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T6.

Procesado pulvimetalúrgico
TEMÁTICO III. PROCESOS DE CONFORMADO.
Tema 7. Procesado pulvimetalúrgico

PROCESOS DE FABRICACÍON
Departamento de Ingeniería y Ciencia de los
Materiales y del Transporte

Escuela Politécnica Superior

Introducción a la pulvimetalurgia

 Sinterización o pulvimetalurgia
 Moldeo
 Deformación plástica
 Soldadura
 Mecanizado o arranque de viruta
TEMÁTICO III. PROCESOS DE CONFORMADO.

Se entiende por PULVIMETALURGIA,


principalmente, "la rama de la metalurgia que
estudia el procesado de los polvos metálicos"
Tema 7. Procesado pulvimetalúrgico

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Interés industrial
• Amplia variedad de aleaciones y geometrías (piezas complejas)
• Bajo coste por producción en serie
ECONOMÍA • Control de la porosidad – reducción de peso
• Mínimas pérdidas de material
http://www.youtube.com/watch • Eliminación del mecanizado
?v=i4TWrZsN9E8&list=PLD43D
40327BC55296
• Posibilita tratamientos térmicos
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EXCLUSIVIDAD
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• Refractarios
• Solidificación rápida
• Aleado mecánico

• Algunos composites
SINGULARIDAD
• Materiales fricción
• Materiales de corte
• Piezas estructurales

Principales tipos de materiales sinterizados

1. Materiales Refractarios
Refractarios con TF > 2000 ºC: W, Ta, Mo, Nb y otras aleaciones...
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2. Materiales de Corte o Utillaje


• Carburos cementados (sinterización en fase
líquida).
WIDIA = WC + Co (el más utilizado)
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• Óxidos (Al2O3), nitruros (TiN, TaN) y boruros


(BN, TiB2) en forma de plaquitas

• Materiales de base diamante, como discos de


corte, muelas abrasivas, etc., en los que el
diamante en polvo se embebe en otro material

• Aceros rápidos PM

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Principales tipos de materiales sinterizados

3. Materiales de Fricción metálicos

• Se emplean en embragues y frenos


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• Hay que distinguirlos de los materiales de


fricción "orgánicos“
• Formados por mezclas de polvos metálicos, abrasivos y
lubricantes
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• Ventajas técnicas frente a los otros:


- absorben energía a mayores velocidades
- mayor resistencia al desgaste
- soportan mayores temperaturas
- mayor conductividad térmica

Embrague de fricción.
El mecanismo de embrague es absolutamente necesario en los vehículos automóviles
dotados de motor térmico ya que, para iniciar la marcha del vehículo hay que transmitir el
par motor a bajo régimen de una forma progresiva por resbalamiento mecánico o viscoso,
hasta conseguir un acoplamiento rígido entre el motor y las ruedas del vehículo a través
del cambio de velocidades. Además, es necesario disponer del mecanismo de embrague
para desconectar el movimiento del motor del movimiento de las ruedas siempre que se
desee cambiar de velocidad o detener el vehículo sin detener el motor.
El embrague debe cumplir una serie de características, debe poseer suficiente fuerza
para que no patine con el motor funcionando a pleno rendimiento y a la vez proporcionar
una marcha suave. Debe ser resistente, rápido y seguro. Resistente debido a que por él
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pasa todo el par motor. Rápido y seguro para poder aprovechar al máximo dicho par en
todo el abanico de revoluciones del motor.
El embrague va situado entre el motor y la caja de cambios, y más concretamente entre el
árbol motor o cigüeñal y el eje primario de la caja de cambios.
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Principales tipos de materiales sinterizados

4) Materiales Porosos

• Casquillos autolubricados, de bronce, acero, Al, etc.,


en cuyos poros se introduce aceite

• Filtros metálicos, de acero inoxidable y de bronce,


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que se obtienen sin la etapa de prensado (loose-


sintering).

