MD II Ee Yanango 13-08

MEMORIA DESCRIPTIVA Y
ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA LA

ILUMINACION DEL TUNEL YANANGO
1
INDICE
MEMORIA DESCRIPTIVA DE ILUMINACION TUNEL YANANGO .................................................. 5

1. GENERALIDADES ..................................................................................................... 5
2. UBICACION ................................................................................................................. 5
3. SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA. ........................................................... 5
4. CONSIDERACIONES TÉCNICAS DE MEDIA TENSIÓN 1 O KV ·
TRIFÁSICO ......................................................................................................................... 6
4.1 Características Eléctricas Y De Equipamiento: ..................................................... 6
4.2 Consideraciones Técnicas De Acometida En Mt : ................................................ 7
4.3 Trámites En El Área De Proyectos ......................................................................... 7
5. MEMORÍA DE CÁLCULO ......................................................................................... 7
5.1 Normas.................................................................................................................... 7
5.2 Túneles ................................................................................................................... 7
5.3 Método .................................................................................................................... 7
5.4 Consideraciones Del Código .................................................................................. 8
5.5 Cálculos Justificativos ......................................................................................... 10
5.6 PLANOS: ............................................................................................................... 10
6. MÁXIMA DEMANDA: .............................................................................................. 10
6.1 CAÍDA DE TENSIÓN: ............................................................................................. 11
6.2 CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS ............................................................................. 11
ESPECIFICACIONES TECNICAS ................................................................................................... 13
7. CONDUCTOS ............................................................................................................ 13
7.1 Características Técnicas ...................................................................................... 14
7.2 Accesorios De Tuberia Metalica Rigida. ............................................................... 14
7.3 Métodos De Instalación ........................................................................................ 16
8. BANDEJAS METÁLICAS.- ..................................................................................... 16
8.1 Normas.................................................................................................................. 16
8.2 Características Técnicas ...................................................................................... 17
8.3 Descripción de las bandejas ................................................................................ 17
8.4 Fabricación y Acabados ....................................................................................... 17
8.5 Accesorios de Ensamblaje: .................................................................................. 17
8.6 Sistema de puesta a tierra de la bandeja .............................................................. 17
Conexión a bandeja circuitos derivados .............................................................. 18
2
9. CAJAS ........................................................................................................................ 18
10. CONDUCTORES................................................................................................... 18
10.1 Cable Tipo N2SXY: ................................................................................................ 19
10.2 Cable Tipo N2XOH ................................................................................................ 19
10.3 Cable Tipo NH-80 .................................................................................................. 19
10.4 Desnudo ................................................................................................................ 19
11. CONECTORES TERMINALES........................................................................... 20
12. CINTA AISLANTE ............................................................................................... 20
13. PRUEBAS .............................................................................................................. 20
13.1 Resistencia Mínima de Aislamiento.- ................................................................... 20
13.2 Pruebas a Efectuarse ............................................................................................ 20
14. APLICACIÓN DEL CÓDIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD ................... 21
15. SISTEMA DE PUESTA A TIERRA .................................................................... 21
15.1 Pruebas ................................................................................................................. 21
16. TABLEROS ELÉCTRICOS ................................................................................. 21
16.1 Alcances ............................................................................................................... 21
16.2 Extensión de la Especificación Técnica ............................................................... 21
16.3 Características Técnicas Generales ..................................................................... 22
17. ARTEFACTOS DE ILUMINACION .................................................................... 22
17.1 Luminarias Para El Tunel Y Zona De Rescate ...................................................... 22
17.2 Luminarias Para Subestacion Y Grupo Electrogeno ............................................ 23
17.3 Luminarias Emergencia Para Subestacion Y Grupo Electrogeno ....................... 23
18. SUB ESTACION ELECTRICA ............................................................................ 23
19. GRUPOS ELECTRÓGENOS DE 5kW.- ........................................................... 25

19.1 Generalidades.- ..................................................................................................... 25
19.2 Introduccion.-........................................................................................................ 25
19.3 Valores Reglamentados.- ...................................................................................... 26
20. TRANSFERENCIA AUTOMATICA ................................................................ 26
20.1 Descripción del suministro ................................................................................... 26
20.2 Normas y Códigos ................................................................................................ 26
ANEXO 1 .......................................................................................................................................... 27
CALCULOS JUSTIFICATIVOS DE LOS PARAMETROS PARA LOS ESTUDIOS
DE ILUMINACION DEL TUNEL YANANGO ............................................................ 27
3
ANEXO 2 .......................................................................................................................................... 43
ESTUDIO ILUMINACION ZONA UMBRAL ILUMINACION NORMAL TUNEL
YANANGO......................................................................................................................... 43
ANEXO 3 .........................................................................................................................................121
ESTUDIO ILUMINACION ZONA TRANSICION ILUMINACION NORMAL TUNEL
YANANGO........................................................................................................................121
ANEXO 4 .........................................................................................................................................238
ESTUDIO ILUMINACION ZONA INTERIOR ILUMINACION NORMAL TUNEL
YANANGO........................................................................................................................238
ANEXO 5 ..........................................................................................................................................285
ESTUDIO ILUMINACION ZONA UMBRAL ILUMINACION EMERGENCIA TUNEL
YANANGO.........................................................................................................................285
ANEXO 6 ..........................................................................................................................................309
ESTUDIO ILUMINACION ZONA TRANSICION ILUMINACION EMERGENCIA
TUNEL YANANGO .......................................................................................................309
ANEXO 7 ..........................................................................................................................................332
ESTUDIO ILUMINACION ZONA INTERIOR ILUMINACION EMERGENCIA
TUNEL YANANGO .......................................................................................................332
ANEXO 8..........................................................................................................................................355
CATALOGOS DE LUMINARIAS
TUNEL YANANGO .......................................................................................................355
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MEMORIA DESCRIPTIVA DE ILUMINACION TUNEL YANANGO
ILUMINACION Partida 09.00
1. GENERALIDADES
El proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional del Ministerio de Transportes y

Comunicaciones - PROVIAS NACIONAL, está encargado de las actividades de preparación,
gestión, administración y ejecución de proyectos de infraestructura.
La construcción de túnel Yanango tiene como longitud 1062.90 metros, y constará de 100 kW de
potencia instalada.
2. UBICACION
El Proyecto del Túnel Yanango, se encuentra ubicado entre los kilómetros 76+500 al 78+250 (del
sector La Oroya - La Merced) de la Carretera asfaltada (Red Vial Nacional Ruta Nº PE-22ª), tramo;
Dv. Las Vegas - Tarma - La Merced, que pertenece al Distrito de San Ramón, Provincia de
Chanchamayo, Departamento de Junín.
3. SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA.
El suministro de energía eléctrica que se requerirá para el proyecto será de 100 kW, dividido en dos
tramos uno al ingreso del túnel ubicado en la dirección de Tarma a San Ramón que constará de 50
kW y otro en la salida de San Ramón a Lima que constará de 50 kW, para ambos puntos se
solicitaran los puntos de diseño en media tensión respectivos con la Concesionaria
Electrocentro. Como parte del proyecto, se corroboro la existencia de líneas de distribución y
existe ya la factibilidad de suministro y fijación del punto de diseño mediante la carta S - 5546
- 2013 emitida por lng. Cip Admer Ortega Salcedo - Jefe U.N. Selva Central - Electrocentro con
fecha 13 de noviembre del 2013. Se recalca que por el tema de caída de tensión se opta por
requerirán de dos puntos de diseño en media tensión para el proyecto de iluminación, ambos
puntos tendrán sus acometidas en la entrada y salida del túnel.
Con la alimentación respectiva se pretende llegar por la parte superior del túnel en una bandeja de
media tensión al cuarto de transformadores, ubicado en el túnel el área mínima que se prevé para
la colocación del transformador y tablero eléctrico es de 3 m x 2 m x 3 m y se requerirá de dos
cuartos, ubicados en el plano IE02 (zona de refugios).
Según el CNE suministro 2011, tabla 232-1, sobre la distancia vertical de seguridad de
alambres, conductores y cables sobre el nivel del piso, es de 6m, pero hay un acápite donde
indica que se puede colocar una menor distancia, usaremos la de 5m.
Por medio de los tableros eléctricos de distribución se pretende hacer la redistribución del
alumbrado eléctrico considerando 12 puntos por circuito de alumbrado por sus respectivos ITM
y diferenciales.
Para el sistema de puesta a tierra (SPAT) se considera una MT, BT separados 5 m cada
sistema con una resistencia no mayor a 15 ohmios en MT y de 25 ohmios en BT.
Según nuestra Norma Técnica DGE “Alumbrado de Vías Públicas en Zonas de Concesión de
Distribución” Del Ministerio de energía y Minas Dirección general de electricidad, en su capítulo
4.7 indica que para el diseño de iluminación para túneles se debe tener en cuenta los criterios
y niveles de alumbrado contenidas en la publicación Guía para la iluminación de túneles y
pasos a desnivel (CIE N° 88: “Guide for the lighting of road tunnels and underpasses”).
5
Se elaboró un proyecto que cumpla estos requerimientos.
Para la secuencia de los trabajos eléctricos en el túnel se deberá:
a. Solicitar punto de diseño en media tensión
b. Desarrollar el sistema de utilización en media tensión ante La
concesionaria.
c. Empezar a realizar los trabajos eléctricos del proyecto de media tensión,
aprobado por la concesionaria.
4. CONSIDERACIONES TÉCNICAS DE MEDIA TENSIÓN 10 KV · TRIFÁSICO
4.1 Características Eléctricas Y De Equipamiento:
Tensión nominal del sistema : 10 kV

Frecuencia nominal : 60 Hz
Factor de Potencia : 0,9 (atraso)
Conexión del sistema : Delta
aislado Potencia de cortocircuito mínima :
250 MVA Nivel lsoceraunico : a medir
Altitud : 3050 msnm
Aisladores :
Celda de Llegada Poliméricos
: Seccionador CUT OUT equipada con fusibles de 27 KV. De
Transformador de alto poder de ruptura de capacidad a calcular.
distribución Celda de : Sub Estación Aerea monoposte de 75 kVA
medición Con equipamiento electromecánico respectivo
Potencia : Transformador combinado de tensión y corriente (TRAFOMIX)
Tablero de distribución : 75 kVA en dos tramos
Postes : Según planos eléctricos y Equipado con ITM y diferenciales
Seccionadores : C.A.C.
Ferretería : CUT OUT BIL
Tensión de Paso y : Serán de fierro galvanizado en caliente
Toque Sistema de PAT : Tolerancias de acuerdo a Normas.
: Para los equipos de MT, BT y Sistemas de Medición
Deben instalarse sistemas de puestas a tierra independientes.
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4.2 Consideraciones Técnicas De Acometida En Mt :
Medidor: Electrónico trifásico, clase 0.2, 60Hz, de acuerdo a las normas vigentes Caja
portamedidor: Será de material acero laminado en frío con espesor mínimo de 2 mm para
marco y tapa, 0.9 mm para caja; con acabado interior y exterior de base epoxi cromato de zinc
capa mínima de 50 micrones, acabado epoxi gris, espesor mínimo de 90 micrones con un
espesor total de 140 micrones, diseñado para un sistema antihurto. Instalación de acuerdo
a Norma DGE vigente.
4.3 Trámites En El Área De Proyectos
Para los trámites consiguientes con el sistema de utilización en media tensión se

deberán realizar ante el área de Administración de Proyectos, ubicado en la Av.
Huancavelica nº 2735 - Parque Industrial, El Tambo - Huancayo. Asimismo en todo
trámite el interesado indicará el N° de EXPED1ENTE052GRP2013/S. Los tiempos y
documentos mínimos solicitados se fijaran con Electrocentro.
5. MEMORÍA DE CÁLCULO
5.1 Normas
Excepto en los casos en que se especifique lo contrario, los equipos serán diseñados,
construidos y probados de acuerdo con la última edición o revisión de las siguientes normas:
Código Nacional de Electricidad.
lnternational Electrotechnical Commission (IEC).
Según las normas técnicas del alumbrado del Ministerio de Energía y Minas nos dice
lo siguiente:
5.2 Túneles
5.2.1 Siendo los túneles para tránsito motorizado parte de la vía, el alumbrado de
los mismos proporcionará un grado de seguridad y confort no menor a
aquellos que correspondan a las vías abiertas adyacentes al túnel,
permitiendo que los vehículos circulen a la misma velocidad a la entrada,
salida, y a través de éste. En tanto la Dirección no emita una norma sobre
el particular, se tomará en cuenta los criterios y niveles de alumbrado
contenidas en la publicación Guía para la iluminación de túneles y pasos a
desnivel (CIE N° 88: "Guide for the lighting of road tunnels and underpasses").
5.2.2 Las luminarias se deben instalar a la misma altura sobre la calzada y deben
estar espaciadas equidistantemente para proveer una guía visual inequívoca.
Los obstáculos o formas caprichosas que pudieran tener los túneles deben
quedar claramente visibles a la distancia de detención de los vehículos para la
velocidad de circulación fijada para la vía. Si la vía dentro del túnel es de doble
sentido de tránsito, la berma central o la línea divisoria del sentido de tránsito
debe quedar plenamente alumbrada.
5.3 Método
5.2.3 Se recomienda tomar en cuenta la publicación CIE N° 30-2 (TC-4.6)
1982 "Calculation and Measurement of luminance and illuminance in road
7
lighting" actualizada y las recomendaciones de la guía de mediciones de la
Norma para el procedimiento de medición y evaluación de los parámetros
fotométricos.
5.2.4 En la Base Metodológica para la aplicación de la Norma Técnica de Calidad de

los servicios Eléctricos se establecerá los casos donde no es posible efectuar
una medición por aplicación de la NTCSE.
5.2.5 Se utilizará como método de medición una malla de quince (15) puntos
por carril, para efectos de las mediciones correspondientes a la Norma
Técnica de Calidad de los Servicios Eléctricos.
5.2.6 Para el caso de instalaciones nuevas y remodelaciones, en las pruebas
de recepción de las mismas, se aplicará el método de medición de
treinta (30) puntos por carril. En aquellos casos en que los vanos a
evaluar, correspondientes a las vías seleccionadas, tengan varias
calzadas, la evaluación se realizará en cada calzada.
5.4 Consideraciones Del Código
Para determinar los conductores a usar en el presente trabajo se usaron los siguientes
criterios del Código Nacional de Electricidad - Utilización:
030-002 Sección Mínima de Conductores

