Memoria Descriptiva Finall

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
CAMINOS II
TRABAJO ENCARGADO
DISEÑO DE ALCANTARILLAS “ CARRETERA INTIWASI”
ING. CASTILLO ARONI EMILIO
PRESENTADO POR:
PARI PANCA FREDY YONATHAN
PUNO 28 de JULIO del 2022

PUNO - PERÚ
FACULTÁD DE INGENIERÍA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
INTRODUCCION
La infraestructura vial de un país constituye el motor principal del desarrollo económico y social de la
nación. Esta infraestructura consta de carreteras nacionales, regionales, y locales, las cuales varían en
importancia y tamaño, dependiendo del plan nacional de transporte y el tráfico planeado o establecido.
Las carreteras se diseñan siguiendo las normas publicadas por los organismos competentes de los
gobiernos nacionales, regionales, y locales.
Este informe trata procedimientos y metodologías para el análisis, cálculo, y diseño de obras de drenaje
de carreteras, incluyendo alcantarillas. El énfasis de esta obra es en conceptos modernos de hidrología,
hidráulica, y transporte de sedimentos. Acorde con los avances de los tiempos actuales, el manual hace
uso de un gran número de calculadoras en línea, las cuales facilitan el análisis y el cálculo, optimizando
así la experiencia y reduciendo el tiempo requerido para el diseño.
30 DE MAYO del 2022 2

OBJETIVO
• Diseñar de acuerdo a la ubicación y la cuenca correspondiente el alcantarillado de la carretera
designada
DESCRIPCION DEL PROYECTO
UBICACAION DEL LUGAR

DEPARTAMENTO : PUNO
PROVINCIA : PUNO
ALTITUD :3850
Ilustración 1 - ubicación del lugar distrito de puno-puno

DISEÑO PREVIO, PROPUESTAS DE UBICACIÓN DE ALCANTARILLADOS

Obras de drenaje
Diseño de alcantarillas
Primero Utilizamos el Google Earth para poder visitar la zona designada para el estudio, el cual se
encuentra en la ciudad de Puno, por San Jose a la altura de sombresitos y terminación en el Intiwasi y
este camino pasa por el lugar denominado Palapaja.
Ilustración 2 - ubicación de la vía a trabajar

Dicho tramo tiene una longitud total de 5 077 metros, tal como lo indica el software
Ilustración 3 - longitud de la vía a trabajar en Google earth
Utilizando Global Mapper hallaremos las curvas de nivel para poder trabajar.
Ilustración 4 - TERRENO en Global Mapper para obtener las curvas de nivel

Luego teniendo el archivo lo exportaremos a CIVIL 3D
Ilustración 5- Curvas de Nivel en el AUTOCAD Civil 3D
Luego realizamos los alineamos correspondientes:
Ilustración 6- Creación de alineamiento en el AUTOCAD Civil 3D

Utilizando la herramienta:
Ilustración 7- Herramienta para crear cuencas en AUTICAD Civil 3d
Nos ayudó a encontrar por donde el agua transitaba:
Ilustración 8- Líneas Obtenidas con la herramienta de Rutas de Caudal de AUTOCAD Civil 3D

Luego regresamos al civil para ver por donde hay más pendiente, y así guiarnos, exagerando las
curvas en 1.5 tenemos el siguiente resultado:
Ilustración 9 -Vista en 3D en Google Earth
Y hallamos las propuestas de alcantarillado que son en total 8
Ilustración 10 - Colocando las posibles ubicaciones de las alcantarillas

Con la ayuda de herramientas del CIVIL 3D nos ayudamos para ubicar las micro cuencas
correspondientes que afectaran a cada alcantarilla
Ilustración 11- Vista de Cuencas Posibles con la herramienta que nos ofrece AUTOCAD Civil 3d

CALCULO Y RESULTADOS
Pendiente media de la cuenca (S): es el valor medio del declive del terreno y la inclinación, respecto a
la horizontal, de la vertiente sobre la cual se ubica la cuenca. Histograma de pendientes: permite
conocer la distribución el porcentaje asociado a cada tipo de pendientes.
𝑆 = (𝐶𝑇 − 𝐶𝐼)/𝐿T
CS: COTA SUPERIOR
CI: COTA INFERIOR
LT: LONGITUD DE TALWEG
Con ayuda de la hoja de cálculo Excel se obtuvo las pendientes de las cuencas correspondientes,
como se mostrará en la siguiente tabla:
tiempo de concentración
Transcurrido el tiempo de concentración se considera que toda la cuenca contribuye a la salida. Como
existe una relación inversa entre la duración de una tormenta y su intensidad (a mayor duración
disminuye la intensidad), entonces se asume que la duración crítica es igual al tiempo de concentración
t. El tiempo de concentración real depende de muchos factores, entre otros de la geometría en planta
de la cuenca (una cuenca alargada tendrá un mayor tiempo de concentración), de su pendiente pues
una mayor pendiente produce flujos más veloces y en menor tiempo de concentración, el área, las
características del suelo, cobertura vegetal, etc. Las fórmulas más comunes solo incluyen la pendiente,
la longitud del cauce mayor desde la divisoria y el área.

