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TRANSPORTE Y CORREDORES INTERNACIONALES

Unidad I | Actividad 1
CUADRO COMPARATIVO

Nombre del alumno:

Carrera: COMERCIO Y LOGÍSTICA INTERNACIONAL

Nombre del Maestro: CARLOS LIZCANO WONG

Campus: MONTERREY NORTE

Cuatrimestre: 8vo.

Fecha de Entrega: 9 de Julio de 2019.

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INTRODUCCIÓN

Los sistemas de transporte son una amplia gama de modos que pueden agruparse en tres categorías
amplias según el medio que explotan: tierra, agua y aire. Cada modo tiene sus propios requisitos y
características, y está adaptado para satisfacer las demandas específicas del tráfico de carga y
pasajeros.

Esto da lugar a marcadas diferencias en las formas en que se despliegan y utilizan los modos en
diferentes partes del mundo. Más recientemente, hay una tendencia hacia la integración de los modos a
través de la intermodalidad y la vinculación cada vez más estrecha en las actividades de producción y
distribución. Sin embargo, al mismo tiempo, la actividad de pasajeros y carga se está separando cada
vez más en la mayoría de los modos.

En el siguiente cuadro, haremos comparación de los diferentes sistemas de transporte y eventualmente


conocer el papel importante de los mismo en el desarrollo general de la economía de una nación.

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CUADRO COMPARATIVO DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTE
Tipo Caracteristicas Costo Efectividad Ventajas Desventajas

Transporte Es una de las formas más Bajo costo debido a la Es efectivo para utilzarse Ideal para el transporte de Mayores tiempos de entrega. Es
maritimo antiguas por las que las gran cantidad de carga y en el tranporte de mercancías pesadas y difícil monitorear la ubicación
mercancías han sido en comparación con el grandes volumenes de voluminosas. Adecuado para exacta de las mercancías en
transportadas de un lugar a otro, transporte ferroviario y mercancias. productos con largos plazos de tránsito.Podría ser costoso
se transportan personas o por carretera. entrega.
mercancías en contenedores.

Transporte Transporte que se desplazan por Alto Costo Es considerado el más Es el medio de transporte de alta Un accidente menor podria
Aéreo el aire utilzando aparatos tienen eficaz respecto a la velocidad. Los pasajeros y las suponer una pérdida sustancial
ciertas características que les rapidez en medias y mercancías se pueden transportar para las mercancías, los
permite volar por los aires. largas distancias. fácilmente de un lugar a otro. pasajeros y la tripulación. Las
posibilidades de accidentes son
mayores en comparación con
otros modos de transporte.

Transporte Forma parte de la cadena la Los gastos generales son El transporte por Es la única opción, si las Su eficiencia está muy
Carretero cadena logística de distribución y menores en el caso del carretera es el único mercancías deben entregarse determinada por las condiciones
cumple la función de transportar transporte por carretera. modo de transporte dentro de una localidad particular, de las carreteras. Las carreteras
productos de un lugar a otro a un adecuado para la por ejemplo, si la entrega de la en mal estado pueden causar
costo determinado. comercialización de puerta debe ser realizada por un problemas como la avería y
productos en lugares distribuidor. provocar un retraso en el envío
rurales. del mercado.

Transporte Es un sistema de transporte de Bajo Costo No es muy rápido y Está menos afectado por las Dependencia de infraestructura.
Ferroviario personas y mercancías guiado tampoco muy efectivo condiciones climáticas y el tráfico. La accesibilidad es limitada.
sobre una vía férrea, aunque para realizar envíos con Transporta volúmenes más

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normalmente se entiende que los urgencia. grandes a largas distancias, lo que
carriles o rieles son de acero o lo hace más económico y más
hierro, magnética. rápido para el transporte.

Transporte Es muy flexible e ideal para el Costo medio. Es el medio Es rápido para viajar en Se adapta a todas las demandas y Muy contaminante (emisiones y
Terrestre servicio de puerta en puerta. Se mas utilizado en carretera y rápidos para requerimientos del cliente residuos).
adapta a las necesidades del cualquier parte del llevar un producto de un
cargador, sin depender de mundo. lugar a otro Daña la red de carreteras
horarios o limitaciones.

Transporte Es el uso de dos modos de carga, El transporte intermodal Dado que los Los remitentes pueden acceder a Cada vez que se debe arrastrar
Intermodal como el camión y el ferrocarril, ofrece el beneficio de contenedores tienen los horarios y equipos de tránsito la carga, los transportistas corren
para transportar mercancías del costos relativamente características de manejo estandarizados, de una mejor el riesgo de sufrir daños, ya que
remitente al consignatario. El bajos en comparación y diseño similares con manera. Esto se traduce en la carga se transfiere de un
proceso intermodal por lo general con otros métodos. dimensiones similares, ventajas de capacidad, fiabilidad y medio de transporte a otro.
comienza con un contenedor que pueden transferirse del seguridad. Afortunadamente, este peligro se
es trasladado por un camión a un ferrocarril, al camión o a puede mitigar, pero hacerlo
riel, luego regresa a un camión un transportista marítimo generalmente implica un
para completar el proceso. y al aire, y el producto no sobreembalaje agregando más
se manipulará ni abrirá. material de arriostramiento y
Es perfecto para el transporte de protección de lo que
exportaciones, importaciones y normalmente se consideraría
embarques continentales. suficiente.

Transporte Transporte de bienes y servicios Su estructura de costes Eficaz a la hora de El operador de transporte Poca familiaridad con las nuevas
Multimodal por al menos dos modos depende de los medios rapidez, por su multimodal mantiene sus enlaces y tecnologías,
diferentes de transporte, desde de transporte utilizados. característica de poder coordenadas de comunicación que
un lugar situado en un país en combinar distintos intercambian el transporte hacia Presencia de limitaciones legales
que el operador de transporte Los costes fijos serán medios de transporte adelante sin problemas en los y operativas en la aplicación de
multimodal toma las mercaderías elevados en terminales y para realizar un envío. puntos de transbordo. normas internacionales
bajo su custodia, hasta otro lugar sistemas de información.
designado para su entrega,
situado en un país diferente.

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