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DISEÑO DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN A 220 KV

FRIASPATA - MOLLEPATA Y TRAMO DE CONEXIÓN A


LA S.E ORCOTUNA

DOCUMENTO DE PROCEDIMIENTOS PARA LA


CONSTRUCCIÓN DE CIMENTACIONES EN LÍNEAS DE
TRANSMISIÓN.

LÍNEA A 220 KV FRIASPATA – MOLLEPATA.

MAYO DE 2015

DISEÑO DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN A 220 KV FRIASPATA - MOLLEPATA Y TRAMO DE CONEXIÓN A LA S.E


ORCOTUNA
DOCUMENTO DE PROCEDIMIENTOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CIMENTACIONES EN LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
ÍNDICE DE MODIFICACIONES.

Índice de Sección Fecha


Observaciones
Revisión Modificada Modificación
Versión original

REVISIÓN Y APROBACIÓN.

Número de revisión 1
Responsable por elaboración Nombre Hugo Jorge Peña Queiroz.

Especialista en Construcción Firma

Responsable por elaboración Nombre Franky González Hernández.

Especialista en Geotecnia Firma

Responsable por revisión Nombre Guillermo Pabón Gutiérrez

Especialista en Geotecnia Firma

Responsable por aprobación Nombre Alvaro Chavarro Leal

Director del Proyecto Firma

Fecha 05 – 05 - 15

DISEÑO DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN A 220 KV FRIASPATA - MOLLEPATA Y TRAMO DE CONEXIÓN A LA S.E


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DOCUMENTO DE PROCEDIMIENTOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CIMENTACIONES EN LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA DEL PERÚ S.A.C.

DISEÑO DE LA LÍNEA DE TRANSMISIÓN A 220 KV FRIASPATA -


MOLLEPATA Y TRAMO DE CONEXIÓN A LA S.E ORCOTUNA

PROCEDIMIENTOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CIMENTACIONES PARA


LÍNEAS DE TRANSMISIÓN.

TABLA DE CONTENIDO.

Pág.

1. INTRODUCCIÓN. ......................................................................................................... 6
2. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO PARA MARCACIÓN DE EXCAVACIONES... 7
2.1 OBJETIVO. ............................................................................................................. 7
2.2 DOCUMENTO DE REFERENCIA. ....................................................................... 7
2.3 GENERALIDADES ................................................................................................ 7
2.4 DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD. .................................................................. 7
2.4.1 PREPARACION. ............................................................................................. 8
2.4.2 IDENTIFICACION Y COORDINACION. ..................................................... 8
2.4.3 EJECUCIÓN. ................................................................................................... 8
2.4.4 CULMINACION. ........................................................................................... 10
2.4.5 RETIRO. ......................................................................................................... 10
2.5 DOCUMENTACION, EQUIPOS Y MEDIOS. .................................................... 11
2.5.1 Personal. ......................................................................................................... 11
2.5.2 Documentación. .............................................................................................. 11
2.5.3 Equipos y Herramientas.................................................................................. 11
2.6 RESPONSABILIDADES. ..................................................................................... 11
2.7 SEGURIDAD. ....................................................................................................... 12
2.7.1 Señalización .................................................................................................... 12
2.7.2 Equipos de Protección Personal. ................................................................... 12
2.7.3 Equipos de Protección Colectiva. ................................................................... 12
2.7.4 Recursos necesarios. ....................................................................................... 12
2.7.5 Aspectos Ambientales. ................................................................................... 13
2.8 PLAN DE CONTIGENCIA. ................................................................................. 13
2.8.1 Procedimiento. ................................................................................................ 13
3. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO PARA LA NIVELACIÓN DE STUB. .............. 14
3.1 OBJETIVO PRINCIPAL. ..................................................................................... 14
3.2 OBJETIVOS SECUNDARIOS. ............................................................................ 14

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3.3 ALCANCE. ............................................................................................................ 14
3.4 DOCUMENTO DE REFERENCIA. ..................................................................... 14
3.5 RESPONSABILIDADES. ..................................................................................... 14
3.5.1 Ingeniero residente. ........................................................................................ 14
3.5.2 Supervisor de seguridad. ................................................................................ 15
3.5.3 Capataces o jefes de cuadrillas. ................................................................... 15
3.5.4 Trabajadores. .................................................................................................. 15
3.6 RIESGOS. .............................................................................................................. 15
3.7 MEDIDAS DE PREVENCIÓN............................................................................. 16
3.8 RECURSOS. .......................................................................................................... 17
3.8.1 Personal. ......................................................................................................... 17
3.8.2 Herramientas. .................................................................................................. 17
3.8.3 Equipos. .......................................................................................................... 17
3.8.4 Materiales. ...................................................................................................... 17
3.8.5 Vehículos. ....................................................................................................... 17
3.8.6 Epp mínimo. ................................................................................................... 17
3.8.7 Otros implementos de seguridad. ................................................................... 18
3.9 PROCEDIMIENTO DE NIVELACION DE STUB. ............................................ 18
3.9.1 Consideraciones. ............................................................................................. 18
3.9.2 Actividades previas......................................................................................... 18
3.9.3 Nivelación de stub. ......................................................................................... 19
3.10 GESTIÓN AMBIENTAL. ................................................................................. 20
4. CONSTRUCCION DE EXPLANACIONES. .............................................................. 21
4.1 CONSIDERACIONES GENERALES. ................................................................. 21
4.2 EXPLANACIONES. ............................................................................................. 21
4.2.1 Descripción. .................................................................................................... 21
4.2.2 Procedimientos de construcción. .................................................................... 21
5. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO PARA LA EJECUCIÓN DE
EXCAVACIONES. .............................................................................................................. 23
5.1 OBJETO................................................................................................................. 23
5.2 ALCANCE. ............................................................................................................ 23
5.3 BASE LEGAL. ...................................................................................................... 23
5.4 DEFINICIONES. ................................................................................................... 24
5.5 PROCEDIMIENTOS............................................................................................. 25
5.5.1 Excavación manual. ........................................................................................ 25
5.5.2 Excavación mecánica. .................................................................................... 26
5.5.3 Excavación con entibado de madera. ............................................................. 27
5.5.4 Excavación en dunas. ..................................................................................... 28
5.5.5 Excavación en material común con presencia de nivel freático. .................... 28
5.5.6 Excavación en roca ......................................................................................... 28
5.6 SEGURIDAD. ....................................................................................................... 31
5.6.1 Señalización. ................................................................................................... 31
5.6.2 Equipo de Protección Personal (EPP). ........................................................... 31
5.6.3 Peligros Potenciales. ....................................................................................... 31
6. PROCEDIMIENTOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CIMENTACIONES EN

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DOCUMENTO DE PROCEDIMIENTOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CIMENTACIONES EN LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
CONCRETO......................................................................................................................... 33
6.1 OBJETIVO. ........................................................................................................... 33
6.2 ALCANCE. ............................................................................................................ 33
6.3 DOCUMENTOS DE REFERENCIA. ................................................................... 33
6.4 RECURSOS MÍNIMOS. ....................................................................................... 33
6.5 RESPONSABILIDADES. ..................................................................................... 33
6.6 HERRAMIENTAS Y EQUIPOS MÍNIMOS........................................................ 34
6.7 PERSONAL MÍNIMO. ......................................................................................... 34
6.8 DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN. ................... 35
6.8.1 Planillas de nivelación .................................................................................... 35
6.8.2 Definición de Pedestales ................................................................................. 35
6.8.3 Instalación de panelas y ejecución del solado ................................................ 36
6.8.4 Instalación de acero de refuerzo ..................................................................... 36
6.8.5 Instalación y nivelación del ángulo de espera o Stub ..................................... 37
6.8.6 Encofrados ...................................................................................................... 37
6.8.7 Concretos. ....................................................................................................... 39
6.8.8 Preparación de la mezcla de concreto............................................................. 39
6.8.9 Vaciado. .......................................................................................................... 40
6.8.10 Vibrado ........................................................................................................... 42
6.8.11 Toma de muestras. .......................................................................................... 43
6.8.12 Curado y retiro de encofrado ........................................................................ 44
6.8.13 Reparación de superficies de concreto ........................................................... 44
7. PROCEDIMIENTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE PARRILLAS METÁLICAS.
45
7.1 OBJETIVO. ........................................................................................................... 45
7.2 ALCANCE. ............................................................................................................ 45
7.3 DOCUMENTOS DE REFERENCIA. ................................................................. 45
7.4 RECURSOS MÍNIMOS. ....................................................................................... 45
7.5 RESPONSABILIDADES. ..................................................................................... 45
7.6 HERRAMIENTAS Y EQUIPOS MÍNIMOS........................................................ 46
7.7 PERSONAL MÍNIMO. ......................................................................................... 46
7.8 DESARROLLO DE ACTIVIDADES DE PINTADO, ARMADO,
NIVELACIÓN, RELLENO Y COMPACTACIÓN DE PARRILLAS. ........................ 47
7.8.1 Pintado de parrillas. ........................................................................................ 47
7.8.2 Preparación de la superficie. ........................................................................... 47
7.8.3 Procedimiento de aplicación........................................................................... 47
7.8.4 Armado, nivelado, relleno y compactado de parrillas. ................................ 48
7.8.5 Sobreexcavaciones.......................................................................................... 49
7.9 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL Y EQUIPOS DE EMERGENCIA.
49
7.10 REGISTROS. ..................................................................................................... 49
8. PROCEDIMIENTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE MICROPILOTES. .............. 50
8.1 PERFORACIÓN CON TALADRO. ..................................................................... 50
8.2 INYECCIÓN DEL MICROPILOTE. .................................................................... 51

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1. INTRODUCCIÓN.

El presente documento de procedimientos para la construcción de cimentaciones en Líneas


de transmisión forma parte de los trabajos realizados por CONSULTORÍA
COLOMBIANA S.A. para el diseño de la línea de transmisión a 220 kV de Friaspata a
Mollepata y el tramo de la conexión a la S.E Orcotuna.

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2. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO PARA MARCACIÓN DE
EXCAVACIONES.

2.1 OBJETIVO.

Este documento tiene por objeto establecer y documentar los procedimientos para realizar
la marcación de las excavaciones de cimentación de las torres donde se instalarán las
estructuras que soportarán las líneas de transmisión de energía eléctrica.

2.2 DOCUMENTO DE REFERENCIA.

 Reglamento de seguridad y salud en el trabajo de las actividades eléctricas


 Reglamento Interno de Seguridad
 Reglamento Nacional de Construcciones.
 Especificaciones Técnicas del Proyecto.
 Planos de cimentaciones

2.3 GENERALIDADES

Para la realización de las marcaciones, es necesario tener aprobado el Replanteo y


actualizada la tabla de estructuras definitiva.

En vista que el levantamiento topográfico es fundamental para la construcción de las líneas


de transmisión, es importante que se registre adecuadamente toda la información, vigilando
y controlando el cumplimiento de las condiciones técnicas propias del trabajo de
topografía, como son:

 Confrontación de datos, estudio de planos


 Alineamiento.
 Perfiles diagonales.
 Cotas.
 Deflexiones.
 Control dependientes transversales.
 Señalización adecuada de Referencias.

Los errores encontrados en la marcación de excavaciones deberán necesariamente


corregirse antes de proceder a la excavación.

2.4 DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD.

Se realizara las marcaciones de las excavaciones adecuándonos a las condiciones del


terreno y definiendo el tipo de herramientas a utilizar.

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2.4.1 PREPARACION.

a. Preparar con anticipación los equipos, herramientas y materiales a utilizar en la


actividad, y verificar que estén en buenas condiciones.
b. Antes del traslado al lugar de trabajo, verificar las condiciones de los equipos de
protección personal.
c. Asignar personal calificado para las actividades a desarrollar.
d. El conductor del vehículo debe realizar una inspección previa de su unidad, verificando
el buen funcionamiento de la misma.

