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CARRERA
MECÁNICA X ELECTRÓNICA ☐
AUTOMOTRIZ
MECÁNICA INDUSTRIAL ☐ TDII ☐
ELECTRICIDAD ☐ OFFSET ☐
UNIDAD / COMISIÓN / ÁREA / DEPARTAMENTO

SISTEMAS DE SEGURIDAD Y CONFORT

INFORME DE “AVERIAS Y SOLUCIONES

DE LA VENTILACION Y CALEFACCION
DEL VEHICULO”

Quito – Ecuador 202

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Índice

Índice ............................................................................................................................... 2
Antecedentes................................................................................................................... 3
Objetivo ........................................................................................................................... 4
Objetivos específicos ....................................................................................................... 4
Equipos de protección personal ...................................................................................... 5
Materiales ........................................................................................................................ 6
Herramientas y equipos ................................................................................................... 7
Marco teórico ................................................................................................................... 8
Ventilación ................................................................................................................... 8
Bloque climatizador .................................................................................................. 8
Componentes del sistema de ventilación ................................................................. 9
Calefacción .................................................................................................................. 9
El calefactor............................................................................................................ 10
Actividades realizadas ................................................................................................... 11
Conclusiones y recomendaciones ................................................................................. 14
Bibliografía..................................................................................................................... 14
Anexos .......................................................................................................................... 15

Índice de Figuras

Figura 1. Entradas y salidas del climatizador.................................................................. 8

Figura 2. Bloque climatizador ......................................................................................... 8
Figura 3. Partes del sistema de ventilación .................................................................... 9
Figura 4 Sistema de calefacción del automóvil ............................................................. 10

Índice de Tablas

Tabla 1. Equipos de protección personal ........................................................................ 5

Tabla 2. Materiales para soluciones de averias de ventilación y calefacción .................. 6
Tabla 3. Herramientas y equipos .................................................................................... 7
Tabla 4. Tabla de averia y soluciones del caudal del aire ............................................. 11
Tabla 5 Averia en la salida de aire frio .......................................................................... 12
Tabla 6. Averias y soluciones del sistema de calefacción ............................................. 12
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Antecedentes

En los vehículos se han implantado diversos sistemas que puedan dar más confort al
conductor, que se sienta más cómodo al manejar un vehículo y es este uno de los
objetivos de los fabricantes, para lo cual unos de los principales es la ventilación y
calefacción.

Ahora en invierno utilizamos más la calefacción, sistema infinitamente más sencillo

pues se trata básicamente de usar el calor generado por el motor del vehículo. Sin
embargo, con los cada vez más sofisticados climatizadores, también son más
frecuentes las averías que le afectan. Y como no queremos morirnos de frío (o de calor,
si tenéis la suerte de vivir en algún hermoso y cálido país latinoamericano), vamos a
repasar las averías que más nos traen de cabeza con nuestro climatizador

De la misma forma cuando existe una alta temperatura en el aire ambiente, pero
cuando se concentra dentro del habitáculo se enciende el sistema de ventilación o
también es útil para desempañar en ocasiones los vidrios, pero hoy en día es
recomendable tener prendido la ventilación para evitar contagio por motivo del covid
19.
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Objetivo

Investigar los diferentes tipos de averías y soluciones de la ventilación y calefacción

que se presentan en el vehículo, así mismo conocer la función que cumple cada uno de
estos sistemas para evitar poner en riesgo la seguridad del conductor y los
acompañantes.

Objetivos específicos

Conocer la principal función de la ventilación y calefacción del vehículo.

Diferenciar las principales averías y soluciones que se presentan en la ventilación y

calefacción del vehículo.

Describir los diferentes tipos de averías y soluciones que presenta la ventilación del
vehículo.

Describir los diferentes tipos de averías y soluciones que presenta la calefacción del
vehículo.
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Equipos de protección personal

Son utilizados para el manejo de sistemas del vehículo, en el caso para hacer un
diagnostico de ventilación y calefacción es muy importante tener algunos implementos,
en la Tabla 1 se muestra los equipos a utilizar.

