INFORME

CONCRETO ARMADO
TALLER DE CONSTRUCCIÓN
AMBIENTAL 1

DOCENTE :
ARQ. SERGIO GUTIERRES

ESTUDIANTE :

MARIA DEL ROSARIO SALASAR QUISPE

TEMA :
GENERALIDADES Y ESPECIFICACIONES
DEL CONCRETO ARMADO

2022
ÍNDICE
INTRODUCCIÓN .....04

GENERALIDADES .....05

ALMACENAMIENTO .....06

TRANSPORTE .....07

.....08
COLOCACIÓN

VIBRADO
.....09

.....08
CUIDADO

.....09
MEZCLA

.....10
MATERIALES

ENSAYOS .....13

DEVORA PELAEZ 02
ÍNDICE
ACERO DE REFUERZO/ TIPOS .....16

SISTEMA CONFINADO .....17

SISTEMA APORTICADO .....18

CONCLUSIONES .....19

REFERENTES .....20

DEVORA PELAEZ 03
INTRODUCCIÓN:

El siguiente informe describe cómo el concreto armado se ha convertido en el material

de construcción más ampliamente utilizado en todo el mundo, debido a su alto
versatilidad en cuanto a forma, quiere decir, lo manejable que es al moldearlo.

El concreto armado tiene fines estructurales, ya que se asocian a armaduras o varillas

de acero formando un sólido único desde el punto de vista mecánico.

Ofrece, gran resistencia a esfuerzos de compresión y muy poca tracción.

DEVORA PELAEZ 04
GENERALIDADES

DEFINICIÓN: El concreto o hormigón se define como una mezcla de un material

aglomerante (cemento), un material aglutinante (agregados), agua y eventualmente
aditivos, que al endurecer se compacta y es capaz de soportar grandes esfuerzos de
compresión.

RESEÑA HISTÓRICA: Remonta desde las épocas en que el

hombre se vio en la necesidad de construir su propia
habitación, utilizando arcilla o una mezcla de cal y arena,
para mantener juntas las piedras o ladrillos de ésta.

Más tarde en Grecia y Roma se produjeron morteros hechos a

base de pasta de caliza calcinada (cal viva) y agua, a la cual se
adicionaba arena, para unir las estructuras de piedra y ladrillo.

Posteriormente, los avances fueron pocos y era tanto el afán de

conseguir una mezcla apta para la construcción que iniciaron la
investigación. El ingeniero inglés John de Eddyston, decidió
encontrar el mejor mortero para el soporte de agua continua y de
estos estudios dedujo que la cal hidráulica solo podía obtenerse
de una caliza que tuviera un alto contenido de impurezas de tipo
arcilloso.

En 1824, Joseph Aspdin, xalocinó en un horno una mezcla de tres

partes de piedra caliza por una de arcilla. la cual molió y pulverizó,
obteniendo la patente del cemento Portland, que debe su
nombre a unas piedras calizas extraídas de la región de Portland.
ya que al fraguar y endurecer tomaba un aspecto parecido en
color y calidad a estas piedras.

En 1845, Isaac Johnson logró perfeccionar y fabricar este producto. Hasta el año 1900,
aproximadamente, empezó el crecimiento notable de la industria del cemento, debido a la
calidad uniforme y a dos invenciones mecánicas; los hornos y el molino.

DEVORA PELAEZ 05
ALMACENAMIENTO

La humedad es el mayor enemigo del

cemento, tiene gran afinidad por la
humedad y por lo tanto debe
almacenarse bien protegido de la
corriente de aire cargada de humedad,
ocasionando grumos, y si estos son
muy duros, no se puede pulverizar.

Debe almacenarse en cobertizos secos,

a prueba de fugas y humedad con un
número mínimo de ventanas y puertas
cerradas. Las bolsas de cemento deben
apilarse sobre tablas de madera
colocadas a unos 150 a 200 mm por
encima del suelo. El espacio entre las
pilas y las paredes exteriores debe ser
de 450 a 600 mm.

La altura máxima de la pila no debe exceder los 15 sacos. La anchura de las pilas no
debe ser superior a 4 bolsas o 3 m. De este modo se evitan las posibilidades de
amontonamiento bajo presión.

La pila debe colocarse de tal manera que las bolsas de cemento puedan retirarse por
orden de llegada, lo que significa que el cemento más viejo debe sacarse primero.

DEVORA PELAEZ 06
TRANSPORTE
SISTEMA DE TRANSPORTE:
CAMIÓN MEZCLADOR

Es una máquina asombrosa que prepara el hormigón

bajo demanda. Algunas empresas prueban el hormigón,
que se prepara utilizando camiones mezcladores en el
laboratorio de hormigón para garantizar que se utilice
hormigón de alta calidad en el sitio de construcción.

