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MONOGRAFÍA
AUTORES :
-
- TORALVA CAMACLLANQUI, Rosilda
CICLO : VI
HUANCAYO –PERÚ1
2015
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La monografía está dedicada a aquellos
que piensan en un futuro mejor, los que
están convencidos en hacer posible lo
imposible.
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ÍNDICE
Pág.
CARÁTULA
DEDICATORIA
INTRODUCCIÓN
ÍNDICE
CAPÍTULO I
PROBLEMA DE INVESTIGACION
CAPÍTULO II
MARCO TEORICO
2.4 Hipotesis…………………………………………………………………………………………………………………………….
2.5 Variables…………………………………………………………………………………………………………………………….
DISCUSIÓN DE RESULTADOS
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- CONCLUSIÓN
- SUGERENCIAS
- REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
- ANEXOS
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INTRODUCCIÓN
El presente trabajo monográfico trata sobre la AUSENCIA DE LAS
Así mismo damos a conocer que se ha trabajado con el modelo APA Sobre esta
base, la estructura de esta monografía está constituida.
LOS AUTORES
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CAPÍTULO I
MARCO TEORICO
1.1. Antecedentes
En nuestro medio no existen investigaciones que relacionen las mismas variables;
sin embargo, a nivel nacional e internacional existen diversos estudios de
investigación similares realizados, encontrándose similitud con las variables en
estudio, como son:
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diseño de tareas y de los puestos de trabajo de estibador y de operador de
equipos montacargas con la prevalencia de molestias musculo esqueléticas y su
distribución, a partir de la caracterización antropométrica de los estibadores y
operadores de equipos montacargas, de sus respectivas ocupaciones, de puestos
y medios de trabajo y de las posturas y movimientos adoptadas durante el
desempeño de su labor. Los resultados demuestran que las características no
ergonómicas del ambiente de trabajo y del diseño de tareas de estibadores y
operadores de equipo montacargas se asocian a una importante tensión física,
que puede explicar la alta prevalencia de molestias musculo esqueléticas y su
localización anatómica en los estibadores y operadores.
1.2 Concepto
ALLPAS señala que los estibadores son las personas o sociedad que se ocupa
bajo contrato de las operaciones de carga o descarga de las diferentes
mercaderías de una empresa.
Según FETTRAMAP, Las condiciones de trabajo a los que están expuestos los
trabajadores de carga son: jornada de trabajo superior a las 8 horas, trabajo
nocturno, trabajan todos los días de la semana, incluyendo feriados festivos, el
trabajo es físico, intenso y forzoso, ocasionado por lo pesos excesivos de los
productos (que algunas veces alcanzan los 250 Kg.) y la calidad de los envases.
Los pesos superan los 55 Kg. recomendados por la OIT como peso máximo de
carga que puede ser transportada por un trabajador, los accidentes de trabajo
más frecuentes están en relación a la falta de señalización de tráfico de los
vehículos en el mercado, el ambiente de trabajo es húmedo y frío, llegando a
trabajar en temperaturas de 20 grados bajo cero (chamarras frigoríficas) sin
vestimenta ni implementos especiales. Los trabajadores no utilizan ningún equipo
de protección, solo usan un saco de tela en la cabeza y pequeñas fajas
abdominales de sacos viejos. Por tanto identificaremos cuales de las condiciones
de trabajo presenta nuestra población en estudio .
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ciclo comienza cuando recoge el saco del producto el cual contiene en su mayoría
tubérculos y lo traslada a la balanza para ser pesada y luego lo lleva a su lugar
de depósito ya sea por terreno plano o sube por tablas y regresa para recoger el
nuevo saco, la manipulación de la carga (saco) es realizada individualmente o por
un ayudante. Laboran con una frecuencia de 6 a 7 horas; también son frecuentes
las jornadas extensas, más de las ocho horas diarias de trabajo y durante las
primeras horas matutinas (madrugada), cada estibador manipula como promedio
60 sacos de más de 100 Kg aproximadamente según referencia de los mismos
trabajadores, teniendo como equivalente a 6 toneladas en un turno de trabajo
regula
Las condiciones de trabajo se entienden como cualquier aspecto del trabajo con
posibles consecuencias negativas para la salud de los trabajadores, incluyendo,
además de los aspectos ambientales y tecnológicos, las cuestiones de
organización y ordenación del trabajo.
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trabajo regular, equivalente a 10 o 20 toneladas, de acuerdo a la capacidad
total de carga del camión.
b) Estibador. - Es aquella persona cuya función principal es recoger la carga
y transpórtala sobre su espalda; el ciclo comienza cuando el estibador
recoge el saco de papas, verduras u otros productos, y lo traslada a la
balanza para ser pesada y luego lo transporta a su lugar de depósito, a
través de un terreno raso o sube por la tabla para dejar la carga en el lugar
de depósito de los productos y regresar al camión para recoger el nuevo
saco. La cantidad de estibadores que se necesitan para realizar el trabajo
de transporte de carga depende del tipo de camión que es asignado: si es
pequeño (10 toneladas) solo va un estibador, y si es grande (20 toneladas)
se asigna dos estibadores. Los estibadores realizan la manipulación de la
carga (saco) en forma individual, laborando habitualmente 6 a 7 horas;
aunque también son frecuentes las jornadas laborales extensas, que
sobrepasan las ocho horas diarias de trabajo; manipulando cada estibador
en promedio 67 sacos de 150 kg., que equivale a 10 toneladas en un turno
de trabajo regular; la duración de este proceso es variable y depende
fundamentalmente de la distancia en la que se encuentra el lugar donde se
debe depositar la carga, de la altura de acopio, del peso total de la carga,
del estorbamiento, entre otros factores laborales.
c) Transportista terrestre de carga.- Es aquella persona que se encarga de
trasladar la carga (sacos) hacia el exterior de los mercados a solicitud de
los personas que compraron los productos que ahí se expenden. El
traslado de las cargas, usualmente se hacen en triciclos; donde el radio de
acción y ámbito de trabajo de los tricicleros es fuera del mercado,
manipulando cargas de hasta 1000 Kg.; y trabajando durante el horario de
la comercialización de 6.00 a.m. a 12.00 a.m70. La designación de las
personas que se encargarán de las actividades de estibación y cabeceo se
realiza de acuerdo al personal que se encuentre presente en ese momento,
esto implica a cualquiera de ellos les puede tocar cualquier tipo de camión,
y cualquiera también puede ser su acompañante en el trabajo de transporte
de carga manual.
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Según DIARIO CORREO. Los estibadores En nuestro país los estibadores
empiezan a trabajar desde primeras horas de la madrugada, siendo muchos de
ellos los que trabajan en los mercados mayoristas y minoristas, y que no cuentan
con un trabajo estable, no tienen beneficios sociales ni seguro de salud, y no
respetan la ley que establece que sólo pueden cargar un promedio de 50kg, lo
que les ocasiona complicaciones en su estado de salud como la presencia de
dolores de columna, y como no cuentan con seguro de salud, sólo pueden curarse
con hierbas, pomadas ungüentos y cremas.
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CAPITULO IV
LEYES QUE ESTIPULAN LAS CONDICIONES LABORALES DE LOS ESTIBADORES
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CONCLUSIÓN
Al término del trabajo de investigación hemos concluido:
ANEXO Nª 01
ENTREVISTA
Tema: Maltrato Animal