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Nota. Las dos fotos muestran la entrega de las provisiones para recrear el ejercicio, pero no
corresponden a cámaras de seguridad.
Tarea a desarrollar.
Como oficial de protección de la instalación portuaria por favor responda por escrito las siguientes
cuestiones y preguntas.
3. ¿Se cumple o no se cumple con el quinto objetivo del Código PBIP? 1.2.Objetivos, .5 Garantizar
la confianza de que se cuenta con medidas de protección marítima adecuadas y
proporcionadas. Justifique su respuesta.
No se garantiza la confianza de que se cuenta con medidas de protección marítima adecuadas y
proporcionadas a las amenazas de protección que están relacionadas con el control de acceso a la
instalación portuaria.
Justificación: como se presentó en los puntos 1 y 2, del ejercicio y las imágenes se puede concluir que
existen vulnerabilidades y situaciones de riesgo importantes que no parecen estar controladas con las
medidas de protección existentes.
En este caso de estudio, para poder garantizar que se cumple con el quinto objetivo del código PBIP, la IP
debe:
4. ¿Se cumple o no se cumple con las prescripciones funcional 4? .4 evitar la introducción en los
buques e instalaciones portuarias de armas no autorizadas, artefactos incendiarios o
explosivos; Justifique su respuesta.
No se cumple con la prescripción funcional .4 " evitar la introducción en los buques e instalaciones
portuarias de armas no autorizadas, artefactos incendiarios o explosivos ".
Justificación: como se presentó en los puntos 1 y 2, del ejercicio y las imágenes se puede concluir que
existen vulnerabilidades y situaciones de riesgo importantes que no parecen estar controladas con las
medidas de protección existentes.
Realizar una supervisión muy cercana a los movimientos de las provisiones desde que se presentan
en el control de acceso hasta que abordan al buque.
Realizar inspecciones detallas a la documentación, a las personas, al vehículo y a la integridad de la
carga (inclusive su embalaje). Dichas inspecciones deben ser exhaustivas y estar soportadas con un
componente especializado ya sea medios caninos, tecnológicos o de otra índole.
Colocar sistemas de video vigilancia en el muelle las cuales estén monitoreadas 24 horas por
personal de vigilancia debidamente entrenado y supervisado.
En la medida de lo posible restringir los horarios de ingreso de provisiones a horarios diurnos y
establecer zonas específicas para la realización de las inspecciones la cual esté cubierta por cámaras
de video vigilancia.
5. ¿Se cumple o no se cumple con la definición del nivel de protección uno (1)? ¿Son adecuadas
estas medidas de protección para los riesgos identificados? "Nivel de protección 1": el nivel en
el cual deberán mantenerse medidas mínimas adecuadas de protección en todo momento.
Justifique su respuesta.
No se cumple con la definición del nivel de protección 1 en el cual deberán mantenerse medidas mínimas
adecuadas de protección en todo momento. Adicionalmente las medidas de protección no son adecuadas
para los riesgos identificados.
Justificación: como se presentó en los puntos 1 y 2, del ejercicio y las imágenes se puede concluir que
existen vulnerabilidades y situaciones de riesgo importantes que no parecen estar controladas con las
medidas de protección existentes
6. ¿Se cumple o no se cumple con el numeral 16.38,. de la Parte B del Código PBIP.? Justifique su
respuesta.
No se cumple con el numeral 16.38,. de la Parte B del Código PBIP Entrega de las provisiones del buque ya
que las medidas de protección relativas a la entrega de las provisiones del buque deben tener por objeto:
Justificación:
.1 garantizar que se comprueba la integridad del embalaje y de las provisiones del buque;
En este caso de estudio no se evidencia la realización de inspecciones o comprobaciones a la integridad del
embalaje y de las provisiones del buque.
.2 evitar que se acepten provisiones para los buques sin inspección previa;
En este caso de estudio se observa que las inspecciones previas no es un requisito de ingreso y abordaje de
provisiones a buque.
.4 evitar que se acepten provisiones para los buques que no se hayan pedido;
En este caso de estudio no se observan controles mínimos para evitar que se acepten provisiones para los
buques que no se hayan pedido ya que, a pesar de contar con una orden de compra y un listado de
provisiones, la carga no es desembalada para verificación de contenido, sino que aborda al buque sin
ninguna comprobación.
.6 garantizar que los vehículos utilizados para las entregas van acompañados dentro de la
instalación portuaria.
En este caso de estudio se observa que el acompañamiento a las provisiones dentro de la IP no es una
medida de control previa al abordaje de éstas a buque.