Resumen cap.

13 – Tecnología Mecánica
Nombre: Calani Arce Russell Esteban
Carrera: Ing. Electromecánica
Grupo : 3

Este capitulo tiene un gran énfasis en el proceso de laminación, como se sabe

y el nombre lo dice muy claramente; esto consiste en reducir el espesor
cambiando al mismo tiempo la sección transversal de una pieza a través de un
conjunto de rodillos. Al principio este proceso es llevado a cabo a temperaturas
altas donde sus propiedades de resistencia y dureza son mejoradas.
Asimismo existen diversos procesos de laminación como se muestra en la
siguiente figura:
De la misma manera, también existe un tipo de laminación fría que se realiza a
menor temperatura (Temperatura a medio ambiente o fría), donde las
propiedades anisotrópicas.
Análisis de laminado plano
En el laminado plano, se presiona el material de trabajo entre dos rodillos de
manera que su espesor se reduce:

d=t 0 −t f
Donde:
d = diferencia, (mm); to = espesor inicial, (mm); f = espesor final, (mm)
Reducción
d
r=
t0

Existe la conservación del material, de tal manera que el volumen de metal que
sale de los rodillos es igual al volumen que entra a los rodillos:
t o wo l o=t f wf l f
Donde:
Wo, lo son el ancho y largo iniciales de trabajo (mm),
Wf, lf son el ancho y largo finales de trabajo (mm).

La velocidad volumétrica del material antes y después debe ser la misma

Vo y Vf son las velocidades de entrada y salida del material de trabajo
 Deslizamiento hacia Adelante
v f −v r
s=
vr

Donde:
s = deslizamiento hacia adelante,
Vf = velocidad final del trabajo (salida), (m/seg);
Vr = velocidad del rodillo (m/seg).

La deformación real, experimentada por el material de trabajo, se basa en

el espesor del material antes y después del laminado
ε =ln ⁡( ¿ )
tf
Fuerza de fricción

dmax=μR
Donde: dmáx = diferencia máxima, (mm);
µ = coeficiente de fricción;
R = radio del rodillo (mm).

L
F=w ∫ pdL
0

El laminado en caliente se caracteriza frecuentemente por una condición

llamada adherencia en la cual la superficie caliente del material de trabajo se
pega a los rodillos sobre el arco de contacto. Esta condición ocurre
frecuentemente en el laminado de aceros y aleaciones para alta temperatura.

Los bordes ondulados en las laminas es uno de los defectos mas usuales en
estos procesos y se deben al doblez del rodillo, asimismo las grietas suelen ser
el resultado de una baja ductilidad del material a la temperatura de laminación;
y el lagartismo suele ser causado por la deformación volumétrica que no es
uniforme. Existen también otras muchas características de los metales
laminados son los esfuerzos residuales, tolerancias dimensionales, rugosidad
superficial y números de calibre.
En los molinos de se puede aplicar tensión frontal o posterior al material para
reducir las fuerzas de laminado.

La fundición y el laminado continuos de metales ferrosos y no ferrosos en

productos semiterminados son muy comunes debido a que son rentables.
Por ultimo los minilaminadores utilizan desperdicio de metal que se funde en
hornos de arco eléctrico, se pega y se lamina de manera continua.