5) Piezas estructurales
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Resistencia mecánica elevada: piezas de Fe, Fe-Cu, Fe-C, Al, principalmente


empleadas en la industria del automóvil

Principales tipos de materiales sinterizados

Piezas de armas de fuego


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Piezas para ordenadores e impresoras

Piezas para máquinas


eléctricas portátiles

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Etapas del procesado convencional de los polvos

Etapas fundamentales del proceso


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(una o varias Compactaciones y/o


Sinterizaciones)
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OPERACIONES SECUNDARIAS
(una o varias de éstas)

- CALIBRADO
- TRATAMIENTO AL VAPOR
- MECANIZADO
- TRATAMIENTOS TERMICOS
- REPRENSADO…

1) Etapa de mezclado del material

• El propósito es obtener una mezcla homogénea del metal, lubricante y


elementos aleantes, si se emplean

• Se pueden utilizar polvos prealeados, o polvos ya mezclados por el fabricante


(premezclados), evitándose esta etapa
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• El lubricante incrementa la fluidez del sistema facilitando el trasiego y


moldeabilidad de los polvos

– Se suelen utilizar el grafito, litio o estearato de zinc (0,5 – 1,5%)


– Deben ser eliminados antes de la sinterización pues constituyen una
barrera para la consolidación de los polvos del material

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Formas de partícula características:
(a) acicular
(b) angular
(c) dendrítica
(d) fibrosa
(e) hojuelas
(f) granular
(g) irregular
(h) nodular
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(i) esferoidal
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2) Etapa del prensado o compactación

• Consiste en someter al polvo, en un molde, a una presión


conveniente (200 a 700 MPa)

• Así, se pretende conseguir, a la Tamb:


- lograr una cierta adhesión de los polvos (resistencia
en verde), que permita su posterior manipulado
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- aumentar su densidad (¡¡¡ esto es lo fundamental !!!)


- conformar la pieza
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• Las tres etapas de la


compactación son el llenado, la
compactación y la extracción

• Al conjunto de las herramientas empleadas (matriz, punzones, etc) se les


suele denominar juego de troqueles

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http://www.youtube.com/watch?v=bXeiuF1XugU

3) Etapa de sinterización

Sinterización: es el fenómeno por el cual partículas finas, compactadas a presión o


simplemente confinadas en un molde, se sueldan entre sí formando una pieza, sin
necesidad de fusión, por acción de la temperatura

La FUERZA PROMOTORA DE LA SINTERIZACIÓN es la


disminución de la energía libre por la disminución de la energía
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superficial asociada a los polvos al pasar a un sólido único

¿ Cómo ocurre ?
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Se calientan los polvos compactados a una temperatura inferior a la de fusión


de los metales que los forman, durante un tiempo suficiente para que las
partículas se suelden y el componente resultante adquiera resistencia mecánica

¡¡¡ Es la etapa más importante del procesado de los polvos !!!


– Se mejora la adhesión de las partículas
– Ocurre, muy frecuentemente, una cierta densificación
• Se realiza en atmósferas neutras o reductoras y, en ocasiones, en vacío
• En algunas ocasiones es necesario o conveniente sinterizar directamente los polvos, sin
compactación previa -loose sintering- (fabricación de piezas muy porosas, como los
filtros metálicos)

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3) Etapa de sinterización

• Se realiza en hornos continuos con tres zonas: deslubricación (eliminación del


lubricante), sinterización y enfriamiento de las piezas
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4) Tratamientos secundarios: calibrado y tratamiento al vapor

Etapa de calibrado

Tiene como objeto incrementar la precisión de las tolerancias dimensionales. Para


ello, las piezas se someten a una operación similar a un reprensado. Es la
operación secundaria más empleada
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http://www.youtube.com/watch?v=oB9eVoPCO_k&list=PLD43D40327BC55296

Etapa de tratamiento al vapor


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• La formación de una película de Fe3O4 mediante vapor de agua proporciona:

– Resistencia a la corrosión
– Resistencia a las tensiones de compresión e incremento considerable en la
dureza
– Resistencia al desgaste
– Pequeños cambios dimensionales
– Este tratamiento es realizado, por ejemplo, sobre los pistones de
amortiguadores

