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PRESENTACIÓN DE CASO: ASTILLERO ASMAR

ASMAR es una empresa del Estado de Chile, de administración autónoma, del área de la industria naval
y de defensa, orientada a cuya actividad principal es efectuar el mantenimiento y la reparación de las
unidades navales de la Armada de Chile y, además, de embarcaciones nacionales y extranjeras. Junto
con esto, construye naves y artefactos navales para la Marina y para terceros.

Para ello, la Empresa está organizada por un Consejo Superior a cargo de un Director General de los
servicios de la Armada de Chile Sr. Cristian Ramos Pérez, una Dirección Corporativa a cargo de un
Director el Contraalmirante Sr. Luis Kohler Gary, y tres Plantas Industriales, ubicadas en Valparaíso a
cargo del administrador Capitán de Navío José Miguel Hernández; Talcahuano a cargo del
administrador Sr. Horald Kawer Tapia y Punta Arenas a cargo del administrador Sr. Gonzalo Pereira
Amarro.

La empresa proyecta tener una administración, infraestructura, procesos y personal capacitado, para
mantener en los niveles que le compete a las unidades de la Marina, poniendo a disposición de la
Armada de Chile y de las empresas navieras del mundo sus capacidades de reparación y construcción
naval, con el objeto de lograr su pleno empleo, alcanzando costos que la transformen en una Empresa
más competitiva y rentable.

ASMAR mantiene una política corporativa que establece su compromiso con la seguridad y salud
ocupacional, la calidad y el medio ambiente, en el desarrollo de los servicios de reparaciones y
construcción de buques y artefactos navales, para la Armada de Chile y para terceros, las decisiones
son tomadas por el directorio, con participación de los trabajadores sus requerimientos e inquietudes.

Ésta señala como orientación de sus actividades “cumplir los requerimientos de los clientes y otras
partes interesadas por medio de la mejora continua de sus procesos en un ambiente laboral
comprometido con la seguridad y salud ocupacional, con la calidad, y con la protección del medio
ambiente”.

Así, para la mejora continua de sus procesos, ASMAR ha implementado un Sistema de Gestión
Integrado de la calidad, de medio ambiente, y de seguridad y salud ocupacional, de acuerdo a lo
establecido en las normas internacionales, aplicables en sus plantas industriales de Talcahuano,
Valparaíso y Magallanes, y en su Dirección Corporativa (sólo ISO 9001).

Históricamente la industria de astilleros se ha caracterizado por su intensidad en mano de obra y altas


barreras de entrada que obligan a realizar fuertes inversiones.

El crecimiento de la industria pesquera en la década de los años 1990 impulsó a los astilleros
nacionales, los que están en su gran mayoría enfocados principalmente a este sector, tanto en la
reparación como en la construcción. Un 53% de la flota pesquera de alta mar nacional (cerca de 160
barcos) ha sido construido en Chile, once de ellos en los últimos diez años.

Según estadísticas de la Dirección General del Territorio Marítimo y Marina Mercante, de 1995 a la
fecha el número de astilleros en el país con capacidades de varada mayores de 200 t aumentó de 17 a
23. De este estrato, los astilleros que se definen como constructores aumentaron de 6 a 17 en ese
mismo periodo. La zona que más creció en industria naval ha sido Puerto Montt (Región de Los Lagos),
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que aumentó de uno a diez astilleros. Por otro lado, la cantidad de astilleros menores aumentó de 32 a
39 en los últimos 20 años, con un crecimiento del 21%.

Pero la crisis que viene afectando a la industria pesquera nacional en los últimos años ha derivado en
una disminución de la flota de alta mar, de 542 barcos en 1995 a 304 en 2013. De estos, un 64% tiene
más de 20 años.

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