CARRETILLA

Se utiliza para transportar carga a mano. Aquí se

distribuye la carga de forma equilibrada, ya que todo el
peso se ubica entre el cargador y la rueda, de tal manera
que la carga puede ser llevada por una persona.

VAGONETAS

Se utiliza para transportar carga de manera mecánica con

menor esfuerzo. Al mover la mezcla, las partículas mas
grandes tienden a irse hasta la parte inferior, lo que se
conoce como segregación.

TUBERÍAS

El bombeo es la manera preferida de entregar el concreto

debido a la facilidad con la cual puede ser realizado. El
equipo se puede parquear cerca del borde o fuera de la
obra y usando tubería se bombea el concreto hacia el
área deseada o un elemento estructural.

DEVORA PELAEZ 07
COLOCACIÓN
POR GRAVEDAD O CAÍDA LIBRE

El hormigón debe depositarse, en lo

posible, cerca o en su posición final con el
fin de evitar la segregación. Durante la
colocación la velocidad de vaciado debe
permitir al concreto conservarse en estado
plástico y fluir fácilmente entre los espacios
de las varillas.

POR BOMBEO

El concreto bombeado puede definirse

como un concreto conducido por presión a
través de un tubo rígido o de una
manguera flexible y vaciado directamente
en el área de trabajo.
*Puede emplearse en casi todas las
construcciones de concreto, pero es
especialmente útil, donde el espacio o el
acceso para los equipos de construcción
son limitados.

LANZADO

Este es el nombre que se le da al mortero

transportado a través de una manguera y
proyectado neumáticamente a alta
velocidad contra una superficie. La fuerza
del chorro que hace impacto en la
superficie, compacta el material, de modo
que se puede soportar a si mismo sin
resbalar ni caerse aún en una cara vertical
o en un techo.

DEVORA PELAEZ 08
VIBRADO
Es un método para la compactación del hormigón, por medio de la cual las partículas se
separan momentáneamente, permitiendo acomodarlas en una parte compacta. El uso
de la vibración como método de compactación hace posible usar mezclas más secas
que las que pueden ser compactadas a mano (reducción de volumen hasta de un 40%).

VIBRACIÓN INTERNA: La vibración interna consiste en

aplicar directamente al hormigón la acción de la
vibración, colocando un aparato en el interior de la
masa que se desea vibrar, la cantidad de concreto
vibrado en un tiempo determinado depende de la
rapidez de desplazamiento, de la eficiencia del
vibrador y de la consistencia de la mezcla

VIBRACIÓN DE LA SUPERFICIE: Vibradores grandes (a

veces llamados “jumpers”) son dirigidos manualmente
sobre la superficie del vertido. Son limitados en
términos de profundidad de vertido — a menudo el
proceso de consolidación es ineficaz cuando la losa
tiene más de seis pulgadas de profundidad — pero
también proporcionan una superficie lisa, lo cual es
especialmente deseable cuando la apariencia es un
problema.

VIBRACIÓN DE ENCOFRADO: En el exterior del

encofrado se montan vibradores exteriores eléctricos
o neumáticos de hormigón. Para vaciados más
grandes, los vibradores de encofrado externo a
menudo están separados por una distancia de 6′. Se
recomiendan para trabajos de prefabricados.

DEVORA PELAEZ 09
CUIDADO DEL CEMENTO
1. Almacena el cemento bajo techo alejado de las paredes y manteniéndolo sobre
estibas o teleras. Los arrumes máximos permitidos son de 14 sacos.
2. Debes ubicar el cemento en un sitio que esté ventilado pero que no permita el
ingreso del agua o caigan goteras del techo.
3. Evita almacenar el cemento por periodos superiores a dos meses.
4. La rotación del cemento debe ser así: los primeros que ingresaron al almacén o
ferretería, deben salir en orden de llegada.
5. Validar las fechas de fabricación y vencimiento del cemento que está en el empaque.
Así le das una correcta trazabilidad al producto.
6. Evita pararte sobre los arrumes del cemento o almacenarlo cerca de otros
materiales que puedan contaminarlo o deteriorar los empaques.

*El cemento es un ligante hidráulico. En contacto con el agua o con la humedad se

produce una reacción alcalina. Dentro de lo posible se debe evitar el contacto con la
piel.

DEVORA PELAEZ 10
MEZCLA DEL CONCRETO Y MATERIALES
El proporcionamiento de mezclas de concreto o "Diseño de mezclas", es un proceso que
consiste en la selección de los ingredientes disponibles (cemento, agregados, agua y
aditivos) y la determinación de sus cantidades relativas para producir, tan económica
mente como sea posible, concreto con el grado requerido de manejabilidad, que al
endurecer a la velocidad apropiada adquiera las propiedades de resistencia,
durabilidad, peso unitario, estabilidad de volumen y apariencia adecuadas. Estas
proporciones dependen de las propiedades y características de los ingredientes usados,
de las propiedades particulares del concreto especificado, y de las condiciones
particulares bajo las cuales el concreto será producido y colocado.

