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DE
CALDERAS
INDUSTRIALES
Marcelo A. Silvosa
agosto 2022
1
INTRODUCCIÓN
Clasificación de las Calderas
Acuotubulares
Disposición de los fluidos
Humotubulares
Circulación natural
Modo de circulación Circulación forzada
Radiantes
Modo de transmisión del calor Convectivas
Mixtas
Automáticas
Modo de Operación
Semi automáticas
Manuales
Subcríticas
Presión y temperatura de trabajo
Supercríticas
Saturado
Tipo de Vapor
Sobrecalentado. 2
Marcelo Silvosa
Otras formas de clasificación
Marcelo Silvosa 3
Clasificación según la disposición de los fluidos
Calderas de circulación
asistida o forzada
Marcelo Silvosa 6
Clasificación según la transmisión del calor
Calderas con predominio de la convección
Son calderas en las cuales el calor se transmite al agua mayormente
por convección, siendo la radiación mínima
Un ejemplo de estas calderas son las calderas de recuperación
utilizadas en las turbinas de gas para recuperar el calor de los gases
Calderas Supercríticas
Se denominan así a las que funcionan a una presión superior a la crítica
(P > 221 bar); en ellas el paso de líquido a vapor se realiza en forma
continua, sin existir la mezcla agua-vapor
En la industria, en general, no se usan estas calderas, cuya aplicación
está limitada a grandes centrales de generación termoeléctricas. 9
Marcelo Silvosa
TRANSMISIÓN DEL CALOR
El calor se transmite de unos cuerpos a otros de tres maneras diferentes:
• Conducción
• Convección
• Radiación
Marcelo Silvosa
Conducción
El calor que se propaga a través de un cuerpo está influenciado por dos factores:
CALOR T T1
2
(Q)
𝑒𝑒
k: coeficiente de conductividad (kJ/h m ºC)
𝑘𝑘 S: Superficie de transferencia (m2)
𝑄𝑄 = × 𝑆𝑆 × 𝑇𝑇2 − 𝑇𝑇1
𝑒𝑒 e: espesor (m) T2 y T1: Temperaturas (ºC).
Marcelo Silvosa 11
Convección
La convección se puede definir como la transmisión de
energía de unos puntos a otros de un fluido debido a su
movimiento propio
La convección puede ser de diferentes tipos
Convección forzada
Laminar
Turbulenta.
La convección es “forzada” cuando el fluido es impulsado mediante bombas,
ventiladores, sopladores, etc., Marcelo Silvosa
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Convección Forzada (Laminar y Turbulenta)
Los factores que intervienen para que el movimiento del fluido sea laminar o turbulento, son
las siguientes:
Marcelo Silvosa
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Radiación
La superficie de todo cuerpo con temperatura superior al ‘’cero absoluto’’
emite energía radiante en forma de ondas electromagnéticas que se
propagan con la velocidad de la luz
La energía radiante emitida se propaga en línea recta y es función de la
temperatura y de las características de la superficie del cuerpo emisor
Cuando las ondas electromagnéticas inciden sobre un cuerpo que no es
transparente a ellas, son en parte absorbidas, su energía (calor)
incrementa la temperatura del cuerpo y el resto es reflejado retornando al
medio de donde provienen
La naturaleza de estas ondas es similar a la de la luz, solo que su longitud
de onda puede ser igual o mayor que la de la luz visible, dependiendo de la
temperatura del cuerpo que la emite
σ: Constante de Stefan-Bolztmann [W/m2K4]
𝑄𝑄 = 𝜎𝜎 × 𝜀𝜀 × 𝑆𝑆 × 𝑇𝑇24 − 𝑇𝑇14 ε: Emisividad (valores entre 0 y 1)
S: Superficie del cuerpo [m2]
T: Temperatura absoluta [K] (ºC + 273).
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Radiación
El cuerpo que recibe la energía radiante reflejará, absorberá o transmitirá
esta energía según su naturaleza
No existen cuerpos en la realidad que reflejen, absorban o transmitan
totalmente
Un cuerpo ideal que absorba toda la radiación recibe el nombre de cuerpo
negro
El cuerpo negro es también el que emite el máximo de radiación térmica.
Un cuerpo buen absorbente de la radiación es también buen emisor.
Existen cuerpos, como por ejemplo las superficies metálicas pulimentadas
reflectantes (brillosas), que absorben y emiten muy poca radiación térmica.