Tabla 1

Equipos de protección personal

ELEMENTO DESCRIPCIÓN IMAGEN

Es utilizado para proteger
el cuerpo de sustancias
que se utilice en el
Mandil diagnóstico de las averías,
en ocasiones se usa
diferentes tipos de mandil
dependiendo el trabajo
Son utilizados para
Botas Punta de acero proteger los pies ante
golpes o caídas de objetos
en los pies.

Al estar en contacto con

Gafas de seguridad gases o líquidos se debe
proteger los ojos con las
gafas

Para poder manipulas

partes calientes o sucias
Guantes en muy importante los
guantes para evitar
infecciones.

Nota. Se muestra en esta tabla los diferentes quipos de protección que se debe usar en
un mantenimiento o reparación
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Materiales

Para el mantenimiento y reparación de las averías de la calefacción y ventilación es

importante ciertos materiales.

Tabla 2

Materiales para soluciones de averías de ventilación y calefacción

ELEMENTO DESCRIPCIÓN IMAGEN

Es utilizado para recargar
el aire acondicionado,
cuando este este vacío o
Gas refrigerante gastado, para lo cual se
usa r134, que es muy
utilizado para el A/C.

En las fallas del sistema

Fusibles podemos encontrar lo que
es fallas en lo eléctrico y
muy posibles son los
fusibles que deben ser
remplazados

Algunos componentes
Aceite movibles como es el
compresor del sistema de
a/c, necesita lubricación
para lo cual existen ruidos
y es importante lubricarlos

Para la calefacción
funciona gracias a la
Refrigerante refrigeración del motor,
por lo que debe estar con
un refrigerante que pueda
ser capas de no
evaporarse fácilmente.

Nota. En este cuadro se muestra los insumos que se utilizan muy comúnmente para la
reparación de ventilación y calefacción
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Herramientas y equipos

Mientras se realiza la reparación de las averías son necesarios los siguientes equipos y
herramientas

Tabla 3

Herramientas y Equipos

ELEMENTO DESCRIPCIÓN IMAGEN

Utilizado para medir las
intensidades y corrientes
de los diferentes circuitos
Multímetro que operan la ventilación y
la calefacción

Es muy importante para

Osciloscopio ver las curvas de
funcionamiento de los
diferentes actuadores y
sensor de los sistemas

Es necesario tener una

Caja de herramientas caja de herramientas con
llaves, rachas,
hexagonales, etc. Para
cualquier reparación

Para desarmar algún

sistema de conducción de
Pinzas / alicate refrigerantes e necesario
pinzas para retirar las
abrazaderas de las
mangueras

Kit de carga A/C Este equipo se compone

de bomba de vacío,
manómetros y mangueras
las cuales recargan el aire
por medio de la presión

Nota. Se divisa los quipos a usar para la reparación de averías.

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Marco teórico

Ventilación

El sistema de ventilación se basa en mantener un flujo de aire necesario en el

habitáculo del vehículo, la cual será algo confortable. Este se realizara mediante sus
entradas y salidas, las que ayudan a una renovación del aire y así mantener un
ambiente agradable y no muy cargado.

Las diferentes entradas y salidas permiten la circulación forzada por la propia velocidad
del vehículo, o por medio de un ventilador

Figura 1
Entradas y salidas de la ventilación

Nota. Se uestra diferentes conductos donde ingresan el aire y por donde sale para una
correctar circulación (Algaba, 2011)

Bloque climatizador

Entre la toma de aire del exterior y la entrada al habitáculo se dispone un conjunto

climatizador, acoplado al tablero de instrumentos, hacia el cual se desvía la corriente
de aire para ser vertida al interior del habitáculo convenientemente orientada.
Figura 2
Bloque climatizador

Nota. Se muestra el panel de control del sistema de ventilación (Alonso, 2007)

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Componentes del sistema de ventilación

Se componen de algunas partes que llevas una función especifica para que funcione el
sistema de ventilación.
• 1 y 7. Aireadores (desviar aire hacia ventanillas)
• 2 y 6. Aireadores (desviar aire hacia los laterales del habitáculo)
• 3, Bocas de salida de aire hacia el parabrisas
• 4, Aireadores (verter aire en el centro del habitáculo)
• 5, Mandos
• 8, Bocas de salida

