Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
11.- INTRODUCCIÓN. –
En el presente capítulo se van a revisar todas las consideraciones relacionadas a las metodologías para
el diseño por flexión en vigas, seguidamente se revisará el análisis a nivel de la sección transversal en
vigas con la finalidad de calcular el momento resistente basado en una geometría y refuerzo conocido,
luego se definirá el concepto de estado balanceado y las fallas por compresión y tracción, se analizará
también el acero o cuantía máxima y cuantía mínima por flexión, seguidamente se procederá al
proceso de diseño de vigas simplemente reforzadas rectangulares.
En la segunda parte se estudiarán las vigas doblemente reforzadas, vigas T en donde para ambos casos
se calculará los momentos resistentes y se verá el proceso de diseño; como parte del desarrollo del
curso se revisarán criterios de predimensionamiento de elementos estructurales. En la parte final del
capítulo se analizarán todas las consideraciones relacionadas al análisis y diseño de losas
unidireccionales.
En este acápite se revisarán las 02 metodologías de diseño más empleadas en estructuras de concreto
armado en la ingeniería civil, primeramente, el método elástico o método de Cargas de Servicio y
luego el método de diseño a la rotura o de Resistencias Últimas.
Para fundamentar este método se planteará una viga simplemente apoyada sujeta a cargas
uniformemente distribuidas tal como se aprecia en la figura; la carga se irá incrementando
progresivamente con valores de w1, w2, hasta w6 en donde w6 representa el valor más alto de la
carga. Este método abarca las 03 primeras etapas de comportamiento de la viga.
Figura 01: Viga sujeta a carga distribuida y diagrama de momentos flectores positivos.
Como se puede ver los valores de momento generarán esfuerzos de tracción en la zona inferior de la
viga de sección transversal rectangular y a medida que la carga se incrementa también se incrementará
los momentos flectores, siendo el máximo momento positivo localizado en el punto medio de toda la
longitud de la viga. Debido al comportamiento de la viga se puede afirmar que en la zona superior se
presentarán esfuerzos por compresión y en la zona inferior se tendrá que considerar alguna cantidad
de refuerzo de acero debido al mal comportamiento del concreto por tracción.
Concreto Armado I 1
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
En la figura se puede apreciar que para la primera etapa de comportamiento (w1) tanto el concreto en
la parte superior como inferior se encuentran netamente en el rango elástico, en la parte superior la
compresión es todavía mucho menor que el f’c y en la parte inferior la tracción es mucho menor
todavía al módulo de rotura del concreto (fr). En la segunda etapa se puede apreciar como la parte
superior de la sección transversal ya alcanza un valor cercano pero menor al 50% de f´c y en la zona
inferior la tracción es igual al módulo de rotura, en palabras simples en la zona inferior aparece la
primera fisura asociada a la tracción en el concreto (este esfuerzo está asociado a un momento crítico
de agrietamiento Mcr). Finalmente, en la tercera etapa se aprecia como la compresión alcanza el 50%
del f’c y en la zona inferior ya la fisura se ha prolongado hacia arriba y varias de las fibras desde la
zona inferior alcanzan el módulo de rotura del concreto.
Figura 03: Diagramas de esfuerzo – deformación unitaria para el acero y concreto en el método elástico.
Se puede notar claramente como esta metodología solo considera una parte de toda la curva de comportamiento
de ambos materiales por lo cual se puede afirmar que esta metodología si bien es segura también resultaría muy
conservadora y por lo tanto antieconómica.
Este método de diseño es el más utilizado en la mayoría de códigos de diseño en concreto armado a
nivel mundial, para poder fundamentarlo analizaremos los esfuerzos en la sección transversal de la
viga para los 03 siguientes estados de carga (para w4, w5 y w6).
Concreto Armado I 2
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
En la siguiente figura se puede visualizar cómo se comporta el acero y el concreto en las etapas 4, 5 y
6 a nivel del diagrama de esfuerzos – deformación unitaria en el método de resistencias últimas o
diseño a la rotura.
Figura 05: Diagramas de esfuerzo – deformación unitaria para el acero y concreto en el método de Rotura.