2.4.2 IDENTIFICACION Y COORDINACION.

a. Se identifica la zona de trabajo.


b. El Responsable del Trabajo deberá cumplir con lo siguiente:

 Verificar que se haya emitido oportunamente la Orden de Trabajo debidamente


autorizado y que esté vigente.
 Antes de iniciar la labor, el Supervisor del Contratista dará la “Charla de 5 minutos de
Seguridad y Medio Ambiente” identificando los riesgos, lo que deberá registrarlos en un
documento con la firma de todo el personal.
 Asegurarse que todo su personal comprenda plenamente la tarea que se les ha asignado,
haciéndoles repetir si es necesario, las instrucciones que han recibido.
 Se debe realizar el registro de acta inicial de accesos.

2.4.3 EJECUCIÓN.

a. La Dirección técnica debe validar los datos calculados por el topógrafo


b. Topografía realizara los cálculos para verificar que los datos para la marcación del sitio
son los adecuados y que se adecuan a las condiciones del sitio.
c. El ingeniero realizara las planillas definitivas y luego serán revisadas y aprobadas por la
interventoría.
d. El topógrafo se encargara de realizar las marcaciones de las excavaciones siguiendo el
procedimiento siguiente:

 Ubicar las estacas de referencias tomando en cuenta el eje de la línea de transmisión, se


visa la línea en la referencia adelante o atrás, si se toma línea de referencia hacia atrás
se barre 45º en el sentido horario para encontrar la dirección de las estaca(s) de la
sección diagonal de la pata A, en las esquinas de los punto 1 y 3.
 Medir (con una cinta métrica la altura del equipo) la distancia horizontal de la diagonal
desde la cota hasta ambos vértices, según lo especificado en la planilla de marcación.

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90º

 Medir con cinta métrica una distancia equivalente al diámetro o diagonal de la


cimentación correspondiente, tomando como referencia los puntos correspondientes a
los vértices interno (punto 1) y externo (punto 3) de la cimentación de la pata A,
formando un ángulo de 90° con la cinta métrica en ambos lados para ubicar los otros 2
vértices de la cimentación (2 y 4).
 Este procedimiento se repite para las otras 3 patas girando el equipo cada 90°.
 En caso de que la torre se encuentre en un vértice, ubicar la bisectriz del ángulo que
forma las torres adyacentes a la torre T–2 como se indica en la figura.

Sentido de la línea T3

T2

T1

 Ubicar con el equipo las estacas colocadas durante la actividad de seccionamiento de la


pata A, restándole 45° a la bisectriz del ángulo determinada en el paso anterior.

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P
ataB

P
ataA
45°
45°
Ø/2 T-C

Ø/2

90°
T-A

90°
T-B
S
entidodelaL
íne
a

90°

P
ataC
P
ataD

 Ubicar y señalizar con estacas los puntos correspondientes a los vértices interno (punto
1) y externo (punto 3) de la cimentación de la pata A, midiendo (con una cinta métrica
la altura del equipo) la distancia horizontal de la diagonal desde la cota hasta ambos
vértices, según lo especificado en la planilla de marcación.
 Medir con una cinta métrica una distancia equivalente al diámetro o diagonal de la
cimentación correspondiente, tomando como referencia los puntos correspondientes a
los vértices interno (punto 1) y externo (punto 3) de la cimentación de la pata A, y
formando un ángulo de 90° con la cinta métrica en ambos lados para ubicar estos puntos
los otros 2 vértices de la cimentación (2 y 4).
 Ubicar y señalizar con estacas los puntos correspondientes a los vértices 2 y 4 de la
cimentación de la pata A.
 Delimitar el área de la cimentación uniendo las 4 estacas correspondientes a los vértices
de la cimentación mediante un cordel, para posteriormente señalizar el perímetro de la
cimentación esparciendo yeso en la dirección del cordel.
 Este procedimiento se repite para las otras 3 patas girando el equipo cada 90°, tomando
como referencia inicial la diagonal de la pata A.

2.4.4 CULMINACION.

Culminado el proceso se deben verificar los cálculos realizados

Sí los trabajos detienen un periodo de ejecución de varios días, diariamente ordenará la


zona de trabajo, retirando herramientas y equipos que impidan la normal circulación de
personas y vehículos. Asimismo, comprobará que la señalización se encuentre instalada
correctamente.

2.4.5 RETIRO.

a. Retirar señalizaciones que no sean necesarias mantener en la zona de trabajo.


b. Recoger los equipos y herramientas empleadas en el trabajo, verificando su operatividad
para una próxima utilización.
c. Ordenar la zona de trabajo, dejándola libre de restos de materiales y/o elementos
extraños.

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d. Asegurar el cerrado de los dispositivos de seguridad contra accesos (candados, puertas,
etc.) donde corresponda.

2.5 DOCUMENTACION, EQUIPOS Y MEDIOS.

2.5.1 Personal.

 Topógrafo
 Cadeneros (Ayudantes)

2.5.2 Documentación.

 Datos topográficos en campo


 Datos de la planilla de marcación

2.5.3 Equipos y Herramientas.

 Teodolito Electrónico
 Cinta métrica metálica
 Pintura, estacas, banderolas
 Clavos, agregados, cemento
 Agua, varillas de acero
 Camioneta 4x4,
 Radio de comunicación.

2.6 RESPONSABILIDADES.

Es responsabilidad del Ingeniero Residente de obra y de oficina técnica que este


procedimiento se cumpla y en caso de haber desviaciones se procederá a corregirlas en
coordinación con el personal involucrado. Así mismo es responsabilidad del Ingeniero
Residente, elaborar la planilla definitiva de marcación y someterla a revisión y aprobación
de la interventoría.

El topógrafo, es responsable de hacer los cálculos previos para definir que los datos
entregados para la marcación del sitio de torre, sean los que se acomodan a las condiciones
del terreno.

Es de responsabilidad del topógrafo corregir los datos de campo y tomar toda la


información que sea necesaria y proponer los cambios obligados.

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2.7 SEGURIDAD.

2.7.1 Señalización
 El área de trabajo deberá de ser señalizada con cintas de señalización abarcando el lugar
de la excavación y el lugar donde se dispondrá el material extraído en caso de ser una
zona despoblada.

2.7.2 Equipos de Protección Personal.

 Casco de seguridad.
 Guantes de cuero
 Zapatos punta de acero
 Botas de jebe punta de acero
 Lentes de seguridad
 Uniforme de trabajo
 Tapones auditivos

2.7.3 Equipos de Protección Colectiva.

 Arnés de seguridad
 Línea de vida
 Punto de anclaje

2.7.4 Recursos necesarios.

 Agua potable necesaria para minimizar el riesgo de deshidratación.


 Botiquín de Primeros Auxilios (para la zona de trabajo), cumpliendo con la dotación
mínima.
 Camilla de evacuación (para la zona de trabajo).
 Señalización de acuerdo al procedimiento.
 Movilidad permanente cerca a punto de excavación.

Item Actividad Riesgos potenciales


1 Identificacion y coordinación  Caídas de Rocas
 Caída de personas al mismo nivel.
 Caída de personas a distinto nivel.
 Caída de objetos.
 Choques y golpes.
2 Ejecución  Agresión de terceros
 Caídas de Rocas
 Estrés térmico.
 Atrapamiento.
 Deshidratación.
3 Culminación  Caída de personas al mismo nivel.

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Item Actividad Riesgos potenciales
 Caída de personas a distinto nivel
 Choques y golpes.
 Caída de personas al mismo nivel.
4 Retiro  Choques y golpes.
 Caídas de Rocas

2.7.5 Aspectos Ambientales.

 Potencial de derrame de combustibles aceite.


 Disposición de residuos de construcción, industrial
 Generación de ruido
 Disposición de residuos orgánicos.

2.8 PLAN DE CONTIGENCIA.

Adoptar las medidas necesarias para minimizar los impactos producidos por agentes
externos o eventualidades imprevistas al desarrollo de las actividades, la seguridad o el
medio ambiente.

2.8.1 Procedimiento.

 Dar la alarma al capataz o jefe de grupo.


 Detección del peligro y rescate de accidentados para su posterior evacuación, dando
prioridad a los heridos de mayor gravedad.
 Establecer medidas de protección para el personal, bienes, documentos y valores que no
han sufrido daño.
 El capataz designara las cuadrillas de emergencia (primeros auxilios) y de evacuación.
 Los vehículos, radios trasmisores, botiquines, camillas. Etc. Estarán a disposición de las
cuadrillas de emergencia.
 Cuando se considere conveniente, según las circunstancias, lugares y tipo de riesgo se
recurrirá a la ayuda de otras instituciones, tales como hospitales, policía, bomberos,
defensa civil, etc.

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3. PROCEDIMIENTO DE TRABAJO PARA LA NIVELACIÓN DE STUB.

3.1 OBJETIVO PRINCIPAL.

 Establecer un procedimiento de trabajo seguro durante la nivelación de stub para


proteger al personal que interviene en esta actividad y además evitando provocar
daños en el medio ambiente en donde se desarrolla estos trabajos.
 Instruir al personal de la forma más correcta de nivelar una parrilla o un stub para
obtener un resultado exacto de la actividad, que beneficie todo el proceso de
construcción de la línea, cumpliendo los requerimientos de calidad, seguridad, salud en
el trabajo y cuidando el medio ambiente.

3.2 OBJETIVOS SECUNDARIOS.

 Establecer seguridad en el traslado de equipos y herramientas utilizados en la


nivelación de stub
 Capacitar y concientizar al personal de la importancia de las estrategias de seguridad
fomentando una cultura de cero incidentes.
 Respetar la flora, fauna y suelo de la zona en donde se van a realizar los trabajos.
 Brindar los equipos de seguridad adecuados durante la nivelación de stub.

3.3 ALCANCE.

Es la actividad que se realiza para nstalar los stub que son las bases de las torres y que
posteriormente serán concretados.

Comprende a todo los trabajadores que van a intervenir en la nivelación de stub del
proyecto línea de transmisión a 220 kV entre la Subestación Friaspata y Mollepata;
operadores, ayudantes operarios y chóferes. Asimismo de madera indirecta al personal que
transita por la zona de trabajo.

3.4 DOCUMENTO DE REFERENCIA.

 Reglamento de seguridad e higiene ocupacional del subsector electricidad.


 Código de salud seguridad y medio ambiente.
 Especificaciones técnicas del proyecto.
 Reglamento de seguridad e higiene.

3.5 RESPONSABILIDADES.

3.5.1 Ingeniero residente.

 Toma decisiones para asignar el suministro de todos los recursos necesarios para la
ejecución de la obra.

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 Es responsable de asignar recursos y tomar las medidas de seguridad para proteger la
salud e integridad de los trabajadores.

3.5.2 Supervisor de seguridad.

Está a su cargo las siguientes responsabilidades:

 Hacer cumplir todas las disposiciones de seguridad en el trabajo diario.


 Reportar las fallas en el aspecto de seguridad y las acciones correctivas.
 Capacitar al personal sobre estrategias de seguridad ocupacional y medio ambiente.
 Capacitar y aprobar la elaboración de los ATS, TF11; verificando en campo la
ejecución de su contenido.
 Programa y realizar las charlas de 5 minutos, con temas analizados y/o propuestos por
los mismos trabajadores.
 Supervisar equipos y herramientas diariamente.
 Supervisar en campo la ejecución de maniobras en forma segura que evite daños o
perjuicios a personas, equipos y materiales.

3.5.3 Capataces o jefes de cuadrillas.

 Ejecutan las medidas de seguridad que se adoptarán durante la nivelación de stub.


