Domínguez Castañón Ashley Marcela •

Gasca Rios Angel Israel •

González Moran Jesús Angel •
González Reyes Félix Ezequiel •
Gallegos Sifuentes Myriam •
Hernández Laureano Iván •
Reynosa Cardona Allen Yazmín •
Zúñiga Páez Melissa •
Cultura de la Legalidad
Abelardo Duque
 Introducción
En este documento hablaremos sobre la contaminación que genera la congestión
vehicular, como se produce dicha contaminación y cómo podemos, como
sociedad, evitarla. A su vez se hablará respecto a la cultura de la legalidad, el
como afecta a nuestro estado de derecho, que artículo nos garantiza el derecho a
un medio ambiente sano para nuestro libre desarrollo y que puede provocar esta
problemática a futuro y no logramos un cambio para mejor.
 EL DERECHO HUMANO
AL MEDIO AMBIENTE SANO PARA
EL DESARROLLO Y BIENESTAR

¿Qué es ambiente?
La Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente define al
ambiente como: “El conjunto de elementos naturales y artificiales o inducidos por
el hombre que hacen posible la existencia y desarrollo de los seres humanos y
demás organismos vivos que interactúan en un espacio y tiempo determinados”
(artículo 3, fracción I).
¿Qué dice nuestra Constitución sobre el medio ambiente?
La Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos reconoce en su artículo
4o., párrafo quinto, el derecho humano al medio ambiente sano para el desarrollo
y bienestar, disposición jurídica que a la letra señala lo siguiente: “Toda persona
tiene derecho a un medio ambiente sano para su desarrollo y bienestar. El Estado
garantizará el respeto a este derecho. El daño y deterioro ambiental generará
responsabilidad para quien lo provoque en términos de lo dispuesto por la ley.”
¿Cuáles son algunas instituciones y autoridades federales que están
encargadas de la protección del ambiente en México?
Las principales autoridades de carácter federal que se encargan de proteger y
cuidar el ambiente en México, en el ámbito de sus competencias, son:
1. La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) es la
dependencia de gobierno que tiene como propósito fundamental fomentar la
protección, restauración y conservación de los ecosistemas y recursos naturales, y
bienes y servicios ambientales, con el fin de propiciar su aprovechamiento y
desarrollo sustentable. (Para más información, véase www.semarnat.gob.mx)
2. La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA) es un órgano
administrativo desconcentrado de la SEMARNAT con autonomía técnica y
operativa. Tiene como tarea principal incrementar los niveles de observancia de la
normativa ambiental, a fin de contribuir al desarrollo sustentable y hacer cumplir
las leyes en materia ambiental. Entre sus atribuciones se encuentran vigilar el
cumplimiento de las disposiciones legales, y salvaguardar los intereses de la
población en materia ambiental, procurando el cumplimiento de la legislación
ambiental, sancionando a las personas físicas y morales que violen dichos
preceptos legales. (Para más información, véase www.semarnat.gob.mx)
3. La Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (CONANP) es un órgano
desconcentrado de la SEMARNAT que tiene como finalidad conservar el
patrimonio natural de México y los procesos ecológicos a través de las Áreas
Naturales Protegidas (ANP) y los Programas de Desarrollo Regional Sustentable
(PRODERS) en Regiones Prioritarias para la Conservación, asegurando una
adecuada cobertura y representatividad biológica. La LGEEPA define a las áreas
naturales protegidas como aquellas zonas del territorio nacional y aquéllas sobre
las que la nación ejerce su soberanía y jurisdicción, en donde los ambientes
originales no han sido significativamente alterados por la actividad del ser humano
o que requieren ser preservadas y restauradas y están sujetas al régimen previsto
en la Ley (artículo 3, fracción II).
¿Qué es la CNDH?
Mediante una reforma constitucional publicada en el Diario Oficial de la Federación
el 28 de enero de 1992, se adicionó el apartado B al artículo 102, creando la
Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH) bajo la naturaleza jurídica
de un organismo descentralizado, con personalidad jurídica y patrimonio propios,
dándose de esta forma el surgimiento del llamado Sistema Nacional No
Jurisdiccional de Protección de los Derechos Humanos.
Finalmente, el 13 de septiembre de 1999 se publicó una nueva reforma, a través
de la cual dicho organismo nacional se constituyó como una Institución con plena
autonomía de gestión y presupuestaria, modificándose la denominación de
Comisión Nacional de Derechos Humanos por la de Comisión Nacional de los
Derechos Humanos.
Esta reforma constituye un gran avance en la función del Ombudsman en México,
ya que le permite cumplir con su función de proteger y defender los derechos
humanos de todas las personas en el territorio nacional.
El artículo 102, apartado B, de la Constitución Política de los Estados Unidos
Mexicanos actualmente establece que: “es empleado para denominar a la persona
o institución encargada de garantizar los derechos humanos frente a los abusos
que puedan cometer los poderes públicos”. Uno de los primeros antecedentes
puede encontrarse en los instrumentos de gobierno suecos, que establecieron
dicha figura en 1809.
¿Qué hace la CNDH para proteger el derecho humano al medio ambiente
sano para el desarrollo y bienestar?
A efectos de poder llevar a cabo su labor de mejor manera, y de conformidad con
la reforma constitucional en materia de derechos humanos del año 2011, la CNDH
puso en funcionamiento la Sexta Visitaduría General, encargada de la defensa de
los derechos humanos laborales, económicos, sociales, culturales y ambientales a
nivel nacional.
En ese sentido, actualmente la CNDH cuenta con dicha Visitaduría General,
especializada en conocer, entre otras, de las presuntas violaciones a
derechos humanos cometidas por autoridades federales, en relación con las
acciones y omisiones que contravengan las obligaciones y atribuciones
jurídicamente establecidas para la protección y cuidado del medio ambiente.
Asimismo, la Sexta Visitaduría lleva a cabo acciones de promoción y difusión que
permiten dar a conocer la necesidad de velar por la protección de los derechos
humanos en materia ambiental y de agua.