Como se puede visualizar el método de diseño a la rotura considera llevar el concreto a su estado
último o estado de rotura, es decir llevarlo a alcanzar un esfuerzo de 0.85f’c asociado a una
deformación unitaria de 0.003.
La norma peruana de concreto E-060 considera para el diseño de elemento de concreto armado la
filosofía de diseño LRFD (Load and Resistance Factor Design) Diseño por Factores de Carga y
Resistencia en donde las resistencias se ven afectadas o castigadas por factores de reducción de la
resistencia y las demandas o cargas se ven afectadas o amplificadas por factores de amplificación de
la carga.
Concreto Armado I 3
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
U1 = 1.4CM + 1.7CV
U2 = 1.25(CM + CV) + CS
U3 = 1.25(CM + CV) - CS
U4 = 0.9CM + CS
U5 = 0.9CM - CS
En referencia a las resistencias de diseño y los factores de reducción de carga se pueden citar los
siguientes casos.
En este acápite se van a revisar las consideraciones o hipótesis que gobiernan el análisis y diseño por
flexión en vigas.
1.- La primera hipótesis considera que las secciones transversales de una viga sujeta a flexión son
planas antes de la deformación y permanecen planas posteriormente o después de la deformación; una
implicancia directa de esta hipótesis es que los diagramas de deformaciones unitarias a nivel de la
sección son lineales.
2.- La segunda hipótesis considera que los diagramas de esfuerzo – deformación unitaria del acero se
conocen por lo tanto se sabría cuando el acero fluye o no.
Concreto Armado I 4
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
3.- La tercera hipótesis considera que los diagramas de esfuerzo – deformación unitaria del concreto
se conocen por lo tanto se sabe el esfuerzo y deformación unitaria en el punto de rotura.
4.- Esta consideración define que se desprecia la zona en tracción en el concreto debido a su
comportamiento.
5.- Esta hipótesis considera que se debe tomar en cuenta un peralte efectivo “d” como la distancia
desde la fibra más comprimida hasta el centroide del refuerzo de acero en tracción.
6.- Esta hipótesis establece que se conoce el diagrama de esfuerzos y deformaciones unitarias del
concreto a nivel de la sección transversal de la viga y es factible considerar el concepto del
Rectángulo de Whitney para simplificar el diagrama de esfuerzo a compresión del concreto
Concreto Armado I 5
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Referente al acero de refuerzo es fundamental considerar que es suficiente que el acero llegue a la
fluencia o exceda este valor para considerar que su esfuerzo es de 4200 kg/cm2 debido a su
comportamiento elastoplástico; en palabras simples no se considera un valor de esfuerzo mayor a
4200 kg/cm2.
Acero Fluye
Acero No Fluye
Acero Fluye
Acero No Fluye
Concreto Armado I 6
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
En este acápite se van a revisar todas las consideraciones para el cálculo de los esfuerzos tanto en el
concreto como en el acero y empleando los principios de equilibrio y de momentos se definirá el
cálculo del momento resistente en una sección determinada con geometría y acero de refuerzo
conocido.
Igualando las 02 expresiones previas se puede despejar el valor de a que define la compresión del
concreto en el rectángulo de Whitney.
Para poder encontrar una expresión de diseño, se puede suponer dos casos. El primero de ellos sería
cuando el acero As colocado para la tracción fluye, en este estado se tiene:
De esta expresión, se tiene que comprobar si efectivamente el acero está fluyendo o no, esta
comprobación se realiza analizando el diagrama de deformaciones.
Concreto Armado I 7
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
De manera similar se puede hallar el valor del esfuerzo para poderlo verificar con el diagrama de
esfuerzo deformación del acero:
Luego reemplazando el valor de que se halló previamente en el paso anterior, se obtiene una
expresión para el esfuerzo en el acero:
En la comprobación que se muestra, (ya sea para la deformación o para el esfuerzo) si el acero de
tracción As fluye, ya se tiene una expresión anteriormente dada.
Pero en el caso que el acero As no fluya se tendrá que hallar el verdadero valor del esfuerzo del acero,
de esta manera se puede encontrar el valor del momento resistente de la sección de la siguiente
manera.