 Dispone en forma inmediata la paralización del trabajo cuando observe condiciones de
mucho riesgo y su reanudación cuando este superada ésta.
 Diariamente imparte instrucciones sobre seguridad, medio ambiente y aspectos de la
construcción de la obra a todo el personal bajo su mando.
 Confecciona diariamente con todo el personal a su cargo los respectivos AST y TF - 11.
 Dispone acciones de primeros auxilios para casos de emergencia.
 En coordinación con el supervisor de seguridad, toma decisiones inmediatas para la
evacuación y traslado del accidentado.

3.5.4 Trabajadores.

 Están obligados a participar en toda charla de seguridad y capacitación en general


 Deben evitar maniobras riesgosas que comprometan su integridad física.
 Cumplir con todas las normas, reglamentos, y disposiciones técnicas de seguridad y
protección del medio ambiente.
 Revisar y portar su EPP correspondiente a cada trabajo que realice.
 Informar al supervisor respectivo sobre cualquier situación de riesgo que observe y
que pudiera acarrear un incidente a su persona o de sus compañeros, equipos o del
medio ambiente.

3.6 RIESGOS.

La nivelación de stub es una actividad en donde se necesita identificar previamente las


situaciones que pueden provocar incidentes.

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El terreno por donde se desplaza la línea de transmisión de 220 KV presenta muchos
accidentes geográficos como quebradas y pendientes.
En algunos tramos de las torres se ubican en las cimas de los cerros lo que hace más
riesgosa la actividad para nivelación de stub.

Entre los principales riesgos tenemos:

 En el transporte del personal se puede presentar casos de volcadura o choques de los


vehículos.
 Rodaduras del personal en terrenos de alta pendiente.
 Deshidratación del trabajador por efecto de la elevada radiación solar.
 Cortes, golpes por el manipuleo de los stub.
 Caída dentro de la excavación.
 Caídas por falta de estabilidad producto de la ingesta de alcohol o drogas.
 Tropezones por falta de orden y limpieza de la zona de trabajo.

3.7 MEDIDAS DE PREVENCIÓN

Antes de realizar la actividad de nivelación de stub es conveniente realizar las siguientes


actividades preventivas:

 Inspeccionar los equipos y herramientas, verificando su operatividad a los que no


presenten defectos o deficiencias en su funcionamiento.
 Inspeccionar los implementos de seguridad personal e implementos para la nivelación
de stub.
 Inspeccionar los vehículos.
 Instalar tablas para poder circular encima de las excavaciones.
 Difundir en la charlas tanto de 5 minutos las estrategias de seguridad presentadas en el
procedimiento.
 Demarcación de y limpieza de una área donde se realizara los trabajos.
 Los jefes de cuadrilla luego de la charla de 5 minutos, confeccionarán los respectivos
ART y TF - 11.
 En el área de trabajo se debe contar: botiquín, agua de mesa, radio, baños, una camilla
y un vehículo perenne ante cualquier caso de emergencia.

Durante la actividad de nivelación de stub se realizará lo siguiente:


 Inspección diaria del personal ante cualquier ingesta de alcohol o drogas.
 Presencia continua del supervisor de seguridad para verificar y controlar el
cumplimiento de las medidas de seguridad y protección del medio ambiente.
 Cese de la actividad laboral por parte del supervisor de seguridad o jefe de cuadrilla
ante la observación de cualquier acción imprudente; como cansancio físico del
personal, mala maniobra, mal uso del EPP, etc.
 Diariamente se debe llevar a la inspección de: ATS, ART, equipos y vehículos.

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3.8 RECURSOS.

3.8.1 Personal.

 1 Ingeniero supervisor de obra.


 1 supervisor de seguridad.
 1 topógrafo
 1 oficial.
 4 ayudantes.

3.8.2 Herramientas.

 Pico
 Pala
 Plomada
 Estaca de acero
 Barreta
 Comba de 4 lb.
 Wincha de 50 métros
 Flexometro de 5 métros
 Nivel de mano
 Régla de aluminio
 Listones de madera de 2”x 2”
 Gabarito

3.8.3 Equipos.

 Teodolito electrónico

3.8.4 Materiales.

 Estacas de acero
 Alambre No. 16
 Tablas de madera

3.8.5 Vehículos.

 1 camioneta 4 x 4

3.8.6 Epp mínimo.

 Cascos con barbiquejo.


 Guantes de seguridad.
 Zapatos de seguridad.
 Lentes de seguridad.

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 Uniforme.

3.8.7 Otros implementos de seguridad.

 Botiquín.
 Conos de seguridad.
 Cinta de seguridad.

3.9 PROCEDIMIENTO DE NIVELACION DE STUB.

3.9.1 Consideraciones.

La nivelación es la ubicación del stub en las medidas, ubicaciones y posiciones que


permitan el montaje de la torre sin inconvenientes, son seis (6) los parámetros que se
controlan para garantizar que la actividad haya quedado correctamente ejecutada.

 Distancia Centro-Cabeza Stub


 Cota
 Viro
 Pendiente
 Distancias Laterales
 Distancias Diagonales

Se verificara la nivelación del stub con los parámetros mencionados y que estos
correspondan a los valores de la planilla de nivelación aprobada por la supervisión, también
se verificara que los pernos de los stub estén correctamente ajustados y torqueados, la
actividad es concluida y se da la orden de vaciado.

3.9.2 Actividades previas.

3.9.2.1 Cálculos planillas de nivelación

Con los datos de campo de marcación de la excavación y teniendo en cuenta la información


de los planos de fundaciones y estructura aprobados, se procesan las planillas de
nivelación, para el cálculo de estas planillas se contara con una hoja de cálculo el cual
deberá de ser de entero conocimiento tanto del contratista como de la supervisión, de la
interacción de ambos se dará finalmente la aprobación de la planilla de nivelación por parte
de la supervisión.

3.9.2.2 Ensamble ángulos de espera

Una vez aprobada las planillas de nivelación de ángulos de espera (stub), se realiza en el
patio el ensamble con su prolonga respectiva.

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3.9.2.3 Solado y Limpieza

Se verificara que el fondo del área excavada presente las dimensiones y características de
excavación según lo indicados en los planos de cimentación, se deberá de tener en cuenta
que para el ingreso de los trabajadores a las excavaciones se realizara utilizando una
escalera cuya longitud debe sobrepasar como mínimo 01 metro la profundidad de la
excavación, así mismo en todo momento que el personal se encuentre trabajando dentro de
la excavación se deberá de mantener un vigía en la superficie para atender cualquier
coordinación y/o emergencia.

Luego de realizado la limpieza del fondo de excavación, se continua con los trabajos de
nivelación de la panela o bloque de apoyo, para esta tarea se deberá de tener presenta los
diseños de cimentación y las características del tipo de extensión de pata de torre, esta
información nos indicara las distancias y cotas a la que debe ser instalada las panelas,
concluida con este proceso se continuara con la colocación del solado en todo el área del
fondo de excavación teniendo presente el espesor que indica los planos de construcción
aprobados por el cliente.

3.9.3 Nivelación de stub.

El método de nivelación a usar para la colocación y nivelación de los stub, es el de “patas


aisladas”.

Con el teodolito ubicado en el centro de la torre sobre el hito central (tomando 0°00’00” en
su vista sobre el alineamiento de atrás de la línea), se proyecta la posición de cada ángulo
de espera sobre la diagonal de la torre, o sea cada extensión de pata a 45° del eje de
alineamiento. Sobre la visual obtenida se toman los datos consignados en la planilla de
nivelación y se aplican para cada ángulo de espera hasta conseguir su posición final.

Conjuntamente se controla nivelación de la cabeza del ángulo de espera a sus cotas


determinadas, controlando la inclinación o pendiente final especificada.

Se fijan los stub provisionalmente, empleando soportes laterales, se colocaran dos soportes
al stub empernándolas a escuadra sobre el terreno y colocándoles en ambos lados estacas de
anclaje para su fijación.

Controlar la inclinación de los stub, utilizando la plomada y gabarito de nivelación, si la


inclinación no es la correcta, se corregirá desplazando los puntos de apoyo de los soportes
laterales y paralelamente controlar con el teodolito que los stub se mantengan alineados en
los ejes diagonales y la torsión de los stub se encuentren perfectamente distribuidas con
referencial al eje diagonal de la pata.

Utilizando un nivel topográfico chequear las alturas de los stub, de forma que estas sean
concordantes con los datos de diferencia de nivel con respecto al hito central de la torre,
según el tipo de extensión de cada pata.

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Utilizando una wincha metálica milimétrica o flexometro, verificar las distancias entre los
puntos de control de los stub, tanto en el eje diagonal (D) como en las caras (A).

Si las medidas están dentro de las tolerancias permitidas, se fijan los stub en forma
definitiva empleando durmientes de madera y mojones de concreto.

Antes del vaciado se llevara a cabo inspección y verificación de los niveles y distancias de
los stub, de encontrarse diferencias se corregirán siguiendo los pasos anteriores.

3.10 GESTIÓN AMBIENTAL.

a. Durante la nivelación de stub no debe dejarse residuos tales como basuras, alambres
restos de comida, pedazos de madera, etc. Todo residuo será trasladado a los cilindros
recolectores ubicados en los campamentos y para luego trasladarlos a los depósitos o
rellenos sanitarios autorizados.

b. La fauna del área de trabajo será respetada, evitando el contacto directo con los
animales.

c. Los aceites, lubricantes y demás compuestos químicos serán almacenados en recipientes


seguros.

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4. CONSTRUCCION DE EXPLANACIONES.

4.1 CONSIDERACIONES GENERALES.

Debido a las diversas condiciones geomorfológicas muy variables por las que atraviesa el
trazado de la línea de transmisión a 220 kV Friaspata - Mollepata, es posible que se
presenten casos con sitios de torre con presencia de formaciones de bloques de roca de gran
tamaño y que se encuentran en forma superficial cercanos a los sitios de torre, esta
condición se vuelve más crítica cuando el sitio de torre se ubica en un terreno de ladera de
cerro con una fuerte pendiente y las rocas estén ubicadas en la parte superior de la ladera.
Una alternativa de solución al problema indicado es la adecuación de sitios de torre con
trabajos de explanaciones.

4.2 EXPLANACIONES.

4.2.1 Descripción.
Se entiende por explanación, el movimiento de tierras a cielo abierto necesarios para
conformar las áreas donde se localizaran estructuras, para conformar o perfilar taludes con
el objeto de obtener su estabilidad permanente según las indicaciones del supervisor o para
cumplir con las distancias de seguridad cuando ocasionalmente se presente un acercamiento
del conductor a tierra. La actividad incluye el descapote, la excavación en sí y el retiro de
materiales inadecuados, incluyendo la disposición de los mismos en sitios autorizados por
la Autoridad Ambiental y aplicación de medidas de seguridad industrial y ambientales. No
habrá clasificación de los materiales provenientes de explanaciones

4.2.2 Procedimientos de construcción.

La ejecución de la explanación, programas, procedimientos y equipos a utilizar, deben ser


previamente aprobados por el supervisor. Los trabajos deben ceñirse a buenas prácticas de
construcción y ejecutarse de tal modo que no causen daños innecesarios a servicios
públicos, propiedades, cultivos cercanos y drenajes naturales dentro y fuera de los límites
de corte.

El contratista será responsable por todo perjuicio innecesario, causado por la negligencia o
defectuosa operación y el supervisor por lo tanto podrá ordenar la modificación de los
procedimientos o la suspensión de los trabajos respectivos.

En las explanaciones en roca los procedimientos, tipo y cantidades de explosivos y equipos


que el contratista proponga usar, deben ser previamente aprobados por el supervisor.
Igualmente estará sujeta a la aprobación del supervisor, la secuencia y disposición de las
voladuras, las cuales deben planearse de manera que su efecto sea mínimo fuera de los
límites de la explanación. Los explosivos deben obtenerse en sitios autorizados por las

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autoridades.

