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ELÉCTRICA
CURSO:
Dinámica de gases
DE LA CAPA LÍMITE”
AUTORES:
DOCENTE:
LAMBAYEQUE – PERÚ
2021
2
RESUMEN
3
ABSTRACT
4
ÍNDICE
RESUMEN ................................................................................................................................................ 2
ABSTRACT................................................................................................................................................ 3
ÍNDICE ..................................................................................................................................................... 4
INTRODUCCIÓN....................................................................................................................................... 7
CAPÍTULO I: OBJETIVOS........................................................................................................................... 8
ANEXOS ................................................................................................................................................. 36
ÍNDICE DE TABLAS
6
ÍNDICE DE FIGURAS
Figura 1. Esquema del espesor de la capa límite por deformación de la cantidad de mov. .................. 10
Figura 2. Espesor de cantidad de mov. ................................................................................................. 11
Figura 3. Diagrama de la ecuación de Blasius ...................................................................................... 15
Figura 4: Tabla de valores..................................................................................................................... 16
Figura 5. Capa límite............................................................................................................................. 18
Figura 6. Volumen de control ............................................................................................................... 18
Figura 7. Perfil de Capa Limite ............................................................................................................. 19
Figura 8. Cuerpo Curvado..................................................................................................................... 21
Figura 9. Flujo de fluidos sobre objetos sumergidos ............................................................................ 22
Figura 10. Coeficiente de arrastre en función del número de Reynolds, para el flujo sobre una esfera.
.............................................................................................................................................................. 25
Figura 11. Vista de un flujo en torno a un objeto aerodinámico ........................................................... 27
Figura 12. Presencia de pared sólida afecta la distribución de velocidades del flujo. La velocidad es
cero en a la superficie sólida y crece a medida que el flujo. ................................................................. 28
Figura 13. Desarrollo de una capa límite turbulenta mostrando la subcapa laminar que se genera cerca
de la superficie. ..................................................................................................................................... 28
Figura 14. Flujos hidráulicamente lisos y rugosos. El tipo de flujo depende del tamaño relativo entre
el espesor de la subcapa laminar δ´ y el tamaño de la rigurosidad media KS....................................... 29
Figura 15. Volumen de control para el flujo en una tubería. Se muestran todas las fuerzas que actúan
en un fluido contenido en un volumen de control. ................................................................................ 30
Figura 16. Distribución lineal del esfuerzo cortante debido a la capa limite en tuberías circulares. .... 32
7
INTRODUCCIÓN
limite y sus aplicaciones”, ya que nos conlleva al estudio del diseño que podamos aplicar en la
vida diaria para facilitarnos según los aspectos de ambiente, y también el cálculo de las redes
de tuberías, de tal forma conocer las aplicaciones favorables según el ambiente de trabajo.
los fluidos, antes y después de la capa limite, con lo cual se plantea las primeras interrogantes
que surgieron en base a las investigaciones y contribuciones realizadas por: Galileo, Pascal,
Newton, Pitot, Bernoulli, Euler y De Alembert; que propusieron varias teorías, basadas en
experimentos simples y fundamentales a la vez, lo que traía como consecuencia la poca relación
La capa limite o capa fronteriza de un fluido puede ser laminar o turbulento, aunque también
puede coexistir en ella zonas de flujo laminar y flujo turbulento. En ocasiones es de utilidad
que la capa limite sea turbulenta. En aerodinámica aplicada en la aviación, se suele optar por
perfiles alares que generan una capa limite turbulenta, ya que esta permanece adherida al perfil
de mayores ángulos de ataque de la capa limite laminar ,evitando así que el perfil entre en
desprendimiento de la capa limite, también podemos decir que los objetos redondos o esféricos
experimentan una resistencia aerodinámicos media , mientras que en los planos aerodinámicos
los objetos planos como aristas marcado como una caja experimenta una elevada resistencia al
avance y eso nos conlleva a seleccionar objetos con menor resistencia o dependiente el estudio
CAPÍTULO I: OBJETIVOS
limitaba casi exclusivamente al flujo del agua” (Medrano Alatorre, s.f., pág. 1).