Todos los conductores deben ser de cobre y no pueden tener una sección menor que
2.5 mm2 para los circuitos derivados de fuerza y alumbrado y 2.5 mm2 para los
circuitos de control de alumbrado; con excepción de cordones flexibles, alambres para
equipos; y alambres o cables para circuitos de control.
030-004 Capacidad de Corriente de Conductores y Cables (Anexo B)

(1) La máxima corriente que un conductor de una determinada dimensión y un tipo
de aislamiento específico puede conducir, está definida de acuerdo a la Norma Técnica
Peruana NTP 370.301
(a) Para cables multipolares o cables unipolares, es decir, de un solo conductor,

tendidos al aire libre de acuerdo a los métodos de instalación E, F y G de la Norma
Técnica Peruana NTP 370.301, según se especifica en la Tabla 1.
(b) Para conductores en cable o canalización, tendidos en conductos de acuerdo

a los métodos de instalación A1, A2, B1, B2, C y D de la Norma Técnica Peruana
NTP 370.301, según se especifica en la Tabla 2.
(c) Para grupos de más de un circuito conformados por conductores o cables
unipolares; o grupos de más de un circuito de cables multipolares, según se
especifican en las Tablas 1 y 2, pero aplicando los factores de corrección que se
especifican en la Tabla5C de acuerdo al método de instalación.
(d) Para un solo conductor y un cable con 2, 3 o 4 conductores, o un cable

armado o con cubierta metálica con 1, 2, 3 o 4 conductores, con conductores con
secciones de 50 mm2 o mayores (no contemplados en la NTP 370.301), tendido
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en forma subterránea, según lo especificado en la Norma IEC 60287.
(2) Los factores de corrección por temperatura ambiente especificados en la Tabla

5A deben ser aplicados cuando se instalen conductores en ambientes que excedan o
se prevea que puedan ser diferente a los 30ºC para cables al aire libre y diferente a
20ºC cuando se trata de duetos enterrados.
(3) En la Tabla 2 para el método de instalación D, la capacidad de corriente debe ser

ajustada de acuerdo a los factores de corrección para cables embutidos en duetos con
resistividades térmicas de suelo distintas de 2.5 Km/W, según se indica en la Tabla 58.
(4) La capacidad de corriente de conductores de diferente temperatura nominal instalados

en una misma canalización, debe ser determinada con base en los requerimientos del
conductor que tenga la menor temperatura nominal.
(5) Cuando exista más de una capacidad de corriente aplicable a un determinado

circuito, conformado por cables con un solo conductor o multiconductores, como
consecuencia de la transición de una porción subterránea a otra visible, debe utilizarse el
valor más bajo, con excepción de lo permitido en la Subregla (14).
(6) Cuando la porción de baja capacidad de corriente de un tramo de un circuito

conformado por no más de 4 conductores no excede de 10% de la longitud del tramo o de 3 m,
lo que sea menor, puede emplearse para el tramo la mayor capacidad de corriente permitida.
030-006 Conductores con Aislamiento

Los conductores con aislamiento deben ser de alguno de los tipos especificados en la
Tabla 19 para cada condición específica de uso, a excepción de consideraciones
particulares de otras Secciones del Código.
050-100 Cálculo de Corrientes

En el cálculo de corrientes que resulten de cargas expresadas en watts o volt-amperes,
alimentadas por sistemas de corriente alterna de baja tensión, se deben emplear las
tensiones nominales de400 V o 380 V, según corresponda, o cualquier otra tensión nominal
dentro del rango de baja tensión de 1 000 V o menos, que sea aplicable.
050-102 Caída de Tensión

(1) Los conductores de los alimentadores deben ser dimensionados para que:
(a) La caída de tensión no sea mayor del 2,5%; y
(b) La caída de tensión total máxima en el alimentador y los circuitos derivados hasta
la salida o punto de utilización más alejado, no exceda del 4%.
(2) Los conductores de los circuitos derivados deben ser dimensionados para que:
(a) La caída de tensión no sea mayor del 2,5%; y
(c) La caída de tensión total máxima en el alimentador y los circuitos derivados hasta
la salida o punto de utilización más alejado, no exceda del 4%.
(3) En la aplicación de la Sub-regla (1) anterior se debe emplear la carga conectada al
circuito derivado, si ésta es conocida; en caso contrario, el 80% de la menor
capacidad nominal de régimen de los dispositivos de protección del circuito
9
derivado contra sobrecarga o sobre corriente. Nominal del dispositivo de protección
contra sobre corrientes del circuito y la capacidad nominal de los conductores.
5.5 Cálculos Justificativos
5.4.1 Cálculos de Intensidades de corriente:
Los cálculos se han realizado con la siguiente fórmula:
Dónde:
K = 1.73 para circuitos trifásicos

K = 1.00 para circuitos monofásicos
f = 0.9 para tres conductores (*)
f = 0.8 para cuatro a seis conductores (*)
(*) Según Sección 030 anexo 8, tabla 128, del CNE-Utilización.
5.4.2 Cálculos De Caída De Tensión
Los cálculos se han realizado con la siguiente fórmula:
Dónde:
I = Corriente en Amperios
V = Tensión de servicio en voltios
M.D. TOTAL = Máxima demanda total en Watts
Cos Cos Ø = Factor de potencia
ΔV = Caída de tensión en voltios.
L = Longitud en metros.
ρ = Resistencia en el conductor en O h m -mm2/m.
Para el ρ(Cu) = 0.0175.
s = Sección del conductor en mm2
K (3Ø) = 3 (circuitos trifásicos)
K (1Ø) = 1 (circuitos monofásicos).
5.6 PLANOS:
Son 03 planos de las instalaciones eléctricas de La Construcción del Tunel Yanango y Accesos.
6. MÁXIMA DEMANDA:
La máxima demanda, es: 50 kW por cada Subestación aerea la Carga total será de 100 kW
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SUSTENTO DE CÁLCULO SOBRE LA CAIDA DE TENSIÓN
6.1 CAÍDA DE TENSIÓN:
Los SAGS o caídas de tensión son breves disminuciones en los niveles de voltaje. Este es el
problema del suministro eléctrico más común, que representa un 87% de todas las alteraciones en el
suministro eléctrico, de acuerdo con un estudio realizado por los Laboratorios Bell, es por ello que al
dimensionar el cable de conducción, este debe estar diseñado para no dejar caer más del 2.5% de la caída
de tensión en el trayecto.
6.1.1 CAUSAS
Normalmente causadas por las exigencias de arranque de muchos aparatos eléctricos
(incluyendo motores, compresores, ascensores, máquinas herramienta, etc.), las caídas
indican también que el sistema de distribución está manejando altos consumos de
energía. En un procedimiento conocido como "caídas de tensión en cadena", las centrales
eléctricas disminuyen sistemáticamente los niveles de voltaje en ciertas áreas durante horas
o días en un momento dado. En los calurosos días de verano, cuando los sistemas de aire
acondicionado alcanzan los niveles de consumo más altos, se llevan a cabo las necesarias
caídas de tensión en cadena.
6.1.2 EFECTOS
Una caída puede impedir que un equipo reciba la energía necesaria para funcionar
correctamente, causar el bloqueo de teclados e inesperadas caídas de sistemas y
provocar la pérdida o daño de datos. Los sags o caídas también reducen la eficiencia y
vida útil de los equipos eléctricos, en particular de los motores eléctricos.
Además existen aparatos eléctricos de instalación obligada, destinados a salvaguardar
la integridad fisica de las instalaciones y evitar los peligros relacionados con esta, como
pueden ser incendios o explosiones eléctricas. Estos aparatos están regulados para
que abran el circuito justo cuando detectan un aumento peligroso de la corriente que
circula por los conductores. Pero si la relación entre la sección y la longitud del cable
conductor no es suficiente, la resistividad entre los extremos del mismo provocará una
caída de tensión tal que aunque se cortocircuiten los extremos del mismo el aparato
destinado a abrir el circuito no lo detectará, ya que interpretará al mismo cable como
una carga y no como un conductor, debido a su alta resistencia. Así pues, ese circuito
quedará cerrado provocando un sobrecalentamiento en el conductor, con un altísimo
riesgo de provocar un incendio.
6.2 CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS

6.2.1 Cálculos de Intensidades de corriente
Los Cálculos se han hecho con la siguiente fórmula: Donde:
I = MDTOTAL
KxVxCosØ
K= 1.73 para circuitos trifásico
K= 1 para circuitos monofásica
6.2.2 Cálculos de Caída de tensión
Los cálculos de Caída de tensión se han realizado con la siguiente fórmula:
ΔV= KxI{ρxL/S}cosØ
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Donde:
I : Corriente en Amperios
V : Tensión de servicio en voltios
MDTOTAL : Máxima demanda total en Watts.

CosØ: Factor depotencia, 0.85
ΔV : Caída de tensión en voltios aceptando un 2.5% V.
L : Longitud en m.
p : Resistencia específica o coeficiente de resistividad del cobre para el Conductor en Ohm-mm2/m, Para el cobre
=0.0175 Ohm-mm2/m
S : Sección del conductor en mm2
K : Constante que depende del sistema, 1.73 para circuitos trifásicos, 2 para circuitos monofásicos.
Los resultados de los cálculos de caída de tensión se indican en cuadro adjunto.
Pot
PUN enci
TOS a CALCULO CAIDA DE TENSION
Caíd Máxi
F a ma Cum
Can F VO FAC Tuber
C/U PI( MS( DM( F MD( A F. Lon S(m Tens Caíd ple
tida D LT( In TO Id Int k1 k2 ia
W W) W) W) S W) S P. g. m2) ión a de códi
d E V) R (mm)
E Máxi tram Tensi go
ma o ón
500 500 1. 500 1. 500 0. 85 11
1. 400. 120. 1.7 0.01 BAN
TOTAL 00.0 00.0 0 00.0 0 00.0 8 .0 1.30 0.5 3 50 0.2 0.2 OK
73 00 00 3 75 DEJA
0 0 0 0 0 0 5 1 1
Sección mínima del conductor de puesta a tierra para una conducción de 110. 25m
A =
la acometida 51 m2
CONCLUSIÓN:
CON ESTOS VALORES Y CUMPLIENDO LO ESTIPULADO EN EL CNE, LO MÁS RECOMENDABLE ES USAR