Los materiales provenientes de las explanaciones serán colocados en las zonas previamente
autorizados por el supervisor y se dispondrá de tal forma que no ocasionen perjuicios al
drenaje natural, a obras y taludes adyacentes, ni a la estabilidad y al libre tránsito por las
vías ni a la comunidad ubicada en el área de influencia. Por ningún motivo se admitirá la
disposición encima o cerca de las coronas de los taludes de corte.

El contratista debe ejecutar la explanación de tal manera que las superficies resultantes
queden con buen drenaje, para lo cual se dará a las áreas excavadas la pendiente adecuada o
aprobada por la supervisión.

No habrá medida ni pago por separado para la ejecución de explanaciones. Todos los costos
que se causen por este concepto deben incluirse en los precios ofrecidos para el ítem
correspondiente a las cimentaciones.

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5. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO PARA LA EJECUCIÓN DE
EXCAVACIONES.

5.1 OBJETO.

Describir la ejecución de esta actividad de acuerdo a los planos para cada tipo de
fundación determinada en la tabla de torres del replanteo aprobado, y en lo que tiene que
ver con alineamientos, abscisas y cotas, cumpliendo también con las dimensiones
determinadas en las planillas de marcación de excavaciones, las cuales estarán
previamente aprobadas por la supervisión de la obra. Estas planillas de marcación de
excavaciones contienen todos los datos donde se señalan dimensiones, volúmenes, cortes
y cotas definitivas para cada tipo de cimentación y tipo de estructura en particular.
Después de ejecutadas las excavaciones el perímetro se protegerá con una cinta de
seguridad reflectiva, previniendo accidentes a personas o semovientes.

5.2 ALCANCE.

La ejecución de excavaciones para la construcción de cimentaciones comprende los


siguientes trabajos:

 Elaboración y cálculo planilla para marcación excavaciones en campo.


 Marcación topográfica de las excavaciones en el sitio de torre.
 Cálculo planilla de marcación de excavaciones con datos de campo en Oficina.
 Presentación de la planilla de marcación a la Supervisión y aprobación.
 Ejecución de las excavaciones.

5.3 BASE LEGAL.


Todos los trabajos para la ejecución de excavaciones y lo indicado en este documento se
encontrará conforme con la siguiente base legal.

 Ley No. 29783 - Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo


 Decreto Supremo Nº 005-2012-TR Reglamento de Seguridad y Salud en el
Trabajo.
 Resolución Ministerial No. 318-2010 - MEM/DM- Modifican el Reglamento
De Seguridad y Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas.
 Resolución Ministerial No. 111-2013- MEM/DM -Reglamento de Seguridad y
Salud en el Trabajo de las Actividades Eléctricas
 Resolución Ministerial No. 214-2011- MEM/DM - Aprueban el Código
Nacional de Electricidad (Suministro 2011)
 Norma Técnica durante la edificación G.050 - Seguridad durante la
Construcción.
 Normas Técnicas peruanas (350 043. 39091)
 Reglamento Nacional de Edificaciones (RNE).
 Ley Nº 26842, Ley General de Salud.

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 Convenio de negociaciones colectivas 2012-2013.
 Ley Nº 27657, Ley del Ministerio de Salud.
 Resolución Ministerial Nº312-2011/MINSA.
 Guía HSE de ISA-POI para excavaciones PDl-DPRO-GA-0013-VOO
 Guía HSE de ISA-POI para uso de explosivos PDl-DPRO-GA-0013-VOO
 Plan de manejo ambiental (PMA) aprobado para el proyecto.

5.4 DEFINICIONES.

1. Excavación: Actividad que consiste en sacar un determinado volumen de material


desde un nivel definido a otro de manera manual, con equipo mecánico y/o manual.
2. Eliminación: Actividad que comprende desde el recojo y traslado de materiales
excedentes de la excavación hasta la adecuada disposición final.
3. Entibado: Es una pared con soportes portátil que se coloca adecuadamente en una
e x c a v a c i ó n para mantener las paredes laterales de las mismas, de tal forma que
queden firmes con el fin de protegerlas contra derrumbes.
4. Talud: Cualquier superficie inclinada respecto a la horizontal que adopten
permanentemente las masas de tierra. Estas pendientes pueden ser naturales o
artificiales.
5. SUCAMEC: Superintendencia Nacional de Control de Servicios de Seguridad,
Armas, Municiones y Explosivos de Uso Civil. Dependencia del Ministerio del
Interior que regula la producción, distribución y uso de explosivos en el territorio
nacional.
6. ANFO: Explosivo formado por la mezcla de nitrato de amonio (94.5%) con
Petróleo diesel (5.5%).
7. Booster: Explosivo de alta potencia y que es utilizado para iniciar la mezcla
explosiva. Está compuesto de PETN y TNT, la que recibe el nombre de pentolita. Se
fabrica en tamaños de 1/3, 1 y 2 libras en dimensiones estándares o de acuerdo a los
requerimientos de campo. Es iniciado con un fulminante común Nº 6 o cordones
detonantes de un gramaje mayor a 3 gramos por metro de pentrita.
8. Fulminante antiestático: Sistema de iniciación no eléctrico muy seguro que
reemplaza a cualquier otro sistema de iniciación como el cordón detonante. Consiste
de una manguera de material termoplástico, resistente a la tensión. Dentro de su
diseño cuenta con un fulminante de retardo que le permite detonar a diferentes
intervalos de tiempo.
9. Retardo: A c c e s o r i o de voladura que tiene un intervalo de tiempo de retardo
muy preciso. La utilización de este accesorio permite la reducción de las
vibraciones por la salida secuencial.
10. Cordón detonante: Explosivo llamado pentrita, el cual va cubierto de materiales
sintéticos y fibras textiles que lo hacen flexible, impermeable y de buena resistencia
q
a la tensión. Es sensible al fulminante N°6, y se fabrica en diferentes gramajes. .
11. Disparo: Conjunto de taladros que van a ser detonados.
12. Carguío: Expresión que indica que el explosivo está siendo instalado dentro del
taladro.

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13. Taladro: Perforación vertical de diámetro y altura determinados, donde se instalara
el explosivo.
14. Malla: Diseño bajo el cual se perforaran los taladros.
15. Espaciamiento: Separación existente entre taladro y taladro en una misma
distribución horizontal.
16. Surden: Separación de los taladros de fila a fila.
17. Amarre: Diseño de detonación de los taladros.
18. Iniciador: Accesorio de voladura que permite la detonación del explosivo.
19. Cebar: Acción de colocar el iniciador en el taladro perforado.
20. Taco: Material que coloca sobre de los explosivos dentro del taladro.
21. Taco: Material que se coloca sobre los explosivos dentro del taladro.
22. Tiro fallado o cortado: Expresión que indica que un taladro no ha detonado. .
23. Vigía: Persona que se encarga del cierre de las vías de acceso a la zona de disparo
cuando este se va ejecutar.
24. Silencio Radial: Significa que todas las comunicaciones quedan suspendidas una vez
que se va a proceder a la ejecución de los disparos.

5.5 PROCEDIMIENTOS.

Luego de haberse culminado con la marcación de las excavaciones en campo y haberse


procesada la información en gabinete se procede a la revisión y aprobación de las
planillas, luego se procederá a la ejecución de las excavaciones de acuerdo a la siguiente
metodología:

5.5.1 Excavación manual.

Se procederá a realizar manualmente las excavaciones, en sitios de torre donde no tengan


accesibilidad y no se pueda ingresar los equipos pesados (retroexcavadora, compresor,
matillo neumáticos, etc.). Estas excavaciones se realizaran con herramientas manuales
(picos, palas, barras, etc.) y se utilizaran entibados donde sea necesario atender las
recomendaciones de seguridad básicos en este tipo de trabajo manual.

 Se harán las excavaciones para las bases de las estructuras de acuerdo a las
dimensiones indicadas en las planillas de excavación aprobadas para tal fin.
 Todo este proceso de corte o excavación localizada se deberá de realizar en
condiciones seguras, sin poner en riesgo la integridad del personal humano ni de
los equipos. Para ello el personal deberá usar sus equipos de protección personal,
el capataz o líder de la cuadrilla y deberá tener experiencia en excavaciones con la
finalidad que pueda impartir instrucciones claras tanto en la ejecución de las
actividades como en la reunión o charla de inicio de obra.
 Iniciar las excavaciones por los bordes, usando como referencia los piquetes de
esquina de las excavaciones colocados por la topografía.
 Iniciar la excavación de modo manual utilizando pico, pala y barretas en buenas
condiciones y de tamaño adecuado a las dimensiones de la excavación.

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 Respetar rigurosamente las dimensiones de las excavaciones, evitando sobre
excavaciones innecesarios.
 También se ejecutaran excavaciones de tipo manual donde la inclinación del
terreno o condiciones especiales así lo exijan.
 Cuando el terreno sea blando se realizarán excavaciones tipo bandeja o tipo
peldaño (excavación con ángulo) y echar agua con cemento para endurecer o
retener los bordes o paredes de la excavación. Si la situación lo amerita las
paredes tienen que estar entibadas para ello se hará uso de maderas. El ingeniero
residente se encargará de evaluar la necesidad de evaluar la necesidad de
implementar sistemas de protección contra derrumbes como entibados,
apuntalamientos, entre otros, el cual deberá estar sustentado técnicamente en
función al tipo de suelo, profundidad de la excavación, entre otros.
 Se debe implementar que en toda excavación, siempre permanezca una persona
como vigía en la superficie para poder atender cualquier emergencia a los que
estén dentro de la excavación teniendo en cuenta que los grupos deben realizarse
los des quinches de arriba terminando con las patas de abajo.
 Finalmente se nivelaran los fondos de las excavaciones y la cuadratura de sus
lados de acuerdo con lo señalado en la planilla de marcación de excavaciones
aprobada
 En el área de la excavación se deberá usar señalización de información y
prevención como: hombres trabajando, peligro excavaciones, usos de EPPS,
ingreso de personal autorizado, entre otros.

5.5.2 Excavación mecánica.

 Marcar el área a ser excavada en las 4 patas respetando las medidas de los planos.
 Verificar el seccionamiento para confirmar el largo de la extensión de pata
 Hacer orden y limpieza de la zona de trabajo.
 Señalizar la zona de trabajo.
 Antes de iniciar las excavaciones con maquinaria Pesada se eliminarán todos los
objetos que puedan desplomarse y que constituyen peligro para los trabajadores,
tales como: arboles, rocas, rellenos, entre otros.
 El jefe de grupo procederá a realizar la charla de coordinación antes de comenzar
la labor de excavación de fundaciones
 Verificar que el personal comprometido tenga la competencia sobre el
procedimiento de excavaciones.
 Obtención del permiso de trabajo en excavaciones.
 Revisión de todos los implementos de protección personal.
 Se ejecutarán las excavaciones con maquinaria pesada de acuerdo a su
dimensionado, cuidando que la destreza del operador facilite las siguientes labores
de nivelación de los fondos y cuadratura de la excavación manual. Se tendrá
especial cuidado en la separación de materiales orgánicos (descapote) y materiales
para la ejecución de los rellenos compactados
 7._q
Se debe humedecer el terreno a excavar, según sea el área de excavación .