“El desarrollo de la industria química durante la última parte del siglo XIX dirigió la atención a
otros líquidos y a los gases. El interés por la aerodinámica comenzó con los estudios del
ingeniero aeronáutico alemán Otto Lilienthal” (Medrano Alatorre, s.f., pág. 1).
“en la última década del siglo XIX, y produjo avances importantes tras el primer vuelo
con motor logrado por los inventores estadounidenses Orville y Wilbur Wright en 1903”
“La complejidad de los flujos viscosos, en particular los turbulentos, restringió en gran medida
los avances en la dinámica de fluidos hasta que el ingeniero alemán Ludwig Prandtl observó
en 1904 que muchos flujos pueden separarse en dos regiones principales” (Medrano Alatorre,
“La región próxima a la superficie está formada por una delgada capa límite donde se
concentran los efectos viscosos y en la que puede simplificarse mucho el modelo matemático”
“Fuera de esta capa límite, se pueden despreciar los efectos de la viscosidad, y pueden
emplearse las ecuaciones matemáticas más sencillas para flujos no viscosos” (Medrano
Alatorre, s.f.).
10
“Es aquella altura 𝛿 distancia respecto de un contorno solidos a partir del cual las partículas
adquieren la denominada velocidad de corriente libre (𝑉0 ó 𝑉∞)” (UGARTE PALACIN, 2008,
pág. 124).
“También se define el espesor de la capa limite "𝛿" como aquella distancia a partir de la cual
DE MOVIMIENTO (𝜹𝜽 )
Según UGARTE PALACIN (2008) afirma “Es la altura hipotética a la cual se tendría que
desplazar el contorno sólido para que la cantidad de movimiento producida sea igual a la que
Figura 1. Esquema del espesor de la capa límite por deformación de la cantidad de mov.
Fuente: (UGARTE PALACIN, MECÁNICA DE FLUIDOS II, 2008)
𝐸𝑘(𝑅𝐸𝐴𝐿) = 𝐸𝑘(𝐼𝐷𝐸𝐴𝐿)
𝛿
𝑏 𝑏
∫ 𝜌(𝑣0 − 𝑣) 𝑣 2 𝑑𝑦 = 𝜌 𝑣0 𝛿0 𝑣0 2
0 2 2
𝑣0 : 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎 𝑢𝑛𝑎 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝛿
𝑣: 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑎 𝑢𝑛𝑎 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 "𝑦"
11
𝛿
∫ (𝑣0 − 𝑣)𝑣 2 𝑑𝑦 = 𝛿0 𝑣0 3
0
𝛿 (𝑣
0 − 𝑣)𝑣 2
∫ 𝑑𝑦 = 𝛿0
0 𝑣0 3
𝛿
𝑣2 𝑣3
∫ ( 2 − 3 ) 𝑑𝑦 = 𝛿0
0 𝑣0 𝑣0
𝛿
𝑣2 𝑣
∫ (1 − ) 𝑑𝑦 = 𝛿0
0 𝑣0 2 𝑣0
Si:
𝛿
𝑣
= 𝑎 ⟹ 𝛿𝑛 = ∫ 𝑎𝑛 (1 − 𝑎)𝑑𝑦
𝑣0 0
Para n=0: 𝛿𝑛 = 𝛿 ∗
Para n=1: 𝛿𝑛 = 𝛿𝜃
Para n=2: 𝛿𝑛 = 𝛿𝑘
“NOTA. - Todas las fórmulas anteriores han sido deducidas para un flujo que atraviesa la placa
“Se define el espesor de cantidad de movimiento como la distancia a la que habría que desplazar
el contorno del cuerpo suponiendo que no hay roce pero se mantiene el flujo de cantidad de
𝛿 = 𝛿(𝑥)
𝛿 ∗ = 𝛿 ∗ (𝑥)
𝜃 = 𝜃(𝑥)
“Para determinar el coeficiente de transferencia de calor por convección sobre una placa plana
“Este principio que se deriva a partir de condiciones de similaridad geométrica, es decir dos
cuerpos son similares cuando la relación entre sus dimensiones permanece constante, se
“decimos que dos sistemas son físicamente similares cuando las relaciones entre sus
dimensiones, fuerzas actuantes, velocidades, temperaturas etc. son proporcionales entre sí. Esto
“y cuyos valores son válidos, tanto para el sistema original como para el nuevo modelo. Estas
variables de similaridad apropiadas para cada caso” (Blasetti, 2020, pág. 1).
