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FORJADO DE METALES

El forjado es un proceso de deformación en el cual se comprime el material de trabajo entre dos


troqueles, usando impacto o presión gradual para formar la pieza.
Actualmente el forjado es un proceso industrial importante mediante el cual se hace una variedad
de componentes, como cigüeñales y bielas para motores de combustión interna, engranes,
componentes estructurales para aviación y piezas para turbinas y motores de propulsión.
Las industrias del acero y de otros metales básicos usan el forjado para darle la forma básica a
grandes componentes que luego se maquinan, para lograr su forma final y dimensiones definitivas.
El forjado se lleva a cabo de diversas formas y una manera de clasificar las operaciones de forja es
mediante la temperatura de trabajo.
La mayoría de las operaciones de forja se realiza en caliente (arriba o debajo de la temperatura de
cristalización),
El forjado en frío es muy común para ciertos productos. La ventaja del forjado en frío es que
incrementa la resistencia al aumentar el endurecimiento por deformación del componente.
En el forjado se aplica la presión por impacto o en forma gradual. Una máquina de forjado que aplica
cargas de impacto se llama martinete de forja mientras que la que aplica presión gradual se llama
prensa de forjado
Otra diferencia entre las operaciones de forjado es el grado en que los troqueles restringen el flujo
del metal de trabajo.
Hay tres tipos de operaciones de forjado:
a) forjado en troquel abierto,
b) forjado en matriz
c) forjado en matriz sin rebaba.
Los diagramas de estos tres tipos se muestran en la figura

Tres tipos de operación de forja

En el forjado en troquel abierto, la pieza se comprime entre dos troqueles planos (o casi planos),
permitiendo que el metal fluya sin restricciones en una dirección lateral respecto a las superficies
del troquel.
En el forjado en troquel cerrado, las superficies del troquel contienen la forma o impresión que se
desea durante la compresión, restringiendo significativamente el flujo de metal. En este tipo de
operación, una parte del metal fluye, formando una rebaba. La rebaba es un exceso de metal que
debe recortarse más tarde.

En el forjado sin rebaba, el troquel restringe completamente el material de trabajo dentro de la


cavidad y no se produce rebaba excedente. Es necesario controlar estrechamente el volumen de la
pieza inicial para que iguale al volumen de la cavidad del troquel

ANÁLISIS DEL FORJADO EN TROQUEL ABIERTO

Bajo condiciones ideales, la deformación real que experimenta el material durante el proceso se

puede determinar ∈= ln ℎ0
𝑓

Se puede estimar la fuerza para ejecutar el recalcado o compresión.

Se puede obtener la fuerza requerida para continuar la compresión a una altura dada h durante el
proceso, multiplicando el área correspondiente de la sección transversal por el esfuerzo de
fluencia.

F = 𝜎𝑌 x A

El área A se incrementa continuamente al reducirse la altura durante la operación.

El esfuerzo de fluencia 𝜎𝑦 se incrementa también como resultado del endurecimiento por trabajo a
frio.

En este caso, el exponente de endurecimiento por deformación siempre se mantendrá con el valor
propio del material que está siendo utilizado
La fuerza F alcanza un valor máximo al final de la carrera de forjado, donde el área y el esfuerzo de
fluencia llegan a su valor más alto.

Una operación real de ocurre como se muestra en la figura debido a que la fricción se opone al flujo
de metal en la superficie de los troqueles.

Esto crea un efecto de abultamiento en forma de barril, llamado abarrilamiento

Cuando se realiza un trabajo en caliente con troqueles fríos, el abarrilamiento es más pronunciado.
Esto se debe a un coeficiente de fricción es más alto, típico del trabajo en caliente, y a la
transferencia de calor en la superficie del troquel y su entorno, lo cual enfría el metal y aumenta su
resistencia a la deformación.

El metal más caliente se encuentra en medio de la pieza y fluye más fácilmente que el material más
frío de los extremos.

El efecto se acentúa al aumentar la relación entre el diámetro y la altura de la pieza, debido a la


mayor área de contacto en la interfaz troquel-pieza.

Estos factores generan que la fuerza de recalcado o compresión, sea más grande que la esperada.
Se puede aplicar un factor de forma a la ecuación, para aproximar los efectos D/h y los efectos de
la fricción, la formula quedaría como:

F = 𝑲 𝒇 x 𝝈𝒚 x A

𝑲𝒇 ,es el factorde forma del forjado, definido como:


0.4 𝜇 𝐷
𝐾𝑓 = 1 +

D, diámetro de la pieza de trabajo o cualquier dimensión que represente la longitud de contacto con
la superficie de troquel, mm (in); y h altura de la pieza, mm (in).
EJEMPLO

Una pieza de trabajo cilíndrica se sujeta a una operación de forjado para recalcar en frío.

La pieza inicial tiene 75 mm de altura y 50 mm de diámetro. En la operación, su altura se

reduce a 36 mm. El material de trabajo tiene una curva de fluencia definida por la constante K con
350 MPa (constante K de la curva de fluencia) y el coeficiente de endurecimiento n = 0.17. Suponga
un coeficiente de fricción de 0.1.

Determine la fuerza conforme empieza el proceso, a alturas intermedias de 62 mm, 49 mm y a la


altura final de 36 mm.

Solución:
𝜋𝑑 2
Volumen de la pieza de trabajo 75 mm x 4
= 147 262 mm3

Al principio de la fluencia, se supone que la deformación 0.002, en la cual el esfuerzo de fluencia es:

𝜎𝑦 = K ∈𝑛 = 350 MPa x 0.0020.17= 121.68 MPa

Para calcular el factor de forma del forjado

Kf= 1 + (0.4 μ D) /h = 1+ 0.4 x 0.1 x 50 mm/75 mm = 1 + 0.267= 1.027

La fuerza de forjado es F = 𝐾𝑓 x 𝜎𝑦 x A
𝜋𝑑 2
El área= = 1,963.5 mm2
4

F = 1.027(121.7MPa) (1,963.5 mm2)

F = 245, 410 MPa, es la fuerza necesaria para iniciar el forjado

Como debemos comprimir (recalcar) hasta 62 mm, debemos calcular la deformación y el esfuerzo
aplicado.

La deformación ∈= ln ℎ0 = ln (75/62) = 0.1904
𝑓

𝜎𝑦 = K ∈𝑛 = 350 MPa x 0.19040.17= 264.00 MPa

Como en la deformación plástica se asume que el volumen es constante= 147,262 mm3/62 mm=
2,375.2 mm2, de donde D = 55 mm

Kf= 1 + (0.4 μ D) /h = 1+ 0.4 x 0.1 x 55 mm/62 mm = 1 + 0.035= 1.035

F = 1.035(264MPa) (2,375.2 mm2)

F=649,010 N

Haciendo lo mismo para 49 mm, F= 1000,674 N

Haciendo lo mismo para 36 mm, F= 1574,050 N


Grafica de la fuerza de Forjado en función de h o de la reducción de altura.

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