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INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE COMERCIO Y ADMINISTRACION SANTO TOMAS

LICENCIATURA EN COMERCIO INTERNACIONAL

MODALIDAD A DISTANCIA

TALLER DE OPERACIÓN CONTROL Y GESTIÓN ADUANERA

TRABAJO FINAL

IMPORTACIÓN DE URANIO

PROFESOR: MARCOS CASILLAS MENDOZA

GRUPO: 4IX31

EQUIPO:
VERÓNICA BERENICE FUERO MALDONADO
SUSANA MICHEL OLVERA ANTUNEZ
HÉCTOR HUGO YAÑEZ MARTÍNEZ
INTRODUCCIÓN
El uranio es un elemento radioactivo natural. Se encuentra en la naturaleza en casi
todas las rocas, suelos y en aire; puede ser redistribuido en el ambiente por erosión
causada por el viento y el agua; y una cantidad mayor puede ser liberada al ambiente
por erupciones volcánicas. El uranio natural es una mezcla de tres isótopos: 234U,
235U, y 238U. El isótopo más común es el 238U; constituye más del 99% del uranio
natural. Los tres isótopos tienen propiedades químicas similares, sin embargo tienen
propiedades radioactivas diferentes.

El uranio es casi tan duro como el acero y es más denso que el plomo. El uranio natural
se usa para fabricar uranio enriquecido; el producto que sobra constituye el uranio
empobrecido. El uranio enriquecido se usa para fabricar combustible para plantas de
energía nuclear. El uranio empobrecido se usa como contrapeso en rotores de
helicópteros y en partes de aviones, como escudo de protección contra la radiación
ionizante, como componente de municiones para que éstas penetren más fácilmente
vehículos enemigos y en el blindaje de vehículos militares.

Les compartimos el ranking de países con


mayores reservas de uranio en 2019

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En este trabajo se pretende dar a conocer la logística, los trámites (permisos) y
requerimientos que se deben de cumplir para la importación de Uranio desde Estados
Unidos a México.

Por ser una mercancía peligrosa es necesario conocer y saber que debes de cumplir al
pie de la letra como importador. Además de las medidas que se deben de tomar para
su transportación y en caso de accidente saber cómo se debe de manejar.

La Empresa Industrias Químicas de Lerma, S.A. de C.V. está dedicada a la


transformación del uranio, minerales y elementos químicos para la creación de rotores
y partes de aviones, así como para el blindaje de transporte militar.

Todos estos materiales se transportan por vía terrestre, marítima o aérea conforme a
reglamentos que hoy día están basados universalmente en el Reglamento del OIEA
para el transporte sin riesgos de materiales radiactivos. Esos reglamentos tienen la
finalidad de garantizar la protección adecuada del personal transportista, del público y
del medio ambiente contra los riesgos de irradiación externa, dispersión de la
contaminación radiactiva, y, en el caso de materiales fisionables, de criticidad.

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En la medida de lo posible, los embalajes en que estos materiales se transportan van
provistos de los dispositivos de seguridad necesarios. En la mayoría de los casos, los
bultos pueden ser manipulados por el transportista igual que otros bultos de
mercancías potencialmente peligrosas. El personal de transporte, que en general
carecerá de capacitación especial, ha de observar algunas reglas relativamente
sencillas referentes al apilamiento de los bultos y a la distancia que ha de separarlos de
las personas y las películas fotográficas no reveladas

La empresa está ubicada en el estado de México en el municipio de Tlanepantla.


El proveedor que suministra el uranio es Mc Gean ubicada en Ohio, la cual traslada la
mercancía por medio de la línea de transporte American Logistics al Aeropuerto
Internacional Hopkins de Cleveland Ohio.

Los requisitos y documentos para importar en México son los siguientes:

1. Estar inscrito en el Registro Federal de Contribuyentes.


2. Estar al corriente de su situación fiscal.
3. Contar con firma electrónica avanzada.
4. Contratar una empresa con experiencia en servicios aduanales.
5. Inscribirse en el padrón de importadores.
6. Al importar productos químicos, hidrocarburos, materiales explosivos, entre otras
incluidas en el Anexo 10 de las Reglas Generales de Comercio Exterior, es
necesario registrarse en el Padrón de Importadores de Sectores Específicos.
7. Realizar el encargo conferido al agente aduanal.
8. Cumplir con el pago de las contribuciones y aprovechamientos aplicables.
9. Cumplir con las regulaciones y restricciones no arancelarias que en su caso esté
sujeta la mercancía.
10. Llevar los sistemas de control de inventarios con el registro actualizado de los
datos de control de las mercancías, mismos que deberán estar a disposición de
la autoridad aduanera.
11. Cumplir con los documentos de transporte.