La ecuación de continuidad:
𝛿𝑢𝑥 𝛿𝑢𝑦
+ =0
𝛿𝑥 𝛿𝑦
𝛿𝑢𝑥 𝛿𝑢𝑦 𝜇 𝛿 2 𝑢𝑥
𝑢𝑥 + 𝑢𝑦 = ∗
𝛿𝑥 𝛿𝑦 𝜌 𝛿𝑦 2
en 𝑦 = 0 𝑢𝑥 = 𝑢𝑦 = 0
en 𝑥 = 0 𝑢𝑥 = 𝑢∞
en 𝑦 = 0 𝑢𝑦 = 𝑢∞
espesor de la capa límite, lo cual no es nada simple, por cierto. Para simplificar este
sistema, podemos definir una función de corriente 𝜓(𝑥, 𝑦) de forma tal que se cumplan
𝛿Ψ 𝛿Ψ
𝑢𝑥 = , 𝑢𝑦 =
𝛿𝑦 𝛿𝑥
𝛿Ψ 𝛿 2 Ψ 𝛿Ψ 𝛿 2 Ψ 𝛿 3Ψ
− =𝑉 3
𝛿𝑦 𝛿𝑥 𝛿𝑦 𝛿𝑥 𝛿𝑥 𝛿𝑦 𝛿𝑦
𝛿Ψ 𝛿Ψ
= =0 en 𝑦 = 0
𝛿𝑥 𝛿𝑦
𝛿Ψ
=∞ en 𝑦 = 0
𝛿𝑥
Para convertir esta ecuación en derivadas parciales en una ecuación diferencial ordinaria
𝑢∞ 𝑦 𝑥 ∗ 𝑢∞ 𝑦
𝑛 = 𝑦√ = √ = 𝑅𝑒𝑥1/2
𝑣∗𝑥 𝑥 𝑣 𝑥
De forma tal que la función de corriente nos queda expresada como el producto entre, un factor
de escala (𝑣𝑥𝑢∞ )1/2y una función conocida como factor de forma (𝑓(𝑛)):
Ψ = √𝑣𝑥𝑢∞ 𝑓(𝑛)
𝑑3𝑓 𝑑2 𝑓
2 + 𝑓 =0
𝑑𝑛3 𝑑𝑛2
𝑑𝑓
= 𝑓 = 0, 𝑒𝑛 𝑛 = 0
𝑑𝑛
𝑑𝑓
= 1, 𝑛=∞
𝑑𝑛
1
𝑓 + 𝑓𝑓 ´´ = 0
2
“La solución analítica de la ecuación es bastante compleja por lo que Blasius resolvió la misma
por expansión en series alrededor de 𝑛 = 0 y mediante una expansión asintótica para grandes
15
valores de η, que luego son igualadas para un valor apropiado de η (Schlichting, 1977)”
(Blasetti, 2020).
“También se puede resolver mediante técnicas numéricas, por ejemplo, empleando la técnica
conocida como “shooting” o bien mediante una transformación en una ecuación diferencial de
segundo orden para luego aplicar diferencias finitas y el algoritmo de Thomas” (Blasetti, 2020).
“Para determinar el espesor de la capa límite, podemos buscar en el eje de las abscisas (η) de
2020).