MATERIALES:
El principal componente del concreto es el cemento portland, el cual ocupa entre el
7% y el 15% del volumen de la mezcla y tiene propiedades de adherencia y cohesión
que proveen buena resistencia a la compresión. El cemento es producido por el
hombre y proviene de la calcinación de rocas calizas y arcilla.
El segundo componente, los agregados, ocupa entre el 59% y el 76% del volumen de
la mezcla. Son esencial mente materiales inertes, de forma granular, naturales o
artificiales, que por conveniencia han sido separados en fracciones finas (arenas) y
fracciones gruesas (gravas). En general, provienen de las rocas naturales.
El tercer componente, el agua, ocupa entre el 14% y el 18% del volumen de la
mezcla e hidrata al cemento portland por medio de complejas reacciones químicas.
Adicionalmente, el concreto también contiene alguna cantidad de aire atrapado
(usualmente entre 1% y 3% del volumen de la mezcla) y puede contener aire
incluido intencionalmente (entre 1% y 7% del volumen de la mezcla)

DEVORA PELAEZ 11
MEZCLA DEL CONCRETO Y MATERIALES

DEVORA PELAEZ 12
ENSAYOS DEL CONCRETO
ENSAYO DE ASENTAMIENTO (SLUMP)

El ensayo de asentamiento del concreto o prueba del cono de Abrams es un

método de control de calidad cuyo objetivo principal es medir la consistencia del
concreto.
—La manejabilidad del concreto es usualmente juzgada por un examen visual,
debido a que hasta el momento no se conoce ningún ensayo que mida la propiedad
de manera directa. Sin embargo, se han desarrollado una serie de ensayos con los
cuales se puede determinar las propiedades del concreto en estado plástico (fresco)
en términos de consistencia, fluidez, cohesión y grado de compactación, uno de
ellos es el ensayo de asentamiento.

DEVORA PELAEZ 13
OTROS MÉTODOS
ENSAYO DE ESFERA DE KELLY

Penetrómetro, cuyo frente de penetración es esférico, con

un diámetro de 152 mm., con un peso fijo de 13.6 Kg. se
hunde mas o menos en el concreto según la consistencia
de éste, y cuyos resultados se expresan como la
profundidad que alcanza.

ENSAYO DE VEBE
Desarrollado por V. Bahrner en Suecia. Se emplea un molde
de pared sencilla y una mesa vibratoria.
Este ensayo mide la energía necesaria para que un disco de
vidrio se asiente totalmente sobre la mezcla, quedando
cubierto de concreto, esta energía esta dada en segundos
de tiempo de vibración.

ENSAYO DE REMOLDEO O ENSAYO DE POWERS

En este ensayo se emplea un molde cilíndrico de 305
mm. de diámetro, con doble pared y un cono de
Abrams como formador de la pila de concreto dentro
del cilindro. Todo esto esta rígidamente sobre una
mesa de flujo y el número de sacudidas que se
necesita para remoldear la muestra de concreto indica
la energía requerida para la compactación.

ENSAYO DEL FACTOR DE COMPACTACIÓN

Desarrollado por el Road Research Laboratory de la Gran
Bretaña. En el cual se determina el grado de compactación
alcanzado por una cantidad estándar de trabajo.

DEVORA PELAEZ 14
FACTORES QUE AFECTAN LA MANEJABILIDAD
CONTENIDO DE AGUA DE MEZCLADO.

Principal factor que afecta la manejabilidad.

Investigación indica que el comportamiento del valor de
asentamiento en relación con el requerimiento de agua se
ajusta a una ecuación potencial de la forma:
Donde X0 y Y0 son las coordenadas del punto de inflexión
de una curva de forma “S”.

FLUIDEZ DE LA PASTA
La manejabilidad de la mezcla de concreto se vera
notablemente influida por la fluidez de la pasta,
debido a que para una cantidad determinada de
pasta y agregado, la plasticidad de la mezcla
dependerá de las proporciones de cemento y agua
en la pasta.

CONTENIDO DE AIRE—

En las operaciones de dosificación y mezclado del

concreto, es introducido un volumen de aire que varia
en cuanto a forma, cantidad y tamaño de las burbujas,
éste es denominado “aire naturalmente atrapado”.