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12. Obtener la información y documentación necesarios para comprobar el país de
origen de procedencia de las mercancías para efectos de preferencias
arancelarias y proporcionarlos a las autoridades aduaneras cuando éstas lo
requieran.
13. Entregar la manifestación de valor electrónica, con los elementos que permitan
determinar el valor en aduana de las mercancías.
14. Quienes introduzcan mercancías del territorio nacional para ser destinadas a un
régimen aduanero, están obligados a transmitir mediante documento electrónico
a las autoridades aduaneras la información relativa a su valor.
15. Registrar electrónicamente ante la Administración General de Aduanas el
documento mediante el cual se confiere el encargo a los agentes aduanales
para que actúen como sus consignatarios o mandatarios y puedan realizar sus
operaciones.
16. Pagar los impuestos al comercio exterior y en su caso, cuotas compensatorias,
así como al cumplimiento de las demás obligaciones en materia de regulaciones
y restricciones no arancelarias.

Se adquieren los servicios del agente aduanal José Rodríguez Pérez para realizar los
trámites aduanales y cumplir con los requisitos en México.

El uranio es una mercancía peligrosa y debe de solicitarse una autorización a la


Secretaria de Energía con la siguiente documentación:
✔ Manifestación de Uso Final (MUF)
✔ Solicitud de autorización de exportación

Lo anterior se debe de llevar ante la Comisión Nacional de Seguridad Nuclear y


Salvaguardias toda vez que la información este completa y sea correcta se puede
realizar la importación del uranio.

Incoterm DAP (Delivered At Place / Entregado en un punto)


El Incoterm 2020 DAP se puede usar con todos los medios de transporte. Y sus punto
más destacados son:

- El vendedor corre con todos los riesgos y gastos del trato, excepto el despacho
de importación y los gastos de descarga en el destino. Esto significa que el
vendedor asume los gastos de origen, el flete y el transporte interior. En este
Incoterm el seguro no es obligatorio.
- El comprador únicamente asume los gastos del despacho de importación y los
gastos de descarga.

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Con el Incoterm seleccionado se entrega la mercancía en la aduana Internacional de la
Cd. De México, la cual se recibe del vuelo comercial procedente de Cleveland y se
realiza el despacho aduanero.

La fracción arancelaria correspondiente es 2844.1001 y está libre de arancel debido a


que México y EUA celebraron el T-MEC, solo está sujeta al 16% IVA

Sección: VI Productos de las industrias químicas o de las industrias


conexas
Fracción: 28441001 Uranio natural y sus compuestos; aleaciones,
dispersiones (incluido el cermet), productos cerámicos y
mezclas, que contengan uranio natural o compuestos de
uranio natural.

Frontera
Resto del Franja Región
Territorio
Unidad de Arancel IVA Arancel IVA Arancel IVA
Medida: Kg
Importación Ex. 16 % 11% *
*
RESTRICCIONES:
A la Importación:
Autorización previa de la SENER ; Autorización de la CICOPLAFEST (únicamente Nitrato de uranilo
hexahidratado. La expedición de la autorización se deberá tramitar en términos del Art. 6 del Acuerdo)
A la Exportación:
Autorización previa de la SENER (Temporal o definitiva) ;

ANEXOS:
Anexo 10 Apartado A: Los contribuyentes que requieran importar esta mercancía de manera
temporal o definitiva o destinarla a los regímenes de elaboración o reparación en recinto fiscalizado y

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de recinto fiscalizado estratégico deberán solicitar su inscripción en el Padrón de Importadores de
Sectores Específicos (Art. 59 fracc. IVL.. A.) (RCGMCE 1.3.2.). Las personas que obtengan
autorización para destinar mercancías al régimen de recinto fiscalizado estratégico, podrán
introducirlas y extraerlas del mismo para su importación definitiva, sin estar inscritos en el
Padrón de Importadores de Sectores Específicos (Art. 4 fracc. IDecreto que otorga diversos
beneficios al régimen aduanero de recinto fiscalizado estratégico, DOF 30/XI/2006). Además,
esta mercancía no puede ser objeto del régimen de depósito fiscal (RCGMCE 4.5.8. 1er. P.).

