad.com.mx/lesiones-mas-comunes-
causadas-por-una-manipulacion-de-cargas/

• estrucplan. (28 de junio de 2007). estrucplan. Obtenido de

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• Junquera, M. (13 de mayo de 2018). fisioonline. Obtenido de

https://www.fisioterapia-online.com/articulos/que-es-la-dorsalgia-causas-
sintomas-y-
tratamiento#:~:text=La%20dorsalgia%20se%20caracteriza%20sobre,enfer
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• TODO FERRETERÍA . (05 de octubre de 2021). TODO FERRETERÍA .

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• Universidad de la Rioja. (18 de mayo de 2015). MANIPULACIÓN MANUAL

DE CARGAS. Obtenido de
https://www.unirioja.es/servicios/sprl/pdf/cargas.pdf

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