¿CÓMO PUEDO CONTRIBUIR AL CUIDADO DEL

AMBIENTE?
Los principales problemas que enfrentamos para proteger el medio ambiente es la
industrialización y los sistemas masivos de producción; el crecimiento exponencial
de la población y por ende los asentamientos humanos sin planificación adecuada;
la explotación desmedida de los recursos naturales; la alteración de los
ecosistemas; la contaminación de los cuerpos de agua, de los suelos y del aire; el
manejo adecuado de residuos, y las afectaciones a la biodiversidad, entre otros.
Es importante que todos ayudemos a cuidar el ambiente, puesto que es una
responsabilidad compartida, y porque de esta manera participamos activamente
en la garantía de nuestro derecho. En ese sentido, además de acudir a las
instituciones competentes, podemos llevar a cabo acciones que, por pequeñas
que parezcan, pueden tener un gran impacto, y generar una cultura de conciencia,
responsabilidad y solidaridad que realmente aporte al cambio, como son:
 Apagar las luces y los electrodomésticos que no están en uso, y
desconectar aparatos que no requieran prenderse.
 Reciclar nuestros residuos y reutilizar aquellos que nos sea posible.
 Separar los residuos.
 Utilizar aparatos eléctricos eficientes o ahorradores de energía.
 Optar por vehículos híbridos o que utilicen combustibles alternativos, o
buscar alternativas de transporte.
 Tratar de usar y comprar menos productos hechos con plástico o unicel.
 Cuidar a los demás seres vivos, como plantas y animales.
 No tirar basura o cualquier residuo fuera de los contenedores destinados
para ello.
 Evitar descargar residuos contaminantes en cuerpos de agua.
 CONTAMINACIÓN PRODUCIDA POR EL TRÁFICO
La contaminación producida por el tráfico, es aquella contaminación causada por
la combustión de combustibles fósiles, especialmente gasoil y gasolina.
Los motores de combustión interna de los vehículos emiten varios tipos de gases y
partículas que contaminan el medio ambiente, los productos que se emiten en
mayor cantidad son: óxidos nitrosos (NOx), monóxido de carbono (CO), dióxido de
carbono (CO2), compuestos orgánicos volátiles y también macropartículas.
A causa de su alto grado de industrialización y actividad económica de las
industrias, los transportes que transcurren en los países desarrollados son
responsable del 30% al 90% del total de los gases contaminantes emitidos por el
tráfico en todo el mundo.1Además de los gases mencionados también los motores
a gasolina emiten compuestos de plomo y pequeñas cantidades de dióxido de
azufre y de sulfuro de hidrógeno. Adicionalmente dado que los sistemas de frenos
poseen partes construidas con amianto, al accionar el freno de un vehículo se
liberan a la atmósfera pequeñas cantidades de amianto.
La razón por la que los motores de combustión interna contaminan es porque el
combustible diésel y la gasolina contienen impurezas que se queman del todo en
las cámaras de combustión. Las impurezas y el combustible no quemados por las
altas temperaturas y la alta compresión se convierten en NOx SO2 CO pm CO2 y
H2O e hidrocarburos. Si se quemara todo el combustible y este no tuviera
impurezas, las únicas emisiones serian anhídrido carbónico, no toxico, oxigeno y
agua.
La relación teórica aire gasolina que la quemaría toda es 14,7:1 y esa es la
relación que usa un convertidor catalítico de gasolina porque el diésel siempre
tiene aire en exceso por eso no reduce los NOx.
El doctor Arón Jazcilevich Diamant, del Centro de Ciencias de la Atmosfera de
la UNAM, explica que entre los contaminantes que los vehículos emiten a la
atmósfera se encuentran gases tóxicos y material particulado, es decir, pequeños
fragmentos sólidos o diminutas gotitas de químicos que son extremadamente
dañinos para la salud.
Contribución del automóvil a los diferentes impactos
El automóvil es el medio de transporte que
más energía consume por persona
transportada y kilómetro recorrido, ya sea para
tasas de ocupación máximas o tasas de
ocupación reales.
Por ello, el académico considera que si bien resulta perjudicial que la Ciudad de
México esté contaminada por ozono (O3) —un gas, que se forma a partir de la
reacción química de óxidos de nitrógeno (NOX) y compuestos orgánicos volátiles
(COV) en presencia de la luz solar– el efecto en salud que se tendría por la