Anexo 17 IV: De conformidad con lo dispuesto en la RCGMCE 4.6.13., el traslado en tránsito


internacional por territorio nacional de Nitrato de uranilo hexahidratado, no procede, sin embargo, el
propio Anexo lo permite siempre que los interesados cuenten con la autorización correspondiente para
su movilización, expedida por la CICOPLAFEST. También procederá, cuando su traslado se realice en
remolques, semirremolques o contenedores transportados por ferrocarril, ya sea de doble o de estiba
sencilla, siempre que se cumpla con lo dispuesto en la R.G. 4.6.21.

Apéndice 19: El Agente Aduanal que importe o exporte esta mercancía deberá asentar en el
pedimento: el identificador “PG”, la clase y división conforme a este apéndice, el número de la ONU y
un número telefónico para el caso de emergencias (RCGMCE 3.1.2.).

Anexo 21 Apartado A I: Cuando esta mercancía se introduzca al país para destinarla a los regímenes
aduaneros definitivo, temporal o de recinto fiscalizado estratégico, su despacho únicamente se podrá
efectuar en las Aduanas de Altamira, Cd. del Carmen, Cd. Hidalgo, Cd. Juárez, Cd. Reynosa,
Colombia, Guadalajara, Lázaro Cárdenas, Manzanillo, Mexicali, Monterrey, Nogales, Nuevo Laredo,
Piedras Negras, Subteniente López, Tijuana, Toluca, Veracruz y del Aeropuerto Internacional de la Cd.
de México (RCGMCE 3.1.25. primer párrafo).

Anexo 21 Apartado B II: Cuando esta mercancía se extraiga del país bajo el régimen aduanero
definitivo, su despacho únicamente se podrá efectuar en las Aduanas de Altamira, Cd. del Carmen,
Cd. Hidalgo, Cd. Juárez, Cd. Reynosa, Colombia, Guadalajara, Lázaro Cárdenas, Manzanillo,
Mexicali, Monterrey, Nogales, Nuevo Laredo, Piedras Negras, Subteniente López, Tijuana, Toluca,
Veracruz y Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (RCGMCE 3.1.25. primer párrafo).

* Anexo 27: Únicamente el destinado para usarse como fertilizante, plaguicida, herbicida, funguicida y
abono, en la agricultura o ganadería queda exento del pago del IVA (RCGMCE 5.2.11.)

En Importación:
* Exenta de arancel a partir del 1 de enero de 2010 (Art. 2 Decreto DOF 24/XII/2008).

Tratados de Libre Comercio


E.U.A Canadá Colombia Japón Bolivia Costa Rica
Ex. Ex. Ex. 3.9 ABROGADO A Ex.
PARTIR DEL 7
DE JUNIO DE
2010

Del 1 de julio de 2007 al 1 de enero de 2009: 7% (Decreto DOF 18/VI/2007 )


Del 2 de enero al 31 de diciembre de 2009: 5% (Art. 2 Decreto DOF 24/XII/2008

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La mercancía se entrega a la línea de transporte en México para el traslado final a la
empresa en Tlalnepantla.

El transporte está sujeto a las medidas de seguridad que se deben de cumplir con el
traslado de mercancía peligrosa, dentro de ellos está el embalaje y la señalización en el
transporte.

A continuación se muestran los formatos que se deben de llenar para el agente


aduanal, este a su vez, realizara el trámite correspondiente al despacho aduanal.

