UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

RECINTO UNIVERSITARIO PEDRO ARAUZ PALACIOS

FACULTAD DE TECNOLOGIA DE LA INDUSTRIA

TRABAJO DE MECANICA DE FLUIDOS 1

INTEGRANTES:

FRACISCO JAVIER CACERES SALAZAR

DOCENTE:

Ing. Juan Vanegas

FECHA:

20/05/2021

GRUPO:

4m2-MEC

Relacion de velocidades
Tren de engranajes

Un tren de engranajes es un sistema formado por varios engranajes conectados entre sí. Los
trenes de engranajes se emplean para conseguir mecanismos de transmisión con características
que no podrían conseguirse con un sólo engranaje (por ejemplo una relación de transmisión
elevada). Cada engranaje del tren se denomina etapa del tren de engranajes. En función de los
movimientos de los ejes que componen el tren de engranajes, éstos se clasifican en:

Tren de engranajes de ejes fijos: es aquél en el que todos los ejes de las ruedas dentadas
permanecen fijos en el espacio durante el movimiento del mecanismo

Tren de engranajes planetarios o epicicloidales: es aquél en el que el eje de alguna rueda dentada
cambia de posición durante el movimiento del mecanismo

¿Dónde se utilizan los trenes de engranajes?

Los trenes de engranajes se emplean principalmente cuando : La relación de transmisión que se

quiere conseguir entre dos ejes no es posible establecerla con un único par de ruedas. Se desea
que la relación de transmisión entre dos ejes sea variable. Los ejes de entrada y de salida de la
transmisión están muy alejados.

No obstante, ¿dónde se utilizan los engranajes planetarios?

Se utiliza de muy diversas maneras: por ejemplo, es el diferencial de casi todos los coches de
motor y cambio transversal; también es el engranaje común en las cajas de cambio automáticas
con convertidor hidráulico de par. Está formado por cuatro elementos: planeta, satélites,
portasatélites, y corona.