contaminación por material particulado sería aún peor.
“Por su tamaño, estas partículas son capaces de ingresar al sistema respiratorio
del ser humano. Mientras menor sea el diámetro de éstas, mayor será el daño a la
salud.”
¿Qué es el octanaje?
Es la característica de los combustibles que indica su capacidad antidetonante, es
decir, de no hacer explosión prematura. Para determinarlo se considera como 0 al
heptano (debido a su fácil detonación) y 100 al iso-octano (que es altamente
resistente a la detonación). Un octanaje correcto evita el bajo rendimiento de
combustible.
Convertidor catalítico
Dispositivo que se empezó a utilizar en México por primera vez en 1991. Capaz de
reducir simultáneamente emisiones de hidrocarburos, CO y NOX antes de ser
expulsados por el escape. Esto se logra por medio de una combinación de calor y
metales, que hace que las emisiones dañinas se oxiden o se reduzcan a
elementos seguros en el sistema de escape.
Material particulado (PM)
Mezcla de partículas líquidas y sólidas de sustancias orgánicas e inorgánicas, que
se encuentran en el aire. Su composición es muy variada y puede ir desde
sulfatos, hasta cenizas metálicas y agua. Además, causan graves impactos en la
salud humana como enfermedades respiratorias y muertes prematuras por
afecciones cardiovasculares.
 CONGESTIONAMIENTO VEHICULAR
La congestión vehicular o resaca vehicular se refiere, tanto urbana como
interurbanamente, a la condición de un flujo vehicular que se ve saturado debido al
exceso de demanda de las vías, produciendo incrementos en los tiempos de viaje
y atochamientos. Este fenómeno se produce comúnmente en las horas punta u
horas pico, y resultan frustrantes para los automovilistas, ya que resultan en
pérdidas de tiempo y consumo excesivo de combustible.
Las consecuencias de las congestiones vehiculares denotan en accidentes, a
pesar que los automóviles no pueden circular a gran velocidad, ya que el
automovilista pierde la calma al encontrarse estático por mucho tiempo en un lugar
de la vía. Esto también deriva en violencia vial, por otro lado, reduce la gravedad
de los accidentes ya que los vehículos no se desplazan a una velocidad
importante para ser víctima de daños o lesiones de mayor gravedad. También, los
vehículos pierden innecesariamente combustible debido a que se está inactivo por
mucho tiempo en un mismo lugar, sin avanzar en el trayecto de un punto a otro.
De acuerdo con la Revista Time, la ciudad de São Paulo sufre los peores
congestionamientos del mundo.1 Con base en reportes de la Companhia de
Engenharia de Tráfego, la agencia municipal que administra la gestión de tránsito
en la ciudad, el 23 de mayo de 2014 fue alcanzada la marca histórica de 344 km
de filas acumuladas alrededor de la ciudad de São Paulo durante la hora pico de
la tarde.
Causas
La congestión del tráfico se produce cuando el volumen de tráfico o de la
distribución normal del transporte genera una demanda de espacio mayor que el
disponible en las carreteras. Hay una serie de circunstancias específicas que
causan o agravan la congestión, la mayoría de ellos reducen la capacidad de una
carretera en un punto determinado o durante un determinado periodo, o aumentar
el número de vehículos necesarios para un determinado caudal de personas o
mercancías. En muchas ciudades altamente pobladas la congestión vehicular es
recurrente, y se atribuye a la gran demanda del tráfico, la mayoría del resto se
atribuye a incidentes de tránsito, obras viales y eventos climáticos. La velocidad y
el flujo también puede afectar la capacidad de la red, aunque la relación es
compleja. Es difícil predecir en qué condiciones un "atasco" sucede, pues puede
ocurrir de repente. Se ha constatado que los incidentes (tales como accidentes o
incluso un solo coche frenado en gran medida en un buen flujo anteriormente)
puede causar repercusiones (un fallo en cascada), que luego se difunde y crear un
atasco de tráfico sostenido, cuando, de otro modo, el flujo normal puede han
continuado durante algún tiempo más.
 Efectos Negativos
La congestión del tráfico tiene una serie de efectos negativos:
• Pérdida del tiempo de los automovilistas y pasajeros ("coste de
oportunidad"). Como una actividad no productiva para la mayoría de la
gente, reduce la salud económica regional.