EL CABLE N2XY DE 120 mm2.
12
ESPECIFICACIONES TECNICAS
7. CONDUCTOS
La tubería metálica será del tipo EMT cincadas. Norma de fabricación: ANSI C80.3. Se
utilizaran del tipo EMT en zonas interiores y exteriores donde las canalizaciones estén
expuestas.
La tubería deberá ser libre de costura o soldadura interior, especialmente fabricada para
Instalaciones Eléctricas, con la sección interna completamente uniforme y lisa sin ningún
reborde; deberá ser dúctil al doblarse sin que se rompa la cobertura de zinc ni que se
reduzca su diámetro efectivo.
La Tubería deberá estar marcada en forma indeleble indicándose el nombre del fabricante
o marca de fábrica, clase o tipo de tubería “P” si es pesada y diámetro nominal en
milímetros. El diámetro mínimo de tubería a emplease será de 20 mm.
La tubería Conduit metálica conjuntamente con sus accesorios metálicos deberá
conformar una sola unidad y deberá estar debidamente conectado al sistema de tierra de
protección de conformidad con lo prescrito en el Código Nacional de Electricidad.
Las tuberías instaladas verticalmente en forma adosada, serán fijadas mediante
abrazaderas metálicas de plancha de acero galvanizado de 1.588 mm (1/16 “) de espesor
con dos orificios con tornillos Hilti, distribuidas a 1.50 m como máximo en tramos rectos y
en curvas a 0.10 m del inicio y final de la curva.
Las tuberías instaladas horizontalmente sobre el techo serán fijadas mediante apoyos
metálicos especiales que se detalla en los planos del proyecto.
NORMAS
El suministro deberá cumplir con la edición vigente, en la fecha de la Licitación, de las
siguientes Normas:
Código Nacional de Electricidad.
National Electrical Code “NEC”
National Electrical Manufactures Association “NEMA” ACCESORIO PARA TUBERÍA
METÁLICA
Para las derivaciones en la distribución de los circuitos, deberá emplearse cajas y
accesorios metálicos denominados “Condulets” apropiados.
Para su fijación a las cajas se usará conector metálico con tuerca y contratuerca del mismo
material, fabricado según la norma ANSI C80.1 y aprobado por la UL.
La tubería Conduit flexible será fabricada a base de fleje de acero galvanizado con un
desarrollo helicoidal con engrampe flexible entre cada hélice a fin de permitir la flexibilidad
de la misma. Exteriormente tendrá una cobertura de PVC flexible a todo su largo. Los
extremos se cortarán de acuerdo a los requerimientos y se conectarán a los equipos o
cajas de pase mediante la utilización de conectores adecuados. Después de cada corte,
no se deberá permitir bordes cortantes que puedan dañar las partes blandas de los
conectores o de los cables.
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7.1 Características Técnicas
DIAMETRO DIAMETRO LONG.SIN
ESPESOR
NOMINAL INTERIOR EXTERIOR COPLA
(mm)
(mm) (mm) (mm)
15mm 15.8 17.9 1.07 3030
20mm 21.0 23.5 1.25 3030
25mm 26.7 29.6 1.45 3024
35mm 35.1 38.4 1.65 3024
40mm 40.9 44.2 1.65 3024
50mm 52.5 55.8 1.65 3024
65mm 69.4 73.1 1.83 3011
80mm 85.4 89.1 1.83 3011
100mm 110.0 114.2 2.11 3005
7.2 Accesorios De Tubería Metálica Rígida.
7.2.1 Codos.
Del mismo material y acabado de la tubería “Conduit” con radios y

dimensiones normalizados por ANSI C80.1. Roscados en ambos
extremos según ANSPT B2.1, con extremos biselados.
Las dimensiones y características son las siguientes:
DIAMETRO RADIO DE LONGITUD RECTA EN PESO

NOMINAL CURVATURA CADA EXTREMO MINIMO
(mm) (mm) (mm) (kg)
15 101.60 68.26 0.37
20 114.30 73.82 0.50
25 146.05 67.87 0.91
35 184.15 66.68 1.42
40 209.55 82.55 2.00
50 241.30 108.74 6.41
80 330.20 187.33 8.41
100 406.40 197.80 16.04
7.2.2 NIPLES.
De acero galvanizado con un baño de zinc en toda su superficie, en

longitudes que se indican, roscado en ambos extremos según ANSPT
B2.1, libre de costura o soldadura interior, con sección interna uniforme
y lisa.
Los diámetros y longitudes serán standard, y deberán cumplir con la

norma ANSI C80.1.
14
Las longitudes corresponden a las siguientes medidas en milímetros:
50, 75, 100, 125, 150, 200, 250 y 300.
DIAMETRO LONGITUDES
(mm) (mm)
15 50 a 300
20 a 50 75 a 300
65 a 100 100 a 300
7.2.3 Manguitos (bushings).
De acero cincado para “Conduits” de acero galvanizado hasta de 40

mm de diámetro, de fierro maleable galvanizado para “Conduits” de
acero galvanizado mayores de 40 mm Con roscas internas según
ANSPT B2.1 y características mecánicas según ANSI C80.4, serán de
las dimensiones siguientes:
MANGUITOS B D E
(mm) (mm) (mm) (mm)
15 26.19 6.35 10.32
20 31.75 6.35 11.91
25 38.89 7.94 13.49
35 48.42 9.53 15.08
40 54.77 10.32 15.88
50 68.26 10.32 16.67
65 80.17 11.91 19.05
80 96.04 13.49 22.23
100 123.83 16.67 28.58
7.2.4 Contratuercas (locknuts).
Hexagonal de acero cincado para “Conduits” de acero galvanizado de

hasta 2" de diámetro.
Hexagonal de fierro maleable galvanizado para “Conduits” de acero
galvanizado mayores de 2".
Con roscas internas según ANSPT B2.1 y características mecánicas
según ANSI C80.4, serán de las siguientes dimensiones:
DIAMETRO NOMINAL D E
(mm) (mm) (mm)
15 30.96 3.18
20 36.51 3.97
25 43.66 4.76
35 58.74 4.76
40 65.09 4.76
50 79.38 5.56
65 95.25 6.35
80 101.60 13.49
100 130.18 19.05
15
7.2.5 Uniones universales.
Para unir dos conduits de acero galvanizado, estará compuesto por 3

piezas de hierro fundido, galvanizado con roscas de acople según
ANSPT B2.1.
Serán de los siguientes diámetros nominales: 20, 25, 35, 40, 50, 65, 80
y 100mm
7.2.6 Tapón de coplas.
Para tapar tubería conduit de acero galvanizado u otros como cajas

condulet, etc.
Serán de fierro fundido galvanizado o equivalente con rosca externa

ANSPT B2.1 y cabeza cuadrada. De los siguientes diámetros
nominales: 20,25, 35, 40, 50, 65, 80 y 100 mm.
7.3 Métodos De Instalación

Deberán formar un sistema unido mecánicamente de caja a caja o de accesorio
a accesorio, estableciendo una adecuada continuidad en la red de
electroductos.
+ No se permitirá la formación de trampas o bolsillo para evitar la acumulación
de la humedad.
Los electroductos deberán estar enteramente libres de contacto con tuberías
de otras instalaciones, siendo la distancia mínima de 15 cm. con las tuberías
de agua caliente o vapor.
+ No se usarán tubos de menos de 15 mm. Nominal según tabla anterior.
No son permitidas más de cuatro (4) curvas de 90º, incluyendo las de entrada
a caja o accesorio.
+ Los electroductos que irán empotrados en elementos de concreto armado, se
instalarán después de haber sido armado el fierro y se aseguren debidamente
las tuberías.
Los electroductos cuya instalación sea visible, deberán soportarse o fijarse
adecuadamente, mediante soportes colgantes y abrazaderas, tal como se
indica en los planos.
8. BANDEJAS METÁLICAS.-
8.1 Normas
Excepto en los casos en que se especifique lo contrario, los equipos serán
diseñados, construidos y probados de acuerdo con la última edición o revisión
de las siguientes normas:
 National Electrical Manufacturers Association (NEMA).
 American National Standards Institute (ANSI).
 Código Nacional de Electricidad.
16
 National Electrical Code (NEC).
 International Electrotechnical Comission (IEC).
8.2 Características Técnicas
Condiciones de diseño y operación
Las bandejas y sus accesorios deben ser apropiados para que su operación
cumpla con los requerimientos del diseño de las instalaciones eléctricas del
proyecto.
Todas las bandejas y sus accesorios estarán previstos para que al ser
instalados conformen un sistema estructuralmente rígido para garantizar un
adecuado soporte para los cables en la planta.
Todos los tramos de bandejas y sus respectivos accesorios deberán ser
perfectamente compatibles entre sí, no debiendo requerir trabajos de
adecuación en obra debidos a incompatibilidades de separaciones entre
huecos, diámetros de huecos y pernos, radios de curvatura, etc.
Las secciones finales de los perfiles serán tales que aseguren mantener los
límites de deflexión normalizados y la resistencia mecánica respectiva.
Las capacidades de carga de las bandejas serán basadas en una viga
simplemente cargada toda vez que un sistema de bandejas se presenta dicho
tipo de cargas al extremo de un recorrido, curvas, etc.
Las bandejas serán adecuadas para soportar además esfuerzos en el sentido
longitudinal de las mismas cuando los recorridos sean verticales. Por lo tanto
los travesaños tendrán la adecuada resistencia a tales esfuerzos.
8.3 Descripción de las bandejas

Tipo a emplear.-
Todas las bandejas y sus accesorios (curvas horizontales, curvas verticales,
tees, etc.) serán “U“ ranuradas.
Para instalaciones eléctricas verticales serán con tapa “a presión”.
Los tramos rectos serán de 2.40, 1.20 y 0.60 mts. De longitud, según las
necesidades. Los anchos y profundidades serán de acuerdo a lo indicado en
los planos.
8.4 Fabricación y Acabados

Las bandejas serán fabricadas con planchas dobladas, electro soldado, serán
de plancha galvanizada.
El espesor de la bandeja en general será de 1.2mm para bandejas de
hasta 300mm.
El interior del sistema ensamblado de bandejas no deberá presentar bordes
cortantes, rebabas o puntas que puedan dañar el aislamiento de los cables y
conductores. Las bandejas del tipo cerrada deberán incluir tapa.
Todos los accesorios de ensamblaje deberán ser fabricados del mismo material
y acabado que las bandejas y accesorios de bandejas (curvas, tees, etc.).
En el acabado de las bandejas que se instalen en el exterior al acabado anterior
se le aplicará el procedimiento siguiente:
8.5 Accesorios de Ensamblaje:
Permitirán unir los tramos de bandejas para cambiar el recorrido de las mismas
ó el tamaño de la bandeja.
8.6 Sistema de puesta a tierra de la bandeja
Las bandejas contendrán un conductor de tierra desnudo de 25 mm2., que
17
tendrá empalmes con conectores de cobre cada 1.50 a 3.00 mts. O distancias
menores si son piezas diferentes.
8.7 Conexión a bandeja circuitos derivados
Para la derivación de tuberías desde la bandeja, se utilizará una caja de pase
de 100x100x50 mínimos, con tapa.
9. CAJAS
• Todas las salidas para derivaciones o empalmes de la instalación se harán con cajas
metálicas de fierro galvanizado.
• Las cajas de paso o de derivación para circuitos de tomacorrientes, centros o fuerza serán
de fierro galvanizado.
• Las cajas de empalme o de traspaso donde lleguen las tuberías de un máximo de 25mm
serán del tipo normal octogonales de 100 x 55mm., cuadradas de 100 x 50mm o cuadradas
de 150 x 75mm. de fierro galvanizado.
• Las cajas de empalme o de traspaso hasta donde lleguen tuberías de 35mm. o más serán
fabricadas especialmente de plancha de fierro galvanizado.
• El espesor de la plancha en cajas hasta de 0.30 x 0.30m. (12" x 12"), serán de 1.65mm.
(No. 16 U.S.S.G.)
• Las cajas mayores de 0.30 x 0.30 m. serán fabricadas con planchas galvanizadas zinc-
grip de 2.0 mm. de espesor (No. 14 U.S.S.G.). Las tapas serán del mismo material
empernadas. En las partes soldadas que ha sido afectado el galvanizado deberá aplicarse
una mano de pintura epóxica, las cajas mayores de 0.80 x 0.80m. serán fabricadas con
refuerzo de estructura angular de 3/32" en todos sus bordes.
• Las cajas a instalarse en intemperie tendrán las condiciones anteriormente señaladas y
además formarán una sola unidad electrosoldada, sin traslape de planchas. La tapa
incluirá un empaque de neopreno con el borde angular para que esté al ras del borde de
la caja. Se permitirán unidades de fierro fundido con acabado galvanizado en caliente. La
supervisión determinará si la fabricación amerita un acabado adicional en epóxico
antecedido del primer.
• Las cajas de los tableros eléctricos para embutir o adosar a pared serán de fierro
galvanizado de 1,65 mm. mínimo.
• Las cajas para salidas especiales serán de fierro galvanizado y de dimensiones indicadas
en el plano debiendo ser previamente coordinado con el Equipador del Sistema para
confirmar sus medidas y ubicación precisa.
• Las cajas de salida o de paso en cualquiera de los sistemas serán fácilmente identificables
con pintura de color diferente en los diversos sistemas a ser definidos con la Supervisión.
Así mismo, irán pintadas en su interior.
10. CONDUCTORES
Fabricados de cobre electrolítico, 99.9% IACS, temple blando, según norma ASTM-B3.
Aislamiento de PVC muy elástico, resistencia a la tracción buena, resistencia a la
humedad, hongos e insectos, resistente al fuego: no inflamable y auto extinguible,
resistencia a la abrasión buena, según norma VDE 0250 e IPCEA.
Se clasifican por su calibre en mm2
18
Para media tensión:
10.1 Cable Tipo N2SXY:

Material del conductor: Cobre
Material del semi-conductor interno: Compuesto extruido
Material de aislamiento: XLPE
Material del semi-conductor externo: Compuesto extruido pelable
Pantalla Cinta de cobre, helicoidal
Cubierta exterior:
PVC Libre de
plomo Si
CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS
Tensión nominal de servicio Uo/U 18/30 kV
CARACTERÍSTICAS DE USO
Temperatura máxima operativa 90° C
Resistencia a aceites Buena
No propagación de la llama IEC 60332-1
10.2 Cable Tipo N2XOH

Conductores de cobre electrolítico recocido, cableado (comprimido, compactado), aislamiento y
cubierta individual de PVC. En la conformación dúplex los dos conductores son trenzados entre
sí. En la conformación triple, los tres conductores son ensamblados en forma paralela mediante
una cinta de sujeción. Calibrado en un rango de 6mm2-500mm2, además soporta hasta 80° y
tiene 2 capas de PVC, conducen más corriente que los americanos (aprox. 10% más) y por ultimo
utilizado para 1 kV.
10.3 Cable Tipo NH-80
Conductor de cobre electrolítico recocido, cableado, flexible. Aislamiento de compuesto
termoplástico sin Halógeno, de alta resistencia dieléctrica, retardante a llama, baja emisión de
humos tóxicos y libre de halógeno, temperatura de trabajo 80° C. Tensión de servicio 450/750 V.
Para ser utilizados como conductores activos en circuitos de distribución de fuerza y especiales.
10.4 Desnudo
De conformación cableado concéntrico para los sistemas de puesta a tierra.
Método de Instalación
• Antes de proceder al alambrado, se limpiarán y secarán los tubos o canalizaciones y

se pintarán las cajas.
• Para facilitar el paso de los conductores, se empleará talco o estearina, no debiendo
usar grasas o aceites.
• Los conductores serán continuos de caja a caja, no permitiéndose empalmes que
queden dentro de las tuberías o canalizaciones.
• Los empalmes de los conductores de todas las líneas de alimentación entre tableros
se harán soldados o con grapas o con terminales de cobre, protegiéndose y
aislándose debidamente.
• Los empalmes de las líneas de distribución se ejecutarán en /as cajas y serán
eléctrica y mecánicamente seguros, debiendo utilizarse empalmes tipo AMP.
• Los conductores a utilizarse serán de marca de reconocido prestigio para obras de
19
similar envergadura.
• En todas las salidas para equipos se dejarán conductores, enrollados
adecuadamente en longitud suficiente para alimentar las máquinas, de por lo menos
1.5 m. de longitud en cada línea.
11. CONECTORES TERMINALES
Fabricados de cobre electrolítico de excelente conductividad eléctrica. De fácil instalación,

usando una llave de boca o un desarmador y no herramientas especiales.
Serán del tipo presión.
Conectores: Para conectar conductores de calibre 1O mm 2 y mayores. Similar al tipo

split-bolt (tipo mordaza).
12. CINTA AISLANTE
Fabricadas de caucho sintético de excelentes propiedades dieléctricas y mecánicas. Resistentes

a la humedad, a la corrosión por contacto con el cobre, y a la abrasión, de las siguientes
características:
Ancho: 20mm
Longitud del rollo: 10m
Espesor mínimo: 0.5mm
Temperatura de operación: 80° C
Rigidez dieléctrica: 13.8KV/mm
13. PRUEBAS
13.1 Resistencia Mínima de Aislamiento.-
La resistencia de aislamiento de los tramos de la instalación eléctrica, ubicados
entre dos dispositivos de protección contra sobrecorriente, o a partir del último
dispositivo de protección, desconectado todos los artefactos que consuman
corriente, deberá ser no menor de 1000 ohm/v (p.e.: 400 K ohm para 400Voltios).
Es decir, la corriente de fuga no deberá ser mayor de 1m, a la tensión de 400V.
Si estos tramos tienen una longitud mayor a 100m., la corriente de fuga se podrá
incrementar en 1mA, por cada 100m. De longitud o fracción adicionales.
13.2 Pruebas a Efectuarse

Las pruebas a llevarse a cabo, son las siguientes:
• Entre cada uno de los conductores activos y tierra.
• Entre todos los conductores activos.
Esta prueba se necesita sólo para los conductores situados entre interruptores,
dispositivos de protección y otros puntos de los cuales el circuito puede ser
interrumpido.
Durante las pruebas, la instalación deberá ser puesta fuera de servicio por la
desconexión en el origen de todos los conductores activos y del neutro.
Las pruebas deberán efectuarse con tensión directa por lo menos igual a la
tensión nominal. Para tensiones nominales menores de 500V (3 00V fase -
20
neutro), la tensión de pruebas debe ser por lo menos de 500V.
Los instrumentos deben tener una precisión no menor a dos por ciento (2%) para
mediciones de luminancia y de dos por ciento (2%) para mediciones de
iluminancia.
14. APLICACIÓN DEL CÓDIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD
Para todo lo no especificado en el presente capítulo, es válido el Código Nacional de

Electricidad en vigencia aprobado por la Dirección General de Electricidad del Ministerio de
Energía y Minas.
15. SISTEMA DE PUESTA A TIERRA
El proyecto contempla la instalación de dos sistemas de puesta a tierra que constarán de uno
en MT y otro en BT, para aquellos pozos se deberá verificar la resistencia obtenida y solicitada
que deberá ser; Para los SPATs se considera una MT, BT separados 5 m cada sistema
con una resistencia no mayor a 15 ohmios en MT y de 25 ohmios en BT.
15.1 Pruebas
Una vez instalado el sistema de puesta a tierra se utilizará un telurómetro, para la
verificación de la resistencia individual del pozo.
La colocación de los electrodos de referencia para tensión y corriente se instalará a
la distancia exigida y se tomarán como mínimo 8 medidas, siendo el promedio el
resultado de la medición.
Debido a la profundidad de la excavación se solicita corroborar los SPAT, ya que
puede existir una gran variación de lo calculado con lo obtenido en el túnel.
El protocolo de la prueba será firmado por el Contratista y el Supervisor, ambos
deberán ser colegiados y estar al día en sus pagos.
16. TABLEROS ELÉCTRICOS

16.1 Alcances
Esta especificación cubre los requerimientos técnicos para el diseño, detalle,
componentes, fabricación, ensamble, pruebas y suministro de los tableros de
distribución de: 400 V. Los Tableros se identifican en el planos del proyecto
Los trabajos incluirán:
El diseño, detalles, componentes, fabricación, ensamble y pruebas de los tableros de
distribución completamente ensamblados, cableados, probados y listos para entrar
en funcionamiento conforme a esta especificación.
El suministro de planos, datos técnicos y manual de instrucciones del tablero.
16.2 Extensión de la Especificación Técnica
La presente Especificación Técnica no es limitativa, todos los materiales, equipos o
herramientas, que no están específicamente mencionados en la Especificación Técnica
pero que son necesarios en la opinión del proveedor para el correcto funcionamiento
de los materiales o los equipos ofrecidos, serán considerados en la oferta.
En caso de existir discrepancias entre lo indicado en esta Especificación Técnica y los
planos del Proyecto, tendrá más valor lo indicado en planos.
21
16.3 Características Técnicas Generales
Los tableros serán instalados adosados, según lo especificado en los planos
eléctricos
Características Eléctricas:
Tensión Nominal: 400V
Nivel de aislamiento: 500V
Nivel de cortacircuito: según se indica en los planos.
Los equipos se diseñarán de tal forma que cumplan las normas técnicas peruanas de
fabricación de tableros vigentes.
Todos los elementos sujetos a las fuerzas electromagnéticas del cortocircuito se
diseñarán para soportar sin daño alguno, corrientes de cortocircuito mínima.
Los tableros deberán ser apropiados para montaje interior, con posibilidad de recibir la
alimentación eléctrica por la parte inferior o superior, los circuitos de distribución saldrán
también por la parte inferior.
Las superficies metálicas serán sometidas a tratamiento anticorrosivo de fosfatado por
inmersión en caliente. El acabado será con dos capas de base anticorrosivo y dos
capas de pintura epoxi polyester color beige, según RAL 7032 gris.
Se considerará una distribución óptima y eficiente de los equipos, a fin de tener el
tamaño mínimo necesario del tablero, dada las limitaciones de espacio.
16.3.1 Barras
El tablero dispondrá de un sistema de barras trifásicas y monofásicas, con
arreglo horizontal, de las capacidades indicadas en planos.
Las barras serán de cobre de alta conductividad, y estarán separadas una
de las otras por medio de aislantes robustos.
El calentamiento de las barras no deberá exceder de 65° C sobre una
temperatura ambiente de 40° C.
16.3.2 Barra de Tierra

A todo lo largo del tablero correrá una barra principal de puesta a tierra. Esta
barra de puesta a tierra será de cobre electrolítico de alta conductividad.
La sección de la barra de puesta tierra debe ser equivalente a la sección de
conductor de puesta tierra calculado.
17. ARTEFACTOS DE ILUMINACION

17.1 Luminarias Para El Tunel Y Zona De Rescate
Luminarias con tecnología LED, diseño modular de 60W, 90W, 120W, 150W, 200W,
exclusivo para túneles con Ángulos de apertura de 30°x70° en distribuciones simétricas,
deslumbramiento bajo <25, CRI >70, IP65, factor de potencia >0.9, alto rendimiento de 130
lúmenes/watt, certificación UL, CE.
Drive multivoltaje de AC 100...277V, temperatura de color 4000K, LED tipo SEOUL 1919 y
3535.
Carcaza de aluminio pintado en negro, por su forma aerodinámica contrarresta al flujo de
aire ocasionado por el ingreso y salida de vehículos.
Brazo soporte para fijación en techo.
22
18. SUB ESTACION ELECTRICA
La Subestación a implementar se muestra en los planos del proyecto; el transformador de
potencia de 75 KVA. Dimensiones mínimas normadas de acuerdo a lo estipulado en el
C.N.E tomo IV. S.E. monoposte, MONTAJE EXTERIOR - IP54
Compuesto por:
23
24
01 Transformador ONAN de 75 kVA,10/0.4-0.23kV, 60Hz, Dyn5, Zcc=6.
% Marca: Elettromeccanica Colombo- Italia
Tipo : Aceite
Bobinados: Cobre
Refrigeración: Normal
Relacion de transformacion : 10,000 V
Regulación en baja tensión: +- 2*2 x 2.5 %
Frecuencia: 60 HZ
Grupo conexiones KV: Dyn5 (10KV)
Servicio: Continuo
Montaje Exterior: en poste de C.A.C
125 kV
Tensiones de prueba
Lado 10 KV: 50 KV 1 min)
Lado BT: 3 KV (1 min)
Tensión de cc : 6% aproximadamente.
Sobre temperatura 100 °C, sobre el máximo ambiente de 40 °C
Normas de fabricación IEC 60076-11, clase F1
IEC 76-1, 60726 (2003)
ACCESORIOS
*Cáncamos de izaje
*Agujeros de arrastre en el chasis
*2 Tomas de puesta a tierra
*1 Placa de características
19. GRUPOS ELECTRÓGENOS DE 5 kW.-

19.1 Generalidades.-
La presente Especificación Técnica, se refiere a entregar las características que deberá
poseer el grupo electrógeno fijo, y sus equipos asociados para uso como fuente de energía
secundaria sea en caso de cortes y gestión de uso particular para la Edificación, como
suministro al equipo central de aire acondicionado y los servicios generales.
Las condiciones ambientales normales del lugar, donde se instalarán los equipos son las
siguientes:
Humedad relativa 30% a 90%.
Temperatura de 0° a 40°C.
Presión barométrica de 89,9 kpa a una altitud de 3.050 m. sobre el nivel del mar.
19.2 Introducción.-
El sistema de suministro eléctrico en CORRIENTE ALTERNA estará configurado de la
siguiente manera:
En forma normal las cargas en corriente alterna serán alimentadas desde la red normal.
25
Al ocurrir una falla en la red normal o se activara el tablero de transferencia y encenderá
los proyectores diseñados para la red de emergencia.
19.3 Valores Reglamentados.-