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ENERGÍA (CALOR)
Es la capacidad de un cuerpo o sustancia de realizar un trabajo
Marcelo Silvosa
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ENERGÍA (CALOR)
La caloría fue definida como la cantidad de calor necesaria para elevar la
temperatura de 1 gramo de agua desde 14,5 ºC a 15,5 ºC, siendo la kilocaloría,
equivalente a mil calorías
Por otro lado, en el sistema inglés se utiliza la British Thermal Unit (BTU), que es
la cantidad de calor necesaria para elevar la temperatura de una libra de agua
en un grado Fahrenheit
Otra unidad muy usada es el kWh derivada del Joule y que equivale a 3600000
Joules
Las equivalencias entre estas unidades son:
Unidad SI: Joule (J)
Unidad Inglesa: BTU
Equivalencias
1 kcal = 4,1868 kJ = 3,967 BTU 1 th (termia) = 1000 kcal = 1000000 cal
1 BTU = 0,252 kcal = 1,055 kJ 1 kWh = 3600 kJ = 860 kcal.
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POTENCIA
Equivalencias
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EFECTOS DEL CALOR
Aumento de temperatura
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Cambios de Estado Físico
Solidificación Condensación
Fusión Vaporización
Sublimación
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VAPOR DE AGUA
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Caldera Humotubular de Fondo Húmedo
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Caldera Humotubular de Tipo Paquete
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Caldera humotubular de fondo húmedo
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Caldera humotubular de fondo seco
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Caldera humotubular de Fondo Seco
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Caldera Humotubular de Tipo Paquete
Características:
No son tan exigentes con respecto a la calidad del agua
Los tamaños y presiones máximos, son limitados
Dentro de las calderas de gran volumen de agua, corresponde señalar como caso
especial a las de tipos modernos, llamadas compactas o "package", cuyo diseño
sigue en líneas generales el de las humotubulares clásicas, pero de cuyas
dimensiones se reducen a veces a valores límites
La producción de vapor oscila entre 18 y 25 kg/m2 h para las calderas
tradicionales y llegan hasta 50 kg/m2 h para las tipo compactas
Las calderas tipo paquete, aunque disponen de una gran masa de agua caliente,
no se puede esperar el mismo efecto de volante térmico que en las calderas
clásicas
Deben operarse con atención ya que existe la posibilidad de que por una falla
humana o una falla de materiales, se dé lugar a accidentes de graves
consecuencias (explosiones del cuerpo de presión o de los hogares).
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Marcelo Silvosa
Caldera humotubular con retorno de llama
31
Marcelo Silvosa
Caldera humotubular con retorno de llama
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Marcelo Silvosa
HOGARES CORRUGADOS
Marcelo Silvosa 33
HOGARES CORRUGADOS
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CALDERA DE DOS HOGARES CORRUGADOS
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Calderas Acuotubulares
Las calderas acuotubulares son aquellas en que el agua
circula por el interior de los tubos y los gases alrededor de
ellos.
Entre los varios tipos en uso se pueden mencionar:
la caldera seccional, que es un diseño antiguo que se
construye ahora sólo para casos secundarios, pero que
se encuentra en gran cantidad en las instalaciones
existentes.
la caldera de tubos curvados, de dos o más domos, que
se ha impuesto como tipo más general, tanto en
unidades medianas y pequeñas, compactas armadas en
taller, como en unidades de mayor tamaño armadas en
obra.
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Marcelo Silvosa
Calderas Acuotubulares
Las características salientes de las calderas acuotubulares son las
siguientes:
Tienen menores posibilidades de explosión en la caldera propiamente
dicha ya que los problemas generalmente se reducen a la falla de algún
tubo
No responden rápidamente a las variaciones bruscas de la demanda, a
menos que se hayan previsto equipos de combustión y controles
automáticos elegidos especialmente
Admiten sobrecargas prolongadas, debido a su enérgica circulación
interna
Son más exigentes con respecto a la calidad del agua
Pueden construirse sin límites de tamaños y presiones
La producción de vapor varía entre 20 y 60 kg/h por m2 de superficie de
calefacción o aún más en grandes unidades tipo radiante
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Marcelo Silvosa
Calderas Acuotubulares
Caldera
Compacta
tipo “D”
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Marcelo Silvosa
Calderas Acuotubulares
Chimenea
Conducto
by-pass
Sobre-
Quemadores
calentador
Calentador
de Aire
Ventilador de
tiro forzado
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Marcelo Silvosa
Calderas Acuotubulares
40
Marcelo Silvosa
Caldera acuotubular
41
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Caldera acuotubular
VAPOR
MEZCLA AGUA-VAPOR
CALOR
AGUA
PURGA
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Marcelo Silvosa
Caldera acuotubular
43
Marcelo Silvosa
Caldera acuotubular
CABEZAL CABEZAL
DOMO DE VAPOR
Y AGUA
BOMBA
CABEZAL DE
DISTRIBUCIÓN
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Equipos Auxiliares y accesorios de una caldera
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SISTEMA DE TIRAJE
Bombas centrífugas de
una etapa y multietapa
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LA COMBUSTIÓN
Reacción de oxidación de los componentes de un combustible con el
oxígeno del aire
Donde:
∅ 𝑀𝑀𝑀𝑀 C: átomo de carbono
𝐶𝐶 + 𝑂𝑂2 → 𝐶𝐶𝑂𝑂2 + 32,8 O: átomo de oxígeno
𝑘𝑘𝑘𝑘 𝐶𝐶 CO2: molécula de anhídrido carbónico
S: átomo de azufre
∅ 𝑀𝑀𝑀𝑀 SO2: molécula de anhídrido sulfúrico
𝑆𝑆 + 𝑂𝑂2 → 𝑆𝑆𝑂𝑂2 + 7 MJ: un millón de Joules
𝑘𝑘𝑘𝑘 𝑆𝑆 (equivalencia 1 kcal = 4186,8 Joules).