• Retrasos, lo cual puede resultar en la hora atrasada de llegada para el

empleo, las reuniones, y la educación, lo que al final resulta en pérdida de
negocio, medidas disciplinarias u otras pérdidas personales. Lo cual implica
muchas veces pérdida de horas de sueño para poder llegar a tiempo y ello
puede repercutir negativamente en la salud física y/o mental.

• Incapacidad para predecir con exactitud el tiempo de viaje, lo que lleva a los
conductores la asignación de más tiempo para viajar "por si acaso", y
menos tiempo en actividades productivas.

• Desperdicio de combustible, aumenta la contaminación en el aire y las

emisiones de dióxido de carbono (que puede contribuir al calentamiento
global), debido al aumento de ralentización, aceleración y frenado. Aumento
del uso de combustibles, en teoría, también puede causar un aumento de
los costes de combustible.

• El desgaste de los vehículos como consecuencia de la ralentización en el

tráfico y la frecuencia de aceleración y frenado, lo que hace más frecuentes
que se produzca reparaciones y reemplazos.

• Automovilistas frustrados, el fomento de la ira de carretera y la reducción de

la salud de los automovilistas.

• Emergencias: si se bloquea el tráfico esto podría interferir con el paso de

los vehículos de emergencia para viajar a sus destinos en los que se
necesitan con urgencia.