Figura 3
Partes del sistema de ventilación

Nota. Se muestra los diferentes elementos que se dispone el sistema de ventilación

(Alonso, 2007)

Calefacción

En el caso de la calefacción su funcionamiento se basa en la circulación de aire a alta

temperatura, este es preciso calentar el aire que se vierte al interior del habitáculo, con
el fin de mantener la temperatura de este en unos niveles aceptables de confort. Para
este principio se utiliza en funcionamiento de la refrigeración del motor de auto el cual
se coge una toma del refrigerante caliente, ingresándolo al interior del habitáculo y con
otro radiador pequeño expulsar el aire caliente por un pequeño ventilador, a través del
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cual se hace pasar la corriente de aire, que allí se calienta y, posteriormente es

canalizada hacia el habitáculo.
Figura 4
Sistema de calefacción del auto

Nota. Algunos de los elementos que lleva el sistema de calefacción (Fersainz, 2016)

El calefactor

En un vehículo enfriado por agua, la carcasa del calentador contiene una matriz
(radiador pequeño) que extrae agua caliente del motor a través de un tubo. La
temperatura del aire entrante aumenta a medida que pasa a través del refrigerante
calentado por agua. También hay un ventilador eléctrico que se puede encender para
soplar aire a través del sistema cuando el vehículo está parado o cuando se necesita
ventilación adicional (y el flujo de aire del exterior no es suficiente). El ventilador se
puede configurar para que funcione a diferentes velocidades según sea necesario.
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Actividades realizadas

AVERIAS Y SOLUCIONES DEL SISTEMA DE VENTILACIÓN

Tabla 4
Tabla de averías y soluciones del caudal de aire

Problema: No entra caudal de aire frío en el habitáculo

Causa Revisión Reparación Imagen
Filtro de
habitáculo Compruebe el
Sustituya el Filtro
colmatado estado del Filtro
de Habitáculo
obstruido de Habitáculo

Compruebe todas Sustituya

las velocidades de electrónica de
Electrónica de
entrada de flujo de control
control del GMV
aire. Chequee (resistencia) y
dañada/averiada
instalación Filtro de
eléctrica Habitáculo
Compruebe el
caudal de entrada.
Cierre todos los
GMV (grupo motor · Sustituya GMV y
aireadores
ventilador) Filtro de
excepto uno,
averiado dañado Habitáculo
potencia máxima,
frío máximo, salida
frontal
· Sustituya motor o
Compruebe con la
Trampillas trampilla en el
misma sistemática
averiadas caso que
cada uno de los
(abiertas/cerradas) corresponda
aireadores

Retire la tapa de la
rejilla delantera y
Rejillas / revise la presencia · Retire y limpie la
Aireadores de elementos que entrada de flujo de
obstruidos puedan obstruir la aire
entrada de aire
(hojas, suciedad)
Nota. En esta tabla se muestra las averías y soluciones de cuando no existe un caudal
de aire en la ventilación del aire (Talleres, 2018)
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Tabla 5
Avería en la salida de aire frio

Problema: Entra aire, pero no sale frío

Causa Revisión Imagen
Cantidad de gas
incorrecta en el
Revise cantidad de gas en circuito.
circuito
Recupere y analice posibles pérdidas.

El gas no cambia Revise la funcionabilidad del

de estado condensador, obstrucciones, golpes.
(siempre Revise que saltan electroventiladores
gaseoso) en cada una de las velocidades

El gas no cambia Revise la funcionabilidad del

de estado evaporador, obstrucciones.
(siempre líquido) Revise válvula de expansión (abierta)

En los bloques fríos por peso revisar

Avería en las
que las trampillas no se hayan
trampillas
quedado en cerrado por avería del
(cerradas)
eje/piñón

Nota. Se muestra las fallas que puede tener un sistema de aire acondicionado cuando
algún componente sesta averiado (Talleres, 2018)