16
“Sin embargo, también podemos hacer uso de los resultados obtenidos por el programa como
aproximadamente. Por lo tanto, despejando el valor del espesor de la capa límite podemos
𝑢∞ 𝑥
𝑅𝑒𝑥 =
𝑣
El coeficiente local de arrastre o coeficiente local de fricción está definido por el cociente entre
los esfuerzos de corte sobre la placa y la cabeza de presión dinámica, esto es:
𝜏
𝐶𝐷𝑥 = 2
𝜌𝑢∞
2
Para hallar los esfuerzos de corte sobre la placa plana necesitamos evaluar el gradiente de
𝑢𝑥
velocidades. Esto se puede hacer tomando la tangente a la curva ⁄𝑢∞ de la Figura 1 en 𝑦 =
0, lo cual está representado por la función derivada segunda 𝑓 ´´ ´(𝑛) (o bien a partir de los datos
de la Tabla 2.2):
𝑢
𝛿( 𝑥⁄𝑢∞ )
= 𝑓 ´´ (𝑛) = 0.332
𝑢∞
𝛿 (𝑦√ 𝑣𝑥 )
[ ] 𝑦=0
Entonces, despejando el gradiente de velocidades llegamos a que los esfuerzos de corte sobre
𝛿𝑢 𝑢∞
𝜏 = 𝑢( ) = 0.332 ∗ 𝑢 √𝑅𝑒𝑥
𝛿𝑦 𝑦=0 𝑥
0.664
𝐶𝐷𝑥 =
√𝑅𝑒𝑥
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permanente.
𝜕𝑃 𝜕𝑃 1 𝜕𝑃
𝑑𝐹𝑋 = [−𝛿 ∗ 𝑑𝑥 − . 𝑑𝑥. 𝑑𝛿 + . 𝑑𝑥. 𝑑𝛿 − 𝜏. 𝑑𝑥] 𝑏
𝜕𝑥 𝜕𝑥 2 𝜕𝑥
𝜕𝑃
𝑑𝐹𝑋 = − (𝛿 + 𝜏) 𝑏. 𝑑𝑥
𝜕𝑥
19
𝛅
𝛕 𝛛 𝐕 𝐕𝟐
= [∫ ( − 𝟐 ) 𝐕𝐨 𝟐 . 𝐝𝐲] (2)
𝛒 𝛛𝐱 𝐕𝐨 𝐕𝐨
𝟎
𝛿
2
𝜏 𝜕 1 𝑉𝑜 𝑉𝑜 1 𝑉𝑜 𝑉𝑜
= [∫ ( . (2 . 𝑦 − 2 . 𝑦 2 ) − 2 . (2 . 𝑦 − 2 . 𝑦 2 ) ) 𝑉𝑜 2 . 𝑑𝑦]
𝜌 𝜕𝑥 𝑉𝑜 𝛿 𝛿 𝑉𝑜 𝛿 𝛿
0
𝛿
𝜏 𝜕 2𝑦 𝑦 2 𝑦 2 𝑦 2
= [∫ ( − 2 − 2 (2 − 2 ) ) 𝑉𝑜 2 . 𝑑𝑦]
𝜌 𝜕𝑥 𝛿 𝛿 𝛿 𝛿
0
𝛿
𝜏 𝜕 2𝑉𝑜 2 𝑦. 𝑑𝑦 𝑉𝑜 2 𝑦 2 . 𝑑𝑦 4𝑉𝑜 2 𝑦 2 . 𝑑𝑦 4𝑉𝑜 2 𝑦 3 . 𝑑𝑦 𝑉𝑜 2 𝑦 4 . 𝑑𝑦
= [∫ ( − − + − )]
𝜌 𝜕𝑥 𝛿 𝛿2 𝛿2 𝛿3 𝛿4
0
𝜏 𝜕 2 𝑉𝑜 2 𝛿 4𝑉𝑜 2 𝛿 2 𝑉𝑜 2 𝛿
= [𝑉 𝛿 − − + 𝑉𝑜 𝛿 − ]
𝜌 𝜕𝑥 𝑜 3 3 5
𝝉 𝝏 𝟐𝑽𝒐 𝟐 𝜹 (5)
= [ ]
𝝆 𝝏𝒙 𝟏𝟓
𝜏 𝜕 2𝛿 2𝜇𝑉𝑜 𝜕 2𝛿
2 = [ ] → 2 = [ ]
𝑉𝑜 𝜌 𝜕𝑥 15 𝑉𝑜 𝜌𝛿 𝜕𝑥 15
𝜇 𝜕 𝛿 𝜇 1 𝜕𝛿
= [ ] → =
𝑉𝑜 𝜌𝛿 𝜕𝑥 15 𝑉𝑜 𝜌𝛿 15 𝜕𝑥
𝜇 1 𝜕𝛿
∫ = ∫
𝑉𝑜 𝜌𝛿 15 𝜕𝑥
𝜇𝑥 𝛿2
+ 𝐶1 =
𝑉𝑜 𝜌 30
Como se ha elegido el borde de ataque como el origen de referencia:
𝑥=0 → 𝛿=0
Reemplazando en la última ecuación:
0 + 𝐶1 = 0 → 𝐶1 = 0
𝜇 𝛿2 𝛿2 𝜇 30
𝑥= → 2
= 30 ( )=
𝑉𝑜 𝜌 30 𝑥 𝑥𝑉𝑜 𝜌 𝑅𝑒𝑥
𝛿 −1⁄
= √30𝑅𝑒𝑥 2
𝑥
Sabemos que:
2𝑉𝑜
𝜏 = 𝜇( )
𝛿
2𝑉𝑜 𝜇
𝜏=
−1⁄2
√30. 𝑥. 𝑅𝑒𝑥
21
𝟐 𝟏 (6)
𝝉=( ) 𝝆. 𝑽𝒐 𝟐 . 𝑹𝒆𝒙 − ⁄𝟐
√𝟑𝟎.
¿Aceleración total?
“En cuerpos curvados existe una aceleración de las partículas fluidas en la parte anterior del