I. Bill of lading
II. Pedimento
III. Air WayBill (guía aérea)
IV. Lista de empaque / Factura
V. Autorización COFEPRIS
VI. Transporte de material radioactivo (SENER)
VII. Carta de medidas de Prevención
VIII. Hoja de Seguridad

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Bill of Lading
Pedimento

REF: CAST0010 PEDIMENTO

NUM. PEDIMENTO: 11-13-8523-1-230711 T. OPER: (IMP) CVE. PEDIMENTO: A1 REGIMEN: IMD

DESTINO: 9 TIPO CAMBIO: $19.68 PESO BRUTO: 4400 LB ADUANA E/S: 430

MEDIOS DE TRANSPORTE VALOR DOLARES: $232,276

ENTRADA/ ARRIBO: SALIDA: VALOR ADUANA: $4,571,191.68


SALIDA:
1 7 PRECIO PAGADO: $4,571,191.68
1

DATOS DEL IMPORTADOR /EXPORTADOR

RFC: BIN851009L22 NOMBRE, DENOMINACION O RAZON SOCIAL: INDUSTRIAS QUÍMICAS DE LERMA S.A. DE C.V

CURP:

DOMICILIO: Av. Del Cerrito #7, Col. Parque Industrial, Lerma, Estado de México, México, C.P. 52000

VAL.SEGU SEGUROS FLETES EMBALAJES OTROS INCREMENTABLES


ROS
$45,711 $38,999 $28,459

$4,571,191.
68

ACUSE CLAVE DE LA SECCION ADUANERA DE DESPACHO:


ELECTRONICO
DE VALIDACION: 85465441 430

MARCAS, NUMEROS Y TOTAL DE BULTOS: 10

FECHAS TASAS A NIVEL PEDIMENTO

SALIDA: 23-Jul-2011 CONTRIB CVE. T. TASA


PAGO: 27-Jul-2011 . TASA
16%
otros 1

CUADRO DE LIQUIDACIÓN

CONC F IMPORTE CONC F. IMPORTE TOTALES


EPTO . EPTO P
P .
.

DTA 1 $4,571 EFECTIVO $4,571


3
OTROS

TOTAL

1
DATOS DEL PROVEEDOR

ID. NOMBRE, DOMICILI VINCULACION


FISCAL DENOMIN O:

ACION O
569845 2910
RAZON
Harvard
SOCIAL
Avenue,
Mc Gean Cleveland,
Ohio

NUM. FECHA INCOTER MONEDA VAL.MON. FACTOR VAL.DOLARES


FACTURA M EXT. EXT. MON.EXT.
10-Jul- $232,276
110532 2011 CIP USD $19.68
$232,276

TRANSP IDENTIFIC PAIS: MÉXICO


ORTE ACIÓN :
Terrestre

NUMERO 8546544-
(GUIA/OR 01-2-
DEN 546546
EMBARQ
UE) / ID :

NUMERO Camioneta
/ TIPO DE
CONTEN
EDOR:

CLAVE / 110532
COMPL.
IDENTIFI
CADOR

OBSERVACIONES

2
PARTIDAS
FRA SUB VINC MET UMC CAN UMT CAN P V/C P.

CCIO D 1 VAL Kg TIDA Kg TIDA G8 O/D


N 4 D D N3
2844 UMC UMT
1001 1995 1995
.806 .806
DESCRIPCION (REGLONES VARIABLES SEGUN SE REQUIERA): Uranio de origen natural CO TA T. F. IMPORTE
N SA T. P
SEC VAL IMP. PRE VAL. E.F. otros 16& IMP 0 $4,571,191.68
ADU PRE CIO AGR ORIG
ANA CIO UNIT. EG -
$232, PAG. 52.79 16% DEST
276 $4,57 -
1,191 VEN
.68 D-
COM
P
1 MAR MOD CODI
CA ELO GO
Mc INVO PRO
ICE DUC
Gean TO
8523
65
AGENTE ADUANAL, APODERADO ADUANAL O ALMACEN DECLARO BAJO PROTESTA DE DECIR
NOMBRE O RAZ. SOC: José Rodríguez Pérez VERDAD: EN LOS TERMINOS DE LO
RFC: ROPJ930703R45 CURP: ROPJ930703HMERB59 DISPUESTO POR EL ARTICULO 81 DE LA
MANDATARIO / PERSONA AUTORIZADA LEY ADUANERA: PATENTE O
NOMBRE: Joaquín Vázquez Mota AUTORIZACIÓN:
RFC: VAMJ870913BR5 CURP: VAMJ870913HMTHR91

FIRMA AUTOGRAFA

3
Air WayBill (guía aérea)
1
Lista de empaque Autorización COFEPRIS

Transporte de material radioactivo

2
3
Hoja de datos de Seguridad

4
5
6
Carta de medidas de Prevención

Lerma, Estado de México a, 23 de julio de 2011.

