COMPONENTES DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION

BALANCIN
RESORTE DE
VALVULA
VALVULA

TAQUIES PULSADOR

EJE DE LEVAS

EJE DE BALANCINES
ENGRANAJES DEL
CIGÜEÑAL Y LEVAS
 SISTEMA DE DISTRIBUCION
DISTRIBUCIÓN OHV DISTRIBUCIÓN OHC
BALANCINES

EJE DE LEVAS

CONDUCTOS
BALANCINES

PULSADOR

TAQUET
VÁLVULAS

EJE DE LEVAS

LEVAS

ENGRANAJE
DEL LEVA
VÁLVULAS

ENGRANAJE DEL
CIGUEÑAL
 REGULACION DE VALVULAS
BALANCIN
REGULADOR

RESORTE DE CONTRATUERCA
VALVULA

VALVULA

PULSADOR O VARILLA
DE EMPUJE

TAQUET

CAMON O
LEVA
EJE DE LEVAS
 FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION

VALVULA
CERRADA
 FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION

VALVULA
ABIERTA
 CLASIFICACION DE LA DISTRIBUCION

OHV OHC

EJE DE LEVAS EN EL BLOCK EJE DE LEVAS EN LA CULATA

O = OVER (SOBRE) O = OVER (SOBRE)
H = HEAD ( CABEZA) H = HEAD CABEZA)
V = VALVE ( VALVULA) C = CAMSAFHT ( EJE DE LEVAS)
 REGULACION DE VALVULAS
ABERTURA O LUZ REGULADOR
DE VALVULA

CONTRATUERCA

REGULAR VALVULAS, CONSISTE

EN DEJAR UN ESPACIO U HOLGURA
ENTRE LA COLA DE LA VALVULA
Y EL BALANCIN.
ESE PEQUEÑO MARGEN ES PARA
ABSORBER LA DILATACION DE LA
VALVULA PRODUCTO DE LA
TEMPERATURA.
ESTA OPERACIÓN SE REALIZA
INTRODUCIENDO LA LAMINA DEL
FEELER EN EL ESPACIO MENCIONADO
GIRANDO EL REGULADOR HASTA
ENCONTRAR LA REGULACION
ESPECIFICADA
DIAGRAMA CIRCULAR PRACTICO DE LA DISTRIBUCION

A al E PMS
AAA RCE

COMPRESION ADMISION

ESCAPE
EXPANSION

RCA
AAE

PMI
 COTAS ANGULARES YDURACION DE LOS TIEMPOS

ANGULO DE CRUCE
COTAS ANGULARES
10° AAA = Adelanto a la apertura de la admisión
A al E PMS ( antes del PMS)
AAA RCE
RCA = Retraso al cierre de la admisión
20° 20° ( después del PMI)
AAE =Adelanto a la apertura del escape
COMPRESION ( antes del PMI )
RCE = Retraso al cierre del escape
( después del PMS )
ADMISION A al E = Adelanto al encendido
( antes del PMS )
A de C = Angulo de cruce AAA + RCE

DURACION DE LOS TIEMPOS

EXPANSION ADM. = 20° + 180° + 60° = 260°

ESCAPE COMP.= 180° - 60° - 10° = 110°
EXP. = 10° + 180° - 65° = 125°
ESC. = 65° + 180° + 20° = 265°
60°
65° TOTAL = 760°
RCA
AAE
menos Ángulo de cruce = 40°
PMI
TOTAL = 720°
 SINCRONIZACION DE LA DISTRIBUCION

.. ..
3
AUSTIN MINI 6º
FIAT 600 - 133 850 – 1000
FIAT 1100 - 1500

LADA NIVA FIAT 125 –

132 -
ARGENTA
FIAT – 147 – UNO
RITMO -
FIORINO

VER REFERENCIAS EN
POLEA Y ENGRANAJE DEL
CIGUEÑAL. Con piston 1 en
PMS.Hacer coincidir la marca
del reverso del engranaje del eje
de levas con la marca de la
cubierta

LADA 2104 – 2105 –

2106 - 2107
Nissan terrano
z20 – z24 – d21
 SINCRONIZACION DE LA DISTRIBUCION

DAHIATSU – FEROZA –
CUORE FIAT CHEVROLET –
CHARADE - APPLAUSE TEMPRA LUV MOTOR 1600 -

.. 2300

.. ..

..
..
HYUNDAY – ELANTRA CHEVROLET
1.6 – 1.8 MONZA 1.8 – 2.0 DAEWOO RACER
1.5 ESPERO 2000

CREADO POR PROF JUAN L. SAN MARTIN M. AÑO 2002