• Efecto de la congestión de las arterias principales de las carreteras

secundarias y calles como rutas alternativas que pueden afectar barrios,
comunidades y los precios de bienes raíces.
 CONSECUENCIAS DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE
Entre las consecuencias de la contaminación del aire más dañinas destacan la
lluvia ácida, el efecto smog, la extinción de especies o el efecto invernadero.
La contaminación, no es más que el deterioro de las condiciones y elementos del
ambiente que se origina por la presencia de elementos contaminantes en el agua,
los suelos y la atmósfera, generados por el hombre en su gran mayoría.
La disposición incorrecta de los desechos sólidos, excretas y productos tóxicos,
aunado a las fábricas e industrias, incendios, hábitos tabáquicos, vehículos
automotores, artefactos domésticos, maquinarias, herramientas y mucho más,
generan daños irreversibles en el medio ambiente produciendo enfermedades en
los seres humanos, animales y todos los seres vivos que coexisten en los distintos
ecosistemas afectando la biodiversidad.
La contaminación del aire, se produce por la mezcla de partículas sólidas y gases
en el aire alterando la proporción natural de este elemento que todos respiramos.
Muchos de los elementos (por no decir todos) que contaminan el aire, resultan
tóxicos para los seres humanos, generando afectos adversos sobre sus bienes
materiales, animales y plantas.
1- Lluvia ácida
La acumulación de vapores y gases tóxicos en el aire producen la formación de
ácidos que caen con el agua de las lluvias dañando los cultivos, erosionando los
suelos, edificaciones, esculturas y monumentos naturales, alterando la población
animal y vegetal, y por supuesto al hombre.
Los contaminantes primarios que originan la lluvia ácida suelen recorrer distancias
grandes, trasladándose en el viento durante miles de kilómetros antes de
precipitarse en forma de lluvia, granizo o llovizna, lo que deteriora el medio
ambiente en sus distintos sistemas. (Graña, 2015).
2- Efectos nocivos para la salud respiratoria
La Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos ha determinado en el
Índice de Calidad del Aire, que los agentes contaminantes inciden directamente en
la función pulmonar y aumento en las estadísticas de ataques cardíacos
produciendo graves afecciones respiratorios y enfermedades mortales como el
cáncer de pulmón.
Sin duda, esto significa un deterioro en la salud física y mental de las personas, ya
que el padecimiento de enfermedades respiratorias crónicas repercute en la
capacidad respiratoria de las personas y los niveles de oxígeno en la sangre.
Esto deriva en un empobreciendo de la capacidad intelectual, evidenciada por la
disminución de la memoria, problemas para coordinar y generar ideas, así como
una disminución también del rendimiento físico. (Rodríguez, 2010).
3- Efecto invernadero
Es el fenómeno mediante el cual los gases presentes en la capa atmosférica
retienen el calor emitido por la Tierra. Esta acumulación de temperatura proviene
de la radiación solar y al rebotar sobre la superficie terrestre queda atrapado en la
muralla de gases.
Los gases responsables de este fenómeno son precisamente los dos agentes más
tóxicos en el aire: el dióxido de carbono y el metano. La evidencia científica ha
demostrado que el efecto invernadero es el causante del calentamiento global.
4- Daños irreversibles en la piel
Se ha demostrado que la contaminación del aire incidió en el aumento de cáncer
de piel en los últimos años, especialmente en las regiones donde se está reducida
la capa de ozono, lo que permite el acceso directo de los rayos ultravioletas con
mayor intensidad en la Tierra, aumentando los daños por el sol en la piel de las
personas (Rodríguez, 2010).
5- Efecto Smog
Traducido al español como efecto boina, este fenómeno producido por el aire
contaminado genera una inversión en la temperatura del planeta, es decir que las
altas presiones crean una barrera y el aire frío se queda atrapado en las capas
bajas, mientras que la capa superior está a altas temperaturas.
El coctel alérgico que se forma con el efecto smog está compuesto de polen y
gases tóxicos aumentando a gran escala el número de personas alérgicas que
desarrollan irritación en los tejidos pulmonares por la inhalación de estos agentes
contaminantes.
6- Daños en los campos
La contaminación del aire afecta directamente la agricultura porque las plantas
desarrollan una alta sensibilidad a los agentes contaminantes que flotan en el aire
que deteriora la calidad de los cultivos.
Irónicamente, la agricultura y la ganadería aportan el 40% de gases de amoniaco
que contaminan el aire. Dichas emisiones son causadas por la ganadería,
fertilizantes y la deforestación indiscriminada (Romero, 2006).
7- Deterioro de los materiales
La combinación de los gases tóxicos que cada día desmejoran la calidad del aire
que respiramos afecta al mismo tiempo los materiales utilizados en la construcción
y otras superficies, disminuyendo la resistencia de los mismos.
8- Sensibilidad química múltiple
En los acondicionadores de aire, solventes de limpieza, refrigeradores domésticos
e industriales y aerosoles, se usan de forma indiscriminada los
clorofluorocarbonos.
Estos generan una degradación ambiental porque disminuyen la capa de ozono
desarrollando enfermedades en el individuo que afectan la calidad de vida en la
familia y sociedad, dando lugar a nuevos procesos infecciosos difíciles de
diagnosticar y tratar (Castillo 2014).
9- Extinción de especies animales
La contaminación del aire genera alteraciones en el equilibrio de los ecosistemas
produciendo una variación en el número de especies de flora y fauna, aumentando
unas especies y disminuyendo radicalmente otras, alterando así el equilibrio
delicado de la naturaleza.
10- Mala calidad del aire en los espacios cerrados
Numerosos agentes contaminantes del aire presentes en la atmósfera pueden
contaminar, de igual forma, el ambiente intradomiciliario, es decir, el aire que
respiramos dentro de nuestros hogares.
Aunque la calidad del aire atmosférico se divide de forma equitativa entre los
miembros de la comunidad, la contaminación del aire intradomiciliario depende en
gran parte del nivel socioeconómico de la familia y los hábitos que estos posean.
Si entre los miembros de la familia hay fumadores activos que fuman dentro de la
casa, la calidad del aire será bastante deficiente; asimismo, actividades como la
combustión de kerosene, gas propano, entre otros, puede causar diferentes
efectos en la salud de los miembros de la familia (Ballester, 2010).
 OPINIONES PERSONALES DE LOS INTEGRANTES DEL
EQUIPO.

