INGENIERÍA EN LOGÍSTICA Y TRANSPORTES

SISTEMAS DE TRANSPORTE

ELABORADO POR:

JOSÉ MANUEL ARGUELLES MÉNDEZ

MATRÍCULA:

ES162003422

GRUPO:

LT-LSTE-1802-B1-001

EVIDENCIA DE APRENDIZAJE:

SISTEMA DE TRANSPORTE

PRESENTADO A:

ING. BLANCA MAGDALENA JIMÉNEZ QUINTERO

UNIVERSIDAD ABIERTA Y A DISTANCIA DE MÉXICO

27 DE AGOSTO DEL 2018

Se desean transportar un total de 60 vehículos de una armadora importante en el Estado de
Puebla, Pue., hacia la ciudad de Tokio en Japón.
Origen   Puebla
Destino  Tokio 
Carga a
60 unidades
mover 
Producto  Automóviles

Se tiene que llevar al Puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, para llevarlo hacia el puerto de Yokohama
en Japón, y de ahí al cliente final.

Identifica el modo de transporte que se utiliza para la logística del producto que se manipulará (es
viable considerar más de un transporte).
En primera estancia se puede utilizar el transporte carretero para llevar las unidades de puebla al puerto
de Lázaro Cárdenas, Michoacán, posteriormente se utilizara el transporte marítimo para llevar las
unidades al puerto de Yokohama en Japón, llegando a Japón se puede distribuir utilizando de nuevo el
transporte carretero hasta llegar a su destino final o bien el ferroviario será una buena opción.

En cada punto selecciona el modo de transporte que sea más rentable para el traslado
Para llevarlo de Puebla a Lázaro Cárdenas el más rentable es el carretero y de Michoacán a Japón sin
duda el marítimo y en la distribución el carretero o el ferroviario dependiendo que tan lejos este el cliente
final y si la distribución será a un mismo lugar o a diferentes partes.

Elabora un diagrama de flujo que describa la integración de los modos de transporte.

 Envió de 60 vehículos

De puebla a Lázaro Cárdenas En transporte carretero

Del puerto de Lázaro Cárdenas a

Yokohama en transporte marítimo

Del puerto de Yokohama al cliente

final

Transporte carretero: se emplearían Transporte ferroviario: se emplearían

unidades pequeñas para repartir los este modo de transporte si las
vehículos si se requiere llevarlos a unidades se llevaran a un solo lugar
diferentes lugares.

Posteriormente, describe los elementos de los modos de transporte seleccionados a partir de la

siguiente tabla que deberás titular "Medio de transporte":
Concepto Aéreo Marítimo Ferroviario Carretero
Modo    Ferry de carga  Ferrocarril  Madrinas
 Libertad de movimiento  Es reducida su  Son más accesibles en
Movilidad  
en el mar movilidad cualquier lugar
 Son muy accesibles ya
 Se necesitan puertos  Es muy poco
que casi todo el mundo
Accesibilidad   para que se puedan accesible debido a
cuanta con grandes
utilizar su infraestructura
carreteras
 Representa un costo  Su costo va a depender
 Su costo es muy
Costo   muy bajo si la carga es de la cantidad de la
bajo
grande carga y de la distancia.
 Es muy rápido ya que
 Es un poco tardado su  La velocidad es
Velocidad   pueden entrar en casi
traslado muy limitada
todos los lugares
 Tiene gran capacidad  Tiene mucha
Capacidad     Su capacidad es limitad
de carga capacidad de carga
 Simplicidad    Suelen no ser tan  No hay muchas  Es un poco complicado
complicados los envíos restricciones para debido al tráfico y
 la carga transito carretero
 No son muy
 Solo se detienen en los  Son flexibles ya que
flexibles ya que no
 Flexibilidad   puertos, no son muy pueden entrar en
se pueden detener
flexibles cualquier lugar
tan fácil
 Existen riesgos de
Seguridad     Es muy seguro  Son seguros
robos o accidentes
 No son tan
 son muy utilizados para  Son muy frecuentes en
 Frecuencia   utilizados para este
este tipo de cargas este tipo de cargas
tipo de carga

Justifica la selección del modo o modos de transporte para cada uno de los tramos del recorrido
Me parecen adecuados estos modos de transportes ya que son las formas más económicas y seguras
de llevar las unidades a su destino final, sin tener que utilizar varias unidades ya que un solo ferry puede
transportar las 60 unidades al igual que una solo madrina se podría llevar las mismas unidades de un
lugar a otro.

Argumenta las ventajas y desventajas de seleccionar cada uno de los modos de transporte, así
como las fortalezas del proceso logístico.

