Izaje Rev. 1

Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi S. C. M.
N° Contrato GTAM0293
“Servicio de Inspección de Ductos”
INSTRUCTIVO IZAJE
N° CMDIC 293-00000000-000-52-NS-0003
N° ESED IT-7511-3
Rev. Fecha Propósito de la emisión Por Rev. Apr.

Juan Mauricio Camilo
0 20-07-2022 Emitido para Construcción
Ceballos Muñoz Henríquez
Alberto Mauricio Camilo
1 17-08-2022 Emitido para Construcción
Barrera Muñoz Henriquez
COMPAÑÍA MINERA DOÑA INES DE COLLLAHUASI GERENCIA DE PROYECTOS .
IZAJE
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PRÓXIMA REVISIÓN
N° CMDIC EMISIÓN REVISIÓN PAGINA N° ESED
RESPONSABLES
Generado: Juan Ceballos
293-00000000-000-
52-NS-0003
20-07-2022 0 Revisado: Mauricio Muñoz 2 de 16 IT-7511-03
Aprobado: Camilo Henríquez
1. Antecedentes Generales
Personal requerido 4 Especialidad Izaje
Duración actividad Jornada Std Job N°
completa
Condición equipo Buena Frecuencia Cada vez
2. Condiciones de seguridad
2.1. Actividad está en la Matriz de Riesgos
SI NO
X
2.2. EPF asociados a la actividad
EPF1 EPF2 EPF3 EPF4 EPF5 EPF6 EPF7 EPF8

X X
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2.3. Riesgos a personas
Riesgos a
Personas
CAIDA MISMO NIVEL FUERTES VIENTOS GOLPEADO POR O EXPOSICION A EXPOSICION A

CONTRA AGENTES ENERGIAS
BIOLOGICOS
GOLPES CORTES POR EXPOSICIÓN A EXPOSICION A CAIDA A DISTINTO

OBJETOS O TORMENTAS RADIACION UV NIVEL
HERRAMIENTAS ELÉCTRICAS O DE
ARENA, LLUVIA, VIENTO
2.4. Riesgos a personas
Medidas de Control (Matriz de evaluación y control de riesgo).
Nivel
Acciones de control existentes Acciones de Control a Implementar
Riesgo
Residual
RITUS / VATS / Check list camión pluma / Segregar área con conos, cadenas, new
ODI Aptec / ODI CMDIC / Examen Pre jersey y señalética
ocupacional / Examen Sicosensotécnico /
RIOHS
Validación de Operador y Rigger Validar a Operador y Rigger por área de
grúas CMDIC
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2.5. Elementos de Protección Personal.
EPP
Guantes de Chaleco Reflectante Uso obligatorio de

Casco de Seguridad Lentes seguridad Zapatos seguridad
Cabritilla mascarilla
Ropa de Abrigo Protector solar
3. Consideraciones Previas a la Intervención
3.1. Ejecución de Check List de materiales o herramientas de izajes (Muelas de izaje, gancho de izaje),
chequeo de eslingas y grilletes a utilizar.
3.2. VATS, para la actividad.
3.3. Realización de plan de izaje.
3.4. Lista de verificación EPF 7
3.5. Protocolos covid.
3.6. Conocimiento de plan operación invierno y conducción bajo condiciones climáticas adversas.
4. Consideraciones:
Previo a la actividad el supervisor, operador y rigger deberán revisar las condiciones del entorno para
realizar maniobras de levante / Izaje en forma segura y en suelo estable.
El operador y Rigger deberán completar toda la documentación necesaria para realizar la maniobra de Izaje,
ej. VATS, check list del camión grúa, documentación de plan de Izaje, check list de accesorios, etc.
Antes de iniciar las maniobras de Izaje el operador y el Rigger deberán delimitar el área de trabajo de
acuerdo al análisis realizado en el plan de Izaje e instalar la señalética de seguridad necesaria.
El Rigger deberá realizar una revisión de todos los accesorios de Izaje, sean eslingas, grilletes, estrobos,
gancho etc., dejará registro de ellos adjuntándolo al documento “plan de izaje”
El Rigger evaluará las condiciones de velocidad del viento antes de iniciar las maniobras de Izaje y dejará
registro de ello en documento para el registro de velocidades de viento. Debe registras datos cada 15
minutos.
Cabe señalara que las mediciones del viento se deben evaluar mediante anemómetro certificado y las
mediciones se deben realizar antes de iniciar y durante la maniobra de izaje/levante, nunca se debe
sobrepasar los valores máximos permitidos: Operación Izaje/levante de carga velocidad máxima 40 km/hr.
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El operador procederá a posicionar el camión grúa, extrayendo los estabilizadores al 100% y posicionando el
gancho de la grúa lo más cercano posible al eje de Izaje de la carga indicar por el Rigger.
El Rigger deberá instalar las maniobras de Izaje según indicaciones del plan de Izaje
Antes de realizar el Izaje se instalarán vientos (cordeles) de estabilización de carga izar, los cuales serán
manipulados por 2 funcionarios (maestros primera o segunda)
Una vez verificada las condiciones de acuerdo al plan de izaje: instalación segura de las maniobras,
ubicación de funcionarios que participan e intervienen en la actividad y delimitación del área, la
comunicación será realizada vía radial y con señas. Se procederá con la maniobra de Izaje, en la cual el
responsable será el Rigger
Una vez izada y trasladada la carga desde su punto de origen a su punto final, el Rigger indicará al operador
que el Izaje de la carga ha concluido y procederá a retirar las maniobras y los vientos utilizados en el Izaje.
El operador procederá a guardar la grúa y los estabilizadores, adicionalmente se guardarán en el camión