Con ayuda de la hoja de cálculo Excel se obtuvo el tiempo de concentración de las cuencas
correspondientes, como se mostrará en la siguiente tabla:
Intensidad
La intensidad es la tasa temporal de precipitación, es decir, la profundidad por unidad de tiempo

(mm/h). Puede ser la intensidad instantánea o la intensidad promedio sobre la duración de la lluvia.
En esta ocasión realizamos para un periodo de 35 años, con la ayuda de la siguiente tabla que
podemos encontrar en “ https://idesep.senamhi.gob.pe/dhi-idf/ ” y una página web que ayudo a
interpolar datos el cual es https://academiarafavilchez.com/calculadorainterpolacion/

Y se obtuvo los siguientes datos:
C: coeficiente de escorrentía
I: intensidad
A: Área de la cuenca
Y se obtuvo los siguientes datos:

Caudal máximo
Diámetro de diseño:
El diámetro obtendremos con la siguiente formula:

Este diámetro hallado lo aproximamos al diámetro comercial más cercano.
Como se muestra en la siguiente tabla teniendo en cuenta los valores de diámetro en el reglamento el
cual es;

EN EL PUNTO F Y G SE RECOMENDARIA HACER UN PUENTE PEQUEÑO
CONCLUSIONES
Se obtuvo los siguientes resultados:

Cuenca A: 1 Alcantarillas De 60’’
Cuenca B: 1 Alcantarillas De 60’’
Cuenca C: 2 Alcantarillas De 60’’
Cuenca D: 1 Alcantarillas De 60’’
Cuenca E: 2 Alcantarillas De 60’’
Cuenca F: 4 Alcantarillas De 60’’
Cuenca G: 4 Alcantarillas De 60’’
Como recomendación en las descargas de las cuencas E y F se recomendaría hacer puentes

pequeños.
Los diámetros se tomaron de ese tamaño, ya que el docente indico que tomáramos cuencas desde su
inicio de origen y no cuencas pequeñas.

BIBLIOGRAFIA
• Manual de hidrología, hidráulica y drenaje, ministerio de transportes y comunicaciones, 2da

edición, fondo editorial ICG
• Manuales de SENAMHI
• http://ponce.sdsu.edu/drenaje_de_carreteras_c.html
• https://www.cuevadelcivil.com/2011/03/alcantarillas-puentes.htm
ANEXOS
Herramientas utilizadas en el trabajo
Google Earth es un programa informático que muestra un globo terráqueo virtual que permite visualizar
múltiple cartografía, basado en imágenes satelitales.
Global Mapper es un paquete de software de sistema de información geográfica desarrollado

actualmente por Blue Marble Geographics que se ejecuta en Microsoft Windows. El software GIS

compite con los productos ESRI, GeoMedia, Manifold System y MapInfo GIS.
AutoCAD 2018 es un software CAD (Diseño asistido por computadora) que es utilizado para crear
diseños tanto en 2D como en 3D. AutoCAD presenta una interfaz muy intuitiva que hace fácil la
identificación de las diferentes funciones disponibles.
Microsoft Excel es una hoja de cálculo desarrollada por Microsoft para Windows, macOS, Android e
iOS. Cuenta con cálculo, herramientas gráficas, tablas calculares y un lenguaje de programación macro
llamado Visual Basic para aplicaciones.
Microsoft Word es un programa informático orientado al procesamiento de textos. Fue creado por la

empresa Microsoft, y viene integrado de manera predeterminada en el paquete ofimático denominado

Microsoft Office.

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30 DE MAYO del 2022 2

DESCRIPCION DEL PROYECTO

UBICACAION DEL LUGAR

Ilustración 1 - ubicación del lugar distrito de puno-puno

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DISEÑO PREVIO, PROPUESTAS DE UBICACIÓN DE ALCANTARILLADOS

Ilustración 2 - ubicación de la vía a trabajar

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Ilustración 3 - longitud de la vía a trabajar en Google earth

Ilustración 4 - TERRENO en Global Mapper para obtener las curvas de nivel

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Luego teniendo el archivo lo exportaremos a CIVIL 3D

Ilustración 5- Curvas de Nivel en el AUTOCAD Civil 3D

Luego realizamos los alineamos correspondientes:

Ilustración 6- Creación de alineamiento en el AUTOCAD Civil 3D

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Ilustración 7- Herramienta para crear cuencas en AUTICAD Civil 3d

Nos ayudó a encontrar por donde el agua transitaba:

Ilustración 8- Líneas Obtenidas con la herramienta de Rutas de Caudal de AUTOCAD Civil 3D

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Ilustración 9 -Vista en 3D en Google Earth

Y hallamos las propuestas de alcantarillado que son en total 8

Ilustración 10 - Colocando las posibles ubicaciones de las alcantarillas

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La intensidad es la tasa temporal de precipitación, es decir, la profundidad por unidad de tiempo

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Y se obtuvo los siguientes datos:

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Este diámetro hallado lo aproximamos al diámetro comercial más cercano.

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EN EL PUNTO F Y G SE RECOMENDARIA HACER UN PUENTE PEQUEÑO

Se obtuvo los siguientes resultados:

Como recomendación en las descargas de las cuencas E y F se recomendaría hacer puentes

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• Manual de hidrología, hidráulica y drenaje, ministerio de transportes y comunicaciones, 2da

Global Mapper es un paquete de software de sistema de información geográfica desarrollado

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empresa Microsoft, y viene integrado de manera predeterminada en el paquete ofimático denominado

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