cuerpo hasta el punto de mayor espesor (líneas de corriente se juntan)” (C.Gherardelli, 2001,
pág. 118).
“Pasado este punto el flujo se desacelera (líneas de corriente se abren) y aumenta la presión”
estudio del flujo sobre objetos? Dichos fenómenos físicos son los siguientes:
• La fuerza de arrastre que actúa sobre automóviles, líneas de transmisión eléctrica, árboles
y ductos submarinos.
Ahora el Flujo externo, es aquel que no está contenido ni dirigido por tuberías y canales. En
este tipo de flujo es de interés el efecto que tiene el flujo sobre objetos que encuentran a su
paso.
dirige al objeto, y que alrededor de él, se divide en dos regiones: una región viscosa en
las proximidades de la superficie del objeto; y una región exterior no viscosa (sin
La región viscosa, se denomina CAPA LÍMITE, se inicia en las proximidades del borde
la formación de la estela transitoria, que puede ocupar una amplia región apartir del
𝜕𝑝 𝜕 2𝑣 𝜕 2𝑣 𝜕𝑣 𝜕𝑣
− + 𝜇 [ 2 + 2 ] = 𝜌 (𝑢 + 𝑣 ) (𝑒𝑐. 𝑚𝑜𝑣𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑑𝑖𝑟𝑒𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑛𝑜𝑟𝑚𝑎𝑙)
𝜕𝑥 𝜕𝑥 𝜕𝑦 𝜕𝑥 𝜕𝑦
𝜕𝑝 𝑑𝑝
𝑝 = 𝑝(𝑋) ⟹ =
𝜕𝑥 𝑑𝑥
𝜕𝑝 𝑑𝑈
− = 𝜌𝑈 (𝑒𝑐. 𝐸𝑢𝑙𝑒𝑟)
𝜕𝑥 𝑑𝑥
𝑑𝑈 𝜕 2𝑢 𝜕𝑢 𝜕𝑢
𝜌𝑈 + 𝜇 [ 2 ] = 𝜌 (𝑢 +𝑣 )
𝑑𝑥 𝜕𝑦 𝜕𝑥 𝜕𝑦
𝜕𝑢
𝜕 2𝑢 𝜕𝜏 𝜏=𝜇 (𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟)
𝜇 [ 2] = { 𝜕𝑥
𝜕𝑦 𝜕𝑦 𝜕𝑢
𝜏=𝜇 ̅̅̅̅̅ (𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑟𝑢𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜)
− 𝜌𝑢´𝑣´
𝜕𝑥
24
𝜕𝑢
𝑑𝑈 𝜕 2𝑢 𝜕𝑢 𝜕𝑢 𝜏=𝜇 (𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟)
𝜌𝑈 + 𝜇 [ 2 ] = 𝜌 (𝑢 +𝑣 ) { 𝜕𝑥
𝑑𝑥 𝜕𝑦 𝜕𝑥 𝜕𝑦 𝜕𝑢
𝜏=𝜇 ̅̅̅̅̅ (𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑟𝑢𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜)
− 𝜌𝑢´𝑣´
𝜕𝑥
𝜕𝑢 𝜕𝑣
+ =0
𝜕𝑥 𝜕𝑦
Las dos ecuaciones se deben resolver, para determinar la distribución de velocidades en la
capa límite: 𝑢 = 𝑢(𝑥, 𝑦); 𝑣 = 𝑣(𝑥, 𝑦), conocida la distribución de la velocidad de la corriente
denominada capa límite laminar, en donde el campo de velocidad es: 𝑢 = 𝑢(𝑥. 𝑦); 𝑣 = 0. A