todos los accesorios utilizados en el Izaje (eslingas, grilletes, cordeles, etc.), con ayuda del Rigger y/o
vienteros.
El supervisor coordinará el retiro de la delimitación y señalética, para dar por finalizada la maniobra de
levante / izaje.
4.1. Equipo, Herramientas y materiales
ITEM DESCRIPCION
1 Señalética
2 Extintor de Incendio clase ABC
3 Conos con Reflectantes
4 Cadenas (Color Rojo y Blanco)
5 Cordeles guías
6 Anemómetro
7 Radio Transmisor
8 Equipo de Izaje (Camión Grúa)
9 Equipos de transporte de materiales (camión tracto con rampla, camión 3/4).
10 Eslingas y grilletes certificados
11 Cuerdas (vientos guías)
12 Escalera de fibra
13 New Jersey
14 Kit Manos libres
15 Soga de perlón
PELIGROS / RIESGOS TRANSVERSALES MECANISMOS DE CONTROL

EN LA ACTIVIDAD
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1. Desviación en la Planificación 1.1 Cuando cambie la planificación de la actividad

A se debe informar al supervisor directo, quien
debe informar al jefe de Terreno y solicitar
autorizaciones correspondientes al cambio en
la planificación.
1.2 Cualquier cambio en la actividad inicial se
debe detener y ser reevaluado desde la
planificación, conforme a lo que estipula
el CGR.
1.3 Se debe reevaluar en todo momento las

condiciones del entorno.
2. Exposición Climática (Viento, radiación 2.1 Monitoreo de variables ambientales

UV, lluvia, tormentas eléctricas, bajas T°) (Apoyo en la planificación con reporte
meteorológico del día).
2.2 Curso aprobado Operación Invierno.
2.3 Usar Protector Solar Factor #50.
2.4 Uso Ropa de Abrigo.
2.5 Realizar medición de viento con anemómetro y

toma de temperatura, Los trabajos se suspenderán
cuando las rachas sean igual o superior a 30 km/h)
3. Hipobaria
3.1 Examen de salud especifico-altura física
3.2 Vigilancia de salud-exámenes personal