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LA COMBUSTIÓN
Calor
Carbono
CO2
Oxígeno + Combustión completa
H2O
+ Hidrógeno estequiométrica
SO2
Nitrógeno +
N2
Azufre
NOX
Aire total
Productos de
Combustible Combustión
1 ∅ 𝑀𝑀𝑀𝑀
𝐶𝐶 + 𝑂𝑂2 → 𝐶𝐶𝐶𝐶 + 9,3 Combustión incompleta
2 𝑘𝑘𝑘𝑘 𝐶𝐶
Calor CO2
CO
C
H2O
O2 + Productos
O2
+ H2 de
C (hollín) Combustión.
N2 +
SOX
S
Aire total CmHn
Combustible N2 – NOX
Marcelo Silvosa 52
LA COMBUSTIÓN
Productos de
Calor Combustión
Aire total Combustible
CO2
O2 C
H2O Combustión
Estequiométrico + +
H2
O2 completa y real
N2 N2
O2 + N2 +
Exceso SOX
S
NOX
𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴 𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅𝑅
Índice de Exceso de Aire 𝑛𝑛 =
𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴𝐴 𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇𝑇
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LA COMBUSTIÓN
La cantidad de aire (oxígeno) necesaria para una combustión
depende exclusivamente de la composición química del combustible
La cantidad de gases producidos en una combustión dependerán del
combustible y de la cantidad de aire utilizada
Conocida la composición química del combustible, se determina,
partiendo de las reacciones básicas de la combustión, la composición
en masa o en volumen de los productos de la combustión
estequiométrica
Una vez conocidos éstos, bastará relacionarlos con la masa o el
volumen total de los gases de combustión para conocer el exceso de
aire con el que se está llevando a cabo la reacción
El exceso de aire a emplear no sólo depende del tipo de combustible,
sino que en la práctica viene influenciado por aspectos tales como el
tipo de quemador empleado, las características de viscosidad y
temperatura del combustible, disposición y dimensiones de la cámara
de combustión, eficiencia de la mezcla aire–combustible, etc.
Marcelo Silvosa 54
LA COMBUSTIÓN A PARTIR DEL ANÁLISIS DE LOS GASES
en volumen en masa
Nitrógeno 79 % 77 %
Oxígeno 21 % 23 %
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LA COMBUSTIÓN
Marcelo Silvosa 56
TRIÁNGULO DE LA COMBUSTIÓN o DE OSWALD
13
%CO2MAX Combustible: Gas Natural
n=1
12
11
n=0,96
10
9
n=0,92
8
Porcentaje de CO2 %
7
n=0,88
6
5
n=0,84
4
3
n=0,80
2
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Porcentaje de oxígeno %
Marcelo Silvosa 57
TRIÁNGULO DE LA COMBUSTIÓN o DE OSWALD
17
%CO2MAX
Combustible: Fuel Oil
16
15
n=0,95
14
13
n=0,90
12
11
n=0,85
Porcentaje de CO2 %
10
9
n=0,80
8
7
n=0,75
6
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Porcentaje de oxígeno %
Marcelo Silvosa 58
TRIÁNGULO DE LA COMBUSTIÓN o DE OSWALD
%CO2MAX
21
20 Combustible: Madera
19
18
n=0,90
17
16
15
14 n=0,80
13
Porcentaje de CO2 %
12
11
10
n=0,70
9
8
7
6
5 n=0,60
4
3
2 n=0,55
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
Porcentaje de oxígeno %
Marcelo Silvosa 59
CONTROL DE LA COMBUSTIÓN
Control por posicionamiento
Se basa en el posicionamiento de las válvulas de control y del
registro del ventilador de acuerdo con la demanda del regulador
master
Marcelo Silvosa 60
CONTROL DE LA COMBUSTIÓN
Marcelo Silvosa 61
CONTROL DE LA COMBUSTIÓN
Marcelo Silvosa 62
CONTROL DE LA COMBUSTIÓN
Marcelo Silvosa 63
RENDIMIENTO DE UN GENERADOR DE VAPOR
Método directo
Marcelo Silvosa 64
RENDIMIENTO DE UN GENERADOR DE VAPOR
Agua Vapor Gases Combustión
Alimentación (TAG) (GV, XV) (GG, T, O2, CO2, CO, N2, SO2)
Temperatura Econo-
Envolvente (TE). mizador
Presión (PV)
Agua
Alimentación
(GAG, TAG, XAG)
Combustible
(GC, TC)
Purga
(GP, XP)
Aire
(TBS,Silvosa
Marcelo HR) 65
PÉRDIDAS DE ENERGÍA EN CALDERAS
Pérdidas por combustión incompleta
Pérdidas por calor sensible de gases de combustión secos
Pérdidas por calor sensible del vapor de agua formado en la
combustión
Pérdidas de calor por radiación y convección a través de las
envolventes de la caldera
Pérdidas de Calor de la purga continua
Pérdidas de calor de la purga de fondo
Pérdidas por combustible inquemado (hollín)
Pérdidas por cenizas calientes que caen en el cenicero
Pérdidas por cenizas volantes
Pérdidas por refrigeración de la parrilla
Otras pérdidas. Marcelo Silvosa 66
Factores que influyen en la eficiencia de las calderas
Título del
Vapor.