Ventajas del transporte carretero:

 es flexible, de fácil acceso, llega a muchos lugares.

 Servicio puerta a puerta. La posibilidad de realizar la carga de una mercancía en la misma puerta de la
empresa que quiere efectuar el envío, y que llegue al almacén de la empresa de destino es un valor
diferencial frente al que los otros tipos de transporte no pueden competir.

 Flexibilidad. ¿Hay que hacer una entrega de una carga cuyo pedido ha surgido en el último momento?
Con solo una persona y un vehículo, esa mercancía puede llegar a su destino en solo unas horas, sin
depender de rutas prefijadas. Tampoco influye que se trate de un día festivo o de fechas especiales. Si
hay que entregar una mercancía, por ejemplo en un polígono industrial, y recoger otra en otra empresa
del polígono, se puede hacer sin dificultad. Así, tanto los horarios como los precios ofrecen siempre un
amplio margen de negociación.

Ventajas del transporte carretero:

 Siniestralidad. Aunque año a año el número de accidentes en las carreteras españolas con camiones
implicados baja, en comparación con otros métodos de transporte tiene más siniestralidad. El aéreo es el
transporte con menos accidentes al año, seguido del marítimo y del ferrocarril.

 No es el que más carga puede transportar. El volumen de carga no es comparable con el del transporte
marítimo, que es el que mayor capacidad tiene, seguido por el ferrocarril y el avión.

 Contaminante. Emisiones y contaminación acústica son dos desventajas que se achacan a este tipo de
transporte, que a pesar de todo ha dado un salto en eficiencia y descenso de emisiones con los motores
modernos. Otros nuevos, como los de gas natural, y los avances en biocombustibles, así como el uso de
materiales reciclables y la expansión de las vías verdes, son progresos hacia una mayor sostenibilidad.
 Restricciones. El tráfico denso y las retenciones pueden convertirse en su peor enemigo, en especial en
el acceso a ciudades y polígonos. Es el principal responsable de que la carga llegue con retraso. Sin
embargo, los profesionales cuentan cada vez con mayores asistentes tecnológicos para adelantarse a
estas incidencias y optar por vías alternativas para llegar a tiempo.

Ventajas del transporte ferroviario:

 Gran capacidad: permite el transporte de grandes cantidades de mercancías en largos recorridos.

 Los costes de la operación son, por lo general, bastante bajos.
 Flexibilidad: es posible transportar variedades de mercancías.
 Baja siniestralidad.
 Poco contaminante.
 En comparación con el transporte por carretera, evita los problemas de la congestión de tráfico.
 Posibilidad de inter modalidad con otros métodos de transporte.

Desventajas del transporte ferroviario:

 Comparte la vía ferroviaria con el transporte de personas, que son preferentes.

 Baja velocidad.
 Sometidos a restricciones físicas de altura y volúmenes de paso por los diferentes tipos de gálibos.
 Dependencia de infraestructuras: En algunos países no existe o es muy limitada la infraestructura
ferroviaria.
 Ancho de vías: España y Portugal tienen un ancho de vía diferente al resto de los países de Europa. Esto
obliga a tener que trasbordar las mercancías o utilizar vagones con ejes intercambiables con la pérdida
de tiempo y costes que esto conlleva.
 La mercancía solo podrá ser transportada hasta donde lleguen las vías, es decir, no puede llegar hasta
almacenes o centros de producción específicos.
 Necesidad de utilizar otro transporte para trasbordar la carga hasta el sitio de almacenamiento o el lugar
de operaciones.

A modo de conclusión, recupera los elementos más importantes de la operación del sistema de

transporte que integraste

Los elementos más importantes de esta actividad son las ventajas y desventajas de utilizar los medios de
transportes y la forma de cómo se debe transportar las cargas que van de un país a otro dependiendo de
la cantidad y del tiempo que se tenga para distribuir dicha carga.
 REFERENCIAS:

red de transportistas. (2018). Ventajas y desventajas del transporte por carretera. 26 agosto 2018, de red
de transportistas Sitio web: https://ontruck.com/es/blog/2017/04/11/ventajas-y-desventajas-del-
transporte-por-carretera/
Equipo de comunicación. (2015). Infraestructura ferroviaria: Elementos que la integran. 17 agosto 2018,
de eadic Sitio web: http://www.eadic.com/infraestructura-ferroviaria-elementos/
sertrans. (2018). Ventajas y desventajas del transporte ferroviario de mercancías. 26 agosto 2018, de
sertrans Sitio web: http://www.sertrans.es/trasporte-terrestre/ventajas-desventajas-transporte-ferroviario-
mercancias/