expuesto
3.3 Ritus (consulta estado del personal)
3.4 Capacitación Hipobaria.(En Odi)
5. TABLA DE TAREAS
Tarea Peligros
Paso 1 Comportamiento Mecanismos de control (MITIGAR
/Riesgos a las
N° Esperado RIESGOS A LAS PERSONAS)
personas
1 Carga y 1.1Posicionamiento Controles Energías Origen:
descarga de del Camión Grúa. Energía 1.2.3 Operador debe realizar check-list
materiales de origen: del camión grúa previo a su uso y este
con camión “Evitar la interacción 1. Mecánica. documento debe estar revisado y
grúa con personal 2. Hidráulica. visado por el Supervisor a cargo de la
externo a la 3. Gravitacional. tarea, el no cumplimiento significará
maniobra, encontrar sanciones administrativas tanto para el
o generar superficie operador como para el Supervisor.
para apoyo 1.2. Verificar cumplimiento
perpendicular de los mantención del camión grúa.
estabilizadores del 1.2.3 verificación de cumplimiento EPF
equipo, generar una 1 y EPF 7.
segregación que 1.3 utilizar marchas bajas en
aísle toda el área de pendientes muy pronunciadas.
ejecución de la
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maniobra y
posicionamiento de
equipo”. Energía
potencial, Controles de Energías Potenciales:
1. Cinética. 1. revisión previa de presión de frenos
y neumáticos.
1. Operador debe realizar check-list del
camión grúa previo a su uso y este
documento debe estar revisado y
visado por el Supervisor a cargo de la
tarea, el no cumplimiento significará
sanciones administrativas tanto para el
operador como para el Supervisor.
1. verificar cumplimiento ultima
mantención asociado a sistema de
frenos y dirección del camión grúa,
1. mantener parabrisas limpios y uso
de parasol.
Riesgo Presente:
.- Superficie Controles de riesgos:
irregular/ 1. VATS (verificación de la planificación
presencia de hoja 2).
desniveles y 2. Verificar Transito por vías
pendientes definidas / habilitadas con supervisor
de terreno.
.- Mala ejecución , 3. Verificar estabilizadores al 100%.
falta de 4. Verificar que la superficie de apoyo
coordinación de la se encuentre firme para apoyo de los
maniobra estabilizadores.
.- incorrecto 5. Verificar que operador se encuentre
posicionamiento capacitado en procedimiento carga y
de los descarga con camión grúa con
estabilizadores supervisor de terreno.
.- falta de 6.- Planificación, Supervisión y
atención al coordinación constante en terreno del
entorno de trabajo proceso de descarga.
Barreras, sobre
tamaños,
desniveles,
pretiles y zanjas
“Realizar evaluación Controles Energías Origen:

del entorno cada vez Energía 1.2.3 Operador debe realizar check-list
que se realice la de origen: del camión grúa previo a su uso y este
actividad (si se 1. Mecánica. documento debe estar revisado y
cambia el lugar de 2. Hidráulica. visado por el Supervisor a cargo de la
ejecución), 3. Gravitacional. tarea, el no cumplimiento significará
considerando las sanciones administrativas tanto para el
Energías de Origen y operador como para el Supervisor.
potencial de la 1.2. Verificar cumplimiento
tarea”. mantención del camión grúa.
1.2.3 verificación de cumplimiento EPF
1 y EPF 7.
1.3 utilizar marchas bajas en
pendientes muy pronunciadas.
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Energía Controles de Energías Potenciales:

potencial, 1. revisión previa de presión de frenos
1. Cinética. y neumáticos.
1. Operador debe realizar check-list del
1. verificar cumplimiento ultima
mantención asociado a sistema de
frenos y dirección del camión grúa,
1. mantener parabrisas limpios y uso
de parasol.
Riesgo Presente: Controles de riesgos

Manipulación de 1. verificar lista de chequeo del letrero.
letrero con 2. verificar uso EPP básico (guante
atril/Golpes, cabritilla, casco, zapatos seguridad,
Cortes por lentes de seguridad),
objetos, 3. Verificar capacitación procedimiento
Herramientas, carga y descarga de materiales con
Atrición camión grúa.
“Asegurarse de Controles de energía origen:

cumplir controles Energía 1. mantener distanciamiento social
covid-19 en terreno” Origen: para evitar el contacto con el
1. biológica compañero
1. mantener y hacer uso del alcohol
gel
1. uso obligatorio de mascarilla Kn95
con su respectivo recambio
1. no fumar en grupo, no compartir
cigarrillo, vasos, beber agua de la
misma botella, etc.
1. mantener distanciamiento social en
casino, no compartir utensilios (vasos,
bombilla mate, cubiertos)
Energía
Potencial:
1. social Controles de energía potencial:
1. aislamiento del trabajador (pieza)
1. identificación de contactos estrechos
1. atención policlínico para realización
de test rápido
1. traslado a Iquique por parte de
mutual a realizar PCR y la espera de
resultados
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1. informar inmediato a CMDIC
Control de Riesgos presentes:

1. uso y recambio de mascarillas Kn95
por todos los trabajadores
2. mantener distanciamiento social
Riesgos para evitar el contacto con el
presentes: compañero
Presencia del virus 3. no fumar en grupo, no compartir
en faena cordillera cigarrillo, vasos, beber agua de la
misma botella, etc.
4. boletines covid-19 cmdic
5. documentos, cartillas, boletines
APTec covid-19
6. Uso 50% capacidad de los vehículo
y 3 personas en camioneta
1.2 Maniobra de izaje Controles de energía origen:

Energía 1. verificar que personal utilice los 3
“Previo al inicio de Origen: puntos de apoyo en todo momento de
cada maniobra de 1. Gravitacional. acceder o descender a plataforma.
izaje se debe realizar 1. check list camión pluma código de
una reunión de registro f 44 50-06. Operador debe
coordinación de la realizar check-list del camión grúa
ejecución de la previo a su uso y este documento debe
maniobra”. estar revisado y visado por el
Supervisor a cargo de la tarea, el no
“Considerando cumplimiento significará sanciones
puntos críticos la administrativas tanto para el operador
maniobra a ejecutar como para el Supervisor.
y verificando el plan 1. capacitación procedimiento carga y
de izaje previo a su descarga de materiales con camión
realización”. grúa
1. Verificar uso de EPP básico
(guantes, zapatos de seguridad,
casco).
Energía Controles de energía potencial:

Potencial: 1. verificar personal utilice los 3 puntos
1. Cinética. de apoyo en todo momento al acceder
o descender a plataforma.
1. verificar check list camión pluma.
Operador debe realizar check-list del
1. verificar que personal se encuentre
capacitado en procedimiento carga y
descarga de materiales con camión
grúa.
1. verificar uso de EPP básico
casco).
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1. verificar cumplimiento plan de GRT

actividad crítica (supervisor).
Riesgos
presentes:
Caída de personal Control de Riesgos presentes:
mismo nivel 1. VATS evaluación del entorno
(hoja 2).
2. Transitar por vías de transito
definidas / habilitadas previamente con
el supervisor.
3. Verificar uso de EPP (Zapato con
caña alta).
“Ascenso y descenso Controles de energía origen:

a la plataforma del Energía 1. verificar que personal utilice los 3
camión grúa Origen: puntos de apoyo en todo momento de
utilizando los 3 1. Gravitacional. acceder o descender a plataforma.
puntos de apoyo, 1. check list camión pluma código de
solo por la escalera registro. Operador debe realizar check-
de acceso dispuesta list del camión grúa previo a su uso y
en un costado de la este documento debe estar revisado y
plataforma del visado por el Supervisor a cargo de la
equipo”. tarea, el no cumplimiento significará
1. capacitación procedimiento carga y
grúa
1. Verificar uso de EPP básico
casco).

Potencial: 1. verificar personal utilice los 3 puntos
1. Cinética. de apoyo en todo momento al acceder
o descender a plataforma.
1. verificar check list camión pluma,
grúa.
casco).
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Riesgos
presentes: Control de Riesgos presentes:
Caída de personal 1. VATS evaluación del entorno
mismo nivel (hoja 2).
el supervisor.
caña alta).
“Realizar estibación Controles de energía origen:

de la carga sobre la Energía 1. verificar que personal utilice los 3
plataforma equipo Origen: puntos de apoyo en todo momento de
con elementos de 1. Gravitacional. acceder o descender a plataforma.
sujeción certificados 1. check list camión pluma. Operador
y verificados con debe realizar check-list del camión
color del mes (Ej. grúa previo a su uso y este documento
fajas de amarre con debe estar revisado y visado por el
trinquetes)”. Supervisor a cargo de la tarea, el no
cumplimiento significará sanciones
“Mantener Plan de administrativas tanto para el operador
Izaje validado por como para el Supervisor.
CMDIC de la tarea a 1. capacitación procedimiento carga y
ejecutar”. descarga de materiales con camión
grúa
“Identificar Energías 1. Verificar uso de EPP básico
de Origen y Potencial (guantes, zapatos de seguridad,
en evaluación del casco).
entorno previo a
iniciar maniobra.
Operador de Camión
Grúa debe asegurar
la aplicación del
programa de Energía Controles de energía potencial:
sanitización semanal Potencial: 1. verificar personal utilice los 3 puntos
del equipo y verificar 1. Cinética. de apoyo en todo momento al acceder
el cumplimiento de o descender a plataforma.
los controles 1. verificar check list camión pluma,
implementados por Operador debe realizar check-list del
APTEC y CMDIC en su camión grúa previo a su uso y este
instructivo Covid 19 y documento debe estar revisado y
Boletín Covid 19 visado por el Supervisor a cargo de la
CMDIC”. tarea, el no cumplimiento significará
grúa.
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casco).
Riesgos
presentes: Control de Riesgos presentes:
Caída de personal 1. VATS evaluación del entorno
mismo nivel (hoja 2).
el supervisor.
caña alta).
“Antes durante y Controles de energía origen:
después de realizar la Energía 1.2 transitar por zona habilitada.
maniobra de izaje se Origen: 1.2 mantener orden y aseo durante
debe tomar control 1. Hidráulica toda la actividad.
del viento con 2.-Mecanica 1.2 realizar evaluación del entorno
anemómetro cada 15 3. Biomecánica (hoja 2 Vats).
minutos si la 4. Gravitacional 1.2 utilizar sus EPP básicos en todo
naturaleza de trabajo momento.
lo requiere”. 1.3 Procurar que los vientos se
mantengan siempre libres sin trabas ,
“Si las condiciones de ni amarrados a alguna extremidad del
del viento son cuerpo
cercanas al límite 1.4 Se realizara prueba de
establecido para comunicación radial y se mantendrá la
realizar la maniobra comunicación efectiva durante todo el
se debe manejar un Energía proceso de la maniobra.
control del viento con Potencial: 1 1.5 Chequeo de nomenclatura de las
un tiempo más 1. Cinética eslingas, estás deben ser adecuadas
acotado. (10 min, 20 2. Elástica. para el tipo y peso de la carga en
min hasta 30 min)” 3.- Biomecánica suspensión
4.- Potencial
“El límite máximo de gravitatoria
velocidad permitida 5.-Eolica
es 40 km/hrs”
Controles de energía potencial:
1.1 transitar por zona habilitada.
Riesgos 1.2 mantener orden y aseo durante
presentes: toda la actividad.
Aplastamiento/ 1.3 no sobrepasar segregación.
Corte de Eslinga. 1.4 No transitar bajo la carga
Mala Estibacion de suspendida.
la carga
.- transitar bajo
carga suspendda
.-Utilización de
aparejos y
equipos Control de Riesgos presentes:
incompatibles con 1. verificar confección de plan de izaje
la carga a elevar, acorde a la actividad.
circulación en 2. lista de verificación EPF 7.
pendientes, rotura 2. check list accesorio de izaje
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de cables. 3. verificar correcta segregación del

Incorrecta área de trabajo con conos, cadenas,
nomenclatura de letreros de maniobra de izaje,
las eslingas responsable del área y solo personal
autorizado 360° a la redonda.
.-Estabilizadores 4. verificar control del viento. cada 30
incorrectamente minutos con anemómetro.
posicionados, piso 5. verificar que personal se encuentre
inestable, capacitado en procedimiento “carga y
competencias descarga de materiales con camión
insuficientes. grúa”.
.- Neumáticos con capacitado en procedimiento específico
presión de levante e izaje.
inadecuada, 7. Vats (evaluación del entorno
características del hoja 2).
terreno, irregular, 8. check list camión pluma
con pendientes, 9. verificación de certificados del
excavaciones, etc. equipo.
10. verificación de certificación de
Rigger y operador y licencia municipal
vigente.
11. verificar certificación de accesorios
de levante.
12. verificar solo personal autorizado
en el área donde se ejecute la
maniobra (vienteros, Rigger, operador
y supervisor).
13. verificar comunicación constante
por radio comunicación entre todo el
personal que ejecute la tarea.
14. alerta de aprendizaje n°2
exposiciones a línea de fuego:
- la conducta segura será quien
paralice cualquier potencial accidente y
el mantenerse atento y concentrado
trabajará sobre nuestro inconsciente
que dirige un porcentaje importante de
nuestra vida y nuestros actos.
“En ningún caso el Controles de energía origen:
operado podrá Energía 1. verificación confección de plan de
realizar maniobra de Origen: izaje acorde a la actividad.
izaje sin mantener 1. Mecánica. 1. Verificar checks list accesorios de
sus estabilizadores al 2. Gravitacional. izaje.
100%”. 3. Eólica. 1. Verificar check list camion grúa,
4. Hidráulica. Operador debe realizar check-list del
“Posicionar camión 5. Biomecánica camión grúa previo a su uso y este
grúa en zona sin 1 documento debe estar revisado y
pendiente visado por el Supervisor a cargo de la
pronunciada”. tarea, el no cumplimiento significará
“Utilizar almohadillas operador como para el Supervisor.
bajo los 1. verificación de certificación del
estabilizadores. Estas equipo.
deben ser instaladas 1. verificación de certificación
por el operador, accesorios de levante.
Rigger y/o viento”. 1. verificación de certificación y
calibración de anemómetro.
1. lista de verificación EPF 7.
2.3 verificar control del viento.
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3. certificación y calibración de
anemómetro.
3. verificar que personal no realice
maniobra sobre los 40 km/hrs.
4. No exponerse a la línea de fuego el
extender los estabilizadores