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Aspectos microestructurales

• La POROSIDAD representa una "fase" significativa en estos materiales

• Con el procesado convencional de estos materiales puede obtenerse una


buena densificación (90 a 95%)

• Sin embargo, se requieren procesados más complejos para que la


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densificación sea del 100% (por ejemplo, la sinterización en fase líquida)

100
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80 Resistencia Última

% Máximo Teórico
60
Resist. Fatiga

40
Elongación

20

Resist. Impacto
0
6,4 6,6 6,8 7,0 7,2 7,4 7,6 7,8

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Densidad (g/cm )

Densidad Propiedades Mecánicas

Análisis de imagen y estudio de la porosidad


(%, distribución, forma del poro…)
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Aspectos microestructurales

Sinterización en estado sólido


Etapa inicial: Comienzo de la difusión y formación de cuellos de unión entre partículas
Etapa intermedia: Densificación y crecimiento de granos
Etapa final: La porosidad abierta de la etapa anterior se cierra
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cuellos
 poros
El comportamiento mecánico de los “cuellos”
puede compararse al de micro-probetas
sometidas a tracción en donde los poros actúan
como entallas, de ahí la importancia de su
geometría y distribución

Sinterización en fase líquida


AUMENTANDO LA DENSIFICACION

Sinterización en fase líquida: en algún momento de la


etapa de sinterización se forma una fase líquida
(permanente o transitoria) por acción de la temperatura
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Be-Si, Fe-Cu-C, Fe-


Cu-Sn, Al-
Composiciones W-Ag-Ni, Fe-Al-Ni-Co- aleaciones de Cr3C2, Fe-Mn-
Pb, Cu-Sn- Ag-Cu-Sn-Hg Fe-P, Fe-Si
o sistemas Sb
W-Cu-P Cu Ti y de base Cu-Si-Cu,
Ni Al-Si-Cu
Odontología Contactos Magnéticos Imanes Componentes
Aplicaciones Casquillos Aeroespacial
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(amalgama) eléctricos blandos permanentes estructurales

Importancia en la elaboración de materiales:

Cerámicos: Si3N4-Y2O3 (turbinas), Al2O3-SiO2 y MgO-CaO-SiO2


(refractarios), K2O-Al2O3-SiO2 (porcelana)

Compuestos: WC-Co (herramientas de conformado y mecanizado)

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Etapas de la sinterización en fase líquida

Mezcla de polvos: http://www.youtube.com/watch?v=puGVlHyHZlE&li


st=PLD43D40327BC55296
base + aditivos de
sinterización (para promover la
formación de líquido) + poros

Estado sólido:
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Poros generación de
Reordenamiento:
contactos íntimos
formación de líquido, (igual al estado sólido)
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reacomodo de
partículas, Solución-reprecipitación:
densificación alta
Difusión, crecimiento
de grano, formación
Sinterización en estado sólido: de cuellos

crecimiento de granos,
coalescencia y eliminación
de poros
La fusión del elemento aleante que forma la fase la líquida supone que cristalice en un
tamaño de grano superior al de partida, reduciendo por ello sus características mecánicas.

Sinterización en fase líquida

Ventajas:
• Menor temperatura de sinterización
• Reducción del tiempo de sinterización
• Obtención de densificación final ( 100%)

Inconvenientes:
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• El crítico control del ciclo térmico


• El uso del aditivo correcto
• Necesidad de un calibrado final
A 50% 75% B
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Los granos sólidos han sido


eliminados (disolución química)

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Tendencias modernas en pulvimetalurgia

Mejora en la obtención de los polvos


Solidificación rápida (RS)
Aleado mecánico (MA)
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Mejora en el procesado de consolidación


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Prensado en caliente

Prensado isostático en frío (CIP) o en caliente (HIP)

Inyección de polvos metálicos (PIM o MIM)

Sinterización por calentamiento mediante inducción por


alta frecuencia (HFIHS)

Sinterización por resistencia eléctrica (ERS)

Tendencias modernas en pulvimetalurgia

Sinterización por
calentamiento mediante
inducción por alta frecuencia
Aleado mecánico (MA) (SPS)
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Sinterización por resistencia


eléctrica (ERS)

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