Combustión
Purgas
Temperatura
Caldera
Gases
Combustión Combustión
Exceso
de Aire Incompleta
Pérdidas por
Radiación y
Convección
Turbulencia Exceso de
Control
llama Aire
CO y
Hollín
Marcelo Silvosa 67
INSTRUMENTAL PARA CONTROL Y MEDICIÓN DEL RENDIMIENTO
Sólidos 20 – 60 %
Fuel Oil 10 – 20 %
Gas natural 5 – 10 %.
Marcelo Silvosa 68
INSTRUMENTAL PARA CONTROL Y MEDICIÓN DEL RENDIMIENTO
Medición del O2
Marcelo Silvosa 70
INSTRUMENTAL PARA CONTROL Y MEDICIÓN DEL RENDIMIENTO
0 I II III IV V
Índice Bacharach 1 2 3 4 5 6
Marcelo Silvosa 71
TRATAMIENTO DE AGUA
OBJETIVOS
INCRUSTACIONES
Están relacionadas con la dureza del agua
ARRASTRES
Están relacionados con las espumas y los sólidos disueltos en agua y vapor
FRAGILIDAD CÁUSTICA
Está relacionada con los álcalis.
Marcelo Silvosa 73
CONTROL DE PROBLEMAS
TRATAMIENTOS EXTERNOS
del agua, antes de entrar en la caldera, para reducir o eliminar dureza,
sílice, gases, sólidos, etc
TRATAMIENTOS INTERNOS
del agua de alimentación, agua de caldera, vapor o condensado
PURGAS
para control de la concentración de los componentes químicos en el agua
de caldera, evacuando una porción del agua de caldera.
Marcelo Silvosa 74
TRATAMIENTOS EXTERNOS
ABLANDAMIENTO
Elimina el contenido de minerales incrustantes (Calcio y magnesio)
DESGASIFICADO
Elimina el contenido de gases disueltos en el agua
Marcelo Silvosa 75
TRATAMIENTOS INTERNOS
Marcelo Silvosa 78
RECUPERADORES DE CALOR
Marcelo Silvosa 79
RECUPERADORES DE CALOR
Marcelo Silvosa 80
ECONOMIZADORES
En una unidad generadora de vapor, el economizador representa una
sección independiente de la superficie de intercambio de calor,
destinada a recuperar calor remanente de los gases de escape
disminuyendo su temperatura, para aumentar la temperatura al agua
de alimentación antes de ingresar a la caldera
Este calor recuperado que se añade al sistema, mejora el
rendimiento de la unidad y de ahí, proviene su nombre de
economizador
El economizador está formado por una sección de tubos, a través de
los cuales pasa el agua de alimentación antes de inyectarla en la
caldera
Los gases de combustión, al abandonar las superficies de convec-
ción de la caldera, pasan por los tubos del economizador y de esta
manera calientan el agua de alimentación.
Marcelo Silvosa 81
ECONOMIZADORES
Marcelo Silvosa 82
Economizador con tubos de acero aletados
Marcelo Silvosa 83
Ubicación del economizador en una caldera
humotubular
Marcelo Silvosa 84
ECONOMIZADORES
Los economizadores se pueden fabricar de tubos de acero con aletas,
normalmente en forma de serpentín o en tubos de hierro fundido, también
con aletas, circulando en ambos casos el agua por el interior de los tubos y
los gases por su parte externa
Antiguamente se utilizaba fundición de hierro en los economizadores por la
posibilidad de corrosión que puede presentarse en esta parte de la caldera
debido por la formación de ácido sulfúrico en los gases cuando el
combustible contiene azufre
Por condensación de estos gases cuando superan el punto de rocío del
sulfúrico, ya que por esta zona del economizador los gases de combustión
circulan a una baja temperatura (menor de 200 °C) y las paredes de los
tubos están a una temperatura de unos 100 °C, en función de la temperatura
del agua de alimentación
Una solución empleada para eliminar esta posibilidad de corrosión es
aumentar la temperatura del agua en el economizador, haciendo circular
previamente el agua de alimentación por el interior de la caldera, en forma
de serpentín precalentador.
