INTRODUCCION

Uno de los más importantes enfoques del curso de pavimentos para ingeniería, es
llegar a decidir el diseño de una mezcla asfáltica, en donde se verifica la calidad de la
misma conforme con la granulometría de los agregados y la proporción de asfalto que
se adicione, en este sentido es de esencial trascendencia comprobar el cumplimiento
referente a especificaciones de la características de los agregados y el asfalto, ya que de
esto es dependiente la calidad de mezcla asfáltica realizada.

Ahora bien uno de los más importantes procedimientos para entablar el diseño de una
mezcla asfáltica es el procedimiento Marshall, el cual posibilita entablar el contenido
óptimo de asfalto que se necesita añadir a los agregados, para el desarrollo del mismo se
hace primordial caracterizar e detectar del todo las características tanto del asfalto como
de los agregados de los cuales dependen la evaluación de puntos de la mezcla tales
como la resistencia, para esto se evalúa en este ensayo la condición que la
´proporción de asfalto sobre la mezcla cubre en los agregados y los vacío que no se
llegan a cubrir por esta, por tal razón se evalúa porcentajes de asfalto como por ejemplo
4.5%,5.0%,5.5% y 6.0% .
 OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES:

 Diseñar una mezcla de asfalto, para obtener el porcentaje óptimo del

cemento asfáltico a usar realizando uso del procedimiento Marshall y de esta
forma consumar con los requisitos de calidad de pavimento.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Entablar la curva reo lógica del cemento asfaltico identificando la temperatura

de mezclado y de compactación de la mezcla.

 Conocer información sobre características de la mezcla asfáltica en

caliente, contenidos óptimos de vacío que tienen que ser cumplidos a lo largo de
la obra del pavimento.

 Calcular la proporción de asfalto que absorbe un añadido en una mezcla

asfáltica para pavimento.

DISEÑO DE MEZCLAS MARSHALL.

El ensayo Marshall es un ensayo llevado a cabo con el objetivo de establecer el diseño

de

mezclas asfálticas en caliente por medio de este método de laboratorio, debido a que
posibilita establecer las propiedades como el flujo y la igualdad.

Este es un ensayo mecánico en la dosificación de mezclas en caliente, para la obtención

de un porcentaje de asfalto óptimo:

- Establecer una seguridad como para saciar las exigencias del servicio sin
desplazamiento.

- Garantizar un porcentaje de asfalto óptimo de esta manera garantizar la obtención de un

pavimento durable que resulte del recubrimiento completo de las partículas de agregado
pétreo, impermeabilizando y ligando las mismas entre sí, bajo una compactación adecuada.
- Mantener el control del porcentaje de vacíos tal cual se puede asegurar exudaciones y
pérdidas de seguridad al producirse una pequeña compactación adicional bajo las cargas de
tránsito, como los probables aumentos de volumen.

ANALISIS VOLUMETRICO DE MEZCLAS ASFALTICAS COMPACTAS EN

CALIENTE INV-E-799-13

Se describe el análisis volumétrico de las briquetas elaboradas con una gradación dada por la
especificación para una MDC-19 y a partir de la cual se pueden establecer factores como el
porcentaje de volumen de vacíos.

El volumen efectivo de ligante asfaltico, el contenido de asfalto efectivo y la interacción ligante

asfalto.

De
donde

Va = vacíos con aire

VAM = vacíos en el agregado mineral

Pbe = contenido de asfalto efectivo

VFA = vacíos llenos de asfalto

Vba = Volumen de asfalto absorbido

Vab = volumen de los agregados

Vb = volumen de asfalto más el volumen de asfalto absorbido

Vmm = Volumen máximo medido de la mezcla

Vm = volumen total

GRAVEDAD ESPECÍFICA MAXIMA DE MEZCLAS ASFALTICAS PARA

PAVIMENTOS

La importancia de la ejecución de este ensayo se da porque gracias a este se puede

determinar el porcentaje de vacíos y la cantidad de asfalto absorbido por el agregado.

ESTABILIDAD Y FLUJO DE MEZCLAS ASFALTICAS EN CALIENTE

EMPLEANDO MARSHALL INV-E-748-13

Son elaboradas con el diseño de una mezcla asfáltica y su estabilidad, en la cual se descubre el
procedimiento se diferencia por porcentajes de asfalto , se da en el ensayo de estabilidad y flujo
a modo general, que se consiste en someter una las briquetas de los diferentes contenidos de
asfalto a carga, por medio de la maquina Marshall, hasta su punto de rotura o falla.
DESCRIPCIÓN DE LA MUESTRA
Se describe las muestras usadas de ensayos que comprenden el diseño de mezclas del
Método Marshall.
GRANULOMETRIA DE LOS AGREGADOS

La tipificación se dice que los agregados suelen ser utilizados en los ensayos al mezclar
proporciones de agregados gruesos y finos, la dosificación tiene un máximo tamaño de 19.05
mm.
DETERMINACION CURVA REOLOGICA

Se establecen viscosidad de asfalto, en la cual

se pueden utilizar un material similar al
petróleo en donde posee hidrocarburos que
suelen ablandar la acción de temperatura. Esto
suele realizarse un material viscoso y elástico,
duradero y de alta resistencia a ácidos, sales y
alcoholes.

Propiedades físicas:

- Estado: el material asfaltico ensayado presentaba un estado líquido- viscoso

- Forma: la muestra de asfalto presenta una forma definida por el recipiente que lo
contiene.

- Color: el color de la muestra corresponde a color negro o pardo completamente

oscuro
 - Olor: En la muestra se asfalto se puede identificar un olor muy similar al olor del
crudo o petróleo.

PROBETAS DE ASFALTO

Tiene el ensayo de probalidad en donde el flujo da a

las mesclas asfálticas, se elaboran porcentajes de
asfalto en donde son 4.0% 4.5%, 5.0%, 5.5% y 6.0%, a
partir del diseño de la mezcla entre loa agregados y la
mezcla densa en caliente MDC-19.

-Magnitudes: respectivamente tenían un diámetro de

4” o sea 102mm y una 24.

-Estructura: las briquetas estaban compuestas por la granulometría de material añadido

mencionada previamente, según las que corresponde proporción de asfalto adicionado (MDC-
19), en este sentido para las briquetas de consenso con el porcentaje se añadió el siguiente
peso de asfalto para probetas de 4.0% (48 g), 4.5% (54 g), 5.0% (60 g), 5.5% (66 g), 6.0% (72 g).

-Color: Ya que las probetas corresponde a una mezcla de añadido con cemento
completamente oscuro.

- Olor: las briquetas presentaban un olor parecido al crudo o petróleo.

Compactador mecánico para ensayos Marshall

Es una máquina que tiene como funcionalidad compactar por presión una muestra
automáticamente, generando como consecuencia muestras de 4” o 6” de diámetro utilizados
en los ensayos Marshall.

Es empleado para ensayos de dosificación de muestra asfáltica con suma de con base en la
regla INV-E 748-13, se poseen 2 tipos de martillos se basa en un dispositivo de acero con una
base plana circular con articulación de tiene una base con un dispositivo que le da rotación
continua.