AVERIAS Y SOLUCIONES DEL SISTEMA DE CALEFACCIÓN

Tabla 6
Averías y soluciones del sistema de calefacción

Averías Características Solución Imagen

Si estos
este es uno de los casos
componentes no
más graves, porque si el
Cantidad funcionan
nivel de refrigerante es
insuficiente correctamente, se
demasiado bajo (quizás
de agua en requiere una
debido a una fuga), los
el radiador verificación «en frío»
componentes internos del
para verificar
motor pueden dañarse.
eventuales daños.
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el primero regula la Si estos

temperatura del agua, componentes no
mientras que la segunda funcionan
Fallo del tiene el propósito de hacer correctamente, se
termostato o circular el refrigerante requiere una
de la bomba (mezclado con etilenglicol verificación «en frío»
del agua para que no se congele para verificar
por debajo de cero y no eventuales daños.
hierva por encima de 100
°C) en todo el sistema.
en este caso, la es necesario
pulverización de aire reemplazar el
caliente en el habitáculo ya radiador con una
no es posible. El síntoma nueva unidad.
Radiador
más plausible de esta
roto
causa es la presencia de
un charco de agua que se
escapa del radiador al piso
interior del habitáculo.
cuando apagas el en este caso es
automóvil, debes escuchar necesario
el clásico «susurro» de los reemplazar los
Ventiladores
ventiladores utilizados componentes.
que no
para enfriar el motor. Si
funcionan
esto no sucede, entonces
el calor no puede alcanzar
los rellenos en la cabina.
en el circuito de En el primer caso
refrigeración y calefacción será suficiente
hay componentes reemplazar las
menores, como válvulas piezas rotas. En el
Roturas termostáticas y varios otro caso, será
menores en tubos que transportan el necesario realizar un
el sistema refrigerante. La formación chequeo al sistema
de bolsas de aire, o el eléctrico.
atasco de estas unidades,
pueden provocar el fallo de
la calefacción del coche.
En el primer caso
la última causa puede ser
será suficiente
Los un mal funcionamiento de
reemplazar las
controles o los controles en el tablero
piezas rotas. En el
el sistema o algún ajuste incorrecto
otro caso, será
no en el software que
necesario realizar un
funcionan administra el sistema de
chequeo al sistema
calefacción.
eléctrico.
Nota. Se logra divisar las diferentes averías en un sistema de calefacción de un
vehículo convencional.
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Conclusiones y recomendaciones

La ventilación del vehículo nos ayuda a establecer un ambiente dentro del coche que
sea agradable y cómodo para conducir y para los pasajeros.

El sistema de climatización es el encargado de regular la temperatura del aire para que

tengamos un grado elevado de confort térmico en el habitáculo.

La ventilación y la calefacción del vehículo son primordiales ya que nos permiten

mantener a temperaturas adecuadas nuestro vehículo y salvaguardan la seguridad de
los ocupantes.

Cada vez que abra el circuito para cualquier reparación sustituya el filtro deshidratante,
ya que este ir recolectando agua y llegar a ser dañino para el sistema

Tener en cuentas los tiempo o kilometrajes cuando se cambian los filtros de aire, del
habitáculo ya que si se pasan estos pueden ensuciarse y generar aire contaminado
para el conductor y sus acompañantes

Si existe alguna trampilla averiada realizar pruebas después de cada intervención para
tener la seguridad de que las entradas de aire se encuentran en buen estado

Bibliografía

Algaba, D. (23 de septiembre de 2011). Ventilación y calefacción. Obtenido de

https://es.slideshare.net/dialmi/ventilacin-y-calefaccin-9396543

Alonso, J. (2007). Sistema de ventilación y calefacción.

Fersainz, R. (20 de mayo de 2016). Mecánica básica: ¿cómo funciona la calefacción de

un coche? Obtenido de https://www.autobild.es/practicos/mecanica-basica-
como-funciona-calefaccion-coche-290255

Talleres, C. d. (09 de julio de 2018). Las averías más comunes en el sistema de

climatización. Obtenido de https://www.lacomunidaddeltaller.es/las-averias-mas-
comunes-en-el-sistema-de-climatizacion/
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REALIZADO POR:
STEVEN MATABAY
DANNY PAZOS

NOMBRE FIRMA

REVISADO POR:
ING. DANIEL VELEZ

NOMBRE FIRMA

APROBADO POR:
ING. DANIEL VELEZ

NOMBRE FIRMA

Anexos

Funcionamiento de la calefacción
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Ductos de salida de aire