En esta expresión no se conoce el valor de a y tampoco el valor de fs, de tal manera que se obtiene 02
incógnitas y por lo menos se necesita también 02 ecuaciones para poder resolver el problema. La
segunda ecuación estaría dada por el valor de fs que se definió en la ecuación previa:
De esta manera se contaría con dos ecuaciones para dos incógnitas y podría determinarse tanto el
valor de fs como el valor de a.
Concreto Armado I 8
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Del sistema de dos ecuaciones que se tiene, operando para las dos ecuaciones se llega a la siguiente
expresión:
Que viene a ser una ecuación cuadrática donde la incógnita es el valor de fs y resolviendo esta
ecuación se llega a la siguiente expresión:
De esta manera se puede encontrar el esfuerzo en una sección de viga en el caso que el acero no
llegue a la fluencia.
De la misma manera se puede encontrar el momento resistente de una sección de viga rectangular
simplemente reforzada, que finalmente es lo que nos interesa comparar, puesto que se va a comparar
los momentos que obtenemos del análisis estructural previamente realizado.
Analizando nuevamente la figura, se puede definir el momento resistente de una sección como sigue.
O también el momento considerado con respecto al centro de gravedad de los aceros se tiene.
Cualquiera de las dos ecuaciones se puede emplear para hallar el momento resistente o momento
nominal de una sección.
Finalmente se puede definir el momento último resistente de una sección de la siguiente manera. Se
sabe por los requisitos de Resistencia y servicio que la siguiente expresión para diseño está regida por.
En este acápite se revisará las consideraciones que gobiernan la etapa balanceada en una viga
rectangular simplemente reforzada; por concepto la etapa balanceada hace referencia a aquel instante
Concreto Armado I 9
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
en donde el concreto alcanza la deformación última o de rotura al mismo tiempo que el acero alcanza
la deformación en fluencia.
La etapa balanceada define a su vez la etapa frontera o límite de la falla por tracción y la falla por
compresión en una viga. La siguiente figura muestra el concepto de etapa balanceada a nivel del
diagrama de deformaciones como del diagrama de esfuerzos en la sección transversal.
En la figura se puede apreciar que para la etapa balanceada se define un valor de c balanceado (c b) y
un valor de a balanceado (ab).
Como se mencionó en el acápite previo, se define la etapa balanceada como el punto donde los
esfuerzos que se presentan en la viga, generan deformaciones en el concreto de y
deformaciones en el acero de y de esta manera el acero experimenta un esfuerzo de
fy=4200 kg/cm2. Analizando las deformaciones en la etapa balanceada se presenta lo siguiente:
Operando y despejando el valor de cb se obtiene la ecuación que nos permite hallar el valor del cb (c
balanceado):
Concreto Armado I 10
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Igualando las ecuaciones que definen ab del diagrama de deformaciones y del principio de equilibrio
se llega a la siguiente ecuación que permite encontrar la cantidad de acero en flexión para la etapa
balanceada.
Seguidamente se recuerda el concepto de Cuantía ( como una relación entre el área de acero y el
área de concreto.
Operando esta expresión se tiene que la cuantía balanceada queda expresada en la siguiente
ecuación.
Como se puede observar en la expresión previa la cuantía balanceada depende únicamente de las
propiedades del material.
Para concretos de f’c = 210 kg/cm2 y f’c = 280 kg/cm2 se tienen los siguientes valores de cuantías:
Concreto Armado I 11
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
En la figura previa se muestra los dos casos que se pueden presentar y a su vez los dos tipos de falla
que puede haber en una sección:
Concreto Armado I 12
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Una vez definido lo que es cuantía balanceada se calculara el valor de la cuantía máxima para
concretos de f’c = 210 kg/cm2 y f’c = 280 kg/cm2.
Según norma se define el valor de cuantía máxima para una sección como se muestra.