superficie y del Re), se tienen partículas que no solamente avanzan en la dirección tangencial,
“En la capa límite laminar, la distribución de velocidad es próxima a la marcada por el flujo
obtener por integración de la Ec. De Prandtl: solución de Blasius” (Flujo externo, 2008)
“En la capa límite turbulenta, la distribución de velocidad tiene perfiles no parabólicos, con
“Flujos Sobre Cilindros y Esferas, Supongamos que una esfera se sumerge en una corriente
"infinita", que fluye más allá de la esfera. La aplicación del teorema π da como resultado”
Sabiendo:
Figura 10. Coeficiente de arrastre en función del número de Reynolds, para el flujo sobre
una esfera.
Fuente: (ANZOÁTEGUI CASTELLANOS & ORDOSGOITIA OLIVARES, 2004, pág. 24)
𝐹𝐷
𝐶𝐷 = = 𝑓(𝑅𝑒 )
𝜌𝑈𝑂 2 𝐴(1⁄2)
aerodinámicos. Por definición, un objeto aerodinámico es aquel que tiene una región
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muestra un flujo sobre un objeto de forma aerodinámica, hecho visible por medio de
humo. Observe la pequeña región de estela, en comparación con la que aparece detrás
parte las características de arrastre para los flujos sobre objetos romos, no sucede lo
mismo para los flujos sobre objetos aerodinámicos. El arrastre de los objetos
esfuerzo tangencial. Dichos esfuerzos tangenciales son, habitualmente, mucho más bajo
para los flujos laminares que para los turbulentos y, en consecuencia, es conveniente que
objeto pueden existir, simultáneamente, tanto capas límite laminares como turbulentas
(pág. 33).
27
CASTELLANOS (2004)
Aunque los procesos de flujos externos y flujos internos, sean sustancialmente diferentes
entre sí; comparten en el origen de sus investigaciones una inquietud común. Esta, es la
flujo, el arrastre del cuerpo al oponerse al flujo y las fuerzas de ascenso. Por otra parte,
CASTELLANOS (2004) Afirma: “Siempre que un flujo en movimiento interactúa con una
pared sólida, el esfuerzo cortante que se genera afecta principalmente una zona de dicho
flujo. Esta zona recibe el nombre de capa límite, la cual puede ser laminar o turbulenta” (pág.