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 Se iniciara la excavación utilizando la pala o cuchara excavadora hasta llegar a la
cota más baja de acuerdo a las planillas de excavación. La retroexcavadora deberá
ir acompañado siempre de un vigía que se encuentre supervisando los trabajos de
la retroexcavadora, controlando las distancias de seguridad de la maquina respecto
a las personas u obstáculos que se puedan presentar, o que el operador de la
máquina no pueda observar, para ello debe haber una coordinación previa al inicio
de la actividades, asimismo deben mantener contacto visual constantemente para
la comunicación .
 El material retirado de la excavación se colocara mínimo a 1.5 metros del borde de
la excavación .
 Verificar permanentemente el talud de la excavación.
 El operador de la maquinaria pesada solo deberá cumplir las indicaciones del
supervisor de la Actividad.
 El personal que encuentre en las cercanías del área de trabajo de la maquinaria
pesada deberá mantener su distancia de seguridad de por lo menos 3 metros
radiales del mismo, salvo el visto bueno del supervisor de la actividad .
 Los vehículos y maquinaria pesada circularán a una distancia mínima del borde de
1.0 veces la profundidad de la excavación.
 En los casos que hubiera exigencia de tránsito temporal en el frente de trabajo de
la maquinaria pesada, se deberá contar con personal debidamente instruido (vigía)
para dirigir el tráfico en esta zona, portando de paletas de color rojo (PARE) y
verde (SIGA) .
 Se seguirá estrictamente los lineamientos del reglamento de Seguridad y Medio
Ambiente.
 Para salir y entrar al interior de la excavación se hará uso de una escalera
adecuada para perfilar la base y paredes de los hoyos .
 En caso de presencia de agua subterránea se utilizara motobomba de 2" o 3" para
el retiro del agua y se procederá con la excavación, verificando constantemente el
talud del borde del terreno.
 Para extraer el material de excavación, adecuar el sistema:
 Tablones, cuerdas con balde; considerar carga en los baldes al 50% en volumen
del recipiente.
 Terminada la excavación, señalizar los contornos del área de la excavación
dejando un acceso de ingreso.

5.5.3 Excavación con entibado de madera.

 Los entibados deberá estar diseñados y avalados por el ingeniero residente o por
el especialista en obras civiles.
 Para colocar los entibados se deberá humedecer el terreno antes de iniciar la
excavación.
 Colocar la estructura de madera encima de la cota a excavar.
 Se procede a extraer material granulado dentro del interior de la caja.
 Debido a la extracción de material la caja empieza a ganar profundidad.

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 Se procede a entibar con listones de 4"de espesor por 2.5 metros de largo por las
cuatro paredes a nivel superior e inferior.
 Se procede a extraer el material granulado con baldes y cuerda; el personal debe
estar parado sobre un tablón.
 El método culmina cuando se llegue a la profundidad requerida en la cota de
fondo.

5.5.4 Excavación en dunas.

 Al realizar excavaciones en arenas es necesario humedecer el terreno de tal


manera que facilite y estabilice el mismo y luego se excava para dar un talud de
45º, finalmente se procede a entibar el área de excavación para evitar derrumbes.
 Una forma de estabilizar los taludes arenosos es con la instalación de sacos de
arena los cuales son instalados en forma transversal y en paralelo bordeando el
perímetro de la excavación hasta cubrir por completo el perímetro de la
excavación.
 Terminada de posicionar los sacos se procede a retirar el material granulado del
interior de la excavación.

5.5.5 Excavación en material común con presencia de nivel freático.

 Este tipo de excavación se podrá ejecutar con el procedimiento, equipos o mano


de obra similares a los del punto anterior adicionando equipos de bombeo
(motobombas, mangueras, entre otros.) Para evacuar el agua del nivel freático
encontrado en su ejecución. En este tipo de excavaciones se pondrá especial
cuidado con los posibles derrumbes en el manejo de agua dentro de las
excavaciones utilizando si es necesario tablestacados y entibados de protección
que garanticen la ejecución de la actividad y el adecuado espacio para la
preparación de los diferentes tipos de concreto a ejecutar.
 En el procedimiento para la ejecución de excavaciones con entibado se requiere
personal calificado y equipo adecuado ya que este tipo de excavaciones casi
siempre se practica en sitios de suelos con capacidades portantes muy bajas como
también con alto porcentaje de niveles freáticos lo cual puede generar derrumbes
en la excavación.
 Para prevenir derrumbes en las excavaciones en sitios similares a los
mencionados, se realizaran trabajos de entibado con materiales resistentes a las
presiones o cargas horizontales y verticales que deba soportar el entibado. En
estos trabajos se utilizarán maderas con medidas y calibres acordes al tipo de
entibado a realizar, así como los equipos necesarios que garanticen soportar las
cargas mencionadas, como cuñas, gatos, entre otros.

5.5.6 Excavación en roca

En la ejecución de excavaciones en roca se utilizará mano de obra calificada, tanto en

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excavación manual como con equipo pesado. Se utilizará retroexcavadora en sitios de
roca fracturada hasta el nivel donde se deba utilizar equipos neumáticos o de percusión
(compresores taladros neumáticos), en caso ultimo voladuras con explosivos.

A. Excavaciones con martillos neumáticos o de percusión.

Cuando se requiera utilizar equipos para excavar en roca es necesario tener en cuenta las
siguientes consideraciones:

 El personal asignado a esta actividad deberá de contar con el conocimiento y


experiencia en el uso y manipuleo de equipos mecánicos de perforación en roca,
como son los martillos neumáticos y los compresores de aire. Así mismo antes
de su uso se deberá realizar una inspección preventiva de funcionamiento del
equipo el cual deber ser realizado por el Supervisor HSE, Capataz y/o operador.
 Se revisará con una periodicidad frecuente elestado de las mangueras de presión
de martillos y compresores, así como los empalmes efectuados en dichas
mangueras y conexiones eléctricas si se diera el caso.

Medidas Preventivas:

 En aquellas situaciones donde exista riesgo de caída de altura se procurará una


protección colectiva (barandillas, etc.) y en el caso de que esto no sea posible, se
recurrirá al uso de cinturones de seguridad (anti caídas o de sujeción) .
 Se recomienda desalojar todo material en los bordes de la excavación, evitando así
los accidentes por caída de objetos o derrumbamientos debido a la vibración. En
caso de no ser posible lo anteriormente señalado se dispondrán de viseras
protectoras o marquesinas.
 Las herramientas y máquinas tendrán sus partes con órganos móviles de
transmisión, tapadas mediante carcasas protectoras.
 En caso de almacenar combustible in situ, los recipientes serán señalizados y
separados en puntos seguros.

B. Excavaciones mediante voladura.

Objetivo:

El objetivo de esta actividad es describir los trabajos a ser ejecutados para la excavación
de las cimentaciones para las torres ubicadas en terrenos rocosos mediante el uso de
explosivos.

Generalidades:

Para la excavación en roca, será necesario el uso de equipos mecánicos para la perforación
del material rocoso (perforadoras neumáticas y compresores de aire), la voladura es una

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operación que consiste en el carguío del material explosivos en los taladros perforados
en las rocas y el encendido de los mismos produciéndose la explosión que genera la
rotura de la roca.

La dureza del terreno es un factor determinante, ya que en un terreno duro será


necesario perforar gran cantidad de taladros; mientras que en un terreno suave la cantidad
de taladros será menor.

Actividades previas:

 Sólo se usarán explosivos cuando estén aprobados los cálculos de las magnitudes
de los trabajos, autorizado por el Responsable de la actividad.
 Antes de iniciar la actividad se deben de presentar los respectivos permisos y la
relación del personal capacitado para la manipulación de los explosivos.
 Los trabajos deben regirse por las buenas prácticas de construcción y ejecutarse de
tal modo que no causen daños innecesarios a los servicios públicos (tuberías,
cables), propiedades, cultivos, drenajes, linderos naturales, nacimientos de agua o
quebradas, y teniendo en cuenta las normas ambientales y de seguridad para el
manejo de explosivos.
 El personal autorizado para la manipulación de explosivos, deberá contar
obligatoriamente con la licencia para manipulación de explosivos emitida por la
SUCAMEC.
 En caso del transporte verificar la autorización expedida por (SUCAMEC) al
transportista y su vehículo, el mismo que debe estar registrado por la autoridad el
Ministerio de Transportes confirmar la idoneidad de su procedencia.
 El Responsable de las voladuras debe estar presente en el momento de la
utilización de explosivos, para realizar el control de las actividades.
 Para el uso de explosivos se deben tener en cuenta las especificaciones y
recomendaciones del fabricante, las exigencias del cliente y las normas de
seguridad aplicables a nivel nacional.

Materiales de disparo:

Un explosivo es aquella sustancia que por alguna causa externa se transforma en gases;
liberando calor, presión o radiación en un tiempo muy breve.

Para la voladura se requiere los siguientes materiales y accesorios:

 Explosivos.
 Fulminantes.
 Conectores.
 Guía de seguridad.
 Fósforos o chispa.
 Cuchilla.

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 Punzón para preparar el cebo.
 Atacador.
 Mecha rápida.

5.6 SEGURIDAD.

5.6.1 Señalización.

 Para el caso de una zona urbana el área de trabajo deberá de ser señalizado con
mallas de seguridad abarcando el lugar de la excavación y el lugar donde se
dispondrá el material extraído.
 La señalización del área de trabajo se realizará con una cinta de color amarillo así
mismo se colocara un carteles de seguridad donde indique "peligro excavación"
"hombres trabajando".
 En zonas donde se evidencie presencia de animales; se delimitara la zona
cercando el área de trabajo.

5.6.2 Equipo de Protección Personal (EPP).

 Casco de seguridad.
 Par de guantes.
 Par de zapatos con punta de acero.
 Par de botas de jebe.
 Par de lentes de seguridad.
 Mascarillas o respiradores para polvo y contra gases.
 Uniforme de trabajo.
 Cintas de seguridad.
 Chaleco con cintas refractivas.
 Tapones auditivos.
 Bloqueador solar.

5.6.3 Peligros Potenciales.

 Vehículos en mal estado.


 Altas temperaturas.
 Vías en mal estado.
 Terreno accidentado.
 Terreno rocoso.
 Terreno movedizo.
 Terreno con napa freática alta.
 Maquinaria pesada.
 Equipos y herramientas en mal estado.
 Falta de experiencia de los operadores.
 Falta de experiencia de los conductores.

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 Pisos Resbalosos.

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6. PROCEDIMIENTOS PARA LA CONSTRUCCIÓN DE CIMENTACIONES EN
CONCRETO.

6.1 OBJETIVO.

Este Instructivo ha sido desarrollado con el fin de establecer los criterios y condiciones para
la ejecución de las actividades de instalación de las cimentaciones en concreto tales como
las funadaciones tipo zapata, pilas, entre otros.

6.2 ALCANCE.

El presente documento es una guía para todas las personas vinculadas al proyecto y que
hacen parte del seguimiento de dichas actividades. Incluyendo a quienes desempeñan
labores de control de obra, ingeniero residente, topógrafo, supervisores y los ingenieros de
campo.

6.3 DOCUMENTOS DE REFERENCIA.

 Especificaciones técnicas del proyecto.


 Planos de fundaciones.
 Tabla de torres.
 Planillas de nivelación.

6.4 RECURSOS MÍNIMOS.

 Documentación técnica e instructiva.


 Elementos de protección personal EPP.
 Botiquín de Primeros auxilio
 Agua potable para hidratación del personal.
 Vehículo.
 Elementos de señalización y advertencia entre otros.

6.5 RESPONSABILIDADES.

 Es responsabilidad del ingeniero residente exigir y supervisar a todo el personal a


su cargo de hacer cumplir el presente Instructivo al personal de campo.
 Es responsabilidad del Supervisor o Coordinador de SSTMA supervisar el
cumplimiento del presente instructivo al personal de campo.
 Es responsabilidad del capataz y/o encargado de grupo o cuadrilla, cumplir y
hacer cumplir a su personal a cargo el desarrollo del presente instructivo en
campo.

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6.6 HERRAMIENTAS Y EQUIPOS MÍNIMOS.