1. verificar correcta segregación del
Potencial:
1. Cinética. área de trabajo con conos, cadenas,
letreros de maniobra de izaje,
2. Elástica
responsable del área y solo personal
autorizado 360° a la redonda.
1. verificar confección de plan de izaje
epf7 acorde a la actividad.
2. verificar check list accesorio de
izaje.
1. verificar control del viento.
1. Verificar check list camion pluma.
operador, equipo y accesorio de izaje.
Control de Riesgos presentes:

Riesgos
presentes: 1. verificar confección de plan de izaje
acorde a la actividad.
Volcamiento de
equipo 2. lista de verificación EPF 7.
4. verificar control del viento. cada 30
minutos con anemómetro.
capacitado en procedimiento “carga y
grúa”.
capacitado en procedimiento específico
de levante e izaje.
7. Vats (evaluación del entorno hoja
2).
8. verificar check list camión pluma.
9. verificación de certificados del
equipo.
Rigger y operador y licencia municipal
vigente.
11. verificar comunicación constante
por radio comunicación entre todo el
personal que ejecute la tarea.
14. verificar que camión grúa
mantenga sus estabilizadores
extendidos 100%.
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1.3 Retiro del Controles de energía origen:

camión Grúa Energía 1. verificación confección de plan de
Origen: izaje acorde a la actividad.
“ya habiendo 1. Mecánica. 1. Verificar check list camion grúa.
realizado la maniobra 2. Gravitacional. Operador debe realizar check-list del
de izaje, el operador 3. Biomecánica camión grúa previo a su uso y este
en conjunto con el 4. Hidráulica documento debe estar revisado y
Rigger, procederán a visado por el Supervisor a cargo de la
guardar la grúa, tarea, el no cumplimiento significará
volviéndola a su sanciones administrativas tanto para el
posición inicial de operador como para el Supervisor.
reposo, así también 1. verificación de certificación del
se procederá, con el equipo.
guardado de los 1. lista de verificación EPF 7.
estabilizadores,
volviéndolos a su
posición original
antes, el proceso de Controles de energía potencial:
posicionamiento del 1. verificar que operador utilice
camión. En ambos Energía marchas bajas en pendientes muy
caos tanto operador, Potencial: pronunciadas.
Rigger y/o viento 1. Cinética. 1. verificar vías de acceso habilitadas
deban mantenerse 2. Hidráulica. junto a supervisor.
fuera de la línea de 1. verificar zona de parqueo del
fuego” equipo.
1 2. verificar estado de niveles de aceite
“ya guardados los y líquido de frenos del camión grúa en
estabilizadores en su check list
totalidad, las 2. verificar indicadores de tablero en
almohadillas serán relación a temas eléctricos, de
retiradas por el temperatura e hidráulicos.
operador, Rigger y/o 1.2. Verificar revisión previa de presión
viento”. de frenos y neumáticos.
1
“Una vez terminada Control de Riesgos presentes:

la maniobra de izaje, 1 verificar correcta segregación del
el supervisor a cargo Riesgos área de trabajo con conos, cadenas,
de los trabajos debe presentes: letreros de maniobra de izaje,
autorizar el retiro del Atropello o Golpes responsable del área y solo personal
Equipo del área”. con equipo autorizado 360° a la redonda.
2. verificar vías de acceso habilitadas
“Supervisor a cargo con la supervisión.
debe informar a otros 3. verificar zona de parqueo del
trabajos en equipo.
ejecución, que estén 4. verificar la utilización de paletero
fuera del área (loro vivo) en desplazamiento del
segregada de la equipo (uso de radio comunicación).
maniobra, sobre la 5. verificar capacitación procedimiento
salida del vehículo carga y descarga de materiales con
con el fin de evitar camión grúa cód.: PL-7511-03.
interacción con 6. verificar personal capacitado en
personas, otros procedimiento específico de levante e
vehículos o equipos izaje.
y cruzar evaluaciones 7. verificar que operador se encuentre
del entorno de la certificado y mantenga licencia interna
tarea”. y municipal vigente.
8. alerta de aprendizaje n°2 exposición
“Operador de Camión a línea de fuego:
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Grúa debe asegurar la conducta segura será quien paralice