19.3.1 Vibraciones.-
La distancia mínima de instalación entre el grupo electrógeno y cualquiera de los
muros perimetrales será de 1m.
19.3.2 Ruidos molestos.-
En el nivel sonoro emitido por el grupo electrógeno no sobrepasará los niveles
exigidos en la normatividad vigente.
No se superen los 65 dBA.
19.3.3 Caracteristicas generales del grupo electrogeno.-
GRUPO ELECTRÓGENO DIESEL, , A UNA ALTURA DE 3050 M.S.N.M.,
CADA UNO DE LOS CUALES PRESENTAN LAS SIGUIENTES
CARACTERÍSTICAS:
POTENCIA PRIME MINIMA : 5KW
VOLTAJE : 230 Voltios.
No DE FASES : Monofásico
FRECUENCIA : 60 Hz
AISLAMIENTO : Clase H
REGULACION DE VOLTAJE: +/- 0.5 %
20. TRANSFERENCIA AUTOMATICA
20.1 Descripción del suministro
Suministro de Tablero de Transferencia Automática, en gabinete NEMA 1, Cada
Transferencia consistirá de un mecanismo del interruptor de potencia y un control a base
de microprocesador, para su operación automática. Las transferencias incluirán los
accesorios descritos previamente. Tanto la transferencia, como su control a base de
microprocesador y sus accesorios deben ser marcas reconocidas en el mercado
internacional.
20.2 Normas y Códigos
La transferencia automática y su control cumplirán con las siguientes Normas y Códigos:
IEC 947-6-1 Low-voltage Switchgear and Controlgear; Multifunction equipment; Automatic
Transfer Switching Equipment.
26
ANEXO 1
CALCULOS JUSTIFICATIVOS DE LOS PARAMETROS PARA LOS

ESTUDIOS DE ILUMINACION DEL TUNEL YANANGO
REFERENCIAS:
Informe técnico de la COMISSION INTERNATIONALE DE L’ECLARAGE

“C.I.E” n°88, 2004, “GUIE FOR THE LIGHTING OF ROAD TUNNEL AND
UNDERPASSES”.
27
ANTECEDENTES
¿POR QUE ILUMINAR UN TÚNEL, ESPECIALMENTE DE DÍA?

El propósito de la iluminación de túneles es dar al usuario o conductor una continuidad en su
eje de visión cuando entra y transita a lo largo del túnel.
Al aproximarse a un túnel, el conductor se va a encontrar con dos problemas básicos:
- Adaptación visual.
- Adaptación espacial.
En su interior también se encontrará con la presencia de un fenómeno que tiene relación

directa con la uniformidad de luminancia en el interior del túnel. A esto se le conoce como:
- Efecto Flicker.
28
1. ADAPTACION
Corresponde al fenómeno que experimenta la visión del ser humano cuando la luminancia
del campo de visión pasa de un nivel L20, a otro nivel de luminancia Lint°.
Sí este cambio es muy brusco y ocurre en un tiempo menor al que requieren los receptores
visuales (conos y bastones), para recibir, almacenar y transmitir al cerebro la información
en pequeñas señales eléctricas, el sistema visual interpretará mal esta información,
generando con ello perturbaciones en nuestro sistema.
1.1 ADAPTACION VISUAL

El conductor debe adaptarse desde un nivel muy elevado de la luz del día L20 y pasar
a otro nivel al interior del túnel que se puede considerar muy bajo Lint°.
El ojo se va adaptar a este nivel más bajo pero en un tiempo relativamente largo,
aproximadamente 18 segundos. Mientras tanto, el conductor habrá cubierto una
cierta distancia cuya longitud crece con la velocidad. Este fenómeno se conoce como
adaptación visual.
1.2 ADAPTACION ESPACIAL

Cuando un conductor transita en una vía, su campo de visión es amplio. Este campo
está delimitado por el parabrisas y corresponde a un cono de visión de 20° de
abertura.
Mientras tanto, al aproximarse a una entrada de túnel, el campo de visión es mucho
más cerrado, y corresponde más o menos al tamaño del brocal o a un cono de visión
de 2° de abertura.
En la práctica, la sensación visual es el efecto del "Hoyo Negro", que se traduce por
la pérdida total de visión por un cierto tiempo y sobre una cierta distancia o perdida
de concepto de profundidad; es decir, se puede ver algún objeto distante, mientras
que la realidad es que el objeto está más cerca de lo que se cree, pues el sistema
visual por algún instante y debido a perturbaciones en su entorno mantiene la imagen
del objeto.
Es por tal razón que teniendo presente esto, el túnel se divide en zonas y se le asignan
valores de luminancias en forma decreciente, de manera de hacer cambios lo más
gradual posible para pasar de un valor máximo de luminancia en su entrada a un valor
mínimo de luminancia en su zona intermedia.
1.3 EFECTO FLICKER

Dicho fenómeno tiene relación directa con la uniformidad del campo visual, debido a
que nuestro sistema ojo - cerebro recibe señales luminosas y luego las transforma en
estímulos eléctricos, los cuales llegan al cerebro y como respuesta a dichos estímulos
el cerebro compara estas señales con la información que almacena de experiencias
pasadas y que ha recibidos de los demás sentidos como olfato, tacto, gusto, etc.
Como resultado de esto, nace una Hipótesis Visual la que el cerebro la interpreta
como imagen, pero cuando el campo visual no presenta una buena uniformidad,
29
nuestro sistema ojo - cerebro puede interpretar tales estímulos como perturbaciones.
En tal caso, la imagen de campo visual desaparece, o mal interpretar estas señales
ocasionando arritmias cardíacas, dolores de cabeza, ataques epilépticos.
Por tal razón, es importante tener una buena uniformidad longitudinal en el campo
visual del orden de un 70% a un 90%, para evitar o atenuar tal fenómeno.
Investigaciones realizadas por dos eminencias de la luminotecnia, Jantzen (1960) y
Schreuder (1964), obtuvieron bastante información de la ocurrencia del fenómeno
del Flicker. De estas investigaciones se desprende que los principales parámetros
que intervienen en la presencia de este efecto son:
a) La uniformidad del campo de visión.
b) La velocidad del conductor.
c) El espaciamiento de los equipos en la zona interior.
d) El tipo de fuente luminosa a utilizar.
Encontrando, Jantzen y Schreuder que existe un rango de pulsaciones por minutos
(pps.) en donde tal efecto se atenúa, este rango está entre los 2,5 pps. a 15 pps., ó
2,5 a 15 Hz.
Por tanto, si la velocidad es de 60 Km/hrs, significa que la relación de velocidad en
m/seg es de 16.6 => que la frecuencia perturbadora está para espaciamiento entre:
16.6/2.5 Espaciamiento perturbador ≥ 16.6/15

6.64 m Espaciamiento perturbador ≥ 1.1 m
Para compensar estos problemas, la primera zona del túnel debe ser iluminada con
un nivel de Luminancia muy elevado (L20). Sobre una distancia equivalente a la
distancia de freno o stopping Sight Distance (ssp.), a esta zona es llamada zona de
acceso.
El nivel de Luminancia se reduce gradualmente en la o las zonas de threshold y
transición, para compensar solamente la adaptación visual hacia la zona más oscura
del túnel (zona interior). Aquí, la adaptación espacial desaparece desde que el
conductor entra en ella.
Después de un tiempo, el ojo se ha adaptado a un nivel mucho menor de
luminancia (Lint) correspondiente a la zona Interior del túnel.
Para esta zona, se considera un nivel de iluminación equivalente al de alumbrado
público.
En la zona de salida, la situación no es tan crítica. Los obstáculos, en esta zona, se
ven en forma de siluetas en relación a la salida.
Se reforzará un poco más el nivel de luminancia en esta zona, sí existe un tráfico
intenso.
Otro tema importante, relacionado con el fenómeno de adaptación, es el problema
de
30
la visión de un obstáculo ubicado sobre la calzada del túnel.
El problema es el siguiente, un conductor aproximándose a un túnel debe poder ver
un obstáculo ubicado en la calzada interna de éste túnel desde una distancia
suficientemente grande para reaccionar, frenar e inmovilizarse.
Esta distancia se le denomina distancia de freno (Stopping distance), y es función
directa de la velocidad con la cual el móvil entra al túnel y también la pendiente del
camino.
2. DIVISION DE AREAS Y LUMINANCIAS EN EL TUNEL
Para buscar un punto de equilibrio entre la funcionalidad del túnel y el consumo, se

establecen ciertos parámetros luminotécnicos, como de longitud entre las diferentes zonas
y sub-zonas.
2.1 ACCESO ZONE (zona de acceso)
El tramo del camino que está en la entrada al túnel. La carretera
2.1.1 ACCESO ZONE LUMINANCE (L20)
El valor promedio de la luminancia en un diámetro circular descrito sobre un
ángulo solido de 20 grados, correspondiente al campo de visión del conductor
desde la zona de acceso y el centro de la entrada del túnel.
2.2 STOPPING SIGHT DISTANCE (SSP o SP)

En teoría la distancia requerida por un conductor, a una velocidad dada, en orden a
detenerse cuando se encuentra con un obstáculo inesperado en la vía. Esta distancia
hace referencia al tiempo de percepción y distancia de freno.
2.3 THRESHOLD ZONE (zona adaptación)

El primer tramo del túnel y que constituye el fondo brillante contra el cual los objetos son
vistos por el conductor en la zona de acceso entre el SP y la entrada al túnel.
2.3.1 THRESHOLD ZONE LUMINANCE ( LTh)

El promedio de luminancia en la Threshold Zone (zona de umbral) la cual
constituye el campo brillante en el cual los objetos deberían ser visibles al
conductor en la zona de acceso entre el SP y la entrada al túnel.
31
Tabla de Luminancia Promedio L20 CIE 88
2
Luminancia Promedio L20 en un ángulo solido de 20° en un campo de visión cd/m
Porcentaj Porcentaje de cielo en un ángulo sólido de 20°
e de cielo
35 % 25 % 10 % 0%
Luminanci Normal Nevado Normal Nevado Normal Nevado Normal Nevado

a campo
de visión Baj Alt Baj Alt Baj Alt Ba Alt Baj Alt Baj Alt Ba Alt Ba Alt
j j j
stopping 400 500 40 50 250 3500 30 30 15 40
distance 0 00 35 15
0 00 0 00 00 00 00
60m 00 00
stoppi 40 6000 400 60 400 600 40 60 30 4500 30 50 25 50 25 5000

ng 00 0 00 0 0 00 00 00 00 00 00 00 00
distanc
e 100
m
hast
32
TOMA FOTOGRAFICA BOCA TUNEL YANANGO
33
CONTRIBUCION L20 BOCA TUNEL YANANGO
BOCA
DIRECCION : YANANGO
L20
Velocidad de Trafico 60 km/hr.
Número de vehículos diarios promedio 3621
Tipo de pavimento R2 concreto
Distancia de Detención 70m
Ancho Carril 3.5m
N° carriles 3
Porcentaje Cielo 1.86%
Inclinación del camino -4°
34
2.4 TRANSITION ZONE (zona transición)
El tramo subsiguiente del túnel, después de la Threshold Zone (zona de umbral), con una
luminancia menor que en la Threshold Zone y diseñada para mantener una adecuada
visibilidad para los conductores, mientras que ellos avanzan desde la Threshold Zone a la
zona interior.
2.4.1 TRANSITION ZONE LUMINANCE (LTr)

Es la Gradiente de luminancia que se origina desde la Threshold zone a la
zona interior.
2.5 INTERIOR ZONE (zona interior)

El tramo principal del túnel en el cual el nivel de Luminancia es más bajo, corresponde al
tramo intermedio de éste.
2.5.1 INTERIOR ZONE LUMINANCE (LInt)