GRADACIÓN DEL AGREGADO

Un agregado mal gradado presenta excesos de

vacíos que deben ser llenados con pasta en el caso
de la arena y con mortero en el caso de las gravas
para que la mezcla sea manejable y no quede porosa

DEVORA PELAEZ 15
ACERO DE REFUERZO / TIPOS Y CALIDADES
El acero empleado en el concreto reforzado, consiste en varillas redondas, en su mayoría
del tipo corrugado, con rebordes o salientes en sus superficies. Las deformaciones en la
superficie ayudan a producir una mayor adherencia entre el concreto y el acero. Los
grados más comunes de acero de refuerzo son el 60 y el 40, con esfuerzos de fluencia de
60 000 lb/pulg2 (414 MPa) y 40 000 lb/pulg2 (276 MPa), respectivamente.

BARRA DE REFUERZO: El tipo más común de acero de

refuerzo (diferente del acero de pre-esfuerzo) viene en
forma de barras circulares llamadas por lo general
varillas

BARRA DE REFUERZO REVESTIDAS: A menudo se

especifican barras de refuerzo galvanizadas o
revestidas con sustancias epóxicas con el fin de
minimizar la corrosión del refuerzo y el consecuente
descascaramiento del concreto bajo severas
condiciones ambientales, como en el caso de tableros
de puentes o garajes de estacionamiento sometidos a
la acción de tratamiento de aguas residuales

MALLA ELECTROSOLDADAS DE ALAMBRÓN: Además

de las barras sencillas de refuerzo, por lo general, se
utilizan las mallas electrosoldadas de alambrón para
reforzar losas y otras superficies como cascarones, y
para reforzar a cortante el alma de vigas delgadas, en
particular con vigas preesforzadas. El refuerzo con
alambrones soldados consta de un conjunto de
alambrones de acero extruidos en frío, colocados
longitudinal y transversalmente de sus respectivos
ángulos rectos, y soldados entre sí en todos los puntos
de intersección.

DEVORA PELAEZ 16
SISTEMA CONFINADO

La albañilería confinada es la técnica de construcción que se emplea normalmente para

la edificación de una vivienda.
En este tipo de construcción se utilizan ladrillos de arcilla cocida, columnas de amarre,
vigas soleras, etc.
En viviendas primero se construye el muro de ladrillo, luego se procede a vaciar el
concreto de las columnas de amarre y, finalmente, se construye el techo en conjunto con
las vigas.

VENTAJAS: “Se caracteriza por contar con una gran rigidez lateral, por lo que se puede
realizar edificaciones de hasta cinco niveles garantizando la seguridad de los habitantes ante
un sismo, según diversos estudios si se diseña adecuadamente es una alternativa muy
económica a diferencia de otros sistemas estructurales”.
DESVENTAJA: Los muros deben contar con una continuidad desde el primer nivel para tener
un mayor desenvolvimiento sísmico la reducción de los espacios libres.

DEVORA PELAEZ 17
SISTEMA APORTICADO

Los elementos porticados, son estructuras de concreto armado con la misma

dosificación columnas -vigas peraltadas, o chatas unidas en zonas de confinamiento
donde forman Angulo de 90º en el fondo parte superior y lados laterales, es el sistema
de los edificios porticados.

VENTAJAS: Pueden obtener amplios espacios internos dentro de la edificación, lo que

permite modificar los ambientes constantemente, debido a que son estructuras livianas su
masa es reducida convirtiéndolo en un sistema muy flexible y así atrae poca carga sísmica.

DESVENTAJA: Los elementos estructurales carecen de alta rigidez debido a que sus
dimensiones son reducidas en ambas direcciones, tienen grandes derivas a raíz de su gran
flexibilidad y esto afecta a los elementos no estructurales.

DEVORA PELAEZ 06
CONCLUSIÓN:
La calidad de las estructuras de hormigón depende en
gran medida de que la construcción se haga
correctamente, puede haber mejores materiales y una
muy buena mezcla, pero esto no es efectivo si no se
sigue el procedimiento de diseño adecuado.
Como medio para llevar a cabo un procedimiento
adecuado basado en la observación y el análisis, fue
posible preparar formularios para controlar la
disposición del concreto propuesto. El hormigón es de
buena calidad si cumple con los requisitos para los que
fue diseñado. Para garantizar una buena calidad, es
necesario realizar una inspección que verifique la
calidad de las materias primas, controle todo el proceso
de producción y verifique el producto terminado.
completo. Al seguir los pasos de la lista de verificación,
puede mejorar la calidad de su concreto optimizando
cada proceso de vertido.

DEVORA PELAEZ 07
BIBLIOGRAFÍA:

RECUPERADO EL 3 DE OCTUBRE DE 2022, DE HTTP://CHROME-

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//REPOSITORY.UDEM.EDU.CO/BITSTREAM/HANDLE/11407/2165/
TG_EIC_8.PDF

SANCHEZ, DI (2009). TECNOLOGÍA DEL CONCRETO Y DEL

MORTERO.

DEVORA PELAEZ 08