Y debe cumplirse a nivel de diseño que para cualquier sección la cuantía no exceda la cuantía
máxima:
La norma E-060 define que el refuerzo mínimo por flexión debe cumplir el siguiente criterio; en
cualquier sección de un elemento sometido a flexión, excepto zapatas y losas, donde por el análisis se
requiera refuerzo de acero, el área de acero que se proporcione será la necesaria para que el
momento resistente de la sección sea por lo menos 1,5 veces el momento de agrietamiento de la
sección no agrietada Mcr, donde:
De esta manera entonces se debe evitar que el concreto se fisure, por lo tanto, el esfuerzo que se debe
presentar en el concreto por tracción debe cumplir el siguiente requerimiento.
En la siguiente figura, se presenta los posibles casos que se pueden presentar en una sección de viga
rectangular de concreto armado en la zona de tracción.
Concreto Armado I 13
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
De esta manera despreciando el concreto en la parte inferior por debajo del peralte efectivo d
obtenemos la siguiente expresión para el Momento Crítico de Agrietamiento:
Ahora, reemplazando la fuerza de tracción que se presenta en la sección por la cantidad de Acero y su
esfuerzo en fluencia (para diseño) obtenemos:
Luego se analiza el momento y se iguala al momento crítico de agrietamiento (punto donde aparece
la primera fisura) y se obtiene lo siguiente.
Aproximando el valor de .
Concreto Armado I 14
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
El código americano, ACI, adopta un factor de seguridad para esta cantidad de acero que es igual a
F.S. = 2.5.
A diferencia del código americano ACI, nuestra norma de Concreto Armado adopta un valor para el
acero mínimo de:
Para concretos de 210 y 280 kg/cm2 se calcularon los siguientes valores para la cuantía mínima.
En todo diseño de elementos por flexión debe cumplirse según norma que la cuantía de acero de la
sección debe ser mayor a la cuantía mínima y menor a la cuantía máxima.
Para el diseño de vigas por flexión se conoce primeramente la sección de la viga (bw x h), el concreto
que se va a utilizar, el esfuerzo por flexión del acero y de una manera práctica se define el valor del
peralte efectivo “d”.
Concreto Armado I 15
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
De la figura previa, se calcula el momento último de la sección teniendo en cuenta que para el diseño
por flexión se asume que el acero está fluyendo .
Concreto Armado I 16
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Y reemplazando en la ecuación 6.32 de momento, finalmente se tiene una expresión para el momento
último calculado del análisis que puede ser aplicado al diseño.
Despejando Ku se tendría la siguiente expresión que se utiliza para el diseño de vigas por flexión.
Como se puede observar la ecuación definida previamente es una ecuación de segundo grado que nos
permite hallar el valor de la variable W que finalmente podría ser calculada de la siguiente manera:
Para el diseño, de los dos valores que obtenemos para el valor de W se considera el mayor de ellos
para utilizarlo y poder hallar la cuantía. Previamente se definió el valor de la variable W como se
muestra:
Finalmente habiendo hallado el valor de la se puede hallar el valor de la cantidad de acero necesaria
para nuestra sección:
Para el diseño de nuestras vigas se tabulo los valores de cuantía desde su máximo hasta su mínimo
valor en una tabla, tanto para concreto de f’c = 210 kg/cm2 como para concreto de f’c = 280 kg/cm2.
En la tabla mostrada, los valores resaltados son los valores de Cuantía máxima y de Cuantía mínima
para cada caso.
Concreto Armado I 17
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Concreto Armado I 18
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Concreto Armado I 19
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Concreto Armado I 20
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Seguidamente procedemos a desarrollar y mostrar los resultados del análisis estructural para cada
carga mostrando los momentos por flexión.
Concreto Armado I 21
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
En la sección anterior se vio las consideraciones para el diseño de vigas simplemente reforzadas, en
las cuales solo se necesitaba acero para la zona traccionada puesto que toda la compresión podía ser
resistida por el concreto.
En este acápite se analiza las consideraciones que nuestra Norma adopta para el diseño de vigas
doblemente reforzadas, en las cuales estas soportan un momento considerablemente alto el cual nos
obliga a considerar una cantidad de acero en tracción y una cantidad de acero en compresión que
permita que la viga trabaje adecuadamente.