Es la luminancia promedio a que llega un conductor al ingresar a la zona
intermedia del túnel, la que corresponde al mínimo valor de luminancia que
se puede llegar en campo de visión contra el cual los objetos deberían ser
visibles al conductor.
La luminancia promedio a nivel de piso en la zona interior del túnel está
dada para tres distancias de frenado (detención) 160 mts., 100 mts. y 60
mts. De acuerdo al flujo vehicular, como se muestra en la siguiente tabla.
Luminancia promedio en la zona Interior cd/m2
Stopping Flujo vehicular

distance
low Medium Heavy
≤100 >100 vehic/h ≥ 1000 Vehic/h
vehic/h
≤1000 vehic/h
160 mts 5 10 15
100 mts 2 4 6
60 mts 1 2 3
Zona interior, Luminancia promedio recomendada en la calzada (cd/m2)
35
2.6 EXIT ZONE.
Un tramo al final del túnel donde la visión de un conductor aproximándose a la salida es
influenciado por el resplandor exterior. Por tanto, la condición de adaptación al exterior
no es tan crítico, como en el caso de entrar al túnel; recomendaciones de la CIE ,
establecen aumentar en forma gradual los niveles de iluminación los últimos 60 m. hasta
un valor cercano de 5 a 7 veces el valor de luminancia de la zona interior.
2.7 UNIFORMIDAD
Una buena uniformidad de iluminancia debería ser prevista en la calzada y sobre las
paredes, a una altura de 1.5 m s. Las partes bajas de las paredes actúan como fondo para
el tráfico, como una carretera. Ambos deberían ser considerados de la misma manera. Un
rango mínimo de un 40% como uniformidad promedio de luminancia en la superficie del
camino y en las paredes hasta dos metros de altura y una uniformidad longitudinal de un
60% a lo largo de cada vía es recomendable para un camino de flujo vehicular como éste,
condiciones para un sistema simétrico axial.
Estos valores de uniformidad de 65 y 70 % corresponden a los valores normales para un
tráfico de rodados, publicadas en la CIE 12/2 "RECOMMENDATIONS FOR THE
LIGHTING OF ROADS FOR MOTORIZED TRAFFIC" y deberían ser reconsiderados, si
esta publicación fuese revisada.
3. METODOLOGIA DE CÁLCULO TUNEL YANANGO

DISTRIBUCION SIMETRICA
3.1 TUNEL YANANGO

Velocidad de Trafico 60 km/hr.
Número de vehículos diarios promedio 3621
Tipo de pavimento R2 concreto
Distancia de Detención 70m
Ancho Carril 3.5m
N° carriles 2
Porcentaje Cielo 1.86%
Inclinación del camino 4°
Longitud 950 m.
Índice de Protección Equipos IP-65
Factor de Mantención Velocidad De Tráfico 0.85
36
3.2 CALCULO DE LA LONGITUDES PARA DIFERENTES ZONAS
Cálculo de la distancia Zona de Threshold, para esto se recurre a la norma que establece
lo siguiente para túneles diseñados para una velocidad de 60 Km/h.
Pendiente de la Pendiente de la
calzada en grados calzada en grados
-12 80
-8 75
-4 70
0 60
4 55
8 50
12 45
De esto se desprende que la longitud de la zona de threshold para Ia boca es de 55 mts,

Zona Threshold = 55 metros.
Luego se calcula la distancia de la Zona de Adaptación. Para ello, se hace referencia a la
curva de Adaptación de los receptores visuales la cual nos entrega la siguiente gráfica.
De lo que se desprende que el conductor tiene un periodo de tiempo que oscila entre los
18 a los 20 segundos para adaptarse a la iluminancia interior del túnel, para optimizar
nuestra zona de adaptación se usara un tiempo de 18 segundos.
De lo que se desprende que la distancia es igual a, para pendiente cero:
Distancia = Velocidad (Km/ h) xTiempo (Seg)

3.6
Distancia Zona de transición = 60 x 18 / 3.6

Distancia Zona de transición = 300 Metros.
Una vez obtenidas las longitudes de la Zonas de Threshold y de Transición, la zona interior
se obtiene por descarte, esto nos lleva a:
Longitud Zona interior = 950 - (55+300)*2
Longitud Zona interior = 240 Metros.
3.3 CALCULO DE LA LUMINANCIA L20

Procedimiento de cálculo, para obtener la luminancia de la zona de acceso del túnel se
hace referencia a la tabla de luminancia recomendada por la C.I.E.
Como el porcentaje de cielo es cero o cercano a este en el brocal, la norma establece dos
37
valores de luminancias:
L20 = 1500 cd/m2
Cuando el aporte de luz del contorno de seguridad es alto y está con un cierto porcentaje
de cielo inferior al 10% y mayor al 0, Luego para calcular la luminancia de Threshold de
túnel se hace referencia a la siguiente tabla.
Symmetrical Countor Beam
lighting system lighting system
Stopping Distance K = LTh / L20 K = LTh/L20
60m 0.05 0.04
100m 0.06 0.05
160m 0.1 0.07
Además la norma establece que para un túnel de una velocidad de 60 Km/h la stopping
distance es de 60 metros a condición de pendiente cero del camino.
Por lo tanto, el valor de la constante K = 0.04, constante que me relaciona la luminancia
umbral (L20) y la luminancia threshold (LTh), donde:
K= LTh/ L20
Esto es correcto sí se trabaja en el supuesto que las fuentes de luz así como los equipos
utilizados en la iluminación del túnel son perfectos, pero, en la realidad esto no ocurre,
debido a que las lámparas tiene una vida útil, los equipos utilizados poseen un grado de
protección contra el agua y el polvo. Esto nos lleva a pensar en un factor de mantenimiento.
En este caso utilizaremos un factor de mantención igual a 0.85 por estar este directamente
ligado con la vida útil de la lámpara y considerando que el equipo a utilizar es de un alto
índice de protección en sus bloques óptica como eléctrico (IP-65).
Luego LTh debe de ser calculada de la siguiente manera.
LTh = 1500*.04
LTh =60 cd/m2
Para calcular el nivel de luminancia interior, en el túnel se debe hacer referencia a la
siguiente tabla.
38
Luminancia Promedio Linterior Cd/m2
Bajo Medio Alto
Stopping >100
distance S.D. Vehículo/h ≥1000
<100 Vehículo/h
<1000 Vehículo/h
Vehículo/h
160m 5 10 15
100m 2 4 6
60m 1 2 3
Debido a que se trata de un túnel de tráfico alto el valor de luminancia en su interior es 3

cd/m2, pero hay que tomar en cuenta el factor de mantención, quedando el nivel interior
igual:
3 Cd/m2
Una vez obtenidos los principales parámetros se procede a interpolar los valores obtenidos
cd/m2 con la curva de adaptación de la siguiente manera.
3.3 ZONA DE THRESHOLD BOCA
La longitud de la Zona de Threshold = Stopping Distance = 55 m.

Esta se subdivide en dos partes iguales de 27.5 metros cada una en donde la primera zona
el nivel de luminancia será igual
LTh = 60 cd/m2
La segunda subzona, el nivel decrece a un valor de un 60% del valor de la primera zona.
LTh2 = 0.6 X 60 cd/m2

LTh2 = 36 cd/m2
3.4 ZONA DE TRANSICION BOCA

La Zona de Transición se subdivide en subzonas, las cuales deben tener una relación 3:1
en lo que a luminancias se refieren, la longitud de la primera subzona es igual que la
sptopping distance.
39
LTR1 = 36 X 1/3 cd/m2
LTR1 = 12 cd/m2
LTR2 = 12x 1/3 cd/m2

LTR2 = 4 cd/m2
cd/m2 => por ser este valor de luminancia cercano al requerido en la zona interior
(3 cd/m2), se descarta una tercera subzona de transición, quedando la zona de transición
dividida en 2 sub zonas.
40
41
CURVA ADAPTACION CIE 88
42
ANEXO 2
ESTUDIO ILUMINACION ZONA UMBRAL ILUMINACION NORMAL TUNEL

YANANGO
43
Tunel Yanango - Lth
Estudio de la luminaria de la Zona Umbral, según CIE 88:2004

Guide for the lighting of road tunnels and underpasses.
Estudio Luminico: Ing.Miguel Sanchez Montoya

CIP: 84379
Empresa: Helios Electric Products & Services
R.U.C.: 20392653971
Fecha: 02.08.2016
Proyecto elaborado por: Ing. Miguel Sanchez Montoya
44
Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Helios Electric Products & Services S.R.L. Proyecto elaborado por Ing. Miguel Sanchez Montoya
Teléfono +51-987828605
Av.Insurgentes 985 (Alt. Cdra.36 AV. La Marina) Fax +51-1-4542185
e-Mail msanchez@heliosperu.com
Índice
Tunel Yanango - Lth

Portada del proyecto 1
Índice 2
Lista de luminarias 3
HELIOS ELECTRIC PRODUCTS TUNNEL LIGHT HK-200-AW-NW-L-12-15-18-21 H...
Hoja de datos de luminarias 4
Exterior Scene 1
Datos de planificación 5
Lista de luminarias 6
Planta 7
Luminarias (ubicación) 8
Luminarias (lista de coordenadas) 9
Objetos (plano de situación) 12
Objetos (lista de coordenadas) 13
Recuadros de evaluación de vía pública (lista de coordenadas) 14
Superficie de cálculo (sumario de resultados) 15
Rendering (procesado) en 3D 16
Rendering (procesado) de colores falsos 17
Superficies exteriores
2A
Isolíneas (L) 18
Gama de grises (L) 19
Gráfico de valores (L) 20
Tabla (L) 21
Isolíneas (E) 33
Gama de grises (E) 34
Gráfico de valores (E) 35
Tabla (E) 36
1A
Isolíneas (L) 48
Gama de grises (L) 49
Gráfico de valores (L) 50
Tabla (L) 51
Isolíneas (E) 63
Gama de grises (E) 64
Gráfico de valores (E) 65
Tabla (E) 66
DIALux 4.12 by DIAL GmbH 45 Página 2

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Tunel Yanango - Lth / Lista de luminarias
70 Pieza HELIOS ELECTRIC PRODUCTS TUNNEL Dispone de una imagen

LIGHT HK-200-AW-NW-L-12-15-18-21 HELIOS de la luminaria en
ELECTRIC nuestro catálogo de
N° de artículo: luminarias.
Flujo luminoso (Luminaria): 23089 lm
Flujo luminoso (Lámparas): 23083 lm
Potencia de las luminarias: 196.8 W
Clasificación luminarias según CIE: 100
Código CIE Flux: 52 91 99 100 100
Lámpara: 1 x SMD 1919/LED (Factor de
corrección 1.000).

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
HELIOS ELECTRIC PRODUCTS TUNNEL LIGHT HK-200-AW-NW-L-12-15-18-21 HELIOS

ELECTRIC / Hoja de datos de luminarias
Emisión de luz 1:
Dispone de una imagen de la luminaria en nuestro

catálogo de luminarias.
Clasificación luminarias según CIE: 100 Para esta luminaria no puede presentarse ninguna
Código CIE Flux: 52 91 99 100 100 tabla UGR porque carece de atributos de simetría.

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02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / Datos de planificación
Factor mantenimiento: 0.80, ULR (Upward Light Ratio): 0.0% Escala 1:2145
Lista de piezas - Luminarias
N° Pieza Designación (Factor de corrección)  (Luminaria) [lm]  (Lámparas) [lm] P [W]

HELIOS ELECTRIC PRODUCTS TUNNEL
1 70 LIGHT HK-200-AW-NW-L-12-15-18-21 23089 23083 196.8
HELIOS ELECTRIC (1.000)
Total: 1616257 Total: 1615775 13776.0

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / Lista de luminarias
70 Pieza HELIOS ELECTRIC PRODUCTS TUNNEL Dispone de una imagen

LIGHT HK-200-AW-NW-L-12-15-18-21 HELIOS de la luminaria en
ELECTRIC nuestro catálogo de
N° de artículo: luminarias.
Flujo luminoso (Luminaria): 23089 lm
Flujo luminoso (Lámparas): 23083 lm
Potencia de las luminarias: 196.8 W
Clasificación luminarias según CIE: 100
Código CIE Flux: 52 91 99 100 100
Lámpara: 1 x SMD 1919/LED (Factor de
corrección 1.000).

