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“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”

Nuevo Diseño hidráulico y simulación de un canal de riego revestido para el


distrito de Huamancaca Chico

FACULTAD DE INGENIERÍA
HIDRÁULICA DE CANALES ABIERTOS

Docente: Doc. PÉREZ CAMPOMANES,Giovene

NRC: 21627

1
CHACON PURIS, Eliseo E. 100%
2
MOSCOSO AUQUI, Kevin J. 60%
3
RODRIGUEZ OSPINA, Amir H. 100%
4
VARAS RIVERA, Anthony B. 60%

HUANCAYO – PERÚ 2022


1. Introducción

En el campo de la ingeniería civil, la humanidad ha tratado de resolver una serie de problemas


desde la antigüedad, y uno de los más importantes era el transporte de agua, un líquido esencial
para la existencia humana. El objetivo de los primeros ingenieros era encontrar una forma de
transportar este líquido vital a lugares a los que no tenían acceso, para resolver el problema
fundamental del suministro de agua entre los asentamientos. (Jiménez, 2015).

Los canales de riego que desvían el agua de la cuenca del río Bear deben diseñarse de forma
que no sean perjudiciales y estén estrechamente relacionados con la topografía, con un
descenso gradual hacia las tierras bajas que cree una pendiente y reduzca la pérdida de agua.
Dado que la construcción de todos los canales de riego es una de las partes más importantes,
su correcto mantenimiento es una necesidad absoluta (Morales, 2015).

Cuando se diseña un canal abierto para el transporte de agua, como un canal de riego, hay que
adaptarse a la topografía de la zona por la que pasa el canal de principio a fin. Uno de los
principales factores determinantes es la diferencia de elevación entre el principio y el final del
canal o tramo de canal. Si la diferencia de elevación es pequeña, habrá problemas de baja
velocidad del agua; en cambio, si la diferencia de elevación es grande, habrá problemas de
velocidad excesiva del agua y de erosión del lecho. Dada la situación actual, es necesario visitar
la zona geográfica donde se aplicará la propuesta para obtener datos más precisos.

2. Objetivos

Objetivo General:

● Rediseñar para poder incrementar el caudal del canal de riego revestido.

Objetivos Específicos:

● Diseñar un nuevo canal de riego para incrementar el caudal y satisfacer la


demanda de agua.
● Simular el canal diseñado en el software Hec Ras.

3. Metodología

Esta sección describe la secuencia de investigación para obtener la información necesaria.


Comienza con una visita al lugar para calcular el caudal del canal de riego.
Continuando con el proyecto, se llevará a cabo un análisis del caudal demandado para el
riegode los cultivos en Huamancaca Chico; para esto se requerirán datos que se obtendrán
de MIDAGRI variables como la cédula de cultivos.
Una vez determinada la demanda de caudal, se propone un un nuevo diseño de canal para
satisfacer las necesidades. En el caso del canal de riego, el tipo y el tamaño del sistema se
determinan en función de una evaluación de factores técnicos y de otro tipo. Por último, el
sistema se modela con el software Hec Ras para garantizar los flujos de demanda.

Debemos obtener los siguientes datos en campo: velocidad, caudal, pendiente, etc.
Pasos a seguir para realizar el trabajo.
• Tomar medidas de la sección del canal de riego.
• Tomar datos para el calculo de la velocidad y caudal.
• Realizar un levantamiento topográfico.
• Determinar características propias del canal.

4. Referencias bibliográficas.

1. Bayón, A. y López-Jiménez, P.A. (2015) “Numerical analysis of hydraulic jumps using


OpenFOAM”, J. of Hydroinformatics, 17(4):662-678. Bayón, A., Valero, D., García-Bartual, R.,
VallésMorán, F.J. y López-Jiménez, P.A. (2016) “Performance assessment of OpenFOAM and
FLOW-3D in the numerical modeling of a low Reynolds number hydraulic jump”,
Environmental Modelling & Software, 80:322-335.
2. Celik, I.B., Ghia, U., & Roache, P.J. (2008) “Procedure for estimation and reporting of
uncertainty due to discretization in CFD applications”, Journal of Fluids Engineering, 130(7):1-
4.
3. Luque, H. C. ((S.f) de Diciembre de 2004). Diseño de Canales. Obtenido de Monografias.com:
http://www.monografias.com/trabajos19/canales/canales.shtml
5. Anexos
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