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NOMBRE: DIANA MORALES LOPEZ

MAESTRA MARIA EUGENIA RAMOS MORALES

GRUPO 414. VESPERTINO.

COLEGIO DE ESTUDIOS CIENTIFICOS Y TECNOLOGICOS


DEL ESTADO DE MEXICO.

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.-QUE ES UN MOTOR ELECTRICO (P.3)

 QUE ES
 COMO FUNCIONA
 HISTORIA
 COMO REALIZAR UNO CASERO

.-QUE ES UN GENERADOR (P.4)

 QUE ES
 COMO FUNCIONA
 HISTORIA
 COMO REALIZAR UNO CASERO

.-QUE ES UN TRANSFORMADOR (P.5)

 QUE ES
 COMO FUNCIONA
 HISTORIA
 COMO REALIZAR UNO CASERO

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Dispositivo que funciona con corriente alterna o directa
y que se encarga de convertir la energía eléctrica en
movimiento o energía mecánica.

Todo motor se basa de que el magnetismo produce una fuerza


física que mueve los objetos. En dependencia de cómo uno
alinee los polos de un imán, así podrá atraer o rechazar otro
imán.
En los motores se utiliza la electricidad para crear campos
magnéticos que se opongan entre sí, de tal modo que hagan
moverse su parte giratoria, llamado rotor.
En el rotor se encuentra un cableado, llamado bobina, cuyo
Las primeras unidades del motor eléctrico
campo magnético es opuesto al de la parte estática del motor.
aparecieron en la década de 1740 gracias al
trabajo del monje benedictino y científico escocés
Andrew Gordon. Otros científicos como Michael
Faraday y Joseph Henry continuaron
desarrollando los primeros motores eléctricos,
experimentando con campos electromagnéticos y
descubriendo cómo convertir la energía eléctrica
en energía mecánica.

Se hizo historia cuando Thomas Davenport, de


Vermont, inventó el primer motor eléctrico a
baterías en 1834. Este fue el primer motor
eléctrico que tenía suficiente potencia para
realizar una tarea y su invento se utilizó para
alimentar una imprenta a pequeña escala.

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Máquina eléctrica rotativa que transforma energía
mecánica en energía eléctrica. Lo consigue gracias
a la interacción de sus componentes principales: el
rotor (parte giratoria) y el estátor (parte estática)

Circuito magnético cerrado sobre el que se arrollan dos


bobinados, de forma que ambos bobinados están atravesados por
el mismo flujo magnético.
El bobinado donde se conecta la corriente de entrada es primario,
y el bobinado donde se conecta la carga útil, es secundario.

La corriente alterna que circula por el bobinado primario


magnetiza el núcleo de forma alternativa. El bobinado secundario
está así atravesado por un flujo magnético variable de forma
aproximadamente senoidal y esta variación de flujo engendra por
la Ley de Lenz, una tensión alterna en dicho bobinado.

El primer transformador eléctrico fue construido por Michael


Faraday en 1831, cuando se disponía a llevar a cabo los
experimentos en los que posteriormente descubriría la inducción
electromagnética.
Los elementos que usó fueron dos bobinas enrolladas una sobre la
otra. Al variar la corriente que pasaba por una de ellas (cerrando o
abriendo el interruptor), el flujo magnético a través de la segunda
bobina variaba y se inducía una corriente eléctrica. Esto
es precisamente, un transformador eléctrico.

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Máquina eléctrica rotativa que transforma
energía mecánica en energía eléctrica. Lo
consigue gracias a la interacción de sus
componentes principales: el rotor (parte
giratoria) y el estátor (parte estática)

Es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia de


potencial eléctrica entre dos de sus puntos (llamados polos,
terminales o bornes) transformando la energía mecánica en
eléctrica.
Esta transformación se consigue por la acción de un campo
magnético sobre los conductores eléctricos dispuestos sobre una
armadura (denominada también estator). Si se produce
mecánicamente un movimiento relativo entre los conductores y
el campo, se generará una fuerza electromotriz.
Aunque la corriente generada es corriente alterna, puede ser
rectificada para obtener una corriente continua.
El proceso inverso sería el realizado por un motor eléctrico, que
transforma energía eléctrica en mecánica

Entre 1845 y 1870 se hicieron diversas modificaciones a los generadores


y motores eléctricos, con lo que se mejoró sustancialmente su
funcionamiento. Cuando en un principio se construyeron estas máquinas
presentaban diferentes problemas como baja eficiencia, inestabilidad en el
funcionamiento, etc. Se requirió un gran esfuerzo de investigación e
ingenio para sortear los obstáculos. De esta manera, por ejemplo,
en 1870 el francés Zénobe Théophile Gramme alcanzó voltajes muy altos
en un generador eléctrico. En 1881, por medio de una ingeniosa
combinación, Charles Brush logró que el voltaje del generador tuviese
siempre un valor constante, sin importar cuánta corriente proporcionara el
aparato.

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transformador.html

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cion%2Fendesa-educa%2Frecursos%2Fgenerador-
electrico&usg=AOvVaw3nvkX_FdmTk6xLShhq90EE

https://blog.hyundaicanarias.com/historia-del-motor-electrico/

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