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Exterior Scene 1 / Planta
Escala 1 : 2145

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Exterior Scene 1 / Luminarias (ubicación)
Escala 1 : 2145
Lista de piezas - Luminarias
N° Pieza Designación
1 70
ELECTRIC

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Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / Luminarias (lista de coordenadas)

ELECTRIC
23089 lm, 196.8 W, 1 x 1 x SMD 1919/LED (Factor de corrección 1.000).
N° Posición [m] Rotación [°]

X Y Z X Y Z
1 4.271 27.364 8.000 0.0 0.0 90.0
2 7.521 27.364 8.000 0.0 0.0 90.0
3 10.771 27.364 8.000 0.0 0.0 90.0
4 14.021 27.364 8.000 0.0 0.0 90.0
5 17.271 27.364 8.000 0.0 0.0 90.0
6 4.271 22.373 8.000 0.0 0.0 90.0
7 7.521 22.373 8.000 0.0 0.0 90.0
8 10.771 22.373 8.000 0.0 0.0 90.0
9 14.021 22.373 8.000 0.0 0.0 90.0
10 17.271 22.373 8.000 0.0 0.0 90.0
11 4.271 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
12 7.521 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
13 10.771 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
14 14.021 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
15 17.271 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
16 20.521 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
17 23.771 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
18 27.021 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
19 30.271 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
20 33.521 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
21 36.771 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
22 40.021 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
23 43.271 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
24 46.521 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
25 49.771 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
26 53.021 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
27 56.271 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
28 59.521 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605

X Y Z X Y Z
29 62.771 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
30 66.021 24.877 8.480 0.0 0.0 90.0
31 4.271 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
32 7.521 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
33 10.771 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
34 14.021 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
35 17.271 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
36 20.521 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
37 23.771 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
38 27.021 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
39 30.271 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
40 33.521 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
41 36.771 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
42 40.021 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
43 43.271 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
44 46.521 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
45 49.771 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
46 53.021 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
47 56.271 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
48 59.521 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
49 62.771 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
50 66.021 29.166 7.075 0.0 0.0 90.0
51 4.271 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
52 7.521 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
53 10.771 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
54 14.021 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
55 17.271 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
56 20.521 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
57 23.771 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
58 27.021 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
59 30.271 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
60 33.521 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
61 36.771 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
62 40.021 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
63 43.271 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
64 46.521 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
65 49.771 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
66 53.021 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605

X Y Z X Y Z
67 56.271 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
68 59.521 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
69 62.771 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0
70 66.021 20.626 7.075 0.0 0.0 90.0

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / Objetos (plano de situación)
Escala 1 : 2145
Objeto-Lista de piezas
N° Pieza Designación
1 1 Line001 (Objeto decorativo)

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / Objetos (lista de coordenadas)
Line001 (Objeto decorativo)
N° Posición [m] Tamaño [m] Rotación [°]

X Y Z L A H X Y Z
1 35.542 24.880 0.000 13.400 65.000 8.750 0.0 0.0 -90.0

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / Recuadros de evaluación de vía pública (lista de

coordenadas)
Escala 1 : 2145
Lista de campos de pseudoevaluación
N° Designación Posición [m] Tamaño [m] Dirección visual [°] Trama

X Y Z L A
1 2A 42.211 25.000 0.960 20.000 9.640 0.0 120 x 6
2 1A 14.179 25.100 0.960 15.000 9.400 0.0 120 x 6

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / Superficie de cálculo (sumario de resultados)
Escala 1 : 2145
Lista de superficies de cálculo
N° Designación Tipo Trama Em [lx] Emin [lx] Emax [lx] Emin / Em Emin / Emax
1 WALL 02 perpendicular 128 x 16 798 505 1203 0.632 0.420
2 WALL 01 perpendicular 128 x 16 867 604 1240 0.696 0.487
Resumen de los resultados
Tipo Cantidad Media [lx] Min [lx] Max [lx] Emin / Em Emin / Emax
perpendicular 2 826 505 1240 0.61 0.41

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / Rendering (procesado) en 3D

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02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / Rendering (procesado) de colores falsos

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02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 2A / Isolíneas (L)
Valores en Candela/m², Escala 1 : 143

Situación de la superficie en la
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
Trama: 120 x 6 Puntos

Posición del observador: (-27.789 m, 25.000 m, 2.460 m)
Dirección visual: 0.0 °
Revestimiento de la calzada: R2, q0: 0.070
Lm [cd/m²] U0 Ul Lv [cd/m²]
49 0.87 0.94 0.58

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02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 2A / Gama de grises (L)
Escala 1 : 143
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)

49 0.87 0.94 0.58

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 2A / Gráfico de valores (L)

No pudieron representarse todos los valores calculados.
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)

49 0.87 0.94 0.58

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 2A / Tabla (L)
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 44 44 44 43 43 43 44 44 44 44
7.230 50 50 50 50 49 49 49 49 49 49
5.623 52 52 52 52 52 52 52 51 51 51
4.017 54 54 54 54 54 54 54 53 53 53
2.410 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52
0.803 46 45 45 45 45 45 45 45 45 45
m 0.083 0.250 0.417 0.583 0.750 0.917 1.083 1.250 1.417 1.583
Atención: Las coordenadas se refieren al diagrama ya mencionado. Valores en Candela/m².

49 0.87 0.94 0.58

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02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 44 44 44 44 45 45 45 45 44 44
7.230 49 50 50 50 50 50 50 50 50 49
5.623 51 51 51 51 51 51 51 52 52 52
4.017 53 52 52 52 52 53 53 53 53 53
2.410 52 52 53 53 53 52 52 52 52 52
0.803 46 46 46 46 46 46 46 46 46 46
m 1.750 1.917 2.083 2.250 2.417 2.583 2.750 2.917 3.083 3.250

49 0.87 0.94 0.58

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Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 44 44 43 43 43 43 43 43 44 44
7.230 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49
5.623 52 52 52 52 52 52 51 51 51 51
4.017 53 54 54 54 54 54 53 53 53 52
2.410 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52
0.803 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45
m 3.417 3.583 3.750 3.917 4.083 4.250 4.417 4.583 4.750 4.917

49 0.87 0.94 0.58

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Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 44 44 44 44 44 45 45 45 44 44
7.230 49 50 50 50 50 50 50 49 49 49
5.623 51 51 51 51 51 51 51 52 52 52
4.017 52 52 52 52 52 52 53 53 53 53
2.410 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52
0.803 46 46 46 46 46 46 46 46 46 45
m 5.083 5.250 5.417 5.583 5.750 5.917 6.083 6.250 6.417 6.583

49 0.87 0.94 0.58

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Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 44 43 43 43 43 43 43 44 44 44
7.230 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49
5.623 52 52 52 52 52 51 51 51 51 50
4.017 53 53 53 53 54 53 53 53 52 52
2.410 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52
0.803 45 45 45 45 45 45 45 45 45 45
m 6.750 6.917 7.083 7.250 7.417 7.583 7.750 7.917 8.083 8.250

49 0.87 0.94 0.58

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Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 44 44 44 44 44 45 44 44 44 44
7.230 49 50 50 50 50 50 49 49 49 49
5.623 50 50 50 51 51 51 51 51 51 52
4.017 52 52 52 52 52 52 53 53 53 53
2.410 52 52 52 52 52 52 52 52 52 52
0.803 46 46 46 46 46 46 46 46 45 45
m 8.417 8.583 8.750 8.917 9.083 9.250 9.417 9.583 9.750 9.917

49 0.87 0.94 0.58

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 43 43 43 43 43 43 43 44 44 44
7.230 49 49 49 49 49 48 49 49 49 49
5.623 51 52 51 51 51 51 51 50 50 50
4.017 53 53 53 53 53 53 53 52 52 52
2.410 52 52 52 52 51 51 52 52 52 52
0.803 45 45 45 45 44 44 45 45 45 45
m 10.083 10.250 10.417 10.583 10.750 10.917 11.083 11.250 11.417 11.583

49 0.87 0.94 0.58

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 44 44 44 44 44 44 44 44 44 43
7.230 49 49 49 49 49 49 49 49 49 49
5.623 50 50 50 51 51 51 51 51 51 51
4.017 52 52 52 52 52 52 52 53 53 53
2.410 52 52 52 52 52 52 51 52 51 51
0.803 45 46 46 46 46 46 46 46 45 45
m 11.750 11.917 12.083 12.250 12.417 12.583 12.750 12.917 13.083 13.250

49 0.87 0.94 0.58

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 43 43 43 43 43 43 43 44 44 44
7.230 49 49 49 49 48 48 48 48 49 49
5.623 51 51 51 51 51 51 50 50 50 50
4.017 53 53 53 53 53 53 52 52 52 51
2.410 51 51 51 51 51 51 52 51 52 52
0.803 45 44 44 44 44 44 45 45 45 45
m 13.417 13.583 13.750 13.917 14.083 14.250 14.417 14.583 14.750 14.917

49 0.87 0.94 0.58

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 44 44 44 44 44 44 44 44 43 43
7.230 49 49 49 49 49 49 49 48 49 49
5.623 50 50 50 50 51 51 51 51 51 51
4.017 51 51 52 52 52 52 52 52 53 53
2.410 52 52 52 52 51 51 51 51 51 51
0.803 45 45 45 46 46 46 45 45 45 44
m 15.083 15.250 15.417 15.583 15.750 15.917 16.083 16.250 16.417 16.583

49 0.87 0.94 0.58

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 43 43 43 43 43 43 43 43 44 44
7.230 49 48 48 48 48 48 48 48 48 49
5.623 51 51 51 51 51 50 50 50 50 50
4.017 53 53 53 53 52 52 52 52 51 51
2.410 51 51 51 51 51 51 51 51 51 51
0.803 44 44 44 44 44 44 44 45 45 45
m 16.750 16.917 17.083 17.250 17.417 17.583 17.750 17.917 18.083 18.250

49 0.87 0.94 0.58

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 44 44 44 44 44 44 43 43 43 43
7.230 49 49 49 49 49 48 48 48 48 48
5.623 50 50 50 50 50 51 51 51 51 51
4.017 51 51 51 51 52 52 52 52 52 52
2.410 51 51 51 51 51 51 51 51 51 51
0.803 45 45 45 45 45 45 45 44 44 44
m 18.417 18.583 18.750 18.917 19.083 19.250 19.417 19.583 19.750 19.917

49 0.87 0.94 0.58

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 2A / Isolíneas (E)
Valores en Lux, Escala 1 : 143

escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)

Em [lx] Emin [lx] Emax [lx] Emin / Em Emin / Emax
977 858 1090 0.877 0.787
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 2A / Gama de grises (E)
Escala 1 : 143
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)

977 858 1090 0.877 0.787
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 2A / Gráfico de valores (E)

escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)

977 858 1090 0.877 0.787
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 2A / Tabla (E)
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 881 878 876 872 869 866 863 862 864 867
7.230 974 973 972 970 968 965 962 960 960 962
5.623 1037 1038 1040 1042 1043 1043 1041 1036 1033 1030
4.017 1078 1079 1081 1085 1087 1090 1089 1085 1082 1081
2.410 1031 1030 1030 1029 1028 1026 1025 1023 1024 1025
0.803 901 898 894 891 888 885 884 883 885 888
m 0.083 0.250 0.417 0.583 0.750 0.917 1.083 1.250 1.417 1.583
Atención: Las coordenadas se refieren al diagrama ya mencionado. Valores en Lux.

977 858 1090 0.877 0.787
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 870 873 876 878 879 882 883 883 883 880
7.230 965 969 974 977 978 979 979 977 975 973
5.623 1030 1029 1028 1028 1030 1032 1035 1037 1036 1035
4.017 1076 1071 1069 1068 1070 1070 1071 1073 1075 1075
2.410 1027 1029 1032 1034 1034 1034 1032 1030 1029 1029
0.803 890 894 895 897 898 902 905 906 905 901
m 1.750 1.917 2.083 2.250 2.417 2.583 2.750 2.917 3.083 3.250

977 858 1090 0.877 0.787
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 877 875 872 868 865 863 861 861 864 867
7.230 971 970 970 967 964 961 959 958 959 962
5.623 1035 1037 1039 1041 1042 1040 1037 1033 1030 1029
4.017 1076 1078 1081 1084 1087 1089 1085 1082 1080 1077
2.410 1028 1028 1027 1027 1026 1023 1022 1021 1022 1024
0.803 898 894 891 888 885 883 881 882 885 888
m 3.417 3.583 3.750 3.917 4.083 4.250 4.417 4.583 4.750 4.917

977 858 1090 0.877 0.787
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(32.211 m, 20.180 m, 0.960 m)
8.837 870 873 876 877 879 882 882 882 880 877
7.230 966 970 974 976 977 978 977 975 973 971
5.623 1028 1027 1027 1028 1030 1032 1035 1035 1034 1034
4.017 1072 1068 1067 1068 1069 1069 1071 1073 1074 1074
2.410 1026 1029 1032 1032 1033 1033 1030 1029 1028 1027
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Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 1A / Gama de grises (L)
Escala 1 : 108
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Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)

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Exterior Scene 1 / 1A / Gráfico de valores (L)

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(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)

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(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
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(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
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70 0.74 0.71 0.28

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(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
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Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
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(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
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70 0.74 0.71 0.28

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escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
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70 0.74 0.71 0.28

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Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
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70 0.74 0.71 0.28

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Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
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7.050 67 66 66 65 65 65 65 65 64 64
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70 0.74 0.71 0.28

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02.08.2016
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Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 57 57 57 57 57 57 57 57 56 56
7.050 64 64 64 64 64 64 63 63 63 62
5.483 68 68 68 68 68 68 68 67 67 67
3.917 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69
2.350 69 68 68 68 68 67 67 67 66 66
0.783 61 61 61 61 60 60 60 60 60 60
m 11.313 11.438 11.563 11.688 11.813 11.938 12.063 12.188 12.313 12.438

70 0.74 0.71 0.28

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 56 55 55 54 54 54 53 53 53 53
7.050 62 62 62 62 61 61 61 60 60 60
5.483 67 66 66 66 65 65 65 64 64 64
3.917 68 68 68 68 67 67 67 66 66 66
2.350 66 66 66 65 65 65 65 64 64 64
0.783 59 59 58 58 58 57 57 57 56 56
m 12.563 12.688 12.813 12.938 13.063 13.188 13.313 13.438 13.563 13.688