Marcelo Silvosa 85
TEMPERATURA MÍNIMA DE GASES
Marcelo Silvosa 86
Economizador
con tubos lisos de
acero
Marcelo Silvosa 87
ECONOMIZADORES
Marcelo Silvosa 89
ECONOMIZADORES
De tipo adyacente
Los economizadores adyacentes se caracterizan por su
construcción de tubos horizontales colocados en serpentines o
hileras cerradas, dispuestos por lo general en forma alternada;
los gases de la combustión fluyen transversalmente al eje
longitudinal de los tubos
Marcelo Silvosa 90
MEJORA DEL RENDIMIENTO DE UNA CALDERA
10
Aumento del Rendimiento (%)
0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Reducción de temperatura en Gases (ºC)
Marcelo Silvosa 91
Ubicación externa
del economizador en
una caldera
acuotubular.
Marcelo Silvosa 92
TIPOS DE ECONOMIZADORES
Tubos lisos
Para un economizador, el diseño más común y fiable es el que incorpora tubos
desnudos (superficie exterior lisa), en alineación regular y al tresbolillo, con flujos
cruzados
Los tubos desnudos y alineación regular minimizan la posibilidad de erosión y
obturación provocada por la ceniza en polvo, en comparación con la disposición
al tresbolillo
Cuando se quema carbón o combustibles celulósicos, la ceniza en polvo de los
humos crea siempre un ambiente sucio y erosivo, por lo que el banco de tubos
que constituye el economizador debe ofrecer la máxima facilidad para su limpieza
con sopladores de hollín a vapor.
Marcelo Silvosa 93
TIPOS DE ECONOMIZADORES
Superficies extendidas
Para reducir los costos de inversión, los fabricantes de calderas
construyen economizadores con una gran variedad de tipos de aletas, con
el fin de mejorar el régimen de transferencia térmica desde el lado de
humos hacia el lado del agua
Las aletas son baratas, de precio inferior al de la superficie tubular
propiamente dicha, que permiten reducir el tamaño y el costo del
economizador El éxito de su aplicación a un caso concreto depende del
ambiente que se tenga en el lado de humos
Una preocupación importante, es la facilidad que se tenga para realizar la
limpieza de la superficie intercambiadora, tanto la interior como la exterior
del lado de humos No siempre se pueden recomendar economizadores
con aletas, ya que éstas pueden crear complicaciones operativas
En las calderas que cuentan con combustores ciclónicos, los
economizadores con aletas no son recomendables, debido a las
características de alta concentración y acción erosiva de la ceniza en
polvo presente en los humos.
Marcelo Silvosa 94
TIPOS DE ECONOMIZADORES
Superficies extendidas con Aletas longitudinales
Una disposición de tubos aleteados longitudinalmente dispuestos al tresbolillo y
formando parte de un intercambiador de calor de flujos cruzados
Estos economizadores no se comportan bien a lo largo de períodos de operación de
la unidad prolongados; en calderas que queman combustibles sólidos, se sustituyen
a consecuencia de las excesivas obturaciones y erosiones que se presentan tras un
corto tiempo de operación
En calderas que queman fuel oil y gases, con frecuencia se presentan fallos debidos
a la aparición de grietas en el extremo libre de las aletas, que son los puntos más
calientes de las mismas, que se propagan hacia la pared del tubo, llegándose al fallo
de la pared tubular que aloja la aleta.
Marcelo Silvosa 95
TIPOS DE ECONOMIZADORES
Superficies extendidas con Aletas helicoidales
Los tubos con aletas helicoidales, se aplican con éxito en unidades que queman
principalmente combustibles gaseosos, y a veces con sólidos y fuel oil
Consiste en una hélice de paso reducido, y se utiliza en unidades que queman
gases, debido a la ausencia de ceniza volante, (propia de la combustión de los
combustibles sólidos y de algunos fuel oil). Las características de estas aletas son:
3 a 4 aletas por pulgada, espesor de 1,5 a 1,9 mm, y altura 19,1 mm
Aplicándolas a tubos de 2” de diámetro exterior, se obtiene una superficie de
intercambio, 10 veces mayor que la del tubo desnudo
Cuando se quema fuel oil pesado o sólidos, las hélices tienen un paso mucho
mayor para mantener las superficies intercambiadoras limpias en lo sea posible
Para unidades que queman fuel oil, el paso suele ser de ½”
Con pasos menores se pueden provocar obturaciones, y con pasos mayores la
superficie intercambiadora se reduce.