González Reyes Félix Ezequiel: Mi opinión es que, si hacemos campañas sobre

el tema de la contaminación, más gente verá ese problema y haríamos de eso que
la contaminación baje, aunque sea poco, pero bajaría, en las encuestas casi todos
saben el daño que hacen y aún siguen haciéndolo.

Hernández Laureano Iván: Principalmente este proyecto me gustó demasiado,

por el simple hecho de que busca encontrar la solución o más bien la prevención
de una problemática que afecta a nuestra sociedad y aunque, no sea de mi agrado
trabajar en conjunto o en equipo, esta vez fue diferente, porque nos organizamos
de una manera en la que todos colaboramos y participamos y aunque en principio
fue difícil entendernos, con el avancé de nuestro proyecto nos fuimos entendiendo.
Por último, este proyecto me sirvió para concientizar de una manera más fácil a
personas que estas en mi alrededor y hacerlas saber que la contaminación a la
larga es un perjuicio para todos.

Domínguez Castañón Ashley Marcela: En lo personal al realizar investigaciones

y encuestas a las personas, me gustó interactuar con ellas y conocer más del
tema, pero me quedo una mezcla se sensaciones positivas y negativas. Positivas
en el sentido de que hay gente que está muy consciente de lo que causan los
autos y que contribuyen para mejorar el ambiente y colaboró con nuestro equipo
aportándonos sus comentarios y que me quedo una reflexión muy buena de todo
esto, que pensar a fondo en este tema y hacer algo para concientizar a la
sociedad puede que no termine con la contaminación y la desaparezca y se
restaure el aire y las áreas afectadas, pero es una aportación es un granito de
arena y haciendo esto promovemos esa idea de cuidar más a la ciudad y al
planeta en sí, y la gente se va interesando y se van acumulando más y más y eso
brinda una satisfacción muy rica en cuestiones Morales al ver que a veces nos
hacemos prejuicios de la gente y decimos no es importa pero en realidad se
preocupan al igual que nosotros al hacer este proyecto.
Lado negativo.
Que nos afecta más de lo que creemos, al investigar no solo los autos contaminan
el aire, la cuestión del tráfico, y todo el ruido que hacen los autos es por parte
contaminación y nos afecta día a día, por otras personas nos perjudicamos y no
necesariamente es su intención hacerlo, pero no se ha llegado a una manera
concreta de combatir con esta problemática, y que cierta gente está Indisa en la
ignorancia por ejemplo no sabían de la existencia del artículo que nos brinda un
medio ambiente saludable, me pregunto cómo no lo puede saber o como porque
no están informadas en algo tan valioso, porque siempre culpan a los demás por
algo que nosotros mismos hacemos y no nos damos cuenta, el tener un ambiente
seguro para nuestro desarrollo es fundamental para todos los ciudadanos y si no
hacemos valer nuestros derechos no se pueden ejecutar ocio si no hay quien los
exija, y no vemos cambios porque no exigen porque no saben y pienso que se
debería hacer conocer todo esto en general.