En el diseño de vigas en flexión, se puede presentar el caso que el Mu del análisis es muy elevado y
considerando una viga simplemente armada, se utilizaría la cuantía máxima y por tanto el área de
acero que se utilizaría seria el As max. Pero también puede presentarse el caso en el que este
momento origine un momento mayor al momento que generaría la cuantía máxima lo cual nos
obligaría a aumentar el área que soportaría la compresión.
Concreto Armado I 22
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
De las dos opciones que se tiene para el diseño, la más conveniente y practica de aplicar es la
segunda, calcular una cantidad de acero que trabaje a compresión junto con el concreto.
Despejando el valor de a:
En la expresión anterior se tiene que verificar si efectivamente los aceros fluyen o no, para este
propósito se puede analizar el diagrama de deformaciones mostrado en la figura previa.
Para fs se tiene:
Concreto Armado I 23
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Si As Fluye.
Si As No Fluye.
Para f’s se tiene:
Si A’s Fluye.
Si A’s No Fluye.
Finalmente, para poder hallar los valores de los esfuerzos en el caso de ambos aceros y el valor de “a”
para el concreto, se analiza los esfuerzos en cada caso y la ecuación que define el valor de “a” en
función de los esfuerzos como sigue:
Para poder hallar la cuantía máxima en el caso de una viga doblemente reforzada, se debe analizar la
etapa balanceada en una viga doblemente reforzada.
Concreto Armado I 24
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
En la etapa balanceada como ya se sabe la deformación del acero llega a su valor de fluencia es decir
0.0021.
Como se sabe en la sección doblemente reforzada también debe cumplirse que la sumatoria de fuerzas
debe estar en equilibrio.
Como se está analizando la etapa balanceada para el acero en tracción, la cuantía del acero en tracción
seria la cuantía balanceada, y despejando este valor sería:
Concreto Armado I 25
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Considerando una sección de viga con el momento mostrado en la figura, se puede iniciar el proceso
de diseño considerando una viga simplemente reforzada, asumiendo un peralte efectivo “d” y
hallando un valor de Ku para el diseño.
Una vez calculado el valor de Ku, se puede hallar su valor asociado de cuantía y compararlo con el
valor de cuantía máxima.
En esta comparación de cuantías se pueden presentar dos casos. El primero es cuando este valor de
cuantía calculado es menor al valor de cuantía máxima, para este caso el diseño obedece a una viga
simplemente reforzada.
En cambio, si es que se presenta el otro caso se tiene el diseño de una viga doblemente reforzada, con
necesidad de refuerzo de acero en la parte de compresión.
En este caso como la cuantía es mayor a la cuantía máxima, se halla el valor del acero máximo que
podría ser diseñado en nuestra viga As max.
Concreto Armado I 26
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Para ese valor de cuantía máxima hay un valor asociado que llamaremos Ku max que a su vez nos
permitirá el máximo valor de Momento que podría resistir la sección de la viga si fuera simplemente
reforzada, así como se muestra en la expresión:
Habiendo hallado este valor de momento ultimo máximo, se puede hallar un momento remanente que
vendría a ser la diferencia del momento que en realidad se presenta menos el momento máximo para
una viga simplemente reforzada.
Como se puede observar en la figura, este valor de momento remanente (Mr) tendría que ser
enteramente soportado por la cantidad de acero que se añadiría en la parte de compresión A’s.
Para hallar el momento que es soportado por el acero en compresión se puede hacer el siguiente
calculo:
Finalmente, para que se mantenga el equilibrio en la sección se tendría que la cantidad total de acero
que se tendría en la parte de tracción sería la siguiente;
En la construcción de vigas T, el ala y el alma deberán ser construidas monolíticamente o tener una
conexión efectiva.
SECCION TIPICA DE VIGA T
El ancho efectivo de la losa que actúa como ala de una viga T será:
b) Menor o igual al ancho del alma más ocho veces el espesor de la losa, a cada lado del alma.
c) Menor o igual al ancho del alma más la distancia libre a la siguiente alma, a cada lado del
alma.
