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PRÁCTICA 13: DISEÑO DE ESQUEMAS

INTEGRANTES:

Jorgelina Chávez, Paola Villalba y Rodrigo Balbuena.

Universidad Nacional del Este, Facultad Politécnica

Sexto semestre – Accionamientos Eléctricos

Ing. Mario Lautenschlager

Setiembre de 2022
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INTRODUCCIÓN

Con el presente trabajo se desea aprende el método para diseñar nuestros propios diagramas de
fuerza y de comando. Por medio de ello podremos diseñar el problema propuesto donde conllevaría la
conexión de 3 motores, buscando que el motor 1 pueda arrancar y después de ello puedan tomar
arranque los motores 2 y 3 por medio de otro pulsador de encendido y que cuando el motor 1 quede
apagado los otros dos motores queden sin tensión.

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Comprender el funcionamiento de cada tipo de contacto

 Identificar los materiales necesarios para la realización de la práctica.

 Comprender los diagramas de comando y de fuerza relacionados a esta práctica.

 Realizar simulaciones por medio de un software para una mejor comprensión de la

práctica.

 Realizar el montaje de la práctica atendiendo las restricciones técnicas asociadas a ella.

 Identificar las aplicaciones del ejercicio en el ámbito industrial.

ENUNCIADO

3 motores de inducción se utilizan en un sistema transportador, la secuencia de funcionamiento

de los motores debe ajustarse a los siguientes requisitos:

• El motor1 debe estar excitado y en marcha, antes de que puedan estar el 2 o el 3.

• Los motores de inducción 2 y3 pueden ser arrancados simultáneamente desde un pulsador y

pararse ambos mediante uno solo.

• Los motores 2 y3 pueden ser puestos en marcha y parados individualmente sin parar el motor

• Al parar el motor 1 se pararán los otros 2 motores.

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Dibuje el esquema de potencia y mando para los tres motores Diseñe el circuito de control,

indicando los botones individuales de arranque y parada para todos los motores; satisfaciendo

las condiciones anteriores.

PROCEDIMIENTOS

Para acompañar el ejercicio y no comprometer la seguridad, seguir los siguientes passos.

1. Analizar los diagramas correspondientes a los circuitos de fuerza y comando del arranque.

2. Comprobar la existencia de todos los materiales necesarios para la realización de la práctica

en el laboratorio.

3. Comprobar el funcionamiento de los dispositivos a utilizarse tales como fusibles, relés,

contactores, pulsadores, e incluso medir la tensión de la fuente de alimentación.

4. Simular, por medio de la herramienta CADeSIMU, los circuitos de fuerza y comando.

5. Montar el circuito de comando en la bancada utilizando el diagrama del mismo. Utilizar

cables negros, para facilitar su identificación.

6. Identificar cada uno de los componentes del diagrama usando la cinta de papel.

7. Realizar pruebas de continuidad utilizando el multímetro.

8. Energizar la bancada, una vez comprobada la existencia de continuidad entre los contactos.

9. Probar el buen funcionamiento del circuito de comando.

10. Desenergizar la bancada.

11. Montar el circuito de fuerza en la bancada utilizando el diagrama del mismo, una vez

finalizada la parte de mando con éxito. El circuito de fuerza debe ser montado con cables rojos,

para facilitar su identificación.

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12. Realizar la verificación final con la ayuda del profesor o del encargado del laboratorio.

13. Energizar la bancada.

14. Realizar la prueba de la práctica dando marcha al circuito de comando.

15. Desenergizar la bancada.

16. Desmontar los circuitos y guardar todos los materiales utilizados en sus respectivos lugares.

DIAGRAMA DE FUERZA Y COMANDO

PARTE PRÁCTICA

Simulación en el software CADeSIMU de la práctica realizada

Figura 1. Simulación
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PREGUNTAS

1. ¿En qué situación se podría utilizar este tipo de arranque?

Se podría utilizar en una situación en la que el funcionamiento de los motores 2 y 3 dependan si o si del

funcionamiento del motor 1.

2. Describa y comente otras alternativas para desarrollar el diagrama de mando.

Realizar otra alternativa de mando no sería necesario, se podría utilizar el mismo conexionado, pero

agregando más motores, para así poder tener más cantidades de motores arrancando simultáneamente y,

también poder pararlos simultáneamente o pararlo individualmente.

CONCLUSIONES

Por medio de la elaboración del diseño de fuerza y comando del problema propuesto, se

logró comprender la forma en que se debe conectar 3 motores para que por el debido arranque

del motor 1 puedan encender los motores 2 y 3, y que cuando sea apagado el motor 1, los

motores 2 y 3 queden sin tensión.

OBSERVACIONES

1. Utilizar los equipos y herramientas adecuadamente para evitar averías en los mismos.

2. Devolver los materiales en orden y buen estado.

3. Percibir e interpretar ruidos anormales durante la práctica que puedan indicar mal

funcionamiento del circuito o averías de algún componente.

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4. En caso de duda, siempre consultar al profesor o al encargado del laboratorio.

ANEXO

Figura 2. Conexiones de fuerza y mando con los materiales.