Marcelo Silvosa 96
TIPOS DE ECONOMIZADORES
Superficies extendidas con Aletas anulares de perfil rectangular
Cada aleta se compone de dos mitades idénticas que se sueldan por la parte
exterior del tubo
Este tipo de aleta se monta en alineación regular en bancos de tubos dispuestos
horizontalmente, siendo el flujo cruzado de humos vertical descendente
Este tipo de aletas en economizadores se utiliza en unidades viejas que se han
actualizado mediante la modernización de algunos de sus componentes; el
espaciado de aletas varía entre ½” a 1”, siendo su espesor de 3,17 mm.
Marcelo Silvosa 97
TIPOS DE ECONOMIZADORES
Deflectores
Los bancos de tubos que configuran un
economizador tienen sus tramos rectos
aleteados y están unidos en sus
extremos mediante codos de la misma
tubería, en los que no se instalan aletas,
conformando una sección de paso
preferencial para los humos
Para evitar que los humos eviten los
tramos rectos aleteados, que ofrecen
una sección de paso más restringida, se
disponen tabiques deflectores que
evitan la circulación de humos a través
de los codos
Marcelo Silvosa 99
CALENTADORES DE AIRE
Clasificación
Según su principio operativo en el proceso de transferencia de
calor, se clasifican en dos grandes grupos:
Recuperativos
Regenerativos.
Calentador de Aire
Rothemühle
Para conseguir mínimas fugas de aire hacia los humos, se emplea un sistema de
sellado; los elementos de estanqueidad son de hierro fundido y van montados en
los conductos divergentes.
Placas perforadas
Orificios de drenaje
sobrecalentadores más
utilizados son:
Sobrecalentadores que
forman parte integral del
generador de vapor
Ventilador de tiro
Sobrecalentadores forzado
independientes, que
disponen de un hogar
especial, que están Ventilador de tiro
De Convección
Los sobrecalentadores de
convección se sitúan en las zonas
de la caldera en la que la
temperatura de gases no es muy
alta y, por lo tanto, la tasa de
radiación es pequeña
Su configuración permite una
buena transmisión del calor por
convección.
De Convección
Al crecer la vaporización en la
caldera, se produce el aumento de
la temperatura del vapor
sobrecalentado debido al
incremento del calor transferido a
éste, dado que se produce el
incremento de la temperatura y del
caudal de los gases de combustión
que pasan por el sobrecalentador.
De Radiación
En estos sobrecalentadores la
mayor parte de la transmisión de
calor se realiza por radiación
(están expuestos a la llama)
El efecto es contrario al anterior,
debido a que la cantidad de calor
transferida al vapor se mantiene
prácticamente constante, ya que
depende de la temperatura de la
fuente radiante, la cual no aumenta
grandemente con la carga de la
caldera.
Marcelo Silvosa 126
Sobrecalentadores
De Radiación
Como la cantidad de vapor a
sobrecalentar aumenta, en
consecuencia se obtiene un
descenso en su temperatura.
138
Marcelo Silvosa
Regulación final del Sobrecalentamiento
La regulación del sobrecalentamiento se realiza quitando calor del
vapor;
Siempre el sobrecalentador debe ser amplio, para que permita este
tipo de regulación, y obtener una temperatura del vapor recalentado
con poca variación para distintos regímenes de carga de la caldera
La regulación se hace inyectando agua finamente pulverizada en el
colector de vapor sobrecalentado y al evaporarse ésta, toma el calor
de vaporización del vapor, reduciendo la temperatura de éste.
140
Marcelo Silvosa
Regulación del Sobrecalentamiento
Llenado de la caldera
Puesta en Marcha
Puesta en Marcha
Puesta en Servicio
Efectuar el barrido de gases combustibles del interior de la caldera con
aire, durante un período suficiente para evacuar 4 veces el volumen
interno de la caldera
El barrido se producirá con el registro de aire totalmente abierto
En los quemadores automáticos, después del barrido entrará en funcio-
namiento el sistema de encendido, y una fuente de calor de pequeña
potencia calorífica provocará el encendido del combustible principal
Evitar operar el equipo de combustión a regímenes excesivamente bajos
(se pierde ignición y la combustión es incompleta) o excesivamente altos
(se puede dañar la caldera, se producen humos, etc.).
Manómetros
Verificar frecuentemente los manómetros de la caldera
Probarlos antes de la puesta en servicio y después de que la caldera
haya estado fuera de servicio por un tiempo prolongado
Cuando se active una válvula de seguridad anotar la lectura que indica el
manómetro, y si ésta no coincide con la presión de disparo estipulada en
la válvula comprobar el manómetro y la válvula
Las pruebas de los manómetros se efectuarán siempre que existan
problemas de tratamiento químico, espumas o arrastres y otros
problemas de agua de alimentación que puedan obstruir las conexiones
del manómetro.