Concreto Armado I 27
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Para vigas que tengan losa a un solo lado, el ancho efectivo de la losa que actúa como ala deberá
evaluarse en base a los siguientes límites:
a) Menor o igual al ancho del alma más la doceava parte de la longitud de la viga.
b) Menor o igual al ancho del alma más seis veces el espesor de la losa.
c) Menor o igual al ancho del alma más la mitad de la distancia libre a la siguiente alma.
En vigas aisladas en que se utilice la forma T para proporcionar un área adicional en compresión, el
ala deberá tener un espesor mayor o igual a la mitad del ancho del alma y el ancho efectivo no
excederá de cuatro veces el ancho del alma.
Cuando el refuerzo principal por flexión de una losa que se considere como ala de una viga T
(excluyendo las losas nervadas) sea paralelo a la viga, deberá proporcionarse refuerzo perpendicular a
la viga en la parte superior de la losa de acuerdo a lo siguiente:
a) El refuerzo transversal deberá diseñarse para resistir la carga que actúa sobre la porción
considerada como ala suponiendo que trabaja como voladizo.
El primero de ellos es cuando la viga T se debe diseñar para momento negativo, en el cual se
considera como si fuera una viga rectangular simple de sección bw x h.
Concreto Armado I 28
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
1ra Condición. - cuando la viga T se diseña para momento positivo puede presentarse el caso que en
el análisis de la viga el valor de a sea menor al espesor del ala de la viga.
2da Condición. - cuando la viga T se diseña para momento positivo puede presentarse el caso que en
el análisis de la viga el valor de a sea igual al espesor del ala de la viga.
Concreto Armado I 29
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
3ra Condición. - cuando la viga T se diseña para momento positivo puede presentarse el caso que en
el análisis de la viga el valor de a sea mayor al espesor del ala de la viga.
Seguidamente se puede asumir que el esfuerzo del acero en tracción fs, fluye para poder analizar las
fuerzas y las distancias en la sección de la viga:
Asumiendo que As fluye:
Seguidamente se tiene que verificar si realmente el acero en tracción As está fluyendo o no; para este
propósito analizaremos el diagrama de deformaciones en la sección de la viga.
Despejando el valor de la deformación del acero y lo comparamos con la deformación del acero
cuando este fluye 0.0021.
Concreto Armado I 30
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
En el caso que el acero fluya, la expresión para el valor de a ya quedo definida, pero en el caso que el
acero no fluyera, habrá que encontrar el verdadero valor de a del análisis de estas dos ecuaciones
mostradas:
Concreto Armado I 31
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
Como el análisis que se está haciendo es en la etapa balanceada, la cuantía que estamos hallando es la
cuantía balanceada.
Como se sabe que el valor de a en la sección de viga es mayor al espesor de las alas hf, primeramente,
diseñaremos el acero en tracción Asf que está asociado a la fuerza de compresión de las alas Ccf
estableciendo una sumatoria de fuerzas.
De esta manera se puede calcular el momento último resistente por las alas de la sección de la viga:
Concreto Armado I 32
Universidad Nacional de San Agustín MSc. Structural and Earthquake Engineering
Escuela Profesional de Ingeniería Civil Ing. Jorge Rosas Espinoza
De esta manera hallando la diferencia entre el momento último real que se presenta del análisis
estructural y el momento último que pueden resistir las alas se puede hallar el momento de diseño que
estará asociado al alma de la sección de la viga T.
Una vez hallado este valor del momento Muw podremos diseñar el acero que estará asociado al alma
de la sección Asw.
Luego se podrá hallar la cantidad de acero asociado a la resistencia a compresión del alma.
Finalmente, el área total que se colocará en la sección de la viga T para que pueda trabajar
adecuadamente al momento último del análisis será la siguiente:
Deberá también comprobarse el acero de diseño debe ser mayor al acero mínimo hallado
considerando la cuantía mínima.
Con respecto al diseño de vigas T, en el proyecto se verá la aplicación de este tipo de diseño cuando
se vea el diseño de las losas aligeradas, ya que el diseño se realizará por vigueta, que viene a ser un
tipo específico de viga T y se desarrollara en el siguiente acápite.
Concreto Armado I 33