SECRETARIA DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES


SUBSECRETARIA DE GESTION PARA LA PROTECCION AMBIENTAL
DIRECCION GENERAL DE GESTION INTEGRAL DE MATERIALES Y
ACITIVIDADES RIESGOSAS
PRESENTE.

MEDIDAS DE PREVENCION Y ATENCION PARA CASOS DE EMERGENCIA Y


ACCIDENTES POR TIPO DE MATERIAL PELIGROSO A IMPORTAR.

C.P. Gustavo Salas Velázquez, representante legal de la empresa Industrias


Químicas de Lerma, S.A. de C.V., con domicilio para oír y recibir notificaciones en
Avenida del Cerrito 7, Parque Industrial, C.P. 52000 Lerma, Estado de México,
México., expongo lo siguiente.

En relación al producto denominado, Uranio natural, de nuestro proveedor


McGEAN ROHCO INC., con domicilio en 2910 Harvard Avenue, Cleveland, Ohio
44105-3010 U.S.A., teléfono: 216-441-4900, Fax.: 216-441-1377, Factura
Comercial No. 110532, de fecha 05 de julio de 2011, expongo las medidas de
prevención y atención para casos de emergencia y accidentes por tipo de material
peligroso a importar.

a.- GENERALIDADES DEL MATERIAL

Nombre químico: U 92

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Nombre comercial: Uranio Natural
Numero CAS o UN: 7440-61-1

b.- EVENTOS Y RIESGOS POTENCIALES

Los eventos o escenarios factibles de suceder solo son de tipo primarios, el


producto en una posible volcadura de la unidad en la que es transportado, esta
podría ocasionar ruptura de los contenedores de almacenamiento y trasporte de
producto, ocasionando en esta situación derrame del mismo, hablando de este
supuesto, no existiría contaminación permanente de aire, agua o suelo ya que el
producto puede ser recuperado y/o limpiado en su totalidad, por los medios y
materiales indicados en su hoja de seguridad. (Se anexa Hoja de seguridad del
producto)

c.- MEDIDAS DE PREVENCION

En lo que se refiere a la carga y descarga del producto, este debe de ser


manipulado con equipo especial, principalmente por medio de montacargas para
evitar movimientos bruscos del producto, así como durante su transportación, la
medidas de seguridad que se implementan son principalmente sobre los
recipientes que sirven de contención y transportación del producto, estos son
sujetados por medio de bandas tensoras a la unidad de transporte con la finalidad
de evitar movimientos y posibles volcaduras del recipiente sobre la unidad de
transporte; cumplir con las medidas de manejo y almacenamiento indicadas en su
Hoja de seguridad; y evitar temperaturas extremas del producto.

d.- MEDIDAS DE CONTROL

La empresa transportista cuenta con unidades (contenedores) para la


recuperación del producto, botiquín de primeros auxilios para contingencias de
embarque, equipo de seguridad básico para embarques peligrosos (cascos,
guantes, anteojos, botas, overoles)
Para combatir posibles contingencias de derrame del producto, la empresa
transportista cuenta con la información del proveedor y del importador suficiente
para estar en constante comunicación, e informar de cualquier contingencia o
contratiempo que pudiera suceder durante la transportación del producto, a su vez
el proveedor y el importador cuentan con unidades especializadas para atender
este tipo de contingencias ambientales, derivadas de posibles derrames, además
se cuenta con la información y medios suficientes para comunicarse con las áreas
de protección civil correspondientes a los territorios por los que es transportado el
producto.

e.- MEDIDAS CORRECTIVAS

En lo que respecta a las medidas correctivas a realizar en caso de un posible


derrame del producto, en lo que respecta a la empresa importadora, estas se
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implementarían a través de las medidas de recolección y limpieza del material
utilizando los medios y materiales indicados para su confinamiento y reutilización
del material, así como utilizando los productos indicados para su limpieza
adecuada, según lo indica su hoja de seguridad.