Gallegos Sifuentes Myriam: Como ciudadanos contamos la Constitución de

nuestro país, con un artículo que me respalda y está establecido, el derecho al
medio ambiente, art 4.
También pude saber que llego el momento de empezar hacer cambios, por lo que
pude ver es que la población conoce del problema de contaminación vehicular y
que tienen disponibilidad de hacer cambios, en este proyecto se plantearon varias
alternativas de solución, donde se llega a una sola respuesta que es de ambos
gobierno y población debemos trabajar en esto, estamos conscientes que no
contamos con una infraestructura en nuestra Cd. Para lograr cambios drásticos
por el momento, pero se puede empezar para ver resultados a corto plazo.
Por ultimo y lo más importante de esta problemática de contaminación es que está
afectando lo más valioso que tenemos la SALUD.

Zúñiga Páez Melissa: En este trabajo lo que más aprendí fui a tomar más
conciencia sobre la contaminación que estamos pasando actualmente a conocer
mejor el municipio donde vivimos y aprendimos a buscar maneras de ayudar al
ambiente

González Moran Jesús Angel: Personalmente me pareció un tema muy bueno y

de suma importancia para bien de la sociedad y bien para el territorio o el lugar
donde vivimos, ya que buscamos con este trabajo el hacer entender a las
personas el daño que estamos haciendo al área metropolitana pero buscamos
concientizar a la población para mejorar la calidad en nuestro aire ya que es
alarmante la cantidad de contaminación que estamos produciendo así mismo los
invitamos a usar medios alternos de trasladarse todo con la misma intención de
reducir la contaminación.
Hablando sobre el tema en el equipo hubo algunas diferencias al principio por la
elección del tema, pero estoy seguro que elegimos el correcto y con el paso del
tiempo aprendimos más a trabajar en equipo y mejorar personalmente.
Reynosa Cardona Allen Yazmín: Me gustó mucho este proyecto ya qué nos
ayudó a concientizar a las personas sobre la contaminación qué hay en el área
metropolitana.
Gasca Rios Ángel Israel: Estoy bastante contento con el resultado de este
trabajo, me hizo muy feliz poder organizar a mi equipo y que todos lográramos
elaborar un proyecto bien estructurado de pies a cabeza. Al principio fue
complicado, no sabíamos que hacíamos o si estaba bien hecho, decidimos dividir
nuestro equipo en 2 grupos pequeños, siendo Iván y Yo los líderes de cada uno de
ellos, así pudimos separa nuestras diferencias de puntos de vista, si es que la
había, Iván lo discutía conmigo como moderadores y llegábamos a una solución
más pacífica.
Le tengo un extremo cariño al vídeo presentado y a los trípticos, ya que, tuve el
honor de ser el diseñador de ambos.
Aprendí bastantes cosas con la elaboración del proyecto, desde que la gente es
muy consciente de nuestra problemática, pero no suele hacer nada al respecto,
hasta que hay gente que si conoce sus derechos más de los que no.
Estoy totalmente satisfecho con los resultados, fue una grata experiencia y espero
en el futuro poder organizarme tan bien como lo logramos en este equipo.