la aplicación del cualquier potencial accidente y el
programa de mantenerse atento y concentrado.
sanitización semanal
del equipo y verificar
el cumplimiento de
los controles
implementados por
APTEC y CMDIC en su
instructivo Covid 19 y
Boletín Covid 19
CMDIC”
“Tránsito por zona Controles de energía origen:
habilitada y Energía de 1.2 transitar por zona habilitada.
previamente origen. 1.2 mantener orden y aseo durante
evaluada con la 1. biomecánica toda la actividad.
supervisión”. 2. gravitacional 1.2 realizar evaluación del entorno
(hoja 2 Vats).
“Mantener un agarre 1.2 utilizar sus EPP básicos en todo
de herramienta firme momento.
con ambas manos y
utilizar en todo
momento los EPP
Básicos”. Energía
potencial. Controles de energía Potencial:
1. cinética 1. transitar por zona habilitada.
1. mantener orden y aseo durante toda
la actividad.
Riesgos
presentes: Control de riesgos presentes:
Golpes, cortes por 1. Verificar Lista de chequeo del
objetos/ letrero.
Herramientas 2. Verificar Uso EPP básico (guante
cabritilla),.
3. Capacitar procedimiento carga y
grúa.
4. Verificar que herramientas a utilizar
se encuentre con color del mes y
Check list de pre uso.
5. Sustituir, retirar y/o eliminar la
herramientas hechizas y en mal
estado.
“Mantener radio Riesgos Control de riesgos presentes:

comunicación en presentes: 1. verificar sistema de radio
terreno, cargada y en Tormenta comunicación con frecuencia operación
canal operación Eléctrica, Lluvia, invierno.
invierno. Viento y Nieve 2. verificar estado de vías de transito
Aplicar Procedimiento /Caída de Rayos a caminos habilitados.
de Operación de camioneta por 3. verificar estado de vías de tránsito
Invierno. tormenta peatonal.
Utilizar ropa eléctrica. 4. GRT operación invierno.
adecuada al clima”. 5. verificar capacitación de todo el
personal en operación invierno cmdic.
IZAJE
LOGO
PRÓXIMA REVISIÓN
RESPONSABLES
293-00000000-000-
52-NS-0003
“Verificar detector de 6. verificar capacitación de instructivo

tormentas. operación invierno APTec.
Refugiarse según 7. verificar que los equipos/vehículos
aplique alerta 3,4 dispuestos como zona segura cuenten
siempre con la capacidad de resguardo a todo
resguardarse”. el personal.
8. verificación del mantenimiento de
vehículo/equipos.
9. alerta de aprendizaje vientos
fuertes: evite desplazamientos a pie a
la intemperie, solo siempre que sea
estrictamente necesario.
10. verificar uso ropa térmica.
11. mantener y revisar detector de
tormentas ante presencia de rayos en
el área.
12. todos los conductores deberán
estar capacitados en curso operación
invierno (continental/ o altiplánico
dependiendo del periodo que se
encuentre)
13. en temporada de invierno
continental el conductor se deberá
mantener capacitado en postura de
cadena.
14. vehículo deberá mantener caja de
invierno
15. conocer las zonas seguras y
protegidas en caso de alerta 3 y 4
“Utilizar Ropa de Riesgos Control de riesgos presentes:

abrigo Certificada presentes: 1, entrega de ropa de abrigo
Refugiarse de ser Bajas certificada.
necesario”. temperaturas/ 2. se debe entregar ropa de acuerdo al
enfermedades estándar definido en el reglamento de
bronco operación invierno cmdic y
respiratorio, procedimiento específico operación
congelamiento, invierno APTec.
enfermedades 3. realizar consulta en reunión Ritus.
aparato 4. realizar chequeo a termo
Respiratorias. anemómetro
5. revisar pronóstico climático del día.
Planificar trabajos conforme a
información entregada por este.
Horarios de ráfagas viento lluvia, nieve
6. supervisor a cargo de los trabajos,
deberá realizar medición del viento y
temperatura ambiente, los cuales
deberá contrastar con la tabla de
sensación térmica del decreto supremo
594.
7. en los casos de peligro por
exposición al frío, deberán alternarse
períodos de descanso en zonas
Temperadas o con trabajos adecuados.
8. se debe implementar el
procedimiento transversal protección
por exposición a bajas temperaturas
de cmdic.
IZAJE
LOGO
PRÓXIMA REVISIÓN
RESPONSABLES
293-00000000-000-
52-NS-0003
9. si no se cuenta con termo