70 0.74 0.71 0.28

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 52 52 53 52 52 52 52 52 52 52
7.050 59 59 59 59 59 59 59 59 58 58
5.483 63 63 62 62 62 61 61 61 61 61
3.917 65 64 64 64 63 63 62 62 62 62
2.350 64 64 64 63 63 63 63 62 62 62
0.783 56 56 56 56 56 56 56 55 55 55
m 13.813 13.938 14.063 14.188 14.313 14.438 14.563 14.688 14.813 14.938

70 0.74 0.71 0.28

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 1A / Isolíneas (E)

escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 1A / Gama de grises (E)
Escala 1 : 108
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
Exterior Scene 1 / 1A / Gráfico de valores (E)

escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1169 1178 1187 1197 1207 1217 1226 1238 1250 1262
7.050 1308 1320 1332 1343 1353 1364 1374 1387 1399 1413
5.483 1458 1474 1489 1503 1517 1530 1542 1554 1567 1579
3.917 1501 1518 1534 1550 1566 1581 1593 1607 1619 1630
2.350 1405 1419 1433 1446 1458 1471 1482 1496 1510 1522
0.783 1220 1231 1242 1253 1263 1273 1284 1297 1309 1321
m 0.063 0.188 0.313 0.438 0.563 0.688 0.813 0.938 1.063 1.188

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1274 1285 1296 1307 1317 1325 1334 1343 1351 1358
7.050 1427 1441 1456 1468 1478 1487 1496 1505 1512 1518
5.483 1591 1602 1612 1622 1633 1643 1654 1664 1674 1682
3.917 1639 1648 1657 1667 1678 1689 1699 1709 1719 1729
2.350 1534 1547 1562 1574 1585 1594 1602 1610 1616 1622
0.783 1334 1345 1357 1368 1378 1387 1396 1406 1416 1425
m 1.313 1.438 1.563 1.688 1.813 1.938 2.063 2.188 2.313 2.438

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1365 1369 1372 1374 1376 1377 1376 1376 1375 1375
7.050 1522 1525 1529 1533 1536 1540 1543 1545 1545 1545
5.483 1689 1695 1701 1705 1710 1715 1719 1723 1727 1730
3.917 1738 1746 1752 1756 1760 1764 1769 1774 1779 1783
2.350 1628 1634 1639 1644 1648 1652 1656 1659 1661 1662
0.783 1433 1438 1441 1444 1445 1446 1447 1448 1449 1449
m 2.563 2.688 2.813 2.938 3.063 3.188 3.313 3.438 3.563 3.688

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1375 1376 1376 1379 1382 1385 1387 1390 1393 1396
7.050 1545 1545 1545 1547 1550 1554 1558 1563 1568 1570
5.483 1732 1732 1731 1731 1731 1732 1733 1734 1734 1733
3.917 1786 1788 1787 1788 1788 1786 1783 1780 1779 1778
2.350 1664 1665 1666 1669 1672 1675 1676 1678 1681 1683
0.783 1450 1450 1450 1453 1455 1457 1460 1462 1464 1467
m 3.813 3.938 4.063 4.188 4.313 4.438 4.563 4.688 4.813 4.938

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1398 1399 1400 1402 1403 1402 1402 1400 1396 1391
7.050 1571 1571 1572 1571 1571 1568 1565 1560 1556 1553
5.483 1733 1733 1734 1735 1735 1734 1733 1731 1728 1724
3.917 1778 1779 1779 1780 1781 1782 1782 1781 1779 1775
2.350 1684 1683 1682 1681 1677 1675 1672 1670 1668 1664
0.783 1468 1469 1469 1471 1473 1474 1474 1472 1468 1464
m 5.063 5.188 5.313 5.438 5.563 5.688 5.813 5.938 6.063 6.188

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1386 1381 1374 1367 1360 1354 1348 1343 1338 1336
7.050 1550 1547 1543 1537 1531 1525 1518 1512 1506 1503
5.483 1721 1717 1713 1709 1705 1700 1693 1686 1679 1671
3.917 1770 1766 1762 1759 1756 1752 1746 1740 1731 1725
2.350 1661 1657 1654 1650 1644 1639 1634 1629 1623 1619
0.783 1457 1451 1446 1440 1434 1428 1422 1416 1411 1409
m 6.313 6.438 6.563 6.688 6.813 6.938 7.063 7.188 7.313 7.438

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1335 1334 1332 1331 1329 1328 1326 1323 1321 1319
7.050 1499 1497 1495 1493 1492 1490 1486 1482 1477 1473
5.483 1665 1659 1653 1648 1642 1637 1631 1626 1622 1618
3.917 1718 1710 1701 1692 1685 1679 1673 1668 1664 1659
2.350 1616 1612 1607 1603 1600 1596 1592 1586 1580 1573
0.783 1406 1403 1401 1398 1396 1394 1391 1387 1384 1382
m 7.563 7.688 7.813 7.938 8.063 8.188 8.313 8.438 8.563 8.688

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1316 1312 1308 1303 1295 1288 1281 1273 1263 1254
7.050 1468 1461 1453 1445 1438 1432 1426 1420 1414 1406
5.483 1613 1607 1601 1594 1587 1580 1573 1567 1560 1553
3.917 1655 1651 1647 1642 1636 1628 1621 1613 1607 1601
2.350 1565 1558 1552 1546 1540 1533 1527 1520 1515 1508
0.783 1380 1378 1374 1368 1361 1354 1345 1336 1328 1320
m 8.813 8.938 9.063 9.188 9.313 9.438 9.563 9.688 9.813 9.938

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1245 1237 1229 1221 1215 1211 1207 1204 1201 1198
7.050 1397 1388 1379 1371 1364 1358 1354 1350 1346 1343
5.483 1547 1538 1529 1520 1510 1501 1492 1485 1477 1470
3.917 1595 1589 1580 1571 1560 1551 1542 1532 1521 1511
2.350 1500 1492 1484 1477 1470 1465 1460 1455 1448 1443
0.783 1312 1303 1295 1288 1281 1276 1272 1267 1264 1260
m 10.063 10.188 10.313 10.438 10.563 10.688 10.813 10.938 11.063 11.188

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1195 1193 1190 1186 1184 1182 1179 1174 1170 1164
7.050 1340 1337 1332 1327 1322 1317 1313 1306 1299 1291
5.483 1463 1456 1449 1444 1439 1435 1430 1423 1416 1409
3.917 1502 1495 1488 1483 1478 1473 1469 1465 1461 1456
2.350 1439 1434 1429 1423 1416 1410 1402 1395 1389 1383
0.783 1256 1252 1249 1244 1240 1239 1237 1235 1231 1224
m 11.313 11.438 11.563 11.688 11.813 11.938 12.063 12.188 12.313 12.438

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1157 1149 1143 1136 1126 1118 1109 1101 1093 1085
7.050 1284 1278 1272 1267 1261 1253 1245 1236 1228 1220
5.483 1403 1396 1390 1385 1378 1372 1366 1358 1349 1340
3.917 1451 1443 1437 1430 1424 1418 1413 1407 1399 1391
2.350 1378 1372 1366 1360 1354 1347 1340 1332 1325 1318
0.783 1217 1211 1202 1194 1187 1179 1171 1163 1155 1148
m 12.563 12.688 12.813 12.938 13.063 13.188 13.313 13.438 13.563 13.688

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

Tunel Yanango - Lth
02.08.2016
Teléfono +51-987828605
escena exterior:
Punto marcado:
(6.679 m, 20.400 m, 0.960 m)
8.617 1079 1075 1071 1067 1063 1060 1057 1054 1050 1047
7.050 1213 1208 1202 1198 1195 1191 1188 1185 1180 1175
5.483 1330 1321 1312 1304 1296 1288 1280 1273 1266 1260
3.917 1380 1371 1360 1350 1339 1328 1318 1310 1303 1297
2.350 1311 1305 1300 1294 1288 1281 1276 1271 1266 1259
0.783 1141 1137 1132 1128 1124 1119 1115 1111 1107 1102
m 13.813 13.938 14.063 14.188 14.313 14.438 14.563 14.688 14.813 14.938

1458 1047 1788 0.718 0.585
Rotación: 0.0°

ANEXO 3
ESTUDIO ILUMINACION ZONA TRANSICION ILUMINACION NORMAL

TUNEL YANANGO
121
Tunel Yanango Ltr
Estudio de la Luminaria de la Zona Transición, según CIE 88:2004

Guide for the righting of road tunnels and underpasses.
Estudio Luminico: Ing.

Idioma

MD II Ee Yanango 13-08

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MEMORIA DESCRIPTIVA Y

ESPECIFICACIONES TECNICAS PARA LA

MEMORIA DESCRIPTIVA DE ILUMINACION TUNEL YANANGO .................................................. 5

19. GRUPOS ELECTRÓGENOS DE 5kW.- ........................................................... 25

El proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional del Ministerio de Transportes y

3. SUMINISTRO DE ENERGÍA ELÉCTRICA.

4. CONSIDERACIONES TÉCNICAS DE MEDIA TENSIÓN 10 KV · TRIFÁSICO

4.1 Características Eléctricas Y De Equipamiento:

Tensión nominal del sistema : 10 kV

4.3 Trámites En El Área De Proyectos

Para los trámites consiguientes con el sistema de utilización en media tensión se

5.2.4 En la Base Metodológica para la aplicación de la Norma Técnica de Calidad de

5.4 Consideraciones Del Código

030-002 Sección Mínima de Conductores

030-004 Capacidad de Corriente de Conductores y Cables (Anexo B)

(a) Para cables multipolares o cables unipolares, es decir, de un solo conductor,

(b) Para conductores en cable o canalización, tendidos en conductos de acuerdo

(d) Para un solo conductor y un cable con 2, 3 o 4 conductores, o un cable

(2) Los factores de corrección por temperatura ambiente especificados en la Tabla

(3) En la Tabla 2 para el método de instalación D, la capacidad de corriente debe ser

(4) La capacidad de corriente de conductores de diferente temperatura nominal instalados

(5) Cuando exista más de una capacidad de corriente aplicable a un determinado

(6) Cuando la porción de baja capacidad de corriente de un tramo de un circuito

030-006 Conductores con Aislamiento

050-100 Cálculo de Corrientes

050-102 Caída de Tensión

5.5 Cálculos Justificativos

5.4.1 Cálculos de Intensidades de corriente:

Los cálculos se han realizado con la siguiente fórmula:

K = 1.73 para circuitos trifásicos

5.4.2 Cálculos De Caída De Tensión

Los cálculos se han realizado con la siguiente fórmula:

6.2 CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS

MDTOTAL : Máxima demanda total en Watts.

CON ESTOS VALORES Y CUMPLIENDO LO ESTIPULADO EN EL CNE, LO MÁS RECOMENDABLE ES USAR

7.2 Accesorios De Tubería Metálica Rígida.

Del mismo material y acabado de la tubería “Conduit” con radios y

Las dimensiones y características son las siguientes:

DIAMETRO RADIO DE LONGITUD RECTA EN PESO

De acero galvanizado con un baño de zinc en toda su superficie, en

Los diámetros y longitudes serán standard, y deberán cumplir con la

7.2.3 Manguitos (bushings).

De acero cincado para “Conduits” de acero galvanizado hasta de 40

7.2.4 Contratuercas (locknuts).

Hexagonal de acero cincado para “Conduits” de acero galvanizado de

Para unir dos conduits de acero galvanizado, estará compuesto por 3

7.2.6 Tapón de coplas.

Para tapar tubería conduit de acero galvanizado u otros como cajas

Serán de fierro fundido galvanizado o equivalente con rosca externa

7.3 Métodos De Instalación

8.3 Descripción de las bandejas

8.4 Fabricación y Acabados

10.1 Cable Tipo N2SXY:

10.2 Cable Tipo N2XOH

• Antes de proceder al alambrado, se limpiarán y secarán los tubos o canalizaciones y

11. CONECTORES TERMINALES

Fabricados de cobre electrolítico de excelente conductividad eléctrica. De fácil instalación,

Conectores: Para conectar conductores de calibre 1O mm 2 y mayores. Similar al tipo

Fabricadas de caucho sintético de excelentes propiedades dieléctricas y mecánicas. Resistentes

13.2 Pruebas a Efectuarse

14. APLICACIÓN DEL CÓDIGO NACIONAL DE ELECTRICIDAD

Para todo lo no especificado en el presente capítulo, es válido el Código Nacional de

15. SISTEMA DE PUESTA A TIERRA

16. TABLEROS ELÉCTRICOS

16.3.2 Barra de Tierra