50).
En el caso de flujo turbulento la superficie sólida impide que cerca de ella ocurran las
vibraciones de V1 en forma libre, generándose así una zona de flujo laminar. Ésta se conoce
El espesor de la subcapa laminar es mucho menor que el de la capa límite (𝛿′ << 𝛿). La
Figura 14. Flujos hidráulicamente lisos y rugosos. El tipo de flujo depende del tamaño
relativo entre el espesor de la subcapa laminar δ´ y el tamaño de la rigurosidad media
KS.
Fuente: (ANZOÁTEGUI CASTELLANOS & ORDOSGOITIA OLIVARES, 2004)
tuberías se puede encontrar que las pérdidas de energía se manifiestan como pérdidas en la
𝒑∗ 𝒑
= +𝒛
𝒑𝒈 𝒑𝒈
Donde:
p = presión
g = gravedad
30
Estas pérdidas son consecuencias del esfuerzo cortante que existe entre el fluido en
sección transversal del flujo, se debe tomar el fluido contenido en un tramo de tubería
(volumen de control) e indicar todas las fuerzas que actúan en él (pág. 52).
𝑃𝐴 − (𝑃 + 𝑑𝑃 )𝐴 + 𝑤 cos 𝜃 − 𝜏𝑜 𝑃𝑑𝑥 = 0
Donde
𝑊 = 𝑝𝑔 𝐴 𝑑𝑥
Luego
𝑑𝑥 cos 𝜃 = −𝑑𝑧
Por consiguiente
−𝑑𝑝 𝐴 − 𝑝𝑔 𝐴 𝑑𝑧 − 𝜏𝑜 𝑃𝑑𝑥 = 0
𝜏𝑜 𝑃𝑑𝑥 = 𝐴𝑑𝑝∗
𝐴 𝑑𝑝∗
𝜏𝑜 =
𝑃 𝑑𝑥
Para conocer el esfuerzo cortante en las paredes de la tubería (𝜏𝑜 )sólo hay que conocer la
caída en a la presión piezométrica en una determinada longitud de la misma tubería, así como
su geometría.
𝐴 = 𝜋𝑟𝑜2
𝑃 = 2𝜋𝑟𝑜
Luego
𝜋 𝑟𝑜2 𝑑𝑝∗ 𝑟𝑜 𝑑𝑝∗
𝜏𝑜 = 𝑥 = 𝑥
2𝜋𝑟𝑜 𝑑𝑥 2 𝑑𝑥
Además, si se aplica un razonamiento similar a un “tubo” de fluido de radio 𝑟 < 𝑟𝑜 se obtiene
𝑟 ∆𝑝∗
𝜏𝑟 = 𝑥
2 ∆𝑥
Al dividir esta última ecuación para 𝜏𝑜 se obtiene la expresión:
32
𝜏𝑟 𝑟
=
𝜏𝑜 𝑟𝑜
Esta última indica una variación lineal de τ con respecto a r, tal como se muestra en la
siguiente figura:
CASTELLANOS (2004)
Esta última ecuación establece una relación directa entre el esfuerzo cortante en la pared
de una tubería y la caída en la cabeza piezométrica hf. De ahí que sea un primer paso
para la deducción de una ecuación de diseño. Es importante tener en cuenta que dicha
caída de cabeza es la que ocurre en un tramo de la tubería de longitud L, el cual deber ser
recto, estar hecho de un solo material y no debe tener ningún tipo de accesorios que
4.1. Conclusiones
4.2. Recomendaciones
35
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Escuela Politécnica Superior de Ingeniería de Gijón. (2008). Flujo externo. En J. M. Calle. Gijón.
UGARTE PALACIN, F. (2008). MECANICA DE FLUIDOS II. Lima: San Marcos E.I.R.L.
UGARTE PALACIN, F. (2008). MECÁNICA DE FLUIDOS II. Lima: Editorial San Marcos E.I.R.L.
ANEXOS