anemómetro, se podrá verificar la
temperatura ambiente con sensor de
temperatura de camioneta y velocidad
del viento con anemómetro portátil.
10. la frecuencia de las mediciones de
velocidad del viento y temperatura
ambiente deberán realizarse cada una
hora y quedar debidamente registrada
en formato “registro de sensación
térmica”.
“Aplicar protector Controles de energía origen:

solar a la piel Energía de 1. Uso de elementos protectores de
expuesta a las origen. radiación solar y lumínica.
radiaciones UV 1. Solar
(repetir 02 o 03
veces al día).
Uso de EPP
Certificado en todo
momento Hidratación Energía Controles de energía Potencial:
permanente, potencial. 1.2. Uso de protector solar, lentes de
especialmente en seguridad gris con filtro UV y legionario
periodos del día con 1. Radiante sobre casco.
altas temperaturas”. 2. Lumínica 1.2. Verificar uso de ropa manga larga.
1.2 Verificar que el personal mantenga
hidratación con agua.
Riesgos
presentes: Control de riesgos presentes:
Radiación UV / 1. verificar uso de protector solar,
exposición a lentes de seguridad gris con filtro UV y
radiación UV legionario sobre casco.
insolación, 2. verificar uso de ropa manga larga.
quemaduras a la 3. verificar que el personal mantenga
piel, hidratación con agua.
deshidratación.
Gestión del Cambios
N° MODIFICACION QUIEN MODIFICA FECHA

Mejora del proceso, en las etapas de posicionamiento del
Alberto Barrera / Paul
1 equipo, de izaje y retiro de equipo del lugar de la 17-08-2022
Torres
maniobra. Reconocimiento e incorporación de energías.
2

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Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi S. C. M.

“Servicio de Inspección de Ductos”

Rev. Fecha Propósito de la emisión Por Rev. Apr.

2.1. Actividad está en la Matriz de Riesgos

2.2. EPF asociados a la actividad

EPF1 EPF2 EPF3 EPF4 EPF5 EPF6 EPF7 EPF8

2.3. Riesgos a personas

CAIDA MISMO NIVEL FUERTES VIENTOS GOLPEADO POR O EXPOSICION A EXPOSICION A

GOLPES CORTES POR EXPOSICIÓN A EXPOSICION A CAIDA A DISTINTO

2.4. Riesgos a personas

Medidas de Control (Matriz de evaluación y control de riesgo).

2.5. Elementos de Protección Personal.

Guantes de Chaleco Reflectante Uso obligatorio de

Ropa de Abrigo Protector solar

3. Consideraciones Previas a la Intervención

El operador procederá a guardar la grúa y los estabilizadores, adicionalmente se guardarán en el camión

4.1. Equipo, Herramientas y materiales

PELIGROS / RIESGOS TRANSVERSALES MECANISMOS DE CONTROL

1. Desviación en la Planificación 1.1 Cuando cambie la planificación de la actividad

1.3 Se debe reevaluar en todo momento las

2. Exposición Climática (Viento, radiación 2.1 Monitoreo de variables ambientales

2.3 Usar Protector Solar Factor #50.

2.4 Uso Ropa de Abrigo.

2.5 Realizar medición de viento con anemómetro y

3.2 Vigilancia de salud-exámenes personal

3.3 Ritus (consulta estado del personal)

3.4 Capacitación Hipobaria.(En Odi)

“Realizar evaluación Controles Energías Origen:

Energía Controles de Energías Potenciales:

Riesgo Presente: Controles de riesgos

“Asegurarse de Controles de energía origen:

1. informar inmediato a CMDIC

Control de Riesgos presentes:

1.2 Maniobra de izaje Controles de energía origen:

Energía Controles de energía potencial:

1. verificar cumplimiento plan de GRT

“Ascenso y descenso Controles de energía origen:

Energía Controles de energía potencial:

1. verificar cumplimiento plan de GRT

“Realizar estibación Controles de energía origen:

de cables. 3. verificar correcta segregación del

Energía Controles de energía potencial:

Control de Riesgos presentes:

1.3 Retiro del Controles de energía origen:

“Una vez terminada Control de Riesgos presentes:

Grúa debe asegurar la conducta segura será quien paralice

“Mantener radio Riesgos Control de riesgos presentes:

“Verificar detector de 6. verificar capacitación de instructivo

“Utilizar Ropa de Riesgos Control de riesgos presentes:

9. si no se cuenta con termo

“Aplicar protector Controles de energía origen:

Gestión del Cambios

N° MODIFICACION QUIEN MODIFICA FECHA

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