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Este documento describe diferentes métodos para medir la velocidad y posición de ejes de motores, incluyendo tacómetros y encoders. Explica que los tacómetros miden la velocidad de giro en RPM y que existen tacómetros de mano portátiles que usan luz o contacto. También describe dos tipos principales de encoders - encoders incrementales que detectan movimiento pero requieren ser inicializados en cero, y encoders absolutos que pueden indicar la posición sin moverse inicialmente.
Este documento describe diferentes métodos para medir la velocidad y posición de ejes de motores, incluyendo tacómetros y encoders. Explica que los tacómetros miden la velocidad de giro en RPM y que existen tacómetros de mano portátiles que usan luz o contacto. También describe dos tipos principales de encoders - encoders incrementales que detectan movimiento pero requieren ser inicializados en cero, y encoders absolutos que pueden indicar la posición sin moverse inicialmente.
Este documento describe diferentes métodos para medir la velocidad y posición de ejes de motores, incluyendo tacómetros y encoders. Explica que los tacómetros miden la velocidad de giro en RPM y que existen tacómetros de mano portátiles que usan luz o contacto. También describe dos tipos principales de encoders - encoders incrementales que detectan movimiento pero requieren ser inicializados en cero, y encoders absolutos que pueden indicar la posición sin moverse inicialmente.
• Consultar métodos de medición de velocidad de giro y posición de ejes de
motores - Un tacómetro es un aparato que mide la velocidad de giro de un eje, normalmente la velocidad de giro de un motor. Se mide en revoluciones por minuto (RPM) En la antiguedad, los primeros tacómetros se basaban en medir la fuerza centrífuga. Los tacómetros miden tanto la cantidad de revoluciones (giros de un eje) como la velocidad con que gira dicho eje y, por extensión, la velocidad con que gira un motor. - tacómetros de mano portátiles. El tacómetro de mano puede medir de dos maneras, de forma óptica sin contacto, o de forma mecánica mediante adaptadores. En la medición óptica se enfoca un rayo de luz al objeto a medir que rebota en una banda reflectante pegada en el objeto a medir indicando así la frecuencia de rotación. - El tacómetro digital es muy útil a la hora de instalar máquinas e instalaciones, así como para trabajos de manutención, comprobación o trabajos en el laboratorio de desarrollo. Puede medir revoluciones de motores, turbinas, bombas, agitadores, centrifugadoras o instalaciones de transporte, así como longitudes de hilos, láminas o bandas
• Consultar los tipos de enconder y principio de funcionamiento de cada uno de
ellos - Encoder lineal Es el tipo más sencillo de encoder o generador de pulsos; un ejemplo claro de su existencia se da en los calibres digitales, en donde la medida se muestra en un display digital: detrás de la pieza móvil (corredera) hay un encoder capacitivo que se encarga de leer, por interpolación, la distancia recorrida desde el cero. Básicamente un encoder lineal se compone de un módulo fijo y otro móvil (el que se une a las partes móviles de la máquina con la cual se hará la interfaz). El módulo fijo contiene el sensor y la electrónica necesarias para detectar y medir el movimiento, y convertirlo en impulsos eléctricos inteligibles por otro circuito digital o analógico. El módulo de lectura puede utilizar distintas tecnologías para medir la posición de la barra móvil. - Enconder Rotatorio En estos dispositivos la lectura se realiza sobre un disco, en cuya cara se encuentra la codificación que permite discernir la posición angular —que, como veremos más adelante, puede ser relativa o absoluta— con gran precisión. Los usos más comunes se dan en los controles de máquinas industriales tales como los husillos de tornos y fresadoras CNC, brazos robóticos, controles de instrumentos electrónicos (diales) y hasta es posible verlos todavía en los viejos ratones de computadoras o en algunos trackballs - Encoder incremental Este tipo de encoder detecta el movimiento y la distancia recorrida en ese movimiento— gracias a la detección diferencial de dos valores codificados en la superficie detectable. La ventaja de este sistema es que es más económico que el encoder absoluto, y que permite mantener la misma precisión independientemente de la longitud de la pieza móvil; como desventaja debemos señalar que, para inicializarse, el sistema necesita posicionar el encoder en un cero predeterminado. - Encoder absoluto En este caso la codificación sobre la superficie de la pieza móvil incluye la posición real desde el punto cero de la escala; de este modo, es posible que el instrumento conozca su posición sin necesidad de moverlo. Esto es algo particularmente útil cuando por algún motivo la máquina —a la cual le ofrece interfaz— se reinicia. La desventaja es que se requieren más pistas de codificación para incluir la información de posición; algo que, a medida que se requiere más longitud con la misma precisión, encarece más la electrónica necesaria.
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