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2
INTRODUCCIÓN A LA
2.1
FILOSOFÍA LEAN
CONSTRUCTION
INTRODUCCIÓN AL LEAN
CONSTRUCTION
Desde principios de los años 90, el sistema productivo a nivel global se
encuentra inmerso en un cambio, que surgió primero en el sector
automotriz (Lean Manufacturing o Lean Production) y más tarde fue
adaptándose a otras industrias y sectores. La aplicación del modelo
productivo a la construcción (Lean Construction) surgió a nivel
académico hace aproximadamente 25 años y a nivel de implementación
se está manifestando más intensamente en los últimos años.
INTRODUCCIÓN A LA FILOSOFÍA
LEAN CONSTRUCTION
Evolución de la
producción industrial:
3.
Producción
2. Lean
Producción
1. en Masa Japón - 1950
Producción
Artesanal Comienzo Siglo
XX / Henry Ford
Finales del
Siglo XIX
INTRODUCCIÓN A LA FILOSOFÍA
LEAN CONSTRUCTION
Evolución de la
producción industrial:
i. Fuerza laboral altamente calificada en: diseño,
operaciones y ensamble.
ii. Organización descentralizada (Diferentes talleres)
iii. Empleo de máquinas 3.
iv. Volumen de producción reducido
Producción
v. Costos de producción Elevados
vi. Sin investigación, ni innovación tecnológica. 2. Lean
Producción
1. en Masa Japón - 1950
Producción
Artesanal Comienzo Siglo
XX / Henry Ford
Finales del
Siglo XIX
INTRODUCCIÓN A LA FILOSOFÍA
LEAN CONSTRUCTION
Evolución de la
producción industrial:
3.
Producción
2. Lean
Producción
1. en Masa Japón - 1950
Producción
Artesanal Comienzo Siglo
XX / Henry Ford
Finales del
Siglo XIXi. Fuerza laboral especializada, una sola
operación. No necesita capacitación.
ii. Organización Centralizada (todo en un
solo lugar).
iii. Herramientas producen partes
intercambiables.
iv. Producto: Pocas variaciones y modelos.
v. Sin control de calidad.
INTRODUCCIÓN A LA FILOSOFÍA
LEAN CONSTRUCTION
Evolución de la
producción industrial:
3.
Producción
2. Lean
Producción
1. en Masa Japón - 1950
Producción
Artesanal Comienzo Siglo
i. Ford
XX / Henry Equipos de trabajo multidisciplinario.
ii. Organización basada en proceso y no en
Finales del funciones.
Siglo XIX iii. Maquinas y herramientas flexibles y
automatizadas.
iv. Productos estandarizados y variados
v. Usa justo lo necesario para producir (menos
esfuerzo, menos espacio, menos inversión en
herramientas, menos inventario, menos defectos)
vi. Control total de calidad
LEAN PRODUCTION
SISTEMA TRADICIONAL
El precio se estima. Este sistema no motiva la reducción de los costos
de fabricación.
SISTEMA TOYOTA
El precio es una variable dada por el mercado. Para lograr mayores
beneficios se debe reducir los costos, eliminando o reduciendo los
costos improductivos existentes. Se debe desarrollar un mejoramiento
continuo.
Planeamiento
Etapas de una
Planificación Programación
Tradicional
Control
2.2
LEAN CONSTRUCTION
En la década del 90 en Finlandia, donde el Ingeniero civil Lauri Koskela
sistematizó los conceptos más avanzados de la administración moderna
(Benchmarking; Kaizen o Mejoramiento continuo; Justo a Tiempo, etc.)
junto con la Ingeniería de Métodos y Estudio del Trabajo para reformular
los conceptos clásicos de programar y control de Obras.
En 1993 realizó el 1er. Taller de LEAN CONSTRUCTION en Espoo (Finlandia),
teniendo en cuenta las ideas de Shingo (1988), Schonberger (1990) y Plassl
(1991).
LEAN CONSTRUCTION
OBJETIVO
Es un método de
fabricación con
1 políticas como el
Justo a tiempo
(entregas oportunas
3
de los subcontratistas
y proveedores).
Herramienta Filosofía
2
mejoramiento de la administración
productividad y general
calidad de las
construcciones
LEAN CONSTRUCTION
FILOSOFÍA
Maximizar el
valor
“Operaciones
sin pérdidas”
Minimizar el
desperdicio
LEAN CONSTRUCTION
FILOSOFÍA
Maximizar el
VALOR
Es todo aquello que permite que el cliente alcance
sus objetivos.
Lo define el cliente y lo entrega quien produce.
Minimizar el
desperdicio
LEAN CONSTRUCTION
FILOSOFÍA
Maximizar el
valor
Minimizar el
DESPERDICIO
Todo lo que está en el sistema, pero no agrega
valor
LEAN CONSTRUCTION
FILOSOFÍA
Modelo Gestión de
Contractual Producción
Valor
Desperdicio
Producción compuesta de
Conceptos flujos y conversiones.
• Reduce la variabilidad
Principios • Comprime los ciclos de trabajo
• Simplificación (Ley de Pareto)
• Justo a tiempo
Metodologías • Calidad Total
• Tiempo basado en competencias de
cuadrillas
• Ingeniería concurrente
LEAN CONSTRUCTION
CARACTERÍSTICAS
1. Trabajo en equipo.
2. Comunicación permanente.
3. Eficiente uso de recursos.
4. Mejoramiento continuo (kaizen).
5. Constructabilidad
6. Mejoramiento de la productividad apoyándose en la Ingeniería de
Métodos como las cartas de balance.
7. Reducción de los trabajos no contributorios (tiempos muertos), aumento
del trabajo productivo y un manejo racional de los trabajos contributorios.
8. Utilización del diagrama causa-efecto de Ishikawa (espina de pescado).
9. Reducción de los costos de equipos, materiales y servicios.
10. Reducción de los costos de construcción.
11. Reducción de la duración de la obra.
12. Las actividades base son críticas y toda holgura es pérdida de costo y
tiempo.
LEAN CONSTRUCTION
PRINCIPIOS
1. REDUCIR LO QUE NO AGREGA VALOR
Causas:
Simplificar implica:
Organizarse Modernización
Comprender el Medidas y Mejoramiento
para el (Innovación
proceso Controles continuo
Mejoramiento tecnológica)
LEAN CONSTRUCTION
PRINCIPIOS
10. BALANCE EN EL FLUJO
Existen 4 tipos: