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Nº26

ACTUALIDAD
GMS SEVILLA
Boletín de Actualidad del
Grupo Municipal Socialista
en el Ayuntamiento de Sevilla

IMPULSAMOS UN
ABONO DE
TRANSPORTES
EL AYUNTAMIENTO
ÚNICO EN SEVILLA
CUIDA EL CASCO

HISTÓRICO

El Gobierno Municipal Socialista de


Sevilla mejora la seguridad vial en el
Casco Antiguo con la renovación de la
señalización horizontal en más de
medio centenar de calles y en 25 áreas
de influencia de centros escolares.

El Gobierno Municipal Socialista de Sevilla ha iniciado un


programa de mejora de la seguridad vial en el centro
histórico con la renovación de la señalización horizontal
en más de medio centenar de calles y en 25 áreas de
influencia de centros escolares.

Este programa, que cuenta con un presupuesto de


54.200 euros, se centra en un total de 53 calles y plazas
que requieren de un mantenimiento continúo debido a
que son vías centrales del Casco Antiguo que registran
un mayor tránsito de vehículos, lo que provoca más
desgaste de la señalización que en otras vías.

El Ayuntamiento de Sevilla avanza en las obras de El delegado y Secretario General de la Agrupación Local
reurbanización de la Plaza de Montesión, que se va Socialista Juan Carlos Cabrera, ha destacado que “esta
intervención se enmarca en el plan de mejora continua
a transformar en un espacio más habitable y
de la señalización de la ciudad, que requiere un
accesible con una nueva ordenación del espacio, mantenimiento constante por parte del Área de
la renovación de la pavimentación y más arbolado. Movilidad. Estas actuaciones permiten reforzar la
visibilidad de las señales de tráfico y, en consecuencia,
la mejora de la circulación y la seguridad vial en las vías
Tras esta intervención, la Plaza de Montesión está siendo reurbanizada
principales del Casco Antiguo, así como en aquellas
por el Gobierno Municipal Socialista que se transformará en un espacio
zonas de influencia de los centros escolares”.
más habitable y accesible con nuevos arreglos, actualizaciones de
pavimentación y más árboles. Además, la actuación incluye la El Área de Movilidad en coordinación con el Distrito
renovación de la red de saneamiento por parte de EMASESA, la Casco Antiguo está orientando sus actuaciones hacia el
empresa metropolitana de aguas, y la intervención de Endesa para la ciudadano peatón que es el protagonista de las políticas
sustitución de la red eléctrica. En definitiva, hacer una plaza más de la nueva movilidad urbana, ahora en plena
habitable para las vecinas y vecinos. transformación, diseñando un Casco Antiguo con nuevos
escenarios para el disfrute de la ciudad, con la mirada
Juan Carlos Cabrera, delegado del distrito Casco Antiguo y Secretario puesta de una movilidad más segura y más sostenible,
General de la Agrupación Local Socialista, visitó la zona para reduciendo la siniestralidad en la ciudad, en definitiva
comprobar el desarrollo del proyecto, que cuenta con la participación haciendo un Casco Antiguo donde se observen las tres
de vecinos, empresarios y cofradías de la zona. Durante la visita, el “s”: más saludable, más sostenible y más seguro.
representante enfatizó: “Esta es una intervención fundamental que
transformará un espacio que necesita ser reestructurado y
reconstruido, que los vecinos han estado pidiendo, con el objetivo de
reposicionar la plaza para diferentes usos y servicios, y dotarla de
prioridad peatonal y mejorar las condiciones de accesibilidad”.

La intervención cuenta con un presupuesto de 125.000 euros y


responde a la demanda de los vecinos de la zona para reordenar los
usos de este espacio siendo una claro ejemplo del urbanismo
participativo desarrollado desde el Distrito Casco Antiguo, generando
procesos de participación activa que culmina con una revalorización
sostenible del espacio urbano , haciendo realidad un concepto de
ciudad colaborativa, creando un clima de calidad ambiental, cultura
participativa, y en la formación de sinergias entre las autoridades
locales y todos los actores con intereses en el área de actuación.
El Pleno aprueba la moción socialista para la creación de una tarjeta única
con integración tarifaria de transporte para Sevilla y su área metropolitana
con la colaboración de Gobierno de España y Junta de Andalucía
Esta moción insta a la Junta de Andalucía la implantación de un abono de carácter mensual que no penalice transbordos
similares al existente en otras provincias y comunidades autonómicas con tarifa plana y bonificaciones a colectivos sensibles.
La propuesta también incluye instar al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a instalar tornos en todas las
estaciones del núcleo de Cercanías que permitan cancelar los títulos de Consorcio con el objetivo de integrar este servicio de
RENFE plenamente en el sistema autonómico.

El Pleno Municipal del Ayuntamiento de Sevilla ha aprobado la moción del Grupo Municipal Socialista para la creación de un abono único con
integración tarifaria de transporte con la colaboración de Junta de Andalucía y Gobierno de España para su uso en la capital y su área metropolitana. La
aprobación de esta moción, relacionada con la Agenda 2030 y el PMUS, eleva a la Junta de Andalucía la necesidad de iniciar los estudios pertinentes
para la materialización de este abono con tarifa plana e integrada que permita utilizar de forma ilimitada todos los medios asociados sin penalizar
transbordos de forma similar a los que ya existen en otras comunidades, provincias y áreas metropolitanas del país como Madrid, Barcelona o Valencia.

Según el delegado Juan Carlos Cabrera, las propuestas contempladas en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que se encuentran alineadas
con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) deben servir para liderar un sistema multimodal integrado que propicie la combinación fácil y natural
entre los diferentes medios: “Frente a la realidad de la actual serie de zonificaciones y títulos de transporte que no se comparten entre sí, apostamos por
liderar un planteamiento común al menos al Área Metropolitana de Sevilla con un título único título de transporte eficaz para la ciudadanía. En su diseño
en imprescindible resolver cuestiones tales la integración de los Cercanías RENFE en el Sistema Tarifario Integrado, las bonificaciones para colectivos
sensibles y, muy particularmente, en la despenalización de los transbordos”.

Esta propuesta que se eleva a la Junta de Andalucía también se hace extensible al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para la
instalación de tornos en todas las estaciones del núcleo de Cercanías que permitan utilizar los títulos de Consorcio con el objetivo de integrar este
servicio de RENFE plenamente en el sistema de Transportes de Sevilla, así como en los abonos mensuales que en dicho marco puedan implantarse.

“Apostar por un transporte intermodal y metropolitano es hacerlo también por un sistema multimodal integrado que permita la fácil combinación frente al
vehículo privado. Favorecer el transporte público debe despenalizar los transbordos. Apostar por un abono mensual favorece también a grupos como
sucede en el sistema de TUSSAM, con tarjetas específicas en categorías como Estudiante, Infantil, de la 3ª Edad, Solidaria, Social o de Diversidad
Funcional”, ha añadido Cabrera.

La propuesta también propone apoyar la aprobación del Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible impulsado por el Gobierno de España “que
permitirá implicar en mayor medida a la Administración Central en la subvención del transporte urbano y metropolitano y contribuir, desde estas nuevas
líneas de financiación, a la puesta en marcha de este abono único de transporte para Sevilla y su Área Metropolitana”, ha concluido Cabrera.

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El Pleno municipal aprueba avances en el trámite urbanístico
que posibilitará una pasarela entre los puentes de San Telmo y

en redes Los Remedios para potenciar los itinerarios peatonales con el


Casco Antiguo
El Pleno del Ayuntamiento de Sevilla, reunido en sesión ordinaria, ha aprobado el avance de la
modificación puntual del PGOU para permitir la construcción de una pasarela peatonal en el tramo de la
dársena del río Guadalquivir entre los puentes de San Telmo y Los Remedios, en el marco del amplio
proyecto de transformación de la antigua fábrica de tabacos del barrio de Los Remedios en un complejo
cultural y turístico y con equipamientos, zonas verdes y espacios libres. En concreto, esta propuesta,
envía hola al 666 632 644 elevada desde la Gerencia de Urbanismo y Medio Ambiente, supone avanzar en el trámite urbanístico
necesario para la pasarela de carácter peatonal, que contará una inversión aproximada de 4,5 millones de

euros. El delegado de Hábitat Urbano y Cohesión Social, Juan Manuel Flores, ha defendido ante el Pleno
que esta pasarela se ejecutará en beneficio de toda la ciudad y supondrá “un salto cualitativo” en la
potenciación de los itinerarios peatonales entre las dos orillas del río y, a su vez, entre el Casco Antiguo y
Los Remedios, favoreciendo, asimismo, la movilidad sostenible. La pasarela creará, por último, un nuevo
espacio para el uso de las y los ciudadanos al generar un mirador privilegiado hacia el río y la ciudad. “Es
un nuevo proyecto de interés general para la ciudad”, ha remarcado.

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