Niveles de agua
Válvulas de seguridad
Vaciado
Limpieza
Limpieza
Si se efectúa algún lavado exterior, éste debe hacerse inmediatamente
antes de volver a poner la caldera en servicio, para reducir al mínimo
las posibles corrosiones
Es conveniente alcalinizar el agua de lavado para contrarrestar los
ácidos contenidos en los residuos de ciertos combustibles con
porcentaje de azufre
Después de lavar la caldera, recorrer su interior con una lámpara y
asegurarse de que la limpieza ha sido completa y de que no quedan
herramientas dentro.
Limpieza de Calderas
La limpieza interna se lleva a cabo cuando se pone fuera de servicio la
caldera
La limpieza externa consiste en tener las superficies de la caldera y de
sus elementos auxiliares y accesorios, limpias de humedad, aceites y de
cualquier tipo de suciedad o materias extrañas
Seguidamente se indica un plan de revisiones que de forma periódica
debe realizar el personal encargado de la conducción de una caldera.
Revisiones Periódicas
Diariamente:
Purgar la caldera (una vez por turno)
Purgar botellones y niveles (una vez por turno)
Limpiar boquillas del quemador cuando se trabaja con fuel oil
Control del agua de la caldera (una vez por turno)
Control de los indicadores de nivel de agua (una vez por turno)
Control de los parámetros de trabajo de la caldera.
Revisiones Periódicas
Semanalmente:
Hacer funcionar el segundo sistema de alimentación
Limpiar filtros de agua y de combustibles líquidos y gaseosos
Limpiar sistema encendido quemador
Controlar el ajuste y limpieza del sensor de llama
Efectuar análisis de gases en calderas medianas/grandes
Control del presostato de aire de combustión
Controlar la temperatura de los cojinetes de ventiladores
Control de los indicadores de nivel a distancia
Control del sistemas de alarmas
Control del sistema de seguridad por nivel mínimo.
Marcelo Silvosa 186
OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y CUIDADO DE LAS CALDERAS
Puesta en Servicio
Mensualmente:
Control manual de las válvulas de seguridad
Control del equipo de tratamiento de aguas
Efectuar análisis de gases en calderas chicas/medianas
Control y limpieza del tren de alimentación de combustible líquido y
gaseoso
Controlar las empaquetaduras de las bombas
Controlar la lubricación de los quipos
Control de las válvulas de control automático.
Revisiones Periódicas
Semestralmente:
Control del funcionamiento de los elementos de seguridad, sus
enclavamientos y accionamientos
Control visual de la caldera y de todos los equipos accesorios
Anualmente:
Prueba hidrostática a la presión de diseño
Medición de espesores
Calibración de los instrumentos de medición de los parámetros de
operación.
Revisiones Periódicas
Para un servicio eficaz y correcto del generador, éste debe estar bajo un
control continuo y competente, debiendo tener siempre presente que:
Conservación húmeda
Se usa cuando las calderas van a estar fuera de servicio por un período
corto, o cuando puedan volver a ponerse en servicio repentinamente
Una vez vaciada y limpiada la caldera, se cierra y se llena a tope con
condensado o agua de alimentación, tratados químicamente
A menudo se emplean concentraciones de soda cáustica y sulfito
sódico, en proporciones de, aproximadamente, 450 ppm de soda
cáustica y 200 ppm de sulfito
Una vez llena la caldera, se mantendrá a una presión algo mayor que la
atmosférica durante todo el período de conservación
Periódicamente se efectuará una recirculación del agua para evitar la
estratificación de los productos químicos.
Conservación seca
Se usa más frecuentemente para calderas que van a estar fuera de
servicio durante un período de tiempo más largo, o si están instaladas
en lugares que pueden estar sometidos a temperaturas de congelación
Una vez limpiada la caldera, deberá secarse perfectamente, para evitar
la corrosión a la larga
Se tomarán precauciones para impedir la entrada de cualquier forma de
humedad a través de las líneas (de alimentación, de vapor o de aire)
Para este propósito, puede colocarse en el interior, recipientes con
materiales absorbentes de humedad, tales como cal viva o sílica gel, en
proporciones adecuadas a la capacidad de volumen del interior de la
caldera (lado agua)
Después se cierran los registros de hombre y se sellan perfectamente
las conexiones de la caldera.
Conservación seca
Revisión de Averías
En el normal desarrollo de su función, el operador de calderas se encon-
trará con que la caldera presenta una avería que impide su normal funcio-
namiento
La experiencia y la práctica consiguiente permitirán al operador
identificarla de forma rápida y actuar sobre la causa de dicha avería,
subsanándola en la mayoría de los casos
Las averías más frecuentes radican en los diferentes puntos:
Circuito eléctrico
Equipo de combustión
Alimentación de agua
Calidad de agua.