 Equipo completo de topografía.


 Formaletas metálicas o de madera.
 Buggies (carretillas).
 Palas (lampas), barretas.
 Escalera de madera o metálica.
 Sogas de maniobra.
 Vibradores.
 Mezcladoras.
 Tablones.
 Tensores.
 Herramientas menores.
 Briquetas.
 Cono slump.

6.7 PERSONAL MÍNIMO.

A continuación se relaciona la cantidad de personal mínima requerida que debe conformar


una cuadrilla típica de fundación, de tal forma que se cumplan con los requerimientos de
seguridad y calidad especificados para esta actividad.

Cuadrilla Típica:

 Supervisor general de campo.


 Topógrafo.
 Capataz.
 Cadeneros.
 Técnicos de obras civiles.
 Asistentes técnicos de obras civiles.
 Ayudantes.

El personal involucrado debe estar capacitado con el fin de que tomen medidas preventivas
que minimicen los riesgos a los que están expuestos y que son inherentes a la actividad,
teniendo como base el Manual de Seguridad y los aspectos de Salud, Calidad y Medio
Ambiente.

Los capataces y encargados de la actividad deben tener la suficiente experiencia y


conocimientos tanto técnicos como de seguridad que intervienen en esta actividad, de tal
forma que los pueda difundir al personal involucrado.

En el sitio de trabajo se debe disponer de suficiente agua potable, de tal forma que el
personal se pueda hidratar adecuadamente ya que la actividad se desarrolla en un ambiente
que requiere de un alto esfuerzo físico, adicionalmente cada cuadrilla debe contar

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permanentemente con su botiquín de primeros auxilios, una camilla y un vehículo que
pueda apoyar cualquier situación de emergencia.

6.8 DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES DE CONSTRUCCIÓN.

Antes de iniciar cualquier actividad de construcción de fundaciones, se debe realizar


diariamente una reunión de Instrucciones Previas en el lugar de trabajo de la cual se dejará
sustento escrito (TF-ll+AST +Charla de 5 minutos), con el fin de impartir al personal los
aspectos técnicos y de seguridad, salud en trabajo y medio ambiente que deben ser tenidos
en cuenta durante la ejecución de la actividad, con el fin de poder garantizar que se ejecute
la actividad con altos niveles de calidad y de una forma segura.

De la misma manera es necesario previamente habilitar los materiales en el almacén de


obra, considerando su medición, corte y soldadura, e incluir los equipos para las actividades
en el lugar de trabajo.

6.8.1 Planillas de nivelación


Previo al inicio de la actividad de instalación de las cimentaciones en concretos de las
torres de alta tensión es necesario tener en cuenta las planillas de excavación y nivelación
que previamente fuerón revisadas y aprobadas por la supervisión.

Se indica que para la elaboración de las planillas de excavación y nivelación se utilizara


una hoja de calculo el cual deberá de ser de entero conocimiento del contratista y la
supervisión, de la interacción de ambos se dara la revisión y aprobación de las planillas
indicadas.

En base a la información de campo tomada en la marcación de la excavación se definirán


las cotas definitivas del los fondos de excavación, para esta definición se tomara en cuenta
las profundidades teóricas de las cimentaciones definidas en los diseños de las
cimentaciones.

Si durante el proceso de excavación y por causas directas inputables al contratista, las cotas
de fondo de las excavaciones sean alteradas estas no serán causal de reclamación por parte
del contratista, situación en la que el contratista asumirá los costos de reposición de la cota
de fondo de excavación por métodos aprobados por la supervisión y no se reconocera
trabajos adicionales, ni volúmenes adicionales de sobre excavación.

6.8.2 Definición de Pedestales


En los diseños de las cimentaciones se prevee la utilización de pedestales de longitudes
variables las cuales serán utilizadas de acuerdo al requerimiento del tipo de terreno
(caracteristaica del relieve topográfico del sitio de torre), por estas mismas condiciones no
será posible la aplicación exacta de las extensiones de los pedestales, para suplir esta

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deficiencia se elaboro el cuadro de definición de pedestales el cual permitirá la aplicación
de la extensión (altura) de pedestal adecuada.

DEFINICION DE PEDESTALES

Desde Hasta Pedestal a utilizar


0.00 0.49 0.25
0.50 0.99 0.75
1.00 1.62 1.25
1.63 2.49 2.00
2.50 3.49 3.00
3.50 4.50 4.00
4.60 5.00 5.00

6.8.3 Instalación de panelas y ejecución del solado

Una vez terminada la excavación y revisada la cota de fondo indicada en las planillas de
excavación aprobadas por la supervisión, se realizará la instalación y nivelación de la
panela ubicada en el centro de la excavación, y a continuación se realizará el vaciado del
solado (5 cm de espesor).

6.8.4 Instalación de acero de refuerzo

Previo al montaje e instalación de la armadura dentro de la excavación, verificar que todas


las posiciones estén de acuerdo a la planilla de corte y figurado del hierro y si los diámetros
y tipo de acero correspondan a lo especificado en los planos.

La armadura deberá instalarse y mantenerse firmemente fijada en su posición, respetando


las tolerancias de la norma para su ubicación, forma, longitudes, separaciones y empalmes.
Para el amarre con alambre de las partes superiores de la armadura se utilizará escaleras, y
se prohibirá el escalamiento por las armaduras.

Las barras de acero deberán estar libres de aceite, grasa, pintura, mortero seco o cualquier
otro elemento que perjudique su adherencia con el concreto. Se evitará el contacto de la
armadura con los bordes y/o paredes de la excavación con objeto de evitar derrumbes.

El acero de refuerzo de cada cimentación ha sido previamente cortado y figurado en el


patio del contratista de acuerdo a los planos de obras civiles del cliente y a la planilla de
materiales implementada para la torre correspondiente.

Las parrillas de las zapatas y los aceros principales de las columnas se armarán
conservando los recubrimientos especificados en el diseño.

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6.8.5 Instalación y nivelación del ángulo de espera o Stub

Se procederá a instalar el Stub dentro de la pata de la torre, encima de la panela, la cual será
revisada previamente de que cumpla las longitudes de las prolongas indicadas en la planilla
aprobada por la Supervisión.

El Stub estará apoyado con los tensores, los cuales actúan de soporte y facilitan la
nivelación.

El topógrafo verificará las distancias, inclinación, pendientes, torsión de los Stub,


corroborando estas medidas con la planilla de nivelación. Para la revisión de distancias de
los Stub, los ayudantes se posicionarán sobre tablones de madera adecuados y/o escaleras.

6.8.6 Encofrados
Para la utilización de los encofrados o formaletas en la construcción de las cimentaciones,
se deberá tener en cuenta lo siguiente:

6.8.6.1 Diseño de los Encofrados.

Los encofrados deberán permitir obtener una estructura que cumpla con los perfiles,
niveles, alineamientos y dimensiones de los elementos según lo indicado en los planos de
diseño y en las especificaciones.

Los encofrados deberán ser suficientemente herméticos para impedir la fuga del mortero.
Los encofrados deben estar adecuadamente arriostrados o amarrados entre sí, de tal manera
que conserven su posición y forma.

Los encofrados y sus apoyos deben diseñarse de tal manera que no dañen a las estructuras
previamente construidas.

El diseño de los encofrados debe tomar en cuenta los siguientes factores:


(a) La velocidad y los métodos de colocación del concreto;
(b) Todas las cargas de construcción, incluyendo las de impacto.

6.8.6.2 Remoción de los encofrados y Puntales

Desencofrado

Los encofrados o formaletas deben retirarse de tal manera que no se afecte la seguridad y/o
las condiciones de servicio de la estructura. El concreto expuesto por el desencofrado debe
tener suficiente resistencia para no ser dañado por las operaciones de desencofrado y la
posterior colocación de los rellenos

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Para determinar el tiempo de desencofrado deben considerarse todas las cargas de
construcción y las posibles deflexiones que estas ocasionen. Por lo anterior se debe tener en
cuenta que las cargas de construcción pueden ser tan altas como las cargas vivas del diseño
y que a edades tempranas en la estructura de concreto que aparentemente puede ser capaz
de resistirlas, internamente los esfuerzos presentados pueden ocasionar deformarsciones
que afecten la resistencia y un daño permanente en la estructura.

Retiro de puntales y re-apuntalamiento.

Con anterioridad al inicio de la construcción, el contratista debe definir un procedimiento y


una programación para la remoción de los apuntalamientos, para la instalación de los re-
apuntalamientos y para calcular las cargas transferidas a la estructura durante el proceso de
construcción..

Debe considerarse lo siguiente:

(a) El análisis estructural y los datos sobre resistencia del concreto empleados en la
planificación e implementación del desencofrado y retiro de apuntalamientos deben ser
entregados por el constructor a la supervisión cuando ésta lo requiera;
(b) Solamente cuando la estructura, en su estado de avance, en conjunto con los encofrados
y apuntalamientos aun existentes tengan suficiente resistencia para soportar de manera
segura su propio peso y las cargas colocadas sobre ella, podrán apoyarse cargas de
construcción sobre ella o desencofrarse cualquier porción de la estructura.
(c) La demostración de que la resistencia es adecuada debe basarse en un análisis
estructural que tenga en cuenta las cargas propuestas, la resistencia del sistema de
encofrado y la resistencia del concreto. La resistencia del concreto debe estar basada en
ensayos de probetas curadas en obra o, cuando lo apruebe la supervisión, en otros
procedimientos para evaluar la resistencia del concreto.

No se deben aplicar, a la estructura sin apuntalamiento, cargas de construcción que excedan


la suma de las cargas muertas y vivas utilizadas en el diseño, a menos que por medio de un
análisis estructural se demuestre que existe resistencia suficiente para soportar estas cargas
adicionales.

El tiempo de desencofrado será fijado en función de la resistencia requerida, del


comportamiento estructural de la fundación y de la experiencia del Contratista, quien
asumirá la plena responsabilidad sobre el resultado de estos trabajos.
Cualquier daño causado al concreto en el proceso de desencofrado será reparado por el
contratista a su costo y a satisfacción de la supervisión.

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6.8.7 Concretos.

El tipo de concreto a utilizar corresponde al especificado para la estructura


correspondiente y las dosificaciones de los materiales, como su procedencia, estarán de
acuerdo al diseño de mezclas presentado al cliente.

El agua se obtiene de pozos, ríos y canales de irrigaciones adyacentes a la línea de


transmisión, que son muestreadas y analizadas en el laboratorio y aprobadas por el cliente,
de acuerdo a las especificaciones.

El agua a ser empleada en la mezcla y fraguado del concreto debe de estar libre de
cantidades excesivas de limo, aceites, sales, ácidos, materia orgánica, álcalis, u otras
impurezas que perjudiquen al concreto. Será depositada próximo al local de preparación
del concreto, en recipientes que no provoquen su contaminación.

Las diferentes clases de agregados se mantendrán separados, de manera que no se mezclen


entre sí. El almacenamiento y manipulación de los agregados se hará en forma tal que se
evite su contaminación con materiales extraños. El contratista debe mantener durante todo
el tiempo un almacenamiento suficiente de agregados que le permita el vaciado continuo de
concreto.

No se debe utilizar material de agregado ni agua distinta a la fuente que haya sido aprobado
en el diseño de mezclas, a no ser que este cambio sea aprobado por la Supervisión de Obra.

6.8.8 Preparación de la mezcla de concreto.

1. No se abastecerá el cemento al mezclador directamente de su bolsa, se colocará todo


su contenido en baldes para reducir el riesgo de atrapamiento con partes
móviles (Palas de trompo).

2. Los dispensadores de mezcla (carretilleros) no se expondrán directamente al polvo


o partículas de mezcla de cemento, y se acercarán cuando la mezcla esté totalmente
preparada.