Atentamente

Representante Legal. Vo.Bo. Director de Comercio Exterior

CONCLUSION
Las mercancías peligrosas suelen despertar cierto recelo, pero conociendo los
peligros específicos de un producto, se pueden tomar medidas de protección con
el fin de reducir los riesgos que se producen al realizar el proceso de exportación,
ya que, los peligros pueden surgir no solo de las mercancías peligrosas, sino
también de la forma en que se transportan (por ejemplo, contenedores, materiales
a granel, etc.).

Por lo tanto, para garantizar la seguridad durante el transporte de mercancías


peligrosas en el tráfico ferroviario, por carretera, aéreo y acuático, se han
promulgado normas legales específicas. Es un hecho: no se puede improvisar en
un tema tan delicado como el envío de mercancías peligrosas. Un error, de hecho,
podría causar un daño enorme desde el punto de vista económico y ambiental,
afectando - en el peor de los casos de manera irreversible - la fauna y la flora
locales.

Por eso el primer paso es informarse. Actualmente se cuentan con muchas


herramientas para buscar información, de igual manera, pedir ayuda a
profesionales se obtendrán mejores resultados en cuanto a eficacia y
profesionalidad. Un experto, de hecho, puede guiarlos en la elección del embalaje
más adecuado, el correcto etiquetado de la mercancía, presentar toda la
documentación necesaria para su exportación y, de esta forma, evitar un derroche
de recursos innecesario.

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COMENTARIOS ADICIONALES
Verónica Berenice Fuero Maldonado
Toda empresa que se dedica al comercio exterior ya sea exportando o importando
productos y mercancías, debe saber cuáles son los documentos esenciales. Estos
documentos para exportar e importar son muy importantes porque el vendedor
debe facilitarlos al comprador cuando se lleva a cabo una compraventa
internacional. Esta actividad en lo personal me fue muy interesante, pero también
algo complicada, pues no es lo mismo la teoría que la práctica, y a diferencia de
otros compañeros, no tengo experiencia en el área, no he trabajo realizando algo
así, por lo que se me complico, pero gracias al apoyo incondicional de mis
compañeros y a estudiar más el tema, pude comprender mucho mejor el llenado
de los documentos, lo cual sé que me beneficiara mucho para comprender mejor
los próximos temas y UAs

Susana Michel Antunez Olvera


Como bien lo comenta mi compañera Verónica, al no tener la práctica en comercio
exterior es complicado tener todos los detalles de la importación (]en este caso) y
siendo el uranio (algo que desconocía como se podía transportar y los usos que
se le dan) me tarde bastante en entender su naturaleza y lo que implica la
importación.
Si bien es necesario tener el conocimiento de cada tema, es necesaria la practica
(simulaciones) de importaciones y exportaciones ya que nos permite un
aprendizaje palpable en nuestra carrera.

Hector Hugo Yáñez Martinez


Dentro del transporte para el proceso de importación y exportación, como
internacionalistas, debemos de conocer el tipo adecuado manejar en cada tipo de
embalaje y los documentos necesarios.
A reglamentación para el transporte de mercancías peligrosas es imprescindible
dentro del proceso a fin de evitar, en todo lo posible, que estas mercancías
ocasionen accidentes que produzcan víctimas o daños en el medio ambiente, en
los medios de transporte utilizados, o en otros bienes, por eso es importante que
cada vez que se presenten mercancías peligrosas para el transporte, se tomen
ciertas medidas para señalar debidamente los posibles riesgos, conocer las
marcas y etiquetas nos facilitara esta tarea para evitar errores en nuestra labor.

BIBLIOGRAFÍA
.

● https://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5236240&fecha=02/03/2012
● https://www.gob.mx/tramites/ficha/permiso-de-importacion-de-fuentes-de-
radiacion-ionizante/CNSNS1889

10
Redacción Statista. (2021). Ranking de países con mayores reservas de uranio en
2019. Julio 11, 2021, de Statista Sitio web:
https://es.statista.com/estadisticas/report-content/statistic/635410
Redacción ATSDR. (2016). ToxFAQs™ - Uranio (Uranium). Julio 12, 2022, de
ATSDR en español Sitio web:
https://www.atsdr.cdc.gov/es/toxfaqs/es_tfacts150.html#:~:text=El%20uranio
%20es%20casi%20tan,para%20plantas%20de%20energ%C3%ADa%20nuclear .

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