Revisión de Averías
Si la avería ha llevado a que la caldera sobrepasara sus condiciones de
trabajo:
Presión elevada,
bajo nivel de agua,
deformaciones de algunas de sus partes a presión,
calentamientos anormales,
es recomendable dejar la caldera fuera de servicio, realizando una
inspección a fondo, una vez la caldera fría, con el fin de calibrar los
eventuales daños que hubiera podido ocurrir.
Revisión de Averías
Las posibles causas que pueden producir algunas de las averías más
frecuentes son:
El quemador no arranca, comprobar:
Presostatos control de caldera, no establecen contacto
Control de nivel de agua no habilita el arranque
Dispositivo de seguridad (abierto)
No hay tensión eléctrica Ver Fusibles
Control de combustión (detector de llama) no está en posición de
marcha o esta averiado
Circuito de control abierto, conexiones flojas, cables eléctricos rotos.
Revisión de Averías
El quemador arranca pero se para debido a que el dispositivo de segu-
ridad lo desconecta:
Fuel oil frío
Ignición defectuosa
Electrodos sucios o tobera obstruida
Cortocircuito en el cable de alta tensión
Transformador no da corriente
Bomba de combustible defectuosa (quemadores rotativos)
Fallo de la sonda fotoeléctrica
La válvula magnética de cierre no abre
Contactos del interruptor de entrada o fusibles defectuosos.
Marcelo Silvosa 198
OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y CUIDADO DE LAS CALDERAS
Revisión de Averías
El quemador arranca pero se para debido a que el dispositivo de segu-
ridad lo desconecta:
Conexiones flojas
Control de falta de agua desconectado
Botón del dispositivo de seguridad en la caja de control abierto
Presostato bloquea por exceso de presión o por avería
Programador defectuoso.
Revisión de Averías
El quemador no para:
Presostatos graduados altos
Conexiones equivocadas o cortocircuitos a tierra
Contactos de los controles de nivel defectuosos
Cortocircuitos en la caja controles.
Revisión de Averías
Si el fuego se extingue mientras funciona el quemador:
No hay combustible en el depósito
Filtro sucio
Pastilla sucia
Presión del combustible demasiado baja
Agua emulsionada en el fuel que perjudica la regulación de las
válvulas (decantar el agua en los tanques y drenarla)
Presión de combustible variable o nula
Polvo y partículas en suspensión en el fuel
Válvula solenoide averiada o conexiones flojas
Fotocélula defectuosa o sucia.
Marcelo Silvosa 201
OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y CUIDADO DE LAS CALDERAS
Revisión de Averías
Si los fusibles se funden:
Fusibles que no están bien colocados o son pequeños
Motor sobrecargado, frenado o funciona al revés
Cortocircuito
Voltaje alto o demasiado bajo
Térmicos no apropiados.
Revisión de Averías
Combustión defectuosa:
Fuego pulsante o fluctuante
Mala regulación del quemador (aire y combustible)
Fuel oil frío
Fuel oil demasiado caliente
Pasos de humos llenos de hollín
Agua en el fuel
Carbonización
Mala regulación del quemador
Fuel demasiado caliente
Boquilla descentrada o carbonizada.
Marcelo Silvosa 203
OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y CUIDADO DE LAS CALDERAS
Revisión de Averías
Presión del fuel variable o nula:
Depósito vacío
Filtros sucios
Tubos de aspiración y retorno equivocados (sólo en nuevas instala-
ciones)
Válvula retención defectuosa o sucia
Tapa de filtro entra aire
Prensa estopa de la bisagra no cierra bien (quemadores rotativos)
Muelle o asiento de la válvula de regulación de presión defectuoso
Manómetro defectuoso Pruébese con manómetro de ensayo
Piñón del sinfín desliza por desgaste de la clavija del eje
(quemadores rotativos). Marcelo Silvosa 204
OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y CUIDADO DE LAS CALDERAS
Revisión de Averías
Presión del fuel variable o nula:
Bomba demasiado seca (cébese fuel oil echándolo por el filtro)
Fuel demasiado viscoso (calentarlo)
Aire en el tubo de retorno
Bomba defectuosa
Fugas en el tubo de aspiración
Obstrucciones en el tubo de aspiración o retorno
Cañería de aspiración demasiado estrecha
Tubo de aireación del tanque obstruido o helado.
Desaereador
Evaporador de AP Evaporador de BP
Economizador Economizador de BP
Sobrecalentador de AP
Quemador de ducto
Gases de
combustión
Vapor Electricidad
Aire Reductora
de
Caldera TV Generador
Presión
Gases
Combustible
Calor a
proceso
Condensador
Tanque de agua
de alimentación
Marcelo Silvosa 212
COGENERACIÓN CON TG
Gases chimenea
Calor a
Aire Proceso
Combustible
Quemador de ducto
Electricidad
Compresor TG
Generador
Normas de Construcción
Normas de Ensayos
MUCHAS GRACIAS
POR SU ATENCIÓN
Marcelo A. Silvosa
marsil@inti.gob.ar
julio de 2019 216