3. Equipo adecuado. Se debe utilizar mezcladoras mecánicas de 0.5, 1 o 2 sacos y la


dosificación para esta cantidad de cemento se basará en la dosificación por metro
cúbico, presentada en el diseño de mezclas.

4. El suelo del área de mezcla y distribución debe estar cubierto con material
impermeable para evitar su contaminación.
5. Se tendrá patronada la dosificación en el sitio de producción de la mezcla. Lo anterior
se puede hacer tomando como base la dosificación en volumen contenida en el
documento Diseño de mezclas, aprobado por la Supervisión.

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6. En ningún caso podrá mezclarse el concreto manualmente salvo expresa autorización
del inspector.

7. La duración del mezclado se establece a partir del instante en que los componentes del
concreto, incluyendo el agua, se introducen en el tambor.

8. El tiempo de mezclado será el mínimo necesario para obtener una mezcla homogénea
pero no será menor de 90 segundos para mezcladoras de una capacidad de medio metro
cúbico o menor, el tiempo mínimo de mezclado se aumentara en 30 segundos para
cada metro cúbico o fracción adicional de capacidad de la mezcladora.

9. Adición de aditivos. Los aditivos sólo podrán usarse de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante y con aprobación del supervisor de obra, los aditivos
químicos serán incorporados a la mezcla de acuerdo a los procedimientos del
fabricante contenidos en las hojas técnicas de los productos.

10. La cantidad de agua de mezclado, estará de acuerdo al documento diseño de mezclas.

11. Transporte. El concreto será producido en el sitio de torre y su colocación en la


cimentación se efectuará previniendo la segregación, pérdida y contaminación del
material, garantizando una adecuada calidad del concreto. Cuando se tenga que
transportar el concreto a cierta distancia del sitio de producción, se utilizarán
carretillas de llantas neumáticas y el uso de caminos preparados para evitar las
trepidaciones e impactos que disgregan el concreto. La carga mínima de mezcla a
transportar en buggies es de 3/4 de volumen, para así evitar problemas musculares en
los trabajadores y caídas.

12. El volumen de mezcla producido en la mezcladora, será colocado inmediatamente. No


se vaciarán mezclas con más de ½ hora de producción o con asentamientos por fuera
de lo especificado.

6.8.9 Vaciado.

1. Si el terreno lo permite se adecuarán caminos distintos para el transport de material o


mezcla de ida y vuelta para evitar la obstaculización.

2. Cuando se apague el motor de la mezcladora repentinamente por problemas mecánicos,


ahogamiento, purga o emergencias y en caso se tenga mezcla dentro de ella (olla o
trompo), se vaciará el contenido y se procederá a la maniobra adecuada para el
arranque del motor.
3. Está terminantemente prohibido girar manualmente la olla u trompo de la
mezcladora, tampoco se debe meter la mano o cualquier parte el cuerpo cuando

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esté funcionando el trompo, mantener siempre distancias de seguridad respecto al
equipo.

4. Antes de encender la mezcladora se verificará su nivelación o posicionamiento y


se purgará todos los equipos de combustión como grupos electrógenos, trompos,
vibradoras y motobombas, cuando se realice el transporte de un punto a otro, se
deberán cerrar las válvulas de admisión para evitar ahogamiento (exceso de
combustible en el carburador).

5. Durante el proceso de vaciado, el topógrafo estará controlando permanentemente la


correcta ubicación de los elementos en fundación, los ángulos de espera, las
parrillas y canastillas.

6. El topógrafo verificará la correcta nivelación y alineamiento de los ángulos de


espera y que todos los elementos de transferencia de esfuerzos y uniones estén
debidamente atornillados y apretados. El Topógrafo controlará los valores y
parámetros, de acuerdo a las planillas de excavación, nivelación y materiales
aprobadas por el cliente.

7. El proceso de vaciado en condiciones de terreno con alto nivel freático


consistirá en descargar el concreto en el fondo de la excavación utilizando un tubo
de PVC de longitud suficiente. A medida que se descargue el concreto y se
aumente el nivel de la excavación, el tubo se irá subiendo hasta que la zapata
quede totalmente fundida y el tubo se retira.

8. No se aceptará el vaciado de una tanda cuyo fraguado ya se haya iniciado y tampoco


de tandas pre-mezcladas.

9. Previo al inicio del vaciado, se debe mojar hasta la saturación las partes internas
de los encofrados y la armadura, y eliminar toda suciedad y exceso de agua.

10. Durante la operación, se debe ejecutar pruebas de cono slump, para controlar
el asentamiento y asegurar el factor Agua - Cemento. El valor del slump deberá
ser lo especificado en la Instrucción de Dosificación.

11. Mantener en el sitio de trabajo carpas para protección del concreto recién vaciado
contra lluvia. Disponer de suficiente equipo y personal para garantizar el
vaciado continuo de la fundación, evitando juntas frías.

12. La altura máxima permitida de caída libre del concreto será de 1.3 m. En caso que
supere ese valor, utilizar embudos o canaletas. De la misma manera, en caso la
operación se realice en terrenos con alta pendiente, se utilizarán especialmente
embudos o canaletas.

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13. Las piezas estrechas y altas serán concretadas por ventanas laterales abiertas en
el encofrado.

14. El concreto deberá ser depositado en capas horizontales no mayores de 30 cm de


espesor, cada capa se colocará y se vibrará antes de que haya comenzado a
endurecerse el concreto de la capa inmediatamente inferior, salvo el caso de juntas
de construcción horizontal, debidamente aprobadas.

15. La superficie superior del pedestal debe terminar en punta diamante, con el fin de
evitar estancamientos de agua.

16. Los perfiles de acero que queden embebidos en los cimientos de concreto reforzado
tendrán un recubrimiento mínimo de 100 mm. El recubrimiento libre de cualquier
varilla de acero para refuerzo será como mínimo de 75 mm.

6.8.10 Vibrado

Una vez colocado una capa de concreto se vibrara antes de que haya comenzado a
endurecerse el concreto de la capa inmediata inferior.

La finalidad del vibrado es que la masa de concreto obtenga las siguientes condiciones:

 Alcanzar máxima densidad.


 Masa uniforme.
 Adoptar la forma del encofrado.
 Rodear a los refuerzos de acero y elementos embebidos.

1. Se deberá disponer de equipos vibradores de reserva durante el vaciado. Todos los


equipos deberán estar en buen estado, debiendo verificarse su funcionamiento
previo al inicio de cada vaciado, además de ser registrados (check list) en los
formatos de inspección de equipos y herramientas.

2. El uso de los vibradores tendrá como finalidad eliminar los vacíos del
concreto, así como unir la capa de concreto superior con la subyacente.

3. El personal que manipule la vibradora deberá ser rotativo para evitar


problemas de circulación sanguínea, además, este tendrá que utilizar traje Tyvek,
protección visual y auditiva, botines y guantes de jebe.

4. La vibración deberá extenderse hasta compactar el concreto completamente, sin


dejar huecos visibles, evitando llegar a la segregación de la mezcla. El tiempo
ideal de vibración será determinado por la aparición en la superficie del
concreto de una fina capa de mortero y por el cese casi completo de aparición de
bolsas de aire.

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5. La inmersión y retiro del vibrador de una capa de concreto deberá ser suave y
continua.

6. Al vibrar una capa, se debe comprobar que el vibrador penetre también en la capa
anterior para permitir una buena adherencia entre las dos capas.

7. Evitar el contacto directo del vibrador con el acero de armadura y/o encofrado,
ya que podría provocar alteraciones en la posición de los mismos.

8. Luego de concluir el vaciado la superficie expuesta deberá tener un acabado


de tal manera que quede suficientemente lisa con caídas hacia afuera (punta de
diamante).

9. Concluidos los trabajos, proteger las superficies expuestas.

6.8.11 Toma de muestras.

Cada muestra para ensayos de resistencia se tomará al azar, en cilindros de 150 mm (6


in) de diámetro y 300 mm (12 in) de altura. Cuando se realice el vaciado de las 4
patas el mismo día se tomarán por lo menos 6 cilindros, 3 para ensayo a los 28 días y
3 para ensayo a los 7 días y un testigo. Cuando se realice el vaciado en distintos
días se tomará una muestra de la zapata y una muestra de la columna, haciendo un
total de 8 muestras, 1 para ensayo a los 7 días y 1 para 28 días y un testigo por cada
día de vaciado que servirá en caso se obtenga valores de resistencia menores a lo
especificado. Los cilindros serán rotulados con el número de torre, pata correspondiente
y fecha de vaciado.

Se realizará el curado de los cilindros y se llevarán al laboratorio para efectuar las


pruebas de resistencia a la compresión de acuerdo a la norma ASTM C-39. El traslado de
los cilindros se hará de una forma correcta y segura la cual garantice que las probetas
no van a sufrir ningún golpe que pueda incidir en los resultados.

Se romperán 4 cilindros a los 7 días, y 4 a los 28 días y se guardará un testigo para


comprobar los resultados en caso de que las pruebas no sean satisfactorias.

Se informará a la supervisión de obra la fecha, hora y el laboratorio donde se realizarán las


pruebas, se adjuntarán los certificados de calibración del equipo utilizado.

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6.8.12 Curado y retiro de encofrado

Para el curado (resane) del concreto las superficies expuestas deberán ser mantenidas
húmedas. Se utilizará el aditivo de SIKA ANTISOL.

Funciones del agua:

 Hidratación.
 Catalización.
 Trabajabilidad.

El curado se llevará a cabo durante los primeros días del vaciado, mediante un
curado de membrana, protegiendo las superficies expuestas contra cambios bruscos de
temperatura, secado prematuro, lluvias fuertes, aguas torrenciales, agentes químicos,
choques o vibraciones.

En caso de vaciado a bajas temperaturas, utilizar las técnicas de curado disponibles y


que no afectan al concreto.

El retiro de encofrado se dará luego de cumplir un mínimo de 48 horas del vaciado. En


caso se realice un desencofrado de madera, se retirarán los cables inmediatamente
después de retirado dicho encofre o se dispondrá en una zona especial para el posterior
retiro de clavos.

Tomar todas las precauciones para no dañar el concreto durante el retiro de los
encofrados.

6.8.13 Reparación de superficies de concreto

Luego del retiro de todos los encofrados se podrá detectar la ocurrencia de nidos sin
concreto, que en ciertos casos suceden debido a una mala vibración o por la
densidad de la armadura. Después de picar el material suelto, se debe solicitar la
revisión de la Supervisión para evaluar el daño y proceder con la reparación que la
Supervisión indique, de acuerdo a las especificaciones técnicas del proyecto.

En estos casos, para reparar la superficie, proceder como se indica a seguir:

 Limpiar bien el área del nido (cangrejeras) en el concreto endurecido.


 Picar la superficie y sacar el material suelto.
 Mojar bastante la parte afectada y eliminar todo exceso de agua.
 Preparar un mortero de cemento y arena en la proporción 1: 1.
 Aplicar el mortero en el área afectada.

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7. PROCEDIMIENTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE PARRILLAS
METÁLICAS.
7.1 OBJETIVO.

Este Instructivo ha sido desarrollado con el fin de establecer los criterios y condiciones
para la ejecución de las actividades de armado, nivelado y pintado de parrillas, en
las cimentaciones de torres.

7.2 ALCANCE.

El presente Instructivo es una guía para todas las personas vinculadas al proyecto y
que hacen parte del seguimiento de dichas actividades. Incluyendo a quienes
desempeñan labores de control de obra, el Ingeniero Residente, el Topógrafo, los
Supervisores y los Ingenieros de Campo; asimismo, de manera indirecta, al personal
que transita por la zona de trabajo.

7.3 DOCUMENTOS DE REFERENCIA.

 Norma ISO 9001.


 Especificaciones Técnicas.
 Especificaciones HSE para Empresas Contratistas.
 Planos de Fundaciones.
 Tabla de Torres.
 Planillas de Nivelación.
 Planos de Ensamble de las Parrillas (del Fabricante).
 Planos de Posicionamiento de las Parrillas (del Fabricante).
 Hoja Técnica de Pintura de las Parrillas (del Fabricante).
 PMA: Plan de Manejo Ambiental del Proyecto.

7.4 RECURSOS MÍNIMOS.

 Documentación técnica e instructiva.


 Elementos de protección personal EPP.
 Botiquín de Primeros auxilios.
 Agua Potable para hidratación del personal.
 Vehículo.
 Elementos de señalización y advertencia entre otros.
 Celulares, radio de frecuencia para comunicación.

7.5 RESPONSABILIDADES.

 Es responsabilidad del ingeniero residente exigir y supervisar a todo el personal


a su cargo de hacer cumplir el presente Instructivo al personal de campo.

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 Es responsabilidad del Supervisor o Coordinador de SSTMA supervisar el
cumplimiento del presente Instructivo al personal de campo.
 Es responsabilidad del Capataz y/o encargado de grupo o Cuadrilla, cumplir y
hacer cumplir a su personal a cargo el desarrollo del presente instructivo en
campo.

7.6 HERRAMIENTAS Y EQUIPOS MÍNIMOS.

 Palas (lampas), barretas.


 Escalera de madera o metálica.
 Tablones.
 Herramientas menores.
 Buggies (carretillas).
 Sogas.
 Pisón manual.
 Baldes.
 Canguro.
 Pulverizador con compresora de aire.
 Brochas pequeñas o cepillos pequeños para pintado de pernos.
 Teodolito y equipos de medición.

7.7 PERSONAL MÍNIMO.

A continuación se relaciona la cantidad de personal mínima requerida que debe


conformar una cuadrilla de pintado, una cuadrilla de nivelación y armado, de tal
forma que se cumplan con los requerimientos de seguridad.

Cuadrilla típica:

 Supervisor General de Campo.


 Topógrafo.
 Capataz.
 2 Técnicos de obras civiles.
 2 Asistentes Técnicos de obras civiles.
 8 Ayudantes.

El personal involucrado debe estar capacitado con el fin de que tomen medidas
preventivas que minimicen los riesgos a los que están expuestos y que son inherentes
a la actividad, teniendo como base el Manual de Seguridad y los aspectos de Salud,
Calidad y Medio Ambiente.

Los Capataces y encargados de la actividad deben tener la suficiente experiencia y


conocimientos tanto técnicos como de seguridad que intervienen en esta actividad, de
tal forma que los pueda difundir al personal involucrado.

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En el sitio de trabajo se debe disponer de suficiente agua potable, de tal forma que
el personal se pueda hidratar adecuadamente ya que la actividad se desarrolla en
un ambiente que requiere de un alto esfuerzo físico, adicionalmente cada cuadrilla
debe contar permanentemente con su botiquín de primeros auxilios, una camilla y un
vehículo que pueda apoyar cualquier situación de emergencia.

7.8 DESARROLLO DE ACTIVIDADES DE PINTADO, ARMADO,


NIVELACIÓN, RELLENO Y COMPACTACIÓN DE PARRILLAS.

Antes de iniciar cualquier actividad de fundación se debe realizar diariamente una reunión
de Instrucciones Previas en el Lugar de Trabajo de la cual se dejará sustento escrito
(TF-11+AST+Charla de 5 minutos), con el fin de impartir al personal los aspectos
técnicos y de seguridad, salud en trabajo y medio ambiente que deben ser tenidos en
cuenta durante la ejecución de la actividad, con el fin de poder garantizar que se
ejecute la actividad con altos niveles de calidad de una forma segura.

De la misma manera es necesario previamente habilitar los materiales en el patio o


almacén central.

7.8.1 Pintado de parrillas.

Esta actividad de pintado generalmente será realizada en el patio o almacén central por
piezas o perfiles, que posteriormente ya pintados serán trasladados al campo para su
ensamblaje e instalación en situ, en campo solo se realizara pintado de los pernos de
armado o ensamble, por lo cual será un trabajo puntual.

7.8.2 Preparación de la superficie.

Antes de usar la pintura se debe considerar lo siguiente:

 Limpieza sobre acero galvanizado: Se utiliza un lavado con detergente industrial,


agua potable y cepillo de cerda dura. Se enjuaga la superficie dejándola limpia y
libre de detergente.
 Aplicar una capa de imprimante y anticorrosivo. En este caso se utiliza el
Anticorrosivo Durapox R, Jet Duramastic 916FD o similar.
 Considerar que la duración de la pintura depende del grado de preparación de la
superficie. Considerar los tiempos de secado a 21 ºC (ASTM 01640):

Al tacto 2 - 4 horas.
Al tacto duro 24 horas.
Repintado mínimo 12 horas.
Repintado máximo 24 horas.

7.8.3 Procedimiento de aplicación.

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La aplicación de la pintura debe llevarse a cabo siguiendo estos pasos:

1. Verificar que se disponga de todos los componentes.


2. Homogenizar cada componente por separado previo a la mezcla.
3. Usar un agitador neumático o eléctrico a prueba de explosión.
4. Verter la resina en un envase limpio y luego el catalizador.
5. Mezclar totalmente los dos componentes usando el agitador.
6. Filtrar la mezcla usando una malla 30.
7. Para facilitar la aplicación agregar un máximo de 1/4 de galón del disolvente
UNIPOXI o JETPOXY100 por galón de pintura.
8. Aplicar la pintura preparada antes de sobrepasar su tiempo de vida útil.
9. Aplicar la pintura en pasadas uniformes, traslapando al 50% de cada pasada.
10. Se aplica dos capas de COALTAR considerando un tiempo de aplicación de 2 a
4 horas entre capas.
11. En campo, una vez ensamblada la parrilla se procede a aplicar un retoque de
COALTAR con brocha en campo.
12. Para limpieza del equipo de aplicación usar disolvente UNIPOXI o
JETPOXY100.

Tener en cuenta que se debe aplicar 02 capas del COALTARC-200.

7.8.4 Armado, nivelado, relleno y compactado de parrillas.

Una vez terminada la excavación y revisada la cota de fondo indicada en las planillas de
excavación aprobadas por la Supervisión, se realizará la instalación y nivelación de arena
gruesa en la base de la excavación.

La secuencia de trabajo será la siguiente:

1. Verificar con el Packing List que las piezas y pernos esté conforme. Observar el
estado del borde del hoyo si se requiere desquinche o el uso de tablas o de baldes
con soga para limpieza.
2. Preparar el suelo del hoyo excavado con pisón y/o canguro para la instalación
de la parrilla, observando o verificando el nivel del suelo con el teodolito.
3. Armar las parrillas dentro del hueco, conforme a los planos.
4. Ajustar los pernos, verificar con el torque y pintar los pernos puntualmente.
5. Nivelar y posicionar las parrillas conforme se indica en los planos, utilizando un
equipo de topografía completo.
6. Rellenar el material adecuado hasta cubrir los fierros de la parrilla (0,30 m)
apisonados manualmente y/o con canguro (habrá zonas donde no se podrá utilizar
el canguro, en ellas se utilizarán los pisones), verificando distancias y nivel con
el equipo de topografía completo.
7. Verificar que los el posicionamiento de parrillas esté apto para compactar.

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8. El relleno manual solo será en los sitios cercano a la parrilla, para no dañar la
pintura. Para complementar el relleno se debe usar compactadoras mecánicas tipo
canguro.

7.8.5 Sobreexcavaciones

Por las características propias de la estructura de las parrillas metálicas que tienen
dimensiones definidas no es posible ajustar exactamente las extensiones de las patas de
torre al relieve del terreno de sitio de torre, en estas circunstancias se producirán en
algunos casos sobre excavaciones y cortes de terreno con la finalidad de evitar que la
fundación de la parrilla quede en un hoyo con el riesgo de producir acumulaciones de
agua que dañen el lleno y compactado de la fundación.

En estas circunstancias el contratista deberá de considerar en sus cotizaciones el


posible costo que ocacionen estos volúmenes de corte de cuñas y excavaciones con
rellenos adicionales.

7.9 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL Y EQUIPOS DE EMERGENCIA.

Equipos de Protección Personal (EPP):

 Casco de seguridad con su respectivo barbiquejo.


 Zapatos de seguridad.
 Lentes de seguridad.
 Guantes de hilo y/o badana.
 Tapones de oído para trabajos con equipos o maquinaria.
 Mascarillas o tapabocas contra el polvo.
 Uniforme (camisa o polo manga larga y pantalón).

Para el pintado en almacén con pulverizador:

 Mandiles o trajes de protección a la pintura.


 Lentes de seguridad cerrados.
 Mascarilla antigases o con cartucho químico.

7.10 REGISTROS.

El capataz será el encargado de diligenciar los protocolos de nivelación de las parrillas


metálicas.

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8. PROCEDIMIENTO PARA LA CONSTRUCCIÓN DE MICROPILOTES.

La construcción de un micropilote comprende normalmente la realización de las siguientes


etapas:

 Perforación del taladro del micropilote y retirada de varillaje de perforación.


 Colocación de la armadura.
 Inyección del micropilote.

El barrido de la perforación se efectúa con lechada de cemento que, a la vez, estabiliza el


anular de la perforación, satura el terreno de cemento y finalmente, actúa como inyección
propiamente dicha, esto es, autoinyección simultánea a la perforación.

Operativamente, la principal ventaja de un sistema autoperforante es la rapidez en la


ejecución y las grandes producciones alcanzadas, puesto que se eliminan las maniobras y el
costo correspondiente al retiro del varillaje de perforación y/o encamisado, la colocación de
la armadura y la inyección y, el costo en baterías de perforación y fungibles.

8.1 PERFORACIÓN CON TALADRO.

 La posición del eje de la boca de la perforación no deberá estar desplazado más de


10mm respecto a su posición teórica, a comprobar incluso con cinta métrica. Esta
verificación (comprobación de replanteo) se efectuará en todos y cada uno de las
perforaciones a realizar.

 Respecto al diámetro nominal de micropilote D, previsto, su posible reducción,


fundamentalmente debida al desgaste de los útiles de perforación, deberá ser
inferior o igual a 2mm a comprobar midiendo dichos útiles con calibre. Se
verificará cada vez que se cambie el útil de perforación o cuando se observe un
desgaste apreciable y en todo caso, en al menos un 5% de los micropilotes que se
ejecuten.

 La longitud de la perforación no debe diferir en más de 20 cm de la indicadaen los


planos, a comprobar midiendo, incluso con cinta métrica, la longitud total de las
barras de perforación empleadas. Esta verificación se efectuará en al menos un
20% de las perforaciones.

 Respecto a la inclinación de los micropilotes, no se deberá desviar más de 2º


respecto a la teórica, comprobándose con inclinómetro o escuadra con doble
graduación en milímetros. Se efectuará en al menos un 5% de los micropilotes
construidos.

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8.2 INYECCIÓN DEL MICROPILOTE.

La inyección del micropilote, con lechada o morter de cemento, tiene los siguientes
objetivos fundamentales:

 Constituir el fuste y la punta del micropilote propiamente dichos, materializando


tanto el contacto con las paredes de la perforación como el relleno interior de la
armadura tubular.
 Proteger la armadura de la corrosión.

El tiempo transcurrido entre la perforación, instalación de la armadura e inyección


habrá de ser el menor posible, debiéndose establecer de forma expresa en el proyecto
y en todo caso en el protocolo de ejecución, según las características del terreno y de
las obras a realizar. Se recomienda que en ningún caso este tiempo sea superior a 24h.

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